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Abstrato. A crise do COVID-19 expôs a vulnerabilidade e a fraca resiliência das cadeias de abastecimento
globais. O objetivo desta pesquisa é refletir sobre os possíveis impactos da crise do Coronavirus nas cadeias de
abastecimento globais e fornecer algumas recomendações para superar a situação atual, oferecendo
sugestões para pesquisas futuras: (1) Quais são os fatores contingenciais que afetam as Cadeias de
Abastecimento no ambiente operacional COVID-19 complexo? (2) Como esses fatores afetam o desempenho
operacional pós-COVID-19? Após uma contextualização da crise pandêmica do COVID-19 e seus impactos, são
apresentados os fundamentos teóricos sobre Cadeias de Abastecimento e Gestão da Cadeia de Abastecimento
e um resumo dos principais cenários para a crise pós-COVID-19. As proposições sobre os fatores de
contingência e seu impacto no desempenho operacional da Cadeia de Suprimentos pós-COVID-19 sugerem
que as empresas de sucesso se concentrarão em criar um novo tipo de desempenho operacional e minimizar
os riscos. Para tanto, as empresas buscarão melhorar a resiliência de suas operações (capacidade de resistir,
aguentar e se recuperar de choques) e acelerar a transformação digital de ponta a ponta. Os consumidores
terão que se adaptar à economia sem contato, menos cadeias de suprimentos de baixo custo e colocar ênfase
adicional nos níveis de serviço. Os governos reforçarão o foco na cadeia de abastecimento do setor de saúde e
aumentarão os gastos nos setores de saúde e assistência social. Além disso, quanto mais longo, mais
concentrado, menos transparente e mais sensível ao preço é a cadeia de abastecimento, mais desafiador é a
adaptação às novas realidades pós-pandêmicas. Também são fornecidas sugestões para pesquisas futuras.
Palavras-chave: Supply Chain Management, Lean, Just in time, Performance, COVID-19, crise, propostas de
pesquisa.
Cite o artigo da seguinte forma: Fonseca, L. e Azevedo A., (2020), “COVID-19: resultados para cadeias de
abastecimento globais”, Gestão e marketing. Desafios para a Sociedade do Conhecimento,Vol. 15, No.
Special Issue, pp. 424-438, DOI: 10.2478 / mmcks-2020-0025.
Introdução
A Organização Mundial da Saúde (OMS) declarou uma emergência de saúde pública de
preocupação internacional com o surto global do novo vírus SARS-CoV-2 (COVID-19) com origem em
Wuhan, China (30 de janeiro de 2020). Ele escalou para uma pandemia global em 11 de março de
202. A pandemia COVID-19 tem progredido rapidamente (Mckinsey a, 2020), conforme mostrado
pelas estatísticas relatadas (Worldometer, 2020), causando a atual crise global, com economia
significativa, impactos negativos sociais e de saúde.
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Como o vírus se espalhou para fora da China, afetou países em todo o mundo. De acordo com o
Fundo Monetário Internacional (FMI, 2020), o mundo entrou em uma crise igual ou pior do que a crise
financeira de 2008-2009, afetando tanto a demanda quanto a oferta.
Esta pesquisa investiga os possíveis impactos da crise do Coronavirus nas cadeias de
abastecimento globais e fornece recomendações para superar a situação atual. Uma abordagem de
pesquisa qualitativa foi aplicada para construir e desenvolver uma compreensão mais profunda dos
pontos de vista, experiências e percepções de indivíduos, grupos e instituições relevantes relacionados
ao escopo da pesquisa. As informações foram coletadas por meio de uma combinação de várias técnicas
e métodos, como revisão de literatura, análise de documentos e entrevistas com especialistas, para
reunir uma compreensão holística dos fenômenos de pesquisa.
Para avaliar os impactos do COVID-19, nomeadamente nas Cadeias de Abastecimento Globais, e
identificar potenciais respostas estratégicas, foi realizada uma avaliação crítica baseada em evidências.
Este estudo exploratório emprega uma abordagem contextual crítica para coletar informações e apoiar
uma reflexão crítica sobre os resultados e respostas do COVID-19. Após a revisão da literatura científica
sobre Gestão da Cadeia de Abastecimento e Gestão de Crises, os dados foram coletados e revisados de
fontes online entre abril e maio de 2020, ou seja, mídia e sites institucionais e relatórios, para pesquisar
os impactos do COVID-19 na Gestão da Cadeia de Abastecimento e possíveis respostas aos crise. Além
disso, uma sessão de brainstorming online (via Zoom) foi realizada com quatro professores universitários
de gerenciamento de operações para determinar o que se poderia esperar do gerenciamento da cadeia
de suprimentos no cenário de crise pós-COVID-19.
Com base em pesquisas anteriores, suposições razoáveis e as evidências disponíveis
conectando o Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos e o COVID-19, esta pesquisa gerou
várias proposições sobre o desempenho operacional de SC nos ambientes operacionais pós-
COVID-19. As proposições descrevem as relações de causa-impacto entre os fatores
identificados (pergunta 'o quê') e o desempenho operacional do CS (pergunta 'como'). Espera-
se que essas proposições possam estimular novas pesquisas que levem a hipóteses
mensuráveis e testáveis.
As perguntas a serem respondidas são: (1) Quais são os fatores de contingência que afetam as
Cadeias de Abastecimento no complexo ambiente operacional do COVID-19? (2) Como esses fatores
afetam o desempenho operacional pós-COVID-19?
O resto do artigo está estruturado da seguinte forma. O artigo começa com o
embasamento teórico da gestão de crises e cadeias de suprimentos. Após a apresentação dos
principais cenários, são desenvolvidas proposições a respeito dos fatores de contingência e
seus impactos no desempenho operacional do SC no pós-COVID-19. A última seção conclui o
artigo e fornece sugestões para pesquisas futuras.
Bases teóricas
Crise global e a resposta à pandemia COVID-19
Na era digital dinâmica e interconectada, as organizações precisam monitorar o contexto interno e
externo e os principais problemas que afetam sua capacidade de fornecer produtos de qualidade e
satisfazer seus clientes e principais interessados. Além disso, eles devem, consequentemente, agir de
forma eficaz e oportuna para melhorar sua sustentabilidade e alcançar o sucesso duradouro (Fonseca &
Domingues, 2017). Além disso, a pesquisa enfatizou a necessidade de uma abordagem de sistemas
organizacionais abertos mais robustos, considerando a influência do ambiente e adotando uma
perspectiva dinâmica para garantir a sobrevivência e o sucesso das organizações (Fonseca, 2015).
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Em eventos como crises, com alto grau de ambigüidade e resultados adversos potencialmente
graves, novas abordagens são necessárias para garantir sua sobrevivência. Uma crise pode colocar em
risco o futuro de uma organização e exigir ações urgentes e convincentes para responder aos novos
desafios ambientais.
O mundo já enfrentou crises antes, como aquelas originadas de desastres
naturais (por exemplo, furacões e terremotos, como o terremoto e tsunami no Japão
em 2011), epidemias de saúde (como o Ebola em parte da África em 2014-2015) e
crises financeiras (como a crise do subprime de 2008-2009). A pesquisa mostrou que
ações coordenadas globais e substanciais (por exemplo, sobre os desequilíbrios
macroeconômicos e financeiros) poderiam ter evitado a turbulência financeira e as
graves consequências da crise financeira global de 2008-2009 (Catte et al. 2001).
Durante a atual crise do COVID-19, muitos bancos centrais importantes injetaram
liquidez de forma significativa no mercado. Os bancos estão ajudando, em parte, a
financiar a dramática expansão dos gastos do governo que está ocorrendo,
especialmente nos Estados Unidos, na Zona do Euro e no Japão (Bloomberg , 2020).
economia, estabilidade social, política e geopolítica. A economia dos EUA contraiu (WSJ, 2020) a uma taxa anualizada de 4,8 por cento no primeiro trimestre, que é o
declínio mais substancial desde a crise financeira global de 2007-2008. Para a zona do euro de 19 membros, o PIB real caiu 3,8 por cento, ou a uma taxa anualizada de
14,4 por cento no primeiro trimestre de 2020, que é três vezes mais do que os Estados Unidos (que caiu 4,8 por cento anualizado no primeiro trimestre), refletindo um
esforço anterior para suprimir a interação social para sufocar a disseminação do vírus (WSJ, 2020). Em tempos de grandes crises, como a Segunda Guerra Mundial, os
governos aumentaram o controle da economia. Já, houve uma intervenção econômica substancial. Em 10 de abril, governos em todo o mundo anunciaram planos de
estímulo no valor de US $ 10,6 trilhões (aproximadamente oito Planos Marshall), enfatizando o apoio às necessidades básicas dos cidadãos, a preservação de
empregos e sobrevivência de negócios e o reforço dos setores de saúde e cuidados (Mckinsey b, 2020). Os setores que foram significativamente afetados pelas fortes
quedas na demanda e escassez de oferta incluem Transporte (Companhias Aéreas, Operadores de Cruzeiros, Empresas de Navegação), Turismo (Hotéis, Restaurantes,
Hospitalidade), Petróleo, Gás, Mineração e Metais (com uma diminuição na demanda e preços de commodities), fabricantes (por exemplo, enfatizando o apoio às
necessidades básicas dos cidadãos, a preservação do emprego e a sobrevivência das empresas e o reforço dos setores de saúde e cuidados (Mckinsey b, 2020). Os
setores que foram significativamente afetados pelas fortes quedas na demanda e escassez de oferta incluem Transporte (Companhias Aéreas, Operadores de
Cruzeiros, Empresas de Navegação), Turismo (Hotéis, Restaurantes, Hospitalidade), Petróleo, Gás, Mineração e Metais (com uma diminuição na demanda e preços de
commodities), fabricantes (por exemplo, enfatizando o apoio às necessidades básicas dos cidadãos, a preservação do emprego e a sobrevivência das empresas e o
reforço dos setores de saúde e cuidados (Mckinsey b, 2020). Os setores que foram significativamente afetados pelas fortes quedas na demanda e escassez de oferta
incluem Transporte (Companhias Aéreas, Operadores de Cruzeiros, Empresas de Navegação), Turismo (Hotéis, Restaurantes, Hospitalidade), Petróleo, Gás, Mineração
e Metais (com uma diminuição na demanda e preços de commodities), fabricantes (por exemplo,
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Redes de fornecimento
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Já foi tirado desta crise a necessidade urgente de projetar cadeias de abastecimento mais robustas, resilientes
e mais inteligentes. Nesta linha de desenvolvimento, a descentralização da capacidade, a multisourcing e a
produção e digitalização de pequenos lotes podem ter o objetivo de construir futuras cadeias de suprimentos.
• Treinamento de funcionários
• Projeto piloto
• Equipe JIT, consultores e campeão JIT.
Fonte: Adaptado de Mehra e Inman (1992] e Sakakibara et al. [1993).
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ênfase na eliminação de “Muda” (resíduos). Está em linha com o Sistema Toyota de Produção de
Ohno e a metodologia Just in Time. O Lean pretende combinar a flexibilidade do artesanato com o
baixo custo da produção em massa e tenta conseguir mais com os recursos existentes, para atingir
o resultado pretendido com menos recursos (Fonseca & Domingues, 2018). O Lean é apoiado em
cinco princípios (Womack e Jones, 1996, p. 10):
• especificar o valor por produto específico.
• identificar o fluxo de valor de cada produto.
• fazer o valor fluir sem interrupções.
• deixe o cliente extrair valor do produto, e
• busque a perfeição.
A alta administração deve apoiar o trabalho em equipe e focar nas ferramentas e técnicas
Lean para identificar os problemas e suas causas, em vez de buscar e punir os responsáveis. O Lean
foca na flexibilidade, eliminação do desperdício e envolvimento das pessoas, com o apoio de
ferramentas e técnicas como o mapeamento do fluxo de valor para projetar o fluxo de valor de um
produto (Rother e Shook, 2003).
A cadeia de suprimentos enxuta tem um princípio de otimização de estoque. Os níveis de estoque
ideais são aqueles que permitirão o atendimento operacional eficiente e eficaz dos padrões atuais de demanda
do cliente. No entanto, cadeias de suprimentos globais enxutas são uma das principais razões para a escassez
de suprimentos durante a crise COVID-19. Com a globalização, as cadeias de suprimentos foram estendidas
para regiões de baixo custo para reduzir custos, e metodologias just-in-time foram adotadas para reduzir o
desperdício, resultando em níveis de estoque mais baixos em toda a cadeia de suprimentos. Afinal, se para
fazer um carro são necessárias 10.000 peças, falta uma peça para impedir a entrega do carro.
O desempenho da cadeia de suprimentos (SCP) busca medir a eficiência (maximizar a produção com a
entrada mínima, por exemplo, reduzindo o desperdício e o custo) e a eficácia (alcançar o resultado
desejado, por exemplo, melhorando a qualidade e aumentando a satisfação do cliente) do fornecimento
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processos em cadeia (Li et al., 2006; Balocco et al., 2011; Fonseca e Lima, 2015; Maestrini et al.,
2018).
A gestão da cadeia de suprimentos visa usar recursos e capacidades de forma eficaz para melhorar
o desempenho (Maestrini et al., 2018). Lee et al. (2007) e Liao et al. (2010) propôs confiabilidade,
contenção de custos, orientada para o cliente e orientada para o fornecedor, como dimensões para
medir o desempenho, enquanto Baofeng (2012) enfatizou o desempenho orientado para o
fornecedor e o cliente. A Tabela 2 apresenta um resumo das medidas de SCP:
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cadeias e redes de serviço foram expostas. Porém, ao mesmo tempo, algumas empresas
conseguiram se adaptar ao ambiente pandêmico e melhorar sua agilidade e produtividade,
conectando-se aos consumidores finais e mantendo sua liquidez, por exemplo, recorrendo ao
e-commerce e passando de Business to Business (B2B) to Business to Consumer (B2C). Um
exemplo disso é como os varejistas líderes, com lojas físicas fechadas, ao focar em seu senso
de propósito e melhorar a velocidade, reforçaram as capacidades de e-commerce, recorrendo
à venda online e direta ao cliente e entregando alimentos aos clientes confinados em suas
casas (Mckinsey a, 2020).
Além disso, o que se pode esperar do cenário de crise pós-COVID-19? De acordo
com o McKinsey Global Institute (McKinsey Global Institute, 2020), 93% dos executivos
da cadeia de suprimentos pesquisados, representando diversas cadeias de valor em
todo o mundo, relataram que planejam tornar suas cadeias de suprimentos mais
resilientes. As medidas incluem aumentar a redundância entre os fornecedores (por
exemplo, fornecimento duplo de matérias-primas), aumentar o estoque de produtos
essenciais, nearshoring e expandir a base de fornecedores, reduzir o número de peças
exclusivas e regionalizar suas cadeias de suprimentos. Uma sessão de brainstorming
online (via Zoom) foi realizada com quatro professores universitários de
gerenciamento de operações para reunir percepções adicionais sobre os cenários da
cadeia de suprimentos pós-COVID-19. Os resultados desta sessão enfatizam que
parece improvável que as empresas tentem recorrer ao " que é “a duração máxima
que a cadeia de abastecimento pode combinar a oferta com a demanda após a
ruptura de um fornecedor ou nó” (Simchi-Levi, 2015). Se o TTS for maior do que o TTR,
o site interrompido não representa um risco, pois, enquanto está se recuperando, a
empresa ainda pode combinar a oferta com a demanda. Porém, se o TTS for menor
que o TTR, haverá uma ruptura na cadeia de suprimentos com problemas operacionais
e financeiros para a empresa. Além disso, enquanto uma empresa just-in-time
geralmente supera outra executando um sistema de gerenciamento de estoque just-in-
case (Mackelprang & Nair, 2010), cabe a cada empresa específica escolher o sistema
que funciona melhor para ela. As empresas podem decidir manter um estoque just-in-
case de seus itens mais críticos em um mundo pós-crise, enquanto contam com o
estoque just-in-time para atender às solicitações do cliente que ocorrem com menos
frequência. Além disso, para ajudar as empresas nesse sentido, alguns aplicativos já
estão disponíveis para avaliar o impacto do COVID-19 para o gerenciamento da cadeia
de suprimentos (por exemplo, https://www.camelot-itlab.com/en/covid-19-impact-
analyzer- para-
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estoques de segurança para itens críticos, análise PESTEL), como desastres Aumento dos estoques de segurança
melhorar a resiliência das operações e naturais, choques econômicos, Maior capacidade de resposta
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Quando a crise COVID-19 passar, algumas empresas esperam que tal crise não volte a
acontecer e tentam recorrer às práticas normais de negócios.
Barbosa e Azevedo (2019) identificaram a complexidade, carga de trabalho, reutilização de
design, tipo de projeto, terceirização e experiência / conhecimento de tecnologia de SC como os
principais determinantes do desempenho de SC. Com base nessa análise, três dimensões adicionais
para a gestão de CS são propostas: (1) Comprimento (níveis de tier e número de fornecedores); (2)
Concentração (dependência de poucos fornecedores vitais, baixo nível de substituibilidade); (3)
Transparência e responsabilidade (sistemas de gestão de desempenho e indicadores-chave de
processo).
Além disso, haverá outras empresas que teriam aprendido as lições da crise e
garantido que podem reagir rapidamente e adotar soluções em caso de crise, conforme
sugerido na tabela 4.
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Em suma, o primeiro grupo de empresas do tipo "business as usual" estará pagando "roleta russa",
enquanto o outro que aprender, transformar e aproveitar oportunidades terá como objetivo o sucesso
duradouro a longo prazo. A Figura 1 abaixo (nuvem de palavras) destaca a necessidade de ação para evitar
uma crise de abastecimento.
Proposições de causa-impacto
Com base na análise feita, foram formuladas onze preposições. As proposições descrevem as
relações de causa-impacto entre os fatores identificados (pergunta 'o quê') e o desempenho
operacional do SC (pergunta 'como'). Portanto, as proposições são:
Proposição 1: O aumento dos planos de estímulo do governo e do controle da economia, com
ênfase na preservação do emprego e na sobrevivência dos negócios, levará a um maior enfoque nos
fornecedores nacionais e regionais.
Proposta 2: A demanda por cadeias de abastecimento mais robustas e resilientes levará a um SC mais
curto com menos camadas.
Proposta 3: A demanda por cadeias de suprimentos mais robustas e resilientes estabelecerá
cadeias de suprimentos flexíveis e adaptáveis
Proposta 4: A demanda por cadeias de suprimentos mais robustas e resilientes levará a cadeias de
suprimentos mais curtas e menos sensíveis ao preço.
Proposição 5: A demanda por cadeias de abastecimento mais robustas e resilientes levará a políticas de
abastecimento de vários níveis.
Proposição 6: A demanda por cadeias de suprimentos mais robustas e resilientes levará a um
custo geral mais alto para os produtos e serviços finais.
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Proposta 7: A demanda por cadeias de suprimentos mais robustas e resilientes levará a uma
aceleração da transformação digital de ponta a ponta.
Proposição 8: No mundo Pós COVID-19, haverá uma melhoria na aceitação da
confiabilidade da entrega de SC.
Proposição 9: No mundo Pós COVID-19, haverá um aumento no SC geral
custo.
Proposição 10: No mundo Pós COVID-19, haverá uma queda na lucratividade dos
fornecedores de baixo custo.
Proposição 11: No mundo Pós COVID-19, haverá um aumento na lucratividade dos
fornecedores de custo de valor.
A primeira questão de pesquisa foi 'Quais são os fatores de contingência que afetam as cadeias
de abastecimento no complexo ambiente operacional COVID-19? ” Esta investigação sugere que os
fatores de contingência do COVID-19 terão um impacto significativo no gerenciamento e no
desempenho da Cadeia de Suprimentos. As empresas de sucesso se concentrarão na criação de um novo
tipo de desempenho operacional sustentável com cadeias de suprimentos mais curtas e resilientes e
planos de gestão de risco e continuidade de negócios.
A aceleração da transformação digital ponta a ponta, tanto do lado da demanda quanto da
oferta, significa que os consumidores terão que se adaptar à economia sem contato, menos cadeias
de abastecimento de baixo custo e dar ênfase adicional aos níveis de serviço. Além disso, os
governos reforçarão o foco na cadeia de abastecimento do setor da saúde e aumentarão os gastos
nos setores de saúde e assistência social. A segunda pergunta da pesquisa foi: "Como esses fatores
afetam o desempenho operacional pós-COVID-19?" Onze propostas de pesquisa são apresentadas
para avaliar a possível influência da pandemia COVID-19 no desempenho operacional do SC.
Em suma, quanto mais longa, mais concentrada, menos transparente e mais sensível
aos preços da cadeia de suprimentos, mais desafiadora será a adaptação às novas realidades
pós-pandêmicas. Portanto, sugere-se que essas proposições sejam analisadas, discutidas e,
eventualmente, validadas por pesquisas futuras, contribuindo para novos conhecimentos e
literatura do CS. Um caminho possível seria desenvolver um estudo multissetorial (setores
tradicionais e não tradicionais) e segmentado por diferentes dimensões, por exemplo, tipo de
produto (complexidade, nível de consumo, nível de customização), tipo de mercado (local,
regional, nacional, global), grau de sofisticação tecnológica (maturidade e disponibilidade dos
processos utilizados).
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Esta pesquisa exploratória contém uma limitação inerente, uma vez que as
proposições vinculam conceitos sem testar hipóteses, e não há dados empiricamente
quantitativos para apoiar as recomendações acima, o que é sugerido para pesquisas
futuras. Porém, diante da novidade da pandemia COVID-19, é útil mapear o território, e
este trabalho contribui para esse fim.
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