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Ciclo PDCA
Ciclo PDCA
Como fiscal de obras, identifiquei um problema na atividade de pavimentação realizada pela empresa
"Estradas do Zambeze" na Estrada Nacional N°09. Após a entrega da obra, foram constatadas patologias
graves, como buracos, depressões e lombas no pavimento. Isso compromete a qualidade e a
durabilidade da estrada.
Ao analisar o problema, observamos que o número de trabalhadores afetos à obra (19, incluindo
mestres, serventes e o fiscal residente) pode ter sido insuficiente para garantir a correta execução dos
procedimentos de pavimentação. Também é necessário verificar se houve falhas no controle e
acompanhamento das atividades.
4. Implementar um sistema de controle de qualidade mais rigoroso, com verificações frequentes das
etapas realizadas ao longo da obra.
Com base no plano de ação estabelecido, a empresa "Estradas do Zambeze" executou uma nova
inspeção detalhada do pavimento, identificando a extensão e a gravidade das patologias encontradas.
Além disso, foi aumentado o número de trabalhadores afetos à obra, garantindo uma equipe adequada
para realizar as atividades de tapamento de buracos, cortes nas bordas do pavimento e substituição de
novas camadas. Também foram realizados treinamentos adicionais com a equipe, reforçando os
procedimentos corretos de pavimentação. Por fim, implementou-se um sistema de controle de
qualidade mais rigoroso, com verificações frequentes das etapas realizadas ao longo da obra.
3. Verificação (C)
Após a execução do plano de ação, é necessário realizar uma verificação para avaliar a eficácia das
medidas implementadas. Será feita uma nova inspeção do pavimento, observando a presença de
buracos, depressões e lombas. Caso sejam identificados problemas, esses serão registrados e analisados
em conjunto com todas as partes envolvidas.
Caso sejam identificadas patologias graves durante a verificação, serão tomadas as seguintes ações
corretivas:
1. Realizar reparos imediatos nos trechos identificados como problemáticos, garantindo a segurança e a
qualidade do pavimento.
Conclusão:
O ciclo de melhoria contínua PDCA foi aplicado na atividade de pavimentação da Estrada Nacional N°09,
realizada pela empresa "Estradas do Zambeze". Identificamos o problema, desenvolvemos um plano de
ação, executamos as medidas propostas, verificamos os resultados e implementamos ações corretivas
conforme necessário. É fundamental que sejam adotadas medidas robustas para garantir a qualidade e
a durabilidade do pavimento, visando à satisfação do cliente e à segurança dos usuários da estrada.
Relatório de Obra: Ciclo de Melhoria Contínua PDCA
Como fiscal de obras, identifiquei um problema na atividade de pavimentação realizada pela empresa
"Estradas do Zambeze" na Estrada Nacional N°09. Após a entrega da obra, foram constatadas patologias
graves, como buracos, depressões e lombas no pavimento. Isso compromete a qualidade e a
durabilidade da estrada.
Após análise do problema, identificou-se que o número de trabalhadores afetos à obra (19, incluindo
mestres, serventes e o fiscal residente) pode ter sido insuficiente para garantir a correta execução dos
procedimentos de pavimentação. Além disso, é necessário verificar se houve algum problema no
controle e acompanhamento das atividades.
1. Realizar uma nova inspeção detalhada de todo o trecho pavimentado, verificando a extensão e a
gravidade das patologias identificadas.
4. Implementar um sistema de controle de qualidade mais rigoroso, com verificações constantes das
etapas realizadas.
Após a execução do plano de ação, é necessário realizar uma verificação do problema para avaliar a
eficácia das medidas implementadas. Será feita uma nova inspeção do pavimento, observando a
presença de buracos, depressões e lombas. Caso sejam identificados problemas, serão registrados e
analisados em conjunto com todas as partes envolvidas.
Caso sejam identificadas patologias graves durante a verificação, serão tomadas as seguintes ações
corretivas:
1. Realizar reparos imediatos nos trechos identificados como problemáticos, garantindo a segurança e a
qualidade do pavimento.
Conclusão:
Através do ciclo de melhoria contínua PDCA, foi possível identificar o problema, desenvolver um plano
de ação, executar as medidas propostas, verificar os resultados e implementar ações corretivas
conforme necessário. É essencial que a empresa "Estradas do Zambeze" esteja comprometida com a
qualidade e a durabilidade das obras realizadas, garantindo a satisfação do cliente e a segurança dos
usuários da estrada.
Nesta etapa, é necessário realizar uma análise detalhada das causas específicas das patologias
encontradas. É recomendado que sejam contratados fiscais especializados para realizar essa análise e
identificar as principais falhas no processo de pavimentação.
Plano de Ação:
- Contratar e treinar equipes especializadas, incluindo fiscais residentes que serão responsáveis por
garantir a qualidade da execução da obra.
Após a definição do plano de ação, é fundamental colocar todas as medidas em prática. Todos os
envolvidos devem ser informados sobre as diretrizes e treinados corretamente para executar suas
atividades de acordo com os padrões estabelecidos.
Nesta etapa, é fundamental realizar inspeções regulares e sistemáticas para verificar a eficácia das ações
implementadas. As atividades devem ser monitoradas para garantir que os problemas identificados
sejam resolvidos e que novas patologias não surjam.
5. Conclusão e Melhoria:
Com base nas verificações realizadas, deve-se avaliar se o esforço de contratação de pessoal e
implementação das medidas propostas valeu a pena. Se as metas estabelecidas forem atingidas e as
patologias na pavimentação forem eliminadas de forma definitiva, o plano de ação pode ser
considerado um sucesso. Caso contrário, um novo ciclo PDCA deve ser iniciado para corrigir as falhas
identificadas e garantir a melhoria contínua da infraestrutura rodoviária.
- Objeto de Construção: Estrada Nacional N°09, largura de 7.0m e extensão máxima de 600.0m.
- Número de Trabalhadores Afetos à Obra: 19, incluindo mestres, serventes e o fiscal residente.
É importante ressaltar que este relatório é uma proposta para garantir a melhoria contínua e não
estática da atividade de pavimentação. As patologias graves identificadas devem ser abordadas com
urgência para evitar futuros problemas e garantir a qualidade e segurança do pavimento rodoviário.