UNIOESTE UNIVERSIDADE ESTADUAL DO OESTE DO PARAN CECE CENTRO DE ENGENHARIAS E CINCIAS EXATAS CURSO DE ENGENHARIA QUMICA

TRANSPORTE DE SLIDOS Dispositivos arrastadores e elevadores

TOLEDO - 2010

UNIOESTE UNIVERSIDADE ESTADUAL DO OESTE DO PARAN CECE CENTRO DE ENGENHARIAS E CINCIAS EXATAS CURSO DE ENGENHARIA QUMICA

TRABALHO DE OPERAES UNITRIAS II

Acadmicos: Aline R. de Pauli Alison C. Braga Araceli Scalcon Jorge D. Ayala Maryana S. Gongoleski Docente: Marcos Moreira Trabalho acadmico

apresentado disciplina de Operaes Unitrias II, do curso de Engenharia Qumica da Universidade Estadual do Oeste do Paran

TOLEDO- 2010 2

Sumrio
Sumrio..................................................................................................................................3 Lista de figuras.......................................................................................................................4 Lista de tabelas.......................................................................................................................5 1. Introduo..........................................................................................................................6 2. Dispositivos arrastadores...................................................................................................9 2.1 Transportador de calha................................................................................................9 2.1.1 Dimensionamento...............................................................................................12 2.1.1.1 Dimenses...................................................................................12 2.1.2 Potncia consumida:...........................................................................................14 2.2 Transportador helicoidal............................................................................................14 2.2.1 Dimensionamento...............................................................................................20 2.2.1.1 Mtodo 01....................................................................................20 2.2.1.2 Mtodo 02....................................................................................24 2.2.1.3 Mtodo 03....................................................................................25 2.2.1.4 Mtodo 04....................................................................................25 2.2.2 Clculo da potncia ...........................................................................................26 3. Dispositivos elevadores...................................................................................................28 3.1 Elevador helicoidal....................................................................................................28 3.2 Elevador de canecas...................................................................................................28 3.2.1 Tipos de elevadores de caneca...........................................................................31 3.2.1.1. Elevadores de caambas contnuas...........................................31 3.2.1.2 Elevadores de caambas contnuas com supercapacidade.......32 3.2.1.3 Elevadores com caneca espacejada e descarga centrfuga.......33 3.2.1.4. Caambas espacejadas e descarga positiva.............................34 3.2.2. Componentes do elevador de canecas...............................................................36 3.2.3 Dimensionamento...............................................................................................38 3.2.3.1 Velocidade...................................................................................38 3.2.3.2 Dimenses...................................................................................39 3.3 Elevador espiral.........................................................................................................43 4. Concluso.........................................................................................................................47 5. Referncias bibliogrficas................................................................................................48

Lista de figuras Figura 1. Transportador de calha.........................................................................................10 Figura 2. Transportadores de calha......................................................................................10 Figura 3. Transportador de esqueleto..................................................................................11 Figura 4. Partes do transportador helicoidal........................................................................15 Figura 5. Carcaa com jaqueteamento.................................................................................16 Figura 6. Helicides com entradas diferentes......................................................................17 Figura 7. Hlice simples......................................................................................................17 Figura 8. Hlice com dentes................................................................................................17 Figura 9. Hlice com ps.....................................................................................................18 Figura 10. Hlice em fitas mltiplas....................................................................................18 Figura 11. Hlice em fitas simples......................................................................................18 Figura 12. Carta para dimensionar transportadores helicoidais..........................................21 Figura 13. Carta para dimensionar transportadores helicoidais..........................................22 Figura 14. Carta para dimensionar transportadores helicoidais..........................................22 Figura 15. Carta para dimensionar transportadores helicoidais..........................................23 Figura 16. Fator de reduo devido inclinao.................................................................23 Figura 17. Elevador de canecas..........................................................................................29 Figura 18. Caambas contnuas: a carga feita quando as cubas passam pelo carregador, cujo bocal fica acima da polia..............................................................................................32 Figura 19. Contnuo: as cubas correm numa calha sem fundo, com janela de limpeza.....32 Figura 20. Cubas de ao para os elevadores com as caambas contnuas..........................33 Figura 21. Elevador de descarga centrifuga, com caambas espacejadas..........................34 Figura 22. Cubas de ferro para descarga centrfuga............................................................34 Figura 23. Caambas espacejadas que recebem parte da carga diretamente e arrastam o restante da calha do fundo....................................................................................................34 Figura 24. Descarga positiva, com as caambas espacejadas.............................................35 Figura 25. Componentes de um elevador de canecas..........................................................36 Figura 26. Dimenses das canecas......................................................................................39 Figura 27. Carta para dimensionar elevadores de escoamento contnuo............................40 Figura 28. : Potncia consumida pelos elevadores de canecas...........................................42 Figura 29. Elevador espiral de fluxo mssico.....................................................................44 Figura 30. Elevador espiral de mltiplas entradas..............................................................45 Figura 31. Elevador espiral de duas faixas..........................................................................45 Figura 32. Elevador de Alta Capacidade.............................................................................46

Lista de tabelas Tabela 1. Para materiais de densidade 0,8 t/m...................................................................12 Tabela 2. ngulo de inclinao com a horizontal e frao da capacidade mxima...........12 Tabela 3. Valores das velocidades econmicas para diversos materiais em metros por minuto...................................................................................................................................13 Tabela 4. Rotao econmica..............................................................................................24 Tabela 5. Comprimentos padres dos transportadores helicoidais, capacidades e rotao mxima para trs tipos de diferentes materiais....................................................................25 Tabela 6. Relao entre dimetro e fato que depende do dimetro da helicide...............27 Tabela 7. Materiais e suas velocidades...............................................................................38 Tabela 8. Relaes dos tipos de elevadores e velocidades de recomendao....................38 Tabela 9. Valor do fator que leva em conta o tipo de material..........................................42 Tabela 10. Descrio do equipamento e seu respectivo valor............................................49

1. Introduo
O transporte de materiais na indstria assunto de trs operaes unitrias bem diferentes: o transporte de slidos, o bombeamento de lquidos e a movimentao de gases. (GOMIDE, 1983) Muito embora haja preferncia na indstria de processo qumico pelo transporte de slidos fluidizados, restam ainda muitos casos em que isto impraticvel por causa da granulometria grosseira do slido ou da abraso exagerada dos dutos. (GOMIDE, 1983) O grande desenvolvimento dos conhecimentos prticos sobre o transporte de slidos decorre de uma srie de fatores: 1) A grande influncia do transporte de slidos na economia global de muitos processos. Em alguns, o seu custo chega a atingir 80% do custo total de operao. 2) O encarecimento contnuo da mo-de-obra, forando cada vez mais a substituio do homem pela mquina, ou de um tipo de mquina por outro mais moderno que requeira menos ateno humana 3) A necessidade do transporte de slidos, em maior ou menor escala, em praticamente qualquer tipo de indstria. 4) A grande variedade de slidos a transportar. 5) A variabilidade das condies de transporte, da capacidade, espao disponvel e economia do processo. A escolha do transportador correto para um determinado material a granel, num estado especfico, complicada pelo grande nmero de fatores inter-relacionados que devem ser levados em considerao. Inicialmente necessrio ponderar os diversos tipos bsicos; depois, manejabilidade; mas no se deve deixar de assinalar o grau de perfeio de desempenho que se pode obter. O desempenho do equipamento transportador de materiais com caractersticas conhecidas pode ser precisamente previsto, pois se dispe de dados de engenharia completos para muitos tipos comuns de transportadores, e os projetos so padronizados. Entretanto, possvel que o desempenho de um transportador seja decepcionante, quando as caractersticas do material so desfavorveis. certo que, em muitos casos, a engenharia do transporte 6

de material mais uma arte do que uma cincia; os problemas que envolvem substncias poucos comuns, ou equipamento no convencional, devem ser analisados com cautela. As exigncias de capacidade constituem o fator primordial da escolha do transportador. Alguns, que podem ser fabricados em dimenses relativamente grandes, para operar a velocidades altas, transportam grandes massas com boa economia. Por outro lado, o transportador-parafuso (hlicetransportadora) fica extremamente incomodo medida que aumenta de tamanho e no pode ser operado em velocidades elevadas, sem provocar srios problemas de abraso. A distncia de transferncia nitidamente limitada para certos tipos de transportador. O transporte vertical realizado em geral, com maior economia por meio de elevadores verticais ou inclinados, de caambas ou de canecos. Outros tipos devem ser considerados quando h deslocamento vertical e tambm horizontal. O equipamento que realiza deslocamento em vrias direes numa s unidade , em geral, mais caro; este aspecto as vezes contrabalanado, quanto ao custo de investimento, pela necessidade de um s motor. Caractersticas do material. As propriedades fsicas e qumicas devem ser consideradas, muito especialmente a fluidez, tambm so importantes a dureza (que determina a capacidade de abraso), a friabilidade e o tamanho dos fragmentos ou pedaos. Os efeitos qumicos (por exemplo, o do leo sobre a borracha, ou o dos cidos sobre os metais) podem determinar a natureza do material a ser utilizado na fabricao do equipamento transportador. A umidade e a oxidao atmosfrica podem ser nocivas ao material transportado, que exigir ento a vedao completa dos equipamentos e at mesmo uma atmosfera artificial. Alguns tipos de transportadores, como natural, so mais adaptados que outros para atender a essas condies. As exigncias do processo podem ser satisfeitas por algum tipo de transportador, sem qualquer modificao no projeto, ou com pequeninas adaptaes. Por exemplo, um transportador a fluxo contnuo pode proporcionar o arrefecimento dos slidos, simplesmente ao coloc-los em contato com materiais bons condutores de calor. Aos transportadores vibratrios podem ser 7

adaptadas peneiras ou crivos, para realizar separao grossa ou fina. Nos transportadores helicoidais podem ser adaptados dispositivos para vrias operaes misturao, desidratao, aquecimento, resfriamento, etc. O custo inicial de um sistema transportador est usualmente relacionado com a esperana de vida e com a taxa de fluxo que se deseja ter. Sempre h uma grande tentao a superdimensionar o projeto, o que deve ser combatido. O primeiro transportador de correia de grande porte foi projetado e fabricado com padres muito elevados de qualidade. Depois de 35 anos, ainda est em operao com a maior parte dos componentes originais. Tivesse sido planejado para uma vida de 19 anos, e o sistema representaria um caso muito ruim de superdimensionamento. Apesar de haver mercado para equipamento transportador usado, um mercado muito restrito. Por isso, importante acoplar a qualidade do equipamento ao tempo de uso esperado. Os custos comparativos dos sistemas transportadores s podem ser baseados no estudo de problemas especficos. Por exemplo, possvel conseguir transportadores de correia numa faixa de qualidade que faz o melhor deles, trs vezes mais caro que o pior. O custo influenciado pela qualidade dos rolamentos, pela espessura das chapas, pelo dimetro dos roletes e pela facilidade de manuteno e de reparo. Por isso, necessrio fazer comparaes de custo, na base de uma investigao particular de cada aplicao especfica do equipamento. (PERRY, 1980)

2. Dispositivos arrastadores
Nos transportadores deste tipo, o slido arrastado em calhas ou dutos. De um modo geral, os dispositivos arrastadores so de menor custo inicial relativamente aos carregadores. Alm disso, aplicam-se muito bem ao transporte inclinado, podendo chegar a 45. Em contraposio, o custo de manuteno mais elevado, em virtude do maior desgaste sofrido pelo equipamento. No obstante, em muitas situaes, o emprego de dispositivos arrastadores recomendvel na indstria de processo por atender melhor s condies particulares da aplicao envolvida ou s propriedades dos materiais transportados. Dispositivos deste tipo resolvem alguns dos problemas de transporte mais difceis da indstria qumica. Os dois transportadores mais importantes desta classe so: o de calha e o helicoidal. (GOMIDE, 1983)

2.1 Transportador de calha

o mais simples e o mais barato dos transportadores de slidos, aplicando-se a uma variedade de materiais e situaes. Em virtude do custo de manuteno elevado e da grande potncia consumida, este transportador aplica-se, de preferncia, ao transporte curto. Adapta-se melhor ao transporte inclinado que o de correias. (GOMIDE ,1983). Podem variar conforme o tipo de dispositivo de arraste montado sobre a corrente: ps, ganchos, forquilhas. A calha pode ser fechada ou aberta, podendo ter diversos pontos de cargas e descargas (conforme o tipo de transportador). Podem ser montados em circuitos fechados, como elevadores, transporte horizontal, etc. O retorno da corrente feito atravs de trilhos, colocados na parte superior da caixa, como na Figura 1. Podem comportar dois fluxos de material e, ainda, serem mveis ou fixos. (PROMAC)

Figura 1. Transportador de calha Fonte: Promac

Consta de uma calha de madeira ou ao, no interior da qual algumas raspadeiras se movimentam e arrastam consigo o slido a transportar. Nas instalaes mais simples, tanto a calha como as raspadeiras so de madeira. As raspadeiras so presas correntes com orelhas verticais, Figura 2-a. Em instalaes melhores, as calhas e as raspadeiras so de ao. Os tipos mais caros de transportadores deste gnero so feitos com raspadeiras presas a eixos que se apiam em rolamentos, Figura 2-b. (GOMIDE ,1983)

Figura 2. Transportadores de calha Fonte: Gomide, 1983

Algumas instalaes so feitas com a calha transportadora por cima, sendo o retorno por baixo, porm, neste caso, a corrente trabalhar dentro do material transportado. Isto pode ser feito no caso de materiais como serragem ou cavaco de madeira, que no danifiquem ou afetem o funcionamento da corrente. Em outras situaes, prefere-se fazer o inverso, ou seja, colocar a calha transportadora embaixo e fazer o retorno por cima. Um tipo especial de transportador de calha o transportador com raspadeiras de esqueleto, Figura 3, que so vazadas, com a forma de L ou U. O material move-se em massa no

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interior da calha. Os transportadores de esqueleto aplicam-se quando as partculas do material se travam mutuamente durante o transporte. So vantajosos quanto economia de instalao e energia, em virtude da eliminao de uma boa parte do peso morto das raspadeiras (GOMIDE, 1983).

Figura 3. Transportador de esqueleto Fonte: Gomide, 1983

Utilizados para transporte de granis (cereais, cimento, areia, acar) onde haja necessidade de elevao (no obrigatoriamente), ou autoalimentao, movimentando materiais por no mais de poucas dezenas de metros. Assim, alguns so utilizados em armazns ou entrepostos, onde haja necessidade de fluxo, e outros onde seja necessrio evitar poeira ou emisso de gases do material transportado. Outros ainda onde haja diversos pontos de embalagem. Podem movimentar materiais em seu ramo superior e inferior, pois um mesmo transportador pode trabalhar simultaneamente dois tipos diferentes de materiais, em sentidos opostos, desde que sejam evitados problemas de contaminao. (Promac) Os domnios de aplicao deste transportador so bastante variados, desde as lavanderias industriais, indstria metalrgica, madeira, linhas de montagem e embalagem, linhas de pintura e lacagem e instalaes de vitrificao. (FIMEL) Quando fechados, evitam a contaminao do ambiente ou do material. Por sua facilidade de fazer curvas e elevaes, do flexibilidade ao layout. So alimentadores, tm grande capacidade de fluxo, resistncia a abraso e a altas temperaturas. (Promac).

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2.1.1 Dimensionamento
Os problemas do dimensionamento consistem na escolha das dimenses do transportador, capazes de propiciar a capacidade desejada e o clculo da potncia consumida. (GOMIDE ,1983) 2.1.1.1 Dimenses Para materiais de densidade 0,8 t/m, transportados na horizontal, a Tabela 1 pode ser utilizada para dimensionamento. A distncia entre as raspadeiras ter que ser adotada. Para transportadores que devero transportar materiais com densidade diferente de 0,8 t/m, a capacidade ser proporcional densidade. A velocidade do transportador geralmente 30 m/min. Valores recomendados encontram-se na Tabela 2. Se o transportador for inclinado, sua capacidade cair na proporo indicada na Tabela 2.
(GOMIDE, 1983)
Tabela 1. Para materiais de densidade 0,8 t/m

Dimenses das raspadeiras altura x largura (cm) 10 x 25 10 x 30 12 x 30 12 x 40 15 x 45 20 x 45 20 x 50 20 x 60 25 x 60

P = peso nominal por compartimento (kg) 7 9 11 14 19 27 32 41 52

Fonte: GOMIDE, 1983

Tabela 2. ngulo de inclinao com a horizontal e frao da capacidade mxima

= ngulo de inclinao com a horizontal 20 30 40

p = frao da capacidade mxima 0,77 0,55 0,33

Fonte: GOMIDE, 1983

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Sejam: L = comprimento til do transportador (m) V = velocidade de transporte (m/min) C = capacidade de projeto (t/h) = densidade do material (t/m) D = distncia entre duas raspadeiras sucessivas (m). Adota-se geralmente 30, 40, 50 ou 60 cm p= frao da capacidade mxima para transporte com inclinao em relao horizontal (Tabela 2) P = o peso nominal do slido por compartimento (kg). Pode-se escrever: tempo de transporte = L horas 60.V 1000.C.L 60.V

peso em kg de slidos sobre o transportador = nmero de compartimentos em transporte = peso real por compartilhamento = L D

1000.C.D kg 60.V 0,8 1000.C.D . kg 60.V . p

P = peso nominal por compartilhamento = Ou seja, P=

13,33.C.D .V . p

As velocidades econmicas para diversos materiais so as seguintes (Tabela 3) (GOMIDE, 1983):

Tabela 3. Valores das velocidades econmicas para diversos materiais em metros por minuto

Material Pedra partida Coque Carvo Cinzas Cal e cimento Minrios Pedra, areia e pedregulho

V (m/min) 38 30 38 45 45 53 53 13

Carvo fino
Fonte: Gomide, 1983

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Uma segunda expresso emprica a seguinte (segundo Liddel): S= onde: C = capacidade (t/h) S = rea da raspadeira (cm) V = velocidade (m/min) = densidade (t/m) D = distncia entre as raspadeiras (cm). Geralmente entre 30 e 60 cm. p = frao da capacidade mxima a ser utilizada pelas calhas inclinadas (Tabela 2). (GOMIDE, 1983) 4,4.C.D .V . p

2.1.2 Potncia consumida:

Liddel recomenda a seguinte expresso para calcular o consumo de energia de transportadores de calhas: P= K C L + C H 300

K = constante entre 0,780, para raspadeiras montadas em roldanas e 0,933 para raspadeiras montadas em sapatas. L = o comprimento do transportador (m) C = a capacidade em (t/h) H = a elevao (m). A potncia instalada dever ser 20% maior. (GOMIDE, 1983)

2.2 Transportador helicoidal

este um dos tipos mais antigos e versteis. Consiste num helicide (barra achatada de ao enrolada ao modo de uma hlice) ou em diversas sees helicoidais (formadas a partir duma chapa plana convenientemente cortada e conformada) montados sobre um eixo que gira numa calha

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semicilndrica, ou cilndrica. A potncia motriz transmitida atravs do eixo e est limitada pelo tamanho permissvel desta pea. A capacidade , em geral, restrita ao mximo de uns 10.000 ps cbicos por hora. (PERRY, 1980) A inclinao geralmente limitada a 10 ou 15, porm se a calha for fechada, pode funcionar at como dispositivo elevador. O consumo de energia relativamente elevado, mas para pequenas distncias este fator irrelevante. (GOMIDE, 1983) No caso mais simples a calha de chapa metlica pregada diretamente em peas de madeira com recortes de seco semi-circular. Nos equipamentos melhores a calha de chapa de ao soldada em estrutura metlica. A calha tambm pode ser feita de plstico (PVC, fiberglass) ou madeira. (GOMIDE, 1983) Da anlise das caractersticas dos transportadores mecnicos podemos encontrar um aspecto de diferenciao entre eles, no que se refere ao movimento relativo. O transportador helicoidal um dos que apresentam movimento relativo entre o material e sua estrutura. (SACRAMENTO) Em uma configurao bsica, podemos determinar os seguintes componentes de um TH, alm do conjunto de acionamento:

Figura 4. Partes do transportador helicoidal Fonte: SACRAMENTO

A = Hlice ou helicide; B = Componentes de travamento e segurana; C = Mancais intermedirios;

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D = Tampas de fechamento; E = Calha limitadora de carga (carcaa) e boca de entrada; F = Flange de fixao; G = Boca de descarga; H = Suporte de fixao; Carcaa: Pode ser classificada como sendo aberta ou fechada e dentre estes as seguintes caractersticas: Carcaa com jaquetamento utilizada nos transportadores onde seja necessrio o resfriamento ou aquecimento do material transportado, atravs da passagem de fluidos em uma cmara intermediria na carcaa;

Figura 5. Carcaa com jaqueteamento Fonte: SACRAMENTO

Carcaa com chuveiro utilizada onde seja necessrio agregar lquido ao material. Hlice (helicide): Pode ser encontrado em diferentes formatos a depender da utilizao do transportador e da necessidade de atuar sobre o material transportado. Deve se analisar o sentido de giro do transportador se antihorrio ou horrio e determinar uma folga entre 3 e 8 mm entre a carcaa e o helicide.

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Figura 6. Helicides com entradas diferentes Fonte: SACRAMENTO

Deste modo, encontramos os seguintes tipos principais: Hlice simples pode ser encontrado em passos diferentes a depender do fluxo de material desejado;

Figura 7. Hlice simples Fonte: SACRAMENTO

Hlice com dentes utilizado para transporte onde seja necessrio principalmente desagregar os componentes do material transportado, como a remoo de detritos e partculas que so movidos junto a gros de cereais;

Figura 8. Hlice com dentes Fonte: SACRAMENTO

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Hlice com ps utilizado para transporte onde seja necessrio misturar os materiais transportados, podendo-se regular o trabalho das ps, para obter vrios graus diferentes de mistura;

Figura 9. Hlice com ps Fonte: SACRAMENTO

Hlice em fita simples ou mltiplas utilizado para transporte de materiais que apresentem caractersticas viscosas ou pegajosas, com a tendncia de aderir s paredes do transportador;

Figura 10. Hlice em fitas mltiplas Fonte: SACRAMENTO

Figura 11. Hlice em fitas simples Fonte: SACRAMENTO

Alm da capacidade de transporte, os transportadores helicoidais podem ser adaptados a uma grande variedade de operaes de processamento. Pode-se conseguir quase que qualquer grau de mistura mediante cortes, ou cortes e dobras, no helicide, ou pela substituio de algumas sees por uma srie de ps e aletas. Com as sees na forma de fitas possvel manipular material pegajoso. Com as sees de passo varivel, quer em diminuendo, quer em crescendo, consegue-se excelente controle da alimentao, ou da velocidade de transporte, nos sistemas em que h exigncia de taxas bem definidas. Para transportes na vertical, ou inclinado, usam-se parafusos de 18

pequeno passo; os parafusos duplos de passo curto impedem eficazmente a ao de retorno. Alm de grande variedade de projetos e de desenhos dos componentes, os transportadores helicoidais podem ser fabricados numa larga variedade de materiais, indo desde o ferro fundido at o ao inoxidvel. (Perry, 1980) Com a hlice oca e tubos para circulao de fluidos quentes ou frios, o transportador pode ser usado para aquecimento, resfriamento ou secagem. Tambm se podem usar camisas apropriadas com os mesmos objetivos. Como relativamente fcil selar o transportador helicoidal e isol-lo da atmosfera ambiente, possvel oper-lo ao relento, sem proteo especial. Na verdade, ele pode ser vedado de modo a operar na sua prpria atmosfera, sob presso positiva ou negativa: o revestimento pode ser isolado para manter a temperatura interna constante em regies de temperatura ambiente alta ou baixa. Uma outra vantagem est no fundo removvel que pode ser adaptado ao revestimento, o que facilita sobremaneira a limpeza para evitar contaminaes, quando diferentes substncias passam pelo mesmo sistema. (Perry, 1980)
O transportador helicoidal tambm possui algumas outras vantagens, tais como:

Transporte de um grande gama de produtos granulados. Manuteno simples, reposio no dispendiosa. Instalao verstil e econmica. Baixo custo operacional. Podem ser carregados e descarregados em diversos pontos. Podem transportar em direes opostas a partir de um ponto de carga central. (Carlos Becker) A movimentao das partculas no feita por arraste diretamente sobre

a calha, mas a uma altura onde a fora exercida por atrito pela helicide contrabalana o peso das partculas. O atrito intergranular evita que as partculas retornem ao nvel mais baixo no interior da calha. O comprimento mximo de uma seco limitado pelo torque mximo disponvel no eixo e unies. O torque pode ser calculado em funo da potncia e da rotao:
T=
(GOMIDE ,1983)

725 P N

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2.2.1 Dimensionamento
Os problemas mais importantes de projeto so determinao do tamanho e nmero de rotaes da helicide e o clculo do consumo de energia. Quatro procedimentos de clculo sero apresentados. (GOMIDE ,1983) 2.2.1.1 Mtodo 01 Um mtodo importante de dimensionamento consiste em classificar inicialmente o material numa das cinco classes descrita a seguir. A cada uma corresponde a um fator F que servir para calcular a potncia consumida (GOMIDE, 1983). Classe a. Inclui materiais finos, leves, no abrasivos e de escoamento fcil. A densidade est entre 0,5 e 0,6 toneladas por metro cbico para estes materiais, F=0,4. Exemplos: carvo modo, caroo de algodo, milho, trigo, cevada, arroz, malte, cal em p, farinha e linhaa. Classe b. Materiais no abrasivos de densidade mdia, at 0,8 toneladas por metro cbico, em gros pequenos misturados com finos. F=0,6. Exemplos: alumen fino, p de carvo, grafite em flocos, cal hidratada, caf, cacau, soja, milho em gros, farelo e gelatina em gros. Classe c. Materiais semi-abrasivos em gros pequenos misturados com finos, densidade entre 0,6 e 1,12 toneladas por metro cbico. F=1,0. Exemplos: almem em pedras, brax, carvo grosso, linhito, cinzas, sal grosso, barrilha, lama sanitria, sabo em p, cevada mida, amido, acar refinado, cortia moda, leite em p e polpa de celulose. Classe d. Materiais semi-abrasivos ou abrasivos, finos, granulares, ou em pedaos misturados com finos, densidade entre 0,8 e 1,6 toneladas por metro cbico. F=1 a 2, conforme indicado a seguir. Exemplos: bauxita (1,8), negro fumo (1,6), cimento (1,4), giz (1,4), gesso (1,6), argila (2,0), fluorita (2,0), xido de chumbo (1,0), cal em pedra (1,3), calcrio (1,6), fosfato cido com 7% de umidade (1,4), areia seca (2,0), xisto britado (1,8) e acar mascavo (1,8). Classe e. Materiais abrasivos de escoamento difcil. Para fins de dimensionamentos utiliza-se 50% da capacidade dada na Figura 15 limita-se a velocidade a 40 rpm. Em outras palavras, entra-se na figura para materiais de

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classe d com o dobro da capacidade do projeto. F conforme indicado: cinzas (4), fuligem (3,5) quartzo em p (2,5), areia e slica (2,0). (GOMIDE, 1983). Classificado o material, utiliza-se o grfico correspondente das Figuras 12, 13, 14 e 15 e determina-se o dimetro do helicide em funo da capacidade volumtrica em metros cbicos por hora e da rotao apropriada, contudo sem ultrapassar o valor mximo recomendado em casa caso. A capacidade do transportador diminui com a inclinao, conforme indicado na Figura 16. Uma vez obtido dessa figura o fator de reduo devido inclinao (p), deve-se entrar nas Figuras 12, 13, 14 e 15 com a capacidade nominal (GOMIDE, 1983). QN = Q p

A potncia consumida calculada pelas seguintes expresses:

LF H P = Q + 273 152

Ou
LF H P = C + 273 152

Figura 12. Carta para dimensionar transportadores helicoidais Fonte: GOMIDE, 1983

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Figura 13. Carta para dimensionar transportadores helicoidais Fonte: GOMIDE, 1983

Figura 14. Carta para dimensionar transportadores helicoidais Fonte: GOMIDE, 1983

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Figura 15. Carta para dimensionar transportadores helicoidais Fonte: GOMIDE, 1983

Figura 16. Fator de reduo devido inclinao Fonte: GOMIDE, 1983

Onde: Q= capacidade volumtrica (m/h) C= capacidade (t/h) = densidade aparente do slido (t/m) L= comprimento do transportador (m). Se for maior que 30 m, deve-se acrescentar 10 a 15% ao resultado H= elevao (m) P= potncia consumida (HP). Se o resultado for menor que 2 HP, deve-se multiplicar por 2 e, se for inferior a 4HP, multiplica-se por 1,5.

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Quando o carregamento for feito por gravidade, a partir de um silo, acrescenta-se a 1 HP ao valor obtido com as expresses acima. 2.2.1.2 Mtodo 02 Um segundo mtodo de dimensionamento define inicialmente a velocidade econmica de transporte em funo do dimetro da helicide. Escolhido o dimetro, fica definida a rotao econmica de acordo com a Tabela 4.
Tabela 4. Rotao econmica

D(m) N(rpm)

0,10 230

0,15 200

0,20 175

0,25 160

0,30 150

0,35 140

0,40 133

0,45 127

0,50 122

0,60 113

Fonte: GOMIDE, 1983

As rotaes indicadas na Tabela 4 so bem maiores do que as recomendadas pelas Figuras 12, 13, 14 e 15. Observa-se tambm que esta correlao no leva em conta as caractersticas do material. O dimensionamento dever ser feito por tentativas at ser obtido da tabela o par de valores que d a capacidade desejada atravs da correlao emprica seguinte: C = 12,3 D 3 N C= capacidade (t/h) D= dimetro da helicide (m) = densidade aparente (t/m) N= rotao (rpm) A fim de evitar o clculo por tentativas, pode-se utilizar a seguinte expresso aproximada obtida com os dados da Tabela 4:
N= 92,2 D 0, 4

Combinando com a correlao da capacidade, tira-se diretamente o dimetro do transportador: D= Q 0,385 15

onde Q = capacidade volumtrica (m/h) = C/

24

2.2.1.3 Mtodo 03 O terceiro mtodo consiste em partir da rotao econmica em RPM definida pela expresso seguinte, com D em m:
N= 18,75 D

A capacidade calculada pela mesma expresso apresentada no mtodo anterior: C = 12,3 D 3 N Combinando as duas e lembrando que Q = C/, tira-se o dimetro: D= Q 15,2

(GOMIDE ,1983)

2.2.1.4 Mtodo 04 A Tabela 5 apresenta os comprimentos padres dos transportadores helicoidais, capacidades e rotao mxima para trs tipos diferentes de materiais: leves e no-abrasivos, pesados no-abrasivos e materiais pesados abrasivos (GOMIDE, 1983).
Tabela 5. Comprimentos padres dos transportadores helicoidais, capacidades e rotao mxima para trs tipos de diferentes materiais

D Dimetr o (m)

L Compri mento padro (m) 2,50 3,00 3,00 3,00 3,50 3,50 3,50 3,50 3,50

Materiais leves no abrasivos C N (m/h) (rpm)

Materiais pesados no abrasivos C N (m/h) (rpm)

Materiais pesados C abrasivos N (rpm)

(m/h)

0,10 0,15 0,20 0,25 0,30 0,35 0,40 0,45 0,50

4,84 14,2 33,4 58,1 93,5 113 198 255 370

220 200 180 160 150 140 130 120 115

2,44 7,22 16,7 29,2 47,0 56,6 96,6 127 164

110 100 90 80 75 70 65 60 55

1,30 3,82 8,50 14,6 23,2 34,0 46,2 59,5 81,0

90 80 75 65 60 55 50 45 40

Fonte: GOMIDE, 1983

25

2.2.2 Clculo da potncia

O clculo da potncia necessria aos transportadores helicoidais est bastante padronizado. Cada fabricante, no entanto, agrupou de uma forma especial as constantes numricas e atribuiu valores ligeiramente diferentes a cada uma, na base de modificaes particulares do projeto. recomendvel, por isso, que, ao comparar as exigncias de potncia de um transportador deste tipo, seja utilizada a frmula especfica de cada equipamento especial. (Perry, 1980) A exigncia em potncia se desdobra em duas parcelas: a necessria para impulsionar o transportador vazio e a necessria para movimentar a carga. A primeira uma funo do comprimento do transportador, da velocidade de rotao e do atrito nos suportes. A segunda depende do peso total do material transportado por unidade de tempo, da distncia de transferncia e da profundidade de enchimento da calha. Esta ultima parcela, por sua vez, tambm funo do atrito interno do material movimentado e do atrito entre este e o metal do transportador. (Perry, 1980) A correlao apresentada pela CEMA1 para efetuar o clculo da potncia consumida suplantou as anteriormente utilizadas pelos fabricantes tradicionais. A expresso proposta a seguinte (GOMIDE, 1983). P= Pv + Pm FS

Pv = potncia consumida para movimentar o transportador vazio (HP) Pm = potncia necessria para mover o material (HP) N = rendimento da transmisso empregada Fs = fator de sobrecarga. As parcelas Pv e Pm so calculadas como segue:
Pv = L N D Fd Fr 7740

L = comprimento dos transportadores (m) N = rotao (rpm)

1

Conveyors Equipment Mfgs. Ass, CEMA Book 350, Screw Conveyor, (1971)

26

D = dimetro da helicide (m) Fd = fator que depende do dimetro da helicide:

Tabela 6. Relao entre dimetro e fato que depende do dimetro da helicide

D(m) At 0,30 0,30 a 0,40 0,40 a 0,60

F
d

3 5 8

Fonte: GOMIDE, 1983

Pm =

L Q Fm Fh F p 138

Q = capacidade do transportador (m/h) = densidade aparente do material (t/m) Fm = fator do material, exemplificado como segue: Farinha de trigo = 0,5 Acar, carvo = 1,0 Areia seca = 2,0 Cinzas, bauxita = 3,0 Concentrado de cobre, fuligem = 4,0 Fh = fator de helicide (relacionado com o passo) (1 a 2) Fp = fator da p (relacionado com a forma da helicide) (1 a 3) Estes dois fatores valem 1 para transportadores padres. (GOMIDE ,1983)
Os custos para transportadores helicoidais podem ser verificados no Anexo I.

27

3. Dispositivos elevadores
Alguns transportadores das classes anteriores, entre os quais o de correia, o helicoidal e o de calha, podem ser utilizados como dispositivos de elevao desde que o desnvel seja pequeno comparado com a distncia horizontal de transporte para grandes inclinaes ou transporte na vertical, um dispositivo elevador dever ser empregado. So mais importantes os seguintes elevadores: Helicoidais, de canecas, pneumticos (GOMIDE, 1983).

3.1 Elevador helicoidal

So idnticos aos transportadores helicoidais j descritos, porm um tubo cilndrico vertical dever ser utilizado em substituio calha semi-circular e, alm disso, a folga entre a helicide e o tubo dever ser bastante limitada. A helicide precisa ser bem polida para diminuir o atrito. A elevao mxima com elevadores helicoidais de 12 metros (GOMIDE, 1983). A capacidade pode ser calculada pelas correlaes j apresentadas para os transportadores helicoidais comuns. A potncia pode ser calculada com boa aproximao pela seguinte expresso (GOMIDE, 1983). P= CH 152

P = potncia (HP), C = capacidade (t/h), H = elevao (m). Se o transportador for inclinado, usa-se a expresso geral j apresentada: H LF P = C + 273 152
(GOMIDE, 1983).

3.2 Elevador de canecas

Elevadores de caneca so as unidades mais simples e seguras para efetuar deslocamentos verticais. Eles esto disponveis em uma ampla gama de capacidades e podem funcionar totalmente em aberto, ou ser totalmente fechado. H a tendncia a uma elevada padronizao das unidades;

28

razovel, no entanto, utilizar equipamento especialmente projetado quando se manipula material especial em grandes quantidades. As principais variaes de projeto esto na espessura das chapas dos canecos e revestimentos, na qualidade do correame ou das correntes, e na unidade motriz. (PERRY, 1980) Com os estudos efetuados sobre movimentao de granis slidos, pode-se notar que, para transporte em elevao, tanto os transportadores de correia quanto os transportadores helicoidais possuem limitaes. Para os transportadores de correia em transportes verticais imprescindvel a utilizao de correias aletadas e que os transportadores helicoidais no so adequados para transportes pesados. Para vencer essas dificuldades utilizamos os elevadores de canecas, de uma ou duas colunas, que conseguem efetuar transportes verticais com eficincia e economia de custos e espao fsico. Os elevadores de canecas constituem um meio econmico de transporte vertical de material a granel, podendo ser inclinados de at 70, havendo casos especiais de equipamentos horizontais. (SACRAMENTO) So fabricados em vrios tipos, em funo das caractersticas do material a ser transportado. Podem ser do tipo centrfugo ou contnuo e com as canecas fixas em correia ou em correntes. (SACRAMENTO) Movimentam-se geralmente no interior de caixas de madeira ou de ao. So utilizadas para a elevao de cereais, carvo, minrios e reagentes qumicos (Figura 17). A altura de elevao pode chegar a 100 m (GOMIDE,
1983).

Figura 17. Elevador de canecas

29

Este tipo de elevador tem a vantagem de economia de espao e de despesas operacionais na elevao de granis, so flexveis quanto ao layout (mveis) e combinam movimento vertical e horizontal com bom rendimento. Porm, h um alto custo de implantao, possui comprimento limitado, para material corrosivo ou abrasivo, exigem revestimento especial das canecas e deve-se ter cuidado com relao a sobrecargas nas canecas. (PROMAC CORRENTES, 2010) O emprego de correias para fixao de canecas acha-se limitado s aplicaes que requerem limpeza de operao, como no caso do transporte de cereais. Em geral, todavia, as correntes apresentam vantagens pela maior resistncia, menor manuteno e custo inferior. Quando a corrente central (nica), elos padres com orelhas verticais so utilizados para a fixao das canecas. Para servio mais pesado, duas correntes com orelhas laterais devem ser usadas, sendo o acionamento realizado por rodas dentadas que podem ter dimetros diferentes. Em qualquer caso, as canecas so repetidas ou parafusadas com elos. A carga pode ser feita pela simples passagem de canecas atravs do material no depsito inferior, ou atravs de um alimentador colocado na base do elevador (GOMIDE, 1983). A alimentao do material nas canecas pode ser por gravidade ou alimentao direta e por captao ou dragagem. Alimentao direta: A entrada de materiais no elevador de canecas efetuada diretamente sobre a caneca, provocando o seu enchimento; Dragagem: As canecas do elevador de canecas precisam passar pelo fundo do transportador para carregar o material que nele est depositado. Na alimentao por captao ou dragagem, quanto menor for o espaamento entre as canecas, mais suavemente feita a carga com menor esforo para a correia. O fundo do poo do elevador deve ter uma curva de concordncia com o movimento das canecas, pois isso auxilia na alimentao, bem como na sua prpria limpeza. O p do elevador, tambm chamado de poo do elevador, deve ser mantido permanentemente limpo. O acmulo de material no poo do elevador, principalmente se o material for de natureza agregvel, provocar impactos contra as canecas e por conseguinte seu arrancamento ou ruptura da correia. (SACRAMENTO)

30

Para evitar danos a correia e ao tambor, por materiais que possam vim a cair entre esses no momento da alimentao; utilizado pouco acima do tambor de retorno um protetor em V invertido. (SACRAMENTO) Para a descarga devemos levar em conta a relao entre a fora peso do conjunto caneca material-tambor e a fora centrfuga, velocidade do elevador de canecas e tipo de descarga: Centrfugos: Elevador que utiliza a fora centrfuga para efetuar a descarga do material do interior de suas canecas. Precisa, portanto, operar com maiores velocidades para que o material consiga ser lanado para as calhas de descarga; Gravidade: Elevador que utiliza o peso do material para realizao da descarga, este tipo de descarga possuem velocidade baixa; Misto: O elevador utiliza a fora centrifuga mas tambm suas canecas esto montadas em seqncia, como nos de gravidade. (SACRAMENTO)

3.2.1 Tipos de elevadores de caneca

3.2.1.1. Elevadores de caambas contnuas Estes elevadores so usados, em geral, com materiais fragmentados ou materiais difceis de manipular nas unidades de descarga centrfuga. As cubas esto muito prximas umas das outras, e o fundo de uma serve como calha de descarga da que lhe sucede, quando circulam em torno da polia motriz. A proximidade das caambas reduz a velocidade com que o elevador pode ser operado para manter um nvel de capacidade comparvel com o elevador a caambas espacejadas. A descarga relativamente suave impede perdas excessivas e faz este tipo de elevador se tornar eficaz para lidar com materiais finamente pulverizados ou farinhosos. (Figuras 18 e 19) (PERRY,1980).

31

Figura 18. Caambas contnuas: a carga feita quando as cubas passam pelo carregador, cujo bocal fica acima da polia Fonte: Perry, 1980

Figura 19. Contnuo: as cubas correm numa calha sem fundo, com janela de limpeza Fonte: Perry, 1980

3.2.1.2 Elevadores de caambas contnuas com supercapacidade Elevadores deste tipo so projetados para grandes elevaes e materiais em fragmentos tambm grandes. Podem movimentar grandes massas e operam, em geral, inclinados para melhorar as condies de carga e descarga. A velocidade de operao baixa e as correntes que suportam as cubas, devido a elevada carga, so guiadas no s na ida, mas tambm na volta. (PERRY, 1980) Os canecos do tipo contnuo so geralmente montadas de costas na corrente ou correia, bem juntos. Em regra, fabricam-se de ao. O tipo 5 (vide Figura 20) padro para os materiais usuais, j o tipo 6 tem um tipo de frente baixa, permitindo uma melhor descarga de materiais difceis. No tipo 7, as

32

canecas so utilizadas para aumentar a capacidade ou pedaos grandes, enquanto o tipo 8 utilizado nos elevadores inclinados, associados a moinhos. As cubas (tipo 9) so projetados para capacidades extremamente altas e geralmente so montadas lateralmente e articuladas. (PERRY, 1980)

Figura 20. Cubas de ao para os elevadores com as caambas contnuas Fonte: Perry, 1980

3.2.1.3 Elevadores com caneca espacejada e descarga centrfuga Este tipo de elevador tem as canecas espaadas, operam na vertical e em velocidade maior que os contnuos. A descarga do material elevado feita pela ao da fora centrifuga desenvolvida quando as canecas passam ao redor do tambor de acionamento. indicado para elevao de materiais de livre vazo. (SACRAMENTO) Estes elevadores so os mais comuns e constam na Figura 21. Eles geralmente so equipados com canecos ou cubas do tipo (1) ou (2), como mostrado na Figura 22. As cubas so montadas numa correia ou numa corrente, espaadamente, para que no haja impedimentos na carga e na descarga. Este tipo de elevador pode operar com quase todo tipo de material solto, em finos ou pequenos fragmentos ou partculas, como gros, carvo, areia, substncias qumicas secas. As caambas so carregadas, em parte, pelo material que corre diretamente para o seu interior, e em parte, pelo arraste do material que fica no fundo do seu alimentador, conforme mostra a Figura 23. (PERRY, 1980) Quando o material denso, possvel operar em velocidades elevadas; material pulvurento ou farinhoso exigir velocidade mais baixa, para que no haja proteo dos pequeninos fragmentos. (PERRY, 1980)

33

Figura 21. Elevador de descarga centrifuga, com caambas espacejadas Fonte: Perry, 1980

Figura 22. Cubas de ferro para descarga centrfuga Fonte: Perry, 1980

Figura 23. Caambas espacejadas que recebem parte da carga diretamente e arrastam o restante da calha do fundo Fonte: Perry, 1980

3.2.1.4. Caambas espacejadas e descarga positiva Podem ser vistos na Figura 24. Eles tm essencialmente a mesma estrutura das unidades com descarga centrfuga. A diferena est na montagem das cubas, em duas correntes, e na engrenagem inversora, que fora os canecos a inverter a posio e descarregar o material. Este tipo

34

projetado especialmente para as substncias que so muito pegajosas ou que tendem a aglomerar-se. O impacto da corrente acoplando-se engrenagem, combinado a completa inverso das caambas , em geral, suficiente para esvazi-las. Em casos extremos, adaptam-se marteletes que atingem as cubas durante a descarga e ajudam a liberar o material. Nestas unidades, a velocidade relativamente pequena. Os canecos devem ser maiores, ou menos espaados, para que sejam atingidos os nveis de capacidade do tipo com descarga centrifuga. (PERRY, 1980)

Figura 24. Descarga positiva, com as caambas espacejadas Fonte: Perry, 1980

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3.2.2. Componentes do elevador de canecas

Figura 25. Componentes de um elevador de canecas Fonte: SACRAMENTO

1- Correia 2- Canecas 3- Tambor de acionamento 4- Tambor de retorno 5- Cabea do elevador 6- Estrutura central 7- P do elevador 8- Janelas de inspeo 9- Unidade de acionamento 10- Esticador 11- Contra-recuo (freio) 12- Calha de descarga 13- Calha de alimentao

36

14- Porta de inspeo e limpeza Tambor de acionamento: Tambm conhecido como tambor de cabea, esta localizado na parte superior do elevador. Este tambor deve ser ranhurado para garantir um mais alto coeficiente de atrito com a correia, evitando assim o deslizamento e o desgaste. Para evitar o deslizamento pode-se usar ainda tambores com revestimento de borracha, quanto do transporte de materiais muito fino (p), que pelo confinamento dentro da estrutura do elevador de canecas poderiam se acumular entre a correia e o tambor. Tambor de retorno: O tambor de retorno ou do p se localiza na parte inferior do elevador de correia. Este tambor deve ser aletado a fim de evitar danos a correia. Cabea do elevador: a parte superior da estrutura do elevador, na qual posicionado o tambor de acionamento. Fazem parte tambm da cabea do elevador a unidade completa de acionamento, o contra recuo e calha de descarga. A cabea do elevador tambm chamada de cabea de motorizao. Estrutura central: a parte que interliga a cabea e o p do elevador. construda em chapa soldada ou madeira com reforo de cantoneiras, tipo modular, e em lances de comprimento padronizados. A fixao entre os mdulos feita por parafusos. P do elevador: a parte inferior do elevador na qual est posicionado o tambor de retorno. Fazem parte tambm do p do elevador a calha de alimentao e o dispositivo esticador. Nesta parte do elevador existem portas de inspeo e limpeza do poo. Janelas de inspeo: Localizados em diversos pontos da estrutura do elevador, tem por objetivo permitir o acesso local para inspeo e manuteno de certas partes do equipamento. Unidade de acionamento (Drive): Localizada na cabea do elevador, sustentada por uma plataforma; constituda de motor com base e redutor de velocidade. O redutor de velocidade pode ser ligado direto ao tambor de acionamento ou atravs de luvas elsticas. Esticador: Possui a funo de manter as tenses ideais para a movimentao dos materiais. Fica instalado geralmente no conjunto do p e pode ser de duas 37

formas: por parafuso ou por gravidade. Seu funcionamento ocorre do mesmo modo que nos transportadores de correia, sendo que no elevador de canecas ele sempre vai atuar sobre o eixo do tambor tensor, deslocando sobre apoios mveis instalados nas laterais da carcaa do transportador. Contra recuo: Dispositivo de segurana ligado diretamente ao eixo do tambor de acionamento, o contra recuo tem livre movimentao no sentido de elevao. No caso de uma parada do elevador com as canecas carregadas, o contra recuo trava-se evitando o retorno da correia e conseqentemente descarga do material no fundo do elevador. Canecas: As canecas (caambas) so fabricadas em chapas soldadas ou em plstico reforado e so projetadas de acordo com a operao do elevador de canecas. Para os contnuos o dorso das canecas deve ser a prpria calha de descarga do transporte, o que no ocorre nos centrfugos.

3.2.3 Dimensionamento
Os problemas de projeto so: a fixao da velocidade de transporte, o clculo das medidas das canecas e a previso da potncia necessria: 3.2.3.1 Velocidade A velocidade do transporte deve ser escolhida de acordo com as Tabelas 7 e 8.
Tabela 7. Materiais e suas velocidades

Material Coque Pedra partida Carvo bruto Cinzas Cal e cimento Minrios (mdia) Pedra britada Areia e pedregulho Carvo fino

Velocidade (m/min) 30 38 38 45 45 53 53 53 60

Tabela 8. Relaes dos tipos de elevadores e velocidades de recomendao

Tipo de elevador

Velocidade recomendada (m/min) 38

Centrfugo Contnuo 3.2.3.2 Dimenses

65 a 90 38 a 45

a) A capacidade pode ser relacionada com as demais variveis pela seguinte expresso emprica:

ou

C = Capacidade (t/h) Q = Capacidade volumtrica (m/h) = Comprimento das canecas (cm) (Figura 14) w = Largura das canecas (cm) V = Velocidade (m/min) = densidade aparente (t/m) d = distncia entre canecas (geralmente 30, 40, ou 45 cm) (GOMIDE,
1983).

Figura 26. Dimenses das canecas Fonte: GOMIDE, 1983

Especificando C, e V, as trs medidas , w e d podero ser calculadas a partir desta expresso e mais duas relaes geomtricas entre elas. Por exemplo, fazendo =d tira-se:

39

w = 16,9

C Q = 16,9 V V

Para obter e d pode-se adotar uma outra relao geomtrica conveniente, como =2w. b) Um mtodo simples para fixar as medidas de um elevador de escoamento contnuo consiste em utilizar a Figura 27, que corresponde a aproximadamente 80% da carga total. Com a capacidade C (t/h), a densidade (t/m) localizada na parte inferior direita da Figura 27 e a velocidade V (m/min), determina-se diretamente a seco transversal do duto de elevao do material. Pode-se interpolar linearmente em qualquer das escalas. Por exemplo: 50 t/h com densidade 1,12t/m transportado com uma velocidade de 15m/min. O duto recomendado dever ter seco transversal de 620 cm. (GOMIDE, 1983). Para facilitar a determinao da seco transversal S do duto pode-se usar tambm a seguinte expresso aproximada, vlida para 80% de carga: S= 190 C (cm) V

Figura 27. Carta para dimensionar elevadores de escoamento contnuo Fonte: GOMIDE, 1983

40

3.2.4 Potncia consumida Uma vez que o elevador est em equilibro quando se encontra descarregado, a potncia consumida para acionar o dispositivo a necessria para elevar a carga e vencer o atrito entre as peas da mquina e a resistncia imposta pelo material no depsito da alimentao. A frmula recomendada por Perry adaptada para unidades mtricas fornece diretamente a potncia do motor necessrio (GOMIDE, 1983). P= C = Capacidade (t/h) H = Elevao medida na vertical (m) P = Potncia em (HP) Uma correlao mais completa, aplicvel tambm para transportadores horizontais e inclinados, apresentada na Figura 28. Fornece a potncia do motor necessrio para transportadores de escoamento contnuo. (GOMIDE,
1983)

CH 152

41

Figura 28. : Potncia consumida pelos elevadores de canecas Fonte: GOMIDE, 1983

O significado dos smbolos o seguinte: P= Potncia do motor (HP) C= Capacidade (t/h). L= Distncia horizontal de transporte (m). K= Fator que leva em conta o tipo de material e que varia entre 1 e 2,5. fornecido pela Tabela (09).
Tabela 9. Valor do fator que leva em conta o tipo de material

K=1,0 K=1,2 K=1,5 K=2,0

Caf modo, cacau em gros, grafite, nozes, sabo em flocos, soja, cco ralado. Feijo, caf em gros, carvo em pedaos pequenos (at 10 mm), farinha (at 1,5), soja (at 1,5), trigo, cavacos secos. Talco, amido em p, sal, cavacos midos. Argila (at 2,5), cinzas, amido em gros, acar cristal, barrilha,

42

acar pulverizado (at 2,5), xido de zinco. K=2,2 a Alumen, brax, cortia em retalhos, cal, barrilha pesada, fumo, 2,5 calcrio pulverizado.
Fonte: Gomide, 1983

3.3 Elevador espiral

Os elevadores espirais so baseados em uma tecnologia inovadora, que oferece muitas caractersticas e benefcios. Eles necessitam de menos espao do que transportadores convencionais e so mais rpidos e confiveis comparados com outros elevadores. (RYSON; 2010) Estes transportadores esto sendo utilizados cada vez mais em pequenas e grandes empresas e em um amplo espectro de indstrias. As espirais suportam eficazmente quaisquer cargas, incluindo sacos, latas, garrafas e diferentes itens em qualquer recipiente. So freqentemente usados em linhas de embalagem, muitos dos quais funcionam 24 horas por dia, sete dias por semana. Eles so ideais para frigorficos e congeladores e aplicaes onde o espao limitado. Se destacam tambm como elevadores contnuos entre os andares em sistemas de mltiplas entradas. (RYSON; 2010) Nestes equipamentos apenas uma unidade motora necessria, resultando em economia substancial de energia, controles e integrao de sistemas. Possuem fcil instalao, pois a maioria das espirais so enviadas em uma nica pea, pr-montados e pr-testados, reduzindo drasticamente o tempo e o custo da instalao. Os elevadores deste modelo so equipados com uma cadeia de dispositivo automtico de tensionamento e proteo interna contra sobrecarga. possvel ainda personalizar com facilidade e alterar o campo para acomodar as necessidades emergentes. Todas as espirais esto disponveis em quatro configuraes bsicas e acomoda exigncias relativas localizao da entrada e sada. Todas as configuraes podem operar para cima ou para baixo em uma rotao no sentido horrio ou anti-horrio.

43

Existem vrios tipos de elevadores espirais, um deles o elevador espiral de fluxo de massa, que foi projetado para lidar com garrafas cheias e vazias, latas, frascos e outros recipientes semelhantes. Os produtos podem ser transportados para cima ou para baixo em um fluxo contnuo de massa. Eles possuem um espao limitado o que proporciona economia de espao considervel em comparao com mtodos convencionais. (RYSON; 2010)

Figura 29. Elevador espiral de fluxo mssico Fonte: RYSON, 2010

Outro espiral que se destaca o de mltiplas entradas que permitem que as cargas entrem na espiral de vrias elevaes diferentes, funcionam melhor quando as cargas so bastante uniformes em tamanho e peso. As correias transportadoras so individualmente ajustveis para coincidir com a altura do espiral. O controle de trfego necessrio para evitar a entrada de cargas de diferentes nveis para evitar colises. (RYSON; 2010)

44

Figura 30. Elevador espiral de mltiplas entradas Fonte: RYSON, 2010

H tambm o elevador espiral de duas faixas, no qual as faixas operam de forma independente dentro de uma estrutura em espiral. Ambas as faixas podem ir para cima ou para baixo, e opcionalmente pode ser reversvel. Apenas um motor de acionamento necessrio para cada faixa, resultando em economias substanciais de energia, controles e integrao de sistemas.

Figura 31. Elevador espiral de duas faixas Fonte: Ryson, 2010

45

Quando h necessidade de transporte de materiais mais pesados recomendado utilizar o espiral de alta capacidade, que capaz de elevar o dobro da capacidade dos espirais regulares apresentados. A capacidade de carga de 75 lb/m para velocidades at 200 ft/mim. z

Figura 32. Elevador de Alta Capacidade Fonte: Ryson, 2010

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4. Concluso
O transporte de slidos de enorme importncia na indstria. Deve-se haver conhecimento no processo para que seja feita a escolha do transportador mais adequado. Esse transporte pode ser feito por dispositivos arrastadores e elevadores. Sendo os mais importantes, entre os dispositivos arrastadores, os transportadores de calha e os helicoidais, e dentre os elevadores, os de caneca e os helicoidais. Os transportadores de calha so os dispositivos mais baratos utilizados no transporte de slidos, porm s podem ser usados para pequenas distncias. Os transportadores helicoidais alm de sua funo de transporte podem ser usados para mistura e lavagem e sua alimentao e velocidade de transporte so facilmente controladas. Os elevadores helicoidais possuem elevao mxima de 12 metros. Os elevadores de caneca tem eficincia muito alta e ocupam pouco espao fsico, sendo muito utilizados. Para a escolha de um equipamento de ser avaliado o custo-benefcio. Em alguns casos, a escolha fica limitada por causa do tipo de material, espao disponvel ou o prprio custo. No basta ter o equipamento certo, preciso utiliz-lo de forma racional e otimizada.

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5. Referncias bibliogrficas
Fimel Indstria de metalurgia e eletricidade. Disponvel em:

http://www.fimel.pt/node/347. Acesso em: 19 de maro de 2010 PROMAC Correntes e Equipamentos Ltda. Disponvel em:

http://www.promaccorrentes.com.br/catalogo/Catalogo%20Promac%20.pdf. Acesso em: 19 de maro de 2010 PROMAC Correntes e Equipamentos Ltda. Disponvel em: Acesso

http://www.promaccorrentes.com.br/eng/transp_elevador_caneca.asp. em: 19 de Maro de 2010.

SACRAMENTO, R. C. F. Transportadores Contnuos para Granis Slidos. Disponvel em: http://www.transportedegraneis.ufba.br/Apostila/CAP9_TH.pdf. Acesso em: 15 de maro de 2010. GOMIDE, R, Operaes Unitrias. Operaes com Sistemas Slidos Granulares.Vol. 1 So Paulo, Edio do Autor, 1983. PERRY, R. H. Manual da Engenharia Qumica. Editora Guanabara Dois. 5 Edio 1980. Engegran Indstria e montagem LTDA. Disponvel em: http://www.engegran.com.br/arquivos/PROGRAMA%20MAIS %20ALIMENTO.pdf. Acesso em 5 de abril de 2010. Ryson Internation, Inc. Disponvel em: http://www.ryson.com/. Acesso em 10 de Maro de 2010. Carlos Becker Metalrgica Industrial Ltda. Disponvel em:

http://www.carlosbecker.com.br/transportador_helicoidal.html. Acesso em 6 de abril de 2010

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ANEXO I
Tabela 10. Descrio do equipamento e seu respectivo valor

Descrio do equipamento TRANSPORTADOR TRANSPORTADOR TRANSPORTADOR TRANSPORTADOR TRANSPORTADOR TRANSPORTADOR TRANSPORTADOR TRANSPORTADOR TRANSPORTADOR TRANSPORTADOR HELICOIDAL HELICOIDAL HELICOIDAL HELICOIDAL HELICOIDAL HELICOIDAL HELICOIDAL HELICOIDAL HELICOIDAL HELICOIDAL TUBULAR 05T/H, Comprimento: 8,0m. TUBULAR 10T/H, Comprimento: 4,0m TUBULAR 10T/H, Comprimento: 8,0m. 20T/H, Comprimento: 4,0m. 20T/H, Comprimento: 8,0m. 30T/H, Comprimento: 4,0m. 30T/H, Comprimento: 8,0m. 40T/H, Comprimento: 4,0m. 40T/H, Comprimento: 8,0m. 40T/H, Comprimento: 12,0m.

Valor (R$) 3.150,00 1.935,00 3.520,00 2.157,00 3.790,00 2.229,00 4.245,00 3.320,00 4.872,00 6.873,00

Fonte: Engegran Indstria e montagens LTDA

Esto includos nos valores discriminados para os equipamentos abaixo os seguintes itens: 1- Servios tcnicos de Projeto, Locao e Dimensionamento Arquitetnico dos Equipamentos; 2 - Equipamentos que possuem acionamentos por Motor Eltrico esto projetados para Motores Trifsicos, Bifsicos e Monofsicos sem alteraes nos valores; 3 - Equipamentos: So fabricados em chapa galvanizada com espessuras dimensionadas conforme projeto tcnico de Engenharia entre 0,80mm (22) a 2,70mm (12); No esto includos nos valores discriminados para os equipamentos abaixo os seguintes itens: 1- A Montagem dos Equipamentos (Valor estimado 10% sobre o valor do produtos;) 2 - A Base Civil dos Equipamentos; 3 - Instalao Eltrica dos Equipamentos;

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