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O que é PROCONVE
Diesel
Combustível não queimado totalmente no motor. Forma oxidantes fotoquímicos.
Irrita os olhos.
Monóxido de Carbono - CO
Resíduo de combustão incompleta.
Dificulta a respiração e causa asfixia. Gases Ar
Excelente
Confiável Econômica
Desempenho
Conceito do sistema
SCR
Combustão otimizada
Redução Catalítica Seletiva
Componentes do sistema
Motor
Válvula dosadora
Bomba reguladora
Central eletrônica
Temperatura
Injetor
Tanque de ARLA 32 Temperatura
NOx
Catalisador
Tanque de ARLA 32
25, 35 e 49 litros
Módulo chassi Unidade dosadora
Bomba
Silencioso/catalisador
+ sensores Injetor
Componentes do sistema
Marcador do nível
de ARLA 32
Painel de instrumentos
OBD – On Board Diagnosis
Exigência legal para coibir e penalizar tentativas de manipulação do sistema de controle de emissões.
NOx
Sensor de NOx na saída do catalisador
1400 bar
Evolução da tecnologia
Regulamentação:
Instrução Normativa do IBAMA nº 23, de 11.07.2009
Função:
Reduzir quimicamente as emissões de NO x dos veículos equipados com motores diesel
Dados:
Concentração: 32,5% em peso de uréia técnica
Ponto de congelamento – 11 C
Também conhecida por Adblue (Europa) e DEF (USA)
Distribuição de ARLA 32
Fabricantes
Petrobras Selo de conformidade
Preço
Ainda não definido
Evolução do diesel (teor de enxofre)
PROCONVE P-7
ATUAL
2013
2014 off road
Uma tecnologia de sucesso!
TECNOLOGIA CONSOLIDADA
DESEMPENHO E ECONOMIA
Combustão otimizada proporciona performance superior
Custo ARLA 32
X
Menor consumo de combustível