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PONTES ROLANTES

Objectivos principais
Saber identificar e distinguir uma ponte
rolante e onde trabalha
Identificar as características
Características e tipos de pontes
Mecanismos de locomoção
Identificar capacidades e cargas

elaborado por: Paulo Silva maio/2008


O que são pontes rolantes?
As Pontes Rolantes são soluções específicas
para aplicações especiais. Na indústria
automóvel, na indústria de papel, na
aeronáutica, na produção de aço , etc...,
existem muitas particularidades que só podem
ser satisfeitas com pontes rolantes com
características construtivas específicas, sempre
feitas à medida.

elaborado por: Paulo Silva maio/2008


Onde se localiza uma ponte rolante?
Pontes rolantes são equipamentos de uso industrial,
constituídos de uma ou duas vigas transversais que se
deslocam sobre trilhos, montadas a uma altura elevada
dentro de um edifício (galpão).
 Dependem basicamente da estrutura do edifício onde
estejam instaladas - ao longo de seu trajecto necessitam
trilhos montados sobre vigas de rolamento, estas dispostas
ao longo do fechamento lateral do galpão.
 Pendentes ou apoiados na(s) viga(s) da ponte são montados
o(s) carro(s), que apresentam um mecanismo de
elevação/descida de carga e um mecanismo de
movimentação horizontal.
elaborado por: Paulo Silva maio/2008
Como se desloca?
Uma ponte rolante desloca-se horizontalmente ao longo
do caminho de rolamento, no sentido da profundidade
do galpão (longitudinal).
 O carro, por sua vez, desloca-se horizontalmente ao
longo da(s) viga(s) da ponte rolante, da esquerda para
direita ou da direita para a esquerda (sentido transversal).
 Os dois movimentos combinados permitem a cobertura
quase total da área interna do edifício onde se instala a
ponte rolante, possibilitando o deslocamento de cargas
entre quaisquer pontos dentro da área útil de alcance do
equipamento.
elaborado por: Paulo Silva maio/2008
Características principais
A selecção e especificação de uma ponte rolante depende em
primeiro lugar de três informações básicas:
 capacidade nominal (a capacidade máxima de movimentação
do equipamento, normalmente expressa em quilogramas ou
toneladas).
 o vão transversal do galpão (a distância nominal entre os
trilhos da ponte)
altura de elevação necessária (a diferença entre o piso ou a
posição mais baixa de alcance do gancho a posição mais alta).
 Pontes de maior frequência de utilização demandam estudo
detalhado de tempos e cargas, para fins de determinação do
regime de serviço do equipamento
elaborado por: Paulo Silva maio/2008
Tipos principais de pontes
 Ponte rolante monoviga
 Ponte Rolante monoviga Apoiada, com carro em consola.
 Ponte Rolante monoviga Apoiada, tipo caixão.
 Ponte Rolante monoviga Apoiada, feita de perfil laminado.

 Ponte rolante biviga


 Ponte Rolante biviga Apoiada (com ou sem cabina).

 Ponte rolante especial


 Com características para um determinado local e de fabrico especifico

elaborado por: Paulo Silva maio/2008


elaborado por: Paulo Silva maio/2008
Locomoção
Eléctrica
Ar comprimido
Mecânica
Hidráulica
elaborado por: Paulo Silva maio/2008
Cargas e capacidades
Todas as pontes sem excepção tem
características próprias entre elas …
Cargas e capacidades, resistência.
Estas características são definidas
por placas aprovadas pelo
fabricante e certificadas pelo I.Q.S
elaborado por: Paulo Silva maio/2008
Instruções gerais
Deve-se observar todos os manuais de
procedimentos antes de iniciar qualquer
trabalho
Todas as pontes só devem ser operadas por
pessoal certificado e devidamente
familiarizado com o funcionamento dos
equipamentos

elaborado por: Paulo Silva maio/2008


Exercício:
A ponte eléctrica movimenta-se através de :
………………………
A ponte a ar comprimido movimenta-se a
partir de:……………………
A ponte mecânica movimenta-se através
de :……………………………..
A ponte hidráulica movimenta-se através de
:…………………………….
elaborado por: Paulo Silva maio/2008
FIM

elaborado por: Paulo Silva maio/2008

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