Faetec PCC1302 - PTB

Fundamentos dos Controles PowerCommand
Lição 1: Introdução
Objetivos
• Introduzir controladores do grupo gerador comercial
• Descrever o que faz um Controle PowerCommand
• Entender como baixar a literatura de manutenção
Duração da lição: 1 hora

Controles do Grupo Gerador
Controlador do Grupo Gerador
Propulsor Principal
Alternador
3 10/26/2017 Confidencial da Cummins

Recursos de Controle do Grupo Gerador
 Interge com o sistema de energia no local do Cliente

 Inicia/para o propulsor principal
 Regula a potência do motor
 Regula a tensão de saída do alternador
 Protege o grupo gerador

Histórico dos Controles PowerCommand
PCC 3100 – o primeiro Controle PowerCommand

Controle do Grupo Gerador

Conduzido por Menu

Configurável
InPower v. 10.0

Proteções
Auto
NOT IN AUTO
PowerCommand
(Automático)
DESLIGAMENTO
! AVISO
Falha
At: 123,2 Hrs PARTIDA REMOTA
Fault Number: 1434 Auto
AUTOMÁTICO
Emergência Local
(Automático)
Stop EXECUÇÃO
MANUAL

Interação com o Cliente

Operação Básica do Grupo Gerador
 Entrada do Tipo de Partida (Seleção do Modo)

 Entrada de Partida
 Relé de Partida/Relé de Execução
 Desconexão do Motor de Partida
 Controle de Rotação
 Regulagem de tensão automática
 Proteções
 Sequência de Desligamento

PCC 3100

PCC 3200/3201
HMI PCC 3200

Gaiola de Cartão PCC 3201

PCC 2100
HMI PCC 2100

Controle PCC 2100 (dentro da caixa)

PC1.X
HMI 211
OU
Placa de Controle do PCC 1302
HMI 220
PC2.X
HMI 220
OU
HMI 320
PC3.3
HMI 320

Usando a literatura de manutenção

Lição 2: Segurança dos Controles PCC
Objetivos
• Descrever a responsabilidade do funcionário
• Identificar os níveis de autorização
• Determinar fronteiras de aproximação
– Risco de choques
– Risco de arco voltaico
• Determinar Equipamentos de Proteção Individual Apropriados para
trabalhar em Controles PowerCommand
• Identificar perigos elétricos específicos de Controles PowerCommand

Introdução
 Este módulo não se destina a ser um curso sobre

segurança NFPA 70E qualificado
 Cada funcionário da Cummins é responsável pela
sua própria segurança
– Siga as práticas e os procedimentos de segurança
– Trabalhe somente quando estiver adequadamente treinado
– Desligue a energia, tranque e identifique
– Use o equipamento de proteção individual correto
– Mantenha o treinamento
Segurança Básica na Oficina
 Equipamentos de Proteção Individual

– Equipamento de Proteção Individual Classe 0
 Segurança na Instalação Local
– Saídas
– Extintores de Incêndio/Estações para Lavagem dos Olhos
 Procedimentos Locais Adicionais

Níveis de autorização
Autorizado
Qualificado
Não qualificado
Condição do trabalho de segurança elétrica
Permissão para trabalhos energizados
Choques elétricos
Fronteiras de aproximação contra choques
Aproximação
limitada
Condutor Aproximação
energizado, restringida
exposto
Aproximação
proibida
Distâncias das fronteiras de aproximação
Tensão L-L A fronteira de A fronteira de Fronteira de

aproximação aproximação aproximação
limitada restringida proibida
50 – 300 V 3’ – 6” Evite contato Evite contato
301 – 750 V 3’ – 6” 1’ – 0” 0’ – 1”
Fronteira de arcos voltaicos
Arco Voltaico
Limite
Condutor
energizado,
exposto
Etiquetas dos equipamentos
Tensão
Nominal
Categoria
Perigo/Risco
Fronteiras
Abordagem
Limite
Flash
Equipamentos de proteção individual padrão
Óculos de segurança
Proteção para os ouvidos
Roupa de 8 cal/cm2
Sapatos de Couro
de Segurança
Luvas com isolamento de borracha
Proteção de couro
Luva com isolamento de borracha
Categorias de perigos/riscos para
equipamentos de proteção contra
arcos voltaicos
H/R Cat 0 H/R Cat 1 H/R Cat 2
Roupas à prova Natural/À prova 4 cal/cm2 8 cal/cm2

de arcos de derretimento
Óculos de segurança Sim Sim Sim
Proteção para Sim Sim Sim

os ouvidos
Luvas de couro Sim Sim Sim
Sapatos de couro Sim Sim Sim
Protetor de rosto AR Não Sim Sim
Capacete Não Sim Sim
Balaclava AR Não Não Sim

Tabela 130.7(C)
Fronteiras
Componentes energizados de PCC típicos
Tensão do Tensão do grupo
Barramento gerador
PCC 3300 PCC 1302
Entrada de energia
Entradas do do AVR
Transformador
de Corrente
Bloqueio e Sinalização

Ferramentas isoladas
Seleção de medidor correta
Resumo
 Nesta lição, você aprendeu a:

– Descrever a responsabilidade do funcionário
– Identificar os níveis de autorização
– Determinar fronteiras de aproximação
• Risco de choques
• Risco de arco voltaico
– Determinar o Equipamento de Proteção Individual
Apropriado para o trabalho
– Identificar riscos de chaves de transferência específicas
Lição 3: Subsistemas de Controles
Objetivos
• Entender o Subsistema da Interface Homem/Máquina
• Entender a Operação Básica do Grupo Gerador
• Entender entradas/saídas do AVR
• Entender entradas/saídas do Governador
Duração da lição: 2 horas

Interface Homem/Máquina (HMI)

Conexões do Visor
Visor

HMI: Visor
Somente
Gráfico Texto Visor
Visor
Botões Flexíveis
Menu
Estrutura
Botões Rígidos
Informações do Grupo Gerador

Linhas de Descrição

HMI: LEDs Indicadores
PCC Padrão Configurável

Indicadores de LEDs LED PCC
Indicadores

HMI: Botões Lamp Test
(Teste de Lâmpada)
Reajuste após Falha
Grupo Gerador
Operação
Menu Disjuntor Parada de

Navegação OEM Emergência
HMI: Paradas de Emergência
Parada de
Parada de Emergência Remota
Emergência Local
B+
Para Bobinas do Relé

HMI: Parada/Manual/Automático
Manual
Automático
Parada

HMI: Visores Auxiliares
HMI Remota
Referência
Gráfico de Barras

Interface do Alternador: Tensão
Alternador
L1 L2 L3 N
Entrada de Tensão L1
Entrada de Tensão N
Alternador
Saída

Interface do Alternador: Corrente
Alternador
CT Típico L1 L2 L3 N
Alternador
Saída

Regulagem de tensão automática
Saída do Indutor (CC) Excitador
Alternador
L1 L2 L3 N
Detecção de Tensão (CA)

Entrada de AVR (Autoexcitado)
CA
Saída do Estator Principal

(Enrolamentos Auxiliares)
Rotor Principal

Entrada de AVR (Excitado Separadamente)
CA
Main Rotor
PMG

Saída de AVR Pulsos
V CC
tempo
Tempo Tempo
CC Ligado Desligado
Estator do excitador
Main Rotor

Estágio de Energia do AVR
Excitador
Alternador
L1 L2 L3 N

Controle de AVR
Detecção de Tensão CA Saída do Indutor CC Variada
Comparar ao ponto de ajuste

Inserir no algoritmo de controle
• Proporcional
• Integral
• Derivativo
Interface do Alternador: Frequência
Alternador
Entrada (frequência) da Tensão L1 L2 L3 N
Alternador
Saída

Interface do Motor
 Conexão da ECM
 Imantação Magnética
 Sensores do Motor
 Saída do Governador

Interface do Motor: Detecção da Rotação
 Baseia-se na indução
magnética – pulsos
de tensão à medida
que os dentes passam
 O PCC conta o número
de pulsos por minuto
e divide pelo número
de dentes do volante
 Pulsos por min/Nº
de dentes = RPM

Módulo de Saída do Governador
V CC Atuador do
Saída do Governador
Módulo Governador

Controle do Governador
Detecção da Saída do PWM do

Rotação do Motor Governador Variado
Comparar ao ponto de ajuste

Inserir no algoritmo de controle
• Proporcional
• Integral
• Derivativo
Link de Dados do ECM
Par Trançado
Link de Dados
Resistores de Terminação

PGI (Power Generation Interface)
 Baseado em SAE J1939

 Foi modificado para uso proprietário da Cummins
 Dois componentes principais para o link de dados
– Físico (como os dispositivos estão conectados juntos)
– Elétrico (como os dispositivos usam o link de dados para
se comunicar uns com os outros)

Link de Dados Físico da PGI

Link de Dados Elétrico da PGI

Interface do Grupo Gerador
 Circuito de Partida
 Circuito de Execução
 B+ chaveado
 Entrada de Bateria
 Entrada do Carregador
da Bateria

Proteções: Limites
Nominal
Desligamento Aviso Faixa de Aviso Desligamento

baixo baixo Operação alto alto
Aceitável

Proteções: Desligamentos e Avisos
Falha de Desligamento Condição de Aviso

Números das Falhas
Tipo de Falha
Motor
Tempo de
Execução
Número da
Falha
Descrição

Proteções do Alternador
 Tensão CA Alta/Baixa
 Sobrecorrente
 Sobrefrequência
/Subfrequência
 Perda de Detecção
 Superexcitação
Main Rotor

Proteções – AmpSentry™
 Curva de danos térmicos

do alternador
Falha Aqui
– define a quantidade de
10 corrente por quanto tempo
sem danos
– curva logarítmica
Segundos
– não descreve a
quantidade de corrente
1
que pode ser produzida
OK Aqui
0.03
1 10 Amps ( x nominal)
Proteções – AmpSentry™
Alternador Típico
Danos Térmicos
Curva (vermelha)
AmpSentry™
diferencial 10
(preto)
1
TIME (SECONDS)
Proteção do
Disjuntor Típico
(azul)
0.1
0.05
1 3 10 100
AMPS (TIMES RATED)

Proteções do Motor
 Pressão Alta/Baixa
do Óleo
 Temperatura
Baixa/Alta do Motor
 Sobrevelocidade
 Falhas de Bateria
 Falha na
Partida/Acionamento

Conexões de Cliente
 Dados/Rede
 Pronto para Carregar
 Saídas Configuráveis
 Entradas Configuráveis
 Conexões Remotas
Placa de Controle
do PCC

Entrada Configurável
 A entrada do cliente faz com que ocorra um evento

no PCC (aviso/desligamento/etc.)
 Ativo Aberto ou Fechado
TB
Entrada do
Cliente Controle do Grupo Gerador
COM

Saídas Configuráveis
 O evento ocorre no PCC fazendo com o relé

configurável altere o estado
TB
Evento Interno
Anúncio do Cliente (Código de Falha)

Lição 4: Hardware PCC 1302
Objetivos
• Definir todas as entradas para a placa de controle PCC 1302
• Definir todas as saídas da placa de controle PCC 1302
• Localizar entradas/saídas no diagrama de fiação
• Localizar entradas/saídas no hardware/grupo gerador

Painel Frontal da HMI 211
Visor Gráfico
LEDs
Indicadores
Seleção de Menu Modo Anterior e Anterior

"Botões Flexíveis" "Botões Rígidos"

HMI 211 Traseira

Conectores do PCC 1302
DS1 − LED
J18 − Energia
Indicador de Status
de Excitação
J17 − Saída do Indutor

TB1 − Conexões
de Cliente J22 - Detecção de
Tensão do Grupo
Gerador
J25 - Conexão J12 − CTs do

do Visor Grupo Gerador
TB15– RS485/Modbus
J20 − Acessórios J11 - Chicote

do Grupo Gerador do Motor
TB1 Conexões de Cliente
TB1 − Conexões de Cliente
PIN Nome do Sinal Conectar a
TB1-1 PCCNet A Dados da Rede A
TB1-2 PCCNet B Dados da Rede B
TB1-3 PCCNet Shield/Retorno de B+

Pino 16
TB1-4 Pronto para Carregar Acionador do relé do lado inferior de 20 mA
TB1-5 Saída B+ (5A)
TB1-6 Relé Configurável 1 - A
TB1-7 Relé Configurável 1 - B
TB1-8 Relé Configurável 2 - A
TB1-9 Relé Configurável 2 - B
TB1-10 Retorno de Partida Remota
TB1-11 Partida Remota
Puxe para TB1-13 para ativar a entrada. Remova do

TB1-12 Entrada Configurável 1
TB1-13 para desativar a entrada
TB1-13 Entrada Configurável - Comum Comum para as duas entradas de falhas
Puxe para TB1-13 para ativar a entrada. Remova do

TB1-14 Entrada Configurável 2
TB1-13 para desativar a entrada
Retorno de Parada de Emergência Interruptor de Parada de Emergência fechado

TB1-15
Remota normalmente remoto
Interruptor de Parada de Emergência fechado

TB1-16 Parada de Emergência Remota
normalmente remoto
Entradas e Saídas do Grupo Gerador J20
J20 − Conexões do Grupo Gerador
J20-1 Aterramento do Chassi
J20-2 Retorno de B+
J20-3 Acionador do Lado Inferior do B+ Comutado
J20-4 Retorno de B+
J20-5 Retorno de Entrada Discreto Retorno da entrada configurável 3 - J20-17
J20-6 Retorno de Entrada Discreto Retorno da entrada configurável 4 - J20-18
J20-7 Retorno de B+
J20-8 Retorno de Entrada Discreto
J20-9 Entrada B+
J20-10 Entrada B+
J20-11 Entrada da Desconexão do Motor de Partida Alternador de Corrente
J20-12 Retorno de B+
FSO, B+ Comutado, Bobinas do Relé do Motor de

J20-13 Fornecimento da Bobina do Relé B+
Partida
J20-14 Acionador do Relé de FSO Lado Inferior da Bobina do Relé de FSO
J20-15 Acionador do Relé do Motor de Partida Lado Inferior da Bobina do Relé do Motor de Partida
J20-16 NA
O Padrão é Interruptor de Nível Baixo do Líquido

J20-17 Entrada configurável 3
Arrefecedor
O Padrão é Interruptor de Nível Baixo do

J20-18 Entrada configurável 4
Combustível
J20-19 NA
J20-20 Entrada B+
J20-21 Entrada B+
J20-22 Entrada do Flash do Alternador

Entradas e Saídas do Motor J11
J11 − Conexões do Motor
J11-1 Emissor de Pressão do Óleo (Ativo) + 5 V
Emissor de Pressão do Óleo ou Retorno de

J11-2
Interruptor
Emissor de Pressão do Óleo ou Sinal do

J11-3
Interruptor
Acionador do lado inferior do PWM do

J11-4 Comando do Governador
Governador
Acionador do Governador + (para acionador

J11-5 Comando do Governador +
do lado inferior)
J11-6 Bobina do Relé B+ Bobina do relé da vela de pré-aquecimento
Vela de pré-aquecimento/Acionador do Relé de

J11-7 Lado inferior da bobina do relé
Controle de Ignição
J11-8 Blindagem de Imantação Magnética
J11-9 Fornecimento de Imantação magnética
J11-10 Retorno de Imantação Magnética
J11-11 Emissor de Temperatura do Líquido Arrefecedor
Retorno do Emissor de Temperatura do Líquido

J11-12
Arrefecedor
J11-13 a J11-16 NA
J11-17 Blindagem CAN do ECM
J11-18 Retorno de B+ para ECM
J11-19 CAN do ECM Baixa
J11-20 CAN do ECM Alta
J11-21 Chave Interruptora fora Acionador do lado inferior
J11-22 a J11-24 NA
Conexões do CT do Grupo Gerador J12
J12 - Conexões do CT do Grupo Gerador

J12-1 CT1 CT1 – X1
J12-2 CT2 CT2 – X1
J12-3 CT3 CT3 – X1
J12-4 CT1 Comum CT1 – X2 / X3
Entradas de Detecção de Tensão J22
J22 - Conexões de Detecção de Tensão do Grupo Gerador
J22-1 L1 Fonte 600 Vmax L1
J22-4 LN Fonte 600 Vmax LN

Entrada e Saída de Excitação J17 e J18
J17 − Conexões de Enrolamento do Indutor
Pino do
Nome do Sinal Conectar a
Conector
J17-1 Indutor + X+ (F1)
J17-2 Indutor -- XX- (F2)
J18 − Conexões de Enrolamento do Indutor

Pino do
Nome do Sinal Conectar a
Conector
PMG 1/
J18-1 Fonte de Excitação de 240 Vmax
Derivação L1
PMG 2/
J18-2 Fonte de Excitação de 240 Vmax
Derivação L2
J18-3 NC
J18 J17
Observação: A entrada máxima em J18 é de 240 VCA

Conexões do Visor J25
J25 - Conexões do Visor
J25-1 Status Local Lado inferior da lâmpada do status local
Interruptor da Parada de Emergência local

J25-2 Parada de Emergência Local
normalmente fechado
J25-3 PCCNet A Dados da Rede A
J25-4 PCCNet B Dados da Rede B
J25-5 Ativação do sistema Ativa no Retorno de B+
Retorno de B+Conexão de blindagem Aterramento/Conexão do Retorno de B+

J25-8
PCCNET para exibição
J25-9 Retorno de B+
J25-10 Manual
J25-11 Auto (Automático)
J25-12 B+ Fonte de alimentação B+ para a HMI 211

Conectando a HMI 211
1 5 HMI 211
2 6 Traseira
3 7
4 8
J1 ou J2
J1 - Conexões do Visor da HMI
J1-1 Dados RS485 (PCCNet) A Dados da Rede A
J1-2 RS485 (PCCNet) Data B Dados da Rede B
J1-3 B+ Fornecimento de Rede
J1-4 Ativação do Sistema PCCNet
J1-5 Retorno Retorno do Fornecimento de Rede
J1-6 Saída de Execução
J1-7 Saída Automática
J1-8 NA

Conexão do ModBus na TB15
Pino 1
Pino 5
TB15 − Conexões da Interface de Ferramentas

TB15-1 Retorno Retorno do Fornecimento da Energia de Rede
TB15-2 N/D
TB15-3 Dados RS - 485 A Dados da Rede A
TB15-4 RS - 485 Data B Dados da Rede B
TB15-5 Ativação do Sistema PCCNet
Lição 5: Menus do Operador
Objetivos
• Demonstrar como dar partida no grupo gerador no Modo Automático
• Demonstrar como dar partida no grupo gerador no Modo Manual
• Navegar nos Menus do Operador
• Reconhecer uma Falha
Duração da lição: 30 minutos

Menus
Auto(... NOT IN AUTO

PowerCommand
DESLIGAMENTO
! AVISO
Bateria: 27.2 VCC PARTIDA REMOTA

Temp. Motor: 73,8°F
Auto... AUTOMÁTICO
Hrs Motor: 123.2 EXECUÇÃO
MANUAL
Man Au...

Painel Frontal da HMI 211
Visor Gráfico
LEDs
Indicadores
Seleção de Menu Modo Anterior e Anterior

"Botões Flexíveis" "Botões Rígidos"

Modos de Operação
 Modo Off
 ModoManual/Execução
 Modo Auto
PCC 2100
HMI 211

Modo Sleep
Auto... NOT IN AUTO

PowerCommand
DESLIGAMENTO
! AVISO
PARTIDA REMOTA
Auto... AUTOMÁTICO
EXECUÇÃO
MANUAL

Selecionando o Modo Off
Auto... NOT IN AUTO

PowerCommand
DESLIGAMENTO
! AVISO

Auto... AUTOMÁTICO
Man Au... MANUAL
“O”

Modo Manual Run
Manual

Modo Auto
Auto
(Automático)

Menus do Operador
Engine Status Alternator Status
(Status do Motor) (Status do Alternador) Alternador L-L
Bateria: 27,2 VCC Potência: 15,2 kVA L1-L2: 400 ͠V
Temp. Motor: 73,8°F Freq.: 50,1 Hz L2-L3: 398 ͠V
Hrs Motor: 123.2 Rotação: 1.500 RPM L3-L1: 401 ͠V
Man Au... Man Au... Man Au...
Alternador L-N Alternador Monofásico Corrente do Alternador

L1-N: 228 ͠ V L1-N: ͠
220 V L1: ͠
8 A
L2-N: 230 ͠ V L2-N: 220 V ͠ L2: 9 A ͠
L3-N: 230 ͠ V L1-L2: 440 V ͠ L3: 9 A ͠
Man Au... Man Au... Man Au...
Reconhecimento e Tratamento de Falhas
Auto... NOT IN AUTO

PowerCommand
DESLIGAMENTO
! AVISO
Falha
At: 123,2 Hrs PARTIDA REMOTA
Fault Number: 1434 Auto... AUTOMÁTICO
Emergência Local
Stop EXECUÇÃO
MANUAL

Lição 6: Menus de Manutenção do PCC
Objetivos
• Navegue nos menus de manutenção do PCC 1302
• Configure o PCC 1302 para aplicações do grupo gerador
• Configure o PCC 1302 para especificações do cliente
Duração da lição:

Modo Setup
Auto... NOT IN AUTO

PowerCommand
DESLIGAMENTO
! AVISO

Auto... AUTOMÁTICO
MANUAL
Man Au...
Pressione Simultaneamente
Dois Segundos
Configurando um Parâmetro Ajustável
GRUPO GERADOR
Volts CA :400
Hertz :50
Nº de fases :3
Fase : Estrela
Ajus...
GRUPO GERADOR
Volts CA :400
Hertz :50
Nº de fases :3
Fase : Estrela
SALVAR - +

Menus de Manutenção
MENU DE MANUTENÇÃO
1) Menus de Ajuste
2) Histórico/Sobre
3) Ajuste de Tela
) Mais Opções
(1) (2) (3)
Senha dos Menus de Ajuste: 5-7-4

Menu de Manutenção - Menu de Ajuste [1]
MENUS DE AJUSTE
1) Manutenção do
Grupo Gerador
2) Ajuste do Grupo
Gerador
(1) (2)
Menus Genset Service
(Manutenção do Grupo Gerador)
AJUSTE
1) Grupo Gerador
2) E/S do Cliente
3) Calib. do Medidor
) Mais Opções
(1) (2) (3)
AJUSTE
4) Anunciador
5) Modbus
) Mais Opções
(4) (5)
Manutenção do Grupo Gerador - Grupo
Gerador - páginas 1, 2
GRUPO GERADOR
Volts CA :400
Hertz :50
Nº de fases :3
Fase : Estrela
Ajus...
GRUPO GERADOR
Alt. Carga
Habilitar: : Sim
Ajus...
Próxima
página
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL
Sistema de combustível
Diesel
Ativar Vela de Preaquecimento
Sim
Ajus...
ATRASO NA PARTIDA/PARADA
Partida 0 s
Parada 0 s
Ajus...
Próxima
página
CICLO DE ACIONAMENTO
Tentativas: 3
Acionamento: 15 s
Descanso: 30 s
Ajus...
AJUSTE DE AVR
Ativar AVR: Sim
Ajus...
Próxima
página
AJUSTE DE V/Hz
Declive de V/Hz:2.2
Joelho em V/Hz: 0.5
Ajus...
MANUAL
Ganho 100%
Int 100%
D: 100%
Ajus...
Próxima
página
GOVERNADOR ELETRÔNICO
Ativar Gov.: Sim
Ajus... COMBUSTÍVEL ACION.

GOVERNADOR
CC Inicial: 25.0%
Hora Inicial: 2 s
Taxa de Rampa: 25.0
CC Máx.: 100.0%
Ajus...
Próxima
página
Ganho: 100%
Int: 100%
D: 100%
Ajus...
Saída do Acionamento
CC de Combustível:25.0%
Fator de Balanço: 15
Tempo de Rampa: 0.25
Ajus...
Próxima
página
Rotação de Ativação:1.100 RPM
Ciclo Ativo Mínimo do
Governador: 20%
Ciclo Ativo Máximo do
Governador: 95%
Ajus...
Deslocamento de
Pré-carregamento:
0%
Ajus...
Próxima
página
NÚMERO DO GRUPO GERADOR
Nº do Modelo:
Número de Série:
Ajus...
AJUSTE DO VISOR
Conexão:
Local
Código de acesso Não
Símbolos: Não
Ajus...
Próxima
página
Gerador - página 17
Ajus...
MENU DE VOLTS E HZ
Senha:
Não exigido
Ajus...
Submenu Manutenção do Grupo
Gerador - E/S do Cliente
ENTRADA DE FALHA 1
Função
Selecionar:
XXXXX XXXXXXX
Ajustar
Gerador - E/S do Cliente, páginas 1-4
ENTRADA DE FALHA 1
Função
Selecionar:
Entrada da Falha
Ajustar
ENTRADA DE FALHA 2
Função
Selecionar:
Desativado
Ajustar
Para Entradas 3, 4

PEDIDOS DE
TEXTO DA ENTRADA 1
Tipo : Warning (Aviso)
ENTRADA DE FALHA Nº 1
Ajustar
TEXTO DA ENTRADA DO
CLIENTE 2
Tipo : Desligamento
LÍQUIDO ARREFECEDOR BAIXO
DETECTOR DE
Ajustar
Para Entradas 3, 4

ENTRADA DE FALHA 1
Estado Ativo
Selecionar:
Ativo Fechado
Ajustar
ENTRADA DE FALHA 2
Estado Ativo
Selecionar:
Ativo Aberto
Ajustar
Para Entradas 3, 4

PEDIDOS DE
MAPA DE SAÍDA 1
Nº Falha: 1540
Ajustar
PEDIDOS DE
MAPA DE SAÍDA 2
Nº Falha: 1541
Ajustar

Gerador - Calibração do Medidor (3)
CALIB. MEDIDOR
Ajuste Tensão Reg.:
100.0%
Tensão: 0.0
Ajustar
Manutenção do Grupo
Gerador - Calibração do Medidor:
Medição de Tensão para Regulagem
CALIB. MEDIDOR
Ajuste Tensão Reg.:
100.0%
Tensão: 0.0
SALVAR - +

Medição de Tensão para Exibição
MEDIÇÃO
AJUSTE DE TENSÃO
L1-N: 0 VCA
L2-N: 0 VCA
L3-N: 0 VCA
SALVAR - +

Medição de Corrente para Exibição
MEDIÇÃO
AJUSTAR CORRENTE
L1: 0 A
L2: 0 A
L3: 0 A
SALVAR - +

Submenu de Manutenção do Grupo
Gerador - Anunciador (4)
ANUNCIADOR
TEXTO DE FALHA 1
Tipo: Aviso
XXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXX
Ajustar
Submenu de Manutenção do Grupo
Gerador - ModBus (5)
ATIVAR MODBUS
Ativar ModBus:
Não
Ajustar
Menus de Manutenção
MENU DE MANUTENÇÃO
1) Menus de Ajuste
2) Histórico/Sobre
3) Ajuste de Tela
) Mais Opções
(1) (2) (3)
MENUS DE AJUSTE
1) Manutenção do
Grupo Gerador
2) Ajuste do Grupo
Gerador
(1) (2)
Senha dos Menus de Ajuste do Grupo Gerador: 1-2-0-9

Menus Genset Setup
(Ajuste do Grupo Gerador)
AJUSTE
1) Grupo Gerador
2) Proteção de Tensão
3) Proteção de Corrente
) Mais Opções
(1) (2) (3)
AJUSTE
4) Proteção do Motor
) Mais Opções
(4)

Submenu Ajuste do Grupo
Gerador - Grupo Gerador (1)
GRUPO GERADOR
Relação do CT: 50:5
Ativar MPU: Sim
Dentes volante: 110
Relação RPM/Hz: 30
Ajustar

Ajuste do Grupo Gerador -
Grupo Gerador - páginas 1, 2
GRUPO GERADOR
Relação do CT: 50:5
Ativar MPU: Sim
Dentes volante: 110
Relação RPM/Hz: 30
Ajustar
GRUPO GERADOR
Excitação
Fonte: Derivação
Excitação/Linha
Ganho Freq.: 1
Ajustar
Próxima
página

Ajuste do Grupo Gerador - Grupo
APLICAÇÃO
SELEÇÃO DE CLASSIFICAÇÃO
Aplicação
Classificação: Reserva
Ajustar
KVA (EM ESPERA)
1 fase/60Hz: 25.0
3 fases/60Hz: 25.0
1 fase/50 Hz: 25.0
3 fases/50 Hz: 25.0
Ajustar
Próxima
página

Ajuste do Grupo Gerador –
Grupo Gerador - páginas 5, 6
KVA (PRINCIPAL)
1 fase/60Hz: 21.0
3 fases/60Hz: 21.0
1 fase/50 Hz: 21.0
3 fases/50 Hz: 21.0
Ajustar
SELEÇÃO DE BATERIA
Bateria Nominal
Tensão: 24 V
Ajustar
Próxima
página

LIMITES DA BATERIA
24 V
Bateria Baixa: 24,00 V
Bateria alta: 32,00 V
Bateria fraca: 20,00 V
Ajustar
AJUSTE DE ATRASO NA BATERIA
L. TD Bat. baixa: 60,0 s
H. TD Bat. alta: 60,0 s
Wk TD Bat. fraca: 2,0 s
Ajustar
Próxima
página

AJUSTE DA PRESSÃO DO ÓLEO
Tipo do sensor:
Switch (Interruptor)
Ajustar
AJUSTE DA PRESSÃO DO ÓLEO
Polaridade do Sensor:
Ativa Alta
Ajustar
Próxima
página

Proteção de Tensão (2)
PROTEÇÃO DE TENSÃO
Limite de Tensão
CA Alta: 115 %
Atraso no Tempo de Tensão
CA Alta: 10,0 s
Ajustar

Ajuste do Grupo Gerador - Proteção
da Tensão, páginas 1, 2
PROTEÇÃO DA TENSÃO
Tensão CA Alta
Limite: 115%
Tensão CA Alta
Atraso de Tempo: 10 s
Ajustar
Tensão CA Baixa
Limite: 85%
Tensão CA Baixa
Ajustar
Próxima
página

Proteção, página 3, 4
Sobrefrequência
Limite: 6,0 Hz
Sobrefrequência
Atraso de Tempo: -
Ajustar
Subfrequência
Limite: 6,0 Hz
Subfrequência
Atraso de Tempo: -
Ajustar
Próxima
página

Proteção de Corrente (3)
PROTEÇÃO DE CORRENTE
Corrente Alta
Hora de Desligamento
Atraso: 10 s
Ajustar

Proteção do Motor (4)
LIMITES DE ROTAÇÃO
EXCESSIVA (60 HZ)
20 : 1.400 RPM
30 : 2.075 RPM
60 : 4.150 RPM
Ajustar

Ajuste do Grupo Gerador - Proteção
da Tensão, páginas 1, 2
ROTAÇÃO EXCESSIVA
LIMITES (50 HZ)
20 : 1.150 RPM
30 : 1.725 RPM
60 : 3.450 RPM
Ajustar
ROTAÇÃO EXCESSIVA
LIMITES (60 HZ)
20 : 1.400 RPM
30 : 2.075 RPM
60 : 4.150 RPM
Ajustar
Próxima
página

PROTEÇÃO DO MOTOR
Falha na Rotação/Freq.
Limite: 2,0 Hz
Falha na Rotação/Freq.
Atraso de Tempo: 1,5 s
Ajustar
AJUSTE DE LOP
Aviso de LOP
Limite: 40 psi
Aviso de LOP
Ajustar
Próxima
página

AJUSTE DE LOP
Desligamento de LOP
Limite: 35 psi
Desligamento de LOP
Ajustar
AJUSTE DE HCT
Aviso de HCT
Limite: 208°F
Aviso de HCT
Ajustar
Próxima
página

AJUSTE DE HCT
Desligamento de HCT
Limite: 215°F
Desligamento de HCT
Ajustar
PROTEÇÃO DO MOTOR
Aviso de LCT
Limite: 70°F
Falha no Carregador H
Limite: 0,00 V
Ajustar
Próxima
página

Histórico/Sobre [2]
HISTÓRICO
Partidas: ###
Horas: ##.#
OEM
Horas: ###.#
Histórico/Sobre, páginas 1, 2
HISTÓRICO
Partidas: 592
Horas: 50.4
OEM
Horas: 347.5
Ajustar
SOBRE O GRUPO GERADOR
Número do Modelo:
Controle:
Ajustar
Próxima
página

Histórico/Sobre, páginas 3, 4
SOBRE O GRUPO GERADOR
KVA (Em Espera)
Classificação: 25.0 kVA
Ajustar
SOBRE O CONTROLE
P/N:
S/N:
P/N SW:
Versão SW:
Ajustar
Próxima
página

Histórico/Sobre, página 5
Ajustar
SOBRE O VISOR
P/N SW: 3266811
VER SCRNE: 2.26
VER SCRN: 7.10
ID DISPOSITIVO DISP: 68
Ajustar

Ajuste de Tela [3]
AJUSTAR
TELA
Contraste
Brilho
Unidades: °F, PSI
Ajustar
Histórico de Falhas [4]
HISTÓRICO DE FALHAS
At: ###.# Hrs
Nº Falha: ####
XXXXXXX XX XXXX
XXXXX XXXXXXXX
Status [5]
STATUS
CC do AVR: ##%
CC do GOV: ##.##%
Teste de Lâmpada [6]
Auto (Automático) NOT IN AUTO

PowerCommand
DESLIGAMENTO
! AVISO
MENU DE
MANUTENÇÃO PARTIDA REMOTA
4) Histórico de Falhas
5) Status AUTOMÁTICO
Auto (Automático)
6) Teste de Lâmpada EXECUÇÃO MANUAL

) Mais Opções
(4) (5) (6)
Menu Status da Rede [7]
STATUS DA REDE
Módulos do AMF: #
Anunciadores: #
Gráfico de Barras: #
Carregador da Bateria: #
Relógio/Exercitador [8]
AJUSTE DE HORA
Data: ##:##:##
mm:dd:aa
Hora: ##:## AM
Ajustar

Exemplo de Exercitador
Por exemplo, se fosse desejável que um Programa fosse executado

todas as segundas-feiras às 8h12 da manhã por 15 minutos, os
ajustes deveriam ser como este:
Aferição Value (Valor)

Programa do Programador x Ativar Ativar
Minuto de Início do Programa 12
do Programador
Hora de Início do Programa 8
do Programador
Dia de Início do Programa do Programador Segunda-feira
Período de Início do Programa AM
do Programador
Intervalo de Repetição do Programa Semanalmente
do Programador
Duração do Programa do Programador (Mins) 15

Relógio/Exercitador, páginas 1, 2
AJUSTE DE HORA
Data: ##:##:##
mm:dd:aa
Hora: ##:## AM
Ajustar
Horário de Verão
Ajustar
Horário de Verão: Ativado
Ajustar: 60 minutos
Ajustar
Próxima
página

Horário de Verão
Ajustar Início
Mês Sem Dia Hr
3 3 Dom 2AM
Ajustar
Horário de Verão
Ajustar Término
Mês Sem Dia Hr
11 3 Dom 2AM
Ajustar
Próxima
página

Programador de Exercícios
Ativar Programador: Dis
Exerc: Mensalmente
Ter 02:00 PM
Ajustar
Programador de Exercícios
Exercise (Exercício)
Duração: 30 MIN
Ajustar

Ajuste de Tensão e Hertz [9]
AJUSTAR TENSÃO E HZ
Volts CA: 240
Hertz: 60
Ajustar

Lição 7: Sequência de Operação
Objetivos
• Definir tipos de partida e associar modos de operação
• Demonstrar conhecimento do circuito do AVR
• Demonstrar conhecimento do circuito do Governador Eletrônico
• Siga a partida/execução/AVR/Elétr. Circuitos do Governador no diagrama de fiação
• Entender as proteções de aviso/desligamento

Painel
Interação dos Componentes RPM VCA

Motor
de partida FSO Entrada
do cliente Alternador
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
PMG Amp
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
e/ou
ECM
HMI
Painel
Modos Parada/Manual/Automático RPM VCA

Motor
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor AVR
PMG Amp
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
e/ou
ECM
HMI
Tipos de Partida
 Auto (Automático)
– Emergência
– Sem Emergência
 Manual
– Nominal
– Marcha lenta

Painel
Entrada do Sinal de Partida RPM VCA

Motor
K1 K2
(Partida Remota)
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
PMG Amp
Gov.
Atuador
Amp
MPU (Execução Manual,
Motor sinais do LED)
Sensores
e/ou
ECM
HMI
Painel
Partida com Atraso/Pré-aquecimento RPM VCA

Motor
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
PMG Amp
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
e/ou
ECM
HMI
Painel
Saída do Relé de Partida RPM VCA

Motor
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
PMG Amp
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
e/ou
ECM
HMI
Painel
Detecção da Rotação do Motor RPM VCA

Motor
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
PMG Amp
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
e/ou
ECM
HMI
Painel
Sinal de Execução RPM VCA

Motor
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
PMG Amp
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
ou
ECM
HMI
Ciclo de Acionamento
RPM Ciclos de Acionamento
tempo
Período de Descanso
Período de Acionamento

Abastecimento Inicial
Ativação do Governador
Rotação Atingida
Acionamento
Classificação de Rampa CC
Ciclo Ativo do Governador Governador
Loop do PID
CC de
Saída
Inicial
CC
Tempo:

Largura de Pulso
V CC Pulsos
tempo
Tempo Ligado Tempo Desligado
Ciclo Ativo % = Tempo Ligado/(Tempo Ligado + Tempo Desligado)

Desconexão do Motor de Partida
 Desconexão de Partida Principal

 Desconexão de Partida Secundária

Painel
Entradas de Desconexão
do Motor de Partida RPM VCA
Motor
do cliente
Alternador
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
Amp
PMG
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
e/ou
ECM

Painel
Ativação do Governador RPM VCA
Motor
do cliente
Alternador
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
Amp
PMG
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
ECM

Painel
Ativar Indutor RPM VCA
Motor
do cliente
Alternador
K1 K2
L1 L2 L3 N
Detecção de tensão
Indutor
AVR
Amp
PMG Habilitar:
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
ou
ECM

Painel
Regulagem de tensão automática RPM VCA
Motor
do cliente
Alternador
K1 K2
L1 L2 L3 N
Detecção de tensão
Indutor
AVR
Amp
PMG OEM:
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
ou
ECM

Painel
Proteção de Alternador RPM VCA
Motor
de partida FSO
Entrada
do cliente
Alternador
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
Amp
PMG
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
ou
ECM

Painel
Proteção do Motor RPM VCA
Motor
de partida FSO
Entrada
do cliente
Alternador
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
Amp
PMG
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
ou
ECM

Painel
Proteção Adicional RPM VCA
Motor
de partida FSO
Entrada
do cliente
Alternador
K1 K2 (Falhas do Cliente)
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
Amp
PMG
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
ou
ECM

Painel
Entrada do Sinal de Parada RPM VCA
Motor
de partida FSO
Entrada
do cliente
Alternador
K1 K2 (Partida Remota Parada
de Emergência Remota)
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
Amp
PMG OEM:
Gov.
Atuador
Amp
MPU (Parada Manual,

Parada de Emergência Local)
Motor
Sensores
ou
ECM
HMI
Painel
Parada do atraso RPM VCA
Motor
de partida FSO
Entrada
do cliente
Alternador
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
Amp
PMG OEM:
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
ou
ECM
HMI
Painel
Procedimentos para Resfriamento RPM VCA
Motor
do cliente
Alternador
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
Amp
PMG
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
ou
ECM

Painel
Desligamento RPM VCA
Motor
de partida FSO
Entrada
do cliente
Alternador
K1 K2
L1 L2 L3 N
Indutor
AVR
Amp
PMG
Gov.
Atuador
Amp
MPU
Motor
Sensores
ou
ECM

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Fundamentos dos Controles PowerCommand

Duração da lição: 1 hora

3 10/26/2017 Confidencial da Cummins

 Interge com o sistema de energia no local do Cliente

4 10/26/2017 Confidencial da Cummins

PCC 3100 – o primeiro Controle PowerCommand

5 10/26/2017 Confidencial da Cummins

6 10/26/2017 Confidencial da Cummins

7 10/26/2017 Confidencial da Cummins

8 10/26/2017 Confidencial da Cummins

9 10/26/2017 Confidencial da Cummins

10 10/26/2017 Confidencial da Cummins

 Entrada do Tipo de Partida (Seleção do Modo)

11 10/26/2017 Confidencial da Cummins

12 10/26/2017 Confidencial da Cummins

HMI PCC 3200

13 10/26/2017 Confidencial da Cummins

HMI PCC 2100

14 10/26/2017 Confidencial da Cummins

Placa de Controle do PCC 1302

Placa de Controle do PCC 2300

Placa de Controle do PCC 3300

17 10/26/2017 Confidencial da Cummins

18 10/26/2017 Confidencial da Cummins

Duração da lição: 1 hora

19 10/26/2017 Confidencial da Cummins

 Este módulo não se destina a ser um curso sobre

 Equipamentos de Proteção Individual

21 10/26/2017 Confidencial da Cummins

Tensão L-L A fronteira de A fronteira de Fronteira de

50 – 300 V 3’ – 6” Evite contato Evite contato

Proteção para os ouvidos

Roupas à prova Natural/À prova 4 cal/cm2 8 cal/cm2

Óculos de segurança Sim Sim Sim

Proteção para Sim Sim Sim

Sapatos de couro Sim Sim Sim

Protetor de rosto AR Não Sim Sim

Capacete Não Sim Sim

Balaclava AR Não Não Sim

PCC 3300 PCC 1302

36 10/26/2017 Confidencial da Cummins

 Nesta lição, você aprendeu a:

Duração da lição: 2 horas

40 10/26/2017 Confidencial da Cummins

41 10/26/2017 Confidencial da Cummins

42 10/26/2017 Confidencial da Cummins

Informações do Grupo Gerador

43 10/26/2017 Confidencial da Cummins

PCC Padrão Configurável

44 10/26/2017 Confidencial da Cummins

Menu Disjuntor Parada de

Para Bobinas do Relé

46 10/26/2017 Confidencial da Cummins

47 10/26/2017 Confidencial da Cummins

48 10/26/2017 Confidencial da Cummins

49 10/26/2017 Confidencial da Cummins

50 10/26/2017 Confidencial da Cummins

Saída do Indutor (CC) Excitador

51 10/26/2017 Confidencial da Cummins

Saída do Estator Principal

52 10/26/2017 Confidencial da Cummins

53 10/26/2017 Confidencial da Cummins

54 10/26/2017 Confidencial da Cummins