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Nos processos de conformação pretende-se dar uma forma a peça e melhorar as propriedades
mecânicas dos matérias.
Tubos:
Laminagem-compressão;
Extrusão-compressão;
Estiragem-Tração;
Estiragem – tração
Peças em chapa
Corte – Corte;
Repuxamento – compressão
Peças diversas
Forjamento livre
Extrusão
Perfis
Extrusão - Compressão
Forjamento
Pode ser a quente au a frio, utiliza ferramentas animadas de movimento de translação atuando
por choque.
Forjamento Matriz Aberta
Não existe constrangimento lateral e as forças de compressão aplicadas devem ser localizadas.
Utilizada para peças de grandes dimensões e com grandes exigências ao nível das
características mecânicas. Ex: cambotas de motores, veios de turbinas hidráulicas, veios de
britadeiras.
Vantagens do forjamento:
- Material fica mais compacto (o impacto ressolda por caldeamento eliminando micro-
repuches, ocos, etc.)
- É criada uma estrutura de grão fino e uniforme (por destruição da estrutura irregular e
grosseira da fundição);
Desvantagens do forjamento:
- Custo elevado das ferramentas e das prensas (quando comparadas com pequenas séries de
fabrico);
Prensas Mecânicas
São mais robustas , tem um curso de trabalho pequeno e utilizam-se para pequenas
profundidades de forjamento.
Prensas Hidráulicas
É possível variar a pressão em qualquer ponto do curso. A velocidade de deformação pode ser
alterada ao longo do percurso e realizar trabalhos com o mínimo de choque (poupando as
ferramentas).
Acabamento: fazer a deformação necessária para levar o material perto da peça final
pretendida.
- acabamento final.
Em matriz aberta
Em matriz fechada
Em Matriz fechada Rd multiplicado por um coeficiente de 30 a 60 % uma vez que:
- a força necessária à deformação é superior pois o material fica retido entre as paredes da
matriz;
- Sobre-espessuras, são:
As concordâncias evitam a fissuração por concentração de tensões nos cantos devidas aos
choques térmicos).
Utilizam-se dois sistemas: 1) duas cavilhas opostas em diagonal; 2) sede cônicas entre a matriz
superior e inferior.
Laminagem
Laminador trio
Laminador quadri
- por isso são utilizados rolos maiores que suportam os rolos de trabalho de menor diâmetro
Laminador múltiplo
- quando o material laminar oferece uma elevada resistência, pode ocorrer a deformação
(ovalização) do rolo em contato com a chapa;
- utilizam-se rolos em múltiplo contacto, a fim de diminuir a pressão por meio de uma
distribuição + homogénea da força.
Produtos obtidos por laminagem utilizam equipamentos contínuos conhecidos por Trens de
laminagem
Os trens de laminagem podem ser constituídos por 4 a 7 laminadores de semiacabamento e 4
a 8 laminadores de acabamento.
- existe um ponto neutro: a velocidade da chapa iguala a velocidade dos rolos, ocorre a saída
do laminador.
Força de separação: esta força é oposta à força que p material exerce sobre os rolos e que pode
ser responsável pelo seu afastamento
Do plano de entrada até ao ponto neutro o material move-se + lentamente que o rolo e
verifica-se:
- após o ponto neutro o material move-se + rapidamente que o rolo e a força de atrito é
contrária ao movimento.
- diâmetro das rodas: um maior diâmetro das rodas aumenta a força de laminagem, em virtude
da área de contacto com o material e os rolos também ter aumentado.
- atrito: um maior atrito corresponde a uma maior força de laminagem e por isso condiciona o
valor máximo da deformação possível;
- pela existência de uma força de tração anterior ou posterior: esta força aplicada no material,
reduz o valor da força de laminagem. + eficiente a tração posterior, pois desloca o ponto neutro
para a linha de eixo