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As 10 maiores aeronaves Mais Lidas Comentadas

de passageiros do mundo
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Os 10 maiores aeronaves a jato de passageiros do mundo
Acidente Aéreo, Notícias 23/02/2019
podem transportar centenas de passageiros de um lado do
mundo para outro em questão de horas.
Redação Aqui, damos informações sobre as 10 maiores aeronaves de 2 467
ADMINISTRATOR
Gol lidera o mercado doméstico e Latam
passageiros do mundo.
domina internacional em 2018
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Aviação Comercial, Notícias 23/01/2019

Os 10 maiores aeronaves a jato de passageiros do mundo podem transportar

centenas de passageiros de um lado do mundo para outro em questão de
horas.
Aqui, damos informações sobre as 10 maiores aeronaves de passageiros do Últimas Notícias
mundo.

Instituto Tecnológico de
10. Boeing 757 Aeronáutica, orgulho do
Brasil e dos brasileiros. Por
Tony Oliveira
A maior variante do Boeing 757, o 757-300, transporta 243 passageiros em
assentos de duas classes e pode acomodar até 295 passageiros em Artigo, Tecnologia 19/10/2023

configuração de classe única. Portanto, é o maior avião de passageiros

estreitos já construído.
 Aena assume administração
Foi desenvolvido junto com o Boeing 767 e se tornou um sucesso do aeroporto de Congonhas
instantâneo. No entanto, as vendas dessa aeronave diminuíram nos anos 2000 (SBSP)
e a Boeing decidiu não atualizá-la, optando por oferecer novas variantes do Aeroportos, Notícias 17/10/2023

737 MAX.
Controladores de tráfego
A maioria dos Boeing 757 já foi aposentada. Mas este modelo continua aéreo auxiliam as tripulações
voando com muitas companhias aéreas em todo o mundo. a bordo das aeronaves da
FAB durante resgate de

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Dos Santos
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Segurança Operacional por
semelhante de pessoas. A maior variante, o 767-400ER, comporta 296
Natália Duarte
assentos em configuração de duas classes e até 375 assentos em
configuração econômica. Artigo, Segurança de Voo
29/07/2020

A Boeing parou de vender versões de passageiros do 767 no início de 2010 e Onde encontrar profissionais
as substituiu por uma aeronave ainda maior, o 787 Dreamliner. No entanto, de SGSO com experiência e
muitos 767 ainda permanecem nas frotas das companhias aéreas do mundo, habilidade para as futuras
embora seu número esteja diminuindo constantemente. concessões dos aeroportos?
Por Natália Duarte

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8. Airbus A330

A Airbus apresentou o A330 como em 1994. Foi uma atualização dos modelos
anteriores do fabricante, o A300 e o A310.

No final de 2010, a família A330 foi atualizada com novos motores e

apresentada como A330neo. O maior membro desta família é o A330-
900. Pode transportar entre 260 e 300 passageiros na configuração normal e
até 460 na classe econômica.
7. Ilyushin Il-96

O Il-96 é o único avião de fuselagem larga produzido na Rússia. Muito poucos

deles foram fabricados, mas recentemente houve tentativas de aumentar a
produção desta aeronave.

A maior variante deste jato, o Il-96-400, transporta entre 315 e 386 passageiros
em configurações normais e até 436 assentos na classe econômica.

A única companhia aérea que continua operando o Il-96 em 2022 é a Cubana

de Aviación de Cuba. No entanto, até 12 aviões Il-96 novos e restaurados estão
planejados para serem entregues a operadores comerciais até 2030.

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Peter Araguao / Wikipedia, a enciclopédia livre

6. Boeing 787 Dreamliner

Projetado para substituir o 767, o novo 787 foi lançado em 2011. Possui três
variantes, sendo que a maior delas – o Boeing 787-10 – costuma transportar
330 pessoas em configuração de duas classes. Na configuração totalmente
econômica, acomoda 440 passageiros.

O uso de materiais modernos e técnicas avançadas de fabricação tornaram o

Dreamliner muito eficiente, e mais de 1.000 dessas aeronaves foram
entregues a várias companhias aéreas na década seguinte à introdução do
modelo.

Virgin Atlantic

5. Airbus A340

O A340 foi o primeiro avião de longo alcance da Airbus e o primeiro

quadjet. Foi introduzido em 1994, juntamente com o A330.
A maior variante do A340 normalmente tem entre 320 e 370 assentos, e o
máximo é de 440 em uma configuração totalmente econômica.

Muito poucos A340 de passageiros permanecem operacionais, já que a

maioria das companhias aéreas mudou para jatos duplos mais eficientes,
como o Airbus A350 e o Boeing 777.

4. Airbus A350

O A350 é um avião moderno e de alta tecnologia que foi projetado como uma
resposta da Airbus ao Boeing 787 Dreamliner. Ele também substituiu o
obsoleto A340. No entanto, o A350 é maior que os dois: o A350-1000, a maior
variante do jato, normalmente transporta entre 350 e 410 passageiros,
podendo acomodar até 480 em uma configuração totalmente econômica.

Existem relativamente poucos A350-1000 voando, já que a aeronave só entrou

em produção em 2018 e não era muito popular. Seu irmão menor, o A350-900,
recebeu mais pedidos e mais de 500 deles foram fabricados até o final de
2022.

Dirk Daniel Mann / Shutterstock

3. Boeing 777

O primeiro bijato de longo alcance do mundo, o Boeing 777, tem muitas

variantes, todas transportando cerca de 300 passageiros, dependendo da
configuração. No entanto, em 2020, a Boeing introduziu uma família
aprimorada de 777s, chamada 777X.

O maior deles, o 777-9, foi apelidado de ‘mini-Jumbo’, pois era quase tão
grande quanto o lendário jato Boeing 747 Jumbo.

O 777-9 foi projetado para transportar entre 349 e 426 assentos em

configurações típicas e pode acomodar muito mais em um layout totalmente
econômico.

O primeiro 777-9 não será entregue até 2025, e o menor 777-8 pode vir ainda
mais tarde.
 E Neville

2. Boeing 747

Apelidado de Rainha dos Céus, o Boeing 747 é uma das aeronaves mais
conhecidas do mundo. É a primeira aeronave de fuselagem larga já construída
e uma das poucas aeronaves modernas com dois decks.

A variante mais numerosa desta aeronave é o Boeing 747-400, que foi

introduzido na década de 1980 e pode transportar cerca de 416 passageiros
em uma configuração de três classes e até 660 assentos na classe
econômica.

A última variante, o 747-8, é maior que o 747-400 e normalmente transporta

entre 364 e 467 passageiros. Nenhum 747-8 jamais foi construído em uma
configuração totalmente econômica, e a aeronave geralmente não era muito
popular: apenas 84 dos 747-8 foram fabricados.

Adrian Pingstone

1. Airbus A380

O Airbus A380 é o maior avião de passageiros do mundo e um dos maiores

aviões já construídos. É um projeto de dois andares, construído pela Airbus
para competir com o Boeing 747.

O A380 normalmente transporta cerca de 575 passageiros, mas pode

acomodar até 853 em uma configuração totalmente econômica. Quase um
terço de todos os A380 servem com a Emirates e transportam entre 484 e 489
assentos. No entanto, eles também têm spa com chuveiro, bar e suítes
fechadas para passageiros de primeira classe, portanto, assentos adicionais
são trocados por luxo extra para quem pode pagar.

Adrian Pingstone

Haverá uma aeronave ainda maior que o

Airbus A380?
 A aeronave que hoje conhecemos como Airbus A380 foi originalmente
concebida para ser o A380-800, o menor membro da família A380. Pretendia-
se construir um A380-900 ainda maior, com capacidade para transportar mais
100 passageiros.

A ideia foi descartada quando o A380-800 original não recebeu tantos pedidos
quanto a Airbus esperava. Então, em 2017, a empresa propôs o A380plus: um
A380 regular com um interior reprojetado que poderia acomodar até 80
assentos adicionais.

Esse também não entrou em produção. Portanto, o A380 regular continuará

sendo o maior avião de passageiros do mundo no futuro próximo, já que
nenhuma empresa anunciou planos para construir algo ainda maior.

Fonte: AeroTime Hub

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Instituto Tecnológico de Aena assume administração Controladores de tráfego

Aeronáutica, orgulho do
Brasil e dos brasileiros. Por
Tony Oliveira
Artigo, Tecnologia 19/10/2023
do aeroporto de Congonhas
(SBSP)
Aeroportos, Notícias 17/10/2023
aéreo auxiliam as tripulações
a bordo das aeronaves da
FAB durante resgate de
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