Eng.

: Antonio Lauro Valdivia

Seminário de
Gerenciamento de Risco
O Impacto do GRIS no custo do TRC

Taxa EMEX - Taxa de Emergência Excepcional

NTC&Logística
Lauro Valdívia - Assessor Técnico

23/03/2017
 Eng.: Antonio Lauro Valdivia

Seminário de Gerenciamento de Risco - O Impacto do GRIS

no Custo do TRC
 Eng.: Antonio Lauro Valdivia

Seminário de Gerenciamento de Risco - O Impacto do GRIS

no Custo do TRC

 Mercado de Transporte Rodoviário de Carga em 2016

 Sistema Tarifário do TRC
 Frete Atual
 Nova Generalidade: EMEX
 Consequências para as Empresas
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 Mercado em 2016
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O desempenho da empresa no ANO de 2016

Faturamento
São Paulo
Total Fracionada Lotação

Melhor que 2015 7% 10% 11% 9%

Crescimento médio 10,2% 9,2% 5,2% 11,0%
Igual a 2015 9% 8% 6% 9%

Pior que 2015 84% 82% 83% 82%

Queda média 19,1% 19,3% 19,6% 19,1%
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 Sistema de Tarifário do TRC

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FRETE Custo do Serviço de

Transporte LUCRO
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Atividades do transporte: carga fracionada

Coleta Entrega

Transferência
Terminal Origem Terminal Destino
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Atividades do transporte:
FRETE PESO
Taxa de Despacho
Coleta Entrega

Transferência
Terminal Origem Terminal Destino

Tabela por faixa de

km e peso
LOTAÇÃO
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Sistema Tarifário do TRC

Componentes Tarifários:
Taxa de Despacho (coleta e entrega)
Frete peso
Frete Transferência (tabelas faixa km)
Frete valor
GRIS
Generalidades
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Sistema Tarifário do TRC

Componentes Tarifários:

Frete valor Riscos: causados a carga decorrentes de

acidentes, incêndios, colisões, e outros
GRIS Medidas preventivas de segurança

Generalidades Ressarcir custos não previstos nos demais

componentes tarifários do frete
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 Cobrança Atual do Frete

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Reajustou o valor do frete no ANO de 2016

INCT Médio
2016 São Paulo
7,41% Total Fracionada Lotação

Reajustou o frete 10,3% 12,3% 16,7% 9,3%

Reajuste médio 5,22% 4,8% 5,4% 4,0%
Manteve o frete 35,5% 34,0% 41,1% 29,1%

Concedeu desconto 54,2% 53,7% 42,3% 61,5%

Desconto médio 12,68% 11,9% 13,0% 11,3%
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DEFASAGEM
Transporte Rodoviário de Carga

18,30%
Fracionada Lotação

11,77% 24,83%

Curta Média Longa Curta Média Longa

13,4% 12,6% 9,3% 23,3% 23,9% 27,3%
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Defasagem do Frete no ANO de 2016

Geral 18,30% 15,8%

Fracionada 11,77% 13,5%

Lotação 24,83% 18,0%

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Demais componentes tarifários

COBRAM

Frete valor 34,4% 33,3%

GRIS 20,5% 23,1%

Generalidade: TRT 5,3% 8,3%

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Generalidades: EMEX
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?? Situação ??
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?? Consequências ??

 Seguradoras estão mais restritivas e exigentes na subscrição de risco

 Dificuldade de recuperação da carga pois as mesmas são desviadas para
comunidades em que a autoridade policial “não tem condições de acesso”

SINISTROS MAIS FREQUENTES E DE MAIOR VULTO

 Aumento da franquia (participação cada vez maior)

 Utilização de escoltas urbanas
 Reforço no gerenciamento de risco
 Restrições a utilização de determinadas rotas
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Sistema Tarifário do TRC

Generalidades
Ressarcir custos não previstos nos demais componentes do frete.
EMEX - Taxa de Emergência Excepcional para situações de beligerância
Valor cobrado para regiões que se encontram em estado de beligerância e enquanto a
situação não se normalizar. A sua cobrança se justifica pelo alto custo suportado pelas
empresas transportadoras para manter suas operações nestas condições. A cobrança
ocorre para todas as cargas que saem ou chegam a estas regiões, sejam elas CIF ou
FOB.
Regiões onde a cobrança vigora atualmente: região metropolitana do Rio de Janeiro
Valor de R$ 10,00 por fração de 100 kg mais um percentual do valor da carga que
Cobrança: varia de 0,3% a 1,0%.
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Consequências
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Outras Informações sobre Frete

Tributos em atraso 48,3% 50,1%

9,64%
F: 7,9%
Possuem veículos parados 52,8% 53,0% 9,62% L: 10,7%
F: 48,0% / L: 55,8%

2,8%
Existência de ações trabalhistas 63,6% 60,7% 2,8%
 Eng.:Antonio
Eng.: Antonio Lauro
Lauro Valdivia
Valdivia

OBRIGADO
PELA ATENÇÃO DISPENSADA

FIM