Resumo Conceitos para Motor

Guilherme Andrade de Almeida

29/11/2022
Sumário
1 Introdução 3

2 Layout de Cilindros 3

3 Cilindrada 4

4 Eficiência Volumétrica 4

5 Taxa de Compressão 5

6 Torque e Potência 5

Lista de Figuras
1 Introdução
Durante a realização dessa tarefa, foram estudados alguns conceitos que um
membro de motor precisa conhecer como layout de cilindros, cilindrada, eficiência
volumétrica, taxa de compressão, torque e potência.

2 Layout de Cilindros
Esse tópico trata dos tipos que um motor pode ter, ou seja como os cilindros são
distribuı́dos pelo motor, a quantidade de cilindros que esse motor possui e também
a posição que o motor se encontra no carro.
O motor pode ser instalado em um carro em basicamente três posições: dianteira,
central e traseira, também existem variações como central traseiro e central
dianteiro. Essas posições alteram a distribuição de massa do veı́culo, os veı́culos
esportivos geralmente possuem o motor central, pois ele garante maior estabilidade
e equilı́brio do carro. Já a maioria dos carros utilizam motor dianteiro, pois ele
economiza espaço no carro e possui uma estrutura mais barata de ser fabricada,
porém a dirigibilidade é comprometida, já que o peso do veı́culo fica mal
distribuı́do.
Os cilindros geralmente são distribuı́dos pelo motor de duas formas, eles podem
estar em linha ou em V. Por exemplo, um motor l6 possui 6 cilindros em linha, já
um motor v6 possui os mesmos 6 cilindros porém distribuı́dos em forma de V. A
vantagem é que os motores em V são mais compactos que o motor em linha.
3 Cilindrada
A cilindrada do motor é representada pelos números no carro 1.0, 1.6, 1.8, 2.0. Ela
corresponde ao volume da mistura ar-combustı́vel em litros que o motor é capaz de
queimar a cada ciclo dos seus pistões.
Essa é uma informação utilizada pelas fábricas para denominar o escalonamento de
seus motores, assim um carro 1.0 possui 1000 cilindradas, enquanto um 1.6
comporta 1600 cilindradas.
O cálculo da cilindrada é feito multiplicando a área da circunferência do cilindro
pelo valor do curso do pistão, depois multiplica pelo número de cilindros.

4 Eficiência Volumétrica
Eficiência volumétrica é a capacidade de um motor a combustão interna em encher
seus cilindros com mistura ar-combustı́vel. Quanto mais mistura ar-combustı́vel
entrar em cada cilindro, mais forte será a explosão dentro dele, gerando assim mais
energia e potência.
A eficiência volumétrica dos motores a combustão é definida como a razão entre o
volume da substância de trabalho realmente admitido, medido a uma temperatura
e pressão especificados e o volume completo deslocado pelo pistão.
5 Taxa de Compressão
A taxa de compressão indica quantas vezes a mistura ar-combustı́vel foi
comprimida dentro dos cilindros.
A taxa de compressão dinâmica leva em consideração a eficiência volumétrica do
motor, ela utiliza a posição do pistão no momento em que a válvula de admissão
está fechando.

6 Torque e Potência
O torque pode ser compreendido como a capacidade que uma força apresenta de
provocar uma rotação. No carro, o torque representa a força que ele terá para
tracionar alguma carga, por essa razão veı́culos de carga como caminhões possuem
um motor com um grande torque. O torque também aumenta a capacidade de um
veı́culo de subir uma ladeira por exemplo, para ganhar velocidade durante a
aceleração também é necessário torque.
A potência corresponde a rapidez com que se efetua trabalho, no carro podemos
dizer que a potência corresponde ao torque multiplicado pela rapidez de rotação.
Quanto maior a potência de um carro, mais rápido ele ganhará energia cinética.