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Capacitação para Operadores de Máquinas

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Sumário
1. Introdução ........................................................................................................................................................................... 6
1.1 Principais Equipamentos ............................................................................................................................................. 6
1.2 Objetivo ....................................................................................................................................................................... 8
1.3 Trator de Esteira .......................................................................................................................................................... 9
2. Segurança .......................................................................................................................................................................... 10
2.1 Manual de Operação .................................................................................................................................................10
2.2 Inspeção Diária no Equipamento ..............................................................................................................................11
2.3 Etiquetagem e Bloqueio ............................................................................................................................................12
2.4 Sistema de Isolamento ..............................................................................................................................................12
2.5 Definições ..................................................................................................................................................................13
2.5.1 Etiquetamento ...................................................................................................................................................13
2.5.2 Responsabilidade ..............................................................................................................................................13
2.6 Equipamentos de proteção obrigatórios ..................................................................................................................13
2.7 Riscos Adicionais .......................................................................................................................................................14
2.7.1 Pressão ...............................................................................................................................................................14
2.7.2 Poeira .................................................................................................................................................................15
2.8 Descarte de Resíduos ................................................................................................................................................16
2.9 Prevenção contra Incêndio .......................................................................................................................................17
2.9.1 Abastecimento...................................................................................................................................................17
2.9.2 Extintor de Incêndio ..........................................................................................................................................18
2.9.3 Raios e Descargas Atmosféricas ........................................................................................................................18
2.10 Procedimentos Operacionais ....................................................................................................................................19
2.10.1 Partida no Motor ...............................................................................................................................................19
2.10.2 Conectar Baterias ..............................................................................................................................................20
2.10.3 Sistema de Pressurização ..................................................................................................................................20
2.10.4 Operação............................................................................................................................................................21
2.10.5 Trabalho em Encostas .......................................................................................................................................23
2.10.6 Condições do Solo .............................................................................................................................................23
2.10.7 Vias de Acesso ...................................................................................................................................................24
2.10.8 Leiras ..................................................................................................................................................................25

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2.10.9 Soldas em Máquinas .........................................................................................................................................26
2.10.10 Desligamento do Motor ................................................................................................................................27
2.10.11 Bloqueio Hidráulico .......................................................................................................................................27
2.10.12 Estacionamento da Máquina ........................................................................................................................28
2.10.13 Acesso a Cabine do Equipamento .................................................................................................................28
2.10.14 Aviso Importante ...........................................................................................................................................29
2.10.15 Cinto de Segurança ........................................................................................................................................30
2.10.16 Pontos Cegos .................................................................................................................................................30
2.10.17 Transporte de Equipamento .........................................................................................................................31
3. Simbologia ......................................................................................................................................................................... 32
3.1 Símbolos ....................................................................................................................................................................33
4. Cabine ................................................................................................................................................................................ 40
4.1 Medidores ..................................................................................................................................................................43
4.2 Monitoramento .........................................................................................................................................................43
4.3 Advisor .......................................................................................................................................................................45
4.4 Alavanca Seletora de Sentido ...................................................................................................................................46
4.5 Freio Estacionário ......................................................................................................................................................47
4.6 Alavanca de Controle da Lâmina ..............................................................................................................................47
4.6.1 Standart .............................................................................................................................................................48
4.6.2 Movimentos.......................................................................................................................................................49
4.6.3 Alavanca de Comando do Escarificador............................................................................................................50
4.6.4 Pedais .................................................................................................................................................................50
4.6.5 Advertências tipo 1............................................................................................................................................51
4.6.6 Advertências tipo 2............................................................................................................................................51
4.6.7 Advertências tipo 3............................................................................................................................................52
4.6.8 Chave de Desligamento Emergencial do Motor ...............................................................................................52
5. Inspeção e Manutenção .................................................................................................................................................... 53
5.1 Aspectos Gerais .........................................................................................................................................................53
5.1.2 Inspeção Visual ..................................................................................................................................................53
5.1.3 Manutenção.......................................................................................................................................................54
5.2 Tampas .......................................................................................................................................................................54
5.3 Lubrificação................................................................................................................................................................54
5.4 Sistema Elétrico .........................................................................................................................................................55

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5.5 Motor .........................................................................................................................................................................57
5.5.1 Óleo do Motor ...................................................................................................................................................59
5.5.2 Sistema de Arrefecimento.................................................................................................................................60
5.5.3 Filtro Separador de Água...................................................................................................................................61
5.5.4 Pré-Purificador de Ar .........................................................................................................................................62
5.5.5 Filtro de Ar .........................................................................................................................................................62
5.6 Sistemas Hidráulicos..................................................................................................................................................65
5.7 Transmissão ...............................................................................................................................................................66
5.8 Comando Final ...........................................................................................................................................................67
5.9 Material Rodante ......................................................................................................................................................68
5.9.1 Esteira ....................................................................................................................................................................68
5.9.2 Roda motriz .......................................................................................................................................................73
5.9.3 Roletes ...............................................................................................................................................................74
5.9.4 Guias de Esteiras................................................................................................................................................75
5.9.5 Protetor de Roletes ...........................................................................................................................................75
5.9.6 Sapatas ...............................................................................................................................................................76
5.10 Implemento ...............................................................................................................................................................76
5.11 Sujeira ........................................................................................................................................................................77
6. Técnicas de Operação........................................................................................................................................................ 78
6.1 Ligando o Equipamento ............................................................................................................................................78
6.2 Deslocamento ............................................................................................................................................................79
6.3 Lâmina........................................................................................................................................................................80
6.3.1 Lâmina Reta .......................................................................................................................................................80
6.3.2 Tombamento da Lâmina ...................................................................................................................................80
6.3.3 Aterro .................................................................................................................................................................81
6.3.4 Operação da máquina em um Aclive ou Declive ..............................................................................................82
6.3.5 Operação em Encostas/Talude .........................................................................................................................82
6.3.6 Valetamento em V.............................................................................................................................................83
6.3.7 Corte de Trincheira ............................................................................................................................................83
6.3.8 Lâmina Angulável ..............................................................................................................................................85
6.3.9 Destoca ..............................................................................................................................................................86
6.3.10 Atoleiro ..............................................................................................................................................................86
6.4 Riper (Escarificador) ..................................................................................................................................................87

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6.4.1 Riper Ajustável...................................................................................................................................................87
6.4.2 Profundidade do Riper ......................................................................................................................................88
6.4.3 Escarificador Radial ...........................................................................................................................................88
6.4.4 Escarificador Paralelogramo Fixo ......................................................................................................................89
6.4.5 Escarificador Paralelogramo Variável Hidráulico .............................................................................................89
6.4.6 Conforme Número de Pontas ...........................................................................................................................90
6.5 Parada da Máquina ...................................................................................................................................................91

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1. Introdução
1.1 Principais Equipamentos

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1.2 Objetivo
O objetivo deste treinamento é ilustrar procedimentos de segurança DURANTE A
OPERAÇÃO DE MÁQUINAS PESADA.

Algumas precauções adicionais poderão se tornar necessárias para a operação


segura do equipamento, além de conhecer o programa e as normas de segurança
da empresa.

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1.3 Trator de Esteira

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2. Segurança
2.1 Manual de Operação
Não seguir às instruções ou ignorar os avisos pode resultar em ferimentos ou
morte. É sua responsabilidade certificar-se de que sejam tomadas as medidas de
segurança e cuidados adequados.

Ao operar a máquina é necessário que você tenha lido às instruções e avisos do


manual de operação e manutenção.

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2.2 Inspeção Diária no Equipamento
A fim de garantir a segurança na execução das atividades de trabalho, o operador
deverá inspecionar diariamente seu equipamento, registrando em formulário
específico possíveis anomalias. Caso sejam constatadas anomalias, o operador
deverá informar imediatamente seu superior. O Formulário de inspeção deverá
ser recolhido pelo menos uma vez por semana e arquivado, sendo disponibilizado
caso solicitado pela fiscalização.

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2.3 Etiquetagem e Bloqueio
Antes de fazer manutenção ou reparo no equipamento, prenda no interruptor de
partida ou nos controles uma etiqueta de advertência com os dizeres NÃO OPERE.

2.4 Sistema de Isolamento


Nenhuma máquina, equipamento ou processo poderá ser ativado quando houver
uma etiqueta que indique perigo pessoal ou para o equipamento, afixada a um
dispositivo de isolamento.

Qualquer empregado que descumprir esta norma cometerá uma infração grave e
estará sujeito a ações disciplinares adequadas.

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2.5 Definições
2.5.1 Etiquetamento
Ato de colocar uma etiqueta de segurança em uma chave, alavanca, válvula,
portinhola ou qualquer outro dispositivo de isolamento. A etiqueta indica que
aquele dispositivo ou equipamento não pode ser ligado ou manuseado, até que
esta seja removida.

2.5.2 Responsabilidade
Todos os funcionários envolvidos na prática do etiquetamento, bloqueio, teste
de verificação devem saber aplicar o procedimento em todos os seus estágios.

O responsável pela manutenção do equipamento/local, onde são executadas as


atividades, será a primeira pessoa a aplicar o procedimento de etiquetamento,
bloqueio, teste e verificação das fontes energia mecânica e elétrica.

2.6 Equipamentos de proteção obrigatórios


Para execução da atividade é obrigatório a utilização dos seguintes EPI`s.

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2.7 Riscos Adicionais
2.7.1 Pressão
Após o desligamento do motor, o circuito hidráulico poderá permanecer sob
pressão por um longo período. Se não for devidamente aliviada, a pressão poderá
causar a expulsão de fluidos hidráulicos ou de outros itens, como bujões e
tubulações.

Para evitar ferimentos ou ate acidentes fatais, não remova qualquer peça ou
componente hidráulico até que toda a pressão tenha sido aliviada.

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Fluidos vazando sob pressão podem penetrar no tecido do corpo. A penetração
de fluidos sob pressão pode causar ferimentos graves com infecções podendo
levar a morte. Exemplo na figura abaixo:

Use sempre uma tábua ou papelão quando verificar se há vazamentos em


tubulações ou canos. Exemplo na figura abaixo:

2.7.2 Poeira
A inalação dessa poeira do amianto pode causar sérias doenças respiratórias
como a SILICOSE, que trocando em miúdos, nada mais é que o enrijecimento das
paredes pulmonares, reduzindo a capacidade respiratória, podendo levar a
morte.

 Se houver poeiras que contenham amianto, siga a instruções:


 Nunca use ar comprimido para limpeza;

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 Evite escovar materiais que contenha amianto;
 Para limpeza de materiais que contenha amianto, utilize o método de
limpeza líquida;
 Utilize sempre mascaras e respiradores recomendados pelo SESMT.

2.8 Descarte de Resíduos


O descarte incorreto de detritos pode causar danos ao meio ambiente. Os fluidos
potencialmente prejudiciais ao meio ambiente deverão ser descartados em locais
apropriados definidos pela empresa. Quando identificar um vazamento,
comunique imediatamente à manutenção e a segurança do trabalho.

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2.9 Prevenção contra Incêndio
Todos os combustíveis, a maioria dos lubrificantes e algumas misturas de líquido
arrefecedor são inflamáveis. Os incêndios podem provocar ferimentos graves e
danos à propriedade. Não permita o acumulo/armazenamento de materiais
inflamáveis no interior do equipamento. Não opere o equipamento próximo a
chamas. Não solde tubulações, tanques que contenham fluidos inflamáveis.
Verifique diariamente todas as fiações elétricas e tubulações do equipamento.

2.9.1 Abastecimento
O Abastecimento da máquina deve ser realizado por profissional pré-definido
pela empresa. Não é permitido ao operador realizar o abastecimento do
equipamento. Não fume, nem permita que outros fumem perto do equipamento,
os vapores liberados durante o processo de abastecimento são altamente
voláteis. Desligue o motor do equipamento durante o abastecimento. Procure
reabastecer as máquinas em ambientes abertos.

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2.9.2 Extintor de Incêndio
Certifique-se de que a máquina esteja equipada com um extintor de incêndio.
Saiba como utilizá-lo. Efetue a inspeção diária e manutenção do extintor de
incêndio regularmente. Siga as recomendações descritas na placa de instruções.

2.9.3 Raios e Descargas Atmosféricas


No evento de tempestades com queda de raios nas imediações da máquina, o
operador nunca deve tentar: Subir na máquina ou descer da máquina.

Evite operar a máquina nestas condições, pois pode ocorrer danos ao sistema
eletrônico da máquina.

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2.10 Procedimentos Operacionais
2.10.1 Partida no Motor
Caso haja alguma etiqueta de bloqueio não de a partida no equipamento em
hipótese alguma.

Opere o equipamento somente com a certeza que você não esta expondo outras
pessoas a algum risco. Afaste todo o pessoal que esteja na área de atuação da
máquina.

Verifique os possíveis obstáculos como: Barreira, fios elétricos, valas, etc..

Certifique-se que a buzina e o sinal sonoro de ré estejam funcionando. Afivele


firmemente o cinto de segurança.

Coloque todos os controles na posição RETER antes de dar partida no motor.

OBS: Os escapes de motores a diesel contêm produtos de combustão que podem


ser prejudiciais a sua sáude. Sempre opere o motor em áreas bem ventiladas.

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2.10.2 Conectar Baterias
Em caso de auxílio de partida, conecte o cabo positivo (+) da fonte externa ao
positivo (+) do arranque e o cabo negativo (-) da fonte externa ao terminal
negativo (-) do arranque.

Proteja os olhos. Gases podem causar cegueira ou ferimentos. Em caso de


acidente, lave os olhos imediatamente com água e procure cuidados médicos.
Não permita faíscas ou chamas, nem pessoal fumando no momento da
manutenção.

2.10.3 Sistema de Pressurização


O líquido arrefecedor quente pode causar queimaduras graves. A abertura da
tampa deve ser realizada com o motor parado e a temperatura ambiente.
(Não abra a tampa com o Motor Quente). Sempre afrouxe a tampa lentamente,
pois, pode existir pressão no sistema. Com esse pequeno cuidado é possível evitar
graves acidentes.

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2.10.4 Operação
Não se aproxime de bordas de barrancos, escavações ou penhascos, o solo nesse
local é instável. Evite operar a máquina transversalmente à rampa. Sempre que
possível, opere a máquina para cima ou para baixo nas rampas. Se a máquina
começar a deslizar para o lado em um declive, remova imediatamente a carga e
vire a máquina no sentido do declive.

Faixa de temperatura de operação:

A máquina deverá operar satisfatoriamente nos limites de temperatura ambiente


encontrado. Caso o painel acuse alguma anomalia, paralise a operação e
comunique seu superior direto e a manutenção imediatamente.

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Evite qualquer condição que possa levar ao tombamento da máquina.
OBS: A máquina pode tombar quando se trabalha em encostas, bancadas,
rampas, valas, lombadas e outros obstáculos inesperados.

Não sobrecarregue a máquina além da capacidade de carga.

Máquina não é feita para dar Caronas.

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2.10.5 Trabalho em Encostas

Fique atento ao exercer trabalhos ao lado de encostas, lajes de rochas, pois, pode
haver queda de material. A queda de rochas ou outros materiais pode causar
prejuízos materiais ou até mesmo pessoais.

2.10.6 Condições do Solo


Durante o deslocamento da máquina observe as condições do terreno. A
avaliação prévia do local de operação/trabalho de carregadeiras e/ou
equipamentos similares (escavadeiras, tratores, etc.), faz com que muitos
acidentes sejam evitados. Em terrenos úmidos ou atoleiros os acidentes podem
ser fatais.

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2.10.7 Vias de Acesso

Na operação com equipamentos pesados em vias de acessos e/ou estrada


é de extrema importância para a segurança pessoal e patrimonial a
construção de áreas de escape.

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2.10.8 Leiras

Nas laterais das bancadas ou estradas onde houver riscos de quedas de veículos /
equipamentos. Estas leiras devem possuir um plano de manutenção periódica.

Quanto a construção de leiras, podem-se utilizar 3 (três) tipos de materiais:

• Linha de Matacos;

• Por materiais de diâmetros maiores;

• Por materiais de diâmetros menores.

IMPORTANTE: Nunca utilizar materiais finos (ex. Areia, Pedrisco, etc.), pois a
finalidade das leiras é criar uma barreira que suporte impacto (devido a sua
densidade maior) e que impeça que o (s) rodado (s) do veículo / equipamento
desfaça a proteção, transpondo a leira possibilitando a um gravíssimo acidente.

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2.10.9 Soldas em Máquinas

Para evitar danos aos controles eletrônicos da máquina, do motor e também aos
mancais do equipamento é necessário usar corretamente os procedimentos
de soldagem.

Na sequência os passos para se realizar uma solda com segurança:

 Desligue o motor;
 Gire a chave geral da bateria para a posição DESLIGAR. Se não houver uma
chave geral da bateria, remova da bateria o cabo negativo;
 Fixe o cabo de terra proveniente da máquina de soldagem no componente
que será soldado;
 Faça a fixação tão perto quanto possível da solda;
 Certifique-se de que o caminho elétrico do cabo de terra até o componente
não atravesse nenhum mancal.

Observe estes procedimentos de soldagem para reduzir a possibilidade de danos


aos seguintes componentes, como: Mancais do trem de acionamento;
Componentes hidráulicos; Componentes elétricos; Outros componentes da
máquina.

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2.10.10 Desligamento do Motor

Não desligue o motor imediatamente apos a máquina ter funcionado sob carga.
Isso pode causar superaquecimento e desgaste acelerado dos componentes do
motor. Pare a máquina e deixe o motor operando em marcha lenta por cinco
minutos. Nunca coloque a chave geral da bateria na posição DESLIGAR enquanto
o motor estiver funcionando, pois isso pode causar sérios danos ao sistema
elétrico.

2.10.11 Bloqueio Hidráulico

Aplique o interruptor de bloqueio do sistema hidráulico sempre que ausentar-se


da máquina e em caso de manutenção do equipamento.

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2.10.12 Estacionamento da Máquina

Estacione a máquina em uma superfície nivelada. Se for necessário estacionar a


máquina em uma superfície inclinada, abaixe os implementos do equipamento
para manter estável.

OBS: A movimentação de qualquer controle acarretará movimentação súbita e


inesperada da máquina. Isso poderá causar ferimentos ou morte.

2.10.13 Acesso a Cabine do Equipamento

 Antes de subir, limpe os degraus;


 Mantenha sempre três pontos de contato;
 Fique de frente para a máquina ao subir e ao descer;
 Nunca suba ou desça de uma máquina em movimento;
 Não se apóie nas alavancas ou direção;
 Siga as orientações e normas internas.

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2.10.14 Aviso Importante

O sistema hidráulico permanece sob pressão, mesmo com a chave de partida


desligada e motor parado; lembre-se, a máquina possui acumulador de pressão.

Não entregue a chave de equipamentos para pessoas que não são treinadas.

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2.10.15 Cinto de Segurança

Utilize o cinto de segurança em todas operações a serem executadas. Verifique


sempre o estado do cinto de segurança e de suas ferragens de montagem antes
de iniciar a operação da máquina. A cada três anos após a data de instalação, ou a
cada cinco anos após a data de fabricação, o cinto de segurança deve ser
TROCADO.

2.10.16 Pontos Cegos

Mantenha distância suficiente de todos os equipamentos em operação.

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2.10.17 Transporte de Equipamento

Em caso de necessidade de reparos, os Equipamentos Pesados só poderão ser


transportados devidamente carretados. Utilizando – se para isso de Caminhão
Prancha ou Plataforma. Outras formas de reboque deverão ser autorizadas pelo
chefe da manutenção da obra.

No manual de operação e manutenção, na seção de operação estão contidas as


informações sobre rebocamento com motor funcionando e motor desligado.

SEGURANÇA, obrigação de todos!

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3. Simbologia

Em qualquer lugar do mundo devemos interpretar corretamente.

Modelo 966

Os painéis antigos ocupavam muito espaço, já os painéis de hoje ocupam menos


espaço e são mais eficientes.

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3.1 Símbolos

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34
35
36
37
38
39
4. Cabine

Onde se localiza indicadores e


comandos, oferece excelente
visibilidade; oferece segurança; (ROPS /
FOPS).

1- Alavanca para controle de direção;


2- Assento do operador;
3- Apoio para o braço;
4- Alavanca de controle do
escarificador;
5- Alavanca de controle da lâmina;
6- Painéis de instrumento;
7- Porta;
8- Painel.

1- Apoios de braço ajustáveis;


2- Controle do freio de estacionamento;
3- Alavanca de controle da direção;
4- Alavanca de seleção de sentido;
5- Seletor de marcha;
6- Módulo de medidores e instrumentos.

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1- Apoios de braço ajustáveis;
7- Controle do freio de serviço;
8- Desacelerador;
9- Alavanca de comando da lâmina;
10- Auxílio automático da lâmina
(interruptor);
11- Interruptor de controle do ventilador
reversível;
12- Monitor do Advisor;
13- Interruptor de energia auxiliar;
14- Chave interruptora de partida do
motor;
15- Acelerador do motor (interruptor);
26- Alavanca de retração/extensão do porta-ponta do ríper;
27- Buzina;
28- Interruptor de armazenagem automática do ríper;
29- Levantar/abaixar ríper;
30- Alavanca de controle do guincho. (não mostrada).

16- Controle de trava do implemento;


17- Interruptor de mudança bidirecional;
18- Interruptor de redução automática de marcha;
19- Interruptor de modo de carregamento
automático;
20- Interruptor de trava do saca-pinos do guincho
ou ríper;
21- Luzes dianteiras no cilindro e luzes traseiras;
22- Luzes de trabalho em pára-lamas e luz do ríper
(se equipada);
23- Luzes dianteiras da ROPS;
24- Luzes traseiras da ROPS;
25- Luz de ação.

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1. Acelerador do Motor
2. Controle de trava do implemento Hidráulico
3. Interruptor de mudança bidirecional
4. Interruptor de redução automática de marcha
5. Interruptor de modo de carregamento automático se equipada
6. Interruptor de trava do saca-pinos do guincho ou ríper
7. Luzes dianteiras no cilindro e luzes traseiras
8. Luzes de trabalho em pára-lamas e luz do ríper (se equipada)
9. Luzes dianteiras da ROPS
10.Luzes traseiras da ROPS

42
4.1 Medidores

Monitoram a máquina em tempo real durante a operação, informando ao


operador a condição de todos os sistemas da máquina.

1. O Módulo de Medidores;
2. Módulo de Indicação de Marchas;
3. Módulo do Sistema de Monitorização.

4.2 Monitoramento

Mostradores analógicos fornecem ao operador uma visão escalonada dos valores.


Como exemplo de mostradores temos:

1. Temperatura do líquido de
arrefecimento do motor;

2. Temperatura do óleo da transmissão;

3. Temperatura do óleo hidráulico;

4. Nível de combustível.

43
1. Pressão do óleo do motor
2. Freio de estacionamento
3. Pressão do óleo dos freios
4. Sistema elétrico
5. Manutenção diagnosticada
6. Indicador filtro de ar do motor
7. Pré-aquecedor de ar do motor
8. Nível do líquido arrefecedor
9. Sistema de freios
10. Sistema eletrônico do motor
11. Modo de exibição

Esse módulo também contém indicadores (LED), que alertam o operador sobre:
• Baixa pressão do óleo do motor;
• Leitura anormal no terminal "R" da saída do alternador;
• Temperatura elevada do ar de admissão;
• Nível de combustível baixo;
• Freio de estacionamento aplicado;
• Modo de mudança de marcha automático
ativado, faixa de 1F-2R;
• Modo de mudança de marcha automático
ativado, faixa de 2F-2R;
• Modo de mudança de marcha automático
ativado, faixa de 2F-1R;
• Modo de redução de marcha automática,
ativado;
• Bloqueio de Implemento ativado.

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Na foto abaixo se encontra o interruptor de acesso as informações do Painel.

4.3 Advisor

45
4.4 Alavanca Seletora de Sentido

O interruptor do freio de estacionamento (1). Com uma chave bloqueadora (2)


energiza o solenóide do freio de estacionamento na válvula do freio, que aplica os
freios e muda a marcha de PRIMEIRA para NEUTRO. Marcha a FRENTE, NEUTRO, e
RÉ são controlados girando-se o manete (3). O botão superior (4) coloca o trator
uma marcha imediatamente acima. O botão inferior (5) coloca o trator uma
marcha imediatamente abaixo. Curvas a esquerda são realizadas girando a torre
(6) para frente, e curvas a direita são realizadas girando a torre para trás.

46
4.5 Freio Estacionário

Este interruptor engata o freio de estacionamento e trava a transmissão na


posição NEUTRO. A máquina não deverá se movimentar com o freio de
estacionamento engatado. Não use o freio de estacionamento para parar a
máquina. O seletor de sentido da transmissão poderá ser girado, mas a
transmissão permanecerá travada em neutro. Interruptor pressionado desengata
o freio de estacionamento. Levante o interruptor para engatar o freio de
estacionamento e travar o seletor de sentido da transmissão em Neutro.

4.6 Alavanca de Controle da Lâmina

Os controles de implemento estão à direita do assento do operador. A alavanca


de controle da lamina permite o operador controlar todas as funções da lâmina
com uma alavanca. O botão da esquerda altera as posições de tombamento da
lâmina. O botão da direita seleciona a posição de manual e automático.

47
4.6.1 Standart

A alavanca standart de controle da lamina (1) permite o operador controlar todas


as funções da lâmina com uma alavanca.

As funções são: LEVANTAR, ABAIXAR, FLUTUAR, INCLINAR PARA DIREITA ou


ESQUERDA. O interruptor de alta / baixa rotação (2) está localizado atrás da
alavanca de controle da lâmina.

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4.6.2 Movimentos

49
4.6.3 Alavanca de Comando do Escarificador

4.6.4 Pedais

1. Controle do freio de serviço;


2. Desacelerador;
3. Apoio para os pés.

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4.6.5 Advertências tipo 1

Tipos de falhas: São falhas que não trazem problemas graves para o
equipamento.

Primeira providência do Operador: Parar o equipamento e investigar a falha.


Avisar a manutenção e trabalhar temporariamente.

Sinal dado pelo Painel Monitor: Acenderá a luz de alerta ou indicador entrará na
faixa vermelha.

4.6.6 Advertências tipo 2

Tipos de falhas: São falhas relacionadas com super aquecimento no


equipamento.

Primeira providência do Operador: Parar o equipamento e manter em baixa


aceleração durante e observar o indicador no painel monitor. Se o equipamento
está com problema no sistema, neste caso o motor deverá ser desligado e avisar a
manutenção.

Sinal dado pelo Painel Monitor:

1. Acenderá a luz de alerta ou indicador entrará na faixa vermelha;


2. Acenderá a luz de ação.

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4.6.7 Advertências tipo 3

Tipos de falhas: São falhas que trazem problemas graves para o Equipamento.

Primeira providência do Operador: Parar o equipamento imediatamente.

Sinal dado pelo Painel Monitor:

1. Acenderá a luz de alerta;


2. Acenderá a luz de ação;
3. Soará o alarme sonoro.

4.6.8 Chave de Desligamento Emergencial do Motor

A chave só deverá ser acionada em caso de emergência, pois quando a chave é


acionada gera um código de falha ativo.

52
5. Inspeção e Manutenção
5.1 Aspectos Gerais
5.1.2 Inspeção Visual

Realizada ao redor da máquina e não utiliza ferramentas, como o nome diz é


visual. A máquina deve estar com os implementos apoiados no solo e a máquina
nivelada. Mantenha a máquina limpa, principalmente, vidros, faróis telas e
radiadores. Essas ações visam garantir a segurança pessoal e do equipamento.

Inspecione os seguintes itens da máquina:

• Estado Geral das Lâmpadas;


• Vazamentos;
• Bordas Cortantes;
• Folga da esteira;
• Pino e Bucha, Garras;
• Pontos Lubrificados;
• Drene o Tanque (inicio operação);
• Tensão de Correias;
• Escarificador;
• Verifique buzina e alarme de ré;
• Restrição do filtro de ar.
• Nível do óleo do motor;
• Nível do óleo do sistema hidráulico;
• Nível do óleo da Roda Guia;
• Nível do líquido arrefecedor;
• Nível do óleo de transmissão;
• Nível do óleo da Barra equalizadora.
• Níveis dos mostradores e indicadores;
• Níveis dos testes dos Controles.

53
5.1.3 Manutenção

Tem por função manter a máquina em funcionamento. As manutenções podem


ser preventivas e corretivas. A preventiva segue o manual do fabricante, portanto
trocas de óleo, filtros, lavagem são ações preventivas. Na sequência vamos
conhecer os pontos a serem inspecionados no equipamento.

5.2 Tampas

Limpe as tampas, antes de fechar. Ao abastecer os reservatórios, seja ele qual for,
limpe as tampas dos bocais e feche os compartimentos.

5.3 Lubrificação

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Evite o excesso de graxa para não sujar a máquina e evitar o desperdício. O
excesso de graxa causa à contaminação das articulações da máquina e com isso
um aumento no desgaste. Limpe todas as graxeiras antes de lubrificá-las.

Lubrifique o trator de esteira nos intervalos recomendados pelo manual ou plano


de manutenção do equipamento. Utilize sempre graxa que contenha bissulfeto
de molibdênio. O molibdênio faz com que a graxa não saia do pino quando em
movimento e quando esforços são aplicados ao mesmo.

5.4 Sistema Elétrico

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Substitua as fusíveis somente por fusíveis do mesmo tipo e com a mesma
capacidade de Corrente Elétrica.

Verifique os seguintes aspectos nas baterias:

1. Corrosão;
2. Fixação na máquina;
3. Cabos soltos ou ressecados;
4. Isolamento;
5. Sujeira;
6. Protetores faltando.

56
5.5 Motor

 Nas juntas das tampas de válvulas;


 Coletores de escape;
 Compressão;
 Turbinas, mangotes;
 Fluxo de refrigeração d’água
 Verifique quanto ao desgaste e tensão das correias do motor (No máximo
10mm de deflexão).

57
Verificação do Respiro do Cárter do Motor:

Verifique o aperto dos parafusos indicados abaixo:


1. Parafuso de fixação;
2. Parafuso de Retenção;
3. Parafuso esticador.

58
5.5.1 Óleo do Motor

Como verificar o nível do óleo:

 Com o motor parado e temperatura ambiente é possível verificar o nível do


óleo;
 Com estas condições satisfeitas retire a vareta e limpe-a com um pano limpo.
 Introduza novamente a vareta e espere alguns segundos, retire- a,
conferindo se o nível está de acordo com a faixa de segurança;
 Completar o nível se necessário, com óleo especificado pelo fabricante.

Como e quando trocar o filtro do óleo do motor:

 Troque o filtro de óleo do motor, sempre que trocar o óleo.


 Use uma chave tipo cinta para retirar o filtro.
 Limpe toda sujeira na canaleta do anel de vedação.
 Aplique uma camada fina de óleo, aos retentores dos novos filtros; este óleo é
o óleo do motor limpo.
 Sempre verifique as condições de vedação dos filtros.

59
 Após a troca do filtro, use um cortador de filtro para abrir o elemento
filtrante.
 Retire o elemento filtrante, separe as dobras e verifique se há metais e
outros detritos.

5.5.2 Sistema de Arrefecimento

Sistema responsável por manter a máquina sempre em temperatura operacional.


Mantenha o nível do liquido arrefecedor a 13mm do fundo do tubo do bocal de
enchimento. Evite utilizar outro líquido que não seja líquido de arrefecimento
recomendado pelo fabricante do equipamento. A inobservância desta
recomendação danificará o sistema de arrefecimento da sua máquina. Verifique
sempre as vedações das tampas, se necessário substitua-as. A tampa do sistema
de arrefecimento deve ser aberta somente com o motor desligado e a mesma
estiver suficientemente fria.

60
5.5.3 Filtro Separador de Água

É extremamente importante drenar a água do separador de água diariamente ou


a cada dez horas, também é extremamente importante drenar a água do tanque
de combustível semanalmente ou a cada 50 horas.

A inobservância dessa recomendação pode resultar em danos ao sistema de


combustível. Afrouxe a válvula de drenagem no fundo do filtro de combustível.
Deixe a água e os sedimentos drenarem - se para um recipiente apropriado.
Após realizada a drenagem, aperta a válvula de dreno.

Se o motor falhar na partida, troque o filtro de combustível. Se houver perda de


potência, troque o filtro de combustível.

61
5.5.4 Pré-Purificador de Ar

Inspecione o pré-purificador, quanto ao acúmulo de detritos ou outros tipo de


sujeiras que possam restringir a passagem do ar.

5.5.5 Filtro de Ar

62
Efetue a manutenção do elemento filtrante do purificador de ar quando o pistão
amarelo do indicador de manutenção do filtro (figura) de ar entrar na área
vermelha do indicador ou quando o indicador apresentar uma leitura de 63,5 cm
(25 pol) de água.

Quando existir a obstrução no filtro de ar, além da indicação visual do indicador


de obstrução do filtro entrar no vermelho, o monitor da cabine irá indicar a falha,
ou seja, é necessário a troca ou realizar a limpeza do mesmo.

63
Observe as seguintes diretrizes ao limpar o elemento filtrante:

 A pressão de ar não deve exceder 207 kpa (30 psi).


 Dirija o fluxo de ar ao longo das dobras no interior do elemento filtrante.
 Tome cuidado para não danificar as dobras.
 Não use filtros de ar com dobras, juntas ou retentores danificados.
 A sujeira que entrar no motor causará danos aos componentes do motor.

Nota:

Substitua o elemento filtrante secundário conforme recomendação do


Fabricante. Se o indicador do elemento filtrante permanecer na zona vermelha
após a instalação do elemento primário limpo, substitua o elemento filtrante
secundário. Substitua também o elemento filtrante secundário se a fumaça do
escape permanecer escura após a instalação de um elemento filtrante primário
limpo.

AVISO:

Sempre substitua o elemento secundário do filtro de ar. Não tente limpá- lo para
reaproveitar. Isto pode resultar em danos ao motor.

Verifique recomendações no manual de operação e manutenção.

64
5.6 Sistemas Hidráulicos

 Mantenha o óleo hidráulico na marca “FULL” (cheio) do visor de nível que


está do lado externo do tanque hidráulico.

 Para realizar a troca do óleo do sistema hidráulico, use óleo recomendado


pelo fabricante ou conforme regulamento da empresa.
 Tenha cuidado para não deixar cair elementos estranhos ao sistema, dentro
do tanque, isto pode contaminá-lo.

65
5.7 Transmissão

Bocal e Vareta de nível de óleo da transmissão

Verifique sempre o nível de óleo através da vareta de nível.

 Use o lado “Óleo frio com motor desligado” da vareta de nível.


 Mantenha o óleo entre as marcas “Zona de Operação”. Este método só
deve ser usado como referência.
 Ao operar a máquina em encostas íngremes o nível do óleo na transmissão
poderá ser aumentado em até 10%.
 Depois de concluir o trabalho nesse tipo de terreno drene a quantidade
excessiva de óleo da transmissão. Caso não seja drenado o óleo, a
transmissão poderá superaquecer.

66
5.8 Comando Final
Aumentam o esforço trator transmitido as esteiras. Em muitos modelos de
tratores Caterpillar os Comandos Finais são elevados e estão isolados das cargas
de impacto induzidas pelo solo e pela ferramenta de trabalho, o que aumenta a
vida útil do trem de força.

ENCHIMENTO
E NIVEL

DRENO

 Verifique o nível do óleo do comando final, conforme recomendação do


fabricante.
 Posicione o comando final de forma que a marca fique na posição horizontal.
 O bujão de drenagem deve ficar para baixo.
 Sempre que trocar o óleo dos comandos finais, inspecione o óleo drenado e
o bujão magnético quanto a partículas metálicas.

67
5.8.1 Eixo de Articulação

 Mantenha o Nível do óleo na parte da abertura da rosca.


 O óleo não deve ser troca, somente deve-se manter o nível.

5.9 Material Rodante


5.9.1 Esteira
Esteiras muito solta ou esticada aumentam o desgaste dos componentes do
material rodante.

Esteira Muito Solta

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Esteira Muito Esticada

Para ajustar a esteira deve-se fazer:

 Mova a máquina para a frente numa distância igual ao dobro do


comprimento da máquina.
 Deixe a máquina parar sem usar o freio de estacionamento.
 Desligue o motor.

 Fique sobre a esteira, em um ponto entre a roda guia dianteira e o rolete


superior da esteira, a fim de causar a maior flecha possível na esteira.

 Coloque um cordão esticado ou uma régua reta no topo das garras entre o
rolete superior e a roda guia dianteira.

 Meça a distância da borda reta até a ponta da garra no ponto mais baixo da
flecha.

 Repita o mesmo procedimento colocando um cordão esticado ou uma


régua reta no topo das garras entre o rolete superior e a roda motriz.

69
 Meça a distância da borda reta até a ponta da garra no ponto mais baixo da
flecha. - Confirme os valores encontrados com as informações do fabricante.

Caso necessite ajustar as esteiras, remova a tampa do mecanismo de ajuste da


esteira.

Usando uma Bomba manual de graxa adicione a graxa especificada pelo


fabricante através da válvula de ajuste de esteira (1), para esticar a esteira.

Para afrouxar a esteira, gire a válvula de alivio (2) no sentido anti – horário. A
graxa irá escapar, fazendo com que a esteira venha a afrouxar.

70
Para medir a flecha da esteira, estenda um cordão sobre as garras da sapata entre
a roda motriz e a roda- guia dianteira.

Se a máquina não possuir roletes superiores de esteira, a flecha será medida


entre a roda motriz e a roda-guia dianteira. A ajustagem correta da dimensão (A)
deve ser observada no manual do fabricante.

Variação: 40mm +/- 5mm para Solo


50mm +/- 5mm para Rocha

A dimensão (A) é a distância máxima entre o cordão e a garra.

Se a máquina estiver equipada com um rolete superior, o ajuste correto da


dimensão (2) e (3) deve ser verificada no manual de operação do fabricante.

71
Compartimento da Mola Tensora (Verificação do Nível do Óleo) e ajuste de
esteira.

Mantenha o nível do óleo até a marca, não é necessário realizar a troca, somente
se mantém o nível.

CUIDADO

Para evitar ferimentos, não remova qualquer peça até que toda a pressão tenha
sido aliviada. Alivie a pressão abrindo a válvula de alívio no máximo uma volta.
Consulte o Manual de Operação e Manutenção para a obtenção do procedimento
de ajuste das esteiras.

A graxa está sob alta pressão.

A graxa sob pressão saindo da válvula de alívio pode penetrar no corpo, causando
ferimentos ou morte.

Não observe a válvula de alívio para verificar se há vazamento de graxa.

Observe a esteira ou o cilindro de ajuste da esteira para ver se a esteira está se


afrouxando. Afrouxe a válvula de alívio apenas uma volta.

72
AVISO

Não tente ajustar a esteira quando a dimensão (1) for maior que a indicada no
Manual de Operação e Manutenção da Máquina.

Para obter redução de custos com material rodante faça a inspeção dos seguintes
itens recomendados pelo fabricante.

5.9.2 Roda motriz


A diferença entre os desgastes da roda motriz:

 Desgaste desigual do dente (A);


 Desgaste na ponta do dente (B);
 Desgaste na raiz;(C);
 Desgaste normal da ponta do dente (D).

73
5.9.3 Roletes

 Excesso de sujeita;
 Quebras;
 Trincas;
 Presos;
 Vazamentos;
 Desgaste dos flanges internos;
 Excesso de sujeira.

74
5.9.4 Guias de Esteiras

Inspecione e faça manutenção se preciso for. Isso poderá causar o desgaste


prematuro do material rodante. Em operação em terrenos acidentados os danos
poderá ser maior.

5.9.5 Protetor de Roletes

Os protetores de roletes são fundamentais para vida útil de todo material


rodante.

75
5.9.6 Sapatas

Procure por sapatas quebradas e parafusos faltantes que possam comprometer a


segurança.

5.10 Implemento

Verifique o braço, lâmina, facas de lâmina e os cantos desta quanto a:

 Trincas;
 Folgas excessivas;
 Travas faltantes;
 Fixação das facas e cantos da lâmina.

76
Cantos de Lâmina e bordas cortantes deve-se verificar o desgaste e se for preciso
vire as bordas cortantes para aproveita-lás.

5.11 Sujeira

 Acúmulo de sujeira.
 Verifique diariamente e limpe se for necessário

77
6. Técnicas de Operação
Operação é a forma que o operador trabalha com a máquina, e a aplicação são as
tarefas que as máquinas são submetidas.

6.1 Ligando o Equipamento

Para dar a partida do motor espere cinco minutos em marcha lenta, todos os
controles devem estar na posição de Neutro (Retenção) antes de dar partida no
motor. O freio de estacionamento deve estar aplicado, e é importante não
acelerar o motor durante o período de aquecimento.

Aqueça todos os circuitos hidráulicos da máquina tais como:

• Inclinação da Lâmina;
• Levantamento da lâmina;
• Circuito de Direção;
• Circuito de freios;
• Mecanismo da transmissão.

Os circuitos hidráulicos devem ser movimentados, mantenha a alavanca de


controle acionada, e deixe-a retida por 10 segundos aproximadamente, após o
circuito hidráulico atingir seu fim de curso. Teste também os engates de marchas,
sentido frente/ré, desloque com a máquina e pise no pedal de freio de serviço.
Faça o aquecimento corretamente conforme a figura abaixo:

78
6.2 Deslocamento

Cuidado: A operação da máquina com a lâmina a 40 cm do solo impedira a


passagem de ar nos radiadores, podendo danificar o equipamento, sendo melhor
fazer a movimentação com a lâmina próxima ao solo.

O material rodante é projetado para ter menos desgaste durante o deslocamento


em marcha avante. Evite grandes deslocamentos em marcha a ré, pois, o
desgaste de material rodante é muito maior comparado ao deslocamento frontal.

O deslocamento do trator de esteira deve ser o menor possível. Evite o


deslocamento sem necessidade, sendo 100 metros o recomendado como uma
distância econômica máxima para produção em tratores de esteira.

79
6.3 Lâmina
6.3.1 Lâmina Reta

Para o melhor desempenho, mantenha o corte nivelado. Encha a lâmina. Conduza


a carga para a área de despejo.

• Evite sobrecarga ou estolagem da máquina.

• Evite patinagem excessiva das esteiras.

Quando estiver efetuando trabalhos de nivelamento, uma lâmina cheia será mais
eficaz que uma lâmina parcialmente carregada.

6.3.2 Tombamento da Lâmina

Dependendo da aplicação permitirá mais ataque ao solo ou menos. Tombada


para frente ataca com mais agressividade. Para trás para empurrar material.

80
Tombamento da lâmina Universal e da Lâmina SU:

ESTENDIDA (1):

• Tomba a lâmina para frente. Essa posição melhora a penetração da lâmina em


materiais de difícil penetração e possibilita carregamento mais rápido de lâmina.

RETRAÍDA (2):

• Tomba a lâmina para trás. Essa posição possibilita carregamento de mais


material pela lâmina.

NEUTRO (3):

• Funciona bem com a maioria dos materiais e aplicações. Esta fornece


tombamento uniforme da lâmina para a direita e esquerda.

6.3.3 Aterro

Ao aterrar uma vala ou um buraco tome cuidado, sempre trabalhe com material
sobrando. O peso da máquina poderá quebrar o terreno. Quando existe a
possibilidade do terreno ceder, trabalhe com o nível do solo subindo, criando uma
rampa. Com isso aumentamos a segurança. Inclinação máxima de trabalho é de
45º.

81
6.3.4 Operação da máquina em um Aclive ou Declive

Reduza a velocidade de Percurso antes de mudar de sentido. Não deixe a


máquina atingir rotação excessiva. Escave sempre que possível para Baixo.
Utilize a Lâmina para parar a máquina em caso de emergência. Escave
sempre que possível para baixo. Utilize a Lâmina para parar a máquina em
caso de emergência.

6.3.5 Operação em Encostas/Talude

Sempre que possível, opere a máquina no sentido vertical da encosta. Tenha


cuidado ao operar a máquina em barrancos ou encostas, a fim de evitar
tombamento da máquina. O posicionamento do angulo da lâmina tem que
ser de forma que o material corra e saia no canto de saída. Fazendo o calço
para as esteiras.

82
6.3.6 Valetamento em V

Incline a lâmina para dentro para iniciar a inclinação do corte. Posicione o


centro da lâmina no centro da valeta. Corte na profundidade desejada.

6.3.7 Corte de Trincheira

As leiras que são formadas entre as trincheiras devem ser equivalentes a 1/3
da largura da lâmina. Uma leira deve existir uma em cada lado, para que
tenhamos o aproveitamento máximo da capacidade da lâmina. Desta forma
o material empurrado pela lâmina permanece na frente da mesma sem que
hajam perdas pelas laterais. Técnica de transporte com trator aumentando a
produtividade entre 15 – 20%.

83
Remoção de material de baixa resistência:

Para desagregar material com o trator de esteira ou mover material solto, o


operador deve iniciar o processo a partir de uma referência empurrando o
material até a pilha ou o local de despejo. O próximo passe deve iniciar a
alguns metros para traz do ponto de referência inicial, desta maneira
otimiza-se a produtividade e diminui os custos operacionais.

Remoção de material de alta resistência:

Quando o material a ser desagregado/ removido oferece uma resistência


muito alta, deve-se utilizar uma técnica de remoção com altura de corte
reduzido para diminuir a resistência oferecida pelo material e aumentar o
percurso para maior aproveitamento.

84
Remoção de Leiras:

Durante a retirada não se deve gerar novas leiras. Para evitar a geração de
novas leiras, o material deve ser sempre movido para dentro da vala entre
uma leira e outra;

6.3.8 Lâmina Angulável

As lâminas anguláveis são excelentes para alargamento de aterros,


enchimento de valetas ou formação de leiras em um sentido com a máquina
movimentando-se continuamente para a frente.

85
6.3.9 Destoca

Corte a raiz dos tocos, não tente arrancar utilizando a força do trator. Se for
preciso escave mais profundo para minimizar os esforços da máquina.
Empurre com o centro da lâmina depois que cortou as raízes.

6.3.10 Atoleiro

Para trabalhos em solo mole existem tratores com configuração especial


(Pantaneiro).

86
6.4 Riper (Escarificador)

Os tratores de esteira de grande porte são muitas vezes providos de


escarificadores na parte posterior. Comandados por cilindros hidráulicos são
utilizados em terrenos compactos, onde, o escarificador quebra a resistência
ao corte para em seguida ser possível a remoção com lâmina. A posição do
riper é fundamental para um bom desempenho e máxima produtividade.

6.4.1 Riper Ajustável

Abaixe o ríper no material enquanto movimentando a máquina para a


frente. Quando a profundidade desejada de escarificação for alcançada,
mova o dente para a frente, a fim de obter o ângulo correto para obtenção
de melhor desempenho. Este ângulo normalmente está entre a posição
vertical do dente e a posição dianteira do dente.

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6.4.2 Profundidade do Riper

Não ultrapasse o limite de desgaste, sendo errado arrastar a base no chão. E


não faça do riper uma lâmina para empurrar material.

6.4.3 Escarificador Radial

Neste tipo o operador pode variar a posição da ponta do dente do escarificador,


desde o nível do terreno até a profundidade de penetração máxima sob a ação
de pistões hidráulicos. É utilizado nos tratores de pequeno porte, contendo até
cinco dentes. Aplica- se em locais de espaço reduzido: próximo de paredes,
fundações, muros de arrimo etc.

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6.4.4 Escarificador Paralelogramo Fixo

Este mantém o ângulo do dente constante em todas as profundidades de


escavação, sendo usado em tratores de porte médio.

6.4.5 Escarificador Paralelogramo Variável Hidráulico

O ângulo de ataque da ponta do dente pode ser modificado e ajustado para maior
eficiência em todas as profundidades, sendo utilizados nos tratores pesados.

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6.4.6 Conforme Número de Pontas
Solo Compactado, argila, xisto ou Cascalho Cimentado:

Três pontas funcionam bem nestes materiais, não causando a estolagem ou


atraso da máquina.

Rochas com Fraturas, Falhas e Planos de Clivagem:

Use duas pontas sempre que a rocha se quebrar em pequenos pedaços para a
máquina efetuar facilmente o trabalho. Se a máquina começar a estolar-se ou se
houver patinagem das esteiras, utilize somente a ponta central.

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Rocha maciça, Granito ou Material Duro de difícil escarificação:

Use uma ponta apenas em materiais de difícil escarificação ou com tendência de


quebra em grandes lajes ou pedaços.

6.5 Parada da Máquina


Estacione a máquina em superfície nivelada. Se for necessário estacionar em
declive, bloqueie firmemente as esteiras.
• Não engate o freio de estacionamento durante a movimentação da
máquina, exceto em caso de emergência.
• Aplique o freio de serviço, a fim de parar a máquina.
• Mova o controle da transmissão para a posição NEUTRO.
• Engate o interruptor do freio de estacionamento.
• Baixe a lâmina e todos os acessórios ao solo. Aplique uma ligeira pressão
para baixo.
• Com a máquina parada, opere o motor durante cinco minutos em Marcha
Lenta.
• Após esse tempo já é possível desligar o Motor.

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