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TRANSPOSIO DE TALVEGUES

Pavimentao
TRANSPOSIO DE TALVEGUE
CENTRO UNIVERSITRIO DO NORTE - UNINORTE
LAUREATE INTERNATIONAL UNIVERSITIES

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL


ADELSON FERREIRA -
CINTIA DOS SANTOS DE SOUZA 96026421
CHRISTIANO AUGUSTO TARGAT RODRIGUES - 09197478
HELIO DE SOUZA SOARES 09168753
LUIZ RICARDO GOMES MOREIRA - 09177361
SAULO PEREIRA DE SOUZA - 09194681
RENATA MARINHO NORONHA 09184864
VICTOR HUGO FARIAS GUIMARAES 08207445
WILSON LUIS SOUZA TINOCO - 09084703

INTRODUO
Em sua funo primordial, a drenagem de uma rodovia deve eliminar a
gua que, sob qualquer forma, atinge o corpo estradal, captando-a e
conduzindo-a para locais em que menos afete a segurana e
durabilidade da via.
No caso da transposio de talvegues, essas guas originam-se de
uma bacia e que, por imperativos hidrolgicos, tm que ser desviadas
de maneira a no comprometer a estrutura da estrada, levando ao seu
comprometimento. Esse objetivo alcanado com a introduo de uma
ou mais linhas de bueiros sob os aterros ou construo de pontilhes ou
pontes transpondo os cursos d'gua, obstculos a serem vencidos pela
rodovia.
Segundo o Manual de Drenagem (2006), talvegue, significa a linha que
com o decorrer do tempo fica na parte mais profunda de um rio ou um
vale, para se vencer esses possveis obstculos pode-se recorrer
construo de bueiros, pontes e pontilhes de acordo com a
necessidade de cada local. Veremos abaixo cada um desses trs
dispositivos.

BUEIROS
Os bueiros so dispositivos que tm por objetivo permitir a
transposio de talvegues atingidos pela rodovia ou proporcionar
condies de passagem de fluxos dgua superficiais para o lado
a jusante. Os bueiros so denominados pelo Departamento
Nacional de Infra-Estrutura de Transporte - (DNIT) em duas
categorias: Bueiro de greide que so bueiros nos quais a entrada
dgua normalmente feita atravs de caixas coletoras e so
empregados para permitir a transposio de fluxos dgua
coletados por dispositivos de drenagem superficial, notadamente,
sarjetas.







PONTES
De acordo com Perci Odebrecht (2002), as pontes so construes que
permitem interligar ao mesmo nvel pontos no acessveis, separados
por rios, vales, ou outros obstculos naturais ou artificiais sendo
construdas para permitirem a passagem, sobre o obstculo, de
pessoas, automveis, trens e outros. Quando construda sobre um
curso de gua, o seu tabuleiro situado a uma altura que calculada
de forma a possibilitar a passagem de embarcaes com segurana
sob a sua estrutura.







As pontes podem tambm ser classificadas
quanto a sua esconsidade, onde quando em
relao a sua vista superior a mesma ser
considerada reta (Figura 10), quando as
linhas do seu contorno formarem um ngulo
de 90 e sero consideradas esconsas
(Figura 11) quando este ngulo for diferente
de 90. Outra possvel forma adquirida pela
ponte a de uma curva (Figura 12).













PONTILHES
Segundo Manual de Drenagem de Rodovias verso preliminar (2006),
os pontilhes so obras usadas para a transposio de talvegues nos
casos em que, por imposio da descarga de projeto ou do greide
projetado, no possam ser construdos bueiros. O processo de
construo de um pontilho, como o que pode ser visualizado na Figura
19, segue o mesmo roteiro pr-designado para execuo de uma ponte,
onde a principal diferena entre ambas consiste na extenso.


CONCLUSO
fundamental que o tcnico responsvel
pelo projeto de uma rodovia tenha ampla
conscincia da importncia da drenagem na
garantia da estabilidade da via a ser
construda e, em consequncia, estabelea
de maneira coerente, tcnica e
economicamente, o correto
dimensionamento das obras de drenagem a
serem implantadas.