Curso On-line | Leanstart 1

Resolução de Problemas com PDCA e A3

Aula 2

Data: 11 de Novembro de 2021

Abertura | Uma questão importante 2

! Atenção! Você está entrando em uma zona segura kaizen. Não existe pergunta besta, e você jamais terá o
seu conhecimento julgado ou menosprezado.

Data: 11 de Novembro de 2021

Curso On-line | Leanstart 3

O método de 8 passos
Colocando o problema no funil.

Data: 11 de Novembro de 2021

Passo 1 | Esclareça o Problema 4

Utilizando grá cos para entender o problema. Vá Ver o problema no local real e colete dados.

Título Status

Tendência do
Situação Problema
Informações Chave
Atual

Gap
Padrão/
Estado Ideal

Utilize escalas apropriadas

Fonte: Toyota UK
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Passo 2 | Desmembre o Problema - Case: Defeitos de Usinagem no Pistão 5

O que é usinagem? O que é um pistão?

Fonte: Google Imagens

Passo 2 | Desmembre o Problema - Case: Defeitos de Usinagem no Pistão 6

Estrati que o problema. Procure por pontos de atenção nos dados (Alta variação).

Defeitos de Usinagem do Pistão/mês Defeitos por Linha Ocorrências por Defeito

40 40
12
30 30
7 20 20

10 10
2
0 0
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Linha 1 Linha 2 Linha 3 Linha 4 OD ID FF RF OP

Problema Inicial: Sem mudanças de destaque Destaque: Linha 1 Destaque: Defeito tipo OD
Defeitos de
usinagem no pistão

Defeitos por Turno Defeitos por Operador

7. Estrati cação
40 1

30 Problema Priorizado (o
20 0,5 “verdadeiro” problema):
10 Defeitos do Tipo OD na Linha
0 1 no Turno 14 - 22h.
0
6 - 14 14 - 22 22 - 6 João Maria José Ana

Destaque: Turno 14 - 22h Sem destaque

Fonte: Toyota UK
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 Passo 2 | Localize o Ponto de Causa (PDC) - Case: Defeitos de Usinagem no Pistão 7

Encontre o processo onde o problema aparece pela primeira vez.

1. Vá ver o uxo de processo da Linha 1 1 2 3 4

2. Rastreie o problema do m para o início 1 2 3 4

O X X X
Não apresenta o problema Apresenta o problema Apresenta o problema Apresenta o problema

3. Identi que onde deu errado 1 2 3 4

Ponto de Causa: Processo 2

Fonte: Toyota UK
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 Passo 3 | De na uma Meta - Case: Defeitos de Usinagem no Pistão 8

De na os três elementos da meta:

1. O quê?
2. Quanto?
3. Quando?

Exemplo: reduzir o número de defeitos do tipo

O quanto você irá reduzir o “verdadeiro
OD do turno 14 - 22h de 32 para zero até
problema”, e quando?
Setembro

Pense na lógica adequada para de nir a meta!

Havia um padrão?
Qual é a prioridade?
Etc.

Fonte: Toyota UK
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 Passo 4 | Análise de Causa Raiz - Case: Defeitos de Usinagem no Pistão 9

Identi que as possíveis causas diretas e indiretas através de brainstorming e observação (genchi genbutsu).

Colocar o “verdadeiro”
problema na ponta do
Método Máquina diagrama de causa e
efeito! Caso contrário,
não estaremos
Possível Causa 1 investigando a causa
Possível Causa 2 direta.
Possível Causa 6
Defeitos do Tipo OD na
Linha 1 no Turno 14 -
22h na etapa 2
Eixo
Mancal Desgastado Possível Causa 3
Desgastado

Manutenção Material

Fonte: Toyota UK
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Passo 4 | Análise de Causa Raiz - Case: Defeitos de Usinagem no Pistão 10

O que é um mancal? O que é um eixo?

Fonte: Google Imagens

Passo 4 | Análise de Causa Raiz - Case: Defeitos de Usinagem no Pistão 11

Padrão (Qual deveria ser a

Causa Atual (Qual é a condição?) Como? Status
condição?)

Máquina Possível Causa Condição padrão Condição atual Método de veri cação O
Mão de Obra Possível Causa Condição padrão Condição atual Método de veri cação O

Superfície lisa, desgaste Inspeção visual e

Mancal Desgastado Desgaste desigual. X
uniforme. instrumento A.
Manutenção
Superfície lisa e suave com Folha de Padrão e
Eixo Desgastado Desgaste nas extremidades. X
tolerância de 0,0013. instrumento B.

Método Possível Causa Condição padrão Condição atual Método de veri cação O

Filtre as causas com genchi genbutsu (Vá ver):

- Sintomas Exatos: Compare a condição padrão com a condição atual.
- Sintomas Simultâneos: Observe acontecimentos simultâneos (exemplo: a acontece quando b está ativado).
- Elimine o que está funcionando de forma OK.
- O efeito ocorre após alguma mudança? O que antecede o problema? (con guração, troca de ferramentas, limpeza,
etc.)

Fonte: Toyota UK
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Curso On-line | Leanstart 12

Hora de Pensar 1
É fácil fazer um 5 Porquês?

Data: 11 de Novembro de 2021

 Passo 4 | Análise de Causa Raiz - Case: Defeitos de Usinagem no Pistão 13

Analise as causas identi cadas com o método do 5 Porquês para chegar na causa raiz.
1 Porquê: Por que o eixo do processo 2 está desgastado?
Desa e os Dados! Porque há força excessiva no eixo durante a operação.
Esclareça se algo é um fato ou uma opinião. Não pule
relações óbvias. 2 Porquê: Por que há força excessiva durante a operação?
Porque a pressão do óleo lubri cante do eixo está oscilando.

Pode existir mais de uma causa direta para um problema. 3 Porquê: Por que a pressão do óleo lubri cante está oscilando?
Porque a pressão do óleo na alimentação está inadequada.

Faça uma analise de 5 Porquês para cada possível causa 4 Porquê: Porque a pressão do óleo lubri cante na alimentação está inadequada?
direta. Porque a bomba de óleo não estava bombeando óleo o su ciente.

5 Porquê: Por que a bomba de óleo não está bombeando óleo o su ciente?
Porque o eixo da bomba está desgastado.

6 Porquê: Por que o eixo da bomba de óleo está desgastado?

Porque o óleo está contaminado.

7 Porquê: Por que o óleo está contaminado.

Porque não há ltro na bomba de óleo.

Causa Raiz: Não há ltro na bomba de óleo lubri cante do eixo.

Fonte: Toyota UK
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 Passo 4 | Análise de Causa Raiz - Case: Defeitos de Usinagem no Pistão 14

Analise as causas identi cadas com o método do 5 Porquês para chegar na causa raiz.

1 Porquê: Por que o eixo do processo 2 está desgastado? Veri que a lógica utilizando o método “Portanto/
Porque há força excessiva no eixo durante a operação. Consequentemente”

2 Porquê: Por que há força excessiva durante a operação?

Não há ltro na bomba de óleo.
Porque a pressão do óleo lubri cante do eixo está oscilando.
Consequentemente...
3 Porquê: Por que a pressão do óleo lubri cante está oscilando? O óleo estará contaminado.
Porque a pressão do óleo na alimentação está inadequada. Consequentemente...
O eixo da bomba irá se desgastar.
4 Porquê: Porque a pressão do óleo lubri cante na alimentação está inadequada? Consequentemente...
Porque a bomba de óleo não estava bombeando óleo o su ciente.
A bomba de óleo não irá bombear óleo o su ciente.
Consequentemente...
5 Porquê: Por que a bomba de óleo não está bombeando óleo o su ciente?
Porque o eixo da bomba está desgastado. A pressão do óleo na alimentação estará inadequada.
Consequentemente...
6 Porquê: Por que o eixo da bomba de óleo está desgastado? A pressão do óleo lubri cante do eixo irá oscilar.
Porque o óleo está contaminado. Consequentemente...
Haverá força excessiva no eixo durante a operação.
7 Porquê: Por que o óleo está contaminado.
Consequentemente...
Porque não há ltro na bomba de óleo.

Causa Raiz: Não há ltro na bomba de óleo lubri cante do eixo.

O eixo do processo 2 está desgastado

Fonte: Toyota UK
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Passos 5 e 6 | De na Contramedidas e Execute as Contramedidas 15

Sempre considere todas as opções ao de nir contramedidas.

Vai
elimi
Quais são os riscos envolvidos? Contramedida 1 nar?

Considere Segurança,
Qualidade, Efetividade, Custo,
Tempo e Facilidade de Vai eliminar?
Implementação. Contramedida 2 Causa Raiz
Quem precisa ser envolvido?
i nar?
e lim
Qual é o efeito nos nossos Vai
clientes? Contramedida 3

Execute uma contramedida de cada vez.

Fonte: Toyota UK
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Passos 7 e 8 | Avalie os Resultados, Aprenda, Padronize 16

Compartilhe pela empresa

(yokoten)

Padronize a Próxima
Sucesso? Contramedida Prioridade

Implementação das
Contramedidas

Aprenda e Estude mais

Falha?
o Problema

Fonte: Toyota UK
 Encerramento | Pontos Chave para Funcionar 17

Envolvimento da Liderança: ela precisa estar ativamente e Toyota Way

legitimamente interessada.

Recursos: as pessoas precisam de tempo para fazer Desa o

acontecer. Melhoria Kaizen
Contínua
Converter de atividade para gestão diária. Respeito Genchi
Genbutsu
pelas
Seguir o PDCA: acompanhamento da liderança para garantir Pessoas
que as contramedidas sejam implementadas. Respeito

Trabalho em Equipe

Toyota Way cria a cultura operacional que apoia

Estes pontos são parte da cultura do Toyota Way e encoraja o STP

Fonte: Toyota UK
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Curso On-line | Leanstart 18

Fim da Aula 2
Hora de descansar. Mas antes, uma missão para a próxima semana…

Data: 11 de Novembro de 2021