Processos Logísticos

PROF. ME. ULYSSES A. JANUZZI

AULA 04 – S1
Recapitulando Aula 03. 2

• A compreensão do valor percebido pelo cliente:

custos x benefícios;

• Compreendendo a missão da logística;

• Os desafios da logística: Brasil e suas deficiências.

 “Dialogisticando”
Encerramento Aula 3...
Retomando a questão:

Afinal, treinamentos e
capacitações são custos ou
investimentos?
 4

Aula 4 ATIVIDADES LOGÍSTICAS:

TRANSPORTES
 5
Resumo da Aula 4.

• Conceito de Transporte;

• A importância do Transporte;

• Modais de Transporte – Milk Run;

• Cenário Nacional – números;

 6

Conceito
 Introdução 7

Cabe aos gestores logísticos conhecer as atividades para que

seu gerenciamento seja assertivo e que contribua para os
objetivos globais da organização!

Essas atividades são fundamentais para o sucesso das

operações logísticas.
 8
Conceito

A atividade de transporte de materiais faz parte do conjunto

de operações da função de movimentação, e tem como
objetivo principal garantir que o serviço de transporte seja
realizado de modo eficiente e eficaz ao longo da cadeia de
suprimentos.
 A importância do transporte. 9

O transporte é considerado o sistema mais importante para o

desenvolvimento de uma nação, onde, sua importância é
constantemente debatida por influenciar os custos dos
produtos e serviços, isto ocorrendo por questões óbvias como o
aumento dos combustíveis, fretes, pedágios, seguros etc. (POZO,
2010).
 Missão do Transporte 10

Garantir a eficiência no escoamento das produções de bens de consumo,

contribuindo para o crescimento econômico das organizações e da
sociedade (BALLOU, 2007).
 Divisão dos Transportes 11
1 2 3

4 5
1. http://www.carpolog.com.br/blog/o-transporte-rodoviario-de-carga-no-
brasil-e-suas-caracteristicas/
2. https://sagresonline.com.br/trecho-da-ferrovia-norte-sul-e-transferido-a-
iniciativa-privada-apos-cinco-anos-de-inauguracao/
3. https://santaportal.com.br/noticia/39752-maior-navio-de-carga-a-
atracar-no-porto-mol-benefactor-vem-em-dezembro-para-santos
4. https://www.aeroin.net/aeroporto-viracopos-cresce-40-2019/
5. http://modaldutoviario.blogspot.com/2014/09/o-que-e-transporte-
dutoviario-e-suas.html
 A escolha do tipo de transporte: 12
aspectos essenciais
• Características da carga (perecível; viva; grãos; perigo; peso;
volume) ;
• Características do transporte;
• Distância percorrida (origem e destino);
• Tipos de embalagens;
• Custos de transporte e armazenamento;
• Condições e agressividade do trajeto;
• Infraestrutura disponível (capacidade; veículos);
• Transportadoras ou frota própria.
Cuidado com os Excessos. 13
 14
Multi/Inter - Modalidade

Multi – 1 documento; vários modais de

transporte; troca de veículos.

Inter – documentação individual para cada

modal / veículo de transporte.
 Canais Alternativos 15

 Modal INFOVIÁRIO...
 Drones e Robôs 16

Disponível em:
https://www.youtube.com/watch?v=HwuiItLiFiQ&list=PLrfi9hz3Vsew41BemnO2P_yOsT0mYmB5u&index=29&ab_channel=AdrianoAlves
 17

Momento
de
Interação QUESTÃO REFLEXIVA.
MOMENTO DE INTERAÇÃO.
CONTRIBUA COM A NOSSA
AULA. SUA PARTICIPAÇÃO É
IMPORTANTE!!!
 18
Refletindo sobre o Conteúdo...

Normalmente, o transporte é o elemento que mais impacta nos custos

logísticos de uma empresa, chegando a absorver, em média, dois terços
desses custos. A administração da atividade de transporte envolve a
escolha do modal de transporte mais adequado em função de suas
vantagens e desvantagens para cada situação.
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: logística empresarial. 5 ed. Porto Alegre: Bookman Editora, 2006 (adaptado).
 Refletindo sobre o Conteúdo... 19

A respeito de modais de transporte, avalie as informações a seguir:

I. O modal aéreo é veloz e caro, apresentando uma relação desempenho versus

custo viável, quando se trata do envio de cargas de alto valor agregado.
II. O modal rodoviário caracteriza-se pela baixa flexibilidade, sendo utilizado
para complementar o transporte entre os pontos de embarque e
desembarque.
III. O modal ferroviário apresenta lead times lentos, baixo custo de frete, e
flexibilidade e capilaridade baixas com os destinos fixos.
IV. O modal hidroviário é o transporte que utiliza o meio aquático para a
movimentação de cargas e passageiros.
 Prof

Resolvendo... 20

É correto apenas o que se afirma em:

A) I e II.
B) I e IV.
C) II e III.
D) I, III e IV.
E) II, III e IV.
 “Dialogisticando”

Como escolher o melhor modal

de transportes?
 Drones e Robôs 22

Disponível em:
https://www.youtube.com/watch?v=BCukuzTNmDI&list=PLrfi9hz3Vsew41BemnO2P_yOsT0mYmB5u&index=29&ab_channel=AdrianoAlves
Mapa Mov. Cargas/Pass. 2020 - CNT 23
 24

Transportes MODAL RODOVIÁRIO

Características: 25

 Modal mais convencional;

 Possui maior flexibilidade e agilidade nas entregas;***
 Velocidade de entrega é média;
 Seu custo é alto, no entanto, acessível;***
 Possui baixa capacidade para transporte;
 Maior risco de segurança da carga;
 Fatores que encarecem o modal rodoviário: 26
Roubo, desvio, furtos
Segundo estudo da Associação Nacional do Transporte de Carga e
Logística (NTC&Logística), em 2019 esse tipo de crime causou
perdas de R$ 1,4 bilhão para as empresas. Para combater o
problema, as transportadoras têm investido cada mais em
sistemas de segurança.
Apesar dessas perdas, o número de registros de roubo de carga
vem diminuindo no Brasil. O Estradão havia noticiado que a queda
no número de ocorrências vem acontecendo de forma gradual há
três anos. Em 2019, o número de registro de assaltos recuou
17,1% na comparação com 2018.
Fonte: https://www.portalntc.org.br/repressao-ao-roubo-de-carga-ganha-reforco/
Fatores que encarecem o modal rodoviário: 27
Pedágios
 Cálculo Pedágio e Combustível 28

Disponível em: http://rotasbrasil.com.br/?aviso=true

Leis 29
Leis 30
 Manutenção dos Veículos 31

❑ Manutenção Preventiva

❑ Manutenção Preditiva

❑ Manutenção Corretiva

Disponível em: https://www.cnt.org.br/painel-acidente

 32
Vantagens e Desvantagens

Fonte: Ferreira, p. 74, 2016.

 33

Resolução
de SP.

COMO DECIDIR PELA MELHOR

ROTA?
 34
Refletindo sobre o Conteúdo...
MILK RUN: Roteirização inspirada nos tradicionais métodos de coleta de leite na zona
rural dos EUA, onde o transportador coleta em duas ou mais fazendas sem cruzar
caminho na rota.
 Analisando os dados a seguir, trace o roteiro que você julgar mais vantajoso para a
distribuição do produto da Fabrica X.
✓ Fabrica X: Produz 900Kg do Produto por dia, sendo 300Kg a cada 8 horas
✓ Modal1: Capacidade de 600Kg; Custo médio de 3Km/l
✓ Modal2: Capacidade de 300Kg; Custo médio de 10Km/l
✓ Consumidor1: Consome 200Kg do Produto por dia;
✓ Consumidor2: Consome 300Kg do Produto por dia;
✓ Consumidor3: Consome 400Kg do Produto por dia;
 35
Refletindo sobre o Conteúdo...

Cap,:600Kg Modal1
Auton.: 03KM/l C3

Fabrica X 400Kg/dia
300Kg a cada 8hs

C2
300Kg/dia

C1
Cap.: 300Kg Modal2
Auton.: 10km/l 200Kg/dia
 Prof

36
Refletindo sobre o Conteúdo...
Alternativa A: 1 entrega por dia utilizando os dois modais:
• Custo da Rota:
• (3Km/l) / (100Km) = 33,33 litros
• (10Km/l) / (100Km) = 10 litros
Custo Total da Rota: 43,33 litros

Alternativa B: 3 entregas por dia utilizando apenas o modal 2:

• Custo da Rota:
• ((10Km/l) / (100Km)) x 3 = 30 litros
Custo total da Rota: 30 litros
 Pesquisa ILOS (2016) 37

Disponível em: https://www.ilos.com.br/DOWNLOADS/PANORAMAS/Nova_Brochura%20_CustosLog2017.pdf

 Pesquisa Fundação Dom Cabral (2017) 38

Disponível em: https://www.fdc.org.br/conhecimento-site/nucleos-de-pesquisa-site/Materiais/pesquisa-custos-logisticos2017.pdf

 39
Cenário do Custo

 De acordo com o estudo da Fundação Dom Cabral, a área

do agronegócio possui um custo médio que representa
20,7% sobre o faturamento.

 Somente o custo para a entrega no modal rodoviário

representou uma média de 5,61%.

 Do custo total, o transporte representou 27,10%.

 “Dialogisticando”

Como reduzir os Custos

de Transporte?
 41

Sugestão
UMA POSSÍVEL
SOLUÇÃO PARA
REDUÇÃO DE CUSTOS
DE TRANSPORTE.
 Outsourcing – Opção para Redução de 42
Custos de Transporte.
Uma indústria que adota a proposta de desverticalização passa a fazer
utilização de terceiros (empresas/pessoas externas) para prestarem
serviços ou realizarem alguma parte da operação na indústria.

OUTSOURCING que é uma forma de acrescentar valor a um negócio

convertendo um centro de custos interno num serviço externo e este
modelo não se limita à chamada terceirização, pois envolve a opção por
uma relação de parceria e cumplicidade com um ou mais fornecedores
da cadeia produtiva.
 INTERVALO
20:00 minutos
 44

Modal FERROVIÁRIO
 Modal: Ferroviário 45

• Transporte de grandes volumes de carga

• Menores custos: baixa incidência de taxas e combustível;
• Alta capacidade de carga;
• Maior segurança no transporte de mercadorias
• Menor risco de acidentes.
 Modal Ferroviário 46

• Pode precisar de outros modais como auxílio para a

entrega do produto ao destino final;

• Pouco investimento por parte do governo para

crescimento da malha ferroviária.

• Ideal para: produtos agrícolas, minérios de ferro,

produtos siderúrgicos, fertilizantes, derivados de
petróleo, etc.
 Investimentos em Ferrovias 47

Disponível em: https://cdn.cnt.org.br/diretorioVirtualPrd/c62617f5-a134-463b-b093-4b6c9cf87ae8.pdf

 Modal ferroviário 48

Graneleiro Gás

• https://www.transportabrasil.com.br/2015/06/raizen-
inicia-transporte-de-biocombustivel-entre-centro-oeste-
e-sudeste-por-meio-de-ferrovia/
https://m.facebook.com/ferroviastrens1/posts/2007286939434373/?_rdr
 Modal ferroviário 49

Containers Automóveis

https://paulomauricioferrovia.com.br/2016/08/13/os-vagoes- https://www.transportedeveiculos.com.br/blog/transporte-
plataforma-double-stacks-para-containers-empilhados/ de-veiculos/transporte-de-veiculos-em-trens
 50

Modal AQUAVIÁRIO
 Modal: Aquaviário 51

• Permite deslocar cargas de maior tamanho e

em maior quantidade;
• Baixo custo do frete;
• Pouca flexibilidade da carga.
• Baixa velocidade de transporte.

Marinha Mercante: órgão responsável no Brasil

pelo controle e regulamentação da estrutura da
navegação. Ligado à Secretaria de Transportes
Aquaviários do Ministério dos Transportes.
 Modal: Aquaviário 52

• ANTAQ (Agência Nacional de Transportes Aquaviários):

agência responsável por implementar as políticas formuladas
pelo Ministério dos Transportes fiscalizando, regulando e
supervisionando as atividades de navegação comercial em
costa e águas interiores.

Órgãos controladores: nível internacional

• International Maritime Organization (IMO)
• International Safety Management (ISM)
 Modal: Aquaviário 53

• Cabotagem: modal de transporte marítimo realizado entre

portos do mesmo país em área costeira nacional.

• Um dos mais importantes modais para transportes em grandes

quantidades para rotas mais longas (ex.: sudeste-nordeste).

• O modal permite uma economia de custos e aumento da

competitividade com outras regiões do país nos mais variados
tipos de produto para as regiões.
 54
Modal: Aquaviário

Fonte: Ferreira, p. 77, 2016

 Modal: Aquaviário 55

 Marítimo – embarcações que cruzam o oceano;

Containers

Fonte: Imagem de pixabay.com. Disponível em: https://pixabay.com/

 Modal: Aquaviário 56

 Marítimo – embarcações que cruzam o oceano;

Graneleiro
Vale Brasil: O Maior navio
graneleiro do mundo:
- 362mt comprimento
- 400.000t de minério

Fonte: Imagem de pixabay.com. Disponível em: https://pixabay.com/

 Modal: Aquaviário 57

 Marítimo – embarcações que cruzam o oceano;

Gás

https://logisticaeomundo.wordpress.com/2017/08/13/navios-de-carga-graneleiro-gaseiro-e-tanque/
 Modal: Aquaviário 58

 Marítimo – embarcações que cruzam o oceano;

Automóveis
01/2020: Porto de Itajaí
ultrapassa a marca de 36
mil veículos estrangeiros
desembarcados

https://www.sopesp.com.br/2020/01/02/porto-de-itajai-ultrapassa-a-marca-de-36-mil-veiculos-estrangeiros-desembarcados/
 Modal: Aquaviário 59

 Hidroviário – Lacustre: lagos; Fluvial: rios.

 60

MODAL AEROVIÁRIO
 Modal Aeroviário 61

• Transporte de cargas urgentes, perecíveis e de

alto valor agregado que necessitam de um tempo
rápido de trânsito em médias e longas distâncias.

• A eficiência desse tipo de operação depende da

disponibilidade de espaço nas aeronaves e é
controlada por agentes de carga.

Regulação:
• Empresa Brasileira de Infraestrutura
Aeroportuária (Infraero)
 Modal Aeroviário 62

https://www.youtube.com/watch?v=v-
Q7Tmw85Xs&ab_channel=FedEx

• Falta flexibilidade;
• Baixa capacidade de carga;
• Limitação (peso x estrutura).
 Modal aéreo 63

Embraer KC-390 Millennium:

o maior avião de carga
fabricado no Brasil

https://aeroin.net/aviao-embraer-kc-390-millennium-da-fab-leva-carga-de-donativos-para-a-bahia/
 Modal aéreo 64

Airbus Beluga nova geração:

o maior avião de carga do
mundo

https://aeroin.net/aviao-embraer-kc-390-millennium-da-fab-leva-carga-de-donativos-para-a-bahia/
 65

MODAL DUTOVIÁRIO
 Modal Dutoviário 66

➢ Modal seguro para transporte;

➢ Liquido, gasoso ou sólido;

➢ Subterrâneos, submarinos ou aparentes;

➢ >Oleodutos, minerodutos, gasodutos;

➢ >>Licença ambiental para construção.

 67
Investimento em Oleoduto

Disponível em: https://www.aecweb.com.br/revista/noticias/bndes-ira-investir-r-181-bi-em-sistema-dutoviario-de-

etanol/18396
 68

Resolução
de SP.
Dialogando
DIAGNÓSTICO E SUGESTÃO DE
MELHORIAS À EMPRESA CAFÉ
PREMIUN
 Colando em prática... Café Premiun 69

Atualmente a empresa tem 05 fornecedores de café cru que ficam localizados nas
cidades de Porto Velho-RO, Linhares-ES, Patrocínio-MG, Guaxupé-MG e Arapongas-PR.

O abastecimento de café cru é estratégico devido ao fato de ser uma matéria-prima

que sofre alterações de preços devido a época de safra ou por motivos de preços
internacionais.

Devido a alta dos valores dos fretes, os fornecedores não entregarão mais, cabendo à
indústria fazer a retirada da matéria-prima em cada fornecedor.
 Colando em prática... Café Premiun 70

Na ponta da cadeia de suprimentos, os clientes vêm abrindo várias

reclamações com relação à qualidade dos serviços e aos preços dos
produtos.

Por isso, você deverá realizar um diagnóstico mapeando os processos

logísticos e identificando quais são os possíveis pontos de ocorrência das
falhas.
 Sugestões para melhorias... 71

Entre os principais problemas que podem existir, podemos destacar:

▪ Demora na entrega de produtos;
▪ Produtos defeituosos pelo acondicionamento errado da carga;
▪ Demora na expedição.
▪ Falta de tecnologia de informação

Com relação ao transporte, uma sugestão plausível é a utilização do

outsourcing, uma vez que o sistema de transporte não é a atividade fim
da empresa.
 “Dialogisticando”

Afinal, como escolher o melhor

modal?

Esta Foto de Autor Desconhecido está licenciado em CC BY-NC-ND

 Prof

Comparativo Modais de Transporte 73

Escala de 1(ruim) à 5(excelente)

Modal Capacidade Velocidade Flexibilidade Custo

Rodoviário 1 3 5 2
Ferroviário 4 2 2 4
Aéreo 1 5 3 1
Marítimo 5 1 2 5
Dutoviário 5 5 1 5
Fonte: MINETTO JR., 2014.
 74

REFLETINDO SOBRE A
Recapitulando AULA.
 75
Recapitulando os pontos da aula.

 Modais de transportes:

 Suas características, diferenças, custos, e aplicações.

 76
Referência Bibliográfica.
 BERTAGLIA, Paulo R. Logística e gerenciamento da cadeia de abastecimento. São Paulo: Atlas,
2003.
 FERREIRA, Nogueira; et al. Processos Logísticos. Londrina/PR: Editora e Distribuidora Educacional
S. A., 2016a.
 FERREIRA, Nogueira; et al. Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. Londrina/PR: Editora e
Distribuidora Educacional S. A., 2016b.
 MINETTO JR., Romualdo Francisco. Processos Logísticos. São Paulo: Érica, 2014.
 NOGUEIRA, Amarildo de Souza. Logística Empresarial: um guia prático de operações logísticas. 2.
ed. São Paulo: Atlas, 2018.
 NPV&Logística. Repressão ao roubo de carga ganha reforço. Dez./2020. Disponível:
https://www.portalntc.org.br/repressao-ao-roubo-de-carga-ganha-reforco/
 POZO, Hamilton. Administração de Recursos Materiais e Patrimoniais. 6. ed. São Paulo: Atlas,
2010.