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PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MINAS GERAIS

ENGENHARIA QUÍMICA
COMBUSTÍVEIS E PROCESSAMENTO DE COMBUSTÍVEIS

Introdução aos combustíveis. Aspectos ambientais. A


regulamentação dos biocombustíveis no Brasil.

Profa Dra. Marcela Rabelo Menezes Vilela


Entenda sobre a ANP

Fonte: ANP
Entenda sobre a ANP

Fonte: http://www.anp.gov.br/
Entenda sobre a ANP

ANP Ministério de Minas e Energia (MME)

 Exploração e produção de petróleo e gás;


 Armazenamento e Movimentação de Produtos Líquidos; 
 Refino, processamento, transporte, armazenamento e comercialização;
 Importação e exportação;
 Produção de biocombustíveis;
 Royalties e participações governamentais
 Distribuição e revenda
 Fiscalização;
 Pesquisa, desenvolvimento e inovação;
 Preços e defesa da concorrência
Fonte: http://www.anp.gov.br/
Entenda sobre a ANP

Pesquisas

 Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis: http://www.anp.gov.br


 Glossário sobre combustíveis: http://www.anp.gov.br/glossario
 Programa de Monitoramento da Qualidade dos Combustíveis:
http://www.anp.gov.br/qualidade-produtos/158-programas-de-monitoramento/1864-pmqc
 Fiscalização da qualidade dos combustíveis realizada por servidores da ANP:
 Página da ANP no Facebook: https://www.facebook.com/ANPgovbr/

Fonte: http://www.anp.gov.br/
O que acontece na atualidade
COP21 (2017)  21ª Conferência das Partes (Convenção Quadro das Nações Unidas sobre Mudanças
Climáticas) em Paris, foi adotado um novo acordo com o objetivo central de fortalecer a resposta global
à ameaça da mudança do clima e de reforçar a capacidade dos países para lidar com os impactos
decorrentes dessas mudanças.

 Aprovado pelos 195 países Parte da UNFCCC para reduzir emissões de gases de efeito estufa (GEE);
 Abr/2016- abr/2017 – Período para assinatura oficial do acordo;
 Pretendidas Contribuições Nacionalmente Determinadas (iNDC, na sigla em inglês) – cada país
define sua contribuição de redução dos GEE;
 Set/2016 – Congresso Nacional aprova o processo de ratificação do Acordo e passa a ser chamada
de NDC

(Fonte: MMA).
O que acontece na atualidade
COP21 (2017)  21ª Conferência das Partes (Convenção Quadro das Nações Unidas sobre Mudanças
Climáticas em Paris), foi adotado um novo acordo com o objetivo central de fortalecer a resposta global
à ameaça da mudança do clima e de reforçar a capacidade dos países para lidar com os impactos
decorrentes dessas mudanças. (Fonte: MME).
O que acontece na atualidade
COP 21
O que acontece na atualidade
RenovaBio (Dez/2019) é a nova Política Nacional de
Biocombustíveis, instituída pela Lei nº 13.576/2017, cujo
objetivo é expandir a produção de biocombustíveis no Brasil,
baseada na previsibilidade, na sustentabilidade ambiental,
econômica e social, e compatível com o crescimento do
mercado (Fonte: MME).

Eixos estratégicos
 Metas de Descarbonização (regulamentadas pelo Decreto nº 9.888/2019);
 Certificação da Produção de Biocombustíveis (regulamentado pela  
Resolução ANP nº 758/2018);
 Crédito de Descarbonização (CBIO*).

* CBIO equivale a 1 tonelada de emissões evitadas, que equivale a 7 árvores em termos de captura de
carbono. Até 2029, serão compensadas emissões de gases causadores de efeito estufa que representam a
plantação de 5 bilhões de árvores, o que equival e a todas as árvores existentes na Dinamarca, Irlanda,
Bélgica, Países Baixos e Reino Unido juntas.
O que acontece na atualidade

Veja na íntegra:
https://www.epe.gov.br/sites-pt/publicacoes-dados-abertos/publicacoes/PublicacoesArquivos/publicacao-343/topico-506/
Investimentos_Custos_O_e_M_Bios_2020-2030.pdf

Empresa de Pesquisa Energética (EPE) prevê R$ 1 trilhão em investimentos no s


etor de biocombustíveis até 2030
Evolução do Setor de Petróleo, Gás
Natural e Biocombustíveis

Programa Renovabio e Qualidade dos Combustíveis

Fonte: http://www.anp.gov.br/
O que acontece na atualidade
Rota 2030 Mobilidade e Logística (2018): objetivo ampliar a inserção global da indústria
automotiva brasileira, por meio da exportação de veículos e autopeças. A proposta é que este
movimento de inserção global seja progressivo, permitindo que ao final da vigência do programa o país
esteja inteiramente inserido e no estado das artes da produção global de veículos automotores.

O Programa visa solucionar:


 A baixa competitividade da indústria automotiva nacional;
 A defasagem tecnológica;
 O risco de transferência das atividades de P&D para outros polos;
 O risco de perda de investimentos no País;
 A existência de capacidade ociosa na indústria, que precisa ser direcionada para o mercado global;
 O risco de perda do conhecimento no desenvolvimento de tecnologias que utilizam biocombustíveis,
com impactos naquela cadeia produtiva (fonte: Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços).
Evolução do Setor de Petróleo, Gás
Natural e Biocombustíveis

Atuação da ANP durante a Pandemia


Fonte: http://www.anp.gov.br/

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