O que é MTBF?

O que é MTBF?

O controle da manutenção é feito através da criação e da gestão de indicadores, que

servirão como base para a tomada de decisões e desenho de estratégias. Sem os
indicadores da manutenção, fica impossível saber se as decisões tomadas são certas
ou erradas, assim como em qualquer outra área de atuação. O MTBF é um dos
indicadores de manutenção que compõem a matriz de indicadores usados para
controlar e impulsionar os resultados do setor de manutenção.

MTBF é a sigla de Mean Time Between Failues, que em tradução livre é Tempo
Médio entre falhas. Ou seja, MTBF pode ser definido com o tempo decorrido entre as
falhas de um determinado sistema durante a operação.

O MTBF é normalmente parte de um modelo que assume que o sistema falhou e

é imediatamente reparado. A definição de MTBF depende da definição do que é
considerado um sistema de falha. As falhas são consideradas condições de projeto
que colocam o sistema fora de operação ou em um estado para o reparo.

O MTBF é uma métrica usada há mais de 60 anos para evidenciar a eficiência

dos processos, tanto de manutenção ou de produção.

Podemos considerar que o MTBF (sigla em inglês para Mean Time Between Failures)
é um dos indicadores mais importantes para o setor de manutenção. Através dele

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podemos enxergar globalmente como a manutenção está sendo administrada de um
modo geral.

Esse indicador consiste basicamente em medir o tempo médio entre uma falha e outra.
A forma mais eficiente de administrar esse indicador é aplica-lo a cada equipamento,
dessa forma, as ações podem ser aplicadas de forma individual, facilitando as ações.

A fórmula para cálculo do MTBF é:

Como calcular o MTBF?

Por exemplo. Se durante um ano o equipamento operou 200 horas, depois 450 horas,
depois 4000 horas e finalmente 1400 horas, o MTBF será:

Observando o gráfico acima, podemos observar que o indicador de MTBF é aplicado

ao acompanhamento mensal de um determinado equipamento de uma linha de
produção. Notamos que a tendência dos dados é crescente, o que é resultado de um
bom trabalho quando se trata de MTBF.

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Os resultados ações de atuação da manutenção sobre equipamentos e instalações
podem ser analisadas quase que em “tempo real” com o MTBF, principalmente
quando esse número é alto.

Uma vez que o MTBF de um sistema é conhecido, a probabilidade de que qualquer

um determinado sistema irá estar operacional no tempo igual ao MTBF pode
ser calculada. Este cálculo exige que o sistema está funcionando no seu “período de
vida útil”, o qual é caracterizado por uma taxa de falha relativamente constante quando
apenas estão ocorrendo falhas aleatórias.

Partindo deste pressuposto, qualquer um determinado sistema vai sobreviver à sua

MTBF calculado com uma probabilidade de 36,8% (ou seja, ele irá falhar antes com
uma probabilidade de 63,2%). O mesmo se aplica ao MTTF de um sistema funcional
dentro deste período de tempo.

Indicadores de Manutenção
Além do MTBF, existem inúmeros indicadores pré-estabelecidos para um
acompanhamento eficaz das atividades da manutenção. Mas lembre-se: é melhor
ter poucos indicadores e acompanha-los bem!

Os indicadores considerados como mais importantes, são os indicadores referentes

aos custos, não apenas pelo custo real do ativo, mas sim pelo poder de tomada de
decisão que esses indicadores podem trazer.

Os desafios são constantes no setor de manutenção, os gestores estão sempre

focados em manter a competitividade da empresa, controlando melhor os custos da
manutenção e realizando investimentos de maneira correta, de forma em que os
retornos venham em tempo hábil para manter o nível de competitividade no mercado.

Para a implantação de qualquer indicador, é necessário, que se tenha uma sistemática

para coleta e tratativa dos dados. Por exemplo: podemos usar uma ordem de serviço
para coleta dos dados e uma planilha eletrônica ou software de manutenção para
tratar esses dados e gerar os indicadores.

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Sobre o Autor
Jhonata Teles é Engenheiro Mecânico e Engenheiro de Produção graduado pelo Centro
Universitário do Distrito Federal, Técnico em Mecânica e Técnico em Eletrotécnica formado
pelo SENAI Roberto Mange.

Especialista em Planejamento e Controle de Manutenção, Analista de Vibração com

certificação Nível 2 pela FUPAI e certificação internacional pela a instituição Canadense
Mobius Institute e especialista em Lubrificação Industrial com certificações internacionais
MLT-1 e MLA-1 pelo ICML – International Council of Machinery Lubrication.

Possui mais de 10 anos de experiência em industrias de grande porte, sempre dedicados

ao PCM, Manutenção Preditiva e Confiabilidade. Atuou como Analista de
Vibração,Consultor Técnico, Supervisor de PCM e Coordenador de Manutenção em
industrias dos segmentos alimentício, higiene e limpeza, químico, metalúrgico e cimenteiro.

Hoje é Diretor de Engenharia da Engeteles e se divide entre consultoria para empresas e o

ministro de treinamento e palestras sobre PCM, Confiabilidade Industrial e Gestão de
Manutenção.

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