Logística e Distribuição

Aula 05, realizada na sala C206 –

apresentada pela Professora Miriam -
Universidade Estácio de Sá – Campus
Cabo Frio - Curso de Graduação -
Engenharia.

CABO FRIO - RJ
2015/2
 Grupo:
Andrews Luiz Carvalho Machado - 20140209920-7
Mateus Nunes Magalhães Ferreira - 20140846616-3
Thiago Faleicante Pimentel -
José Claudio do Nascimento - 20140207419-1
Sheila Cavalcante da S. O. Pinto - 20150908310-3

Terça-feira - 17:10h

Profª.: Miriam

CABO FRIO - RJ
2015/2
 SUMÁRIO

Introdução.....................................................................................................04

Perguntas.......................................................................................................04

Respostas.......................................................................................................04

Conclusão.......................................................................................................05

Bibliografia.....................................................................................................05
 1

Introdução:

Esse trabalho vem mostrar as principais funções logísticas no setor de distribuição e

transporte de mercadorias. Apos a leitura do material iremos responder 06(seis) questões.

Perguntas:

1. Comente com objetividade e com suas palavras a relevância dos transportes

no processo logístico.
2. Cite os pontos fundamentais que a Logística deve-se apoiar para atingir seu
principal objetivo que é: colocar o produto certo, na quantidade certa, na
hora certa, no lugar certo ao menor custo possível.
3. Explique o que o autor quer dizer com trade-offs.
4. Explique a relação Transporte x Serviço ao Cliente.
5. Qual tipo de modal de transporte atende melhor os quesitos de velocidade,
disponibilidade, capacidade e freqüência.
6. Quais os principais impactos que a internet tem trazido para os transportes?

Respostas:

1. .
2. .
3. .
4. . Prioridade é a satisfação do cliente , atender as necessidades e tornar o
cliente satisfeito. à pontualidade do serviço conta muito pois muitos clientes
trabalham com o modelo de estoque enxuto , então precisam das suas
mercadorias na hora planejada, à capacidade de prover um serviço porta a
porta e à fllexibilidade quanto ao numero de encomendas desejadas do
cliente .
 2

5. O modal que atende melhor os quesitos, é o rodoviário, pois

ele apresenta um custo inicial baixo já que as rodovias são construídas com
fundos públicos e seu custo mensal variável, como o valor do combustível e
possíveis manutenções. Sua velocidade para entregas de médio à curta
distância apresenta melhor custo e tempo gastos. Sua freqüência também é
um ponto forte, onde a logística irá traçar o caminho que poderá fazer um
maior número de entregas, tanto na ida quanto na volta.
6. .

Conclusão:

Bibliografia: