Livro - Introdução À Logística

Referncias
ABNT. NBR 6022: informao e documentao: artigo em publicao peridica cientfica

impressa: apresentao. Rio de Janeiro, 2003. 5 p.
ABNT. NBR 6023: informao e documentao: elaborao: referncias. Rio de Janeiro,

2002. 24 p.
ABNT. NBR 14724: informao e documentao: trabalhos acadmicos: apresentao.

Rio de Janeiro, 2002. 6 p.
COMARELLA, Rafaela Lunardi. Educao superior a distncia: evaso discente.

Florianpolis, 2009. 125 f. Dissertao (Mestrado em Engenharia e Gesto do
Conhecimento) Centro Tecnolgico, Universidade Federal de Santa Catarina, Florianpolis,
2009.
Introduo Logstica
DAL MOLIN, Beatriz Helena et al. Mapa referencial para construo de material
didtico para o Programa e-Tec Brasil. Florianpolis: UFSC, 2008. 73 p. Glvio Leal Paura
SOBRENOME, Nome. Ttulo do livro. Cidade: Editora, ano.
SOBRENOME, Nome. Ttulo do artigo: complemento. Nome da Revista, Cidade, v. X, n.

X, p. XX-XX, ms ano.
SOBRENOME, Nome. Ttulo do trabalho publicado. In: NOME DO CONGRESSO. Nmero,

ano, cidade onde se realizou o Congresso. Anais ou Proceedings ou Resumos... Local
de publicao: Editora: data de publicao. Volume, se houver. Pginas inicial e final do
trabalho.
AUTOR. Ttulo. Informaes complementares (Coordenao, desenvolvida por,

apresenta..., quando houver etc...). Disponvel em: <http://www...>. Acesso em: dia ms
ano.
PARAN
Curitiba-PR
2013
Presidncia da Repblica Federativa do Brasil
Ministrio da Educao
Secretaria de Educao Profissional e Tecnolgica
INSTITUTO FEDERAL DO PARAN

Este Caderno foi elaborado pelo Instituto Federal do Paran para a rede e-Tec
Brasil.
Prof. Irineu Mario Colombo Prof. Mrcia Denise Gomes Machado Carlini
Reitor Coordenadora de Ensino Mdio e Tcnico do
Cmpus EaD
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Cmpus EaD
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Cincia e Tecnologia - Paran
Apresentao e-Tec Brasil
Prezado estudante,
Bem-vindo ao e-Tec Brasil!
Voc faz parte de uma rede nacional de ensino, que por sua vez constitui uma
das aes do Pronatec - Programa Nacional de Acesso ao Ensino Tcnico e
Emprego. O Pronatec, institudo pela Lei n 12.513/2011, tem como objetivo
principal expandir, interiorizar e democratizar a oferta de cursos de Educao
Profissional e Tecnolgica (EPT) para a populao brasileira propiciando
caminho de o acesso mais rpido ao emprego.
neste mbito que as aes da Rede e-Tec Brasil promovem a parceria entre
a Secretaria de Educao Profissional e Tecnolgica (SETEC) e as instncias
promotoras de ensino tcnico como os Institutos Federais, as Secretarias de
Educao dos Estados, as Universidades, as Escolas e Colgios Tecnolgicos
e o Sistema S.
A Educao a Distncia no nosso pas, de dimenses continentais e grande

diversidade regional e cultural, longe de distanciar, aproxima as pessoas ao
garantir acesso educao de qualidade, e promover o fortalecimento da
formao de jovens moradores de regies distantes, geograficamente ou
economicamente, dos grandes centros.
A Rede e-Tec Brasil leva diversos cursos tcnicos a todas as regies do

pas, incentivando os estudantes a concluir o Ensino Mdio e realizar uma
formao e atualizao contnuas. Os cursos so ofertados pelas instituies
de educao profissional e o atendimento ao estudante realizado tanto nas
sedes das instituies quanto em suas unidades remotas, os polos.
Os parceiros da Rede e-Tec Brasil acreditam em uma educao profissional

qualificada integradora do ensino mdio e educao tcnica, capaz
de promover o cidado com capacidades para produzir, mas tambm com
autonomia diante das diferentes dimenses da realidade: cultural, social,
familiar, esportiva, poltica e tica.
Ns acreditamos em voc!
Desejamos sucesso na sua formao profissional!
Ministrio da Educao
Novembro de 2011
Nosso contato
etecbrasil@mec.gov.br
e-Tec Brasil
Indicao de cones
Os cones so elementos grficos utilizados para ampliar as formas de

linguagem e facilitar a organizao e a leitura hipertextual.
Ateno: indica pontos de maior relevncia no texto.
Saiba mais: oferece novas informaes que enriquecem o

assunto ou curiosidades e notcias recentes relacionadas ao
tema estudado.
Glossrio: indica a definio de um termo, palavra ou expresso

utilizada no texto.
Mdias integradas: sempre que se desejar que os estudantes

desenvolvam atividades empregando diferentes mdias: vdeos,
filmes, jornais, ambiente AVEA e outras.
Atividades de aprendizagem: apresenta atividades em

diferentes nveis de aprendizagem para que o estudante possa
realiz-las e conferir o seu domnio do tema estudado.
5 e-Tec Brasil
-
Sumrio
Palavra do professor-autor 11
Aula 1 - Histria da Logstica 13

1.1 Introduo 13
1.2 Surgimento 13
Aula 2 - O papel da logstica na atualidade 19

2.1 Logstica e necessidades 19
2.2 Por que estudar logstica? 20
2.3 Importncia da logstica 21
2.4 Destaques 21
Aula 3 - A logstica nas empresas 23

3.1 Logstica: uma ferramenta importante 23
3.2 Logstica e a empresa 24
3.3 Globalizao 24
Aula 4 - O comrcio e a logstica 27

4.1 A logstica no comrcio 27
4.2 Estmulo ao comrcio 28
4.3 C
asos de sucesso no varejo determinado pela logstica 29
Aula 5 - A base da logstica 31

5.1 Atividades base da logstica 31
5.2 A relao entre as atividades primrias 33
Aula 6 - Logstica no transporte 35

6.1 Por que alguns confundem? 35
6.2 Transporte e logstica 35
6.3 Modais de Transporte 37
Aula 7 - A importncia do estoque 39

7.1 Estoque e armazm 39
7.2 Manuteno dos estoques 40
7.3 Estoque na cadeia logstica 41
e-Tec Brasil
Aula 8 - A
importncia da tecnologia
da informao na logstica 43
8.1 Tecnologia da informao 43
8.2 C
ustos que envolvem tecnologia da informao 44
8.3 P rocessamento de Pedidos e Tecnologia de Informao 45
Aula 9 - A
tividades secundrias ou atividades
de apoio logstica 47
9.1 Atividades de apoio Logstica 47
9.2 Atividades de apoio ao transporte 48
9.3 A
tividades de apoio manuteno de estoques 48
9.4 A
tividades logsticas de apoio
ao processamento de pedidos 49
Aula 10 - A logstica e a sociedade 51

10.1 Logstica como essencial na sociedade 51
10.2 Perodo de desenvolvimento 52
Aula 11 - A importante ligao da logstica

e as demais reas administrativas 55
11.1 A importncia das interfaces na logstica 55
11.2 A importante ligao entre logstica e marketing 56
11.3 Logstica e produo 57
11.4 Logstica e finanas 58
Aula 12 - Embalagem na logstica 59

12.1 A embalagem na logstica 59
12.2 A Embalagem e a obrigatoriedade de seu retorno 61
Aula 13 - Processos logsticos 63

13.1 O que so processos logsticos? 63
13.2 Indicadores de desempenho 64
13.3 As estratgias e os indicadores de desempenho 65
13.4 Classificao dos indicadores de desempenho 65
Aula 14 - Importncia dos sistemas de transportes 67

14.1 A importncia econmica 67
14.2 Os sistemas de transporte no mundo 68
e-Tec Brasil
Aula 15 - O que distribuio fsica? 71
15.1 Distribuio fsica 71
15.2 Tipos de distribuio fsica 72
15.3 Mtodos de distribuio 73
Aula 16 - Administrao de materiais 75

16.1 A administrao de materiais 75
16.2 Objetivos da administrao de materiais 76
16.3 Gerncia de materiais 76
Aula 17 - Ramos e atuaes da logstica 79

17.1 E mpresas que utilizam conceitos logsticos 79
17.2 Atuao da logstica 80
17.3 Ramos da logstica 80
Aula 18 - Evolues da logstica 83

18.1 Supply Chain a evoluo da logstica? 83
18.2 Evoluo logstica 84
Aula 19 - Aquisio e programao 87

19.1 Introduo 87
19.2 Programao 87
19.3 C
onceitos bsicos de programao da produo 89
Aula 20 - O
papel e o futuro do profissional de logstica 91
20.1 O papel do profissional de logstica 91
Referncias 95
Currculo do professor-autor 99
Atividades autoinstrutivas 101
e-Tec Brasil
-
Palavra do professor-autor
Prezado Aluno,
Seja bem-vindo a mais nova fase de sua vida.
O curso de Logstica no apenas assunto vital nas empresas hoje. acima

de tudo tema essencial para o desenvolvimento de qualquer empresa, quer
seja ela de pequeno ou grande porte. O mercado nacional e internacional
tem necessidade de profissionais gabaritados, qualificados na rea. E a pro-
cura por este profissional muito grande, o que aumenta a chance de voc
conseguir uma boa colocao.
O foco do curso Introduo Logstica propiciar uma slida base de

conhecimentos tericos e prticos. Mas o que far de voc um excelente
profissional, satisfeito e realizado com a profisso escolhida, acredite, sero
sua garra, persistncia, interesse e responsabilidade. Procure sempre manter-se
antenado, atualizado com novidades do mercado global.
Bons estudos!
Glvio Leal Paura
Palavra do professor-autor 11 e-Tec Brasil

-
Aula 1 - Histria da Logstica
Nesta aula vamos entender um pouco de como a logstica surgiu.

Vivenciaremos um pouco de histria, uma vez que este surgimento
muito mais antigo do que se imagina, pois os conceitos logsti-
cos nos soam ainda muito recentes. Tambm veremos porque a II
Guerra Mundial teve papel fundamental no desenvolvimento da
cincia logstica, da forma como conhecemos hoje.
1.1 Introduo
Estamos constantemente lendo ou ouvindo expresses como: a logstica
desta empresa boa; o problema daquele evento foi falta de logstica; a
logstica desta instituio foi fundamental para o sucesso do projeto. Estas e Para saber mais leia:
Logstica - um enfoque prtico
outras expresses so frequentes no dia a dia de vrias pessoas. de Fabiano Caxito, Editora
Saraiva, 2011.
Mas, afinal, o que Logstica?
Como o conceito amplo, ficaremos apenas com o parecer de Ronald

Ballou, (1999). Para ele, Logstica o processo de planejamento do
fluxo de materiais, objetivando a entrega das necessidades na quali-
dade desejada no tempo certo, otimizando recursos e aumentando a
qualidade nos servios.
No entanto, a busca pela qualidade pode, s vezes, soar estranho para quem
tem como um dos objetivos a reduo de custos. E esse outro importante
ponto de estudo, ou seja, reduzir para aumentar a qualidade. Por se tratar
de um processo que envolve reduo de custo e, s vezes, at de investimen-
to, a logstica tornou-se ponto estratgico dentro das empresas, at porque
todas aplicam conceitos de logstica. Porm alguns destes conceitos tm um
tom de importncia maior entre as empresas.
1.2 Surgimento
Na verdade o surgimento da logstica no tem data definida. Sabe-se que
algumas tcnicas foram usadas em campanhas de guerras. Por exem-
plo, as tropas de Alexandre, o Grande (310 a. C.), eram estrategicamente
Aula 1 - Histria da logstica 13 e-Tec Brasil

organizadas. Assim nada faltava aos soldados. Mantimentos, munies,
gua, tudo era perfeitamente distribudo a todos os pontos da tropa.
Figura 1.1: Alexandre, o Grande

Fonte: http://www.umserpensante.co
Curiosidade
Alexandre, conhecido como o Grande ou Magno, nasceu em 20 de julho de
356 a.C. na Macednia, e morreu em 10 de junho de 323 a.C. Na Babilnia, foi
prncipe e rei da Macednia, e um dos trs filhos do rei Filipe II e de Olmpia, da
cidade de piro. Considerado tambm o mais clebre conquistador do mundo
Para saber mais, assista ao filme antigo. Em sua juventude, teve como seu educador o filsofo Aristteles.
Alexandre, o Grande, com Colin Adaptado:http://educacao.uol.com.br/disciplinas/historia/ale-
Farrell e Angelina Jolie, dirigido
por Oliver Stone. xandre-o-grande-como-o-rei-da-macedonia-construiu-seu-imperio.htm
Voc sabe como foram construdas as pirmides do antigo Egito? Voc j

deve ter se perguntado como as pessoas daquela poca conseguiram re-
alizar uma construo to grandiosa, no mesmo?E como foi a logstica
empregada pela civilizao?
A construo das pirmides do antigo Egito foi um evento que exigiu pla-
nejamento minucioso. Conceitos de logsticas, como prazos de construo,
materiais escolhidos, movimentao dos materiais, aquisio de mo de
obra, e outros, estavam envolvidos nessa grandiosa obra.
e-Tec Brasil 14 Introduo Logstica

Figura 1.2: Organizao do Egito Antigo
Fonte: http://bionikos.blogspot.com
No sculo XVIII, incio do XIX, o exrcito de Napoleo foi derrotado pela

Rssia, devido intrigante estratgia utilizada pelo povo russo. medida que
o exrcito de Bonaparte avanava por vilas e cidades russas, os moradores
fugiam para regies cada vez mais remotas, porm antes da fuga destruam
suas prprias casas e cidades, a fim de no deixarem mantimentos e nem con-
dies favorveis aos intrusos. Essa tcnica foi vital para o sucesso da nao
que estava sendo atacada.
Figura 1.3: Napoleo em Moscou

Fonte: http://pt.wikipedia.org
Voc sabia?
Napoleo Bonaparte foi um lder poltico e militar durante os ltimos estgios da
Revoluo Francesa. Adotou o nome de Napoleo I; foi imperador da Frana de 18
Hegemonia :
de maio de 1804 a 06 de abril de 1814, posio que voltou a ocupar por poucos a supremacia de um povo
meses em 1815. Sua reforma legal, o Cdigo Napolenico, teve grande influncia sobre outros, seja atravs da
introduo de sua cultura ou por
na legislao de vrios pases. Por meio das guerras napolenicas, ele foi responsvel meios militares.
por estabelecer a hegemonia francesa sobre a maior parte da Europa.
Adaptado: http://www.brasilescola.com/biografia/napoleao-bonaparte.
htm

1.3 Primeiros passos como cincia
A Segunda Guerra Mundial - conflito que teve suas origens no final da d-

cada de 30 - foi um grande divisor de guas para o estudo da logstica,
isso porque tivemos o surgimento da logstica como cincia, uma vez que a
guerra necessitava no apenas de atitudes rpidas, como de mantimento no
lugar certo e no tempo necessrio.
interessante observar que os conceitos da logstica j existiam. No foram

descobertos ou inventados naquela poca. Foram sempre usados de forma
subjetiva, sem serem percebidos como tal. A cada ano, os conceitos de tc-
nicas e os de rea foram sendo aperfeioados e aprimorados.
As tropas de Hitler cometeram praticamente o mesmo erro que as tropas

de Napoleo: subestimaram o exrcito russo e a populao russa. As tropas
alems tinham como objetivo invadir Moscou. medida que a populao
sovitica fugia para reas remotas, o povo ia destruindo suas cidades para
que no sobrasse nenhum tipo de facilidade para o exrcito nazista. Procu-
ravam dificultar ao mximo o avano dos alemes. Ao chegarem s cida-
des, os alemes encontravam somente cinzas e destruio; no havia sequer
mantimentos ou munies. Ao se aproximarem de Moscou, os homens, sob
o comando de Hitler, sucumbiam fome e ao frio. A logstica dos invasores
havia falhado, pois partiam do princpio que aproveitariam os insumos locais.
Destacaremos, tambm, o outro lado deste conflito onde os americanos e

seus aliados planejavam a questo operacional, garantindo a chegada de
munio para os combatentes em condies de atirar, no local da frente de
batalha e no tempo adequado. Podemos citar esse relato como exemplo do
amadurecimento da logstica moderna que a partir do segundo conflito mun-
dial ganhava foras ao receber uma ateno especial por parte dos militares.
Percebemos que com a evoluo dos fatos histricos, os conceitos relaciona-
dos logstica tambm tiveram sua evoluo. Podemos destacar aqui a evolu-
o do tema TRANSPORTE (algo restrito) para o termo LOGSTICA (algo mais
amplo e complexo).
Todos esses conceitos passaram a servir de base para a gesto de operaes
em empresas de forma a promover uma sincronia com as demais aes das
empresas. Surgia a, a Logstica Empresarial.
Analogamente, os conceitos passaram a servir de base para a gesto de
operaes em empresas de forma a promover uma sincronia com as demais
aes das empresas. Surgia a a Logstica Empresarial.

Atividades de aprendizagem
Se os povos antigos no conheciam os processos logsticos como conseguiam
utiliz-los?Justifique sua reposta.?
Leia o artigo sobre o surgimento

Faa uma comparao entre a logstica da guerra e a empresarial. da logstica empresarial em:
http://www.newslog.com.
br/site/default.asp?TroncoI
D=907492&SecaoID=5080
74&SubsecaoID=091451&T
emplate=../artigosnoticias/
user_exibir.p&ID=546116&
Titulo=ENTENDENDO%20
O%20SURGIMENTO%20
DA%20LOG%CDSTICA%20
EMPRESARIAL Acesso em 8 de
maio de 2011.
Resumo
A logstica tem suas bases em civilizaes antigas. Lderes, como Alexan-
dre, o Grande, faziam valer conhecimentos de tcnicas de guerra para que
a logstica aplicada fosse eficiente. As tropas de Napoleo e as de Hitler
sucumbiram falta de planejamento logstico ao tentar invadir a Rssia. A
Segunda Guerra Mundial considerada bero da logstica moderna. Impor-
tante observar que os povos antigos j utilizavam os conceitos de logstica
de forma bastante subjetiva.
Anotaes

-
Aula 2 - O papel da logstica na atualidade
Nesta aula entenderemos o papel da logstica nas empresas pbli-

cas e privadas, buscando melhorias na qualidade de vida e assim
atendendo as necessidades operacionais que esto diretamente
ligadas s vias pblicas.
Ao final desta aula, voc ser capaz de compreender que a logstica

uma ferramenta importante de controle administrativa.
2.1 Logstica e necessidades

A busca pela satisfao do cliente algo essencial para a vida de uma empresa
nos dias atuais. A concorrncia ampla e, s vezes, at desleal. O que imediata-
mente vem mente quando se fala na satisfao do cliente a qualidade; po-
rm em um mundo globalizado isso passou de diferencial para obrigao. Ento
onde entra a logstica no contexto atual? Diferencial competitivo a expresso
que pode definir o papel desta importante ferramenta de gesto na atualidade.
Saiba mais sobre Diferencial
competitivo: o que e como
Pense! A partir do momento em que o mercado possui vrios concorrentes que desenvolv-lo
conseguem qualidade satisfatria na viso do consumidor, ento as empresas Acesse: http://www.saiadolugar.
com.br/marketing/diferencial-
precisam otimizar recursos para que possa vender mais barato ou mesmo competitivo-o-que-e-e-como-
para maximizar ganhos, se quiser permanecer no mercado. Outro ponto que desenvolve-lo/
merece reflexo saber se o cliente pode encontrar a qualidade que deseja

entre os concorrentes e se os preos similares o diferencial que precisa estar na
prestao de servios.
Podemos dizer que a logstica um diferencial competitivo para as empresas,

ou seja, ela tornar as atividades desempenhadas pela empresa de forma que
essa tenha algo diferente da sua concorrente.
No Brasil, a empresa dos Correios um exemplo de organizao que possui

diferencial competitivo. Ela est inserida em quase todas as cidades brasileiras e
consegue levar as correspondncias e/ou encomendas de forma rpida e segura.
Essas caractersticas envolvendo o diferencial competitivo na rea de logstica

pode proporcionar as empresa uma maximizao dos lucros e at mesmo
vislumbrar novas possibilidades de negcios.
Aula 2 - O papel da logstica na atualidade 19 e-Tec Brasil

Se uma empresa que trabalha com a Logstica consegue distribuir produtos mais
baratos que seu concorrente - isso o diferencial competitivo da empresa - a
tendncia que a procura pelos clientes dessa empresa que oferece preos mais
baixos seja cada vez maior. Isso proporciona aumento na procura de servios
prestados pela empresa com preos mais baratos, o que gera maior nmero de
pedidos e consequente um aumento na lucratividade.
Com a otimizao de recursos, a logstica pode proporcionar a qualquer empresa

uma maximizao dos lucros ou mesmo vislumbrar novas possibilidades de
mercado.
2.2 Por que estudar logstica?

Cada vez mais conceitos como a maximizao de lucros, o aumento de qua-
lidade, a agilidade e eficincia em fluxos so debatidos e aplicados em em-
presas, para que tenham diferencial competitivo perante outras empresas.
Esse assunto de suma importncia, uma vez que absorve quantias considerveis
do oramento operacional de uma instituio. Os investimentos nessa rea devem
ser muito bem planejados e objetivando sempre o aumento de qualidade, com
reduo de custos. Vendo por essa ptica fcil entender porque um profissional
na rea de logstica considerado um dos coraes estratgicos das empresas.
Para saber mais, assista ao filme

Alexandre, o Grande, com Colin
Farrell e Angelina Jolie, dirigido
por Oliver Stone.
Figura 2.1: O investimento em alguns setores da logstica

considervel
Fonte: http://jornale.com.br
Na figura 2.1, temos a imagem de algumas atividades da logstica, cujo in-

vestimento em infraestrutura e em mo de obra , muitas vezes altssimo;
mas se for bem aplicado se reverter em benefcio para a prpria empresa.
Muitas pessoas estudam a Logstica por ser um assunto interessante e

fundamental, ao funcionamento das empresas todavia hoje os conceitos vo

muito alm do mundo empresarial. imprescindvel o estudo da logstica,
uma vez que h necessidade de profissionais especialmente treinados e
qualificados para colocar em prtica conceitos que apontem e administrem
a necessidade de investimentos e a operacionalidade .
2.3 Importncia da logstica

A logstica empresarial atua principalmente na distribuio de produtos e
servios, na compra de recursos e insumos para a produo.
Exemplos de logstica na rea empresarial:
Distribuio de produtos e servios.
Produo de produtos e servios.
Compra de recursos e insumos para produo.
comum abordar a importncia desta principalmente somente no que diz

respeito situao empresarial, porm logstica vai muito, alm disso. Vamos
citar alguns exemplos da logstica na rea pblica. A organizao de cidades
deve obedecer a conceitos simples de fluxo de transporte e infraestrutura,
para que haja maior qualidade de vida e eficincia com a operacionalidade
das vias pblicas, ou seja, a importncia est alm de questes empresariais
e vai ao encontro da populao. Por exemplo, a manuteno de vias pbli-
cas pode tornar a qualidade de vida melhor em determinada regio e ao
mesmo tempo reduzir custos operacionais de uma empresa, isto , quando
os conceitos so utilizados de forma eficiente pela administrao pblica, h
ganhos na economia e no dia a dia da populao.
Exemplos de Logstica na rea pblica: fluxo de transporte, infraestrutura,

manuteno e melhorias de vias pblicas.
2.4 Destaques
Estados Unidos, Canad e Europa so bons exemplos de pases que se des-
tacam por sua eficncia na conduo das estruturas operacionais.
Malha viria:
Nos Estados Unidos, todas as regies so ligadas por infraestrutura logstica. diz respeito s rodovias, ferro-
vias, hidrovias e aeroportos
Isto significa dizer que qualquer tipo de mercadoria pode ser tranquilamente
transportado de um estado a outro do pas. Todas as regies so atendidas
Aula 2 - O papel da logstica na atualidade 21 e-Tec Brasil

por algum tipo de malha viria, o que torna a movimentao de mercadorias
muito mais simples e barata, aumentando inclusive a qualidade de vida local.
Malha viria:
diz respeito s rodovias, ferro-
vias, hidrovias e aeroportos Na Europa, acontece situao semelhante, voc capaz de cruzar todas as
regies atravs do modal ferrovirio, uma vez que todas esto interligadas
por esse tipo de via, claro que a ligao rodoviria outro ponto de
integrao do continente como um todo.
No Brasil e na Amrica do Sul acontece, infelizmente, o contrrio. Se

compararmos a infraestrutura de nosso pas com a dos pases do continente
Europeu, por exemplo, veremos que temos uma malha viria extremamente
ruim. E como isso afeta a logstica de sua empresa? De todas as formas.
Voc sabia que a malha Exemplificando: se voc reside em um lugar onde s tem rodovia, por
rodoviria de So Paulo
ultrapassa 33 mil quilmetros? exemplo, a qual esteja em condies ruins, com certeza o frete para aquela
Para saber mais acesse: http:// regio ser bem mais caro do que para outro lugar. Pense comigo: se
www.portaldetecnologia.com.
br/tags/malha-rodoviaria/ voc necessita adquirir uma matria prima de outro lugar, o valor do frete
e leia o artigo: Programa de
recuperao de rodovias vicinais
tornar sua encomenda mais cara e automaticamente seu produto ficar
do Estado de So Paulo. mais caro. Essa lgica vale tambm para o caso de voc precisar distribuir
seu produto acabado. Se a sua regio est em local de difcil acesso, ficar
caro operacionalizar a distribuio para fora dessa regio e obviamente seu
produto ser mais caro do que os oriundos de regies melhor atendidas pela
infraestrutura logstica.
Pesquise como se apresenta a malha rodoviria brasileira na regio em
que voc reside e aponte os aspectos positivos e negativos.
Resumo
A logstica ajuda no somente as empresas, mas a qualidade de vida local,
no que diz respeito ao desenvolvimento de infraestrutura para sua operacio-
nalidade. O tema logstica na atualidade vital para as empresas medida
que otimiza recursos e aumenta a qualidade, o que significa, gastar menos
com resultados melhores. A infraestrutura logstica das cidades e das regies
de responsabilidade do poder pblico. No Brasil, temos malhas virias con-
sideradas muito ruins em relao a Europa e Estados Unidos.

-
Aula 3 - A logstica nas empresas
Nesta aula, voc conhecer a atuao da Logstica nas empresas,

e entender de que forma essa atuao pode possibilitar ganhos,
aumentar a lucratividade e o nvel dos servios.
Ao final da aula, voc ser capaz de situar melhor o papel do profissional

de logstica de uma empresa.
3.1 Logstica: uma ferramenta importante

O profissional de logstica empresarial estuda como prover, de forma eficiente,
(1) a lucratividade nos servios de distribuio ao cliente, (2) no fluxo de materiais
dentro da empresa, (3) no planejamento de compra, passando pelo controle e
organizao de estoques de matrias-primas e produtos acabados, (4) no planeja-
mento de controle da produo, e (5) no controle de transporte de embalagens.
Vamos analisar?
Quando uma empresa constituda, a demanda pelos seus produtos ou servios

esto localizados normalmente em uma rea ampla, porm distante do consumi-
dor final. Infelizmente o que acontece. Ao planejar uma empresa, o empresrio Demanda:
Procura, vontade de comprar
deve buscar (1) um local onde obtenha matria-prima mais em conta e com quali- uma determinada mercadoria
dade, (2) mo de obra mais qualificada e barata e (3) incentivo fiscal por parte do ou contratar um determinado
servio por parte do consumidor.
governo. Por isso a logstica fundamentalmente vital para o negcio, isso
porque ajudar a organizar todas as questes de fluxo de mercadorias, ou seja:
Quando mandar? De que forma mandar? Quanto mandar?
Ao se planejar uma empresa h alguns fatores importantes a serem observados

como: 1) matria-prima, 2) mo de obra e 3) Incentivo fiscal.
Essas sero algumas das questes que o profissional de logstica responder

para que exista equilbrio entre o que se gasta em relao ao que se fatura.
uma busca constante por reduzir preos e melhorar a qualidade.
Aula 3 - A logstica nas empresas 23 e-Tec Brasil

3.2 Logstica e a empresa
Em uma empresa, a logstica surge com a necessidade de se organizar o
fluxo de produtos e servios. Nesse momento voc deve estar pensando:
Mas isso bvio! Concordo, porm devemos refletir sobre o seguinte: Ser
que toda a empresa tem essa organizao eficiente e integrada? Ser que
toda empresa est pensando em todas as possibilidades do negcio ou pensa
somente em reduzir custos a qualquer preo, mesmo que ocasione perda de
qualidade?
Uma organizao empresarial que tem compromisso com a qualidade, com a

satisfao do cliente e com preo justo, tem como base de sua administrao um
bom planejamento logstico, uma vez que isso leva a um fluxo de materiais mais
racional, ou seja, desde o momento da compra de matria-prima at a entrega do
produto acabado ao cliente, tudo planejado para se evitar desperdcio de tempo
e dinheiro.
O grande problema das empresas hoje querer reduzir seus custos a

qualquer preo. Infelizmente isso no logstica e muito menos constitui
o pensamento de um profissional da rea. comum nos depararmos com
Processo de consultoria: situaes onde um profissional no especializado foi colocado para exercer
quando uma empresa contrata,
por certo perodo, terceiros para uma funo que necessita de conhecimentos na rea de logstica. Quando
acompanhar seu negcio e isso ocorre fatalmente tal empresa passar por um processo de consultoria,
apontar melhorias.
para que possa rever melhor os motivos pelos quais os negcios no vo
bem e o lucro est diminuindo consideravelmente.
3.3 Globalizao
A importncia da logstica atinge nveis globais, uma vez que temos um
mundo completamente interligado. Graas globalizao possvel entrar
em um site e comprar um produto que esteja em outro pas sem maiores
problemas, e este ser entregue em um prazo determinado. Isso nos mostra
que os conceitos de logstica e a sua necessidade ultrapassam as fronteiras.
Na economia mundial, os pases desenvolvidos podem ser considerados mo-

delos no que diz respeito organizao logstica de suas empresas. Porm a
organizao logstica empresarial no surte efeito por simples planejamento
da prpria instituio, o governo deve estar bem alinhado com esses obje-
tivos, uma vez que o principal responsvel pela infraestrutura que dar
suporte a todos que operam naquela regio.

Voc deve estar se perguntando: onde o governo influencia no
planejamento de uma empresa, principalmente no que diz respeito
logstica? Na verdade, o governo o principal responsvel por manter de
forma satisfatria as vias de transporte em condies de uso.
O transporte a base para que um planejamento empresarial d certo. O

empresrio sempre necessitar adquirir matria-prima e transport-la at suas
instalaes. A necessidade de enviar ou de buscar a mercadoria outro ponto
que fica evidente quando se trata da correta operao de vias de transporte
seja ela qual for. Como o governo o responsvel por mant-las em condies
de uso, estamos falando de uma parceria, mesmo de forma indireta. A figura
3.1, mostra uma rodovia em pssimas condies, o que compromete todo o
planejamento de distribuio de uma empresa, por exemplo.
Figura 3.1: Precariedade de vias um srio problema para a logstica

http://acertodecontas.blog.br
Pesquise como esto as malhas virias na sua regio e, se possvel, le-
vante quais as metas do governo local para este assunto. Caso as metas
sejam atingidas, o que melhorar?
Aula 3 - A logstica nas empresas 25 e-Tec Brasil

Resumo
A logstica empresarial responsvel por planejar desde a compra da matria-
-prima, o armazenamento, a escolha das embalagens e a forma como o produto
chegar at o cliente.
A organizao e integrao dos setores da empresa algo fundamental e de res-

ponsabilidade de um profissional da rea de logstica. Entretanto, nada pode ser
feito se o governo no assumir sua responsabilidade com a infraestrutura viria,
que o suporte para o trabalho da Logstica.
Anotaes
e-Tec Brasil 26 Gesto e negcios

-
Aula 4 - O comrcio e a logstica
Nesta aula entenderemos a dependncia do comrcio dos servios

e conceitos da logstica.
Ao final voc ser capaz de compreender de que forma a logstica

pode auxiliar para o sucesso de operaes no comrcio.
4.1 A logstica no comrcio

J vimos quo importante a logstica nas empresas e indstrias. Para o co-
mrcio, a logstica considerada fundamental por diversos fatores, os quais
veremos a partir de agora.
Primeiramente, vale frisar que o comrcio o cliente direto de muitas empresas.

Como assim? Por exemplo: Onde voc compra iogurte? Muito provavelmen-
te, responder que no mercado, salvo em algumas excees. Ento pense
comigo, a indstria de iogurte, tem como seu cliente o mercado. O produtor
no vende diretamente para voc, ele vende para o estabelecimento onde os
clientes adquirem. Voc o cliente final, mas o mercado o cliente direto de
quem fabrica.
PRODUTOR VENDEDOR CONSUMIDOR
Agora, vamos entender onde entra a logstica nisso. Se voc compra em um

local de varejo, significa que esta empresa depende diretamente da distribui-
o do produtor, que neste caso o fornecedor. Este por sinal depende di-
retamente do cumprimento de prazos de entrega para que tenha o produto
disponvel para voc. Este um ponto onde a logstica atua de forma direta
no comrcio.
Podemos destacar, tambm, o estoque dos mercados como outro ponto

onde a logstica tem importante papel no comrcio. A organizao do pro-
cesso de estoque envolve no apenas o controle do que entra e do que sai,
mas tambm as informaes necessrias para a solicitao de mais pedidos.
Isso sem mencionar a necessidade de controle de temperatura de alguns
produtos.
Aula 4 - O comrcio e a logstica 27 e-Tec Brasil

Um comrcio onde a logstica bem estruturada, muitas vezes, consegue ter
produtos em melhores condies e com preos mais justos.
4.2 Estmulo ao comrcio

Quando afirmamos que os estabelecimentos que tm processos logsticos
bem organizados, planejados, e possuem melhores condies de preos sig-
Processos logsticos: nifica que o custo logstico dele reduzido.
so todas as atividades que
compem a logstica de uma
empresa, indstria ou comrcio. Custos logsticos representam um fator chave para o estmulo do comr-
cio. Vamos pensar em uma situao mais globalizada. O que estimula o co-
mrcio entre pases e regies? Muito provavelmente ser o custo. s vezes o
custo de produo em uma determinada regio ou pas pode compensar os
custos logsticos necessrios para o transporte entre regies.
Exemplo disso so as montadoras de veculos que estabelecem lugares geo-

graficamente estratgicos para produzirem seus veculos. Esses lugares faci-
litam o escoamento da produo, ou seja, a distribuio dos produtos fabri-
cados por outras regies. Por mais que percorram distancias longas, o custo
logstico necessrio compensa o investimento realizado.
Figura 4.1: Estoque, parte da logstica fundamental no varejo.

Fonte: http://marquesi-newsletter.blogspot.com/
Quando mencionamos custos de produo, estamos falando de tudo aquilo

que gasto por uma empresa para produzir. Nesta conta necessrio levan-
tar realmente tudo, por exemplo:
Impostos.
Mo de obra.
Preo de matria-prima.
Contas para manter a infraestrutura: luz, gua, telefone, etc.
Gastos com insumos: papel, computadores, bobina de fax, etc.

Equipamentos.
Embalagens.
Transporte.
Esses so apenas alguns exemplos do que se deve levar em conta na hora

de chegar ao valor de quanto o empresrio gasta para produzir, ou seja, o
custo de produo. Note que diversos pontos do que se necessita para pro-
duzir, podem ter seus custos reduzidos pela logstica. Neste caso podemos
destacar os custos que envolvem pedidos de compra de matrias-primas,
armazenamento, transporte, pessoal e embalagem.
4.3 Casos de sucesso no varejo determinado

pela logstica
Chegamos concluso que a logstica fator de sucesso para um comrcio que
tem como objetivo principal o bom atendimento a um preo mais baixo. Porm,
como isso pode ser determinante para um estabelecimento se destacar perante Agregar valor:
fazer com que o consumidor
os demais? Primeiramente vamos aperfeioar nosso entendimento de como a esteja disposto a pagar mais do
logstica pode agregar valor aos produtos vendidos por um estabelecimento. que a mercadoria realmente vale.
TV de LCD84Full HD:
televisor que usa tecnologia de
LCD para gerar imagens de alta
Imagine que o seu sonho de consumo ter uma sala que seja um verdadeiro definio em uma tela que tem o
cinema, ou seja, ter uma TV de LCD de 84 Full HD com Home Theater tamanho de 84polegadas.
Home Theater: aparelho
de alta fidelidade de som. Pense que este seu sonho custe em mdia sonoro que d mais realidade ao
R$20.000 (vinte mil reais). Voc resolve juntar dinheiro para comprar som gerado pelo televisor.
vista, a fim de economizar e no pagar juros. Depois de dois anos de muito

trabalho consegue, ento, juntar a quantia.
Voc sai a procura de uma loja para fechar negcio, e se depara com uma
que est em promoo e que seu sonho sair por R$ 15.000 (quinze mil reais),
porm tem uma condio, esperar 30 dias para que o produto seja entregue
na sua casa. Insatisfeito com o prazo de entrega, afinal foi uma espera de dois
anos juntando as economias para que esse dia chegasse e a disposio para
esperar mais trinta dias pouca, busca outra loja. Entrando na segunda loja o
vendedor garante a instalao para o mesmo dia e que a noite voc ter sua
sala-cinema montada, porm o produto custar R$17.000 (dezessete mil reais),
e isso significa dois mil reais a mais do que estava disposto a pagar, e trs mil
reais a menos do que a primeira loja. Por se tratar de sonho muito provvel
que neste momento voc feche negcio com a segunda loja, isso porque alm
de seu desejo pelo produto, tambm desejas o menor prazo. E a segunda loja
somente possui menor prazo de entrega porque tem os produtos em estoque
o que nos mostra que a segunda loja logisticamente mais preparada do que a
primeira e vender, em nosso exemplo, por conta disso.
Aula 4 - O comrcio e a logstica 29 e-Tec Brasil

Percebe-se claramente como a logstica pode conduzir o gerente, o pro-
prietrio a fazer boas vendas e estimular o consumidor a comprar neste ou
naquele estabelecimento. Realmente a logstica ferramenta fundamental
para o comrcio!
Pesquise casos de sucessos de empresas que conseguiram com a logstica
um maior volume de vendas e a consolidao no mercado.
Resumo
A logstica tem grande influncia no comrcio, uma vez que proporciona
uma reduo nos custos operacionais e, consequentemente, uma melhora
nos nveis de servios e possvel baixa nos preos repassados ao consumi-
dor. Os processos logsticos que mais influenciam o comrcio so: Estoques,
Transporte, Armazenagem, Compras, entre outros.
Anotaes

-
Aula 5 - A base da logstica
Nesta aula, voc no s aprender que a logstica possui atividades

bases como tambm ver cada atividade.
Ao final desta aula, voc ser capaz de compreender cada atividade

que d suporte a cadeia logstica.
5.1 Atividades base da logstica

A logstica composta por diversas atividades. As principais reas so as
atividades primrias e as atividades secundrias ou tambm chamadas de
atividades de apoio logstica.
Nessa aula comearemos estudando as atividades primrias. J as atividades

secundrias ou atividades de apoio logstica, veremos na aula 09 desse livro.
As atividades primrias da logstica so:
Transportes
Manuteno de estoques
Processamento de pedidos
As trs atividades so consideradas bases da logstica. Os motivos so por-

que contribuem com a maior parcela do custo total da logstica ou porque
elas so essenciais para a coordenao e o cumprimento da tarefa logstica.
Estamos falando da representatividade dessas atividades em relao ao que
se gasta dentro de uma cadeia logstica.
Por exemplo, o primeiro item,Transporte, consome cerca de 45% a 50% de

tudo que uma empresa gasta com logstica.
Aula 5 - A base da logstica 31 e-Tec Brasil

Figura 5.1: Transportes representam 45 a 50%
dos gastos logsticos dentro de uma empresa.
Fonte: http://noticiaweb.info
J o segundo item refere-se ao custo com a manuteno do estoque, ele re-

presenta de 35 a 45% da fatia dos recursos destinados a logstica. Portanto,
verificamos que o custo com a manuteno dos estoques somado ao custo
de transporte,representam um grande montante nos recursos destinados ao
processo logstico empresarial.
Figura 5.2: O estoque assume o papel de atividade primria

consumindo importante fatia do que se gasta com logstica.
Fonte: http://www.logisticadescomplicada.com
O terceiro item, o processamento de pedidos ou o sistema de informaes repre-

sentam entre as atividades primrias a que despende o menor custo, pois repre-
sentam de 1 a 3% de tudo que uma empresa gasta com logstica. Neste caso,
voc deve estar se perguntando: Se representa uma fatia to pequena por que
considerada uma atividade primria? Porque ela representa um conjunto de
processos e setores integrados. Assim, a necessidade desta integrao garantida
pelo sistema de informao implantado na empresa. A importncia dentro do
contexto logstico muito grande. Por isso considerada atividade primria pela
grande maioria dos autores e empresas do ramo ou que dependam da logstica.

Figura 5.3: A eficincia do sistema de informao usado pelas
empresas de fundamental importncia para o sucesso de seu
planejamento.
Fonte: http://www.lexcompany.com.br
5.2 A relao entre as atividades primrias

Segundo Ronald Ballou, importante autor de livros na rea de logstica, as
trs atividades primrias da logstica podem ser colocadas em destaque no-
tando-se sua importncia naquilo que pode ser chamado de ciclo crtico de
atividades logsticas.
Ressaltamos que voc deve sempre lembrar que na logstica necessrio

sempre atender os clientes no tempo acordado e as mercadorias entregues
ao cliente de forma correta, observando a otimizao de servios, visando
reduo de custos e melhoria nos servios.
Figura 5.4: Relao entre as atividades primrias da logstica

Fonte: Adaptado Ballou, H. Ronald Logstica Empresarial
Aula 5 - A base da logstica 33 e-Tec Brasil

Escolha uma empresa onde voc tem acesso e pesquise entre os funcionrios
qual a importncia de cada uma das trs atividades para aquela empresa.
Resumo
A logstica possui um trio de atividades consideradas a base da logstica. So
conhecidas como atividades primrias: Transporte, Manuteno de Estoques
e Processamento de Pedidos. A integrao entre essas trs atividades fator
crtico para que uma cadeia logstica tenha um servio adequado.
Anotaes
e-Tec Brasil 34 Gesto e negcios

-
Aula 6 - Logstica no transporte
Nesta aula veremos que a logstica, como vrias pessoas acreditam,

no transporte, pelo contrrio uma ferramenta que est muito
alm dessa importante atividade.
Ao final desta aula, voc ser capaz de compreender a logstica

como sendo um conjunto de diversas atividades denominadas de
processos logsticos.
6.1 Por que alguns confundem?

Um erro muito comum entre as pessoas leigas em logstica confundir essa
importante ferramenta com o processo de movimentao de materiais, ou
seja, o termo visto como relativo a transporte.
Esse fato ocorre devido ao fato de no passado as pessoas tratarem a questo

de logstica como departamento de TRANSPORTES. Portanto, muitas pesso-
as associavam a logstica apenas com transportes, no por falta de conheci-
mento, mas por que a sociedade passada tratava o tema dessa forma. Por
exemplo, antigamente as empresas eram chamada de TRANSPORTADORA
MARIAZINHA. Lembram disso? Nos tempos atuais o termo mudou para
SOLUES EM LOGSTICA MARIAZINHA. Essa mudana est acompa-
nhando os processos logsticos.
Infelizmente, esse equvoco est diretamente relacionado ao fato de que

quando o assunto logstica veio com fora no mercado brasileiro muitos pro-
prietrios de transportadoras acharam o nome mais comercial e comearam
as trocas nas suas pinturas no caminho. Eles retiraram o nome Transporta-
dora, e de forma errada, colocaram Logstica.
6.2 Transporte e logstica

O transporte, na verdade, uma importante atividade dentro da logstica.
Na aula passada, vimos inclusive que transporte considerado atividade pri-
mria. Ele consiste basicamente na movimentao de mercadorias, no so-
mente de uma regio para outra, mas tambm dentro da empresa. Se voc
Aula 6 - logstica no transporte 35 e-Tec Brasil

necessita levar uma mercadoria de um estoque para outro dentro da filial da
mesma empresa, essa movimentao considerada transporte e inclusive
quando feito o levantamento de custos entra como custo de transporte.
O item transporte fundamental para o funcionamento de qualquer em-

presa em qualquer parte de mundo. E mesmo que a empresa no use esse
servio de forma direta, ela o usa de forma indireta. Como assim? Imagine
que voc trabalha em uma panificadora. E se voc mesmo quem compra
os produtos para produzir os pes, ento voc que est fazendo o servio
de transporte!
E tem mais: como a matria-prima necessria para produzir os pes chegou

loja onde voc compra o material? Houve um transporte do fabricante da
farinha, por exemplo, at a loja onde voc adquire este material; e depois o
transporte da loja at sua panificadora.
Com esse exemplo, ficou mais simples entender de que forma qualquer
empresa utiliza transporte. Essa pode nem ser uma atividade direta de sua
empresa, mas de qualquer forma ningum consegue administrar um neg-
cio sem a atividade de transporte. Sem essa atividade no conseguiramos
desenvolver nossa economia, por exemplo.
O transporte fator de desenvolvimento econmico para qualquer pas, es-

tado ou cidade em qualquer ponto do planeta. Vamos entender essa im-
portncia? Imagine um produtor no Estado do Mato Grosso, cujas estradas
so de terra e intrafegveis no perodo das chuvas. Os caminhes atolam,
demoram dias, semanas para cobrir um espao de 100 km, onde em con-
dies normais esse mesmo espao seria percorrido em aproximadamente
uma hora e quarenta minutos. Como se trata de regio agrcola, esse pro-
dutor jamais arriscaria transportar seus produtos que poderiam perecer se a
viagem durasse mais de uma semana. Sabedor dessa dificuldade, o produtor
se limita a produzir somente o que consegue vender na regio, pois seu pro-
duto no tem competitividade em cidades ou capitais distantes.
Agora vamos supor que o governo resolva dar uma manuteno mnima
para essa estrada, isto , resolva asfalt-la. Com essa certeza o produtor
local - que antes produzia certa quantidade - aumentaria consideravelmente
sua produo, e com o aumento da produo resultaria na contratao de
mais funcionrios. Toda essa manobra significa para a regio mais empregos,
consequentemente mais dinheiro circulando, proporcionando um desenvol-
vimento econmico regio. Esse foi somente um exemplo de como uma
via, no caso rodovia, pode ser um fator de desenvolvimento econmico.

6.3 Modais de Transporte
Existem vrios tipos de transporte, os quais so chamados modais de trans-
porte, so eles:
Rodovirio.
Hidrovirio.
Ferrovirio.
Dutovirio.
Areo.
Basicamente esses so os principais modais de transporte, comumente utili-

zados para transporte entre regies diferentes. Essa observao importan-
te medida que considerado transporte qualquer movimentao de carga.
Um elevador, uma esteira eltrica considerada transporte, porm nenhum
deles se enquadra nos principais modais.
No Brasil, o principal modal utilizado o rodovirio que se utiliza de carros,

carretas e caminhes para o transporte. De todos os modais o que apresenta
maior flexibilidade, uma vez que com ele chegamos a vrios pontos da cidade.
Outro modal amplamente utilizado no mundo o ferrovirio. Infelizmente

em nosso pas pouco utilizado, concentrando as maiores operaes nas
regies Sul e Sudeste. Este modal utiliza-se de trens para o transporte de
cargas, e tem uma capacidade extremamente maior de locomoo do que
o transporte rodovirio. Observamos que uma operao com esse tipo de
transporte costuma ser mais barato do que o rodovirio.
O modal hidrovirio tem importncia muito grande no que diz respeito a

transporte de cargas entre diferentes pases. Dentro da classificao deste
modal temos o transporte martimo feito por navios no mar, o fluvial feito
por navios ou balsas em rios, e o lacustre feito por navios ou balsas em lagos.
O modal hidrovirio amplamente usado em operaes de comrcio exte-
rior, pois possui capacidade de transportes grandes e de diferentes quanti-
dades de diversos produtos.
O modal dutovirio o menos comum entre todos. Ele feito atravs de dutos.
Podem se apresentar de diversas formas, como oleoduto que usado para o
transporte de leos e derivados de petrleo; o gasoduto usado para o transporte Dutos:
canos que transportam leo,
de gs; o aqueduto utilizado para o transporte de gua e o mineroduto utilizado gua, minrios, gs, etc.
para o transporte de slidos utilizando a fora da gua. Grau de avaria:
possibilidade de danificar
Aula 6 - Logstica no transporte 37 e-Tec Brasil

O modal areo importante no que diz respeito ao transporte entre pases e
regies distantes, porm menos utilizado do que o modal hidrovirio devido
ao seu alto custo. De todos os modais, este o mais eficiente, pois apresenta
menor grau de avaria as mercadorias e maior velocidade entre todos. Por outro
lado pagamos mais por essa eficincia, por ser tambm mais caro de se operar.
Pesquise em sua regio qual dos modais est disponvel e qual mais
utilizado para transportar a produo local.
Resumo
Nesta aula vimos que a logstica no se resume exclusivamente a transporte
e que este somente um processo dentro da cadeia logstica de uma
empresa. Aprendemos tambm que transporte ocorre em qualquer situao
onde movimentamos a carga, mesmo que seja dentro da prpria empresa.
Conhecemos os vrios tipos de transporte e tambm que eles se dividem
em: rodovirios, ferrovirios, hidrovirios, dutovirios, dutovirio e areos.

-
Aula 7 - A importncia do estoque
Nesta aula aprenderemos como o estoque essencial para as em-

presas e porque considerando uma atividade primria.
Ao final desta aula voc ser capaz de compreender o papel do es-

toque na logstica, que apesar de ser um processo caro, de grande
importncia para as instituies que operam com essa atividade.
7.1 Estoque e armazm

Comearemos estabelecendo a diferena entre estoque e armazm. im-
portante entender essa diferena uma vez que sero expresses muito utili-
zadas no dia a dia do profissional da rea de logstica.
O armazm basicamente a estrutura que se utiliza para guardar os pro-

dutos ou mercadorias. O estoque quanto de um determinado produto se
tem guardado. Observe a expresso:
Eu tenho guardado no armazm meus estoques de feijo e soja.
Repare nessa expresso como armazm e estoque se diferem, um o espao

fsico e o outro o que se tem estocado ali.
comum em empresas que um se torne sinnimo do outro.Muitas vezes um

armazm guarda somente um tipo de mercadoria.Por exemplo, muitas pes-
soas dizem no dia que possuem um armazm de arroz. Neste caso o arma-
zm est todo cheio com o estoque de arroz. Popularmente se pode aceitar
que os conceitos sejam trocados, pois acabamos entendendo o sentido da
frase. Porm, como voc ser um tcnico em logstica, precisar falar e com-
preender os termos corretos. Nesse caso devo sempre lembrar que armazm
refere-se a estrutura fsica e o estoque refere-se ao produto guardado.
Figura 7.1: esquerda temos a estrutura

de um armazm e direita um
estoque de arroz.
Fonte: http://www.bahianoticias.com.br
Aula 7 - A importncia do estoque 39 e-Tec Brasil

7.2 Manuteno dos estoques
O estoque uma ferramenta importante para as empresas, pois consegue
deixar disponvel determinado tipo de mercadoria. Imagine-se trabalhando
em uma empresa em que essa no tenha no estoque a pea para terminar
Manufaturando: o produto que est sendo manufaturado. Quando isso ocorre, a empresa
Vem de manufaturar e significa
transformar a matria-prima em obrigada a paralisar a produo, e esperar pela pea solicitada. Tudo isso
produto acabado. seria evitado se a empresa possusse seu estoque.
Esse raciocnio vale tambm ao cliente. Quando vai s compras, ele deseja
que o produto comprado seja entregue o mais rpido possvel. No caso
de possuir estoque, a entrega pode e deve ser feita com velocidade maior,
inclusive no mesmo dia.
Essa facilidade do estoque traz vantagem competitiva para sua empresa, pois
agrega valor ao produto. Voc deve estar se perguntando: De que forma?
Simples. Uma vez que a empresa tenha o produto a disposio do cliente em
um menor tempo, em relao aos seus concorrentes, pode levar o consumi-
dor a optar por pagar um pouco mais para ter o produto em menor tempo.
Figura 7.2: O estoque pode agregar valor ao seu produto

http://www.ladderti.com.br/
Geralmente, no interessante que a produo seja baseada no volume de

venda, pois a empresa corre o risco de no conseguir atender os clientes de
forma satisfatria, e isso pode significar perdas imensurveis.

7.3 Estoque na cadeia logstica
O estoque representa uma importante atividade na logstica; representa uma
parcela significativa do que se gasta em logstica na empresa, essa fatia
de custo pode variar entre 35 a 45% dos custos e investimentos de logstica Leia o livro: A Meta - Um
Processo de Melhoria Contnua
de uma empresa. Autor: Goldratt, Eliyahu M.; Cox,
Jeff
Se a empresa tem um estoque mal planejado ou com um controle deficit- Os autores buscam, nesta obra,
motivar a evoluo do ser na
rio, pode ter grandes prejuzos uma vez que um dos processos logstico forma de raciocinar, aumentar a
que mais exige investimento, pois parte do princpio que h a necessidade habilidade de desenvolvimento
e identificar os problemas,
de uma estrutura para manter produtos disponveis. apontando rpidas solues.
Descubra o que voc precisa
mudar e qual o motivo dessa
Os estoques e armazns de empresas podem ser prprios ou alugados. Hoje mudana com a ajuda de Alex
Rogo, o personagem que precisa
comum termos empresas terceirizando este servio ou mesmo alugando a estru- tirar sua fbrica do sufoco para
tura. Se a empresa decide investir na compra de um armazm, ela ter um capi- ganhar uma promoo.
tal parado; e a entramos em uma discusso financeira. Muitas vezes a empresa
deve deixar de ganhar dinheiro e investir alto para manter sua prpria estrutura.
O que podemos observar que o transporte agrega um valor geogrfico,

ou seja, um valor de lugar ao produto, pois o responsvel por levar o pro-
duto onde necessrio; e o estoque agrega valor tempo. Conforme Ronald
Ballou, para agregar este valor dinmico, o estoque deve ser posicionado
prximo aos consumidores ou aos pontos de manufatura.
Vrias empresas notaram uma melhora significativa quanto aos servios e

preos depois da instalao de um armazm. Podemos citar como exemplo
uma famosa rede de mercados francesa, instalada em Manaus. Enquanto no
tinham um armazm que suportasse a capacidade de vendas da empresa, seus
produtos iam de forma direta para o mercado, o que causava um aumento no
valor do frete. s vezes iam somente os produtos com necessidade. Ao instalar
uma estrutura de estoques a empresa pode notar a possibilidade de reduo do
preo dos produtos, por conta da economia que estavam tendo com transporte
e um melhor servio. Agora dificilmente possuem mercadorias em falta.
Percebemos que essa estratgia de levar os estoques prximos aos consumidores

nos grandes centros do Brasil est se desenvolvendo cada vez mais. Podemos
citar como exemplos a construo de shoppings e supermercados. Antigamente
tnhamos shoppings apenas em alguns pontos da cidade. Agora percebemos
que existem shoppings em todos os cantos da cidade. Cada um com a sua
caracterstica, mas esto l oferecendo produtos e servios especficos para a regio
onde esto inseridos. Outro exemplo so os supermercados, que identificaram
Aula 7 - A importncia do estoque 41 e-Tec Brasil

que os consumidores podem ser fidelizados quando os supermercados esto
localizados mais prximos de suas residncias, que ofeream menores preos e
maior diversificao de produtos.
Diversas empresas no comeam com um controle de estoques ideal,
pesquise em sua regio uma empresa que tenha um caso de sucesso
aps a implantao deste importante processo logstico.
Resumo
O estoque proporciona uma economia no que diz respeito ao transporte e
mantm os produtos disponveis para que possam proporcionar um valor
agregado ao produto. Vimos que estoque um dos processos logsticos mais
caros e que podem ou no ser fator de entrada do produto do mercado.
Uma vez que a empresa faa uma escolha errada de local, ou mesmo um
controle ineficiente, a cadeia logstica ser mais cara, tornando o produto
invivel perante a concorrncia.
Anotaes

-
Aula 8 - A importncia da tecnologia

da informao na logstica
Nesta aula voc compreender sobre a importante contribuio da

Tecnologia da Informao na cadeia logstica e de que forma isso
auxilia no dia a dia do profissional da rea.
Ao final desta aula voc ser capaz de entender um pouco

mais sobre a importncia de se ter uma estrutura logstica com
informaes integradas.
8.1 Tecnologia da informao

O primeiro passo para a compreenso da importncia da tecnologia da infor-
mao na logstica entender a necessidade que a rea tem em manter seus
setores com informaes integradas, no tempo certo e na forma necessria.
Vimos que existem vrios processos logsticos ao longo de uma cadeia

logstica. A saber: Fornecedor, Estoque de Matria Prima, Produo,
Estoque de Produtos Acabados e Distribuio Fsica. Vamos utilizar esse
exemplo simples de cadeia logstica para que voc perceba a importncia da
tecnologia de informao. O planejamento logstico tem seu incio a partir da
demanda, ou seja, na ordem inversa de como a lgica do fluxo de materiais.
Vamos entender melhor.
Quando estamos prontos para fazer um planejamento logstico a primeira

informao que precisaremos ter para tal a previso da demanda, ou seja,
quanto de procura ter seu produto. Partindo desta informao, traamos
o planejamento e a organizao dos estoques de produtos acabados,
uma vez que j temos a previso de quanto vamos vender. Continuando
nosso raciocnio, agora que teoricamente elaboramos o que necessrio
para o estoque de produtos acabados, temos informaes para comear o
planejamento de produo, pois baseado na necessidade do estoque que
elaboramos a produo, que por sinal ao concluir esse planejamento teremos
dados suficientes para planejar o estoque de matria-prima, que abastece
a produo. Com base nesta necessidade, o estoque de matria-prima vai
orientar sua organizao. Concluda a questo do estoque de matria prima,
estaremos aptos a elaborar a necessidade de compras uma vez que este
setor o responsvel por abastecer o estoque de matria-prima.
Aula 8 - A importncia da tenologoa da informao na logstica 43 e-Tec Brasil

Veja como a integrao entre todos os setores e processos que fazem parte
da cadeia logstica de extrema importncia. Sem as informaes fiis um
setor no consegue se planejar e consequentemente no consegue enviar as
informaes para outro. Tem-se, ento, um grande problema, pois o plane-
jamento no poder ser feito em processo algum e em nvel algum.
Basicamente as informaes so essenciais para que possamos manter

a cadeia logstica em funcionamento. a alma da operacionalidade de
nossa Logstica.
8.2
Custos que envolvem tecnologia da
informao
Ao contrrio do Transporte que apresenta um gasto de aproximadamente de
45% a 50% da cadeia logstica, e da manuteno do estoque que consome
uma fatia de 35% a 45%, em mdia o que se gasta com tecnologia de in-
formao gira em torno de 1 a 4% dos custos com cadeia logstica.
Talvez, por esse motivo, muitas empresas do pouca ateno a esta atividade
que a base para o processamento de pedidos, atividade primria da logsti-
ca. O que a maioria das pessoas no sabe os prejuzos que um sistema de
informaes mal gerenciado ou mal escolhido pode trazer so enormes. Para
que voc entenda melhor, vamos exemplificar com uma historinha fictcia.
Voc chega tarde e cansado do trabalho. Para relaxar, resolve entrar no site
de uma grande empresa, dessas que vendem produtos somente pela in-
ternet. Pesquisa preo para comprar um novo aparelho de microondas, de
tamanho pequeno, que custa cerca de R$ 299. Voc efetua a compra cujo
frete gratuito. Neste dia, o sistema de informaes desse site est com de-
feito e informa ao estoque que voc efetuou uma compra de uma geladeira
(no valor de R$ 2.299) e que um equipamento de tamanho grande. Quan-
do esse produto chegar a sua casa, voc dir ao entregador que no foi esse
o produto comprado, recusa-se a receber a geladeira e deseja que o apare-
lho de microondas seja entregue o mais rpido possvel. Vejam, a empresa
que vendeu o produto errado (por problemas na tecnologia da informao),
arcar com as despesas de frete at a sua casa, arcar tambm com as des-
pesas de frete da sua casa at o retorno ao estoque e ainda mais com o novo
frete at a sua casa. Alm, claro, de todos os transtornos causados entre
voc, a empresa de entregas de produtos e os problemas internos gerados
pela falha no sistema (tecnologia da informao).

Muito provavelmente voc deve estar pensando que isso no tem um custo
to elevado assim, afinal somente um cliente. Concordo, mas se o sistema
de informao apresenta algum defeito e ao longo daquela noite, muitos
foram os pedidos errados? E quanto tempo depois foi que eles perceberam
os erros? Podemos perceber que uma simples falha no sistema (tecnologia
da informao) pode causar grandes prejuzos s organizaes.
Figura 8.1: Sistema de informaes

a base logstica para se evitar perdas.
Fonte: http://www.hoteliernews.com.br
8.3 Processamento de Pedidos e Tecnologia

de Informao
Como j vimos, a tecnologia da informao d suporte a uma atividade bsica
e primria da logstica que o processamento de pedidos. O que no podemos
confundir esta atividade com fornecedores ou com setor de compras e vendas. Artigo sobre Vantagem
Competitiva em Logstica
Empresarial Baseada em
Quando se fala em processamento de pedidos, refere-se a pedidos de um for- Tecnologia de Informao.
Disponvel em https://www.
necedor, ou de setor de compras de uma determinada empresa, ou pode ainda google.com.br/url?sa=t&rct=j
ser pedidos vindos entre os setores da prpria empresa. Outra confuso que &q=&esrc=s&source=web&cd
=1&ved=0CC4QFjAA&url=ht
precisa ser esclarecida em relao tecnologia da informao (TI). Quando se tp%3A%2F%2Fwww.ead.fea.
usp.br%2FSemead%2F6semea
fala em TI, muitas pessoas relacionam a sistemas de computadores, controle au- d%2FPGT%2F018PGT%2520-
tomtico, cdigo de barras e etc. Na verdade, TI refere-se a qualquer coisa que %2520Vantagem%2520Comp
etitiva%2520em%2520Log%
se utiliza para controlar e obter as informaes. Por exemplo, uma pessoa que 25EDstica.doc&ei=_xr2UPPN
controla o que entra e sai do estoque de uma prancheta e um papel e no fim do DILU9ASEy4GoDg&usg=AFQj
CNHy7gb9MgYf2BMNG0fzdD-
dia preenche uma ficha informando tudo que ocorreu ao longo daquele dia, qsghMkw
considerado um sistema de informao, que pode at ser eficiente dependendo
do tamanho do negcio. Ento, tecnologia da informao o conhecimento
aplicado para controle e obteno de dados. Mas obviamente as empresas que
j tenham esse processo informatizado podem conferir maior agilidade e efici-
ncia a seus sistemas de informao.
Aula 8 - A importncia da tenologoa da informao na logstica 45 e-Tec Brasil

Pesquise as formas que a tecnologia da informao auxilia a Logstica, e
tambm os principais sistemas e os modelos usados por eles que auxiliam
no controle de estoques.
Resumo
A tecnologia da informao a base para um sistema de informao confivel,
e quando falamos desses dois pontos estamos, principalmente, nos referindo
atividade primria de processamentos de pedido. Apesar de ter um custo muito
baixo em relao as demais atividades primrias da logstica sua importncia
igualmente compartilhada com o transporte e o estoque, uma vez que pode
representar o fracasso de uma operao ou o sucesso absoluto.
Anotaes

-
Aula 9 - Atividades secundrias ou

atividades de apoio logstica
Nesta aula conheceremos as atividades que do suporte logstica

e de que forma elas se organizam em uma empresa.
Ao final desta aula, voc ser capaz de compreender melhor como

analisar uma cadeia logstica completa e quais as atividades que a
envolvem.
9.1 Atividades de apoio Logstica

Vimos em aulas anteriores que a logstica tem como base as atividades primrias.
Vamos record-las:
Transporte - a atividade de movimentao de materiais, sendo dentro

da prpria empresa ou entre regies diferentes.
Manuteno de Estoques - refere-se a todas as atividades necessrias

para que um estoque funcione. A manuteno de estoque agrega valor
de tempo para o produto e mantm disponveis os materiais e produtos
necessrios.
Processamento de Pedidos - a atividade com um custo relativamente

baixo, porm de grande importncia, pois mantm os processos logsti-
cos abastecido de informaes necessrias para o planejamento.
Agora que relembramos as atividades primrias chegou a hora de conhecer quais

so as atividades que apiam cada uma delas. Apesar de serem conhecidas como
atividades secundrias ou atividades de apoio, a importncia delas muito gran-
de, pois do total e completo suporte para que as atividades primrias possam
acontecer de forma mais tranquila.Essas atividades contribuem para a disponi-
bilidade e a condio fsica de bens e servios e para que os processos fluam de
forma satisfatria.
Aula 9 - Atividades secundrias ou atividades de apoio logstica 47 e-Tec Brasil

9.2 Atividades de apoio ao transporte
Este o setor que conta com vrias atividades de apoio, por exemplo, o
setor de manuteno que cuida da mecnica da frota. Porm, nesta aula,
trataremos somente das atividades que apoiam o transporte logstico,que
so: manuseio de materiais e embalagem de proteo.
Exemplos de atividades de apoio ao transporte logstico: manuseio de mate-

riais e embalagem de proteo.
O manuseio de materiais est associado com a armazenagem, que tambm

apoia a manuteno de estoques. Esta atividade est relacionada movi-
mentao do produto no local de estocagem. O manuseio de materiais
igualmente importante tanto para o setor de transporte quanto para o de
estoque; uma vez que movimentar a mercadoria de um ponto para outro
do armazm ou mesmo do estoque, so situaes muitas vezes necessrias
para que possa haver um bom fluxo de materiais dentro deste setor.
O foco principal da atividade de embalagem oferecer proteo ao produto

ao longo do trajeto de transporte e armazenagem. Um dos objetivos da lo-
gstica manter a integridade do produto.
9.3
Atividades de apoio manuteno de
estoques
As atividades de apoio manuteno de estoques so vrias. Mas para o nosso
estudo, veremos apenas duas atividades de apoio. So elas: programao do
produto e a manuteno de informaes. Exemplos de atividades de apoio
manuteno de estoques: programao do produto e manuteno de
informaes.
A programao do produto importante para que o profissional de logstica pos-

sa planejar melhor os estoques. Quando uma empresa decide alterar as caracters-
ticas de um produto, por exemplo, o volume, possivelmente haver necessidade
de reorganizar o layout de estoque por conta daquela alterao. Outro exemplo
a empresa decide lanar um novo produto. natural que em algumas ocasies se
utilize o mesmo armazm para diferentes produtos, o que pode ter como conse-
quncia uma reorganizao dos equipamentos dos estoques.
Quanto manuteno de informaes pode - a primeira vista - soar como ativi-

dade muito prxima do processamento de pedidos; mas para a manuteno de

estoques o ponto fundamental para suas atividades de planejamento, uma vez
que se baseia na informao passada pelo setor imediatamente a sua frente, no
que diz respeito a fluxo. Essas informaes so essenciais at para continuidade
do planejamento da cadeia logstica como um todo.
9.4 A
tividades logsticas de apoio ao
processamento de pedidos
Tais atividades so de armazenagem e de obteno.
A princpio, parece estranho falar de armazenagem como apoio a processamento

de pedidos e no ao estoque. Primeiro, devemos entender que a armazenagem
sim uma atividade de apoio aos estoques, porm para o processamento de pe-
didos sua importncia tambm grande, pois com o controle da armazenagem
pode-se chegar s informaes que levaram a organizao e planejamento da
produo, que dar informaes ao estoque de produtos acabados e fornecer
informaes ao setor de compras para que acione o fornecedor. Viu? Entendendo
um pouco mais nem soa to estranho, no mesmo?
Conforme Ronald Ballou, a obteno a atividade que deixa o produto dis-

ponvel para o sistema logstico e no deve ser confundida com a funo de
compras. A obteno trata da seleo de fontes de suprimento, das quan-
tidades a serem adquiridas, da programao das compras e da forma pela
qual o produto comprado.
importante observar que as atividades de apoio relacionadas podem ajudar de

alguma forma qualquer outra atividade que no a especfica, mostrando de forma
fcil quem auxilia quem.
Escolha uma loja da sua regio e verifique se as atividades de apoio so
realmente realizadas; quais so e o que elas apoiam.
Aula 9 - Atividades secundrias ou atividades de apoio logstica 49 e-Tec Brasil

Resumo
As atividades de apoio para os processos primrios da logstica so manuteno
das informaes, armazenagem, obteno, embalagem de proteo, manuseio
de materiais e programao de produto. O que relacionamos como atividade de
apoio pode naturalmente auxiliar todas as atividades primrias, porm algumas
auxiliam mais do que outras, dependendo do caso.
Anotaes

-
Aula 10 - A logstica e a sociedade
Nesta aula, aprenderemos a analisar como a sociedade influencia

na logstica e de que forma ela influencia e auxilia a sociedade.
Ao final desta aula, voc compreender um pouco mais de como a

sociedade influencia as tendncias de logstica pelo mundo a fora.
10.1 Logstica como essencial na sociedade

Primeiramente, vamos entender a importncia da logstica na sociedade atual e
como essa importncia foi se desenvolvendo ao longo dos anos. O homem, no
perodo da pr-histria, era nmade, ou seja, vivia mudando de um lugar a outro,
consumindo tudo que tinha por ali. Quando acabava, levantava acampamento,
e se dirigia para outra regio que provesse suas necessidades. Aos poucos, o ho-
mem conseguiu ter o domnio de certas culturas agrcolas, e no havia mais a
necessidade de ser nmade. Comea aqui o desenvolvimento das atividades logs-
ticas, pois ao cultivar o alimento, havia necessidade de armazenamento uma vez
que ele no pode ir a qualquer poca do ano colher o que consumir no instante
que precisa. Nasce, assim, o casamento da logstica com a sociedade.
Nos dias atuais, a logstica tem uma importncia muito maior, pois vivemos e
temos uma sociedade baseada no consumo, onde cada vez mais os clientes
so exigentes com o que acreditam, e no pode ser diferente. Quando fala-
mos do uso da logstica hoje, estamos mencionando qualidade de servios
com um nvel interessante, e queda nos preos, ou seja, entregar o produto
no tempo certo, da forma correta e da maneira ideal.
No vivemos mais sem a atividade de movimentao de mercadorias, o vo-

lume de pessoas nas metrpoles cada vez maior. Isso torna a distribuio,
a manufatura, e demais atividades, muito complexas para que tenhamos
que nos preocupar com a logstica como modismo do mercado. Portanto,
logstica assunto vital para as empresas e uma necessidade para a so-
ciedade, ou seja, no assunto da moda!
Hoje, como uma realidade global, a comunicao com outros pases muito
mais fcil e rpida. Consequentemente o comrcio entre regies distantes
relativamente simples, uma vez que temos um transporte evoludo em
Aula 10 - A logstica e a sociedade 51 e-Tec Brasil

relao a dcadas anteriores, portanto os conhecimentos logsticos se
tornam essenciais.
10.2 Perodo de desenvolvimento

Muitos autores relacionam as dcadas de 1960 e 1970 como sendo o pe-
rodo de maior desenvolvimento no que diz respeito logstica. A justifica-
tiva que o ambiente estava favorvel para este desenvolvimento, pois j
tnhamos o marketing bem estabelecido em instituies de estudos o que
proporcionou a melhoria na orientao das empresas.
As condies econmicas daquele perodo foram extremamente interessantes. A

logstica se consolidou de vez no meio empresarial devido s seguintes situaes:
Alterao no padro de consumo.

As indstrias pressionavam os custos.
Avano na tecnologia dos computadores e consequentemente da tecnologia
de informao.
E o recm terminado perodo de guerra, que deu uma proximidade com
conceitos da logstica.
Figura 10.1: O avano do marketing e o avano da tecnologia da informao foram

fatores principais para o desenvolvimento da logstica empresarial - I
Fonte: http://josekuller.wordpress.com
Fonte: http://www.carroantigo.com/portugues/conteudo/fotos_60.htm
10.3 Os anos de desenvolvimento

Na dcada de 1970, conforme Ronald Ballou, a logstica entra em um estado
de semimaturidade. Ele afirma isto por conta de vrias empresas j terem es-
tabelecido os princpios da logstica em seus planejamentos e organizaes.
Aos poucos as empresas se deparavam com a necessidade de reduo de
custos e melhoria nos nveis de servio. Os consumidores estavam cada vez

mais exigentes. Ainda na dcada de 80, muitos consumidores continuavam
fiis a determinadas marcas. Porm, com a concorrncia crescendo muito,
ocorreu uma mudana nos hbitos de consumo. O crescente fortalecimento
da economia, tanto no Brasil quanto no mundo, d uma nova realidade ao
mercado: vrios concorrentes, diversos produtos substitutos, o consumi Produto Substituto :
aquele produto, diferente do
dor passa a ter uma infinidade de opes a sua frente. A consequncia desta ofertado por sua empresa, que
nova realidade a necessidade de competir com preo, pois o consumidor o cliente pode comprar ao invs
do seu.
certamente se preocupa com a qualidade porm o preo sempre ter peso
na hora da escolha.
As empresas entram, portanto, em um dilema: Como reduzir os custos para

poder reduzir o preo final, mantendo a qualidade que os clientes exigem?
Neste momento, a necessidade dos conhecimentos na rea de logstica co-
mea a ficar em evidncia, uma vez que somente com esse instrumento de
gerenciamento podemos atingir tal objetivo.
Como j mencionado em aulas anteriores, a logstica tem vrios objetivos.

Mas os principais so: garantir o fluxo de materiais; reduzir custos operacio-
nais; otimizar recursos disponveis; preservar a integridade fsica do produto
at o destino; melhorar servios.
A logstica consegue garantir a reduo de custos, otimizando recursos dis-

ponveis e consequentemente aumentando o nvel dos servios. A necessi-
dade da sociedade atual de manter abastecidos os grandes centros e regi-
es mais afastadas torna a logstica um assunto de grande importncia no
somente para empresas, mas para cidades e regies inteiras. Por isso que
o transporte fator de desenvolvimento econmico de uma regio. O fato
de movimentar mais mercadorias e mais produtos faz com que a economia
cresa. Sem a possibilidade de uma logstica bem planejada, sem a existncia
de uma infraestrutura que d base a essa logstica, uma regio est fadada a
demorar muito mais para se desenvolver ou mesmo manter se ativa.
Pesquise de que forma a logstica ajuda sua regio a se desenvolver; e quais
os principais problemas de infraestrutura enfrentados pela sua regio.
Aula 10 - A logstica e a sociedade 53 e-Tec Brasil

Resumo
A logstica essencial para a sociedade. uma poderosa ferramenta que
aquece a economia local com a movimentao de mercadorias. Nos anos
1960 e 1970, a logstica deu um grande passo para seu desenvolvimento e
adaptao junto s empresas, uma vez que oriunda do setor militar. Aps
a dcada de 1970, a logstica enfrenta forte desenvolvimento e consolidao
nos planejamentos e organizaes.
Anotaes

-
Aula 11 - A importante ligao da logstica e as

demais reas administrativas
Aprenderemos, neste encontro, que a logstica tem importante

ligao com as reas administrativas de produo, marketing,
finanas e recursos humanos.
Ao final, voc compreender um pouco mais de como estas reas

trabalham em parceria para o desenvolvimento da organizao.
11.1 A importncia das interfaces na logstica

Primeiramente precisamos entender a importncia da logstica estabelecer
parceria com outros setores da administrao.
At agora vimos, em nossas aulas, como complexo o trabalho da logstica,

pois proporciona vrios benefcios de ordem financeira e de qualidade a insti-
tuio, a indstria ou empresa. Porm, a logstica sozinha no pode ser con-
siderada a salvao ou mesmo a ferramenta perfeita para a empresa. O que
constri o sucesso de uma organizao o trabalho em parceria dos
diversos setores que compe uma empresa. Aos poucos, vai se perceben-
do como importante o trabalho de outros profissionais e de outros setores
empresariais para a logstica. Afinal, o trabalho em parceria um servio de
completa interdependncia de um setor para com o outro.
Para entender a importncia da ligao da logstica com as demais reas da

empresa, alguns questionamentos so necessrios: 1. Como posso controlar
o estoque de produtos acabados sem informaes e sem o servio do setor
de produo, por exemplo? 2. Como posso treinar um funcionrio da em-
presa para que receba uma promoo sem um plano de desenvolvimento
de carreira do setor de recursos humanos? 3. Como posso comear um pla-
nejamento logstico sem possuir dados confiveis da demanda da empresa?
Esses questionamentos nos mostram que o trabalho do profissional de logsti-

ca s consegue ser completo se tiver o resultado do trabalho de diversos outros
profissionais, principalmente dos profissionais envolvidos de forma direta com
o desenvolvimento do planejamento estratgico e operacional da empresa.
Aula 11 - A importante ligao da logstica e as demais reas administrativas 55 e-Tec Brasil

11.2 A
importante ligao entre logstica e
marketing
Em muitas empresas onde a cultura organizacional apresenta falhas, co-

mum que os setores de logstica e marketing tenham uma disputa. Porm
isso completamente malfico no que diz respeito organizao de neg-
cios da qual fazem parte. A logstica e o marketing so considerados, em
muitas instituies, a principal interface de uma empresa, ou seja, so os
setores que se no tiverem cooperao podem significar permanncia ou
no da empresa no mercado. Essa ligao de trabalho em parceria vai desde
o controle e gerenciamento da demanda at a escolha da embalagem e dis-
tribuio para o cliente. Talvez, voc possa estar se questionando: Mas como
isso acontece? Vamos pegar uma ligao entre logstica e marketing que
voc pode acompanhar em qualquer mercado de qualquer regio do pas:
a embalagem. Isso mesmo, essa uma importante ligao entre as duas
ferramentas de gesto.
A logstica se preocupa com um tipo de embalagem que no apenas man-

tenha a integridade do produto, mas que chegue intacta at o consumidor
final, ou seja, a logstica se preocupa com o material da embalagem com o
intuito de que o produto a ser acondicionado deva permanecer em condi-
es de uso at o fim da operao. E o marketing se preocupa com a aparn-
cia desta embalagem para que ela se torne atrativa para o consumidor. Para
que ele olhe e deseje comprar o produto. Em resumo, a logstica se preocupa
com a qualidade do material, e se ele conseguir manter o produto ntegro,
intacto durante o transporte, armazenamento e novamente o transporte at
o consumidor final. J o marketing precisa que esse produto se torne atrati-
vo, que estimule o consumidor a compr-lo.
Tabela 11.1: Exemplos da preocupao da logstica e do marketing com os

produtos.
Preocupao da logstica:
1) Qualidade do material.
2) Manter o produto ntegro e intacto durante o transporte.
3) Armazenamento correto.
4) Transporte correto at o consumidor final.

Preocupao do marketing:
1) Tornar o produto atrativo.
2) Estimular o consumidor final para compra do produto.
Fonte: Elaborada pelo autor
Exemplificando: temos duas embalagens de iogurte. Uma destinada s

crianas; a outra aos adultos. Qual a diferena bsica que nos vem
mente? A embalagem de adulto costuma vir com cores menos chamativas,
com menos desenhos, priorizando identificar os benefcios sade, uma
figura que representa o sabor do iogurte. A embalagem para criana apre-
senta cores e figuras incrivelmente chamativas. Agora, qual o objetivo de
tudo isso? porque o adulto consome iogurte baseado nos benefcios da
sade; e a criana deseja o produto por estmulo, dentre eles os visuais. As
cores chamativas nos iogurtes de crianas so para atra-las a pedirem aos
pais para comprar. Isso trabalho do marketing. Agora repare que o material
usado em iogurte direcionado para adultos o mesmo para as crianas. Isso
porque o acondicionamento neste tipo de embalagem proporciona um grau
de segurana ao produto que ele chegar, na maioria das vezes, de forma
ntegra ao consumidor final. Isso trabalho da logstica.
O exemplo bem interessante para perceber que a embalagem, por exem-

plo, representa os esforos de dois setores distintos de uma organizao e
que esse trabalho em parceria s tem a agregar a empresa e a qualidade dos
produtos por ela manufaturados.
11.3 Logstica e produo

Outra importante ligao com a logstica dentro de uma empresa o setor
de produo. O interessante que a logstica no trabalha com o marketing
somente. Ela tem diversos pontos da cadeia de suprimentos que sofrem a
ao de trabalho entre setores, o que prova que uma empresa depende da
integrao entre os setores, algo que sempre mencionado em logstica.
Agora, vamos parar para pensar um pouco: O que a logstica tem a ver com
a produo dentro de uma indstria? A primeira impresso que esses dois
setores nada possuem em comum entre eles. J foi dito anteriormente que
o estoque de produtos acabados envia informaes para que o setor de
produo possa desenvolver seu planejamento de produo, baseado na
demanda e no quanto tem ainda disponvel em estoque? Ento isso pode ser
usado como exemplo para que possamos perceber o primeiro ponto comum
entre essas importantes reas.
Aula 11 - A importante ligao da logstica e as demais reas administrativas 57 e-Tec Brasil

Outro ponto interessante o seguinte, a logstica tem como um de seus
principais objetivos o fluxo de mercadorias, certo? Isso vai ao encontro de
uma grande necessidade do setor de produo que o fluxo na linha de
produo. E a entra o trabalho do profissional de logstica, pois o ajuste do
layout na linha de produo trabalho do profissional da logstica e no do
profissional de produo.
No que diz respeito a ligao produo - logstica, constatamos que h muito

mais do que simples troca de informaes nos estoques.
11.4 Logstica e finanas

Estamos mais uma vez entrando em uma ligao em que muitos podem nem des-
confiar, mas logstica e finanas tem muito mais em comum do que se imagina.
Primeiramente vamos relembrar um dos grandes objetivos da logstica, a re-

duo de custos. Para saber se realmente estamos reduzindo o custo total das
operaes, precisaremos da orientao do profissional de finanas para saber se
realmente estamos proporcionando uma reduo, ou se esta reduo, que a lo-
gstica esta indicando, por exemplo, no est gerando aumento em outro setor.
Outra interessante ligao entre logstica e finanas a necessidade do clculo

de impostos ao longo de uma operao logstica. Um outro exemplo seria a ne-
cessidade de calcular exatamente o quanto cobrar por um produto baseado em
todos os processos que ele passou. Confirma-se, assim, que a logstica vai muito
alm de um trabalho solitrio. na verdade um servio que exige parceria.
Escolha uma empresa onde voc tenha acesso fcil, e pesquise quais as
interfaces, com quais setores, ou ligaes a logstica possui.
Resumo
A logstica possui grandes e importantes ligaes entre diversos setores, que
so o setor de marketing, produo, finanas e recursos humanos.
Sem o trabalho em parceria com esses setores no conseguiramos comple-

tar ou simplesmente comear um planejamento logstico. A operacionalida-
de no existiria sem essas parcerias.

-
Aula 12 - Embalagem na logstica
Nesta aula vamos ver a preocupao que a logstica tem ao elaborar

uma embalagem e qual a funo deste processo durante a cadeia
de suprimentos.
Ao final desta aula conheceremos os tipos de embalagem e como

facilitam os processos logsticos a se tornarem mais geis.
12.1 A embalagem na logstica

Uma importante interface entre a logstica e o marketing a embalagem,
porm nesta aula trataremos desse assunto somente sob a ptica da logstica.
O foco principal de uma embalagem proteger e distribuir produtos ao menor

custo possvel. O custo reduzido medida que a adoo de uma embalagem
diminui as avarias ao longo de todo o processo de distribuio. As embalagens
podem ser classificadas em: primrias, secundrias e tercirias. As embalagens
primrias so os invlucros que protegem diretamente o produto. Podemos
notar principalmente neste tipo de embalagem a interface entre a logstica e o
marketing, ou seja, a logstica preocupa-se com a qualidade do material a ser
utilizado para embalar o produto; e o marketing se preocupa com o formato,
com as cores e desenhos para que as embalagens sejam chamativas e desper-
tem no consumidor o desejo em adquirir determinado produto.
Figura 12.1: Exemplos de embalagens primrias

Fonte: http://www.matrizdesenho.com.br/
Aula 12 - A embalagem na logstica 59 e-Tec Brasil

As embalagens secundrias so os acessrios que se somam embalagem
primria. Antigamente as cervejas vinham embaladas em caixas de papelo;
hoje so unidas por plsticos.
Figura 12.2: Exemplo de embalagem secundria.

Fonte: http://www.inpev.org.br/
As embalagens tercirias so tambm conhecidas como embalagens de

transporte, pois so utilizadas para proteo dos produtos durante o ar-
mazenamento e o transporte. Essas embalagens so mais difceis de serem
vistas pela maioria dos consumidores. Elas no tm apelo comercial e cum-
prem com os objetivos logsticos: proteger no momento da armazenagem
ou mesmo do transporte.
Figura 12.3: Exemplo de embalagem terciria.

Fonte: http://www.solostocks.com.br
Quando estamos projetando a embalagem de um produto deve-se levar em

conta a fragilidade do produto. Quanto mais frgil o produto, mais resis-
tente precisa ser o material para embalar o produto, sempre respeitando
a individualidade da substncia que corresponde ao que ser embalado. O

volume e o peso do produto so levados em conta quando estamos elabo-
rando o projeto. O projeto consiste basicamente em escolher o material mais
indicado para compor a embalagem e seu formato, objetivando uma melhor
praticidade tanto para transportar quanto para armazenar.
As embalagens podem ser de papelo, tambores, fardos, plsticos, isopor,

plstico bolha entre outros. O que ser usado depender muito do que
composto o produto que ser embalado. Essa escolha depende de vrios
fatores, entre eles: o estado fsico e como ele se apresenta; se h necessida-
de de controlar a temperatura; se o produto perecvel ou no. Tudo isso
influencia na escolha do material para compor a embalagem.
12.2 A
Embalagem e a obrigatoriedade de
seu retorno
Nos anos 1980 e 1990 era mais fcil encontrar produtos cujas embalagens
eram retornveis, ou seja, para adquirir um novo produto voc deveria le-
var a embalagem antiga. Tambm era comum comprarmos refrigerantes em
garrafas de vidro. Para comprar um novo refrigerante era necessrio levar a
garrafa vazia que em algumas regies do Brasil conhecido como casco.
Aos poucos as empresas de refrigerante foram abandonando as embalagens
de vidro e adotando as de plstico. So mais baratas e no necessitam de
todos os gastos que uma embalagem retornvel precisa.
No incio do ano 2000 era mais difcil encontrar produtos que tinham em-
balagem retornvel. Porm com a presso ambiental, somada a logstica
reversa (tema a ser tratado em aula posterior), as embalagens retornveis
voltaram a ser utilizadas pelas empresas.
Muitas empresas, por fora da lei, necessitam ter toda a logstica preparada
para atender as embalagens retornveis, por exemplo. o caso das produtoras
de agrotxicos. Essas empresas tm por obrigao legal recolher as embalagens
utilizadas pelos consumidores. Na nota fiscal desses produtos consta o exato
local ou mesmo telefone para que seja efetuada a devoluo desses produtos.
As embalagens plsticas de refrigerante, conhecidas como garrafa pet, so eco-

nmicas para a empresa, que gasta menos, e para o consumidor, que no pre-
cisa levar uma garrafa pet vazia quando for comprar outra. Porm o material da
garrafa pet extremamente poluidor, o que torna um problema, pois se por um
lado economicamente melhor para as empresas, por outro, extremamente
prejudicial ao meio ambiente e, consequentemente, para nossa vida.
Aula 12 - A embalagem na logstica 61 e-Tec Brasil

Pesquise no mercado local se existem produtos que utilizam a embalagem
secundria como ferramenta de divulgao, e cite os nomes desses produtos.
Resumo
As embalagens so importantes ferramentas para manter o produto ntegro
desde seu acondicionamento at o consumidor final passando pelo estoque.
Existem embalagens primrias, secundrias e tercirias que variam dependendo
do nvel que se queira utilizar em um determinado produto.
Com as mudanas de mercado e as novas legislaes ambientais mais rgidas,

somadas a logstica reversa, as embalagens passam at ter a obrigatoriedade de
seu retorno ao processo produtivo. Exemplo disso so as garrafas de vidro de
refrigerantes.
Anotaes

-
Aula 13 - Processos logsticos
Nesta aula aprenderemos o que so processos logsticos e quais as

necessidades bsicas de cada um.
Ao final desta aula, voc certamente saber estabelecer diferenas

entre a logstica empresarial , operacional e financeira.
13.1 O que so processos logsticos?

Processos logsticos so cada um dos diferentes processos que envolvem flu-
xo de materiais dentro de uma empresa. Por exemplo, quando voc fala em
escolher um fornecedor adequado ao seu negcio, est mencionando um
processo; quando fala em estoque de matria-prima tambm. Ento, tudo
que faz parte da cadeia logstica pertence ao que chamamos de processos
logsticos. A figura 13.1 mostra alguns dos principais processos.
Figura 13.1: Alguns dos principais processos logsticos e a ordem do fluxo de materiais.
Fonte: Elaborado por Glvio Paura
O profissional de logstica no pode esquecer que os processos logsticos

necessitam trabalhar de forma integrada, ou seja, se no houver cooperao
entre os processos no haver eficincia formada na cadeia logstica. Conse-
guir esta integrao algo extremamente complexo de se implantar, porque
envolve no somente sistemas de informaes, como tambm a cultura dos
funcionrios da empresa.
Aula 13 - Processos logsticos 63 e-Tec Brasil

13.2 Indicadores de desempenho
Os processos por trabalharem de forma integrada, passam por avaliaes pe-
ridicas com a inteno de antever o problema, pois se houver algo que possa
atrapalhar a cadeia, o problema deve ser imediatamente solucionado, a fim
de se evitar que a produo fique parada. E se isso acontecer as perdas sero
muitas.
Quando mencionamos nvel de servio em um processo logstico, estamos

nos referindo qualidade com que o fluxo de bens e servios gerenciado,
ou seja, o desempenho em que um setor est se saindo. O desempenho se-
torial pode ser medido de vrias formas. Tal avaliao depender da empresa
e da necessidade. O profissional de logstica pode usar como parmetro para
mediar o desempenho as seguintes sugestes:
Tempo do ciclo do pedido.

Mdia de pedidos e valor faturado.
Porcentagem de pedidos de produo no realizados a tempo.
Nmero de atrasos na produo.
Esses so apenas alguns exemplos que podem ser utilizados para mensurar
o desempenho logstico do processo fornecedor. Ento, se o profissional
de logstica checar regularmente os processos logsticos poder dizer se o
fornecedor est ou no atendendo as expectativas da empresa.
Figura 13.2: Mostra o ciclo avaliativo de cada processo.

Fonte: http://www.sunnver.com.br/

13.3 A
s estratgias e os indicadores de
desempenho
Mencionamos vrias vezes a necessidade de se planejar logisticamente uma
empresa. Quando os profissionais traam o planejamento estratgico, eles
esto definindo aonde a empresa quer chegar, se o tal planejamento serve
como guia para o desenvolvimento da empresa, se sero utilizados recursos
chaves para atingir os objetivos desejados em um ambiente dinmico e com-
petitivo. No entanto, os impactos que as estratgias tm sobre as operaes
so dependentes de como elas so transmitidas para a organizao e da
sistemtica de avaliao delas.
Desenvolver um setor que trabalhe dentro das expectativas de uma empresa,

ou seja, que tenha compatibilidade com a estratgia empresarial adotada,
tem grande influncia no acompanhamento de indicadores de desempenho,
pois um meio de se analisar se os objetivos previamente traados pelo pla-
nejamento estratgico da empresa esto verdadeiramente sendo cumpridos.
Nas empresas os indicadores tornaram-se populares, pois estamos falando
de controlar a qualidade do setor e da eficincia de toda a cadeia. Na logs-
tica, os indicadores tm o papel de auxiliar a performance daquela cadeia.
13.4 C
lassificao dos indicadores de
desempenho
Quando o profissional est em busca de um bom desempenho na cadeia lo-
gstica, porque ele quer dar qualidade aos servios dessa ou daquela rea.
Por exemplo: se o profissional quer que o cliente receba o mais alto nvel de
servio, obviamente ele tambm precisa ter dentro da empresa o mais alto
nvel. Atualmente para se chegar a um alto desempenho no basta que as
atividades internas estejam aprimoradas. fundamental que exista um alto
nvel de integrao entre os parceiros de uma mesma cadeia, ou entre os
setores de uma mesma empresa.
Felizmente, os empresrios esto cada vez mais se dando conta de que

no possvel atender exigncias oriundas dos consumidores e, ao mesmo
tempo, cumprir com os objetivos de custo da empresa, sem trabalhar de
forma coordenada com outros participantes da cadeia de suprimentos ou
mesmo da cadeia logstica de uma empresa. Os indicadores de desempenho
desta forma exercem papel fundamental, uma vez que podem monitorar a
qualidade das atividades logsticas internas empresa ou a de seus parceiros.
Aula 13 - Processos logsticos 65 e-Tec Brasil

Identifique, na empresa que voc tem acesso, se os processos logsticos
so utilizados, e como a empresa mede o desempenho de cada um des-
ses processos.
Resumo
Os indicadores de desempenho logsticos so fatores a serem medidos den-
tro de cada processo logstico, e deve tambm trabalhar integrado e em
parceria com os demais parceiros.
Os processos logsticos so todas as atividades que compem uma cadeia

logstica ou mesmo uma cadeia de suprimentos.
Anotaes

-
Aula 14 - Importncia dos sistemas de transportes
Nesta aula veremos como o sistema de transporte se conecta com

toda a cadeia logstica..
Ao final desta aula, voc ser capaz de analisar os sistemas de

transportes dentro de um planejamento logstico.
14.1 A importncia econmica

Em aulas anteriores falamos da importncia econmica que tem o sistema de
transporte. Tambm destacamos o sistema rodovirio como essencial para
a economia do Brasil, mais especificamente para as regies que dependem
deste tipo de transporte.
Vamos agora entender um pouco mais sobre esses modais no Brasil. Antes
interessante analisar como os modais apresentam diferentes impactos de-
pendendo da regio, quer seja no Brasil ou em qualquer parte do mundo.
No Brasil, o modal rodovirio representa mais de 80% das cargas transpor-

tadas e muito significativo para quatro das cinco regies brasileiras (Sul,
Sudeste, Centro-oeste e Nordeste). A Regio Norte a nica onde o modal
predominante o fluvial, at pelo aspecto geogrfico da regio que favorece
esse uso. Se observar no mapa, voc ver que todas as cidades da regio
Norte esto sempre prximas a grandes rios, pois o principal modal o flu-
vial, e a economia corre atravs deste transporte.
interessante observar que no exterior, pases de dimenses territoriais grandes,

optam pelo modal ferrovirio; enquanto que no Brasil, a predominncia pelo
rodovirio.
As regies atendidas por rios navegveis exploram o modal fluvial de forma

eficiente. Por exemplo, temos a regio de fronteira do Canad com os Esta-
dos Unidos, onde os Grandes Lagos possuem uma movimentao de cargas
bem expressiva.
Aula 14 - Importncia dos sistemas de tranporte 67 e-Tec Brasil

14.2 Os sistemas de transporte no mundo
Sabe-se que quanto mais moderno e bem desenvolvido for o sistema de
transporte de uma regio, melhor economicamente ser aquela regio. Isso
prova que o sistema de transporte fator preponderante no desenvolvi-
mento econmico, pois faz com que a produo circule gerando um natural
desenvolvimento econmico que, consequentemente, desenvolve o social,
o poltico, o cultural, etc.
Vamos pegar o sistema de transporte ferrovirio como exemplo. A ferrovia um

modal que tem como caracterstica o baixo consumo energtico, sua capacida-
de de carga muito grande e a operacionalidade bem mais barata. um mo-
dal muito indicado para regies que tenham dimenses geogrficas grandes.
Na figura 14.1, todas as regies do pas so atendidas modal ferrovirio. A

pessoa de qualquer regio americana pode tranquilamente despachar sua
produo para qualquer outra regio do pas.
Figura 14.1: Malha ferroviria americana.

Fonte: http://www.portogente.com.br/
Observe tambm que a maior concentrao da malha ferroviria americana

concentra-se na regio leste dos Estados Unidos, ou seja, esta a parte mais
desenvolvida economicamente falando.

Agora, vamos analisar a malha ferroviria brasileira (figura 14.2).
Figura 14.2: Malha ferroviria brasileira.

Fonte: http://isape.wordpress.com/
As nossas ferrovias basicamente se concentram no Sul e Sudeste, que por coin-

cidncia so as duas regies mais desenvolvidas economicamente no Brasil.
Comparando as figuras 14.1 e 14.2, percebe-se grande diferena entre a ma-

lha ferroviria americana e a brasileira. Vamos supor que no tivssemos a
informao de qual pas mais desenvolvido economicamente. Seria fcil de-
duzir! Basta observar a quantidade de modal ferrovirio instalado neste ou
naquele pas. Estas anlises provam, mais uma vez, que o fator de desenvol-
vimento econmico atrelado ao transporte um indicador forte e confivel.
14.3 A logstica e os sistemas de transporte
Para uma operao logstica satisfatria, as empresas dependem de um sis-

tema de transporte eficiente para transportar matria-prima do fornecedor
Aula 14 - Importncia dos sistemas de tranporte 69 e-Tec Brasil

at a fbrica e desta para o cliente. Sem um sistema de transporte eficiente
a cadeia logstica de uma empresa estar completamente comprometida por
conta dos altos custos que tero para o escoamento da produo.
Pesquise pases que possuem malhas de transporte diferentes da do Brasil,
a fim de comprovar que o transporte fator de desenvolvimento regional.
Resumo
O sistema de transporte de uma regio fator imprescindvel de desenvolvi-
mento. O transporte ferrovirio um importante modal de transporte para
pases e regies com grandes dimenses geogrficas. O Brasil possui uma
malha ferroviria extremamente deficitria comparada aos Estados Unidos.
Anotaes

-
Aula 15 - O que distribuio fsica?
Nesta aula, veremos o que vem a ser esse importante processo

logstico conhecido como distribuio fsica.
Ao final desta aula, voc compreender todos os processos que

compem a distribuio fsica.
15.1 Distribuio fsica

A distribuio fsica se preocupa principalmente com a movimentao de
produtos para o cliente. Vale lembrar que no estamos nos referindo ao
cliente final. Geralmente o cliente de uma fbrica no o consumidor final
do produto. Por exemplo, uma empresa de doces no vende seu produto
diretamente a pessoa que ir consumir o doce. O produto vendido a um
revendedor (atacadista ou varejista). E s depois chega ao cliente final, isto
, aquele que realmente quer comprar para comer.
O processo logstico responsvel por essa movimentao a distribuio fsica.

Algum tempo atrs, especialistas no assunto consideravam que era uma fonte
de custos que consumia os ganhos de um determinado perodo. Porm, se
queremos minimizar custos totais da empresa e, ao mesmo tempo, maximizar
a renda, a abordagem dever ser feita de tal maneira que um aumento de
custo em determinado setor seja, no mnimo, equivalente reduo de custo
em outro. Como mencionamos em aulas anteriores, nem sempre aumentar o
custo em um processo significa gastar mais. Um custo elevado em um ponto
pode significar reduo de custos em outro. Cabe, portanto, decidir e calcular
se essa reduo compensa em relao ao custo extra.
Quando se fala em distribuio fsica comum essa expresso ser remeti-

da diretamente ao transporte. Porm, esse processo logstico envolve muito
mais que isso. A embalagem, por exemplo, faz parte deste processo, uma vez
que o material escolhido para a proteo do produto depende do modal de
transporte utilizado e da roterizao escolhida. Voc j percebeu que estamos
falando de um dos processos logsticos mais complexos dentro da cadeia.
Aula 15 - O que distribuio fsica? 71 e-Tec Brasil

15.2 Tipos de distribuio fsica
Como a distribuio fsica complexa, natural que haja alguns tipos, os
quais variaram de acordo com as diversas circunstncias que a empresa pode
enfrentar. Os principais tipos de distribuio so:
Pelo sistema prprio de vendas.

Pelo sistema de vendas de terceiros.
Atravs de agentes e representantes comissionados.
Atravs de distribuidores especializados.
Segundo Marco Aurlio Dias, em seu livro Administrao de Materiais, a

escolha de cada um dos tipos de distribuio depender de uma srie de
fatores tanto de origem quanto de destinao, tais como bens de produo
ou de consumo, conforme os citados a seguir:
Produo em ritmo acelerado.

Produo dentro de um plano industrial esquematizado.
Produto destinado ao consumo em massa.
Produto especializado para uso tcnico.
Produto de transformao destinado s indstrias.
Produto de uso suprfluo.
Esses so apenas alguns exemplos de fatores de origem que influenciam na

distribuio fsica.
Figura 15.1: A triagem faz parte da distribuio fsica

Fonte: http://www.microservice.com.br/

15.3 Mtodos de distribuio
A distribuio feita pela prpria organizao de venda o mtodo mais
indicado quando existe produo em grande escala para uma distribuio
necessariamente acelerada. Pode ser indicada para empresas que produzem
mquinas pesadas e distribuem direto ao cliente final.
De todos os mtodos, este o mais difcil de encontrar no mercado. A maior

parte dos produtos no comprada diretamente do fabricante, ou do pro-
dutor. Quando isso acontece, significa que o produtor est utilizando a dis-
tribuio por meio de organizao de vendas realizado por terceiros, que
a mais indicada para esse tipo de venda. Nem sempre a fbrica est localiza-
da onde a demanda pelo produto est. Existe outro aspecto: a quantidade
comprada pelo consumidor. Por ser pequeno o volume de pedido, torna-se
invivel para a fbrica enviar a cada um, o pedido de compra.
Imagine que voc seja um produtor de bolachas recheadas. O consumidor,

quando adquire esse tipo de produto, compra no mximo trs pacotes. Imagi-
ne se a fbrica fosse responsvel em enviar o produto solicitado? Com certeza
seria uma distribuio extremamente assombrosa e inviabilizaria o processo.
fcil agora compreender porque no devemos comprar direto da fbrica,

digo isso porque alguns devem pensar que se fosse eliminado o varejista,
o processo poderia se tornar mais barato. Esse raciocnio vlido somente
para grandes quantidades; caso contrrio uma opo cara.
Figura 15.2: A figura do varejista necessria para atender os

consumidores finais.
Fonte: http://ideiacorporativa.blogspot.com/
Aula 15 - O que distribuio fsica? 73 e-Tec Brasil

Pesquise mais tipos de distribuio que no foram abordadas em nossa
aula fazendo a relao de quando mais indicado.
Resumo
A distribuio fsica um dos processos logsticos mais complexos por
envolver situaes como transporte, embalagem e roterizao. Existem
vrios tipos de distribuio para que se possa adaptar a realidade de cada
empresa e de cada produto a ser distribudo.
Anotaes

-
Aula 16 - Administrao de materiais
Nesta aula compreenderemos um pouco mais desta parte da

administrao diretamente ligada ao fluxo de mercadorias e
consequentemente a logstica.
Ao final desta aula conheceremos conceitos ligados a administrao

de materiais e de que forma este conhecimento agrega ao
profissional de logstica.
16.1 A administrao de materiais

Quando comeamos a estudar logstica empresarial, o lugar do fluxo de mate-
riais. Talvez no fosse to claro, devido s diversas abordagens, que a logstica
pode apresentar. O profissional, ao ver na internet textos informativos sobre
conceitos logsticos, comum ao profissional se depare com situaes que o fa-
am se lembrar de transportes. Podemos falar que s recentemente comeamos
a agregar os conceitos de administrao de materiais aos conceitos de logstica.
comum pessoas confundirem administrao de materiais com logstica, por
diversas razes. As reas so muito prximas, e os conceitos que antes eram
somente de administrao de materiais, hoje engloba situaes logsticas.
No confundir administrao de materiais com logstica!
Segundo Ballou, o fato de tratar as duas reas de conhecimento de forma to

linear se deve provavelmente a duas razes. Primeira, os custos de movimen-
tao de suprimentos das empresas tendem a ser menores do que os custos
de distribuio, (mdia de 3 a 7% das vendas). A distribuio fsica apresenta
valores para sua operao que ultrapassam o dobro do que o limite superior da
mdia gasta com suprimentos. Previsivelmente, a ateno dos administradores
concentrou-se naquelas atividades com maior impacto econmico.
A segunda razo que determinar o local do suprimento dentro das atividades

logsticas no tarefa das mais fceis. Este assunto ainda motivo de debates
de vrios estudiosos de logstica, sem tomar nenhuma deciso. O que vale sa-
ber que determinadas atividades executadas pelos agentes compradores e
gerentes podem afetar enormemente os fluxo de produtos e de informaes e,
portanto, o desempenho logstico.
Aula 16 - Administrao de materiais 75 e-Tec Brasil

Figura 16.1: Fluxos tpicos de bens de informaes num canal de
suprimentos
Fonte: Ronald Ballou, Logstica Empresarial Editora Atlas pgina 60 1997
16.2 Objetivos da administrao de materiais

Um bom gerenciamento de materiais pode ser melhor valorizado, quando
os bens necessrios no se encontram disponveis no instante certo para
atender as necessidades da produo. importante refletimos sobre isso,
pois pode parecer bvio informar que importante que se administre o
fluxo de materiais com um planejamento adequado. Muita empresa erra, e
perde grandes quantias em dinheiro. A surge a pergunta: Por que as em-
presas erram em um ponto que parece bvio? por parecer to simples
que funcionrios mal preparados deixam certos processos de lado, julgando
que tudo vai transcorrer da forma que deve acontecer. Grande engano! Na
logstica algumas atividades podem soar como bvias, porm de grande
complexidade controlar o fluxo de materiais. Toda a cadeia logstica depende
disso, e como fator crtico da logstica, ou seja, fator que pode levar ao
sucesso ou ao fracasso deve-se dar a devida ateno com o objetivo de ser
eficiente, e evitar o desperdcio de dinheiro.
Na viso de Ronald Ballou, a boa administrao de materiais significa coor-

denar a movimentao de suprimentos com as exigncias de operao. Isto
significa aplicar o conceito de custo total s atividades de suprimento de
modo a tirar vantagens dos custos operacionais.
16.3 Gerncia de materiais

A logstica de hoje agrega todas as atividades estudadas pela administra-
o de materiais. Historicamente empresas no agregavam a administrao
do fluxo de produtos desde os fornecedores ou fontes de matrias primas.
Como mencionado em aulas passadas, antigamente a preocupao com os
custos era grande; no havia preocupao com a eficincia dos servios, uma

vez que tnhamos pouca concorrncia para determinados segmentos. Com
uma realidade completamente oposta, as empresas viram a necessidade de
agregar valor ao seu produto melhorando os nveis de servios. Precisavam
reduzir custos aumentando a qualidade do produto, pois o consumidor hoje
em dia muito exigente. E por conta disso muitos autores concordam que
qualidade no mais diferencial de produto algum. Na verdade, virou obri-
gao do produtor. Ningum hoje compra uma marca simplesmente porque
barata. Claro que existem pessoas que ainda agem assim. Mas a grande
maioria busca preo baixo com qualidade, fazendo dessa um ponto de
obrigao e no de diferencial. Aquele que no tem qualidade, pode at ter
preo, mas particularmente, difcil acreditar em uma demanda que possa
atender os interesses da empresa que opere dessa forma.
Figura 16.2: Atuao da administrao de materiais

Fonte: http://tijolossa.blogspot.com
Portanto, a logstica hoje depende, de forma direta, dos conceitos de

administrao de materiais at porque o fluxo dos materiais que ela
gerencia.
Aula 16 - Administrao de materiais 77 e-Tec Brasil

Faa uma pesquisa sobre a evoluo da administrao de materiais; des-
de quando surgiram os primeiros conceitos at o momento em que, pra-
ticamente, se fundiram com a logstica.
Resumo
A logstica utiliza os conceitos de administrao de materiais em sua
aplicao, porm essa realidade demorou a chegar s empresas que tinham
dificuldades de ver a importncia de se gerenciar fluxos dos fornecedores
at a distribuio para cliente. Aos poucos a administrao de materiais se
tornou algo essencial para a logstica.
Anotaes

-
Aula 17 - Ramos e atuaes da logstica
Nesta aula aprenderemos os ramos e as reas de atuao da

logstica. Ao final desta aula, voc compreender cada uma das
atuaes da logstica.
17.1 E
mpresas que utilizam conceitos
logsticos
muito interessante parar para pensar em quantas empresas utilizam con-
ceitos logsticos no seu dia a dia. O que mais chama a ateno que todas,
de alguma forma, utilizam o conceito de logstica. Claro que existem em-
presas que utilizam mais, e outras menos. Isso porque algumas dependem
de forma direta, e outras no. Imaginemos, por exemplo, um banco. Esta
instituio um prestador de servio na rea financeira. Em uma primeira
anlise, podemos at duvidar que o banco utilize conceitos logsticos em sua
operao. Veja os questionamentos:
O banco necessita de suprimentos?

O banco usa servios de manuteno?
O banco necessita repor dinheiro nos caixas eletrnicos?
O banco depende da fidelidade das informaes?
O banco envia produtos diretamente ao cliente?
Repare que a resposta para as perguntas acima foi convicto sim. Isso porque
o banco utiliza conceitos logsticos no seu dia a dia. Vamos analisar a primei-
ra pergunta: O banco precisa de suprimentos? Sim. Ele no usa papis, tintas
ou tones de impressoras? Ento, ele precisa de um planejamento para repo-
sio desses suprimentos uma vez que sem eles vrias atividades financeiras
do banco no conseguiriam ser completadas ou simplesmente iniciadas.
Com tudo isso, conclumos que todas as empresas de alguma forma utilizam
conceitos logsticos. O que muda de uma para outra o fato de que algu-
mas empresas dependem da logstica para sobreviver, principalmente com as
destinadas a produtos; e as destinadas a servios, os conceitos podem no
ser vitais, mas so utilizados.
Aula 17 - Ramos e atuaes da logstica 79 e-Tec Brasil

17.2 Atuao da logstica
A logstica est presente em todo ambiente que necessite de otimizao e
organizao, quer seja para reduzir tempo e custo, quer seja para manter ou
aumentar a qualidade dos produtos e servios. A logstica atua no gerencia-
mento do fluxo de materiais, preocupando-se com os custos que envolvem
os processos.
As empresas que mais utilizam a logstica so aquelas destinadas a produo,

ou seja, que tenha como resultado final de seus processos um produto. Isso
acontece porque estamos falando de um material como produto final, e
como a logstica gerencia fluxo de materiais, essas empresas dependem de
forma direta dos conceitos logsticos para que possam ter uma otimizao
que leve a reduo dos custos dos processos.
Quando uma empresa destinada a prestao de servios, pode ser, que a

logstica no seja vital para ela uma vez que seu trabalho pode no repre-
sentar movimentao de mercadorias, mas de alguma forma os conceitos
estaro presentes. Toda e qualquer empresa necessita de reposio de su-
primentos. Assim, a logstica, de forma direta, atua em toda empresa que
necessite de estocagem, suprimentos, almoxarifado, transporte, compras,
entre outros.
17.3 Ramos da logstica

A logstica composta de vrios processos que tranquilamente podem ser
alvo de um estudo completamente a parte, tamanha a complexidade de
cada um. Podemos destacar como ramos da logstica:
Transporte - complexo, pois envolve escolha de modais, roterizao,

manuteno de frota, controle de gastos, entre outros.
Estocagem - tem em sua maior complexidade a escolha do local da
instalao e seu controle eficiente. Junto com o transporte o que mais
consome dinheiro da empresa.
Distribuio Fsica - o profissional encarregado desta gesto deve se
preocupar com diversos fatores, entre eles a embalagem de transporte
e armazenagem, alm do tempo certo, e da forma correta com que a
mercadoria ser entregue.
Comprar - departamento responsvel por repor o estoque de
matrias-primas.
Logstica Reversa - Logstica do ps venda. Preocupa-se com a sobra do
consumo de seu produto ou mesmo a assistncia para os consumidores
de seus produtos.

Sistemas de Informao - Essencial para o desenvolvimento de todo e
qualquer planejamento e operao na logstica.
Como voc pde perceber, os ramos de atuao da logstica so muitos.

Os itens relacionados acima so apenas uma pequena parte de onde o pro-
fissional de logstica pode atuar. E qualquer que seja a rea escolhida tem
muito a aprender. Na verdade, cada um desses itens citados pode ser tema
de qualquer curso. Aqui, neste curso, voc est aprendendo logstica de uma
forma geral, mais ampla. Os ramos citados tornam-se cada vez mais impor-
tante para as empresas medida que o tempo passa. O atual cenrio eco-
nmico que vivemos hoje faz com que as empresas busquem um diferencial
competitivo, coisa que a logstica consegue idealizar de forma relativamente
natural. At porque nunca podemos esquecer de que um dos nossos princi-
pais objetivos como profissional da rea, manter ou aumentar a qualidade
reduzindo os custos.
Pesquise um ramo da logstica que mais chamou sua ateno. Busque em
uma empresa de que forma ela funciona, e quais os principais conceitos
que deve saber para gerenci-lo.
Resumo
A logstica hoje atua em diversas frentes, desde a obteno de materiais at
a distribuio para o consumidor final. Qualquer que seja a rea a se apro-
fundar, os estudos sero interessantes medida que cada processo logstico
tem sua particularidade e complexidade, e o principal desafio atingir a
integrao entre os setores.
Aula 17 - Ramos e atuaes da logstica 81 e-Tec Brasil

-
Aula 18 - Evolues da logstica
Nesta aula entenderemos a origem da cadeia de suprimentos ou

supply chain e por que alguns autores acreditam que seja uma
evoluo da logstica.
Ao final desta aula voc ser capaz de identificar possveis evolues

de processos logsticos nos dias de hoje.
18.1 Supply Chain a evoluo da logstica?

Vrios autores concordam que o Supply Chain ou simplesmente Cadeia de
Suprimentos uma evoluo da logstica. Infelizmente h vrias razes para
discordarmos dessa afirmao, e vamos j entender as razes. Antes de
qualquer anlise precisaremos entender o que cadeia de suprimentos.
A cadeia de suprimentos um conjunto de empresas que trabalham em par-

ceria, ou seja, o raciocnio no pode ser enquanto uma perde outra ganha.
Parceria quando uma ganha, todas tambm ganham; quando uma perde
todas seguem o mesmo caminho. O trabalho interligado de todas as empresas
monitorado de perto para no ter surpresas desagradveis mais adiante.
Para entender melhor a cadeia de suprimentos, imagine que voc um pro-

dutor de sucos enlatados de laranja. Voc somente espreme e coloca o suco
na embalagem. O produtor de laranja seu fornecedor, porm uma em-
presa a parte. Vamos pensar que seu suprimento de laranja dure mais 24h
e seu produtor no deu nem satisfao. Voc com certeza ter problemas.
por isso que o trabalho deve ser de parceria. O fornecedor fica sabendo
o tempo correto de reabastecer; assim, a sua produo no corre o risco de
ficar parada. Veja que temos duas empresas, o produtor e o consumidor.
Como temos duas empresas trabalhando em comum acordo com a fbrica
consideramos as duas como uma cadeia de suprimentos.
Assim, cadeia de suprimentos cadeia de suprimentos e no uma evoluo

da logstica.
Aula 18 - Evoluo da logstica 83 e-Tec Brasil

18.2 Evoluo logstica
No Brasil, a logstica comeou a dar seus primeiros passos por volta do incio
dos anos 1980. Logo aps a tecnologia da informao comeou a crescer
em solo ptrio. Nesse perodo comeamos a experimentar o crescimento da
concorrncia e a necessidade de se diferenciar por servios.
Surge nessa poca, conforme Josival Soares (2006), em sua matria sobre a evo-
luo da logstica, entidades como a Associao Brasileira de Supermercados,
Associao Brasileira de Logstica e o Instituto de Movimentao e Armazena-
gem com a difcil misso de disseminar a Logstica no pas. A cultura de se pre-
ocupar primeiramente com o preo estava enraizada nos empresrios da poca.
A Associao Brasileira de Logstica define logstica como: Processo de planejar,

implementar e controlar eficientemente, ao custo correto, o fluxo e armazenagem
de matria-prima, estoque durante a produo e produtos acabados, desde do
ponto de origem at o consumidor final, visando atender os requisitos do cliente.
Quanto ao seu processo de evoluo at os dias atuais, podemos relatar:
Na dcada de 80, apenas com o foco nas metodologias e modais de transportar

e armazenar.
Na dcada de 90, comearam a se fazer clculos, pois da iniciou o

conhecimento cientfico, estudos das relaes, disperses, movimentos
etc., com foco em Administrao de Matrias, Distribuio, Movimen-
tao e Armazenagem de Matrias.
Hoje muito mais complexo e amplo, com foco em Controle, Planejamento,

Tecnologia da Informao, Finanas e Servio ao Cliente. Todas essas
evolues, aliadas ao processo de globalizao, trouxeram novos
desafios para as organizaes, que a competitividade no mercado
globalizado. Da surge a necessidade de se produzir e distribuir a custos
mais adequados, sem perda de eficincias e qualidades do produto.
A nova realidade exigiu uma mudana de comportamento nas organizaes,

chegando fuso de algumas. Como foi o caso da AmBev (Companhia de
Bebidas das Amricas) que juntou as trs principais marcas de cervejas do
mercado, e tudo isso s foi possvel mediante estudo de viabilidade Logstica,
fazendo com que as trs marcas fossem produzidas em unidade fabris nicas
espalhadas pelo Brasil, utilizando as mesmas tecnologias e mo de obra. Este

processo levou ao fechamento de algumas unidades fabris e uma seleo
natural da mo de obra. Isso valeu o posicionamento entre as trs maiores
do mundo, tirando do ranking empresas tradicionais do Sistema Pilsen. A
tecnologia tem um papel fundamental na evoluo Logstica, com o surgi-
mento dos ERPs (Enterprise Resource Planning ou Planejamento dos Recur-
sos do Negcio) trata da integrao dos departamentos das organizaes,
facilitando o controle e planejamento; WMSs (Warehouse Management
Systems ou Sistemas de Gerenciamento de Armazm) controla e otimiza a
movimentao de mercadorias.
Os sistemas de Rastreamentos (tecnologia embarcada) so utilizados para

rastrear as unidades mveis de diversos tipos modais; Roterizadores so utili-
zados para otimizar as rotas, proporcionando a menor disperso de tempo e
quilometragem possvel; Etiquetas RFID (Radiofrequency Identification Data
ou Identificao Via Radiofrequncia) so tambm conhecidas como etique-
tas inteligentes, utilizadas para comunicao e identificao de produtos, via
rdio frequncia, bem como a separao de mercadorias por comando de
voz, que utiliza a tecnologia RFID; RFDC - Radiofrequency Data Collection ou
Coleta de Dados por Radiofrequncia, entre outros. Esses trs ltimos com
ajuda da microeletrnica, que desde 1968, a USP (Universidade de So Pau-
lo) vem desenvolvendo pesquisa para o avano tecnolgico. Essas tecnolo-
gias melhoraram bastante as relaes entre fornecedores e empresas varejis-
tas, distribuidores e atacadistas, tornando possvel interface na comunicao
de dados, a ponto dos fornecedores controlarem on-line, ou seja, em tempo
real, a necessidade do mercado, atravs do monitoramento dos estoques.
Aliado as ferramentas de marketing de relacionamento, cuja finalidade prin-

cipal controlar o consumo de cada cliente final, a exemplo da utilizada pelo
grupo Wall Mart (Bom Clube), pode se chegar a variadas caractersticas de
consumo de um determinado mercado. Hoje, podemos afirmar que a logs-
tica brasileira est bem servida de tecnologias.
O ponto ainda vulnervel na Logstica o capital humano, que apesar do

conceito, relativamente novo no Brasil, em funo do pouco tempo, foi me-
nos desenvolvido que as tecnologias. As organizaes chegam a ponto de
ruptura do desenvolvimento por falta destes profissionais. Somente ao final
da dcada de 90, surgiram as graduaes e especializaes e at mesmo os
cursos de aperfeioamentos na rea especfica. Ainda hoje so mais utiliza-
das e valorizadas as experincias prticas que o conhecimento cientifico. O
que no suficiente para atender o mercado competitivo e exigente que
Aula 18 - Evoluo da logstica 85 e-Tec Brasil

busca sempre a excelncia e a eficcia no atendimento. Essa mo de obra
busca o conhecimento e especializao neste novo conceito, o que facilita
bastante em funo da experincia prtica, mas a existncia de entidades
para esse fim ainda no suficiente e fica limitado aos grandes centros.
Uma boa novidade foi a alterao da grade curricular de ensino de algumas
graduaes voltado para gesto de negcios, que possibilitou a incluso da
matria de Logstica. Enfim, a logstica por ser uma unidade de despesas
ainda a principal iniciativa de reduo de custo de uma organizao. No
d para falar em otimizao dos recursos (produtividade), reduo de custo,
sem antes pensar em Logstica. Da a necessidade de aliar conhecimento,
habilidade e atitude ao capital humano.
Escreva a opinio dos autores que dizem que a cadeia de suprimentos a
evoluo da logstica. E em seguida, d a sua opinio e explique suas razes.
Resumo
Muitos autores consideram a cadeia de suprimentos como evoluo da logstica,
somente porque apresentam processos, s vezes, similares. A logstica cresce e
se desenvolve no Brasil, a partir dos anos 1980, e se aperfeioou na dcada de
90. A evoluo se d medida que os recursos vo se modernizando.

-
Aula 19 - Aquisio e programao
Nesta aula compreenderemos os processos de aquisio e de

programao dentro do contexto logstico.
Ao final desta aula voc ser capaz de analisar os processos de

aquisio e de programao.
19.1 Introduo
No intuito de atingir um grau de servios elevados, muitas vezes o profis-
sional da rea de logstica pode coordenar esforos com atividades que no
esto completamente sob seu controle. A aquisio, suprimento, obteno
so sinnimos, porm so processos que pertencem ao setor de compras.
Compete ao profissional de logstica abastecer este setor de informaes
para que o responsvel por ele efetue o que for necessrio para a aquisio.
A programao de produo tradicionalmente uma responsabilidade do

setor de transformao, ou seja, do profissional de produo industrial, a
exemplo do setor de aquisio. A grande responsabilidade do profissional
da logstica o envio das informaes para este setor, que assim poder
compor a programao. Porm importante ressaltar que a administrao
do setor de aquisio e o de produo tem impactos significativos nos ob-
jetivos logsticos. Cada vez mais, esses dois setores esto se tornando parte
das responsabilidades do pessoal de logstica. Por isso, estes setores devem
se preocupar com os aspectos que envolvem aquisio e programao.
Certamente voc deve estar pensando que a parte de aquisio relativamen-

te simples, pois s verificar o menor preo e comprar. Sinto dizer que est
Figura 19.1: O ato de
equivocado. Aquele que compra, compra de um fornecedor que j tem uma aquisio est cada vez mais
sob a responsabilidade do
sistemtica prpria para que o comprador possa comprar da melhor forma, profissional de logstica.
visando atender as necessidades de volume, prazo de entrega e preo justo. Fonte: http://www.trabalhando.com/
19.2 Programao
A maior dvida em relao programao da produo est em quanto
produzir, quando produzir e onde produzir. Isso geralmente ocorre devido
capacidade de produo de uma empresa ser limitada, e muitas vezes geo-
Aula 19 - Aquisio e programao 87 e-Tec Brasil

graficamente, dispersa, dificuldade de prover as mercadorias certas no instante e
local necessrio para a manufatura. A programao da matria-prima para que
o processo produtivo possa ter incio, afeta diretamente a eficincia com que o
processo de transformao executado.
Podemos concluir que se o fluxo de materiais fator crtico para a programao

da produo, este no apenas um problema da administrao do setor, mas
envolve o pessoal de logstica.
O profissional da logstica preocupa-se muito mais com o plano agregado de pro-

duo do que com o programa detalhado. Isso muito comum em executivos da
rea de logstica. Ele precisa que os produtos para atender a demanda estejam no
lugar certo, no momento que for necessrio.
O trabalho do profissional de logstica s vezes ultrapassa o fato de cuidar dos

processos especficos da logstica. Como vimos anteriormente, o trabalho de cada
setor que constitui uma cadeia logstica deve ser integrado e com isso as respon-
sabilidades da logstica podem e vo interferir de forma direta em setores que no
dominamos, mas que somos capazes de administrar com uma viso logstica.
Figura 19.2: Programao da produo

tambm de res ponsabilidade do
profissional de logstica junto ao de pro
duo industrial.
Fonte: http://dbarbosaconsultoria.blogspot.com

19.3 C
onceitos bsicos de programao da
produo
Em seu livro Logstica Empresarial, Ballou apresenta os conceitos bsicos de
programao produtiva agregada, os fatores crticos da dinmica do fluxo de ma-
teriais e a responsabilidade do profissional de logstica no processo de produo.
A seguir, detalhes dos conceitos bsicos de programao da produo:
As entradas:
A programao somente inicia se tivermos uma estimativa de demanda pre-

sente e futura, e conhecimento do que temos disponvel agora.
Lista de materiais:
Outro componente importante da programao da produo a lista de

matrias-primas necessrias para que a manufatura ocorra.
Lead time:
Este termo muito usado na logstica, e se refere ao tempo de espera entre

um pedido e uma reposio, a programao da produo depende disso
para que possa ter um planejamento visando minimizar erros.
Custos:
Os custos usados para a programao da produo so os mesmos do contro-

le de estoques. Ou seja, h compensao de custos entre os custos associados
a liberar pedidos de suprimento para fornecedores externos, e para outras
divises da mesma empresa muito antes das necessidades de fabricao.
Notou algo de semelhante nos conceitos que envolvem a programao da produ-

o e o trabalho do profissional da rea de logstica? Ento, o trabalho e respon-
sabilidade da logstica esto tomando dimenses cada vez maiores nas empresas,
setores que antes eram autossuficientes, hoje dependem da orientao de um
profissional da rea. Isso prova e comprova que a profisso ganha importncia
cada vez maior. Tambm mostra como o trabalho integrado a chave para o su-
cesso de qualquer processo logstico ou qualquer que seja a cadeia logstica.
Aula 19 - Aquisio e programao 89 e-Tec Brasil

Pesquise a importncia do profissional de logstica no setor de marketing,
e mostre de que forma isso pode afetar a programao da produo.
Resumo
Os responsveis pela aquisio so as pessoas do setor de compras, porm
sem o controle e as informaes passadas pelos profissionais de logstica, o
trabalho desses profissionais fica com uma lacuna difcil de ser preenchida.
O mesmo acontece com os profissionais da produo industrial, quando o
assunto programao da produo, para tal servio o profissional da rea
de logstica tem muito mais respostas.
Anotaes

-
Aula 20 - O papel e o futuro do

profissional de logstica
Nesta aula analisaremos o papel do profissional de logstica

no mercado de trabalho e as oportunidades que aparecero
concernentes carreira.
Ao final desta aula voc ser capaz de compreender o importante

papel desse profissional.
20.1 O papel do profissional de logstica

O profissional de logstica, como vimos ao longo dos nossos encontros,
o responsvel pelo fluxo de materiais, otimizao de recursos objetivando
sempre reduzir os custos, aumentando a qualidade dos servios. Alm de
todo o conhecimento tcnico em sua rea de atuao, o profissional deve
ter alguns atributos adicionais visando um desempenho cada vez melhor.
Se existe hoje uma ferramenta administrativa estratgica para a empresa

esta a logstica, onde j existe investimento na formao de novos profis-
sionais, em todos os nveis da cadeia de suprimentos.
Vejamos alguns atributos para um bom profissional da rea:
a) Capacidade de liderana:
O lder na logstica tem papel de destaque na organizao de negcio, Passa

a ser o profissional responsvel pelos fornecedores, clientes e empresas ter-
ceirizadas na otimizao de servios e reduo de custos. Nesta situao, o
desenvolvimento da liderana essencial para obter resultados satisfatrios.
b) Viso estratgica:
Os custos logsticos representam cada vez mais fator estratgico importante para
as empresas. A logstica est muito alm de ser um setor operacional uma vez que
atravs dela se consegue diferenciais competitivos. Em alguns casos, vislumbrando
oportunidades, o profissional que estiver apto a encarar os desafios, conhecendo
o plano estratgico da organizao, tem tudo para ser um profissional de sucesso.
Aula 20 - O papel e o futuro do profissional de logstica 91 e-Tec Brasil

c) Viso globalizada:
Hoje as oportunidades esto em todas as partes, espalhadas pelo mundo

afora. Empresas grandes ou pequenas esto buscando mercados internacio-
nais para distribuir seus produtos acabados ou mesmo adquirir matria-pri-
ma mais barata, ou mesmo aquelas que no existam no Brasil. O movimento
de materiais atravs de diferentes pases cresce exponencialmente, aliado
com uma grande facilidade de comunicao que no existia antes. Um dos
principais diferenciais de um profissional logstico saber o idioma ingls,
pois o mundo globalizado se comunica neste idioma. Qualquer empresa que
esteja apta a operar internacionalmente tem um funcionrio com o domnio
deste idioma. Conhecer outros idiomas, entender e respeitar outras culturas,
e acompanhar os acontecimentos mundiais so alguns dos diferenciais para
o desempenho do profissional que atua na cadeia de suprimentos globais.
d) Conhecimento gerencial e organizacional:
Os processos logsticos esto completamente interligados com outras reas da

empresa. A otimizao dos processos e a adequao do servio pela logstica a
outros setores s ocorrer com uma viso gerencial e organizada. Um proces-
so pode parecer adequado, mas quando for inserido no contexto da cadeia de
suprimentos, onde vrios processos atuam com total interdependncia, pode-
mos observar que no foi to adequado assim. Por isso, o profissional deve ter
um conhecimento gerencial mais amplo investindo em um treinamento que
aborde as questes de conhecimento de organizao empresarial.
Figura 20.1: Estar preparado para ser um profissional de logstica

exige bem mais que os conhecimentos especficos. Vale pena.
Fonte: http://ogerente.com/
4

e) Interesse tecnolgico:
A presena da tecnologia nos processos da cadeia de suprimento est cada

vez mais forte, e tambm se tornou um diferencial competitivo para muitas
empresas. Com ela se obtm uma produtividade nunca antes imaginada,
obtendo a reduo de custos, agilidade na movimentao de materiais, e
informaes estratgicas para a organizao. O profissional inserido neste
cenrio no pode ficar fora do uso dos conhecimentos tecnolgicos.
20.2 O futuro do profissional de logstica
A presena da logstica no Brasil existe a pouco mais de 20 anos, e nunca um

profissional teve tanto destaque. Uma empresa que coloca um profissional
capacitado em outras reas para gerenciar os processos logsticos, comete
srio erro. Cedo ou tarde essa empresa pode passar por uma consultoria, a
fim de ajustar o que est errado.
Com isso o profissional de logstica se torna cada vez mais valorizado, inclu-
sive aparecendo as primeiras oportunidades de concurso pblico exclusivo
para Tecnlogos em Logstica, que so os profissionais com nvel superior.
A valorizao desses profissionais est no fato de serem dinmicos, criativos

e motivados em solucionar problemas e a superar novos desafios. A dificul-
dade serve como motivador e no como obstculo profissional. Em geral,
so profissionais com boa capacidade de comunicao, hbeis na negocia-
o e tem facilidade de trabalhar em equipe, alm de alta flexibilidade e
adaptabilidade as mudanas.
As grandes e mdias empresas, no setor da indstria e do comrcio, esto

carentes de excelentes profissionais, nos nveis operacional, ttico e estrat-
gico, que lhes proporcione o desenvolvimento de uma completa hierarquia
de cargos na rea, comportando desde um estagirio ou trainee especializa-
do a um diretor ou vice-presidente de logstica, permitindo o encarreiramen-
to de mdio e longo prazo destes profissionais. Aos poucos o setor tercirio
(bancos, hospitais, instituies de ensino, servios pblicos e a indstria do
lazer e do entretenimento) se render cincia logstica, se constituir num
excelente e promissor mercado. A prpria abrangncia da rea de Logstica,
ultrapassando os limites da atividade de transportes e distribuio, se esten-
der ao PPCP, Gesto do Pedido do Cliente, Gesto de Compras, Gesto PPCP:
Planejamento e Controle da
dos Estoques, Movimentao e Armazenagem, Logstica Estratgica, Ges- Produo
Aula 20 - O papel e o futuro do profissional de logstica 93 e-Tec Brasil

to dos Transportes, etc. Criar infinitas combinaes de oportunidades futuras
para os profissionais da rea. Portanto, se voc ainda tinha alguma dvida em
seguir por uma rea que at ento era sinnimo de expedio e transporte, no
fique mais. Aproveite a excelente oportunidade que est sua frente. E se voc
j atua na rea, continue insistindo; os bons frutos no demoraro a ser colhidos.
Pesquisar todos os atributos necessrios para os profissionais de logsti-
ca. Entreviste um profissional de uma empresa em que ele diga o que se
espera de um profissional da rea.
Resumo
Os profissionais da rea de logstica esto cada vez mais sendo requisitados e rece-
bendo valorizao do mercado, inclusive com o surgimento de concursos pblicos
onde comeam a ser ofertadas vagas exclusivas para o profissional da rea.
Anotaes

-
Referncias
BALLOU, Ronald. Logstica Empresarial. So Paulo: Atlas, 1993.

Observao deslocar para o incio das referncias.
DIAS, Marco Aurlio. Administrao de Materiais. So Paulo: Atlas, 1993.
Texto de Lvia B. ngelo, liviabangelo@hotmail.com Indicadores de De-

sempenho Logstico http://pessoal.utfpr.edu.br/anacristina/A6%20Tex-
toIndicadores.pdf Acesso em 21 maio 2011.
Texto de Josival Novaes dos Santos, Evoluo Logstica no Brasil

http://www.administradores.com.br/informe-se/artigos/evolucao-logistica-
-no-brasil/13574. Acesso em 22 maio 2011.
Referncias das figura
Figura 1.1 - Alexandre, o Grande

Fonte:http://www.umserpensante.co.cc/wp/os-3-ultimos-pedidos-de-ale-
xandre-o-grande/552
Figura 1.2 - Organizao do Egito Antigo

Fonte:http://bionikos.blogspot.com/2010/05/arte-part-1-egito-antigo.html
Figura 1.3 - Napoleo em Moscou

Fonte:http://pt.wikipedia.org/wiki/Campanha_da_Rssia_(1812)
Figura 2.1 - O investimento em alguns setores da logstica considervel

http://jornale.com.br/mirian/?p=4166
Figura 3.1 - Precariedade de vias um srio problema para a logstica

Fonte:http://acertodecontas.blog.br/atualidades/cnt-aponta-problemas-
-em-74-das-rodovias-do-pais/
Figura 4.1 - Estoque, parte da logstica fundamental no varejo.

Fonte:http://marquesi-newsletter.blogspot.com/2008/03/gesto-de-esto-
ques-e-compras-no-varejo.html
Referncias 95 e-Tec Brasil

Figura 5.1 - Transportes representam de 45 a 50% dos gastos logsti-
cos dentro de uma empresa.
Fonte: http://noticiaweb.info/logistica-nao-e-so-transporte
Figura 5.2 - O estoque assume o papel de atividade primria consu-

mindo importante fatia do que se gasta com logstica.
Fonte:http://www.logisticadescomplicada.com/reduzir-os-estoques-para-
-melhorar-os-custos
Figura 5.3 - A eficincia do sistema de informao usado pelas empre-

sas de fundamental importncia para o sucesso de seu planejamento.
Fonte: http://www.lexcompany.com.br/callcenter.asp
Figura 7.1 - esquerda temos a estrutura de um armazm e direita

um estoque de arroz.
Fonte:http://www.bahianoticias.com.br/noticias/2008/5/5/noticia.html
Figura 7.2 - O estoque pode agregar valor ao seu produto.

Fonte: http://www.ladderti.com.br
Figura 8.1 - Sistema de informaes a base logstica para se evitar perdas.

Fonte:http://www.hoteliernews.com.br/HotelierNews/Hn.Site.4/Noticias-
Conteudo.aspx?Noticia=52448
Figura 10.1 - O avano do marketing e o avano da tecnologia da

informao foram fatores principais para o desenvolvimento da lo-
gstica empresarial - I.
Fonte:http://josekuller.wordpress.com/2008/07/17/as-artes-plasticas-na-de-
cada-de-60-e-em-maio-de-68/
Figura 10.1 - O avano do marketing e o avano da tecnologia da

informao foram fatores principais para o desenvolvimento da lo-
gstica empresarial - II.
Fonte:http://www.carroantigo.com/portugues/conteudo/fotos_60.htm
Figura 12.1 - Exemplos de embalagens primrias.

Fonte: http://www.matrizdesenho.com.br/pt/uniliver_fs

Figura 12.2 - Exemplo de embalagem secundria.
Fonte: http://www.inpev.org.br/responsabilidades/triplice_lavagem/tipos_
embalagens/tipos_embalagens.asp
Figura 12.3 - Exemplo de embalagem terciria.

Fonte:http://www.solostocks.com.br/venda-produtos/empacotamento-em-
balagens-logistica/embalagens-sacos-caixas/embalagem-para-transporte-
-de-pedras-203891
Figura 13.1 - Alguns dos principais processos logsticos e a ordem do

fluxo de materiais.
Fonte: Elaborado pelo autor
Figura 13.2 - Mostra o ciclo avaliativo de cada processo.

Fonte: http://www.sunnver.com.br/joomla/index.php?option=com_content
&view=section&layout=blog&id=15&Itemid=59
Figura 14.1 - Malha ferroviria americana.

Fonte: http://www.portogente.com.br/texto.php?cod=16858
Figura 14.2 - Malha ferroviria brasileira.

Fonte: http://isape.wordpress.com/2010/10/03/infraestrutura-panorama-
-das-areas-de-transporte-telefonia-e-energia-que-o-novo-presidente-encon-
trara-no-brasil/
Figura 15.1 - A triagem faz parte da distribuio fsica.

Fonte:http://www.microservice.com.br/ps/opticalmedia/Paginas/home.aspx
Figura 15.2 - A figura do varejista necessria para atender os con-

sumidores finais.
Fonte: http://ideiacorporativa.blogspot.com/2011/05/taxas-de-cartoes-de-
-credito-ideias-de.html
Figura 16.1 - Fluxos tpicos de bens de informaes num canal de su-

primentos.
Fonte: Ronald Ballou, Logstica Empresarial Editora Atlas pgina 60 1997
Referncias 97 e-Tec Brasil

Figura 16.2 - Atuao da administrao de materiais.
Fonte:http://tijolossa.blogspot.com/2009/04/gerencia-de-materiais.tml
Figura 19.1 - O ato de aquisio est cada vez mais sob a responsabi-
lidade do profissional de logstica.
Fonte:http://www.trabalhando.com/detallecontenido/idnoticia/6790/c/em-
presa/seja-adquirido.html
Figura 19.2 - Programao da produo tambm de responsabilida-
de do profissional de logstica junto ao de produo industrial.
Fonte: http://dbarbosaconsultoria.blogspot.com
Figura 20.1 - Estar preparado para ser um profissional de logstica

exige bem mais que os conhecimentos especficos. Vale pena.
Fonte:http://ogerente.com/logisticando/2006/10/20/caracteristicas-do-pro-
fissional-de-logistica/

-
Currculo do professor-autor
Glavio Leal Paura
Licenciado em Fsica (2002), Especialista em Logstica Empresarial e Interna-

cional (2004) e Mestre em Engenharia da Produo (2005) pela Universidade
do Estado do Rio de Janeiro.
professor desde 1999 e professor universitrio desde 2004, tem trabalhos

publicados na rea de Logstica e em Fsica. Recentemente foi convidado a
participar como delegado da Conferncia Europia de Logstica e Supply
Chain 2010 em Praga.
Currculo do professor-autor 99 e-Tec Brasil

-
Atividades autoinstrutivas
1. Marque a alternativa que melhor define a logstica:
a) Planejamento do fluxo de materiais
b) Planejamento do transporte de cargas
c) Planejamento do estoque
d) Planejamento de compras
e) Planejamento de contrataes
2. Qual processo logstico aparentemente ficou carente em planeja-

mento na campanha de Napoleo na Rssia?
a) Transporte
b) Distribuio
c) Estoque
d) Fornecedor
e) Compras
3. Assinale a alternativa que indica um importante suporte, de res-

ponsabilidade governamental, ao trabalho da logstica:
a) Preo mais baixo
b) Transporte
c) Infraestrutura de transporte
d) Pedgios
e) Polcia Rodoviria
4. O que vem a ser malha viria?
a) Rede de conhecimentos
b) Vias que se cruzam
Atividades autoinstrutivas 101 e-Tec Brasil

c) Interseco de vias
d) Estrutura como rodovias, ferrovias, hidrovias, etc.
e) Malha de impostos aplicados logstica
5. Assinale a alternativa que considera a logstica vital para as empresas:
a) Otimiza os valores de transporte
b) Gera empregos onde antes no havia
c) Elimina possibilidades de erros
d) Aumenta os custos operacionais
e) Otimiza recursos e aumenta a qualidade dos servios
6. Assinale a alternativa correta que indica a primeira informao que

o profissional deve ter para comear um planejamento logstico:
a) Sobre o tamanho do estoque
b) Sobre os recursos disponveis
c) Sobre a demanda do produto
d) Sobre o modal de transporte disponvel
e) Sobre a matria-prima disponvel
7. Por que a globalizao afeta a logstica?
a) Para a cobrana de taxas
b) Com novas oportunidades fora do pas
c) Com taxas de embarque nos meios de transportes
d) Com reduo dos processos logsticos
e) Aumento da economia local
8. No Brasil, qual o principal problema enfrentando pela logstica?
a) Infraestrutura das rodovias
b) Falta de mo de obra

c) Grande concorrncia entre empresas
d) Falta de mercadorias para frete
e) Grandes malhas ferrovirias
9. A melhor forma de a logstica auxiliar o comrcio apresentando:
a) produtos em melhores condies e melhores preos
b) produtos no tempo certo na casa do consumidor
c) mais opes para o transporte de mercadorias
d) mais opes de estruturas de armazenagem
e) mais opes de mo de obra qualificada
10. Identifique a alternativa que define processos logsticos.
a) Processos judiciais contra profissionais logsticos
b) Atividades do setor de transportes
c) Processos de manufaturas
d) Atividades de cada setor da logstica
e) Atividades primrias da logstica
11. Assinale a alternativa que indica as atividades primrias da logstica.
a) Transporte, Estoque e Tecnologia da Informao
b) Estoque, transporte e suprimentos
c) Estoque, armazenagem e suprimentos
d) Processos de pedidos, vendas e compras
e) Manuteno de estoques e preos baixos
12. Assinale a alternativa correta que representa a atividade primria

da logstica.
a) Estoques
b) Transportes

c) Sistemas de Informaes
d) Contratao
e) Implementao de controle
13. Assinale a alternativa que explica por que algumas pessoas con-
fundem logstica com transporte.
a) Porque realmente logstica transporte
b) Porque transporte a maior atividade da logstica
c) Porque algumas empresas de transporte trocaram seu nome para logstica
d) Por ordem judicial transporte logstica
e) Pelo grande nmero de caminhes nas ruas
14. Assinale a alternativa que define a importncia do Transporte

para a Logstica.
a) Movimentao de mercadorias
b) Cobrana de frete
c) Planejamento de transporte
d) Identificao de novos talentos
e) Oportunidade de desenvolvimento de produtos
15. Assinale V para as alternativas VERDADEIRAS e F para as alternativas

FALSAS:
( ) O transporte uma importante atividade dentro da logstica.
( ) O item transporte fundamental para o funcionamento de qualquer

empresa em qualquer parte de mundo.
( ) O transporte fator de desenvolvimento econmico para qualquer pas,

estado ou cidade em qualquer ponto do planeta.
Assinale a alternativa correta:

a) V - V - V
b) F - V - V
c) F - F - V
d) F - F - F
e) V - F - V
16. Principal caracterstica do modal Ferrovirio:
a) gil
b) Rpido
c) Energeticamente econmico
d) Perigoso
e) Grau de avaria do produto baixo
17. Assinale a atividade primria que tem como funo disponibilizar

o produto no tempo certo:
a) Transporte
b) Sistema de Informao
c) Estoques
d) Processamento de Pedidos
e) Profissionais qualificados
18. Assinale a atividade prpria do estoque:
a) pesagem da mercadoria
b) controle do que entra e sai
c) etiquetagem
d) manufatura
e) movimentao

19. Complete: O estoque agrega valor ________________________.
a) de tempo
b) esttico
c) de identidade
d) qualidade
e) de status
20. Assinale o processo logstico responsvel por manufaturar o produto:
a) Estoque
b) Transformao
c) Transporte
d) Compras
e) Fornecedores
21. Assinale a alternativa que representa a rea responsvel por man-

ter os setores integrados:
a) Estoques
b) Demanda
c) Tecnologia da Informao
d) Marketing
e) Vendas
22. Assinale o processo logstico considerado atividade primria que

menos custa dentro de uma cadeia logstica.
a) Estoque
b) Transporte
c) Embalagem
d) Armazm
e) Processamento de Pedidos

23. Assinale a alternativa correta que identifica as atividades princi-
pais de apoio para o transporte:
a) manuseio de materiais e embalagem de proteo
b) produo e estoque
c) processamento de pedidos e faturamento
d) armazenagem e pedidos
e) compras e vendas
24. Assinale a alternativa que identifica as atividades de apoio ao estoque:
a) produo e estoque
b) programao do produto e manuteno de informaes
c) transporte e movimentao
d) armazenagem e processamento de pedidos
e) compras e vendas
25. Assinale a alternativa que aponta uma necessidade da sociedade

moderna suprida pela logstica.
a) energia
b) carros
c) harmonia na vizinhana
d) produtos certos no momento certo e sem avarias
e) distribuio
26. Assinale a alternativa que mostra o perodo, considerado pelos

estudiosos, como marco do desenvolvimento da logstica:
a) perodo de Alexandre, o Grande
b) anos de 1990 a 2000
c) anos de 1960 a 1970
d) anos de 1935 a 1945
e) anos de 1980 a 1990

27. Identifique a alternativa correta que considera a dcada da semi-
maturidade da logstica.
a) 1990
b) 1980
c) 2000
d) 2010
e) 1970
28. A embalagem representa uma interface da logstica com a rea de:
a) produo
b) vendas
c) recursos humanos
d) marketing
e) finanas
29. O layout de onde o produto ser manufaturado, uma interface entre:
a) marketing e logstica
b) logstica e recursos humanos
c) logstica e finanas
d) produo industrial e logstica
e) marketing e produo
30. Impostos representam um trabalho de parceria entre as reas de:
a) marketing e vendas
b) finanas e logstica
c) administrao e logstica
d) logstica e compras
e) compras e vendas

31. Assinale a alternativa que identifica os tipos de embalagens utili-
zadas pela logstica.
a) primrias, secundrias e tercirias
b) para caminho e trem
c) para transporte de avio
d) para unitizao da carga
e) para transporte de navio
32. As embalagens primrias tm como principal funo:
a) Divulgar o produto
b) Proteger a integridade do produto
c) Unitizar vrias unidades do produto
d) Agregar valor ao produto
e) Proteger vrias unidades do mesmo produto
33. Embalagens retornveis exigem um planejamento de:
a) vendas
b) compras
c) logstica de estoques
d) logstica reversa
e) logstica de mercado
34. Identifique a alternativa correta que serve para mensurar ativida-

des em uma empresa:
a) Avaliao logstica
b) Indicadores de desempenho
c) Valores de mercado
d) Demanda
e) Histrico de vendas

35. O modal de transporte ferrovirio indicado para:
a) pequenas distncias
b) pequenos volumes
c) grandes distncias
d) produtos perecveis
e) produtos de alto valor
36. Assinale a alternativa (apenas uma) que representa uma interface

entre a produo e a logstica:
a) Embalagem
b) Processamento de Pedidos
c) Reduo de Custos
d) Transporte
e) Estoque
37. Assinale a alternativa correta que representa um processo logstico:
a) Atendimento ao cliente
b) Pesquisa de mercado
c) Escolha de outdoor
d) Estoque de matria-prima
e) Contas a receber
38. O modal de transporte mais indicado para regies de dimenses

continentais :
a) Ferrovirio
b) Rodovirio
c) Dutovirio
d) Caminhes
e) Navios

39. Assinale a alternativa que representa o processo logstico respon-
svel pela entrega da mercadoria ao cliente.
a) Transporte
b) Estoque
c) Distribuio fsica
d) Fornecedores
e) Produo
40. Assinale a alternativa que representa um tipo de distribuio fsica.
a) Martimo
b) Sistema prprio de vendas
c) Ferrovirio
d) Rodovirio
e) Terrestre
41. A rea da Administrao mais prxima da Logstica :
a) Administrao da Produo
b) Administrao Financeira
c) Administrao Oramentria
d) Administrao de Materiais
e) Marketing
42. Assinale a alternativa correta que identifica para que tipo de em-
presas a logstica no tem muita importncia:
a) Bancos
b) Transportadoras
c) Produtores de leite
d) Produtores de frutas
e) Produtores automobilsticos

43. Assinale a alternativa que mostra a empresa onde a logstica tem
participao fundamental:
a) Casas lotricas
b) Cabeleireiro
c) Costureira
d) Produtor de sabonete
e) Instituio escolar
44. A logstica reversa responsvel por:
a) venda de produtos
b) atendimento no balco
c) atendimento do ps venda
d) atendimento primrio
e) planejamento da logstica empresarial
45. Assinale o sinnimo de aquisio segundo a logstica:
a) obteno
b) fornecedor
c) produtor
d) cliente
e) consumidor
46. A principal atividade do profissional de logstica no setor de produo :
a) planejamento da produo
b) calibragem das mquinas
c) ajuste fino de iluminao
d) layout do setor
e) fluxo eltrico

47. A definio correta de lead time :
a) tempo de entrega
b) representao de fornecedor
c) setor de compras
d) tempo de viagem
e) tempo da demanda
48. Assinale a alternativa que identifica o nome do setor responsvel

em enviar as informaes necessrias ao setor de produo para
que este possa efetuar o planejamento.
a) marketing
b) estoque de matrias primas
c) estoque de produtos acabados
d) distribuio fsica
e) transporte
49. O processo logstico ligado a movimentao de produtos no estoque:
a) administrao de materiais
b) estoque
c) armazenagem
d) transporte
e) distribuio
50. Assinale a alternativa que identifica para qual atividade logstica

os estoques proporcionam uma boa economia.
a) transporte
b) produo
c) fornecedores
d) compras
e) vendas

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COMARELLA, Rafaela Lunardi. Educao superior a distncia: evaso discente.

SOBRENOME, Nome. Ttulo do livro. Cidade: Editora, ano.

SOBRENOME, Nome. Ttulo do artigo: complemento. Nome da Revista, Cidade, v. X, n.

SOBRENOME, Nome. Ttulo do trabalho publicado. In: NOME DO CONGRESSO. Nmero,

AUTOR. Ttulo. Informaes complementares (Coordenao, desenvolvida por,

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