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N:

PROCEDIMENTO PR-5400.00-8900-980-GA5-344
CLIENTE: FOLHA:
AB-PGI/COMPERJ 1 de 09
PROGRAMA:
COMPLEXO PETROQUÍMICO DO RIO DE JANEIRO
ESCOPO:
Serviços de operação e manutenção dos sistemas provisórios de distribuição de água potável e monitoramento
do sistema de macrodrenagem do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro - COMPERJ
TÍTULO:
OPERAÇÃO E MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS -
IÇAMENTO
RAZÃO SOCIAL: CONTRATO:
0858.0088388.14.2
GRI – Gerenciamento de Resíduos Industriais Ltda.

ÍNDICE DE REVISÕES

REV. DESCRIÇÃO E/OU FOLHAS ATINGIDAS


0 Emissão original – Para Comentários

A Alteração do campo elaboração, revisão e aprovação – Liberado para Construção

REV. 0 REV. A REV. B REV. C

DATA 08/04/2014 06/04/2016


ELABORAÇÃO Jacqueline de S. Gomes Vladimir Souza
REVISÃO Homero Nunes da Veiga Vladimir Souza
APROVAÇÃO Dino Gomide Vezza Oswaldo P. Cunha
Rev.: Código:
INSTRUÇÃO DE SERVIÇO
A IS-05
Unidade Título: Página:
COMPERJ OPERAÇÃO E MOVIMENTAÇÃO DE CARGA - IÇAMENTO 2 de 20

SUMÁRIO

1. OBJETIVO ......................................................................................................................... 03

2. RESPONSABILIDADE - OPERADOR DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA ...................... 03

3. REFERÊNCIA NORMATIVA ............................................................................................. 03

4. RECURSOS NECESSÁRIOS ............................................................................................ 03

5. DEFINIÇÃO ........................................................................................................................ 03

6. SEGURANÇA DA MOVIMENTAÇÃO DE GUINDASTE/CAMINHÃO MUNCK ................ 04

7. SAÚDE ............................................................................................................................... 06

8. DOCUMENTOS E INFORMAÇÕES QUE DEVEM CONSTAR DO PLANO DE

MOVIMENTAÇÃO DE CARGA (PLANO RIGGING).......................................................... 06

9. LISTA DE VERIFICAÇÃO DIÁRIA PARA LIBERAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE

MOVIMENTAÇÃO DE CARGA .......................................................................................... 07

10. MANUTENÇÃO E INSPEÇÃO .......................................................................................... 08

11. MOVIMENTAÇÃO DE CARGA .......................................................................................... 08

12. INFORMAÇÕES GERAIS .................................................................................................. 09

13. RECOMENDAÇÕES ADICIONAIS DE SEGURANÇA ...................................................... 09

14. ANEXOS ............................................................................................................................ 10


Rev.: Código:
INSTRUÇÃO DE SERVIÇO
A IS-05
Unidade Título: Página:
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1. OBJETIVO
Estabelecer diretrizes e orientações para atender às necessidades de movimentação /
içamento de carga nos serviços de operação e manutenção dos sistemas provisórios de
distribuição de água potável e monitoramento do sistema de macrodrenagem do
COMPERJ.

2. RESPONSABILIDADE - OPERADOR DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA


Pessoa habilitada e treinada, com conhecimento técnico e funcional, conforme NR-11,
para operar um determinado tipo de equipamento de elevação e movimentação de
carga, conforme estabelecido no item 18.14.1.1 da NR-18

3. REFERÊNCIA NORMATIVA:
NR: 11- Transporte, Movimentação, Armazenagem e Manuseio de Materiais.
N-1965 - Movimentação de Carga com Guindaste Terrestre
N-2869 – Segurança em Movimentação de Carga
N-2170 – Inspeção em serviços de Acessórios de Carga
NR-12 – itens 12.3, 12.4, 12.6.2, 12.7, 12.9,
NR-18 – itens 18.14, 18.22, 18.24, 18.36, 18.37 e 18.39

4. RECURSOS NECESSÁRIOS:
Equipamento: Guindaste; Caminhão Munck,
Acessórios de movimentação: Cintas; Cabos de Aço.

5. DEFINIÇÃO
Acessórios de movimentação: Qualquer dispositivo utilizado na movimentação de carga,
situado entre a carga e o cabo de elevação, tais como: moitões, estropos, manilhas,
balanças, grampos, destorcedores, olhais de suspensão, cintas e ganchos.
Capacidade do guindaste: Capacidade indicada na tabela de carga do fabricante para
uma determinada configuração, isto é, comprimento da lança e raio de carga definidos.
Capacidade nominal do equipamento: Capacidade de carga indicada pelo fabricante de
acordo com as normas de fabricação de cada guindaste.
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Carga bruta: Peso da carga líquida acrescida de seus acessórios de movimentação da


carga.
Carga líquida: Peso de todo e qualquer corpo que seja objeto da movimentação.
Estropo: Dispositivo de cabo, corrente ou lona com que se envolve um peso para içá-lo.
– OBS: Poliéster ou Nylon
Guindastes: São considerados guindastes, máquinas ou equipamentos de
movimentação de carga: munck, guindastes estacionários e móveis, guindastes
articulados hidráulicos (guindautos).
Linga, eslinga ou lingada: Dispositivo composto de cabos, correntes ou cintas e
acessórios, destinado a promover a interligação entre o guindaste e a carga.
Obstáculo: Qualquer acidente topográfico, instalação elétrica e subterrânea, construção
ou unidade industrial que interfira com a movimentação da carga.
Plano de movimentação de carga: Um dos documentos integrantes do procedimento de
movimentação de carga descrevendo o planejamento da operação de movimentação de
carga constituído de desenho(s), em escala, com vistas de planta e elevação além dos
tipos de equipamentos a serem utilizados como: (guindaste, cabos, moitões, balanças,
cintas, estropos, manilhas). OBS: Plano de Rigging. Procedimento de movimentação de
carga: Documento que define os parâmetros de operação e as condições de segurança
para execução dos serviços de movimentação de carga.
Profissional de movimentação de carga: Profissional com formação em engenharia ou
técnico, com registro em conselho de classe e/ou treinado em entidade de ensino
reconhecida, responsável pelo planejamento e elaboração do procedimento e plano de
movimentação de carga. Raio de carga: Distância entre o centro de giro da máquina e a
vertical que passa pela ponta da lança e o centro de massa da carga suspensa.

6. SEGURANÇA DA MOVIMENTAÇÃO DE GUINDASTE/CAMINHÃO MUNCK


Razão entre a capacidade líquida do equipamento de movimentação de carga na
configuração em uso e a carga bruta.

6.1 IÇAMENTO CRÍTICO:


É toda e qualquer condição de operação, que se enquadre em qualquer uma das
situações abaixo:
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 Quando o fator de segurança da movimentação estiver entre 1,30 e 1,05 (fator de


utilização entre 77 % e 95 %);
 Quando o fator de segurança da movimentação for menor que 1,5 (fator de utilização
maior que 66 %) e a carga a ser movimentada estiver em elevação superior a 30 m
em relação ao solo.
 Cargas ou objeto da movimentação em desmontagem envolvendo corte com
maçarico/grafite (Goivagem);
 Operação de movimentação de carga realizada por diferentes equipes, como por
exemplo, movimentações continuadas no turno seguinte ao iniciado;
 Operações com movimentação de uma carga por dois ou mais equipamentos (tandem);
 Transferência da carga de um equipamento para outro;
 Movimentação de carga cuja falha causaria grande impacto na capacidade produtiva da
Unidade.

6.2 – RECOMENDAÇÕES DE SEGURANÇA:


Todos os EPI´s como calçado de segurança (borracha), bota de segurança, óculos de
segurança, protetor auricular, capacete com jugular, luva de vaqueta e/ou pigmentada,
devem ser inspecionados, testados, limpos e higienizados pelo usuário antes do início
dos serviços. Quando detectada qualquer irregularidade deve ser comunicada
imediatamente ao Técnico de Segurança GRI para avaliação e troca, se necessário. (Os
EPI’s devem estar discriminados pelo PPRA – Programa de Prevenção de Riscos
Ambientais). Todas as ferramentas e equipamentos devem ser inspecionados e testados
antes do início dos serviços conforme especificações do fabricante. Qualquer
irregularidade detectada deve ser comunicada imediatamente a chefia imediata para
adoção de medidas adequadas.
Todos os funcionários devem, obrigatoriamente, participar das reuniões de segurança
da empresa e DDPS da GRI.
Nunca iniciar o trabalho sem ter feito o check list do equipamento.
Nenhum funcionário deverá realizar atividades que não esteja treinado e habilitado para
executar.
Executar a tarefa usando cintas, Cinto de segurança do tipo paraquedista e linha de
vida.
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Manter atenção para não acionar casualmente os controles de qualquer equipamento.


Verificar se os comandos estão identificados, antes de iniciar a operação para não fazer
movimentos errados.
Manter distância mínima entre os equipamentos de movimentação de cargas e redes
elétricas aéreas energizadas, conforme N-1965.
DISTÂNCIA MÍNIMA EM RELAÇÃO A REDES E CABOS DE ALTA TENSÃO

7. SAÚDE:
Não deve portar ou ingerir qualquer tipo de alimento durante ou após a execução dos
serviços e não executar nenhuma tarefa de elevação sem estar no seu melhor sentido
físico e psicológico.
Informar sobre o ASO dos colaboradores envolvidos em atividades de Movimentação de
Cargas.

8. DOCUMENTOS E INFORMAÇÕES QUE DEVEM CONSTAR DO PLANO DE


MOVIMENTAÇÃO DE CARGA (PLANO RIGGING)
 Coordenadas e elevação da base do equipamento, construções e eventuais obstáculos
(atenção especial a redes elétricas e instalações subterrâneas);
 Dimensões e elevações das extremidades do equipamento de movimentação de carga
(contrapeso, caminhão, lança, mastro e patolas/esteiras);
 Detalhes de fixação e/ou estaiamento do equipamento de movimentação de carga;
 Lista indicando quantidades, especificações e capacidades de todos os materiais e
acessórios de movimentação a serem utilizados na operação;
 Indicação dos pontos de amarração da carga com os pontos de centralização/gravidade
e equilíbrio;
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 Indicação do tipo de preparação do terreno na área de operação, indicando inclusive a


necessidade ou não do uso dos pranchões (matis);
 Sequência de liberação do(s) equipamento(s) de movimentação de carga em função da
sequência de montagem;
 Posições iniciais e finais em coordenadas dos centros de giro e dos pés das lanças dos
equipamentos de movimentação de carga, envolvidos nas fases de movimentação;
 Indicação em metros dos raios de carga dos equipamentos de movimentação de carga
envolvidos;
 Indicação do acesso e deslocamentos dos equipamentos de movimentação de carga na
área de operação;
 Vista(s) indicando a(s) seguinte(s) folga(s) mínima(s):
— lança x carga;
— lança(s) x obstáculo(s);
— cabo de carga x obstáculos;
— acessórios de movimentação x lança;
— acessórios de movimentação x obstáculos;
 Dimensões e posições da carga em cada fase de operação;
 Peso da carga;
 Peso de movimentação;
 Tabela indicando para cada fase de movimentação e para cada equipamento de
 Movimentação de carga envolvido, os seguintes dados:
— modelo e capacidade nominal do equipamento de movimentação de carga;
— tipo e composição da lança;
— tipo e composição do mastro;
— tipo e composição do “jib”;
— raios de trabalho e correspondentes capacidades;
— tipo de contrapeso;
— tabela de carga utilizada;
— fatores de segurança utilizados nos cálculos de dimensionamento dos acessórios
de movimentação.
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9. LISTA DE VERIFICAÇÃO DIÁRIA PARA LIBERAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE


MOVIMENTAÇÃO DE CARGA
A lista deve conter informações sobre os itens a serem verificados contendo o seguinte:

 Cabine do equipamento de movimentação quanto a funcionamento e estado de


conservação;
 Conjunto motopropulsor quanto a funcionamento e vazamentos;
 Sistema de locomoção sobre esteiras quanto a funcionamento, desgaste, empeno e
regulagens;
 Mesa de giro, quanto a funcionamento, desgastes e regulagens;
 Lança, mastro e jib quanto a desgaste, empeno, amassamentos e trincas;
 Cabos de aço quanto a desgaste, amassamento, fios rompidos, redução de diâmetro
do cabo, corrosão, gaiola de passarinho, soltura de pernas, exposição da alma e
dobramento;
 Sistema elétrico quanto a funcionamento de buzina, lanternas, faróis;
 Sistema pneumático quanto a funcionamento, vazamentos internos e externos e
amassamentos;
 Sistema hidráulico quanto a funcionamento, vazamentos internos e externos, desgastes
e regulagens;
 Transmissão do cavalo (caminhão) quanto a funcionamento, vazamentos, desgastes e
estado de conservação;
 Extintor de incêndio (data de validade do carregamento);
 Dispositivos de segurança quanto à existência e funcionamento;
 Braços extensíveis ou fixos (patolas) quanto a funcionamento, desgastes,
amassamentos, trincas e empenos.
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10. MANUTENÇÃO E INSPEÇÃO


Todo equipamento de movimentação de carga deve possuir planos de manutenção e
inspeção específicos com tarefas e periodicidades definidas, considerando, no mínimo,
as recomendações do fabricante.
Os equipamentos utilizados na movimentação de carga devem ser conservados em
perfeitas condições de trabalho.

11. MOVIMENTAÇÃO DE CARGA


A operação com guindaste deve ser executada mantendo-se a carga o mais próximo
possível do solo, com o equipamento de movimentação posicionado em terreno firme,
uniforme e com os seus 2 eixos principais nivelados, de acordo com as recomendações
do fabricante.
Quando aplicável o uso de patolas, essas devem estar estendidas e plenamente
apoiadas.
A configuração do guindaste para atendimento a uma determinada capacidade deve
estar compatível com as recomendações do fabricante.
Não é permitida a movimentação simultânea de carga através dos sistemas principal e
auxiliar.
A retração (recolhimento) e travamento das patolas é obrigatório para o deslocamento
da máquina.
Todo equipamento automotor de movimentação de carga deve possuir sinal de
advertência sonora e visual.
As condições ambientais, visibilidade ou inadequadas de iluminação são restritivas às
operações de movimentação de cargas, ficando a critério do responsável pela operação
e a fiscalização PETROBRAS a autorização ou não, da continuidade dos serviços de
forma segura.
A área de movimentação e de influência da carga deve ser sinalizada e isolada, sendo
proibido trânsito de pessoas e veículos que não estejam envolvidos diretamente na
movimentação.
É proibida a passagem ou permanência de qualquer pessoa na área situada
imediatamente abaixo da carga suspensa.
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As movimentações de cargas devem ser auxiliadas por cordas guias.


O operador não deve sair do equipamento deixando a carga suspensa, devendo descer
a carga até o solo sempre que precisar sair da cabine do equipamento.
O operador deve obedecer rigorosamente aos sinais convencionais, descritos na
PETROBRAS
N-1965, de um único auxiliar, previamente designado.
Não executar nenhuma movimentação de carga onde se tenha qualquer dúvida quanto
à amarração, olhais ou acessórios utilizados.
É proibido o uso corda de fibra (natural ou sintética) para amarração e movimentação de
carga.

12. INFORMAÇÕES GERAIS


 Avaliação das possíveis interferências da movimentação da carga com as estruturas e
equipamentos situados no local da movimentação, dentro da trajetória da carga,
elevação da carga, raio inicial e final;
 Avaliação da resistência do piso (resistência de tubulações, pontilhões, bueiros, aterros
não compactados, etc);
 Trajetória/ isolamento da área a ser percorrida pela carga;
 Isolamento e sinalização da área de operação;
 Tabela de carga das máquinas envolvidas (legível);
 APR para a realização dos serviços;
 Capacidade de carga dos cabos de aço e/ou cintas, manilhas, moitão;
 Assinatura do responsável pelo mesmo.

13. RECOMENDAÇÕES ADICIONAIS DE SEGURANÇA


 Todos os acessórios de carga devem ser inspecionados de acordo com a norma N-
2170. Esta norma fixa os critérios para execução da inspeção em serviço de manilhas de
carga, ganchos, eslingas e moitões com seus acessórios;
 Cabos de aço conforme a norma N-1965 conforme item 9.3.3. Esta norma fixa as
condições exigíveis e as práticas recomendadas para a execução da inspeção em
serviços de cabo de aço;
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 Os trabalhos de movimentação de cargas não devem ser realizados em dias de chuva,


ventos fortes (acima de 25 Km/h), falta de visibilidade ou condições inadequadas de
iluminação, ficando a critério do supervisor da contratada junto coma fiscalização
Petrobras a autorização ou não, da continuidade dos serviços de elevação e
movimentação de carga, conforme condição ambiental.
 O patolamento da máquina, os levantamentos e as movimentações de cargas deverão
ser precedidos de identificação dos riscos e isolamento físico do equipamento e de toda
área de influência sob a carga. O isolamento deverá ser executado pelo Auxiliar de
Movimentação de carga e deverá ser removido imediatamente após a conclusão da
operação.
 É obrigatório aterramento elétrico de guindastes e caminhões guindauto durante a
movimentação de carga próxima a rede aérea energizada.
 A cabine do caminhão deve estar desocupada, durante operações de carga e descarga
por intermédio de guindaste.
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14 - ANEXOS

ANEXO I - SINAIS MANUAIS PARA CONTROLE DE OPERAÇÕES COM EQUIPAMENTO


DEMOVIMENTAÇÃO DE CARGA
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ANEXO II
Data:
LISTA DE VERIFICAÇÃO DE INSPEÇÃO DIÁRIA
DE GUINDASTE / CAMINHÃO MUNCK
_______/______/______.

ANTES DA OPERAÇÃO / DIÁRIA


A inspeção antes da operação é muito importante para prevenir a ocorrência de acidentes. Portanto, não deixe de
executá-la. Se for constatada alguma irregularidade, solicite imediatamente a reparação.
It. SISTEMAS / CONJUNTOS ITENS A VERIFICAR S N OBSERVAÇÕES
Funcionamento e/ou ruídos anormais
Transmissão, Conversor de
1 Vazamento de óleo
torque, Tomada de força
Funcionamento da tomada de força
Funcionamento e/ou ruídos anormais
Vazamento de óleo (tubulações,
2 Sistema hidráulico
mangueiras)
Nível de óleo no tanque normal
Funcionamento, ruídos anormais
3 Sistema de giro
Vazamento de óleo
Sistema de elevação, extensão e Funcionamento e/ou ruídos anormais
4
retração da lança Vazamento de óleo
Funcionamento e/ou ruídos anormais
5 Sistema de içamento de carga Vazamento de óleo
Condições do cabo de aço normal
Movimento de alavancas e pedais normais
6 Sistema de controle de guindaste
Vazamento de óleo
Funcionamento e/ou ruídos anormais
7 Dispositivos de segurança (AML, medidor de ângulo, limitador de
sobreenrolamento)
Funcionamento e/ou ruídos anormais
8 Estabilizantes
Vazamento de óleo
Funcionamento normal dos faróis,
lâmpadas, sinais de ré.
9 Sistema elétrico
Terminais soltos, condição dos cabos
elétricos
Funcionamento e/ou ruídos anormais
10 Sistema de direção
Vazamento de óleo
Funcionamento e/ou ruídos anormais
Vazamento de óleo e/ou ar
11 Sistema de freio
Nível do fluído de freio normal
Foi denada água do tanque de ar
Condição dos pneus normais
12 Sistema de suspensão e pneus
Vazamento de óleo (diferencial)
Condição do filtro de ar normais
Condição da correia V normais
13 Motor Vazamento de óleo, água, combustível
Nível de água arrefecimento normal
Nível de óleo do motor normal

Operador do Guindaste / Munck Técnico de Segurança Encarregado Operacional


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ANEXO III
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ANEXO IV

PLANO DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGA SIMPLIFICADO (PMCs)

*Figura apenas ilustrativa.

ESPECIFICAÇÃO DO GUINDASTE
Capacidade Comprimento Total
Marca Modelo Patola Frontal Extendida
Nominal Lança
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VERIFICAÇÃO DA CRITICIDADE DO IÇAMENTO


ITEM DESCRIÇÃO S N
O fator de segurança da movimentação de carga está entre 1,30 e 1,05 (fator de utilização
A
entre 77% e 95%)?

O fator de segurança é menor que 1,5 (fator de utilização maior que 66%) e a carga a ser
B
movimentada estiver em elevação superior a 30m em relação do solo?

A carga ou objeto da movimentação em desmontagem está envolvido em operações de


C
corte com maçarico/grafite?
D A carga a ser movimentada possui produtos inflamáveis, tóxicos ou radioativos?
A operação de movimentação de carga será realizada por diferentes equipes, como por
E
exemplo, movimentação continuadas no turno seguinte ao iniciado?
F A operação de movimentação de carga será realizada por dois ou mais equipamentos?
G A transferência da carga a ser movimentada será de um equipamento para outro?

A movimentação de carga a ser realizada causaria grande impacto na capacidade produtiva


H
da equipe operacional?
Caso alguma das respostas das alternativas acima for positiva, deve ser elaborado Plano de
Movimentação Normal conforme N-1965 MOVIMENTAÇÃO DE CARGA COM GUINDASTE TERRESTRE.
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LISTA DE VERIFICAÇÃO COM OBSERVAÇÕES IMPORTANTES

ITEM DESCRIÇÃO S N
01 As condições do tempo está adequado para a movimentação de carga?
02 Existem interferências que possam impedir a movimentação da carga?
03 O piso existente no local está adequado para a movimentação de carga?
04 Foram adotados os dados da tabela de carga do fabricante do guindaste?
05 Foram adotados os valores da tabela?
06 Foi isolada a área de trabalho antes de iniciar a atividade?
07 Somente o pessoal envolvido está presente na área?
08 Foi feito o alerta para a distância mínima de segurança (carga e lança)?
09 Foi reunido todo o pessoal envolvido antes do início para planejamento?
10 Somente uma pessoa está sinalizando a atividade?
11 Utilizar cabos guia na operação?
12 Preencher e verificar todas as tabelas contidas neste PMCs?
A carga é considerada simples (peso inferior a 85% da capacidade do
13
equipamento de guindar, peso inferior de 12 t ou volume inferior a 30m³)?
As características das condições do solo determinam a estabilidade de
14
patolamento do guindaste com segurança?
O solo tem camadas superficiais ou imperfeições que necessitem de correções
15
ou remoções por meio do uso de ferramentas e acessórios ?
16 A superfície é relativamente nivelada?
Os aterros estão isentos de rampas ou covas que comprometam a estabilidade
17
do guindaste?
A interferência de rede elétrica aérea ou cabos de fixação estão dentro dos
18 limites de segurança, de altura ou alcance, nas proximidades do raio de
operação?
19 As vias de acessos estão adequadas e desobstruídas?
As redes subterrâneas de cabos ou tubulações estão dentro dos limites de
20
segurança, de profundidade ou alcance, nas proximidades do raio de operação?
Há obstáculos ao nível do solo que tenham que ser movidos ou evitados para que
21
o trabalho possa ser efetuado de forma segura e eficiente?
Há espaço suficiente para manter o afastamento mínimo de 50 cm entre o
22
equipamento e as interferências conforme procedimentos?
O tráfego de pessoas ou veículos estão dentro dos limites de segurança, de
23
alcance, nas proximidades do raio de operação?
O guindaste ficará patolado dentro dos limites de segurança de escoramentos,
24
escavações, valas, redes subterrâneas, fundações, etc.?
25 Há calços especiais para se colocar sob as patolas?
A equipe envolvida na movimentação tem conhecimento no peso de todas as
26
cargas que irão ser içadas?
27 A equipe envolvida está treinada e tem conhecimento dos riscos?
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TABELA II – DADOS FINAIS DA MOVIMENTAÇÃO DE


TABELA I – DADOS INICIAIS DA MOVIMENTAÇÃO DE CARGA
CARGA
Dados Inicial Dados Final
Raio (m) Raio (m)
Peso da Carga - Líquida (t) Peso da Carga - Líquida (t)
Acessórios (t) Acessórios (t)
Peso Movimentação – Total (t) Peso Movimentação – Total (t)
Capacidade Guindaste (t) Capacidade Guindaste (t)
% da Capacidade % da Capacidade
Abertura da Lança (m) Abertura da Lança (m)
Ângulo (º) Ângulo (º)
Altura Vertical Lança (m) Altura Vertical Lança (m)
Peso na Patola (t) Peso na Patola (t)

TABELA III – TENSÃO NAS CINTAS, CABOS E PESO DA CARGA


Tensão nas cintas e cabos Carga (kg)
Diâmetro /
Comprimento (m) Quant. Carga (kg) Ângulo Fator Carga Corrigida Ruptura do Cabo
Largura

TABELA IV – DIMENSÕES DO GUINDASTE TABELA V – ESFORÇOS NA MANILHAS


Comprimento (m) Diâmetro Diâmetro Quant. Peso Carga Capacid. p/
Largura sem patolas (m) mm polegada manilhas p/ manilha manilha

Largura com patolas


extendidas (m)
Altura (m)

TABELA VI - IDENTIFICAÇÃO
Nºdo PMCs Data: Local:

Serviços: Área:

Empresa Executante: GRI – Gerenciamento de Resíduos Industriais Ltda.


Responsável pela emissão do PMCs: Assinatura / Data:

Encarregado Operacional : Técnico de Segurança do Trabalho:

COMENTÁRIOS:

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