Artigo Científico

Tema: Modais de transporte alternativos para

utilização no Brasil

Introdução

Com o passar do tempo, novas maneiras de se fazer compra vêm

sendo implementadas no nosso dia a dia. Hoje com poucos clicks no
seu smartphone pode-se comprar de tudo, desde o seu almoço até
um computador novo. E com toda essa evolução, a necessidade de
acompanhar a ascensão dos modais de transporte torna-se um
tópico a ser discutido, visando sempre a agilidade.
Um país que está em constante desenvolvimento nos mais diversos
setores do mercado, não pode abandonar um dos seus mais
importantes pilares. Um dos problemas que mais enfrentamos é de
sobrecarregar demais um modal, exemplo disso é o modal rodoviário
que vive em constante sufoco trazendo tribulações não só a
empresa, mas ao seu consumidor. Então como remodelar esse
cenário que enfrentamos?

O transporte de soja é um dos principais desafios do agronegócio

brasileiro, pois envolve altos custos e riscos de perdas ao longo da
cadeia produtiva. A escolha do modal de transporte mais adequado
depende de vários fatores, como a distância, a infraestrutura, a
capacidade, a velocidade e o preço do serviço.

No Brasil, o modal rodoviário é o mais utilizado para o escoamento

da soja, pois possui maior capilaridade e flexibilidade para atender
às diferentes regiões produtoras. No entanto, esse modal também
apresenta desvantagens, como o alto consumo de combustível, a
emissão de poluentes e a dependência das condições das estradas.
Por isso, há uma crescente demanda por alternativas mais eficientes
e sustentáveis para o transporte de soja, que levem em conta os
critérios ambientais, sociais e de governança (ESG) que estão cada
vez mais presentes nas exigências dos consumidores e dos
investidores.

Nesse sentido, os modais ferroviário e hidroviário se destacam como

opções mais econômicas e menos poluentes que o rodoviário. O
modal ferroviário possui maior capacidade de carga e menor custo
operacional por tonelada transportada. Além disso, permite a
integração com outros modais, como o hidroviário e o portuário.

O modal hidroviário aproveita as vias fluviais existentes no país para

transportar grandes volumes de soja com baixo consumo energético
e baixa emissão de gases do efeito estufa. Esse modal também
facilita o acesso aos portos marítimos que exportam a soja para os
mercados internacionais.

No entanto, tanto o modal ferroviário quanto o hidroviário ainda

enfrentam limitações de infraestrutura e logística no Brasil. É preciso
investir na ampliação e na modernização das malhas ferroviárias e
das hidrovias existentes, bem como na construção de novos
terminais intermodais que permitam a conexão entre os diferentes
tipos de transporte.

Dessa forma, será possível aumentar a competitividade da soja

brasileira no cenário global, reduzir os custos logísticos para os
produtores rurais e contribuir para uma produção mais sustentável
do grão que é tão importante para a economia nacional.

Como otimizar modais de transporte não tão

utilizados e fazer com que possam ser uma
alternativa aos já existentes?
 Modais de transporte nada mais são que as formas de transporte de
mercadorias e produtos, ou seja, a locação de uma carga. O primeiro
ponto que precisamos saber quando falamos sobre modais de transporte é
entender que não existe um modo melhor que outro por si só, mas sim,
características distintas que melhor se adaptam às necessidades de cada
tipo de carga. Outro ponto importante a ser levantado é que cada método
apresenta vantagens e desvantagens de seu uso e apenas conhecendo os
pontos fortes e fracos de cada um, é possível fazer uma boa otimização de
tais transportes. Alguns deles sequer são possíveis de serem utilizados
dependendo da carga a ser transportada, em razão de indisponibilidade ou
incompatibilidade com o produto. Por isso, antes de escolher qual modal
de transporte será utilizado, alguns pontos são importantes a serem
considerados, tais como:

● Velocidade de entrega;
● Frequência de envio;
● Credibilidade da transportadora;
● Capacidade e disponibilidade de atendimento;
● Custo do serviço prestado.

Nesse contexto, os principais modais de transporte no Brasil são:

rodoviário, ferroviário, hidroviário, dutoviário e aéreo. O mais relevante a se
dizer a respeito disso é se encontrar o modelo correto para cada produto
ou comoditie que se produz, e que, se preciso for, possa usar mais de um
modal para sua empresa.

Objetivo
O objetivo deste artigo é analisar os modais alternativos de transporte para
o transporte de soja, considerando os aspectos econômicos, sociais e
ambientais envolvidos em cada opção. Serão abordados os principais
modais de transporte disponíveis tais como rodoviário, ferroviário,
hidroviário e dutoviário. Além disso, será avaliado o impacto desses
diferentes modais no meio ambiente, na segurança e eficiência do
transporte de soja, tendo em vista a redução de custos e a otimização dos
processos logísticos.

Justificativa

Esse artigo representa uma busca e uma necessidade de muitas empresas

em todos os tamanhos e setores de que se adequem no país a forma mais
integrada de modais de transporte no país, fazendo com que haja mais
desenvolvimento, menos burocracia e mais rapidez e agilidade em
entregas e pedidos de materiais para produção em pequena, média e larga
escala de produtos.

Alunos: Fernando Mori Barbarotti & Pedro

Gabriel Silva