Inércia

Inércia é a tendência dos corpos de permanecerem nos seus estados naturais de

equilíbrio. Todo corpo em repouso tende a permanecer em repouso e todo o corpo em
movimento tende a permanecer em movimento retilíneo e uniforme (MRU)

Um carro em repouso,em uma rua , permanecerá em repouso mesmo se o freio de mão

não estiver acionado. Um automóvel em movimento, também estando em uma rua, ao
ser desligado o motor, e não se acionar o freio, seguirá em movimento e, dependendo da
velocidade, percorrerá um longo trecho até parar.

Neste caso, o carro para em razão dos atritos. Na ausência do atrito, o carro seguiria
indefinidamente em movimento retilíneo e com velocidade constante. Associando essas
duas cituaçoes a inércia.

Para vencer a inércia dos corpos, é necessário que eles recebam a ação de forças que
modifiquem seus estados naturais (repouso ou movimento). Por exemplo, para frear um
carro, o motorista aciona o pedal do freio. Nesse caso, forças de atrito atuarão nas rodas
e nos pneus para vencerem a inércia do carro, ou seja, a tendência dele de seguir em
movimento retilíneo e uniforme.

A origem da inércia
A lei da inércia foi concebida pelo físico inglês Isaac Newton e foi baseada nas
observações feitas pelo italiano Galileu Galilei relacionando as noções de movimento e
força Junto ao princípio fundamental da dinâmica e à lei da ação e reação, a lei da
inércia constitui o conjunto de leis que fundamentam a base teórica da Mecânica
Clássica.

Exemplo de Inércia
Motorista e passageiros de um automóvel devem usar o cinto de segurança. A função
desse acessório é inercial, ou seja, vencer a inércia dos corpos. Numa frenagem brusca,
ou numa colisão, todos os ocupantes do carro tendem, em razão da inércia, a seguir em
movimento retilíneo e uniforme.

Sendo assim, se não estiverem utilizando o cinto de segurança, os passageiros, inclusive

crianças, na situação mencionada, chocar-se-ão contra o para-brisa, ou serão lançados
para fora do carro. Já se estiverem utilizando o equipamento, permanecerão dentro do
veículo, pois esse acessório vence a inércia dos corpos.

Nas curvas, também temos a tendência de seguir em movimento retilíneo e uniforme.

Por exemplo, a derrapagem de um carro numa curva ocorre em razão da propensão de
ele seguir em movimento retilíneo e uniforme.
Os vetores
Os vetores são segmentos de retas orientados que representam as

grandezas vetoriais e indicam seu módulo, direção e sentido.

O módulo é o valor numérico do vetor seguido da unidade de medida que define

a grandeza vetorial. A direção é a reta onde o vetor está localizado.

O sentido trata-se de para onde o vetor atua de acordo com sua direção