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Pesquisa de Cimento e Concreto 143 (2021) 106368

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Pesquisa de cimento e concreto

página inicial da revista: www.elsevier.com/locate/cemconres

Fluxo capilar em CUADRF com fibras sintéticas, sob altas tensões de tração

Amir Hajiesmaeili *, Emmanuel Denari´e

Manutenção e Segurança de Estruturas, Ecole Polytechnique F ´ed´erale de Lausanne, Estação 18, GC A3 398, CH-1015 Lausanne, Suíça

INFORMAÇÕES DO ARTIGO ABSTRATO

Palavras-chave: Uma nova mistura de Concreto Reforçado com Fibra de Ultra Alto Desempenho (UHFRC) com fibras sintéticas e uma matriz de baixo
Absorção capilar teor de clínquer, doravante denominada PE-UHFRC, foi desenvolvida para aplicações estruturais. Exibe um alto limite elástico de
UHPFRC
tração acima de 7 MPa, uma resistência à tração de mais de 10 MPa e um domínio de endurecimento de tração muito alto acima de
PE-UHPFRC
3,5%. A fim de utilizar eficazmente este material, as suas propriedades protetoras foram investigadas com base no efeito da deformação
Fibras UHMW-PE
por tração e subsequente fissuração nas propriedades de transporte de água, para uma ampla gama de deformações de tração. Uma
Resposta à tração
Características de rachadura
configuração especial foi desenvolvida para medir a absorção capilar de líquidos enquanto a amostra está sob tensão. Os resultados
mostram uma redução considerável na absorção capilar no caso do PE-UHFRC em comparação com os compósitos à base de
cimento com endurecimento por deformação (SHCC). Além disso, os resultados destacam o efeito considerável do início da fissuração
na absorção capilar.

1. Introdução Gradiente de pressão. Consequentemente, não é totalmente representativo, uma vez

A procura cada vez maior da sociedade pelos ambientes de construção, por um
lado, e os recursos materiais limitados, por outro, promoveram a implementação de
materiais de alto e ultra-alto desempenho rumo à sustentabilidade durante as últimas
décadas. Entretanto, o UHFRC ganhou terreno com sucesso e provou o seu potencial
para ser uma das soluções para conter a explosão dos custos (economia e ambiente)
juntamente com as suas inúmeras aplicações [1–3].
Dando continuidade a esta tendência, o PE-UHFRC é desenvolvido com impacto
ambiental 75% reduzido em comparação com misturas convencionais de UHFRC,
substituindo as fibras de aço por fibras de Polietileno de Ultra Alto Peso Molecular
(UHMW-PE) e substituindo 50% do clínquer por cargas calcárias [ 4]. O alto limite
elástico de tração acima de 7 MPa, a resistência à tração de mais de 10 MPa e a
capacidade de deformação por tração de mais de 3,5% tornam o UHPFRC recentemente
desenvolvido bem adaptado para aplicações estruturais. Para utilizar eficazmente este
material, as suas propriedades protetoras precisam ser investigadas com base no efeito
da deformação por tração e subsequente fissuração nas propriedades de transporte de
água e, consequentemente, na durabilidade do material.
Os mecanismos de deterioração em materiais cimentícios são causados
principalmente por proteção insuficiente seguida pela entrada de catalisadores como
água e agentes agressivos no material. A sorvidade e a permeabilidade são utilizadas
como medidas para as propriedades de transporte de líquidos e, portanto, para a
durabilidade dos materiais cimentícios. A permeabilidade refere-se ao movimento da
umidade através de um meio poroso saturado sob uma
que as estruturas feitas de materiais cimentícios raramente estão saturadas e expostas
a fortes gradientes de pressão no ambiente do edifício (excluindo estruturas subterrâneas
e offshore). Portanto, a sorvidade é uma propriedade mais realista para descrever o
transporte de líquidos e a durabilidade de materiais cimentícios em aplicações estruturais
onde prevalece o fluxo capilar. Existem duas abordagens gerais para modelar e analisar
a absortividade de materiais cimentícios na literatura, que produzem uma relação linear
entre a absorção capilar e a raiz quadrada do tempo. A primeira abordagem é baseada
em uma extensão da lei de Darcy para meios porosos não saturados [5] e a segunda
abordagem é baseada na equação de Lucas-Washburn [6,7], que descreve a equação
de fluxo dinâmico de líquidos em um tubo capilar. . A última abordagem é mais
empregada para descrever a absorção capilar de materiais cimentícios fissurados [8–
10] em que a sorvidade corresponde à raiz quadrada da largura da fissura. Além disso,
Zaccardi et al. [11] relataram uma melhor correlação entre a absorção capilar de água e
a quarta raiz do tempo para concretos normais com cimento Portland comum e cimento
Portland pozolânico.
Diferentes medições para avaliar as propriedades de transporte, como absorção
capilar, penetração de gás e penetração de líquido, foram realizadas em amostras de
UHFRC não danificadas [12–18], que mostram uma melhoria considerável em
comparação com concretos comuns e de alta resistência. Roux et al. [18] mostraram
que a absorção capilar do UHFRC é dez vezes menor que a dos concretos convencionais.
Além disso, eles relataram que a permeabilidade ao ar e o cloreto

* Autor correspondente.
Endereços de e-mail: Amir.Hajiesmaeili@epfl.ch (A. Hajiesmaeili), Emmanuel.Denarie@epfl.ch (E. Denário).

https://doi.org/10.1016/j.cemconres.2021.106368 Recebido
em 16 de setembro de 2019; Recebido em formato revisado em 3 de janeiro de 2021; Aceito em 8 de janeiro de 2021.
Disponível online em 5 de fevereiro de 2021
0008-8846/© 2021 Elsevier Ltd. Todos os direitos reservados.
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Tabela 1
O coeficiente de difusão do CUADFR é pelo menos duas ordens de grandeza
menor que o dos concretos C30 e C80. Tam et al. [16] descobriram que o Proporções de mistura de PE-UHPFRC (mistura de PE21).

coeficiente de permeabilidade à água do CUADRF é inferior ao do concreto Componentes (kg/m3 )

normal em uma ou duas ordens de grandeza. A resistência do UHFRC à Cimento 508
penetração de íons cloreto foi investigada por muitos pesquisadores [3,14,18] Vapores de sílica 118
e foi demonstrado que o UHFRC tem uma resistência à penetração de íons Betocarb®-HP SL 170

cloreto muito maior do que os concretos comuns e que a profundidade afetada Betoflow®-D 389
Pó de quartzo 223
da superfície do áreas expostas é notavelmente menor em UHFRC. Além
Areia fina 525
disso, numerosos estudos confirmaram a durabilidade de estruturas construídas Água 165
com UHFRC após vários anos de exposição a condições severas [19–23]. HRWRA 27
Estas características são atribuídas à microestrutura homogênea e altamente Ca(NO3)2 11
Fibras UHMW PE (Dyneema® SK99) 19.6
densa do UHPFRC.
No estado de serviço, os elementos estruturais experimentam diferentes
níveis de carregamento mecânico sob ações autógenas (tensões próprias) e
exógenas (condições climáticas, cargas móveis, peso morto, ações acidentais,
incêndio, etc.), bem documentadas na literatura [24–26 ]. No entanto, apenas
alguns estudos notáveis foram realizados sobre os efeitos dos danos nas
propriedades de transporte do UHFRC [24–30]. Wang et al. [26] estudaram a
influência das tensões de compressão impostas na absorção capilar do
CUADRF e descobriram que a massa de água absorvida aumentou por um
fator de dois quando as amostras foram carregadas até 50% de sua resistência
à compressão. O efeito das tensões de tração na absorção capilar foi
investigado por Wittmann et al. [24] e foi demonstrado que a absorção capilar
aumenta significativamente se o material for submetido a tensões de tração
superiores a 50% de sua resistência à tração. Assim, Wang et al. [25] relataram
que a sorvidade do UHFRC aumenta em 30%, 45%, 77% e 95% para níveis
de carga de 50%, 60%, 70% e 80% de sua resistência à tração por ruptura,
respectivamente.
ECC (Engineered Cementitious Composite) [31], SHCC [32] e HSHDC
(High Strength, High-Ductility Concrete) [33] são classes de compósitos
Figura 1. PSD dos componentes e mistura final.
cimentícios reforçados com fibras sintéticas com alta capacidade de deformação
por tração. Embora do ponto de vista das propriedades mecânicas, o HSHDC
seja o mais próximo do PE-UHPFRC, até onde sabemos, nenhuma pesquisa materiais.
extensa foi relatada na literatura aberta sobre as propriedades de transporte
deste material. No entanto, a durabilidade do ECC e do SHCC, que são 2. Projeto de materiais
projetados para limitar a entrada de substâncias potencialmente deletérias
controlando a largura das fissuras, foi investigada em termos de propriedades Uma mistura UHFRC recentemente desenvolvida, denominada “PE-
de transporte, em função de diferentes larguras de fissuras e níveis de UHPFRC” (ref. mix PE21), foi utilizada para o presente estudo. A Energia
deformação por vários pesquisadores [34–43 ]. Os resultados mostram que a Incorporada (EE) desta mistura é reduzida em 75% em relação às misturas
permeabilidade à água sob pressão está muito ligada às características e atuais de UHFRC para aplicações estruturais, com fibras de aço. Nas misturas
padrões de fissuração. Independentemente do tipo de material (SHCC, concreto PE-UHFRC, as fibras de aço são totalmente substituídas por UHMW-PE e 50%
normal e UHFRC), a permeabilidade a líquidos sob pressão começa a do volume do clínquer é substituído por cargas calcárias. Considerando que a
aumentar em uma taxa muito mais rápida com o aumento da largura da fissura otimização da densidade de empacotamento e a baixa relação a/finos são as
após 0,05 a 0,1 mm [30,40,41]. No entanto, descobriu-se que a absorção chaves para a obtenção de compósitos cimentícios de ultra alto desempenho,
capilar de água em amostras de SHCC aumenta drasticamente ao aumentar a uma generalização do modelo Compaction-Interaction Packing Model (CIPM)
deformação nas amostras mesmo antes de uma abertura de fissura de 0,1 mm [39]. [46] foi derivada e aplicada para otimizar o projeto de mistura [4]. Seis pós
Investigações por meio de radiografia de nêutrons mostraram que microfissuras diferentes, incluindo cimento CEM I 52,5 HTS Lafarge, dois tipos de enchimento
pré-existentes submetidas à absorção capilar tornam-se cheias de água de calcário de diferentes granulometrias: Betoflow D® e Betocarb SL® (OMYA),
somente após alguns minutos [44]. Além disso, o aumento das deformações sílica ativa branca da SEPR (BET = 14 m2 /g), pó de quartzo e quartzo fino
de 0 a 0,5% resulta em uma absorção capilar de água quase 72% maior [42]. areia (d50 = 0,250 mm) foi utilizada nas misturas. Além disso, um HRWRA
Embora a largura da fissura desempenhe um papel importante na absorção modificado à base de policarboxilatos foi usado para manter a fluidez e a
capilar dos materiais cimentícios, seus efeitos foram subestimados nos estudos reologia da mistura na proporção w/finos muito baixa de 0,146. A composição
acima mencionados, uma vez que a absorção capilar foi determinada após o da mistura PE-UHPFRC é apresentada na Tabela 1. Além disso, a Fig. 1
descarregamento dos corpos de prova. mostra a distribuição granulométrica (PSD) dos pós utilizados e da mistura. A
Neste estudo, uma configuração de teste original foi desenvolvida para densidade de empacotamento da mistura final foi de 0,81 com base no CIPM
medir a absorção capilar de materiais sob carga de tração. A absorção de água generalizado, utilizando um índice de compactação de 9 para os cálculos.
de amostras de tração feitas de PE-UHPFRC foi investigada em uma ampla
faixa de deformação por tração com a ajuda da configuração desenvolvida. Tabela 2

Posteriormente, os corpos de prova foram descarregados e a absorção capilar Geometria e propriedades mecânicas da fibra PE.

dos mesmos corpos de prova foi determinada de acordo com a norma Propriedades da fibra Valores
EN13057:2002 [45], para comparar a sorvidade sob carga e após
Diâmetro df (ÿm) 12
descarregamento. Como o comportamento da fissuração afeta altamente a Comprimento lf (mm) 6
absorção capilar, a Correlação de Imagem Digital (DIC) foi utilizada para Resistência nominal (MPa) 4100
analisar as características da fissura, incluindo o padrão e a largura da fissura, Módulo de Young nominal (GPa) 155
Alongamento na ruptura (%) 3.5
e investigar seu efeito na sorvidade. Finalmente, os resultados foram colocados
Peso específico (kg/m3 ) 980
em perspectiva com os dados experimentais existentes sobre

2
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Figura 2. Geometria do corpo de prova do haltere (dimensões em mm).
O Ca(NO3)2 foi empregado na forma de um composto solúvel em água para otimizar o
desempenho do superplastificante e reduzir sua dosagem e, consequentemente, o teor de
ar. No estado fresco, o teor de ar e o peso específico do material foram de 4,5% e 2.215 kg/
m3 , respectivamente.
Além disso, o fluxo foi de 48% segundo ASTM C1437 [47], com diâmetro final após 25
golpes de 150 mm.
A mistura fibrosa consistia em 2% vol. Fibra UHMW-PE cortada com 6 mm de
comprimento tipo SK 99 da DSM Dyneema®. As propriedades mecânicas e a geometria
dessas fibras de PE são apresentadas na Tabela 2.
3. Procedimento experimental
3.1. Design e preparação de amostras
Um corpo de prova original com halteres foi projetado com uma espessura de 30 mm
representativa daquela encontrada em inúmeras aplicações de UHFRC, seja moldado no
local para reabilitação ou em usos estruturais com elementos nervurados pré-moldados
finos. O corpo de prova tinha 290 mm de comprimento com seção transversal constante,
com largura de 80 mm, sobre o qual foram instaladas três câmaras capilares (Figs. 2 e 5). O
comprimento total da amostra foi de 750 mm. Para limitar ao máximo as concentrações de
tensões, o modelo de Neuber [48] foi aplicado para determinar a geometria da zona de
transição de 100 mm de comprimento entre as extremidades do corpo de prova e sua parte
central. A Fig. 2 mostra a geometria correspondente da amostra.
Os corpos de prova foram moldados horizontalmente nos moldes de uma extremidade a
3. (A) Esboço esquemático da configuração do dispositivo de fixação do teste de tração uniaxial (adaptado após [50]) e (B) Corpo de prova de tração após o teste, com (a) corpo de prova, (b)
reentrâncias de resina endurecida coladas a a superfície da amostra, (c) placa de aço recortada e (d) placa de base.
3
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o outro, em um procedimento sistematicamente repetitivo para obter orientação e distribuição
reprodutíveis das fibras. A face interna inferior dos moldes
foi coberto com uma folha Formliner de Permeabilidade Controlada (CPF) - Zem-drain®
para evitar o efeito hidrorrepelente do óleo de desmoldagem. Para evitar a superfície, a
superfície superior da amostra foi coberta imediatamente após o vazamento com uma lâmina
Zemdrain® fixada em um painel de madeira para garantir uma superfície superior plana e
uniforme, sem vazios de ar, após a presa. Em relação à utilização de placas Zemdrain® nas
superfícies de CUADRF, deve-se notar que, segundo [49], a utilização destas placas teve
um efeito insignificante na permeabilidade ao ar de concretos com relação aa/c de 0,43.
Pode-se, portanto, assumir que o seu efeito sobre a mecânica
e as propriedades de transporte da pele UHPFRC são insignificantes. Além disso, as faces
laterais internas dos moldes ao longo dos ombros foram cobertas com fita deformável de 1
mm de espessura para evitar tensões próprias e fissuras de retração contidas em idades
precoces. Os corpos de prova foram mantidos lacrados após a moldagem por 2 dias em
temperatura ambiente de 20 ± 5 ÿC. Após a desmoldagem, os corpos de prova foram
armazenados em temperatura ambiente de 20 ± 5 ÿC e 95% de umidade relativa. Antes do
teste, aos 28 dias, os corpos de prova foram lavados com sabão, para garantir a remoção
de qualquer gordura com efeito hidrorrepelente.
Seguiu-se um processo de secagem a 50 ÿC até peso constante.
Eventualmente, as amostras foram armazenadas no laboratório em condições ambientais
(20 ÿC sob 50% UR) por pelo menos 12 horas.
3.2. Teste de tração
Para evitar, tanto quanto possível, efeitos de flexão durante o teste, uma configuração
otimizada foi usada com: (1) uma máquina de teste rígida (4 colunas), (2) condições de
suporte fixo/fixo para a amostra, e (3 ) um alinhamento altamente preciso da amostra graças
a um procedimento especial para ligá-la diretamente à máquina sem fixação. Os corpos de
prova com halteres foram fixados ao conjunto de teste por meio da abordagem “colagem
sem ligação” proposta por [50], e aplicados ao corpo de prova com halteres por [51], Fig.
faces (c) da Fig. 3, foi usada como forma para moldar recortes de resina colados no corpo
de prova, que ajudaram a transmitir cargas da máquina para o corpo de prova por meio de
intertravamento. Para evitar aderência entre o corpo de prova e a sapata metálica recortada,
foi aplicado um spray desmoldante nas faces internas dentadas desta, antes de inserir o
corpo de prova revestido com resina em sua extremidade na sapata. Este sistema garantiu
uma tensão uniforme
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Figura 4. Configuração do teste e instrumentação do corpo de prova de tração (dimensões
em mm).
transferência sem restrição lateral da amostra. As sapatas de aço recortadas superior
e inferior foram firmemente aparafusadas a placas de aço rígidas, (d) na Fig. 3,
aparafusadas diretamente nas cabeças da máquina sem qualquer dobradiça.
Os testes de tração uniaxial foram realizados com uma máquina de testes
universal AMSLER (capacidade: 1000 kN). O ensaio foi controlado pelo valor médio
de dois LVDT fixados no corpo de prova com comprimento útil de 515 mm, conforme
mostrado na Figura 4, com taxa de deformação em malha fechada de 0,003 mm/s.
Dois pares adicionais de LVDT, colocados em dois planos perpendiculares, foram
utilizados para determinar o alongamento da amostra e verificar as excentricidades
sob carregamento. Os comprimentos de referência do LVDT foram de 400 mm e 275
mm nos planos XY e YZ, respectivamente.
3.3. Sistema de medição de fissuras
Um sistema 3D Digital Image Correlation (DIC) foi utilizado para medir as
deformações da superfície. O sistema consistia em duas câmeras SVCam-hr29050
de 29 MP com lentes Zeiss Distagon35 , conectadas a um PC. As imagens digitais
foram analisadas pelo software Vic-3D 8 para determinar a deformação superficial.
Para criar um padrão identificável, primeiro a superfície superior fundida da amostra
foi pintada de branco e, em seguida, foi usada tinta spray preta em aerossol para criar
o padrão pontilhado. A área de medição foi de 350 mm × 80 mm. A resolução da
medição de deformação foi de 0,2 ÿm.
3.4. Teste de absorção capilar
Uma configuração original foi desenvolvida para medir a absorção capilar
enquanto a amostra era carregada. O conjunto consistia de 3 câmaras cilíndricas
com diâmetro interno de 60 mm, que mantinham o líquido em contato com a superfície
da amostra. As câmaras eram feitas de Plexiglas apoiadas sobre um suporte de
alumínio. Duas câmaras (uma para a amostra e outra para a referência)
4
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5. Configuração de medição de absorção capilar com câmaras A, B e C instaladas na
amostra de tração e câmara de referência adicional para compensação do efeito das
variações de temperatura.
foram equipados com termopares para medir ao vivo a temperatura do líquido durante
o teste.
Para as medições capilares, três câmaras foram fixadas na seção transversal
constante dos corpos de prova com o auxílio de 4 hastes roscadas. Uma junta de
borracha foi colocada entre a superfície da amostra e o suporte da câmara para
garantir a estanqueidade. Cada câmara foi então conectada a uma pipeta graduada
de vidro com um tubo plástico flexível. Uma gota de óleo foi colocada sobre a água na
pipeta para evitar evaporação e o nível do líquido nas pipetas correspondeu ao nível
das câmaras para evitar pressão hidrostática no início do teste. As alterações
subsequentes no nível do líquido foram então registradas usando um sistema de
medição óptica sem contato baseado em uma câmera digital e processamento de
imagem em tempo real. Como referência, uma câmara foi fixada em uma placa de
alumínio e colocada próxima ao corpo de prova para registrar a variação do nível da
água devido ao efeito
condições ambientais, como variações de temperatura e evaporação.
Essa variação foi então subtraída do nível da água dos demais
três câmaras para ter apenas o efeito de absorção capilar.
A instalação da configuração de absorção capilar é apresentada na Fig .
Após a conclusão do teste de absorção capilar sob tensão, as amostras de
halteres danificadas foram descarregadas e os núcleos foram extraídos para os testes
de absorção capilar com base na norma EN13057:2002 [45].
Três cilindros foram cortados em toda a profundidade (30 mm) do corpo de prova
tracionado com jato de água, nos locais exatos que estiveram em contato com as
câmaras durante a medição da absorção capilar sob tensão, para poder comparar os
resultados, Fig. (a). Em seguida, os cilindros foram secos em estufa até peso
constante, a 50 ÿC. Para garantir o transporte unidimensional do líquido, as faces
laterais dos cilindros foram seladas com parafina e, a partir daí, a amostra foi mantida
em condições ambientais de laboratório (20 ÿC) por pelo menos 12 horas antes de ser
colocada no padrão de absorção capilar. configurar. Ao longo dos testes de absorção,
a profundidade de imersão foi mantida constante em 2 mm. A configuração padrão
de absorção capilar é mostrada esquematicamente na Fig. 6 (b).
O coeficiente de absorção capilar foi calculado com base na Eq. 1, a partir da
inclinação da absorção versus a raiz quadrada do tempo nos estados fissurado e não
fissurado.
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6. Dimensões e localização dos núcleos extraídos da amostra com halteres (a) e um esboço esquemático da configuração padrão de absorção capilar (b) (dimensões em mm).

e também a quantidade de ligantes não hidratados foi significativamente menor para

Tabela 3
o PE-UHFRC investigado em comparação com as misturas convencionais, devido à
Visão geral dos testes realizados.
substituição de 50% do clínquer por carga calcária. O grau máximo de hidratação
Amostra Carregado Absorção Absorção para PE-UHPFRC foi de 52% e 60%, segundo modelos de Waller [54] e Jensen
não. até capilar sob capilar após [55] , respectivamente.
tensão descarga

1 Final – –
Suporte de tração.
variedade & quebrar char. 3.5. Visão geral dos testes realizados
2 Tensão – –

final
A Tabela 3 dá uma visão geral de todos os testes realizados. Foram realizados
3 Final – –

variedade
três ensaios de tração uniaxiais até o final do endurecimento para caracterizar o
4 0,015% 3× câmaras –
Domínio de
comportamento de tração do material. Testes de absorção capilar foram realizados
5 0,03% 3× câmaras – manutenção nas amostras para uma ampla gama de níveis de deformação por tração. Os níveis
6 0,05% 3× câmaras 3× 3× cilindros de deformação investigados são 0,015%, 0,03%, 0,05%, 0,1%, 0,15%, 0,2%, 1% e
7 0,05% câmaras 3× –
2%. Primeiramente, os corpos de prova foram carregados até os níveis de
8 0,1% câmaras 3× 3× cilindros 3×
9 0,15% câmaras 3× deformação definidos, medindo-se a deformação com o auxílio de dois LVDTs com
cilindros 3×
10 0,2% câmaras 3× cilindros 3× comprimento de referência de 515 mm (Fig. 4). Enquanto isso, as características da
11 1% câmaras cilindros 3× Grande fissura foram registradas por meio do DIC. Posteriormente, as câmaras foram
12 2% 3× câmaras cilindros deformação
instaladas na superfície dos corpos de prova e iniciada a medição da absorção
capilar. Considerando o efeito das condições de saturação na absorção capilar, uma
eu = St0,5 (1) amostra separada foi testada para cada nível de deformação. A repetição foi feita
para o nível de deformação de 0,05% para caracterizar a variabilidade dos resultados
onde i é a absorção cumulativa, t é o tempo e S é uma constante referida como a obtidos.
sorvidade (coeficiente de absorção capilar).
Deve-se ter em mente que os UHPFRC originais feitos com uma maioria de pós 4. Resultados e discussão
reativos apresentam um grau de hidratação muito baixo, devido à sua relação a/b
muito baixa [52,53]. Assim, a hidratação retardada dos ligantes não hidratados 4.1. Resposta à tração e evolução do dano sob tensão
quando o material está em contato com a água durante os testes de permeabilidade
durante várias semanas pode influenciar os resultados e exigir o uso de diferentes Os resultados do teste de tração uniaxial de todas as amostras testadas são
líquidos que não reagem com o cimento [27]. No entanto, este efeito foi negligenciado mostrados na Fig. 7. O eixo x mostra a deformação de tração média calculada a
neste estudo porque o tempo de exposição à água foi curto partir das extensões de dois LVDT piloto que controlaram a deformação com o
comprimento útil de 515 mm (configuração mostrada na Fig. .4 ).

7. Resposta tensão-deformação de tração uniaxial das amostras PE-UHPFRC testadas (a) ampliadas até o nível de deformação de 0,3% (b).

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8. Ciclos de descarga-carga e módulo E aparente de uma amostra de tração em diferentes níveis de deformação.
Figura 9. Número de fissuras e desvio médio, máximo, mínimo e padrão da largura
da fissura sob tração do corpo de prova nº 2.
As amostras tiveram um comportamento de endurecimento por deformação e numerosas
fissuras múltiplas desenvolveram-se gradualmente. Conforme mostrado na Figura 7, o limite
elástico (resistência à primeira fissuração) ficou acima de 7 MPa. O módulo elástico médio do
material sob tensão foi de 43 GPa, que foi calculado a partir da inclinação da linha reta média
através dos pontos de dados de tensão-deformação da amostra. Além disso, deve-se notar
que em comparação com outros resultados da literatura [33], a flutuação de tensão na zona de
endurecimento foi muito menor. A Figura 7 destaca resultados de testes de tração altamente
reprodutíveis que confirmam a robustez do material e a eficácia da configuração de teste.
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A evolução do dano sob tensão é uma propriedade importante, que pode ser caracterizada
pela determinação do módulo E aparente em diferentes deformações de tração, realizando
ciclos de descarga-carga. A Figura 8 mostra os ciclos de descarga-carga e o módulo E aparente
de uma amostra de tração nos níveis de deformação de 0,15, 0,4, 1, 2 e 3%.
4.2. Características de rachadura
As características da fissura foram analisadas até o nível de deformação de 4,5%.
Considerando a deformação de escoamento de aproximadamente 0,2% para armaduras de
aço convencionais em membros estruturais, a deformação de 4,5% nunca será alcançada sob
cargas de serviço em estruturas de concreto armado. No entanto, investigar deformações mais
elevadas ainda é importante para compreender o quadro completo da evolução das fissuras e
da absorção capilar associada. A Figura 9 mostra os números de fissuras e os desvios médio,
máximo, mínimo e padrão da largura de fissura (wc) para um ensaio de tração uniaxial. A
amostra exibiu um comportamento de fissuração múltipla e as larguras médias de fissuras não
excederam 0,1 mm, mesmo até um nível de deformação muito alto de 4,5%.
A Figura 10 mostra as imagens DIC da amostra de tração nº 2 nos níveis de deformação
de 0,1, 0,2, 1, 2, 3 e 4% juntamente com a análise de fissura. As linhas horizontais indicam a
localização da fissura e os pontos mostram a localização
respondendo à largura da fissura. O comprimento de referência da deformação ÿyy,
representado pelo gráfico de contorno colorido, foi de 20 pixels, que foi de 1,43 mm neste
estudo.
A Figura 11 representa a distribuição da largura da fissura nos níveis de deformação de 1,
2, 3 e 4%. Para os níveis de deformação de 1 e 2%, uma distribuição lognormal ajusta-se bem
aos resultados, conforme sugerido na literatura para materiais ECC e SHCC [37,38,56]. No
entanto, para níveis de deformação mais elevados
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10. Imagens DIC da amostra de tração No.2 em diferentes níveis de deformação, juntamente com a análise de fissuras. (a) 0,1%, (b) 0,2%, (c) 1%, (d) 2%, (e) 3% e (f) 4%.

3 e 4%, a distribuição da largura da fissura estava mais próxima de uma distribuição
normal, Fig. 11 (b).
A Figura 12 ilustra a largura da fissura após a descarga para um nível de deformação
de 4%. Como é mostrado, a largura máxima da fissura após o descarregamento
diminuiu significativamente e atingiu menos de 0,05 mm.
4.3. Teste de absorção capilar sob tensão
A Figura 13 mostra a absorção capilar média de água sob tensão das três câmaras,
para o nível de deformação de 0,015 a 0,2%. Considerando que o limite elástico do
material ficou em torno de 0,02%, o nível de deformação de 0,015% ficou no domínio
elástico e o corpo de prova ainda estava não fissurado. O coeficiente de absorção
capilar para este nível de deformação ficou na faixa extremamente baixa de 3 a 4 g/m2
ÿh, o que confirma a

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A. Hajiesmaeili e E. Denari´e
Figura 11. Distribuição da largura de fissuras: (a) para níveis de deformação de 1 e 2% - distribuição lognormal, e (b) para níveis de deformação de 3 e 4% - distribuição normal.
Figura 12. Largura da fissura após descarregamento para um nível de deformação de 4%, (a)
normal e (b) invertida.
microestrutura densa do material. O nível de deformação de 0,03% foi logo
após o limite elástico no qual havia apenas uma trinca na amostra.
Assim, apenas a câmara que estava na área fissurada apresentava valores
mais elevados e a absorção capilar das outras duas câmaras permaneceu
próxima de 4 g/m2 ÿh.
A Figura 14 representa os padrões de fissuras em relação à localização
das câmaras, bem como as larguras das fissuras para os níveis de deformação
de 0,05, 0,1, 0,15 e 0,2%. Nesta figura, as posições das fissuras são delineadas
por linhas tracejadas e os círculos mostram a posição das câmaras nos corpos
de prova. No nível de deformação de 0,05%, duas trincas com largura de 50,2
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Pesquisa de Cimento e Concreto 143 (2021) 106368
Fig. 13. Absorção capilar média de água sob tensão, de três câmaras para níveis de deformação
de 0,015 a 0,2%.
ÿm e 33,6 ÿm ao longo de um comprimento de 29,7 mm e 38,1 mm,
respectivamente, estavam presentes sob a câmara superior (A). Uma fissura
com largura de 38,8 ÿm e comprimento de 57,6 mm estava presente sob a
câmara intermediária (B). Finalmente, uma fissura com largura de 44 ÿm e
comprimento de 58,7 mm estava presente sob a câmara inferior (C). O
coeficiente médio de absorção capilar neste nível de deformação foi de 293 e
313 g/m2 ÿh para a primeira amostra e para a repetida, respectivamente.
No nível de deformação de 0,1%, duas fissuras estavam presentes sob a
câmara A, enquanto havia uma fissura cada dentro da área de ambas as outras
câmaras. De acordo com a Tabela 4 e a Figura 14, a fissura mais larga com
largura de 70,7 ÿm influenciou fortemente a absorção capilar na câmara
superior, enquanto as outras duas câmaras exibiram absorção capilar
semelhante com um padrão de fissura semelhante.
Para o nível de deformação de 0,15%, nove trincas com largura média de
34 ÿm localizadas sob a câmara A e três trincas com largura média de 85 ÿm
sob a câmara B tiveram efeito semelhante na absorção capilar.
A absorção capilar da câmara inferior (C), que não apresentou fissuras em sua
área, manteve-se próxima de 4 g/m2 ÿh.
No nível de deformação de 0,2%, mais trincas se desenvolveram nas
partes superior e inferior da amostra em comparação com o centro. Foram
encontradas seis fissuras sob a câmara A. No entanto, as fissuras estavam
situadas perto da extremidade da câmara e, portanto, os seus comprimentos
que estavam em contacto direto com a água eram mais curtos em comparação
com os das outras duas câmaras. Duas fissuras com larguras de 40,1 ÿm e
46,4 ÿm estavam presentes na câmara C. Quatro fissuras com largura de 50 a 100 ÿm fora
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Figura 14. Posições de fissuras e larguras de fissuras correspondentes para os corpos de prova carregados até níveis de deformação de (a) 0,05%, (b) 0,1%, (c) 0,15% e (d) 0,2%.

Tabela 4
Coeficientes de absorção capilar (g/m2 ÿh) sob tensão, de cada câmara e valores médios para níveis de deformação de 0,03 a 2%.

Nível de tensão 0,03% 0,05% 0,05% 0,1% 0,15% 0,2% 1% 2%

Câmara A 4 315 348 976 935 651 1612 4341

Câmara B 502 314 300 390 932 689 1915 2682
Câmara C 4 250 291 397 4 717 1659 3724
Média 170 293 313 588 624 686 1729 3582

presente no meio da câmara inferior e resultou em uma maior absorção capilar
para esta câmara.
A Figura 15 descreve a absorção capilar média de água do corpo de prova
de três câmaras em relação à raiz quadrada da hora, para os níveis de
deformação de 1 e 2%, sob carga de tração. No nível de deformação de 1%,
a amostra apresentou 38 trincas ao longo de um comprimento de 354,5 mm,
o que representa uma densidade de trincas de 107 trincas por metro. A média
da largura da fissura foi de 68,5 ÿm com desvio padrão de 17,4. O coeficiente
de absorção capilar da amostra variou de 1600 a 1900 g/ m2 ÿh para as três
câmaras.
A densidade de fissuras no nível de deformação de 2% foi de 236 fissuras
por metro com largura média de fissura de 68,2 ÿm e desvio padrão de 18,7.
Com relação às características da fissura no nível de deformação de 1%, o
número de fissuras aumentou por um fator de dois, enquanto a largura média
da fissura e o desvio padrão permaneceram em uma faixa semelhante. O
coeficiente médio de absorção capilar para as três câmaras a uma tensão de 2%
o nível foi de 3582 g/m2 ÿh. Este é um valor muito elevado, comparável ao
coeficiente de absorção capilar do tijolo vermelho, que é de aproximadamente
4000 g/m2 ÿh.
O coeficiente de absorção capilar foi calculado para cada câmara individual
e é mostrado na Tabela 4 para os níveis de deformação de 0,03 a 2%. A
variação da absorção capilar de diferentes câmaras nos níveis de deformação
abaixo de 0,2% é o resultado de um número limitado de fissuras e,
consequentemente, de padrões de fissuras não uniformes nesses níveis de
deformação. No nível de deformação de 0,03%, houve apenas uma trinca na
amostra sob a câmara B. Da mesma forma, como é mostrado na Fig. 14, não
houve trinca sob a câmara C no nível de deformação de 0,15%.
Para destacar o efeito das fissuras na absorção capilar, a Fig. 16 mostra a
absorção capilar em função da área de fissura para o corpo de prova testado
nos níveis de deformação de 0,05, 0,1, 0,15 e 0,2%. Nesta figura, cada ponto
corresponde a uma câmara e a área da fissura foi calculada pela soma das
larguras das fissuras vezes os comprimentos das fissuras sob a

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17 versus a área de fissura calculada com base na Fig. 9 e foram comparados com a
relação linear calculada na Fig. 16. Os resultados ajustaram-se bem à relação linear
que confirmou tanto a validade do método de média como as informações de fissura
fornecidas na Fig . 9 .

4.4. Teste de absorção capilar após descarga

Fig. 15. Média de absorção capilar de água sob tensão, de três câmaras para
os níveis de deformação de 1 e 2%.
As amostras para testes de absorção capilar após a descarga foram retiradas das
amostras com halteres para níveis de deformação de 0,05%, 0,1%, 0,15%, 0,2%, 1%
e 2%. A Figura 18 mostra a absorção média de três núcleos, que foram retirados de
cada amostra após descarregamento nos mesmos locais das respectivas câmaras A,
B, C. A absorção capilar aumentou gradualmente com o aumento dos níveis de
deformação. Embora tenha havido uma correlação linear entre a absorção capilar e a
raiz quadrada do tempo para os níveis de deformação mais baixos (0,05 e 0,1%), a
relação desviou-se da linearidade nos níveis de deformação mais elevados. Isto pode
ser explicado pelo efeito contrário da gravidade na ascensão capilar nas fissuras mais
largas que ocorre para a configuração do teste segundo EN13057:2002 [45] (imersão
da face inferior).

A Tabela 5 apresenta o coeficiente de absorção capilar dos corpos de prova

ensaiados após o descarregamento (resultados individuais e médios), para os níveis
de deformação investigados.

4.5. Discussão

A Fig. 19 compara a absorção capilar de PE-UHPFRC com a de SHCC sob vários

níveis de tensão, retirada de Mechtcherine et al. [36] e Wittmann et al. [43]. Nesta
figura, o coeficiente de absorção capilar do PE-UHFRC é a média de três valores. Em
todos os casos, o corpo de prova é danificado sob tração e o teste de absorção capilar
é realizado nos núcleos do corpo de prova tracionado após o descarregamento.

Pode-se notar na Figura 19 que a absorção capilar de água do PE-UHPFRC é pelo

menos uma ordem de grandeza menor que a do SHCC.
Isto destaca o facto de que embora os critérios de limitação da largura de fissuras
sejam uma condição necessária para a durabilidade, a densidade da microestrutura
desempenha um papel igualmente importante nas propriedades de transporte e,
consequentemente, na durabilidade do material. Além disso, como pode ser observado
Figura 16. Absorção capilar em função da área da fissura até o nível de nesta figura, mesmo após experimentar o nível de deformação de 2%, após o
deformação de 0,2%. descarregamento, o coeficiente de absorção do PE-UHPFRC é inferior ao do concreto
normal não danificado, que está na faixa de 300 g /m2 ÿh.
A influência das tensões de tração impostas na absorção capilar de UHFRC com
fibras de aço sob carga de tração foi investigada por Wittmann et al. [24]. Os resultados
dos testes de tração para o mesmo material são apresentados em [57]. Nesta base e
considerando uma faixa típica de níveis de deformação correspondentes aos limites
elásticos do PE-UHPFRC de 0,015 a 0,02%, a Fig. 20 mostra um aumento repentino
nos coeficientes de absorção capilar após o limite elástico. Tendência semelhante foi
observada para o PE-UHPFRC.

Além disso, o coeficiente de absorção capilar do UHFRC de fibra de aço diminui

Figura 17. Validação do método de média.
câmara. Os resultados mostraram uma relação linear entre a absorção capilar e a área
de fissura.
A fim de validar o método de média utilizado para relatar a absorção capilar em
diferentes níveis de deformação, a absorção capilar média em níveis de deformação
de 0,2, 1 e 2% da Tabela 4 foi plotada em
em aproximadamente 35% após o descarregamento, enquanto de acordo com a Fig.
21, a absorção capilar do PE-UHFRC diminui pelo menos 10 vezes após o
descarregamento. Isto pode ser explicado pelos diferentes comportamentos de
fechamento de fissuras desses dois materiais após o descarregamento. A rigidez das
fibras de aço dificulta o fechamento de fissuras, enquanto a fibra sintética dificilmente
consegue se opor ao fechamento de fissuras após o descarregamento.
Os requisitos relacionados com a durabilidade para o Estado Limite de Utilização
(SLS) dependem tanto das propriedades do material como da vida útil esperada da
estrutura. Considerando que a vida útil esperada para aplicações de CUADFR é a vida
útil completa da estrutura sem qualquer reabilitação adicional, a camada de CUADRF
deve permanecer impermeável durante toda a vida útil restante da estrutura após a
reabilitação, para cumprir os critérios SLS. A norma francesa sobre UHFRC [58] seguiu
os códigos normais e de concreto reforçado com fibras [59] e recomendou limitações
na largura máxima de fissura para o SLS relacionado à durabilidade.
No entanto, esta abordagem é questionável de acordo com os resultados deste estudo
e outras investigações relatadas na literatura [24,60]. Como

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Figura 18. Média dos resultados dos testes de absorção capilar de água de três núcleos, para os níveis de deformação de (a) 0,05 a 0,2%, e (b) 1 e 2%, após descarregamento.

Tabela 5
Coeficientes de absorção capilar (g/m2 ÿh) para testes após descarregamento, de cada
testemunho e valores médios para nível de deformação de 0,05 a 2%.

Nível de tensão 0,05% 0,1% 0,15% 0,2% 1% 2%

Núcleo A 25 46 87 57 203 142

Núcleo B 24 18 53 48 186 211
Núcleo C 25 22 5 77 75 224
Média 25 29 48 61 155 192

Figura 20. Absorção capilar de UHPFRC com fibras de aço e PE-UHPFRC versus nível de
deformação.

19. Comparação entre o coeficiente de absorção capilar de PE-UHPFRC e SHCC em

diferentes níveis de deformação após a descarga.

assim, para proporcionar uma função protetora adequada durante toda a vida útil da
estrutura, a camada PE-UHPFRC deve permanecer intacta. Assim, a soma das
tensões de tração em uma camada de PE-UHPFRC provenientes de efeitos de ação
interna e externa deve permanecer abaixo do limite elástico de tração do material no
SLS, de um ponto de vista puramente local e determinístico. No entanto, novas
investigações devem ser realizadas para generalizar estes resultados para a
determinação dos Estados Limites de Serviço para Endurecimento por Deformação
em CUADFR em membros estruturais considerando os mecanismos de deterioração
seguidos pela entrada de líquidos através de microfissuras em CUADRF, com ou Figura 21. Coeficiente médio de absorção capilar do PE-UHPFRC versus nível de
sem vergalhão. deformação.

5. Conclusões O PE-UHPFRC foi investigado de duas maneiras: (I) sob tensão, utilizando uma
configuração de teste original, e (II) após descarregamento, com base em padrões.
O efeito do nível de deformação na absorção capilar de água em De acordo com os resultados,

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• O comportamento de fissuração do PE-UHPFRC foi semelhante ao de outros materiais
cimentícios com elevada capacidade de deformação (ECC e SHCC), até um nível de
deformação de 2%, e a largura das fissuras seguiu de forma semelhante uma
distribuição lognormal. A largura média da fissura permaneceu abaixo de 0,1 mm
durante todo o comportamento de tração. No entanto, para níveis de deformação
mais elevados (3 e 4%), a distribuição da largura de fissuras mudou para uma
distribuição normal.
• A absorção capilar do PE-UHPFRC após a descarga foi pelo menos dez vezes menor
que a do SHCC, que é um material cimentício comparável em termos de capacidade
de deformação, em todos os níveis de deformação estudados.
• Houve um aumento súbito e significativo na absorção capilar de UHPFRC (incluindo
literatura) após o limite elástico sob carga de tração.
• A absorção capilar de PE-UHPFRC danificado após o descarregamento aumentou
gradualmente com o nível de deformação e permaneceu abaixo de 60,9 g/m2 ÿh
mesmo após experimentar um nível de deformação de 0,2% antes do descarregamento.
• Houve uma diferença considerável de aproximadamente uma ordem de grandeza na
taxa de entrada de líquido, quando comparada a absorção capilar das mesmas
amostras de PE-UHPFRC, sob tensão e após descarregamento. Isto destaca a
necessidade de desenvolver métodos de ensaio mais realistas, a fim de definir as
propriedades de durabilidade e o estado limite de utilização de materiais cimentícios
com alta capacidade de deformação.
• Embora a limitação da largura da fissura seja uma condição necessária para a
durabilidade, a densidade da microestrutura do material desempenha um papel
igualmente importante nas propriedades de transporte e, portanto, na sua durabilidade
e propriedades de proteção.
• A fixação de valores limite de largura de fissura para durabilidade deve ser feita
considerando os mecanismos de transporte relevantes.
Declaração de contribuição de autoria CRediT
A. Hajiesmaeili1, E. Denari´e2. 1 –
autor correspondente, conduziu todos os experimentos apresentados no artigo
juntamente com a redação do artigo completo. 2 – orientador de
tese.
Declaração de interesse concorrente
Os autores declaram não haver conflito de interesses.
Agradecimentos
Este projeto é apoiado financeiramente pela Swiss National Science Foundation
(concessão 407040_154063/1) através do Programa Nacional de Pesquisa “Energy
Turnaround” (NRP 70). Os autores gostariam de agradecer a Dyneema, Omya,
LafargeHolcim e Sika pela doação da fibra PE, enchimento de calcário, cimento e
superplastificante, respectivamente. Os autores também gostariam de agradecer a Serge
Despont e Gilles Guignet, técnicos da GIS/EPFL, pela ajuda na preparação das
configurações de teste, medições DIC e execução dos testes.
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