ID: 64306946

05-05-2016

Tiragem: 25000

Pg: 50

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 18,80 x 26,00 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 1 de 9

CONFRONTO O Desembaraados utilitrios com modernos motores a gasolina

05.R C0 3

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ID: 64306946

05-05-2016

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Pg: 51

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Cores: Cor

Period.: Semanal

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Corte: 2 de 9

fotos GONALO MARTINS

Concorrentes

155.-PM?

NYUNDAI 120
1.0 T-GDI GO!

100 cv
0-100 km/h: 10.9 s
4,31/100 km
Desde 17,199

RENAULT CLIO
0.9 TCE GT LINE

90 cv
0-100 km/h: 12.2 s
4,51/100 km
Desde 11.180

SKODA FABIA
1.2 TSI STYLE

(I-) 90 cv
0-100 km/h: 10.9 s
431/100 km
Desde 11.126

d i [Cartipednato Europeu de futebol que

420 CO! que assinala nova ligao
alogo' com dois dos principais
u~o: Renault Clio e Skoda Fabia
I;ITOR MENDES DA SILVA

- -#7

J.,.

ID: 64306946

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Corte: 3 de 9

>Bloco 1.0 turbo a gasolina de 3 cilindros em estreia no i20

HYUNDAI i20
1.0 T-GDI
GO!

Logos especificos nos encostos

de cabeca so diferenciadores
destas verses. Posico
de conduco correta
e bancos confortveis

Volante e seletor da caixa

de velocidades em pele so
'mimos' exclusivos desta
verso alusiva ao Euro 2016.
Materiais modestos

Capacidade da bagageira que

est na mdia da categoria,
com formas regulares, bons
acessos. A chapeleira rigida,
no muito pratica

Ilyundo i atravessa timo

momento de forma, com resultados muito animadores
nas principais mercados europeus: depois de ler registado o seu recorde de vendas em 2015, no primeiro trimestre deste
ano cresceu 5,5%, adivinhando-se poca de mais vitrias... E, na cada vez mais
ambiciosa ofensiva do construtor sul coreano, o 120 modelo com peso (atrs do
Tucson que ultrapassou as melhores previses de aceitao entre os SLIV de segmento C), por competir numa (Ias classes que vale mais vendas no Velho

Continente, a dos utilitrios. E o lanamento de verso nova para o i20, assinalando a ligao do emblema ao Euro
2016, no mais que oportuna piscadela de olho a clientela vida de automvel com relao proveitosa entre habitabilidade, sentido prtico, reduzidos
custos de utilizao e preo. E markeling
sim senhor, do bom, atravs do futebol...!
A verso GO! aqui em anlise contempla equipamento de srie que enfatiza o estilo e a comodidade. Destaca-se
devido aos detalhes exclusivos em azul
e branco e o forro do tejadilho de cor pre-

Edio especial GO!

do utilitrio coreano
recheada de

ta no interior, s jantes em liga leve, aos

vidros escurecidos nas portas e culo
traseiros. Alm disso, esta especial edio do i20 inclui oferta de 5 anos de manuteno programada e de assistncia em
viagem, a juntar vantajosa cobertura
mecnica por perodo alargado de 5 anos
sem limite de quilmetros, uma das melhores de categoria em que todos os mimos contam...

equipamento de srie,
por preo simptico.
Novo motor
sobreatimentado
despachado

Pontap de sada

O i20 GO! pode estar associado a ta

das as motorizaes da gama, mas novidade a acompanhar o lanamento desta

ID: 64306946

verso especial a unidade tricilindrica

a gasolina de apenas 1 litro de capacidade, que recorre a turbo e sistema de injeo direta para rendimento acima da
mdia: 100 cv e 172 Nm.
Comparmo-lo com rivais de peso
enorme na classe, equipados com mecnicas de caractersticas semelhantes.
Tambm motor de 3 cilindros no Renault
Clio, que surge em muito atrativa definio GT Line; arquitetura mais conservadora no bloco TSI, mas que tambm
recorre ao expediente da sobrealimentao por turbo e injeo direta, sob o capo! do Skoda rabia. A diferena tio n-

05-05-2016

Emblema distintivo
de verso com vincada
inspirao 'racing',
est embutido na
seco inferior do
estilizado votante,
que forrado a pele
e tem tima pega

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Pg: 53

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 18,80 x 26,00 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 4 de 9

mero de cilindros traa desde logo

diferenas no rudo de funcionamento,
sendo os 3 cilindros um pouco mais barulhentos, ainda que nada tenha a ver
com a sonoridade e tremedeira que caracteriza as unidades de outros tempos.
E nota sobre o conforto, refira-se que
apesar da boa insonorizao do carro coreano, ouve-se sempre um pouco mais
o motor no habitculo (sobretudo em esforo) do que nos dois concorrentes aqui
presentes... Quanto s prestaes, as coisas j mudam de figura. Se na acelerao, O Skoda Fabia 1.2 TSI ainda pede meas ao muito despachado Hyundai i20,

com este. novo 1.0 T,GDI, atrasando-se

por muito pouco nas medies de 0-50
km/h (0,1 s) e 0-100 km/h (0,5 s), nas retomas no h pai para o automvel coreano! O pequeno 1.0 turbo de injeo
direta responde muito bem acima das
1500 rpm e pede conduo acima desse
regime e at s 4500 rpm, sem grande dependncia da caixa manual de 5 velocidades, de correto escalonamento, mas no
muito rpida. No duelo particular entre
checo e coreano ao cronmetro acaba por
fazer diferena os 10 cv que o asitico
tem a mais sob o capo!... Com 90 cv, o 1.2
TSI destaca-se atravs de aceleraes.

No carro francs, os bancos

RENAULT CLIO
0.9 TCE
GT LINE

so mais confortveis,
a duas cores e com 'logo'
especfico, e dispem de mais
generosos apoios laterais

Decorao e materiais
muito atrativos so trunfos
do utilitrio francs, mesmo
recorrendo, aqui e ali,
a alguns plsticos mais rijos

Neste confronto, o Clio tem

o compartimento de carga
mais exguo, mas por margem
que no chega a penalizar
o vnculo (quase) familiar

ID: 64306946

Mdafoco

05-05-2016

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Corte: 5 de 9

CONFRONTO O Preos base equilibradssimos refletem competitividade da classe

Ficha tcnica
O MOTOR
~lua

Cafacidde
AimedIie
Oisbiakee
Meie
Biede

3 cilindros em lede!
998 cr.
lin. rareia. turbo, interceder
2 e,c,c./12 v
1001,11/
MIMO
Mim

3 cilindras em bit
898 cc
Injeo multipontn. turbo. inter.

2a..cJI2e

1111 rx/59011 mie

11811Ni/2660 min

4 cilindros em unhe
1197 ce
Int.dir.. turba. 'intorcookr
28.4016 v
90 ce/4489-5480 min

1609.11400.3500 iam

0 TRANSMISSO

Satein

__K1
Caixa de vetsddades

Mareta 6veleeidldu

affin
klmmld Is6

Oleiem;
&mi 5 slisiihelec

0 CHASSIS

~Fo_ F
~
-8_1

Traves F/T
Oirece/Oiimere de virarem

14,1fIresse
ire da Me

ffi.~~
Blif;2/10.2 m

Im1.1.1cPlamme
8mn dri baia
Dizes veldtdos/Tembems
Eltrise/IU e

0 DIMENSOEs E CAPACIDADE

~1.ffimErf881n
Distne
' ia entre eixos
Mala
Depsito de combustivel
Pneus I

Pneus i

Peso
Relacie lese/esdlecia
O PRESTACES E CO
ver. reuna
Ace1.0-100 knith
Consumo mdia
Emisses de CO2
,RANTIAS/MANu

Mecnica
Pintura/Corroso
Intervalos entre revises
Imposto de Circulao 011Cj
MEDIES

4835 / 1734 / 1474

2579
326-1042 fitas
50 litros
5Ax15-185/135 615

5.515-185/65 R15
1181 kg
11,8 kg/cv
188 km/h

10.9 *
4,3 1/1 00 kr
99 Oen

4.062/1,732/1,448 m
2.589 ri

lel. likPlierma
Eme de temia
Pisos vsaaledee/Terilreme
Billice/10.4 a
3,99211,732/1.467
2.470 m

316,1148 iras

330-1150 First
45 ices

ekd8-15/1i5 R16
641;196155 816

518215/45 R16
6/x16-215/45 R16
11991cs

1121illev

123 tahr

192.1a/k
g; a

1816./6
10,9s
4.7 1/100 tr

4,5 V100
104Ar6m

1073/Isa

Rum sais limite de km

5 ares se 198.009 km

231ms sem Melte de liai

3/12 ires

3/12 arar
36.0110 4/1 moo
9929E

3/12 enes
MOO km
99.29

15.000 km (5. mas meamossilli

99,29 E
HYUNDAI

SKODA

O ACELERACES

0-50 kinlb
0-100 km/h

3,4s
1(4 s

04110 m

17.2 s

4.1 :
12.4:
18.4s

6,5
9,2/12,6 s

7.1 e
111,7/16,2 s

9,9/14,6 s

12,1/19 s

10,5/1411:
11,5/1(01:

36/82

315/9.1 m

34,6/8.11

6,7 1/1116 lar

8.6 1/10116m

746 km

6,4 1/1011

881 ha

3,5
10,9 s

17,s s.

O RECUPERACOES

40-80 km/k 131

60-100 kaiik (4.1/5.,
130-120 km/h (4.1/5.,

7s

TRAVAOEM

109-0/50-0 Icei/h
0 CONSUMOS

Calmo radie
kteeemie
EQUIPAMENTO
Anbap laterais F/T

Autiaqs de cortina
Alarme
Canada da presso de pneus
Assistente de enfiado morto
Assistente de faixa de milaaem
Avisa de ainncimatiin
Forais )(eram/Led
Hearl up display
Travoqem automtica
Acesso Mos-livres
Ar condicionado
BBICOS em pele
Bluetnath
Caixa automalva

HYUNDAI

SKODA

S/N

e'

0 PRECU
()UNIDADE ENSAIADA

9
Peei Style Sakc449

9
11/111lmas 1E0)

9/9 (firmes 118

VI Miou lEIR
Frtet Alsismet
11111

11
S kaeree0

S (rolomlkm)

5 lastamlisid
N
6
Pir Style Sele

Cause control

Intemetaplicacaes
Pintura metalizada
Semores de chuva/lua
Sensores parque UI
Sistema de navegao
Teto de abar

793h1

360E

S/S

S/S
4011E
S/S

N/S

N/S

N/Pack &vis Safe

369 E

509

S/S

17.199

17.180

17.199

17.580

H
17.126
18.103

332,68 C

295,32

319,48

Galo,

LeasePlan
0 RENTING 48 MESES

Unidade ensaiada sem extras

"Unidade ensaiada com pintura metalizada como nica opo paga
' Inclui Pack Style Safe, chave mos-livres e pintura metalizada

0+ convincentes desde baixos regimes,

para corresponder s exigncias no trnsito citadino, e com consistncia para
manter andamento estabilizado em vias
mais rpidas e at em percursos desnivelados, sem necessidade de recurso frequente caixa manual de cinco velocidades, com correto escalonamento.
mecnica tambm espevitada.
Claramente mais lento o Renault
Cio 0.9 TCE, com quase mais 2 segundos no arranque at 100 km/h. Nas retomas, os resultados surpreendem, pois
face capacidade reduzida que lhe causa alguma falta de ar, sobretudo nos regimes mais altos, o utilitrio francs mostra boa capacidade para retornar
velocidade, em parle devido ao bom
aproveitamento que caixa manual de 5
velocidades permite fazer de mecnica
mini. Depois, eficincia e suavidade de
funcionamento do motor turbo alie-se
dinmica eficaz do automvel, com suspenses com acerto que privilegia a estabilidade em curva ao conforto de rolamento, notando-se no francs menor
tendncia para adornar a carroaria em
curva do que se verifica nos rivais de ocasio. Sobre as irregularidades do asfalto,
o Fabia o que pisa de forma mais ave-

ID: 64306946

05-05-2016

Tiragem: 25000

Pg: 55

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 18,80 x 26,00 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 6 de 9

Reputado 0.9 TCE da Renault com

3 cilindros e turbo, sem sistema
de injeo direta: 90 cv/135 Nm
No Hyundai i20, motor de apenas
3 cilindros e 1 litro com injeo
direta e com turbo: 100 cv/172 Nm
No Skoda, motor com arquitetura
de 4 cilindros associado a turbo
e injeo direta: 90 cv/160 Nm

ludada, copiando compromisso timo

que encontramos no gmeo VW Polo.
As direes mostram-se alinhadas com
aquele nvel de eficcia, sendo diretas e
razoavelmente comunicatiVes, merecen-

do destaque maior as do Renault e do Fhbia, um pouco mais comunicativas e diretas que a do rival asitico.
Mas, de regresso s medies, mais
relevantes que as adformamos so as que
aferimos aos consumos, j que mesmo.
tratando-se de mecnicas sobrealimenledes delas no se devero esperar pres-

ties de cortar a respirao. As mdias

que apurmos, em condies de utilizaes semelhantes, ditaram equilbrio
enorme, com vitria do 1.2 TSI, com
consumo mdio de 6,4 1/100 km, muito
acima do valor oficial comunicado pela
marca, mas 0,31/100 km abaixo da concorrncia. Nada de muito relevante contudo, tratando-se de automveis que se
assumem (:01110 opes muito vlidas
para fintar-se a crise, pode interessar a

ID: 64306946

05-05-2016

CONFRONTO

Tiragem: 25000

Pg: 56

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 18,80 x 26,00 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 7 de 9

Fabia assenta em plataforma com (reiconhecidas virtudes

quem mais precise de fazer contas no

final de cada ms. E, neste particular, se
os consumos at nem so os mais atrativos para mecnicas com estas capacidades, certo que a vertente econmica
trunfo comum a este trio de ataque, com
preos alinhados nos 17.000 C, divergindo depois na dotao de equipamentos, que mais atrativa no utilitrio francs, que tem de srie, por exemplo,
sistema de navegao e acesso mos-livres; o primeiro equipamento no est
disponvel para o 120, o segundo custa
no Fabia 168 t:.
Nenhum dos modelos em exame co........

Moderno monitor
ttil ao centro
do painel de bordo
muito fcil de usar,
intuitivo e com
grficos variados
e muito modernos,
como no VW Polo...
~l''~1111

mete falha gravssima no recheio de elementos de segurana e conforto, o que

mostra o enriquecimento dos produtos
deste segmento, que tambm cresceu. o
que se repercutiu em melhoria das cotas de habitabilidade. Neste caso em concreto, ainda que no possamos falar de
carros espaosos, a verdade que cinco
pessoas j viajam em condies de conforto um pouco melhores. Ao jugo da
fita mtrica, 120 e Faina esto praticaMente a par, com o Cimo sempre um pouco atrs. As diferenas mais relevantes
encontram-se precisamente nos lugares
posteriores onde o interior do carro fran-

SKODA FABIA
1.2 TSI
STYLE

cs mais curto que os rivais 8 cm na

medio aos encostos dos bancos da
frente. Na largura, 124 cm no utilitrio
da Renault contra 132 cai nos rivais. t>
Vitria sofrida da Renault, com Cito que serve
excelente compromisso entre preo e equipamen
to. O utilitrio francs tem conduo mais agra
dvel e envolvente tambm, mesmo equipado com
motor que rubrica piores prestaes... O i20. em
nova verso GO!, estreia mecnica 1.0 turbo capaz de aceleraes e recuperaes de encher o
olho, e tem tambm habitculo mais desafoga.
do. O Skoda tambm automvel arejado e des.
tacase pelo equilibrio do seu chassis.

So muito confortaveis
os bancos do Fabia, ao nivel
dos que encontramos
no Renault Clio, tambm
com bons apoios lombares

Painel de bordo com

personalidade, de linhas
direitas e desenho simples.
Oualidade em alta e excelente
sensao de solidez

Na bagageira, 330 litros que

chegam aos 1150 litros quando
se rebatem os encostos
posteriores. E a mala maior
dos carros em confronto

ID: 64306946

05-05-2016

MOTORES TURBO
A GASOLINA DE
BAIXA CUBICAGEM
APROVADOS!

Tiragem: 25000

Pg: 57

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 18,80 x 26,00 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 8 de 9

ufoFoca

v v

Interior
Espao frente
Espao atrs
Qualidade
~ta
Versatilidade/Funcionalidade
Acessibilidade
SUBTOTAL

10
10
10
15
10
5

7
1
7
13
7
3

7
5
9
12
2

7
7
5
13
7
2

60

44

42

42

15
10
10
20
5

12
7
8
12
2

12
9
9
15
3

13
O
8
12
3

60

41

47

44

Conforto
_Suspenso
Posio de conduo
Ergonomia
Equipamento
Insonorizao
o SUBTOTAL

Motor !Transmisso
5
20
20
5
10

3
15
16
4
5

3
12
15
3
7

3
14
15
3
6

60

43

40

41

Comportamento
Direo
Facilidade de conduo
Travagem
Equipamento de segir
_n_

20
10
10
10
10

16
6
7
7
6

19
El
7
7
6

17
7
7
9
7

O SUBTOTAL

60

42

47

47

20
10
5
25

15
8
5
22

15
4
22

16
7
2
V.

60

5G

48

47

Conceo/Consbnco
Aceleraes
Recuperaes
Velocidade mxima
Caixa de velocidades
e SUBTOTAL

Dinmica

Economia
Consumo
Emisses
Garantia/Manutenco
Preo
e SUBTOTAL

4r=immmiea)47 .

' o oco

V V V
300 220 224 221

ID: 64306946

05-05-2016

CONFRONTO

Utilitrios con; modernos

s
a gasolina: Hyundai 120 1.0 T-01:11Go
desafia Renault Clio 0.9 TCe GT Line
e Skoda Fabia 1.2 TSf 51 le

man

Tiragem: 25000

Pg: 2

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Semanal

rea: 12,07 x 5,99 cm

mbito: Desporto e Veculos

Corte: 9 de 9