CLASSIFICAÇÃO

DOS NAVIOS
 Classificação geral
RQuanto ao fim a que se destinam
Rde guerra;
Rmercantes;
Rde recreio;
Rde serviços especiais.
 Classificação geral
RQuanto ao material de construção
do casco
Rde madeira;
Raço ou ferro;
Rconcreto armado.
 Classificação geral
RQuanto ao sistema de propulsão
Ra vela;
Ra remos;
Rpropulsão mecânica;
Rsem propulsão.
Navios de guerra

cruzador
Navios de guerra

fragata
Navios de guerra

porta-aviões
Navios de guerra
Navios de guerra

submarino
 NAVIOS
MERCANTES
Destinam-se ao transporte de
passageiros e mercadorias
 Navios de passageiros
• Transportam grande número de passageiros
• Alguns podem receber uma carga moderada
• Têm boa velocidade
• Superestruturas altas
• Grandes espaços destinados a acomodação e bem-
estar dos passageiros
• A Convenção Internacional para a Salvaguarda da
Vida Humana no Mar, de 1974, considera navio
de passageiro o que transporta mais de 12
passageiros
Navios de passageiros

Queen Mary II
Navios de passageiros

Queen Mary - 1967

Navios de passageiros
Normandie
Navios de passageiros
 Navios de carga ou cargueiros
• São destinados ao transporte exclusivo de carga
• Alguns podem acomodar pequeno número de
passageiros (12, no máximo)
• Velocidade moderada (10 a 18 nós = 18,5 a 33,3
km/h
• Formas baixas
• Superestruturas pequenas
• Paus-de-carga ou guindastes
 Cargueiro

Navio mercante Botafogo

 Cargueiro
• Cargueiros a frete
– Não tem itinerário estabelecido
– Destinam-se a qualquer porto onde haja carga a
embarcar
– São navios de tamanho e calado moderados
– Devem entrar em portos de pequena profundidade
– Velocidades baixas (10 a 14 nós)
– Usualmente são empregados no transporte de:
• Carvão
• Minérios
• Cereais em grãos
 Cargueiro
• Cargueiro regular
– Construído para linha regular
de navegação entre dois
portos
– Podem transportar carga
geral ou carga frigorífica
 Navios de Carga Modular
(full container)
• São navios em que a carga vem acondicionada em
containers de aço
• Container = grande caixa – módulo
• Tamanho padronizado
– 8 x 8 x 20 pés
– 8 x 8 x 40 pés

TEU = Twenty-foot
Equivalent Unit
Unidade para contar
container, corresponde a
um container de 20 pés
Navios de Carga Modular
(full container)
Navios de Carga Modular
(full container)
 Navios de Carga Modular
(barcaças - lash)
• Lash = Lighter Aboard Shipt (Batelão a bordo de
navio)
• Neste tipo de navio, barcaças ou batelões modulares
são trazidos para bordo de locais de carregamento a
distâncias variáveis do local de fundeio do navio
• São rápidos na operação de carga e descarga
 Navios de Carga Modular
Rolante (Ro/Ro)
• São navios transportadores de veículos
• Também podem transportar containers sobre
rodas
Navios de Carga Modular
Rolante (Ro/Ro)
Navios de Carga Modular
Rolante (Ro/Ro)
Navios de Carga Modular
Rolante (Ro/Ro)
Navios de Carga Modular
Rolante (Ro/Ro)
Navios de Carga Modular
Rolante (Ro/Ro)
 Navios Mistos
• São destinados ao transporte simultâneo de
carga e passageiros
 Navios Graneleiros
• São destinados ao transporte de carga seca a
granel
 Navios Tanque ou Petroleiros
• São destinados ao transporte a granel de
petróleo e seus derivados
Navios Tanque ou Petroleiros
Navios Tanque ou Petroleiros
Navios Tanque ou Petroleiros
 Navios de Carga Líquida
• Como os navios-tanques, podem ser considerados
navios de carga a granel líquida
• Assemelham-se aos navios tanques, mas suas
cargas são diferentes
• Transportam:
– Gás liquefeito (butano, propano) refrigerados e a alta
pressão
– Gás natural liquefeito
– Vinho, suco de laranja
– Amônia líquida, etc ...
 Navios de Pesca
• São aparelhados especialmente para a pesca
Navio Oceanográfico
RQuanto às águas em que navegam
Rnavios de longo percurso
Rdestinados à navegação em longos percursos
através dos oceanos
Rnavios de cabotagem
Rdestinados à navegação costeira ou em áreas
limitadas
Rnavios fluviais e de lagos
Rpara navegação em rios ou lagos
(apresentam pequeno calado e
superestruturas altas)
RQuanto ao tipo de construção
Rtipo de construção do casco, que
depende muito do tamanho do navio
Ra classificação é feita de acordo com
diferentes requisitos, como:
Rrobustez da estrutura
Rforma do casco
Rnúmero de pavimentos
RParticularidades relativas às
superestruturas