TCC em Administração

Nome Fantasia: BlindaCar

Razão Social: BlindaCar Serviços de Blindagem Ltda

Slogan: Sua segurança é o nosso compromisso

Logo:
1 Plano Estratégico

1.1 A Empresa e o Ramo de Negócios

“No ritmo de vendas em que o mercado segue atualmente, com crescimento médio anual de
14% nos últimos seis anos, o Brasil terá, em quatro anos, um automóvel para cada quatro
habitantes, proporção que se aproxima da existente em países desenvolvidos. Hoje, o País
tem 6,9 habitantes por carro em circulação, apresentando uma frota com cerca de 30
milhões de veículos.” (Estadão Online – 30/01/2010). E na falta de transporte e segurança
pública de qualidade, as pessoas usam o carro para tudo, no intuito de se sentirem mais
protegidas, ao passo que é no trânsito que elas estão mais expostas à criminalidade.
Assaltos em semáforos e túneis têm sido uma crescente, propiciando um constante
crescimento do mercado de blindagens, nos tornando “o país que mais blinda carros no
mundo.” (Abrablin – Associação Brasileira de Blindagem)

“Violência no Rio de Janeiro é destaque na imprensa internacional”. Esse é o título da

matéria publicada no site da BBC Brasil, sobre o incidente ocorrido em São Conrado, no
estado do Rio de Janeiro em agosto de 2010. Dada matéria retrata uma realidade vivida
pelos habitantes do estado, onde a busca por mais segurança faz-se necessária, afim de
preservar sua saúde e sua integridade física.

E não somente no estado do Rio de Janeiro a violência se mostra presente, mas em todo
território nacional, como o atentado ao Presidente do TRE de Aracaju, em Sergipe, como
mostrou a reportagem do site G1 da Globo.com, com matéria entitulada “Após atentado,
TRE-SE aprova a compra de carro blindado”. Podemos citar também o caso ocorrido na
zona sul de Recife, em Imbiribeira, em 23 de Junho deste ano, publicado pelo site Folha
Digital de Pernambuco, onde a blindagem do carro salvou uma gestante que aguardava o
marido dentro do carro. “Ele começou a dar coronhada no carro que estava com a minha
esposa dentro e depois descarregou a arma na direção dela. Por sorte, o carro é
blindado”, comentou José Laurentino, marido da gestante.

Notícias de tentativa de assalto a pessoas que possuem carro blindado fortalecem ainda mais a visão
benéfica do equipamento, propiciando maior busca por dado serviço e provendo o crescimento do setor.
Como foi publicado no site G1, datado de 21/01/2008 : “Blindagem de carro salva advogado em Vigário
Geral”, o que enfatizando o benefício que o aparato traz: salvar vidas.

Pensando nisso, e buscando investir num mercado que vem apresentando um crescimento
constante e que vem se consolidando com o passar dos anos (segundo a Abrablin, desde
2003 o Brasil é o país que mais blinda carros no mundo, com uma frota com proteção
balística de mais de 80 mil veículos), vimos como grande oportunidade investir no mercado
de blindagem automotiva.

Blindagem é a proteção contra projéteis balísticos, concebida ou incorporada a automóveis,

veículos de transporte de valores, militares, caminhões e outros tipos de carros. O processo
é feito tanto na parte opaca do veículo (lataria) quanto na transparente (vidros), garantindo
máxima segurança, conforme estipulado.
1.2 A Oportunidade de Negócios

A quantidade de automóveis blindados no Brasil cresceu 17,96% em 2008, em relação ao

ano anterior. É o que revela a mais recente pesquisa realizada pela Associação Brasileira de
Blindagem (Abrablin) e que contou com a participação de 23 empresas de blindagem
filiadas à instituição. Elas representam 78% da produção nacional de veículos equipados
com blindagem. De acordo com o estudo, 6.982 veículos foram blindados no ano de 2008,
ante 5.312 unidades, contabilizadas em 2007.

Ainda segundo a Abrablin, a expectativa é de que a frota atual de carros equipados com
proteção balística já tenha superado 82 mil unidades. “O motivo é sempre o mesmo. Com
medo da violência urbana, que hoje atinge não só as grandes capitais, mas também o litoral
e até mesmo cidades do interior, antes consideradas pacatas, as pessoas procuram a
blindagem de seus veículos”, explica Christian Conde, presidente da Abrablin. “O
crescimento na venda de veículos novos e a possibilidade de financiamento no pagamento
do serviço, concedido por diversas blindadoras, são outros fatores que explicam o
crescimento”, concluiu o executivo.

Nos últimos 15 anos o mercado de blindagens cresceu de forma constante, havendo uma
pequena retração de mercado entre 2008 e 2009. “Devemos sofrer (em 2009), uma retração
na produção, isso por conta do efeito da crise financeira mundial e, possivelmente, por
conseqüência da diminuição na venda de veículos novos”, sinaliza o presidente da
Abrablin, Christian Conde.

Com o mercado de blindagem em considerável expansão, começam a surgir ramificações

na utilização deste quesito de segurança, como mostrou a matéria publicada pelo jornal O
Dia: “Pais gastam até R$ 1.100 para alugar vans à prova de bala na tentativa de proteger
os filhos da criminalidade do Rio.” (matéria publicada em 07-03-2010) Dessa forma criam-
se mais oportunidades no mercado, pois a segurança é cada vez mais considerada uma
necessidade básica pela população, fazendo com que as pessoas passem a investir maiores
valores financeiros no setor.

Falando em segurança como necessidade, podemos citar como ferramenta para reforço de
nossas idéias a pirâmidade de Maslow (Abraham Maslow, Psicólogo), que coloca a segurança
como a segunda instância de maior necessidade do ser Humano, sendo superada apenas
pelas necessidades fisiológicas básicas. Vale lembrar que dada Teoria é muito estudada e
respeitada pelo mundo todo até hoje, sendo uma importante fonte de informações tanto para
estudos psicológicos da motivação, quanto para as empresas (motivação de pessoal /
exploração das necessidades da população).

Dessa forma cruzamos o impacto da violência urbana, que tem impregnado as ruas de nossa
cidade, com uma das necessidades mais instintivas do ser Humano: segurança física, da
família e de sua saúde, encontrando assim, um resultado positivo para o negocio no qual
iremos investir, aliado ao bom momento em que o setor se encontra.
Para dar ainda mais força ao mercado de blindados surgirão no país dois grandes eventos
mundiais, os quais trarão ótimas oportunidades de crescimento ao setor. Tanto a Copa do
Mundo de Futebol, quanto as Olimpíadas, irão alavancar o mercado de blindados não
somente no estado do Rio de Janeiro, mas também, a nível nacional.

Esta oportunidade dá-se em função da gama de entidades mundiais que irão visitar nosso
país e o Estado do Rio de Janeiro, fazendo com que a procura por veículos blindados
aumente de forma significativa, abrindo ainda mais margem para a entrada de novas
empresas no segmento. O foco principal da busca de blindados concentra-se não só nos
automóveis particulares, mas também, e principalmente, nas empresas locadoras que vem
tendo uma ascensão enorme no mercado, como conta Cláudio Abrahão, dono da locadora
Blindato: “A procura pelo serviço só aumentou. O nosso faturamento cresceu em 110% no
ano passado(2009). Nossos planos são de adquirir mais dez carros blindados este ano.” E
Cláudio Abrahão comenta ainda que “A tendência é de crescimento para o mercado de
aluguel de blindados. A Copa do Mundo e as Olimpíadas, principalmente, deverão trazer
muitas pessoas de alto poder aquisitivo para a cidade”
1.3 Descrição do Empreendimento (Forma Jurídica/Estrutura
Organizacional/Estrutura Operacional)

Forma jurídica

CONTRATO DE CONSTITUIÇÃO DA EMPRESA BLINDACAR SERVIÇOS DE BLINDAGEM LTDA

Marcelo Garrido da Fonseca, brasileiro, natural da cidade do Rio de Janeiro, casado no

regime de comunhão parcial de bens, nascido em 24/10/1967, bancário, CPF 932200605-
74, e cart. De identidade 06256493-4, emitida pela SSP-RJ, domiciliado na Estrada de
Uruçanga, 876, CEP 22750-030; Ailton Balbino, brasileiro, natural da cidade do Rio de
Janeiro casado no regime de comunhão de bens, nascido em 21/03/1965 encarregado de
distribuição de alumínio CPF 899840647-00, identidade06971116-6 IFP domiciliado na rua
Belo Vale 376 Largo do Tanque Jacarepaguá CEP22735-210; Eduardo Lessa Rodrigues,
brasileiro, natural da cidade do Rio de Janeiro, solteiro, nascido em 24/05/1982, estudante,
CPF 095140067-39, identidade 20061462-2, emitida pelo Detran-RJ, domiciliado na Rua
Baronesa, 702, Praça Seca, CEP 21321-000 e Alexandre Jose Ferreira Felisberto,
brasileiro, natural da cidade do Rio de Janeiro, casado no regime de comunhão parcial de
bens, nascido em 12/08/1971, supervisor de vendas, CPF 012582157-85, identidade
068527560 emitida pelo IFP em 17/08/1987, domiciliado na Rua Herculândia, 79, Curicica,
CEP 22.710-380, resolvem constituir uma sociedade LTDA, mediante as seguintes
cláusulas:

1 – Denominação Social e Sede

A sociedade simples limitada girará sob a denominação social de BLINDACAR
SERVIÇOS DE BLINDAGEM LTDA, com sede à Estrada de Jacarepaguá, nº 6738, Anil,
Jacarepaguá, Rio de Janeiro – RJ, CEP 22753-034

2 – Objeto Social
A sociedade tem por objetivo social a prestação de serviços de blindagem

3 – Duração da Sociedade
A duração da sociedade é por tempo indeterminado, tendo esta inicida em 01/01/2011

4 – Capital Social
O Capital Social é de R$ 50.000,00 (cinqüenta mil reais), dividido em mil cotas
1.000 (mil) cotas de R$ 50,00 (cinqüenta reais), cada uma, devidamente integralizada nesta
data, em moeda corrente do País, assim distribuídas:
SÓCIOS QUOTAS VALOR (R$)
Marcelo Garrido da Fonseca 400 20.000,00
Ailton Balbino 200 10.000,00
Eduardo Lessa Rodrigues 200 10.000,00
Alexandre 200 10.000,00

5 – Responsabilidade dos Sócios

A responsabilidade dos sócios é restrita ao valor de suas cotas, Mas todos respondem
solidariamente pela integralização do capital social.
Estrutura Organizacional

Diretoria
(Marcelo)
(01)

Jurídico /
RH /
Contabilidad
e

Gerência Gerência Gerência

Adm/Financ Comercial Op/Qualid
(Eduardo) (Alexandre) (Ailton)
(01) (01) (01)

Desmontage
m e
Compras Finanças Marketing / Blindagem Montagem Despachante
e Vendas (02)
Estoque
(01) (01) (01) (07) (01)
(

1) Diretoria – Responsável em traçar as metas, analisar resultados da empresa em

todos os processos, definir as diretrizes em busca de constantes melhorias e
atualizações, garantindo assim a homeostase da organização.
2) Jurídico (staff) – Será responsável pelo despacho de toda documentação junto aos
orgãos competentes para o bom funcionamento da empresa. Elaboração de contrato
de prestação de serviço e acompanhamento de causas trabalhistas.
3) Gerência Adm/Financ – Desenvolver programas de treinamento; recrutamento e
seleção, administração de pessoal, folha de pagamento. Compra e estoque de
insumos. Fluxo de caixa, balanço patrimonial, financiamentos.
4) Gerência Mkt/Vendas – Capitação de clientes, divulgação da marca, pesquisa de
mercado, relacionamento com os clientes (SAC).
5) Gerência Operacional – Supervisão e check list de todo processo operacional que
engloba a desmontagem interna do veículo, serviço de funilaria e vidraçaria,
aplicação de manta, tapeçaria, montagem, além de controle de qualidade. Esta área
será responsável também pela realização de teste finais que avaliam a existência de
ruídos e vazamentos (qualidade).
Estrutura Operacional

Localização: Nossa empresa será sediada na Estrada de Jacarepaguá, 6738, no bairro do

Anil, em um galpão com medida de 20mx50m.
Fluxograma Operacional

PASSO 1 – Confere-se o peso original PASSO 8 – O carro é remontado e, antes de ser

do veículo. Com a blindagem, a carga entregue ao cliente, passa por um chuveiro onde
adicional é de cerca de 130 quilos, se verifica se o isolamento da cabine está
mas pode ser muito mais. perfeito. Checa-se também a existência de
eventuais ruídos.

PASSO 2 – O veículo é todo

desmontado. Retiram-se a capa
interna do teto e o forro das portas,
bancos e vidros. Ficam só lataria,
motor e painel. A escolha de uma
empresa séria é importante também
para garantir que a remontagem seja
cuidadosa.
PASSO 7 – Colocação dos vidros novos
(comprados prontos). Composto de 5 lâminas de
vidro comum fixadas umas às outras por um
filme plástico. Parte interna revestida de
policarbonato, também utilizado na fabricação
dos faróis de automóveis convencionais. Ele
evita que estilhaços se desprendam, caso o
automóvel seja alvejado.

PASSO 3 – Começa a blindagem da

lataria. O teto, as portas e todas as PASSO 6 – Os vidros comuns são retirados.
partes planas (com exceção do capô) Neste nível de blindagem, que resiste a tiros de
são recheados com manta de fibra de munição calibre 44, a espessura do vidro varia
aramida, material usado na confecção de 18 a 21 milímetros.
de coletes à prova de balas. Quando
atingida por um projétil, a manta
distribui e anula a energia propagada
por ele, amortecendo o impacto.

PASSO 4 –
Chapas de aço
inox com PASSO 5 – As rodas recebem uma fina cinta de
espessura de 3 metal, com cerca de 2,5 milímetros, que impede
milímetros são os pneus de se esvaziarem, permitindo que o
colocadas nas carro percorra cerca de 20 quilômetros numa
colunas, na velocidade baixa. Algumas empresas envolvem a
junção do vidro roda com uma rígida fibra de náilon, com
com a lataria, espessura aproximada de 6,5 centímetros. Ela
nos cantos das não deixa a roda tocar no chão e o carro
portas, atrás da consegue percorrer cerca de 35 quilômetros a 80
maçaneta e dos km/h.
pontos de
fixação dos
espelhos
retrovisores.
Fotos Claudio Rossi

PASSO 1 – Confere-se o peso original do

veículo. Com a blindagem, a carga adicional
é de cerca de 130 quilos, mas pode ser
muito mais.

PASSO 2 – O veículo é todo desmontado.

Retiram-se a capa interna do teto e o forro
das portas, bancos e vidros. Ficam só
lataria, motor e painel. A escolha de uma
empresa séria é importante também para
garantir que a remontagem seja cuidadosa.

PASSO 3 – Começa a blindagem da lataria.

O teto, as portas e todas as partes planas
(com exceção do capô) são recheados com
manta de fibra de aramida, material usado
na confecção de coletes à prova de balas.
Quando atingida por um projétil, a manta
distribui e anula a energia propagada por
ele, amortecendo o impacto.

PASSO 4 – Chapas de aço inox com

espessura de 3 milímetros são colocadas
nas colunas, na junção do vidro com a
lataria, nos cantos das portas, atrás da
maçaneta e dos pontos de fixação dos
espelhos retrovisores.
PASSO 5 – As rodas recebem uma fina
cinta de metal, com cerca de 2,5
milímetros, que impede os pneus de se
esvaziarem, permitindo que o carro
percorra cerca de 20 quilômetros numa
velocidade baixa. Algumas empresas
envolvem a roda com uma rígida fibra de
náilon, com espessura aproximada de 6,5
centímetros. Ela não deixa a roda tocar no
chão e o carro consegue percorrer cerca de
35 quilômetros a 80 km/h.

PASSO 6 – Os vidros comuns são retirados.

Neste nível de blindagem, que resiste a
tiros de munição calibre 44, a espessura do
vidro varia de 18 a 21 milímetros.

PASSO 7 –O policarbonato evita que

estilhaços se desprendam, caso o
automóvel seja alvejado.

PASSO 8 – O carro é remontado e, antes

de ser entregue ao cliente, passa por um
chuveiro onde se verifica se o isolamento da
cabine está perfeito. Checa-se também a
existência de eventuais ruídos.
Layout da empresa (galpão): (temporário)
1.4 Visão, Missão e Valores

Missão: Satisfação em prover segurança, propiciando tranqüilidade e valorizando a vida

de nossos clientes.

Visão: Ser referência em segurança, líder de mercado, orgulho dos colaboradores e

exemplo para a concorrência.

Valores:

- Transparência;

- Ética;

- Sustentabilidade;

- Motivação;

- Qualidade/Excelência

1.5 Análise SWOT

Analisando a ferramenta S.W.O.T.

1. Como posso tirar vantagem das novas oportunidades utilizando meus pontos
fortes?

Iremos explorar as oportunidades do mercado, conforme citado na análise S.O.W.T.,

utilizando equipamentos e insumos da mais alta tecnologia nos serviços de blindagem de
automóveis, além de possuirmos mão de obra e atendimento especializados e de nos
situarmos numa região com crescente desenvolvimento econômico.

2. Quais pontos fracos posso melhorar?

Através das oportunidades de mercado e da execução dos serviços com excelência,

conquistaremos, não tardiamente, maior espaço no mercado, solidificando nossa marca,
ampliando nossa estrutura e aumentando nossa capacidade produtiva.

3. Com quais pontos fortes é possível neutralizar as ameaças?

Obtendo parcerias com fornecedores de insumos da mais alta tecnologia, e com nossa mão
de obra especializada, fortaleceremos nossa empresa perante os concorrentes, conquistando
assim, maior reconhecimento no mercado.
Como nossos serviços são voltados para pessoas com maior poder aquisitivo, locamos
nossa empresa na região de Jacarepaguá e Barra da Tijuca, que vivem um constante
crescimento sócio-econômico.

4. Quais ameaças, aliadas às fraquezas, preciso temer mais?

Apesar do crescimento do setor em questão, e da grande possibilidade de ascensão da nossa

empresa através dos estudos de mercado, a ameaça que mais devemos temer são os
concorrentes, pois possuímos pouca experiência no mercado. Com isso não devemos entrar
numa briga acirrada com os mesmos. Devemos nos concentrar na qualidade de nossos
serviços, para aos poucos conquistarmos nosso espaço perante a concorrência.
2 Plano Mercadológico

2.1 Descrição dos Produtos e Serviços (Produtos e Serviços, Posicionamento

Mercadológico, Estrutura de Preços, Canais de Distribuição)

1 – Produto;

Blindagem é a proteção contra projéteis balísticos, concebida ou incorporada a automóveis,

veículos de transporte de valores, militares, caminhões e outros tipos de carros. O processo
é feito tanto na parte opaca do veículo (lataria) quanto na transparente (vidros), garantindo
máxima segurança, conforme estipulado.
Na parte opaca do veículo, a proteção é construída com chapas de aço ou com mantas de
aramida. Esta última trata-se da junção de várias camadas de tecido balístico, que com seus
fios de fibra especial entrelaçados, absorvem a energia do impacto de projéteis. O teto,
colunas, porta-pacote (atrás do banco traseiro), portas, maçanetas e parte de trás do espelho
retrovisor são locais que devem receber a proteção. As rodas também recebem dispositivos
para possibilitar a rodagem do pneu mesmo quando murcho.

De acordo com padrões americanos existem 6 tipos de blindagem:

 Nível 1: O vidro tem espessura de 11 milímetros e a carroceria é revestida com 1,5

milímetros de chapas de aço inox e parte com 4 camadas de fibras de aramida. O
carro recebe cerca de 70 kilos a mais. Suporta disparos de revolver calibre 22 e 38.

 Nível 2: A espessura do vidro é de 17 milímetros, chapas de aço de 2 milímetros e 8

camadas de fibra de aramida. O carro terá aumento de peso em torno de 95 kilos e
resistirá a armas de calibre 9 mm e Magnum 357.

 Nível 3: O vidro pode chegar a 21 milímetros, chapas de aço com 3 milímetros de

espessura e 10 camadas de aramida. O veiculo ganhara cerca de 130 kilos e resistira
ao calibre Magnum 44.

 Nível 4 e 5: É o máximo permito no Brasil, usado em carros fortes.

 Nível 6: Transforma o veiculo num verdadeiro tanque de guerra. Algumas

autoridades internacionais usam desse expediente de segurança, como o Presidente
dos EUA, o Primeiro Ministro da Holanda e o Ditador Saddam Hussein. Esse nível
de blindagem resiste a granadas, minas terrestres e até armas químicas.

Nosso propósito é oferecer o serviço de blindagem de nível 3, que é o nível mais procurado
pelos clientes, porém, como é nosso objetivo levar o serviço de blindagem para as pessoas
mais pessoas, temos o objetivo de futuramente oferecer a blindagem de níveis 1 e 2, sendo
 mais cabíveis para carros populares e menos potentes, além do valor de investimento sair
muito mais em conta.

Fotos Ricardo Rollo/Marco de Bari/Mercury Press/Isaac Hernandez/José L. Fagiolo/Claudio Larangeira/Antonio Milena/Oscar Cabral

2 – Preço

O valor médio de uma blindagem automotiva é de R$45.000,00, porém, como diferencial

competitivo e afim de divulgar-mos nossa marca, ofereceremos os mesmos serviços por
R$38.000,00. Não estaremos com isso oferecendo serviços de menor qualidade, mas sim
diminuindo nossa margem de lucro, ao passo que temos fortes concorrentes no mercado, e
precisamos desenvolver estratégias que propicie nosso crescimento frente aos mesmos.

Quanto ao pagamento:

CONDIÇÕES DE PAGAMENTO – Estaremos trabalhando com pagamento a vista

(espécie), cartão de crédito/debito, cheque a vista somente sob consulta e financiamento de
acordo com as normas das instituições financeira.
 FINANCIAMENTO – Disponibilizaremos para os nossos clientes, linhas de crédito com
condições e taxas diferenciadas, sujeito a aprovação final pela instituição financeira.

PRAZO MÉDIO – O prazo médio para o negócio de blindagem automotiva esta na sua
grande maioria concentrado no pagamento a vista, no fechamento do serviço, que gira em
torno de30 a 35 dias.

DESCONTOS – Estaremos concedendo desconto entre 3% e 5% para pagamentos que

forem desvinculados das operadoras de cartão de crédito e para clientes que antecipem o
pagamento de no mínimo 50% do valor orçado.

3 – Praça (Canais de Distribuição)

LOJAS – A empresa estará situada em um único galpão (Estrada de Jacarepaguá, 6738, no

bairro do Anil, em um galpão com medida de 20mx50m). Após 5 anos de atividades, tendo
nosso marca consolidada no mercado, almejamos abrir novas filiais dentro e fora do
estado de origem.

CANAIS DE DISTRIBUIÇÃO – Por se tratar de prestação de serviços, não teremos a

necessidade de um canal direto ou indireto para distribuição.

LOGÍSTICA – Nossa logística estará focada no atendimento aos nossos clientes,

oferecendo serviços de reboque terceirizado ou motorista para a busca e entrega dos
veículos, além de convênio com cooperativa de taxi para deslocamento do cliente.

ARMAZENAMENTO - Os carros ficarão alocados dentro do galpão durante todo o

processo de blindagem, tendo sua liberação para circular nas vias apenas para test drive.

4 – Promoção

PUBLICIDADE E PROPAGANDA – Contratação de uma empresa especializada para

desenvolver campanhas para divulgação dos serviços oferecidos pela empresa em revistas
especializadas, jornais voltados para classe social mais alta, tais como, Jornal do
Commercio, Jornal do Brasil, etc, anuncio em rádio e TV, outdoor, busdoor, criação de
uma home page e catálogos de apresentação da empresa entre outros.

RELAÇÕES PÚBLICAS – Trabalhar de forma direta com os especialistas neste

seguimento para promoção e divulgação da marca, dos valores, diferenciais e serviços que
a empresa tem para oferecer no mercado de blindagem.

PROMOÇÕES – Disponibilizar promoções anuais com sorteio de viagem ao exterior,

realizar ações de vendas vinculando períodos de datas comemorativas (dia dos pais, mães,
natal, ano Novo), buscar parcerias com concessionária e locadora de veiculos para
blindagem de carros, participar de feiras voltada no segmento de segurança e blindagem,
garantia de 12 meses pelo serviço, assessoria para legalização do veículo junto aos órgãos
competentes.

2.2 Análise do Mercado (Estrutura, Crescimento)

A Blindadora deverá ser certificada no Exército - Certificado de Registro - CR é

considerado documento obrigatório para Pessoas Jurídicas blindarem ou locarem veículos
blindados.

Existem no mercado de blindagem do Rio de Janeiro X empresas, que estão estruturadas

para atender aos níveis 1, 2 e 3, sendo a de nível 3 a mais executada por solicitação dos
clientes e recomendada pela Abrablin. Isso se dá pelo fato de ser a blindagem que os carros
de passeio mais potentes suportam, além de protejer contra armas de maior impacto, como
os calibres 22, 38, 9 mm e até magnum 44.

Níveis de proteção

 Nível Armas e calibres Vendas no Brasil

I .22, .32 e .38
II-A 9 mm Menos de 10%
II .357 Magnum
III-A .44 Magnum Mais de 90%
III Fuzis AK-47 e AR-15 Uso restrito
IV Fuzis e rifles com munição perfurante Só com autorização especial

De acordo com pesquisas junto ao site da Abrablin e à sites como O Dia Online e
Globo.com, identificamos um crescimento considerável no mercado de blindagem
automotiva. Abaixo segue dados sobre o setor de blindagem, demonstrando a produção
anual do setor:
DADOS CONSOLIDADOS DO SETOR DE BLINDADOS

ANO PRODUÇÃO ANUAL

1995 388
1996 686
1997 1.111
1998 1.782
1999 2.497
2000 3.601
2001 4.681
2002 4.136
2003 3.123
2004 3.045
2005 3.206
2006 3.622
2007 5.312
 2008 6.982
2009 6.926
TOTAL Geral 51.098

Fonte: Abrablin (Associação Brasileira de Blindagem)

Título do gráfico
8000

7000

6000

5000 R2 = 0,7834

4000

3000

2000

1000

0
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009

"O Brasil é o maior mercado do mundo em número de blindados e o crescimento no setor

acompanha a economia. Não é um crescimento vertiginoso, mas é significativo. A
tendência é que este número aumente nos próximos anos", analisa Alexandre Ret,
presidente da Câmara de Blindados da Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin).

As principais ameaças encontradas na busca por espaço no mercado de blindagem são os

concorrentes e o público alvo, pois este último torna-se restrito às pessoas de maior poder
aquisitivo. Porém, o constante crescimento do setor nos dá a oportunidade de iniciarmos
uma nova empresa no setor.

Além de o mercado estar aquecido devido ao aumento da violência urbana, vislumbramos

também, boas oportunidades para iniciar em dado ramo, tais como a Copa do Mundo de
Futebol e as Olimpíadas, eventos que trarão crescimento econômico para nossa cidade.
Pesquisa de Mercado
2.3 Estratégia Mercadológica

Percebemos que as empresas já existentes no mercado focam sua abordagem com o cliente
frisando apenas o atendimento e a qualidade de seus serviços. Nós vamos além disso.
Iremos mostrar aos clientes o valor de nossos serviços de uma forma mais humanitária,
ressaltando que a blindagem de seu veículo não é um quesito caro, mas sim valioso. Faltam
empresas empenhadas em mostrar o verdadeiro fruto da blindagem: salvar vidas. Iremos
focar nossa estratégia de marketing nesse sentido, fazendo uma apelo maior quanto ao bom
negócio que é blindar seu veículo.

Nossa estratégia focará, também, na qualidade, no preço e no atendimento aos nossos

clientes. Ofereceremos como diferencial competitivo um preço abaixo do valor de mercado,
porém, com a mesma qualidade oferecida pela concorrência, visando à consolidação de
nossa marca. Junto a isso, iremos oferecer garantia de 1 (um) ano sobre nossos serviços,
além de revisões que visem corrigir possíveis falhas nos componentes do veículo, sendo
concedida 2 (duas) revisões por cliente dentro de nosso prazo de garantia.

Serão ofertados também aos nossos clientes, serviços de despachantes para legalização do
veículo junto aos órgãos competentes. Tal serviço deverá ser pago pelo cliente, porém
poderemos negociá-lo como diferencial em negociações.

2.4 Análise da Concorrência e Estratégia Competitiva

No início de nossas atividades iremos esbarrar com alguns fortes concorrentes. São eles:

- Force One ( situado na Rua Cônego Felipe, 315 – Taquara )

- Blindagens Panzer ( situado na Rua General Polidoro, 74/4° andar - Botafogo )
- Solution Place ( situado na Estrada do Tindiba, 835 – Pechincha )
- Safety Drive ( situado na Estrada dos Bandeirantes, 6384 – B – Curicica )
- Safe Guard ( situado na Rua General Argolo, 15 – São Cristóvão )
- MF4 Blindados ( situado na Estrada dos Bandeirantes, 8022 – Curicica )

Todos nossos clientes, assim como nós, garantem serviços especializados com materiais de
alta tecnologia, além de um atendimento especializado. Porém, atrelado a todo esse sistema
de serviço e atendimento, iremos focar também no quesito preço. Sabemos que a
concorrência possui um lucro médio em torno de 80%, sendo o custo de R$25.000,00 e o
valor total dos serviços sair por R$45.000,00. E o que os possibilita ter essa margem é já
terem seu lugar no mercado. Como estamos iniciando nossa empresa iremos trabalhar com
uma margem de lucro um pouco abaixo da dos concorrentes, no intuito de conquistarmos
espaço nesse mercado, objetivando uma margem de 50%, conforme acordado com todos os
acionistas.

A abordagem que a concorrência faz perante os clientes é de que elas são a referência no
mercado de blindagens, oferecendo serviços e atendimento especializados. Nenhuma delas
foca o principal objetivo da blindagem, que é salvar vidas. Com isso nós abordaremos que a
blindagem não se trata de um serviço de custo alto e desnecessário, ao passo que a
violência urbana tem sido uma constante. Tomamos como lema a seguinte frase: “A
blindagem não é cara, mas sim valiosa”. Isso pelo fato do imenso benefício que ela nos
traz.
2.5 Objetivos Mercadológicos para os Próximos 5 anos

1° ano: Alcançar uma produção média de 6 carros por mês;

2° ano: Aumentar nossa estrutura operacional para atingir a capacidade de produção de 10

carros por mês, consolidando nossa marca perante a concorrência local; níveis 1 e 2

3° ano: Revisar nossa estrutura física e operacional (ampliando caso necessário), para
atingir a meta de produção de 20 carros por mês;

4° ano: Ser reconhecido no mercado do Rio de janeiro, pela excelência dos serviços
prestados, bem como, pela ética com que conduzimos nossos negócios;

5° ano: Mudar para um novo galpão, com uma área maior, e que nos permita ampliar
nossos serviços, a fim de elevar nossa capacidade produtiva, atingindo a blindagem de 40
veículos, além de buscar expansão para novos mercados na área de serviços de segurança
em transporte com veículos blindados.

Nossos parceiros: