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MANUAL TÉCNICO DE LOCOMOTIVAS

INSTRUÇÃO

MEDIR FOLGA AXIAL DO VIRABREQUIM


111.01
Frotas: GE Revisão 06/2006
Elaborador: Engenharia - Mecânica Revisor: Anselmo A. de Oliveira / Rene

PARA EFETUAR ESTE TESTE, CERTIFIQUE-SE QUE O MD NÃO ESTEJA QUENTE (ABAIXO DE 50º).

EXECUÇÃO
Este procedimento tem como objetivo mostrar como deverá ser realizada a medição da
folga axial de virabrequim. Com o motor diesel desligado, realizar as etapas descritas abaixo:
1. Abrir as vigias de inspeção do cárter;
2. Utilizando uma base magnética ou dispositivo apropriado, instalar o relógio
comparador no interior do cárter do motor diesel com o apalpador apoiado em
uma das faces do contrapeso do virabrequim;

Posicionar a alavanca
para medir a folga axial
do virabrequim

Base magnética

Figura 1 – Dispositivo para medir folga axial do virabrequim


3. Dividir o curso do apalpador do relógio comparador e com auxílio de uma
alavanca deslocar o virabrequim no sentido axial (longitudinal);
4. Verificar o deslocamento do ponteiro do relógio comparador;

Figura 2 – Relógio comparador

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5. Zerar o relógio comparador e deslocar o virabrequim no sentido inverso ao
realizado anteriormente (acompanhando o deslocamento do relógio);
6. Conferir a leitura obtida;
7. Anotar e refazer a operação para certificar-se que o valor da leitura confere
com a anterior (repetir se necessário);
8. Anotar valores encontrados.

A LEITURA DEVERÁ ESTAR ENTRE 0,008” e 0,040”.

IMPORTANTE

• Substituir anéis de encosto/escora do


virabrequim;
• Verificar motivo do desgaste: superfície áspera,
Leitura superior a 0,040” irregular, material inadequado;
• Verificar a flexibilidade do virabrequim do motor
diesel ou conferir o alinhamento entre o motor
diesel e gerado principal.

• Girar o motor diesel e verificar o passeio do


virabrequim em outros pontos;
• Caso não se obtenha medida mínima examinar e
Leitura inferior a 0,008” identificar motivo do motor diesel estar “preso”;
• Verificar alinhamento entre o motor diesel ou
verificar flexibilidade do virabrequim do motor
diesel.

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