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minha resposta:
podemos definir o estado de movimento de corpo girante quando ocorre uma variação
de seu momento angular, sendo assim quando um corpor sofre uma variação de seu
momento angular temos então um torque resultante ao instante que esse corpo der seu
momento de inercia, mais o torque é nulo quando não a variação e seu momento
angualr constante.
também podemos observar que quando a condição de variação do momento angular é
atiginda o momento angular inical e final é o mesmo.
quando aplicamos os termos de momento de inercia e velocidade angular de um corpo
rigido podemos ver a aplicação de momento angular.
Resposta Esperada: * Definir o conceito de fluido como uma agregação da matéria nos
estados líquido e gasoso. Definir também conceitos associados às propriedades dos
fluidos, como densidade, viscosidade e pressão. * Explicar os princípios de Pascal
para a multiplicação de forças e Arquimedes para o empuxo, assim como a densidade
relativa, que remetem à hidrostática. * Discutir a física do escoamento de fluidos
próximo a superfícies, regimes de escoamento, a definição de fluxo e a equação da
continuidade de Bernoulli, que remetem à hidrodinâmica.
Um Airbus A-330 decolou do Rio rumo a Paris em 2009, mas caiu no Atlântico e deixou
228 mortos. Entenda o desastre: Por azar, o desvio os levou a uma zona ainda mais
instável. Sem que os pilotos percebessem, cristais de gelo começaram a se acumular
nos tubos de pitot - sistemas de medição localizados nas asas, que fornecem
indicações de velocidade aos pilotos. Com os medidores congelados, os mostradores
de velocidade no painel pararam de funcionar. Isso fez com que o piloto automático
se desconectasse. Agora, seria preciso pilotar o avião manualmente. Bonin puxou com
toda a força a alavanca que comanda o ângulo do avião. Ao fazer isso, empinou o
nariz do Airbus, que subiu alguns metros e começou a estolar - ou seja, passou a
voar em um ângulo de viés, impedindo que o ar fluísse por cima das asas. Por isso,
começou a perder velocidade e, pior ainda, a sustentação. A tragédia de um voo
entre o Rio de Janeiro e Paris pôs em evidência um dispositivo, baseado na equação
de Bernoulli, que é utilizado para medir a velocidade de um fluido, o chamado tubo
de Pitot. Esse dispositivo permite medir a velocidade da aeronave com relação ao
ar. Um diagrama é mostrado na figura. No dispositivo, manômetros são usados para
medir as pressões pA e pB nas aberturas A e B, respectivamente. Considere um avião
voando em uma região onde a densidade do ar é igual a 0,60 kg/m³ e os manômetros
indicam PA e PB iguais a 63630,0 N/m² e a 60000,0 N/m², respectivamente. Aplique a
equação de Bernoulli nessa situação e calcule a velocidade do avião com relação ao
ar.