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DOCUMENTO APROVADO NO
GEDOC
Assinatura:..................... Matricula:....................... Data: ____/____/____
Notas:
1 - Cópias impressas deste documento só terão validade se os
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2- Carimbo digital inserido na aprovação pela EP/ET
PLT - Projetos de
Linhas de LT IPATINGA "1" – TIMÓTEO “2”, 230 KV
Transmissão Ltda. Geração e Transmissão
EXEC.: VISTO: S.A
JMML -
RESERVADO
CLASSIFICAÇÃO DA INFORMAÇÃO:
VISTO: ASSIN.:
CARACTERÍSTICAS DO PROJETO
SRT -
APROV.: CREA 38.784/D APROV.:
L. DRUMOND -
DATA: ASSIN.:
- Nº: 31.288-PLT-7117 g
05/11/12
Nº PLT: DATA:
05/11/12 FOLHA: 17 ARQ
1.0 INTRODUÇÃO
4.0 CROQUIS
5.0 ATERRAMENTO
8.1 Topografia
8.2 Projeto Eletromecânico
8.3 Projeto Civil
8.4 Montagem
8.5 Outros
8.6 Relação dos documentos específicos da LT necessários à construção
P/ SE
TIMÓTEO "1"
P/ SE T.29
MESQUITA
T.28
T.3
T.27
SE TIMÓTEO "2" P/ SE
IPATINGA "1"
P/ SE
TIMÓTEO "1"
P/ SE T.29
MESQUITA T.31A
T.28A
T.28
T.3
T.27
SE TIMÓTEO "2" P/ SE
IPATINGA "1"
COMPRIMENTO: 1,225 KM
ESTRUTURA/KM: 3,265 VÃO MÉDIO (m): 306 VÃO MÁXIMO (m): 590,85
TONELADA/KM: 43,795
TRECHOS DA LT
QTDE. EXTENSÃO TIPO POTÊNCIA
TRECHO CS/CD CONDUTOR PÁRA-RAIOS
ESTR. (km) ESTR. (MVA)
2 x Aço
Estr. 27 – Estr. 28A 0 0,590 MET CS GROSBEAK 303
Galv. 3/8” HS
TENSÃO ESTICAMENTO:
CONDUTOR: 1.000 KGF A 10°C, VENTO DE 110 KM/H, PRESSAO DE VENTO DE 44 KGF/M2, 8,7% CR.
PÁRA-RAIOS: 600 KGF A 10°C, VENTO DE 110 KM/H, PRESSAO DE VENTO DE 44 KGF/M2, 7,6% CR.
TRANSPOSIÇÃO: NÃO HA
POTÊNCIA MÁXIMA TRANSMISSÍVEL: 303 MVA TEMP. CONDUTOR: 75oC DIST.CABO/SOLO: 7,5 m
POTÊNCIA EMERGÊNCIA: 390 MVA TEMP. CONDUTOR: 100oC DIST.CABO/SOLO: 6,98 m
QUANTIDADE DE ESTRUTURAS
T43 4 1 1 2
QUANTIDADE QUANTIDADE
DESCRIÇÃO ESTRUTURAS OBS.
ISOL/CADEIA ARRANJO
CADEIA DE SUSPENSÃO
14 0 - -
SIMPLES CONDUTOR
CADEIA DE SUSPENSÃO
2 x 14 0 - -
DUPLA CONDUTOR
CADEIA DE SUSPENSÃO
PARA JUMPER 14 0 - -
CONDUTOR
CADEIA DE ANCORAGEM
2 x 16 0 - -
DUPLA CONDUTOR
ARRANJO PÁRA-RAIOS
CAA DOTTEREL EM - 0 - -
SUSPENSÃO
ARRANJO PÁRA-RAIOS
28A, 29A, 30A, 31A e PÓRTICO
CAA DOTTEREL EM - 10 -
SE TIMÓTEO “2”
ANCORAGEM
ARRANJO PÁRA-RAIOS
AÇO GALV. 3/8”HS EM - 0 - -
SUSPENSÃO
ARRANJO PÁRA-RAIOS
AÇO GALV. 3/8”HS EM - 1 28A -
ANCORAGEM
P/ SE ACESITA
T.29
SUP
MEIO
ERIO
INFERIOR =>
=>
R =>
703,36
147,97 175,33
T.28A
P/ SE MESQUITA
T.30A T.29A
227
ESQUEMA DE LANÇAMENTO DO CABO CONDUTOR
,91
31.288-PLT-7117 g
590,85
<=
<= S
<= M E
INF
UPE
IO
RIO
R
ERIOR
P/ SE IPATINGA "1"
SE TIMÓTEO "2"
Fl. 5/17
4.2
P/ SE ACESITA
LEGENDA: T.36
147,97 175,33
T.28A
P/ SE MESQUITA
T.30A T.29A
1
7,9
22
31.288-PLT-7117 g
590,85
ESQUEMA DE LANÇAMENTO DOS CABOS PÁRA-RAIOS
T.31A T.27
SE TIMÓTEO "2"
Fl. 6/17
4.3
P/ SE ACESITA
T.36
SE TIMÓTEO "1"
A (Vm) A (Vm) SU P
B (Az) B (Az)
MEIO
ERIO
A (Vm) A (Vm) C (Br) C (Br)
INFERIOR =>
=>
B (Az) B (Az)
R =>
C (Br) C (Br) P/ SE
IPATINGA "1"
P/ SE
TIMÓTEO "2"
P/ SE
TIMÓTEO "2"
T.28A
P/ SE MESQUITA
ESQUEMA DE FASEAMENTO/TRANSPOSIÇÃO
T.30A T.29A
31.288-PLT-7117 g
C (Br) B (Az) A (Vm)
<= S
<= ME
U PE
IO
A (Vm) A (Vm)
RIO
B (Az) B (Az)
R
<= INFERIOR
C (Br) C (Br)
T.31A T.27
P/ SE
IPATINGA "1"
P/ SE
TIMÓTEO "2"
P/ SE IPATINGA "1"
SE TIMÓTEO "2"
Fl. 7/17
4.4 ESQUEMA DE SINALIZAÇÃO AÉREA
m
15
P/ SE
TIMÓTEO "1"
FAIXA JÁ
DESIMPEDIDA
m
,0 0
MV3
19
19,00m
FAIXA A 19,00m
DESIMPEDIR FAIXA A
T.28A DESIMPEDIR
0m
,0
19
0m
,0
19
FAIXA A
MV2
1 9,
DESIMPEDIR
00m
19,00
19,00
m
m
FAIXA JÁ
P/ SE
DESIMPEDIDA
MESQUITA 20,0
0m
20,0
0m
FAIXA A P/ SE
DESIMPEDIR IPATINGA "1"
19,00
20,00
20,00
FAIXA JÁ
m
m
m
DESIMPEDIDA
MV1
20,00m
20,00m
19,00m
SE TIMÓTEO "2"
T43
Fio contrapeso: Fio aço-cobre (Copperweld), seção nominal 21,15 mm², diâmetro nominal 5,19 mm
(equivalente à bitola 4 AWG).
Condições de Esticamento:
TIPO DE
FUNDAÇÃO/SONDAGEM Nº DA ESTRUTURAS
ESTRUTURA
GRELHA SIMPLES
GRELHA COM REGENERAÇÃO
DO SOLO
STUB – TUBULÃO 28A, 29A, 30A e 31A.
FUNDAÇÃO CONCRETO
ESTACAS
FUNDAÇÃO CONCRETO –
TUBULÕES
FUNDAÇÃO EM SAPATA
METÁLICA
SUBMERSA
FUNDAÇÃO GRELHA EM BLOCO
DE CONCRETO
BLOCO SOBRE ESTACAS PRE-
MOLD
8.1 TOPOGRAFIA
8.4 MONTAGEM
8.5 OUTROS
T43 30.000-OT/LT3-1313