UNIVERSIDADE DO VALE DO ITAJA DABILLA ADRIANA BEHREND FABIO VANZUITA

TITULO: Motores Sncronos

Itaja 2010

DABILLA ADRIANA BEHREND FABIO VANZUITA

TITULO: Motores Sncronos Pesquisa com o tema motores sncronos para a obteno da nota da media trs (M3) da matria de Eletricidade do Curso De Tecnologia Em

Construo Naval, na Universidade do Vale do Itaja, Centro de Cincia Tecnolgicas da Terra e do Mar. Orientador: Prof. ALECIR PEDRO DA CUNHA

Itaja 2010

Procure ser um homem de valor, antes de ser um homem de sucesso. Albert Einstein

SUMARIO Sumario ....................................................................................................................... 4 Introduo ................................................................................................................... 5 Motores Sncronos ...................................................................................................... 6 Funcionamento ........................................................................................................ 6 Arranque de mquinas Sncronas ........................................................................... 6 Solues para o arranque........................................................................................ 6 Aplicaes ............................................................................................................... 7 Velocidade ............................................................................................................... 7 Motores de alta velocidade ...................................................................................... 8 Motores de baixa velocidade ................................................................................... 8 Vantagens................................................................................................................ 9 Concluso ................................................................................................................. 11 Referencias ............................................................................................................... 12 Anexos ...................................................................................................................... 13

INTRODUO O motor sncrono um tipo de motor eltrico muito til e confivel com uma grande aplicao na indstria. Entretanto, pelo fato do motor sncrono ser raramente usado em pequenas potncias, muitos que se sentem bem acostumados com o motor de induo por causa de suas experincias com acionadores menores, se tornam apreensivos quando se deparam com a instalao de um motor sncrono nos seus sistemas. O motor sncrono bastante semelhante ao motor de induo no seu aspecto geral, embora usualmente os motores sncronos possuem potncia elevada e/ou rotao muito baixa quando comparado com o motor de induo normal. Tipicamente, o motor sncrono tem um comprimento de ncleo pequeno e um dimetro grande quando comparado com o motor de induo.

MOTORES SNCRONOS Funcionamento O principio de funcionamento do motor sncrono esta esquematizado na figura a lado.O campo magntico no rotor criado devido a uma fonte de tenso continua que alimenta o enrolamento como se fosse um im permanente, podemos nominar essa corrente como BR. uma fonte de tenso aplicado aos enrolamentos produzindo um campo magntico girante que podemos nomear como BS, esse fluxo magntico no BS tem polaridade alternada norte e sul que progride em torno do entre-ferro, numa velocidade diretamente proporcional a freqncia e indiretamente proporcional ao nmero de pares de plos do enrolamento. O campo B R tende a alinhar-se com o campo BS, porm esses campos no esto alinhados perfeitamente, pois, o rotor mesmo sem carga possui uma determinada inrcia e, portanto, haver sempre um desfaamento entre os dois campos mesmo eles rodando mesma velocidade. Esse desfaamento medido por um ngulo que denominamos ngulo binrio. Arranque de mquinas Sncronas Quando uma tenso aplicada aos enrolamentos girantes, o rotor est inicialmente parado ento o seu campo magntico tambm est parado e, portanto o campo magntico girante passar por ele 50 vezes por minuto, assim durante o ciclo eltrico o binrio tem seu sentido alternado hora para um lado, hora para outro, o efeito pratico que a mquina fibra, tentando rodar para um lado e depois para o outro lado, assim sucessivamente, dessa forma ele no arranca e sobre-aquece. Solues para o arranque Motor auxiliar: Acopla um motor auxiliar, fazendo rodar o rotor ate a velocidade de sincronismo, aps chegar velocidade de sincronismo ligamse os enrolamentos estatrios tenso da rede e desacopla-se o motor auxiliar. Reduo de freqncia: Reduzindo a freqncia de rotao do campo girante, de forma que o rotor possa acelerar e acoplar-se magneticamente com ele, aps esse acoplamento elevada a freqncia da tenso, hoje fcil

conseguir esse arranque com recurso electrnica de potncia, atravs dos variadores de freqncia. Enrolamentos amortecedores: os enrolamentos amortecedores so barras especiais, encastradas nas faces do rotor e curto circuitadas nas extremidades por anis, ele funciona tirando a vibrao e induzindo um campo magntico que por conseqncia impulsiona apenas para uma direo assim fazendo que ocorra uma acelerao no rotor. Aplicaes A utilizao dos motores sncronos esta associada ao condicionamento de suas caractersticas tal como os aspectos construtivos, arranque, fator de potncia, estabilidade e reversibilidade do seu funcionamento e frenagem. Esse motor utilizado em praticamente toda a indstria, podendo ser feito na medida certa conforme a necessidade da aplicao. Segue a tabela abaixo com a demonstrao do grande emprego desse motor. APLICAO DE MOTORES SNCRONOS POR TIPO DE INDSTRIA INDSTRIA gua e saneamento Madeira Siderurgia Construo civil Mquinas Operatrizes Gerao de Energia Eltrica APLICAO Estao de bombeamento Serras, bombas, compressores Conjuntos motor-gerador, laminadores, ventiladores, Bombas, compressores para Ar condicionado Acionamento de prensas, compressores Escavadeiras, equipamento para guindastes, bombas

Velocidade Os plos magnticos produzidos pela corrente contnua que esto aplicados ao enrolamento de campo esto travados em relao ao campo magntico girante produzido pelo enrolamento do estator, assim o rotor tem uma rotao mdia constante dessa forma sua velocidade no tem variao. Independendo da carga

aplicada ao motor ou durante momentos de queda de tenso desde que respeite os limites do conjugado mximo de sincronismo do motor. Motores de alta velocidade Os motores de alta velocidade so caracterizados pelo seu comprimento axial longo em comparao ao dimetro do rotor. A elevada velocidade do rotor produz alta fora centrifuga consecutivamente a laminao do rotor ser feita com ao de alta resistncia, esses motores de alta velocidade tem nominalmente 12 plos ou menos plos, conforme a tabela baixo. MOTORES SNCRONOS DE ALTA VELOCIDADE VELOCIDADE DE ROTAO Plos 4 6 8 10 12 60 Hz rpm 1800 1200 900 720 600 50 Hz rpm 1500 1000 750 600 500 25 Hz rpm 750 500 -

Motores de baixa velocidade Os motores de baixa velocidade so caracterizados pelo comprimento do ncleo relativamente menor em relao ao seu dimetro. O rotor de mquinas com baixa rotao consiste de um anel magntico fabricado e usinado, uma armao do rotor e um cubo do rotor, com os plos presos ao anel magntico por meio de parafusos. Nominalmente esses motores tm um elevado numero de plos, conforme a tabela baixo. MOTORES DE BAIXA VELOCIDADE VELOCIDADE DE ROTAO

Plos 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 36 40

60 Hz rpm 514 450 400 360 327 300 277 257 240 225 200 180

50 Hz rpm 428,5 375 333,3 300 272,7 250 230 214 200 187,5 166,7 150

25 Hz rpm 215 187,5 168 150 137 125 115 107 100 94 84 75

Vantagens Alto rendimento: considerando apenas a potncia real, a corrente de linha mnima, resultando em menor perda do I2R no enrolamento do estator, uma vez que a corrente de campo requerida a mnima praticvel, haver menor perda de I2R no enrolamento de campo da mesma forma. Ver anexo Correo de fator de potencia da rede: O fator de potncia dos motores sncronos pode ser facilmente controlado devido ao fato de possurem uma fonte separada de excitao, e desta forma, podem tanto aumentar a potncia sem gerao de potncia reativa (motor com fator de potncia unitrio), ou tambm gerar potncia reativa necessria (motor com fator de potncia 0.8). Desta forma, o motor sncrono, dependendo da aplicao, pode fornecer a potncia til de acionamento necessria com reduo benfica da potncia total do sistema.

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Caractersticas de partida especiais: Requisitos usuais de partida podem normalmente ser mais bem atendidos pelo motor sncrono porque as combinaes de conjugado mais alto ou mais baixo e baixa corrente de partida podem ser fornecidos sem afetar apreciavelmente as caractersticas em regime.

Velocidade constante: Independentemente das variaes de carga e desde que a carga se mantenha dentro da limitao do conjugado mximo (pull-out) do motor, a rotao mdia do motor sncrono se mantm constante. Isto se verifica pelo fato dos plos do rotor permanecerem travados em relao ao campo magntico girante produzido pelo enrolamento do estator, desta forma o motor sncrono mantm a velocidade constante.

Manuteno reduzida: Por no necessitar de contatos eltricos deslizantes para seu funcionamento, os motores sncronos BRUSHLESS no possuem escovas e anis coletores e com isso eliminam a necessidade de manuteno, inspeo e limpeza nestes componentes.

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CONCLUSO Os motores sncronos so utilizados em praticamente toda a indstria. Ele tem um grande emprego, muitos motores sncronos podem ser feitos na medida certa da necessidade. Em muitos casos um motor com valores de conjugados inferiores ao padro podem ser utilizados. Isto traz reduo vantajosa da corrente de partida do motor o que implica em menor distrbio no sistema eltrico durante o ciclo de partida e em reduo nas tenses mecnicas resultantes nos enrolamentos do motor.

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REFERENCIAS Http://www.dec.ufcg.edu.br/saneamento/curvenc3.html http://paginas.fe.up.pt/maquel/ad/mst.pdf ftp://ftp.unilins.edu.br/etl/t%e9cnico%20em%20eletroeletr%f4nica%20%20etl%20de%20lins/1%aa%20turma%202006/m%e1quinas%20el%e9tricas%203/ motores%20s%edncronos.pdf http://www.geindustrial.com.br/download/artigos/nt02.pdf http://catalogo.weg.com.br/files/wegnet/weg-motores-sincronos-artigo-tecnicoportugues-br.pdf

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ANEXOS