Atividade ER2 – Aula 14

1) A Portland Cement Association (PCA) dos EUA desenvolveu em procedimento de

dimensionamento de pavimentos rígidos que agrega progressos e conhecimentos obtidos
nos dois últimos decênios nas áreas de cálculos de tensões, projetos geométricos,
construção e gerência desse tipo de pavimento, publicado pela primeira vez em 1984.O
método PCA/84 aplica-se tanto a pavimento de concreto simples e com barras de
transferência, quanto aos dotados de armadura distribuída, descontínua ou contínua, e usa
um modelo de análise estrutural por elementos finitos.
2) Concreto Simples: Sem armaduras; Juntas causam desconforto. Concreto com barras de
transferência: Concreto sem armaduras; nas juntas são colocadas armaduras; não
permitem movimentação vertical, apenas horizontal. Concreto com armadura distribuída
descontínua: Concreto armado com CA-25; Nas juntas inseridas barras de transferência.
Concreto com armadura distribuída contínua: Concreto armado com CA-25; Sem juntas;
Juntas apenas no fim de operação (fim de concretagem ou fim de expediente). Nesse ponto
serão inseridas as barras de transferência.
3) Coeficiente de recalque, normalmente relacionado com CBR; Espessura do pavimento;
Pavimento sem/com acostamento; Pavimento sem/com barras de transferência; Tráfego.
4) Usar dados do item 3 para cálculo; Definir tensões equivalentes de fator de fadiga em função
de espessura de pavimento e coeficiente de recalque. Esse parâmetro depende de ter ou
não acostamento; Calcular cargas por eixo. Definir repetições admissíveis via gráficos, e
comparar com previstas, ver percentagem utilizado; Repetir procedimento para erosão.
Para esta, fator de ter ou não acostamento tem influência também, além disso com
presença de barras de transferência fator de erosão é menor; Tendo em mãos consumo por
fadigo e erosão ver se consumo total menor de 100%. Caso maior, aumentar espessura de
pavimento e repetir processo até que essa condição é satisfeita.
5) Observa-se que os pavimentos de concreto podem ter fissuras devido variações volumétricas,
que ocorrem no concreto devido tráfego e condições ambientais, e deve ser feito o
controle desse fenômeno para garantir maior durabilidade e melhor aspecto estético da
superfície de rolamento. Para isso podemos ter o emprego de armadura distribuída
(pavimento continuamente armado) e a adoção de seções artificialmente enfraquecidas. As
seções artificialmente enfraquecidas são frequentemente utilizadas e trabalham forçando a
ocorrência das fissuras nos locais previamente determinados.
6) JUNTAS TRANSVERSAIS são juntas construídas no sentido da largura da placa de concreto.
Retração (ou contração); Retração com barras de transferência; Retração inclinada (ou
obliqua). JUNTAS LONGITUDINAIS. articulação; articulação com barras de ligação. JUNTAS
ESPECIAIS: de construção; de expansão.
7) Acostamentos não influenciam no fenômeno de fadiga, mas podem reduzir erosão e
consequentemente poderá diminuir espessura do concreto no projeto.