SPE125 200 Serviços

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Manual de Serviço pt
SPE125,125L,135S,160,160L,200D, 200, 200L
Válido a partir do número de série: 985777-
Número do pedido: 249895-040

Publicado: 27/07/2012 ITS
© BT
Revisões do documento:
Data de Número Alterações

edição do pedido
05/04/2004 218367 Edição totalmente nova
20/12/2004 218367 Atualizada: M6 (novo), e 5000 – Parâmetros, Esquemas
elétricos, códigos de erro.
01/08/2004 218367 Atualizada: 0350 (novo), 4300 (novo), M4, P2, P4, 5000 e
Truck- Com
02/12/2005 230076 P3, 0000 (0350), 5000 (Esquema elétrico, Parâmetros),
TruckCom (aba SEU (Módulo E/S adicional)).
06/03/2006 230076 Novo modelo de empilhadeira: SPE200D.
Capítulos atualizados: Dados técnicos, Manutenção (novo
capítulo substitui o P1, P2 e P3), 0000 (troca da mola), 5000,
6000, 7000 (substitui o 7120).
02/10/2006 230076 Novo modelo de empilhadeira: SPE200, SPE200L
Capítulos atualizados: Dados técnicos, 3540 (novo capítulo),
5000.
11/05/2007 249895 Capítulos atualizados: Dados técnicos, 1760, 2550, 5000, 6000.
27/07/2012 249895 Nova seção “3.2 Instruções especiais de segurança para
empilhadeiras com assentamento do rolamento para bateria”
Nova medida de controle “5110.7 Verificação da cinta de
segurança”
12.3.2. Powertrak, suplemento para a característica especial da
SPE200D
Várias emendas de layout/editorial
Este manual abrange os seguintes modelos de empilhadeira:
Código T Modelo Número de série

789 SPE125
985777-
SPE160
790 SPE135S 985777-
791 SPE125L
985777-
SPE160L
792 SPE200D 985777-
817 SPE200 985777-
818 SPE200L 985777-
© BT Manual de Serviço SPE125,125L,135S,160,160L,200D, 200, 200L

Índice
Número do pedido Data Válido a partir do número de série Código T
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
1-Índice
2- Dados Técnicos
2.1 Torques de aperto geral ...........................................................................2-7
2.1.1 Parafusos galvanizados, sem óleo .................................................2-7
2.1.2 Parafusos não tratados, com óleo ..................................................2-7
3- Manutenção ..............................................................................................3-1
3.1 Regras de segurança durante o trabalho de manutenção .......................3-1
3.2 Instruções especiais de segurança para empilhadeiras com um
assentamento para bateria ......................................................................3-2
3.3 Limpeza e lavagem ..................................................................................3-3
3.3.1 Limpeza externa .......................................................................3-3
3.3.2 Limpeza do compartimento do motor .......................................3-3
3.3.3 Componentes elétricos .............................................................3-3
3.4 Elevação segura .......................................................................................3-4
3.5 Elevação da empilhadeira ........................................................................3-5
3.6 Cronograma de manutenção ...................................................................3-6
3.7 Tabela de lubrificação ............................................................................3-12
3.8 Especificação de graxa e óleo ...............................................................3-14
4- Ferramentas ..............................................................................................4-1
4.1 Conectores Super Seal ............................................................................4-1
4.2 Conectores AMP ......................................................................................4-2
4.2.1 Conectores AMP, série 040 ......................................................4-3
4.3 Conectores Molex ....................................................................................4-3
4.4 Engraxadeiras ..........................................................................................4-4
4.5 Outras ferramentas ..................................................................................4-5
5 Motor de acionamento elétrico – 1760 ...................................................5-1

5.1 Componentes inclusos .............................................................................5-1
5.2 Desmontagem/montagem do motor da empilhadeira ..............................5-3
5.2.1 Desmontagem ...........................................................................5-3
5.2.2 Montagem .................................................................................5-3
5.3 Manutenção/reparos ................................................................................5-4
5.3.1 Desmontagem do motor ...........................................................5-4
5.3.2 Instalação do motor ..................................................................5-4
5.3.3 Limpeza.....................................................................................5-5
6 Unidade/engrenagem de acionamento – 2550 ......................................6-1

6.1 Geral .........................................................................................................6-1
6.2 Componentes inclusos .............................................................................6-2
6.3 Desmontagem da unidade de acionamento da empilhadeira..................6-4
6.4 Montagem da unidade de acionamento da empilhadeira ........................6-4
6.5 Inspeção ou troca de óleo ........................................................................6-5
6.5.1 Verificação/abastecimento de óleo ...........................................6-5
6.5.2 Troca de óleo ............................................................................6-5
6.6 Troca do anel da gaxeta...........................................................................6-5
6.6.1 Desmontagem ...........................................................................6-5
6.6.2 Montagem .................................................................................6-6
6.7 Vazamento da tampa superior .................................................................6-6
© BT Manual de Serviço SPE125, 125L, 135S, 160, 160L, 200D, 200, 200L 1-1
Índice
Código T Válido a partir do número de série Data Número do pedido
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
7- Freio eletromagnético – 3370 ................................................................7-1

7.1 Componentes principais do freio .............................................................7-1
7.2 Manutenção .............................................................................................7-2
7.2.1 Ajuste básico da folga ..............................................................7-2
7.2.2 Troca do disco de freio ............................................................7-3
8- Suporte/Rodízio – 3540...........................................................................8-1
8.1 Torque de aperto .....................................................................................8-1
9- Sistema de direção elétrica – 4300 ........................................................9-1

9.1 Servodireção elétrica ...............................................................................9-1
9.1.1 Geral ........................................................................................9-1
9.2 Componentes da servodireção ...............................................................9-2
9.3 Ajustes .....................................................................................................9-3
9.3.1 Sensor de referência ................................................................9-3
9.3.2 Calibração ................................................................................9-3
Parâmetro 36 .......................................................................9-3
Parâmetro 37 .......................................................................9-3
10- Chassi – 0000 ..................................................................................... 10-1

10.1 Braços do suporte .............................................................................. 10-1
10.1.1 Geral.................................................................................... 10-1
10.1.2 Componentes principais...................................................... 10-2
10.1.3 Manutenção ........................................................................ 10-2
10.1.4 Ajuste da largura do braço do suporte ................................ 10-3
10.1.5 Troca do braço do suporte .................................................. 10-4
10.2 Suspensão do motor .......................................................................... 10-5
10.2.1 Componentes ...................................................................... 10-5
10.2.2 Desmontagem ..................................................................... 10-5
10.2.3 Troca da mola ..................................................................... 10-6
10.3 Plataforma ...................................................................................... 10-7
10.3.1 Componentes ..................................................................... 10-7
10.3.2 Desmontagem .................................................................... 10-7
11- Sistemas elétricos – 5000 ................................................................. 11-1

11.1 Geral ................................................................................................... 11-1
11.1.1 Números de peça ............................................................... 11-1
11.1.2 Nomenclatura ..................................................................... 11-1
11.2 Visão geral do equipamento elétrico .................................................. 11-3
11.2.1 Disposição dos componentes ............................................ 11-3
11.2.2 Lista de componentes ........................................................ 11-5
11.3 Esquema elétrico ................................................................................ 11-9
11.3.1 Lista de símbolos ............................................................... 11-9
11.3.2 Visão geral ....................................................................... 11-10
11.3.3 Esquema elétrico detalhado ............................................ 11-11
11.4 Descrição funcional .......................................................................... 11-27
11.4.1 Princípio de operação ...................................................... 11-28
11.4.2 Descrição do sistema de direção ..................................... 11-34
11.4.3 Unidade de expansão Spider (SEU) ................................ 11-34
11.4.4 Limitação de velocidade .................................................. 11-36
11.4.5 Condições da bateria e do horímetro .............................. 11-37
11.4.6 TLS – Sistema de registro da empilhadeira (opcional) ... 11-38
Geral ............................................................................... 11-38
Registro .......................................................................... 11-38
1-2 Manual de Serviço SPE125, 125L, 135S, 160, 160L, 200D, 200, 200L © BT
Índice
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Log in/out SD16 ................................................................11-38

Log in/out S16 ...................................................................11-38
Sensor de colisão .............................................................11-39
Configurações ...................................................................11-39
11.4.7 Unidade de ID (opcional) ...................................................11-40
11.4.8 Ventoinha de refrigeração (SPE200D) ..............................11-40
11.4.9 Encaixe (SPE200D) ..........................................................11-41
11.5 Parâmetros ....................................................................................11-42
11.5.1 Geral .................................................................................11-42
11.5.2 Visualização de parâmetros – chave CAN não
conectada .........................................................................11-42
11.5.3 Visualização de parâmetros – chave CAN
conectada .............................................................................11-43
11.5.4 Configuração dos parâmetros do operador ..................... 11-44
11.5.5 Configuração dos parâmetros de manutenção ................ 11-44
11.5.6 Resumo dos parâmetros do operador ............................. 11-45
11.5.7 Descrição dos parâmetros do operador .......................... 11-46
Nº 2 – Velocidade máxima, faixa alta ............................. 11-46
Nº 3 – Aceleração máxima ............................................. 11-46
Nº 4 – Efeito de frenagem neutra ................................... 11-46
Nº 6 – Velocidade máxima, faixa baixa .......................... 11-46
Nº 7 – Velocidade máxima, modo “Tartaruga“ ............... 11-46
11.5.8 Resumo dos parâmetros de manutenção ........................ 11-47
11.5.9 Descrição dos parâmetros de manutenção ..................... 11-49
Nº 10 – Código PIN ........................................................ 11-49
Para inserir um novo código PIN: ................................... 11-49
Para remover um código PIN existente: ......................... 11-50
Nº 14 – Velocidade de deslizamento .............................. 11-50
Nº 15 – Opções não configuráveis ................................. 11-50
Configuração das opções não configuráveis ................. 11-50
Nº 16 – Opção configurável nº 1 ..................................... 11-51
Nº 17 - Opção configurável nº 2 ..................................... 11-51
Nº 20 – Seleção do horímetro ........................................ 11-52
Nº 21 – Tamanho da bateria ........................................... 11-53
Nº 22 – Velocidade máxima de descida dos garfos ....... 11-53
Nº 23 – Rampa de parada de descida dos garfos .......... 11-53
Nº 25 – Intervalo de manutenção ................................... 11-53
Nº 26 - Seleção da unidade hidráulica .......................... 11-53
Nº 35 - Log off ................................................................. 11-54
Nº 36 – Calibração .......................................................... 11-54
Nº 37 – Compensação da direção .................................. 11-57
Nº 38 – Servodireção ativada ......................................... 11-57
Nº 39 – Método de login e acesso aos parâmetros do
operador .............................................................11-58
Teclado expandido – Geral ............................................ 11-58
Teclado expandido – Programação ................................ 11-59
11.5.10 Parâmetros de “Opções“ configuráveis .......................... 11-61
Geral ............................................................................... 11-61
Opções configuráveis do parâmetro 16 ao 19 ............... 11-62
11.6 Diagnóstico e solução de problemas ........................................... 11-75
11.6.1 Geral ................................................................................ 11-75
11.6.2 Histórico de códigos de falha ........................................... 11-76
Índice
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
11.6.3 Lista de códigos de falha ................................................ 11-76

11.6.4 Regulador transistorizado ............................................... 11-84
Geral .............................................................................. 11-84
Erros do regulador transistorizado ................................. 11-85
Limpeza de erros ........................................................... 11-86
Segurança ...................................................................... 11-86
11.6.5 Função de teste embutida ............................................. 11-87
Modo de teste de entradas/saídas digitais ................... 11-89
11.6.6 Modo de teste da tela .................................................... 11-91
11.7 Especificações técnicas – Curtis 1243........................................... 11-92
12- Sistema hidráulico – 6000 ............................................................... 12-1

12.1 Esquema hidráulico ......................................................................... 12-1
12.1.1 Com elevação do braço do suporte ................................. 12-1
12.1.2 Sem elevação do braço do suporte ................................. 12-2
12.2 Componentes principais ................................................................... 12-3
Com elevação do braço do suporte ................................ 12-3
Sem elevação do braço do suporte ................................ 12-3
12.3 Descrição ......................................................................................... 12-4
12.3.1 Sistema de elevação ........................................................ 12-4
12.3.2 O sistema PowerTrak ...................................................... 12-4
12.3.3 Pressão de funcionamento .............................................. 12-5
12.3.4 Válvula de alívio ............................................................... 12-5
12.3.5 Sensor de pressão ........................................................... 12-5
13- Mastro de elevação – 7000 ............................................................... 13-1

13.1 Inclinação do mastro ........................................................................ 13-1
13.2 Sistema principal da corrente de elevação ...................................... 13-2
13.2.1 Verificação das configurações da corrente ...................... 13-2
13.2.2 Verificação da corrente .................................................... 13-2
Ruído .............................................................................. 13-2
Ferrugem na superfície .................................................. 13-2
Elos enferrujados ............................................................ 13-2
Elos rígidos ..................................................................... 13-2
Rotação do parafuso ...................................................... 13-3
Parafusos soltos ............................................................. 13-3
Desgaste do contorno .................................................... 13-3
Alongamento ................................................................... 13-4
Danos ............................................................................. 13-5
Discos danificados .......................................................... 13-5
Parafusos danificados .................................................... 13-5
Corrente suja .................................................................. 13-5
13.2.3 Limpeza ............................................................................ 13-5
13.2.4 Lubrificação ...................................................................... 13-6
14- Instruções de descarte .................................................................... 14-1

14.1 Geral ................................................................................................. 14-1
14.2 Procedimento ................................................................................... 14-1
14.3 Abreviações ...................................................................................... 14-2
14.4 Classificação .................................................................................... 14-2
14.5 Chassi (0300) ..................................................................................... 14-3
14.5.1 Desmontagem .................................................................. 14-3
14.5.2 Manuseio do material ....................................................... 14-3
Índice
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14.6 Capôs, tampas (0340) ...................................................................... 14-4

14.6.1 Desmontagem .................................................................. 14-4
14.7 Estrutura dos garfos (elevação baixa) (0380 .................................... 14-5
14.7.1 Desmontagem .................................................................. 14-5
14.8 Plataforma de deslocamento, incluindo suporte (0560 ...................... 14-6
14.8.1 Desmontagem ................................................................... 14-6
14.8.2 Manuseio do material ........................................................ 14-6
14.9 Proteção do operador (opcional) (0810 ............................................. 14-7
14.9.1 Desmontagem ................................................................... 14-7
14.9.2 Manuseio do material ........................................................ 14-7
14.10 Dispositivo de proteção do operador (0840) .................................... 14-8
14.10.1 Desmontagem .................................................................. 14-8
14.11 Motor elétrico da bomba (1710) ..................................................... 14-9
14.11.1 Desmontagem .................................................................. 14-9
14.12 Motor elétrico de acionamento de deslocamento (1760) ............. 14-10
14.12.1 Desmontagem ................................................................ 14-10
14.12.2 Manuseio do material ..................................................... 14-10
14.13 Unidade de acionamento/engrenagem (2550) ............................. 14-11
14.13.1 Desmontagem ................................................................ 14-11
14.14 Rodas (3500) ................................................................................ 14-12
14.14.1 Desmontagem ................................................................ 14-12
14.15 Braço da direção (4110) ............................................................... 14-13
14.15.1 Desmontagem ................................................................ 14-13
14.16 Braço da direção (4110) ............................................................... 14-14
14.16.1 Desmontagem ................................................................ 14-14
14.17 Equipamentos elétricos gerais (5100) .......................................... 14-15
14.17.1 Desmontagem ................................................................ 14-15
14.18 Cabeamento (5590) ..................................................................... 14-16
14.18.1 Desmontagem ................................................................ 14-16
14.19 Componentes eletrônicos de proteção e da direção (5700) ........ 14-17
14.19.1 Desmontagem ................................................................ 14-17
14.20 Sensor de elevação/descida (5820) e sensor de
segurança (5830) ........................................................................ 14-18
14.20.1 Desmontagem ................................................................ 14-18
14.21 Unidade hidráulica (6100) ............................................................. 14-19
14.21.1 Desmontagem ................................................................ 14-19
14.22 Mastro principal (7100) ................................................................. 14-20
14.22.1 Desmontagem ................................................................ 14-20
Índice
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
14.23 Linhas de óleo hidráulico montadas no chassi (6230) (e cilindro de

elevação principal (6610) ................................................................ 14-21
14.23.1 Desmontagem ................................................................ 14-21
14.24 Conector do carregador da bateria (9380) ................................... 14-22
14.24.1 Desmontagem ................................................................ 14-22
Dados Técnicos
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
2-Dados Técnicos
Tabela 1: Dados técnicos

Motor de acionament SPE200D
Tipo TSL140B-DS41 TSL140BB-
DS51
Saída 1,7 kW 2,2 kW
Ciclo de trabalho S2, 60 min. S2, 60 min.
Comprimento mínimo da escova de carbono, 13 mm 13 mm
Diâmetro nominal do comutador Ø63 mm Ø63 mm
Diâmetro mínimo do comutador Ø60 mm Ø60 mm
Resistência, enrolamento do campo de 0,498 Ω (26C°) 0,400 Ω
derivação, a 25 C° (29°C)
Enrolamento de proteção de resistência, a 24 0,0161 Ω (26C°) 0,0106 Ω
°C (29°C)
Resistência de isolamento entre os >= 1 Mohm >= 1 Mohm
enrolamentos e o invólucro do motor
Peso 17 kg 21 kg
Freio
Tipo BFK458-12
Força de frenagem 32 N.m
Saída 40 W
Bobina de resistência 14,4 Ω
Folga nominal na posição ativada 0,3-0,5 mm
Espessura mínima do disco de freio 8,8 mm
Espessura de um disco de freio novo 10,0 mm
Transmissão/engrenagem de acionamento SPE200D
Tipo Transmissão com ângulo de 2 Transmissão
estágios com ângulo
de 2 estágios
Relação de transmissão 16,29:1 14:34
Volume de óleo 1 litro 1 litro
Tipo de óleo Óleo hipoide Óleo hipoide
Tipo de óleo em temperatura normal SAE 80W/90 SAE 80W/90
Tipo de óleo em uma temperatura< -15oC SAE 75W SAE 75W
Dados Técnicos
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040

Rodas (Consulte a nota 1) SPE125 SPE125L SPE135S
Roda motriz Ø215x70 mm Ø215x70 mm Ø215x70 mm
Pressão do eixo sem carga 390 kg 390 kg 390 kg
Pressão do eixo com carga nominal 530 kg 530 kg 530 kg
Torque de aperto para os parafusos da roda 65 N.m 65 N.m 65 N.m
Roda dos garfos Ø85x75 mm Ø85x75 mm Ø85x75 mm
Ø140x60 mm
Rodízios de suporte Ø125x50 mm Ø125x50 mm Ø125x50 mm
SPE160 SPE160L SPE200D
Roda motriz Ø215x70 mm Ø215x70 mm Ø215x70 mm
Torque de aperto para os parafusos da roda 65 N.m 65 N.m 65 N.m
Roda dos garfos Ø85x75 mm Ø85x75 mm Ø85x75 mm
Rodízios de suporte Ø125x50 mm Ø125x50 mm Ø125x50 mm
SPE200 SPE200L
Roda motriz Ø215x70 mm Ø215x70 mm
Pressão do eixo sem carga 400 kg 400 kg
Pressão do eixo com carga nominal 595 kg 595 kg
Torque de aperto para os parafusos da roda 65 N.m 65 N.m
Roda dos garfos Ø85x75 mm Ø85x75 mm
Rodízios de suporte Ø125x50 mm Ø125x50 mm
Dados Técnicos
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818

Sistema hidráulico
Saída 3,0 kW
Ciclo de trabalho 11 %
Comprimento mínimo da escova de carbono 15 mm
Diâmetro/espessura mínima do comutador 47 mm
Pressão com carga nominal 110 bar
Pressão de alívio 210 bar
Fluxo da bomba, com carga nominal 13 litros/min.
Volume do tanque 12 litros
Tipo de óleo Óleo hidráulico
Tipo de óleo em temperatura normal ISO-L-HM32
Tipo de óleo em uma temperatura < 15º C ISO-L-HV32
Fusíveis SPE200D
Circuitos do motor de acionamento 130 A 175 A
Circuitos do motor da bomba 175 A 175 A
Circuitos de controle 7,5 A 7,5 A
Compartimento da bateria, Baterias
Dimensões CxLxA, pequeno/grande 168x763x660/264x763x660 mm
Capacidade 250/450 Ah
Peso, máx./mín. 200/320 kg
Velocidade de condução SPE200D SPE200,
SPE200L
Sem carga 8 km/h 10 km/h 6 km/h
(2,22 m/s)
Com carga nominal 7 km/h 8 km/h 5 km/h
(1,94 m/s)
Dados Técnicos
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040

Velocidade de elevação/descida SPE125 SPE125L SPE135S
(consulte as notas 2 e 3)
Elevação sem carga, acima da elevação livre 0,31 m/s 0,31 m/s 0,31 m/s
Elevação sem carga, abaixo da elevação livre 0,26 m/s 0,26 m/s 0,26 m/s
Elevação com carga nominal, acima da 0,16 m/s 0,16 m/s 0,16 m/s
elevação livre
Elevação com carga nominal, abaixo da 0,15 m/s 0,15 m/s 0,15 m/s
elevação livre
Descida sem carga, acima da elevação livre 0,51 m/s 0,51 m/s 0,51 m/s
Descida sem carga, abaixo da elevação livre 0,21 m/s 0,21 m/s 0,21 m/s
Descida com carga nominal, acima da 0,44 m/s 0,44 m/s 0,44 m/s
elevação livre
Descida com carga nominal, abaixo da 0,36 m/s 0,36 m/s 0,36 m/s
elevação livre
Elevação sem carga, acima da elevação livre 0,26 m/s 0,26 m/s 0,31 m/s
Elevação sem carga, abaixo da elevação livre 0,23 m/s 0,23 m/s 0,26 m/s
Elevação com carga nominal, acima da 0,12 m/s 0,12 m/s 0,16 m/s
elevação livre
Elevação com carga nominal, abaixo da 0,12 m/s 0,12 m/s 0,15 m/s
elevação livre
Descida sem carga, acima da elevação livre 0,45 m/s 0,45 m/s 0,51 m/s
Descida sem carga, abaixo da elevação livre 0,18 m/s 0,18 m/s 0,21 m/s
Descida com carga nominal, acima da 0,41 m/s 0,41 m/s 0,44 m/s
elevação livre
Descida com carga nominal, abaixo da 0,36 m/s 0,36 m/s 0,36 m/s
elevação livre
SPE200 SPE200L
Elevação sem carga, acima da elevação livre 0,26 m/s 0,26 m/s
Elevação sem carga, abaixo da elevação livre 0,23 m/s 0,23 m/s
Elevação com carga nominal, acima da 0,12 m/s 0,12 m/s
elevação livre
Elevação com carga nominal, abaixo da 0,12 m/s 0,12 m/s
elevação livre
Descida sem carga, acima da elevação livre 0,45 m/s 0,45 m/s
Descida sem carga, abaixo da elevação livre 0,18 m/s 0,18 m/s
Descida com carga nominal, acima da 0,41 m/s 0,41 m/s
elevação livre
Descida com carga nominal, abaixo da 0,36 m/s 0,36 m/s
elevação livre
Dados Técnicos
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818

Consumo de energia SPE125 SPE125L SPE135S
Condução sem carga 30 A
Condução com carga nominal 50 A
Elevação sem carga, acima da elevação livre 100 A
Elevação sem carga, abaixo da elevação livre 80 A
Elevação com carga nominal, acima da 215 A
elevação livre
Elevação com carga nominal, abaixo da 170 A 170 A
elevação livre
Condução sem carga 55 A
Condução com carga nominal 70 A
Elevação sem carga, acima da elevação livre 100 A
Elevação sem carga, abaixo da elevação livre 80 A
Elevação com carga nominal, acima da 215 A
elevação livre
Elevação com carga nominal, abaixo da 170 A 170 A
elevação livre
SPE200 SPE200L
Condução sem carga
Condução com carga nominal
Elevação sem carga, acima da elevação livre
Elevação sem carga, abaixo da elevação livre
Elevação com carga nominal, acima da
elevação livre
Elevação com carga nominal, abaixo da
elevação livre
Capacidade de subida em terrenos íngremes
Com carga nominal 10%
Dados Técnicos
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040

Medição, L2 SPE125 SPE125L SPE135S
Compartimento da bateria de tamanho 880 mm 921 mm 1370 mm
pequeno 978 mm 1019 mm 1468 mm
Compartimento da bateria de tamanho grande
(consulte a nota 1)
Raio de manobra WA (consulte a nota 1) 1716 mm 1696 mm 1633 mm
Altura máx. de elevação (depende do tipo de 2350- 2350- 2350-
mastro) 5400 mm 5400 mm 5400 mm
Compartimento de bateria de tamanho 907 mm 948 mm 900 mm
pequeno 1005 mm 1046 mm 998 mm
Compartimento de bateria de tamanho grande
(consulte a nota 1)
Raio de manobra WA (consulte a nota 1) 1716 mm 1696 mm 1792 mm
Altura máx. de elevação (depende do tipo de 2350- 2350- 1800-
mastro) 5400 mm 5400 mm 2500 mm
SPE200 SPE200L
Compartimento de bateria de tamanho 882 mm 923 mm
pequeno 980 mm 1021 mm
Compartimento de bateria de tamanho grande
(consulte a nota 1)
Raio de manobra WA (consulte a nota 1) 1681 mm 1709 mm
Altura máx. de elevação (depende do tipo de 2150- 2150-
mastro) 3950 mm 3950 mm
Peso SPE125 SPE125L SPE135S
Empilhadeira sem bateria, máx./mín. 960/1220 kg 940/1200 kg 1040/1250 kg
Empilhadeira sem bateria, máx./mín. 1056/1340 kg 1030/1320 kg 940/1000 kg
SPE200 SPE200L
Empilhadeira sem bateria, máx./mín. 1050/1090 kg 1030/1170 kg
A nota 1 aplica-se à especificação:Mastro triplex 415;comprimento

dos garfos: 1150; compartimento da bateria de tamanho pequeno;
peso da bateria: 220 kg; largura da empilhadeira de 850.
A nota 2 aplica-se à especificação: Mastro Duplex hilo 415.
A nota 3 aplica-se à especificação: Mastro Duplex hilo 335.
Dados Técnicos
Torques gerais de aperto
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
2.1 Torques gerais de aperto

Rosca milimétrica M3 a M24.
O seguinte item se aplica em condições ideais, por exemplo, aço
contra aço.
2.1.1 Parafusos galvanizados, sem óleo

Torques de aperto (N.m)
Classe de resistência:
8,8 10,9 12,9
M3 1,1 1,6 2,0
M4 2,8 3,8 4,7
M5 5,5 7,7 9,3
M6 9,5 13 16
M8 23 32 38
M10 45 62 76
M12 78 109 130
M14 123 174 208
M16 189 266 320
M20 370 519 623
M24 638 898 1075
2.1.2 Parafusos não tratados, com óleo

Torques de aperto (N.m)
Classe de resistência:
8,8 10,9 12,9
M3 1,2 1,7 2,1
M4 2,9 4,0 4,9
M5 5,7 8,1 9,7
M6 9,8 14 17
M8 24 33 40
M10 47 65 79
M12 81 114 136
M14 128 181 217
M16 197 277 333
M20 385 541 649
M24 665 935 1120
NOTA:
Estudos mostram que se você ajustar o torquímetro nos valores
para os parafusos não tratados, será possível alcançar o valor
correto do torque para parafusos galvanizados. Não aperte mais do
que os valores definidos na tabela, caso contrário, os parafusos
podem ser danificados.
Dados Técnicos
Torques gerais de aperto
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
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Manutenção
Regras de segurança durante o trabalho de manutenção
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
3-Manutenção
Para garantir o máximo de segurança e um menor tempo de parada,
todos os itens no programa de manutenção devem ser verificados. Os
intervalos de manutenção são apenas orientações e não precisam ser
seguidos estritamente. O operador deve adaptá-los às especificações
locais, porém, é importante que as especificações mínimas, conforme
definido pela BT, sejam observadas.
Os intervalos de manutenção são baseados nas horas de operação
da empilhadeira e podem ser adaptados aos turnos mais comuns de
8 horas. Ao calculá-los, use as seguintes horas de operação:
Durante o dia: 08h - 17h (20 horas/semana)
2 turnos: 06-14h, 14-22h (40 horas/semana)
3 turnos: 06-14h, 14-22h, 22-06h(60 horas/semana)
Verifique se a empilhadeira recebe o serviço de manutenção regular
necessário e de acordo com o cronograma de manutenção. A
segurança, eficiência e vida útil da empilhadeira dependem da
manutenção que a empilhadeira recebe.
Para manutenções e reparos, use somente peças de
reposição aprovadas pela BT.
3.1 Regras de segurança durante o

trabalho de manutenção
Somente técnicos com treinamento necessário para manutenção e
reparos deste tipo de empilhadeira podem realizar este trabalho.
• Não faça reparos na empilhadeira, a menos que você tenha sido
adequadamente treinado e possua as habilidades necessárias
para realizar este trabalho.
• Mantenha o local de trabalho limpo. Óleo e água no chão podem
ser escorregadios.
• Nunca use objetos soltos e joias ao realizara manutenção.
ADVERTÊNCIA!
Curto-circuito/Queimaduras.
Ao trabalhar no sistema elétrico da empilhadeira, ferimentos por
queimadura/curto-circuito podem ocorrer, caso objetos de metal
entrem em contato com conexões elétricas ativas.
Retire relógios, anéis e outras joias de metal.
• Exceto se indicado de outra forma neste manual de manutenção,

sempre desconecte o conector de bateria antes de realizar a
manutenção na empilhadeira.
• Antes de abrir quaisquer tampas na unidade de acionamento e
no sistema elétrico, desconecte a alimentação da empilhadeira.
• Antes de começar qualquer trabalho no sistema hidráulico da
empilhadeira, despressurize lentamente o sistema.
Manutenção
Instruções especiais de segurança para empilhadeiras com um assentamento para bateria
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
• Utilize papel ou um pedaço de papelão para verificar possíveis

vazamentos de óleo hidráulico. NÃO use as mãos.
• Lembre-se: o óleo de transmissão e do sistema hidráulico podem
estar quentes.
ADVERTÊNCIA!
Risco de queimaduras. Óleo hidráulico e de transmissão quentes.
Espere até que a empilhadeira esfrie antes de trocar o óleo.
• Use apenas óleo novo e limpo ao reabastecer o sistema de óleo

hidráulico.
ADVERTÊNCIA!
Risco de danos no sistema hidráulico.
Se o óleo estiver contaminado, os componentes do sistema
hidráulico serão danificados.
Utilize sempre óleo novo e limpo no sistema hidráulico.
• Armazene e transporte o óleo usado de acordo com os

regulamentos locais.
• Não utilize solventes, entre outros, na limpeza nos drenos, caso
eles não tenham sido especificamente fabricados para isso. Siga
as regulamentações locais sobre descarte de óleo, solventes, etc.
• Desconecte a bateria antes de realizar soldagens na empilhadeira.
NOTA!
A bateria pode ser danificada.
Ao utilizar um sistema elétrico de solda, a corrente de solda pode
atingir a bateria. Desconecte a bateria antes do procedimento.
• Antes de soldar ou afiar superfícies pintadas, raspe a tinta em pelo

menos 100 mm em volta do local, utilizando um equipamento de
jateamento de área ou removedor de tinta.
CUIDADO!
Gases nocivos. A tinta, quando aquecida, gera gases nocivos.
Remova 100 mm de tinta em volta do local de trabalho.
3.2 Instruções especiais de

segurança para empilhadeiras com
um assentamento para bateria
Advertência
Risco de corrosão, esmagamentos e ferimentos.
Para evitar que a bateria se mova acidentalmente, a empilhadeira
deve ser sempre nivelada antes que os painéis da bateria sejam
abertos. Verifique se os painéis estão travados. Isso deve ser sempre
feito antes que a empilhadeira seja lateralmente elevada.
As empilhadeiras com um assentamento para bateria possuem uma
cinta, a qual evita que a bateria seja acidentalmente separada do
assentamento caso a empilhadeira tombe, por exemplo, devido à
mudança no centro de gravidade.
Manutenção
Limpeza e lavagem

249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
A cinta não possui a finalidade de prender a bateria que se move, pois

a empilhadeira se inclina para os lados quando os painéis da bateria
estão abertos.
3.3 Limpeza e lavagem

A Limpeza e lavagem da empilhadeira são importantes para garantir
um alto nível de segurança.
• A limpeza e lavagem devem ser feitas semanalmente.
NOTA!
Risco de curto-circuito.O sistema elétrico pode ser danificado.
Antes de realizar a lavagem, desconecte a bateria, soltando o
conector.
3.3.1 Limpeza externa

• Remova diariamente a sujeira e lascas das rodas.
• Utilize um agente desengordurante conhecido, diluído em uma
concentração apropriada.
• Lave a empilhadeira com água morna.
NOTA!
Desgaste, corrosão.
As peças mecânicas podem ser danificadas.
Depois de realizar a lavagem da empilhadeira, lubrifique-a de
acordo com o cronograma de lubrificação, na seção de
Manutenção.
3.3.2 Limpeza do compartimento do motor

• Antes de realizar a lavagem, cubra todos os motores elétricos,
conectores e válvulas.
NOTA!
Risco de curto-circuito.O sistema elétrico pode ser danificado.
Os componentes elétricos não devem ser lavados com jatos de alta
pressão.
• Lave o compartimento do motor com um agente desengordurante
conhecido, diluído em uma concentração apropriada.
• Lave a empilhadeira com água morna.
3.3.3 Componentes elétricos

• Utilize ar comprimido para limpar os motores elétricos.
• Limpe os painéis elétricos, cartões lógicos, conectores, válvulas,
etc., com um pano úmido com água e um detergente adequado.
NOTA!
Risco de curto-circuito.
Os componentes elétricos podem ser danificados.
Evite romper os lacres de garantis nos cartões lógicos.
Manutenção
Elevação segura
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
3.4 Elevação segura

Realize todas as elevações em superfícies firmes, niveladas e à prova
de deslizamento. Evite realizar esta operação em asfalto novo, em
dias quentes de verão.
• Sempre acione o freio de estacionamento para evitar que a
empilhadeira se mova durante a elevação. Se a roda do freio
precisa ser elevada, calce as outras rodas para garantir que a
empilhadeira fique estável.
• Selecione um ponto de elevação para facilitar a elevação (uma
extremidade de cada vez). Se o ponto de elevação na
empilhadeira estiver indicado na parte inferior do chassi, utilize-o
para garantir o equilíbrio durante a elevação.
• Verifique se a superfície onde o macaco foi colocado está limpa
e sem óleo.
• Esteja com as mãos limpas e verifique se a alavanca do macaco
está sem graxa e óleo.
• Utilize a alavanca fornecida com o macaco. Uma alavanca muito
curta precisará aplicar mais força do que o necessário. Uma
alavanca muito longa o deixará sobrecarregado.
• Prenda a empilhadeira com cavaletes, etc.:
- O mais próximo da parte elevada do chassi, para reduzir a
altura de queda, caso a empilhadeira caia.
- Para evitar que a empilhadeira role.
- Nunca calce o macaco para obter uma altura de elevação maior.
- Nunca trabalhe embaixo de uma empilhadeira elevada
sem que ela esteja bem travada.
ADVERTÊNCIA!
Risco de esmagamento.
Uma empilhadeira mal travada pode cair.
Nunca trabalhe embaixo de uma empilhadeira sem que ela esteja
bem travada com cavaletes ou outros aparelhos de segurança.
Manutenção
Elevação da empilhadeira
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
3.5 Elevação da empilhadeira
600+-100
600+-100
• Eleve a empilhadeira em seu centro de gravidade utilizando outra

empilhadeira com garfos.
• Prenda a empilhadeira nos garfos da outra empilhadeira.
• Eleve-a com bastante cuidado.
ADVERTÊNCIA!
Risco de capotamento.
A empilhadeira pode capotar se for elevada incorretamente.
Sempre eleve a empilhadeira quando ela estiver presa nos garfos da
outra empilhadeira, e seu centro de gravidade estiver entre os
garfos.
• Somente eleve a empilhadeira nos pontos de elevação
indicados, utilizando o equipamento de elevação correto.
ADVERTÊNCIA!
Risco de capotamento.
A empilhadeira pode capotar se for elevada nos
lugares errados. Sempre eleve-a nos pontos de
elevação indicados.
Manutenção
Cronograma de manutenção
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
3.6 Cronograma de manutenção
Tabela 2: Cronograma de manutenção

I: Verifique, retifique e troque, se necessário T: Aperte. C: Limpe L: Lubrifique.
M: Realize a medição de controle e retifique, se necessário
Nº Trabalho a ser realizado
pos. Intervalo em horas – Pode variar, de acordo 5 20 500 1000 3000
com a aplicação
Intervalo em dias/semanas/meses – Pode 1d 1s 6m 12m 36m
variar, de acordo com a aplicação
0000 Chassi
0000.1 Verifique todos os eixos, uniões e pinos de fixação I
0000.2 Verifique todos os possíveis danos ao chassi; abra I
a tampa da bateria e utilize-a como um instrumento
para ajudá-lo a realizar outras verificações
0000.3 Verifique as travas da tampa I
0000.4 Verifique a proteção dos dedos I
0000.5 Verifique os sinais e adesivos I
0000.6 Verifique a plataforma do operador I
0350 Braço do suporte
0350.1 Verifique o torque de aperto dos parafusos (Nota 7) T
0380 Suporte de garfos
0380.1 Verifique se há danos ou formação de rachaduras I
0380.2 Verifique se há folgas nas buchas e uniões I
0380.3 Aplique a graxa nos bicos (Nota 6) I/L
0380.4 Verifique se há desgastes nas guias, e lubrifique-as I/L
(Nota 6)
0380.5 Verifique o suporte da carga (Opcional) I
0450 Componentes montados na estrutura
0450.0 Verifique as uniões da placa do motor e os tubos de I
giro
Manutenção
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818

pos. Intervalo em horas – Pode variar, de 5 20 500 1000 3000
acordo com a aplicação
1700 Motores de acionamento
1700.1 Verifique se há folga nas conexões I/T1 I/T
1700.2 Verifique as escovas de carbono no motor de M
acionamento e de elevação
1700.3 Limpe o motor de acionamento e de elevação C
1700.4 Aperte novamente os parafusos de montagem T2
1700.5 Verifique se há ruídos anormais no rolamento I
2550 Unidade de acionamento
2550.1 Verifique se há vazamentos I3 I
2550.2 Verifique o nível de óleo I
2550.3 Verifique se há ruídos anormais I
2550.4 Verifique a fixação e a folga no rolamento da I
direção
2550.5 Troque o óleo na engrenagem de acionamento L4 L
2550.6 Lubrifique o aro da engrenagem L
3100 Freio
3100.1 Limpe e verifique a operação correta do freio de C/I
serviço e de estacionamento.
3100.2 Verifique se o disco de freio está gasto e se o M
torque de aperto está correto (32 N.m)
3100.3 Verifique se há folga na posição desengatada (0,2- M
0,3 mm)
Manutenção
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040

3500 Rodas
3500.1 Remova materiais estranhos e outras sujeiras I
3500.2 Verifique se há desgaste na roda motriz, e M
verifique também o torque de aperto nos
parafusos; Roda nova: Espessura da banda = 30
mm; Torque de aperto = 65 N.m (3500,2)
3500.3 Verifique se o rodízio gira e balança livremente; I
lubrifique o rolamento horizontal. Verifique se há
desgaste no rodízio e se a sua instalação está
correta.Roda nova: Espessura da banda = 10 mm)
4110 Coluna de direção
4110.1 Verifique as fixações I
4110.2 Verifique a mola de retorno e se há excesso de I
folga nos acoplamentos da direção
4110.3 Verifique a engrenagem da unidade da I
servodireção (Opcional)
5000 Funções elétricas
5000.1 Verifique o funcionamento do interruptor do freio I I
5000.2 Verifique se o interruptor de parada de I I
emergência está funcionando corretamente
5000.3 Verifique o funcionamento do interruptor de I I
segurança contra colisão
5000.4 Verifique a operação de elevação/descida dos I I
garfos (e os braços do suporte SPE125L/160L)
5000.5 Verifique se o interruptor da plataforma funciona I I
corretamente
5000.6 Verifique se o interruptor da proteção lateral I I
funciona corretamente
5000.7 Verifique o funcionamento da buzina I I
5000.8 Verifique se há desgaste no cabeamento I I
5000.9 Verifique a funcionalidade do controle do operador I I
5000.10 Verifique o registro de código de erro, as horas de I I
operação e todos os segmentos no painel de
exibição
5000.11 Verifique os interruptores de limite de elevação I
Manutenção
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818

5110 Bateria
5110.1 Verifique o nível de eletrólitos, de 10-15 mm acima M
das placas de célula
5110.2 Verifique as conexões da bateria, empilhadeira e I
carregador
5110.3 Verifique se as proteções dos polos e da bateria I
estão danificadas
5110.4 Verifique a temperatura e a densidade do fluido M
5110.5 Remova o fluido da vazão da calha da bateria C
5110.6 Verifique as travas da bateria I
5110.7 Somente em empilhadeiras com I
assentamento para bateria: verifique a cinta
de segurança
5400 Sistema elétrico
5400.1 Limpe e verifique os dispositivos de montagem C/T
5400.2 Aperte novamente as conexões do cabo T
5400.3 Verifique os pontos do conector no K10 I
5400.4 Verifique o movimento dos conectores I
5400.5 Verifique o isolamento do cabo I
6000 Sistema hidráulico
6000.1 Verifique se há desgaste nas mangueiras e I
conexões
6000.2 Verifique se há desgaste nas mangueiras ou se elas I
estão danificadas
6000.3 Verifique se há rachaduras, vazamentos ou danos I
no tanque de óleo
6000.4 Verifique se o nível de óleo está correto I I
6000.5 Troque o óleo e limpe o tanque L5 L
6600 Cilindro de elevação
6600.1 Verifique se há vazamentos I
6600.2 Verifique as fixações I
Manutenção
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040

7100 Mastro
7100.1 Verifique se há rachaduras e outros danos I
7100.2 Aperte os parafusos de montagem do mastro (torque T
de aperto = 197 N.m)
7100.3 Verifique se há folga entre o mastro e os roletes do I
estabilizador dentro do mastro
7100.4 Verifique a folga lateral no estabilizador do mastro I
7100.5 Verifique se há desgaste nos roletes da corrente e I
nas correntes de elevação
7100.6 Verifique o ajuste correto das correntes de elevação I
7100.7 Verifique os eixos do pino da corrente e os I
contrapinos
1 = As conexões são apertadas novamente pela primeira vez, depois

de 500 horas e, depois, a cada 1000 horas.
2 = Os parafusos de montagem são apertados novamente
depois de 500 horas, a 45 N.m.
3 = Verifique se há vazamento na conexão com a primeira
troca de óleo
4 = O óleo é trocado pela primeira vez depois de 500 horas/6 meses
e, depois, a cada 3000 horas/36 meses.
5 = Troque o óleo e limpe o tanque pela primeira vez depois de 500
horas/1 mês e depois, a cada 1000 horas/12 meses.
6 = Se a empilhadeira for utilizada em locais frios ou sob outras
condições severas, realize essa verificação a cada 250 horas.
7 = Torque de aperto de 110 N.m (+/- 12 N.m).
Quando pontos com intervalos de hora mais altos forem realizados,
os pontos com intervalos de hora mais baixos também serão
realizados, exceto se especificado de outra maneira, acima.
3 - 10 Manual de Serviço SPE125, 125L, 135S, 160, 160L, 200D, 200, 200L © BT
Manutenção
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
5000
7100
6600
0350
4110
5000
5000
3500 3100
1700
0450
5100 6000
2550
5400
3500
© BT Manual de Serviço SPE125, 125L, 135S, 160, 160L, 200D, 200, 200L 3 - 11
Manutenção
Tabela de lubrificação
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
3.7 Tabela de lubrificação
Tabela 3: Tabela de lubrificação

Nº pos. Ponto de serviço Intervalo/horas de Lubrificante
funcionamento
500h 1000h 3000h
1 Rolamento da roda, buchas L A
2 Barra do mastro L F
3 Correntes de elevação L D
4 Sistema hidráulico C O B
5 Rolamentos da direção L G
6 Engrenagem de acionamento C O C
7 Buchas L A
L= Lubrificação
C = Verificação
O= Troca de óleo
Manutenção
Tabela de lubrificação
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Manutenção
Especificações de graxa e óleo
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
3.8 Especificações de graxa e óleo
Tabela 4: Especificações de graxa e óleo

Lubrificante Especificações Área de aplicação
> -15°C < -15°C
A Graxa 223690 223690 Rolamentos e buchas
Q8 Rembrandt EP2 Q8 Rembrandt EP2
B Óleo hidráulico ISO-HM32 ISO-VG32 Sistema hidráulico
C Óleo de Óleo hipoide Óleo hipoide Engrenagens
transmissão SAE 80W/90 SAE 75W
D Graxa Consulte a tabela Consulte a tabela Correntes
abaixo abaixo
F Graxa 223690 755784-040 Mastro
Q8 Rembrandt EP2 Q8 Rubens LT
G Graxa Staburags Staburags Rolamentos da direção
NBU 8EP NBU 8EP
Temperatura Classe de Produtos recomendados(Produtos similares,

ambiente viscosidade de outros fabricantes, podem ser utilizados)
> -40°C VG 15 Klüberoil 4UH 1-15, Klüber Lubrication
< -30°C
> -30°C VG 68 Klüberoil 4UH 1-68N, Klüber Lubrication
Anticorit LBO 160 TT, Fuchs DEA
< +5°C
> +5°C VG 150 Klüberoil 4UH 1-150N, Klüber Lubrication
Anticorit LBO 160, Fuchs DEA
< +45°C
Rexoil, Rexnord Kette
> +45°C VG 220 Klüberoil 4UH 1-220N, Klüber Lubrication
< +80°C
Ferramentas
Conectores Super Seal
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
4- Ferramentas
4.1 Conectores Super Seal
3
3
Figura Número Aplicação

159232 Ferramentas para instalação de
pinos/luvas
159229 Ferramentas para soltar as travas (1)
159230 Ferramenta para instalação de travas

secundárias
1-2 polos (2)
159231 Ferramenta para instalação de travas

secundárias
3-6 polos (2)
159228 Ferramentas para remoção de

pinos/luvas (3)
Ferramentas
Conectores AMP
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
4.2 Conectores AMP

PT = Power Timer (4,8. 5,8. 6,3 mm)
JPT = Junior Power Timer (2,8 mm)
MPT = Micro Power Timer (1,5 mm)

151080 (PT) Ferramentas para remoção de
pinos/luvas
213296 (JPT) Ferramentas para remoção de

pinos/luvas
213298 (MPT) Ferramentas para remoção de

pinos/luvas
1=163787 Ferramentas para instalação de

2=163788 luvas
1=213336 (MPT)
2=213337 (MPT)
1
2
1=213336 (JPT) Ferramentas para instalação de
2=213549 (JPT) pinos
Para 0,5-2,5, mm2
1
2
Ferramentas
Conectores Molex
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
4.2.1 Conectores AMP, série 040

213130 Ferramenta para remoção de
pino

pinos
4.3 Conectores Molex

16
9
8
1
de pinos/luvas

luvas/pinos
Ferramentas
Engraxadeiras
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
4.4 Engraxadeiras

24981 Ferramenta com bico aplicador para a
aplicação de graxa. Comprimento: 170
mm.
755132 Engraxadeira individual com tubo de

descarga reto e bico.
755142 Engraxadeira dupla com tubo de

fif
descarga inclinado e bico.
755152 Engraxadeira dupla com mangueira

e bico.
755146 Mangueira de graxa: 450 mm.

Mangueira de graxa: 750 mm.
Mangueira de graxa: 1500 mm.
202154PM Bico aplicador de graxa utilizado

para a aplicação de graxa em bicos
rebaixados.
Conecta as engraxadeiras com a
mangueira e o tubo de descarga.
Comprimento: 125 mm.
755140 Bico para gargalo. Conecta as
engraxadeiras com a mangueira e o
tubo de descarga.
Ferramentas
Outras ferramentas
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
4.5 Outras ferramentas

156263 Instrumento de manutenção
(CAN)
1=163793 Instrumento de
2=163792 manutenção para
alterações no programa
08-13022 Puxador da engrenagem de

acionamento
Ferramentas
Outras ferramentas
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
Motor de acionamento elétrico - 1760
Componentes inclusos
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
5-Motor de acionamento elétrico –

1760
5.1 Componentes inclusos
23
16
22
21
20
14 19
18
13 17
15 10
12
11 8
7
6
5
4
3
1
2
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
Tabela 5: Componentes inclusos

Pos. Nome Notas
1 Parafuso M6x25
2 Placa do rolamento
3 Ranhura do anel
4 Rolamento
5 Suporte da escova de carbono
6 Parafuso M5x12
7 Parafuso M5x20
8 Escova de carbono
9 Rotor
10 Cunha
11 Bujão
12 Proteção
13 Cabo
14 Cabo
15 Placa do rolamento
16 Parafuso M6x25
17 Retentor
18 Rolamento
19 Arruela
20 Bucha
21 Ranhura do anel
22 Arruela
23 Ranhura do anel
Desmontagem/montagem do motor da empilhadeira
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
5.2 Desmontagem/montagem do
motor da empilhadeira
5.2.1 Desmontagem
• Desligue a empilhadeira e solte o conector da bateria.
• Remova as tampas do compartimento do motor.
• Solte os cabos do motor e da coluna de direção.
• Solte as quatro porcas dos suportes do motor na engrenagem.
• Desconecte os cabos para o interruptor principal e para o
interruptor de parada de emergência. Simultaneamente ao passo
acima, remova todos os cabos do recesso na tampa.
• Remova a tampa que cobre o compartimento do motor e a
montagem da coluna de direção do motor. Remova a tampa que
cobre o compartimento do motor, junto com a coluna de direção.
• Eleve o motor cuidadosamente, tomando cuidado para não
danificar as superfícies de vedação da engrenagem de
acionamento, e coloque o motor em uma superfície limpa.
• Proteja a engrenagem de acionamento contra a contaminação,
cobrindo todas as portas utilizando materiais adequados, como o
plástico.
Agora é possível iniciar a manutenção e os reparos necessários no
motor.
5.2.2 Montagem
• A montagem é feita na ordem inversa.
• Coloque cuidadosamente o motor na engrenagem de
acionamento, certificando-se de que os lacres e as rodas da
engrenagem não estejam danificadas.
• Aperte as porcas do parafuso pino com o torque prescrito de 27
N.m.
• Instale e ajuste os freios de acordo com as instruções. Prenda a
tampa e a coluna de direção com os parafusos, e conecte os
cabos que foram desconectados anteriormente. Verifique se a
polaridade está correta.
• Após o fim da instalação, faça o teste operacional do freio antes
que a empilhadeira seja operada novamente.
Manutenção/reparos
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
5.3 Manutenção/reparos
5.3.1 Desmontagem do motor

• Solte o tucho do disco de freio, removendo primeiro o anel da
ranhura junto com a arruela na extremidade do eixo do rotor.
Depois disso, será possível remover o tucho, elevando-o. Talvez
seja necessário utilizar uma ferramenta adequada para retirá-lo.
• Utilize os quatro bujões que cobrem as escovas de carbono, solte
as molas e puxe as escovas.
• Desmonte a placa do rolamento (2) na extremidade do comutador
junto com a ponte da escova de carbono (5) e as escovas (8),
removendo oito parafusos (1). Em seguida, coloque o motor,
prenda-o adequadamente na extremidade da placa do rolamento
e, com cuidado, bata na extremidade do eixo do rotor com um
martelo de borracha.
• Desmonte a extremidade de acionamento da placa de rolamento
(15) , juntamente com o rotor (9). Tenha cuidado para não
danificar os enrolamentos do motor quando o rotor for retirado da
tampa.
• Quando as placas de rolamento do motor forem desmontadas e o
rotor tenha sido removido da tampa, solte a roda da engrenagem
na extremidade de acionamento do rotor. Isso é feito soltando a
porca da roda da engrenagem e, em seguida, puxando-a com uma
chave. Observe que a roda da engrenagem está presa ao eixo do
rotor com Loctite.
• Em seguida, solte o anel interno da ranhura, junto com a arruela.
Puxe o eixo do rotor do rolamento (18).
• Solte o anel externo da ranhura externo, junto com a arruela, e
remova o rolamento da placa.
• Remova o lacre da placa de rolamento (17) e limpe-a
cuidadosamente.
• Instale um novo lacre na placa do rolamento.
5.3.2 Instalação do motor

Instale o motor na ordem inversa.
• Verifique cuidadosamente se o rotor pode se mover livremente
quando estiver girando, e se as escovas de carbono fazem
pressão contra o comutador.
• Verifique a resistência de isolamento do motor (entre cada
enrolamento e a tampa do motor). Em um novo motor, o valor
medido deve ser de 2-3 MOhm. Quando o motor fica sujo, uma
queda de resistência de isolamento de aprox. 1 MOhm é aceitável.
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
• Instale um novo anel O na placa do rolamento na extremidade do

eixo de acionamento, e um novo lacre no gargalo da placa de
rolamento.
5.3.3 Limpeza
Mantenha o motor o mais limpo possível, já que este é um fator
decisivo para a sua operação correta. Verifique regularmente o motor
e o compartimento para ver se há acúmulo de pó, óleo e outros
poluentes.
Se os enrolamentos do motor e os compartimentos internos estiverem

secos, use um aspirador de pó com um bico adequado para limpar o
motor. O ar comprimido pode ser utilizado junto com um aspirador de
pó. Se este for o caso, verifique se o ar comprimido está limpo e seco.
Caso haja acúmulo de sujeira nos enrolamentos, utilize um pano liso
para removê-la. Se necessário, umedeça o pano com um solvente de
graxa orgânico e volátil, o qual não danificará os enrolamentos. No
entanto, não utilize uma grande quantidade de agentes de limpeza, já
que estes podem penetrar nas peças do motor.
Se houver acúmulo de graxa na superfície, utilize um solvente
adequado para remover os resíduos dos agentes de limpeza.
Se os componentes do motor estiverem muito contaminados, pode
ser necessário o uso de um solvente em spray nas peças. É
especialmente importante para o rotor que o agente de limpeza seja
aplicado de modo que evite que os contaminantes penetrem na seção
do motor.
Você pode limpar o rotor mergulhando-o no solvente. Se este método
for utilizado, não se esqueça de secar o motor posteriormente,
utilizando uma fonte de calor. Durante o processo de secagem,
providencie uma boa ventilação e permita que os componentes
sequem até que as medidas recorrentes de resistência ao isolamento
mostrem valores semelhantes e aprovados.
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
Unidade de acionamento/engrenagem - 2550
Geral
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
6-Unidade de
acionamento/engrenagem – 2550
6.1 Geral
Essas instruções abrangem as descrições de manutenção realizadas
nas instalações do consumidor. O recondicionamento completo da
engrenagem de acionamento deve ser realizado na oficina, por
técnicos treinados.
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
6.2 Componentes inclusos
2
3
5
16
15
14
13
9
8
6 7
12
11
10
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Pos. Designação Nota

1 Válvula de purga
2 Tampa
3 Vareta
4 Retentor
5 Parafuso Tampa superior e
compartimento de
engrenagem
Torque de aperto de 26,6
N.m Prenda com Loctite
242.
6 Porca Torque de aperto de 300 N.m
Trave com punção central
7 Arruela
8 Rolamento
cônico
9 Calços
10 Parafuso Tampa inferior e invólucro
de engrenagem
Torque de aperto de 25
N.m Prenda com Loctite
242.
11 Tampa
12 Retentor
13 Rolamento
cônico
14 Calços
15 Retentor
16 Eixo de acionamento
Porcas (conjunto do Torque de aperto 26,6 N.m
motor - invólucro da
engrenagem)
Porcas de roda Torque de aperto 65 N.m
Desmontagem da unidade de acionamento da empilhadeira
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
6.3 Desmontagem da unidade de

acionamento da empilhadeira
1. Eleve a empilhadeira com um macaco até que as rodas se
afastem do piso. Prenda a empilhadeira com cavaletes de
maneira segura.
2. Desmonte a roda motriz.
3. Drene todo o óleo da engrenagem de acionamento.
4. Desconecte os cabos do motor.
5. Desconecte os cabos do freio.
6. Solte e remova os parafusos do motor de acionamento e retire
o motor.
7. Prenda a unidade de acionamento pela parte de baixo.
8. Solte e remova as porcas, prendendo a unidade de acionamento
no chassi.
9. Abaixe a unidade de acionamento, para que a sua remoção seja
possível pela parte inferior da empilhadeira.
10. Coloque a unidade de acionamento em uma bancada, ou similar.
6.4 Montagem da unidade de

acionamento na empilhadeira
1. Coloque a unidade de engrenagem no local correto, no chassi.
2. Coloque um novo anel O no invólucro do rolamento do motor de
acionamento.
3. Monte o motor de acionamento e o invólucro da engrenagem.
Tenha cuidado para evitar danos no anel O.
4. Aperte as porcas com o torque indicado na tabela.
Antes de realizar a montagem, aplique graxa nas porcas.
5. Conecte os cabos do motor.
6. Conecte o cabo na unidade de freio.
7. Abasteça a engrenagem de acionamento com óleo.
8. Monte a roda motriz.
Aperte as porcas diagonalmente, com o torque indicado na
tabela.
9. Abaixe a empilhadeira até o chão e coloque a tampa do motor.
Inspeção ou troca de óleo
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
6.5 Inspeção ou troca de óleo
6.5.1 Verificação/abastecimento de óleo

Verifique o nível de óleo no invólucro da engrenagem, de acordo com
a tabela.
1. Verifique o nível de óleo no invólucro da engrenagem,

removendo o bujão de preenchimento de óleo, localizado na
parte superior do invólucro da engrenagem.
2. Abasteça o óleo de acordo com a indicação na vareta.
6.5.2 Troca de óleo

Troque o óleo no invólucro da engrenagem de acordo com a tabela de
manutenção.
1. Remova a tampa inferior para retirar o óleo.

Utilize um novo lacre e aplique Loctite quando recolocar
a tampa.
2. Realize o preenchimento de óleo de acordo com as instruções de
preenchimento.
6.6 Troca do anel da gaxeta

É mais fácil trocar o anel da gaxeta do eixo de acionamento quando a
unidade de acionamento tiver sido retirada da empilhadeira.
Caso haja vazamento de óleo de acionamento, siga as instruções
abaixo.
6.6.1 Desmontagem
1. Desmonte a unidade de acionamento da empilhadeira.
2. Remova a tampa inferior.
3. Solte a porca. Remova a porca e a arruela.
4. Retire o eixo de acionamento.
5. Puxe o rolamento do eixo de acionamento com um removedor de
rolamentos.
6. Verifique se as placas do rolamento não estão danificadas. Se as
placas foram danificadas pelo removedor do rolamento, meça a
espessura total das arruelas de espaçamento e troque-as antes
de realizar a montagem.
7. Remova o anel da gaxeta do eixo de acionamento.
Vazamento da tampa superior
Código T Válido a partir do número de Data Número do
789 , 790, 792, 817, 985777-
série 27/07/2012 249895-040
pedido
818
6.6.2 Montagem
Depois da troca do anel da gaxeta, siga as instruções abaixo.
1. Coloque o rolamento externo do eixo de acionamento no invólucro

da engrenagem.
2. Aperte o novo anel da gaxeta no invólucro da engrenagem.
Ao pressionar o anel da gaxeta no lugar correto, tenha cuidado
para que este seja posicionado corretamente.
3. Pressione o eixo de acionamento na engrenagem.
Verifique se as estrias do eixo de acionamento interconectam-
se com as estrias da roda motriz.
4. Aperte a porca com o torque indicado na tabela.
Utilize sempre uma porca nova. Antes de realizar a
montagem, aplique graxa nas porcas.
5. Antes de colocar a tampa inferior, coloque um novo lacre e
aplique Loctite.
6. Recoloque a tampa e aperte os parafusos com o torque
indicado na tabela.
Certifique-se de que o lacre não esteja danificado. Antes de
realizar a montagem, aplique graxa nos parafusos.
7. Abasteça com óleo.
8. Monte a roda motriz e aperte as porcas diagonalmente ao torque
indicado na tabela.Antes de realizar a montagem, aplique graxa
nas roscas.
9. Instale a unidade de acionamento na empilhadeira.
6.7 Vazamento da tampa superior

Siga as instruções abaixo em caso de vazamento da tampa superior
do invólucro da engrenagem.
1. Desmonte o invólucro da engrenagem da empilhadeira.
2. Solte todos os parafusos que estão prendendo a tampa superior
no invólucro da engrenagem, e remova a tampa.
3. Limpe com cuidado as superfícies de vedação da tampa e do
invólucro.
4. Aplique Loctite nas superfícies da vedação.
5. Insira e aperte os parafusos na tampa com o troque indicado na
tabela.Antes de realizar a montagem, aplique graxa nos
parafusos.
6. Abasteça com óleo.
7. Instale o invólucro da engrenagem e o motor de acionamento.
Instale a unidade de acionamento na empilhadeira.
Freio eletromagnético - 370
Componentes principais do freio
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
7-Freio eletromagnético – 3370
7.1 Componentes principais do freio

9 1
Tabela 6: Componentes principais do freio

Nº pos. Descrição
1 Bobina magnética
2 Cabo elétrico
3 Placa de pressão
4 Mola de pressão
5 Placa de fricção
6 Ajuste da porca de travamento
7 Disco de freio
8 Parafusos de montagem
9 Cubo
Manutenção
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
7.2 Manutenção
Durante o uso normal, não é necessário realizar manutenção alguma
no freio. No entanto, o diagrama de manutenção preventiva
recomenda a inspeção regular do disco de freio para verificar se há
desgaste, e também para garantir que a folga entre o invólucro da
bobina magnética e a placa da pressão esteja correta.
7.2.1 Ajuste básico da folga
A folga especificada entre o invólucro da bobina magnética e a placa

de pressão deve ser de 0,3 mm, quando o freio for aplicado. A folga
máxima antes do ajuste tornar-se necessário é de 0,8 mm.
Ajuste
• Desaperte levemente os três parafusos de montagem.
• Gire as porcas de travamento no sentido anti-horário, e, ao mesmo
tempo, aperte levemente enquanto verifica a folga em três
lugares, utilizando um calibre de folga 0,3.
• Aperte os parafusos de montagem com um torque de 9,5 N.m,
e verifique novamente a folga, utilizando o calibrador de folga.
Manutenção
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
7.2.2 Troca do disco de freio

Troque o disco de freio quando a sua espessura completa chegar a 8,8
mm.
• Desconecte os fios elétricos do freio.
• Solte e remova os três parafusos de montagem e a bobina do freio.
• Troque o disco de freio no cubo e verifique se há desgaste na
placa de fricção. Se a superfície estiver irregular, troque a placa
de fricção.
• Solte pelo menos 6 mm das porcas de travamento, para garantir
uma folga larga entre a bobina e a placa de pressão, quando a
bobina for reinstalada posteriormente.
• Prenda a bobina na extremidade do motor e ajuste a folga,
conforme descrito na seção "Ajuste básico da folga".
• Reconecte os fios elétricos.
Manutenção
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
Sistemas Elétricos – 5000
Descrição funcional
N° do pedido Data Válido a partir do número de série Código T
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
8-Suporte/Rodízios - 3540
8.1 Torque de aperto
Pos. Torque de aperto

A 160 N.m
Suporte/Rodízios - 3540
Torque de aperto
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
Sistema de direção elétrica - 4300
Servodireção elétrica
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
9-Sistema de direção elétrica – 4300

9.1 Servodireção elétrica
NOTA:
A servodireção é um item opcional.
9.1.1 Geral
A servodireção elétrica consiste em dois potenciômetros conectados
a um módulo eletrônico no compartimento do motor. O módulo
eletrônico, o qual também é chamado de EPS (Electrical Power
Steering), é diretamente montado em um servomotor Magnetizado
Permanentemente sem Escova (BLPM). O motor tem um amplificador
de potência que consiste em uma engrenagem planetária de 2
estágios, com uma roda da engrenagem montada em um reboque, e
travada com uma porca. A roda, por sua vez, é engrenada com o anel
de engrenagem na direção da roda, e, dessa forma, a unidade de
acionamento também comanda a direção da empilhadeira.
O sistema de direção é elétrico e utiliza o sistema "Steer-by-Wire".
Isso significa que não há nenhum contato mecânico entre a unidade
de direção e a direção da empilhadeira.
O módulo eletrônico monitora todos os componentes eletricamente
conectados. O monitoramento permite continuamente a detecção
instantânea de possíveis interrupções no cabo. Falhas elétricas
detectadas nos potenciômetros, cabos e módulo elétrico resultam no
desligamento automático do modo de condução da empilhadeira e o
acionamento do freio eletromecânico.
Em cada partida, é feita uma medição automática de referência de
acionamento, depois que a empilhadeira não apresenta tensão.
Durante a calibração, ela não pode ser conduzida. O modo de
referência de condução realiza a verificação de segurança do sistema
e calibra a posição da roda ao mesmo tempo.
A direção é progressiva, resultando em uma redução da velocidade
de deslocamento em lançamentos de ângulo altos de direção. Isso
promove o deslocamento eficiente e seguro da empilhadeira.
Aceleração máxima, dependendo do ângulo de direção.

Modo de transporte Modo de transporte Modo de direção
Ângulo de Faixa de velocidade alta Faixa de velocidade baixa Modo de segurança
direção
<20° 100%, aprox. 8 km/h 100%, aprox. 6 km/h 100%, aprox. 5 km/h
20° a 90° Linear, de 100% a 62% Linear, de 100% a 83% 100%
>90° 62%, aprox. 5 km/h 83%, aprox. 5 km/h 100%, aprox. 5 km/h
Uma determinada resposta do braço da direção resulta em uma

resposta cada vez maior na direção. Isso ocorre porque o braço pode
girar no máximo até 70º, enquanto a roda gira 90º.
Componentes da servodireção
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
9.2 Componentes da servodireção
Pos. Designação
1 Após apertar a porca de travamento (2), o torque,
quando a placa de segurança gira, deve ser de
6,5 +/-0,5 N.m.
2 Aperte a porca para que o procedimento acima seja
realizado.
Servodireção elétrica
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
9.3 Ajustes
9.3.1 Sensor de referência

Caso seja necessário trocar ou ajustar o sensor de referência, aperte-
o com um parafuso até ele encoste na parte mais alta do anel da
engrenagem (12). Em seguida, solte 2 voltas do parafuso, e trave-o
com uma porca. Calibre o sistema, utilizando os parâmetros 36 e 37.
9.3.2 Calibração
A calibração e o ajuste da servodireção são feitos através dos
parâmetros 36 e 37.
Parâmetro 36
O parâmetro 36 calibra a servodireção, e deve ser ajustado quando
os seguintes componentes forem substituídos:
•Toda a montagem da servodireção, ou peças de montagem da
servodireção.
• O sensor de referência.
• O potenciômetro.
• Após o término de qualquer trabalho na unidade de direção.
As instruções detalhadas sobre o funcionamento do parâmetro 36
estão no Código C 5000.
Parâmetro 37
O parâmetro 37 ajusta a posição central da roda da direção. A roda
pode ser ajustada em 30 graus, para qualquer lado. Antes de ajustar
o parâmetro 37, o parâmetro 36 deve ser ajustado, para que a
posição zero da roda seja determinada.
As instruções detalhadas sobre o funcionamento do parâmetro 37

estão no Código C 5000.
Ajustes
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
Chassi - 0000
Braços do suporte
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
10-Chassi – 0000
10.1 Braços do suporte
10.1.1 Geral
Disponível somente na versão de suporte duplo.
A empilhadeira foi montada em uma unidade única, parafusando o

chassi do braço do suporte e os locais de montagem do braço do
suporte e do mastro separados, na unidade de acionamento.
Os braços do suporte do chassi podem ser ajustados em diferentes
larguras, as quais variam entre 900mm a 1300mm, para que o uso de
paletes de diversos tamanhos seja permitido. No geral, a largura do
braço do suporte já é pré-ajustada na fábrica.
Chassi - 0000
Braços do suporte
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
10.1.2 Componentes principais
6 7
5
4
Nº pos. Designação
1 Rodas do braço do suporte, tipo bogie
2 Rodas do braço do suporte, tipo simples (opcional)
3 Braços do suporte
4 Tampa, parafusos e porcas, braços do
suporte
M6S M16x110
5 Garra de segurança, braços do suporte
6 Unidade de acionamento
7 Suporte do mastro
8 Parafusos e porcas de travamento, braços do suporte
M6S M12x60
10.1.3 Manutenção
A montagem correta dos braços do suporte deve ser verificada no
intervalo de manutenção de 500 horas. Verifique o torque de aperto
(pos. nº 4 na seção “Componentes principais“) utilizando um
torquímetro ajustado para 110 N.m.
Chassi - 0000
Braços do suporte
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
10.1.4 Ajuste da largura do braço do suporte

B
3
6
2b 2a
5 4
1b 1a
As seguintes etapas devem ser feitas ao ajustar a medida A entre os

braços do suporte:
• Eleve um dos lados da empilhadeira.

ADVERTÊNCIA!
A empilhadeira pode tombar.
Não eleve os dois braços do suporte ao mesmo tempo.Eleve um lado
por vez, e calce ambos para que a empilhadeira não tombe.
• Solte as porcas e os parafusos de travamento da parte dianteira
do componente cruzado (1a, 1b, 2a e 2b).
• Solte os parafusos e as porcas da tampa (3, 4, 5, 6)
• Puxe (ou retraia) o braço do suporte. Para obter a medida A, a
medida B deve ser igual à A/2 -374 mm. Verifique se a medida B é
idêntica dos dois lados.
Se o braço do suporte for puxado para muito longe, a garra de
segurança (7) o bloqueará, para evitar que este caia do
componente cruzado.
• Após realizar o ajuste da largura do braço do suporte, aperte os
parafusos e as porcas (1a, 1b, 2a, 2b) manualmente.
Ordem de aperto: 1a, 1b, 2a, 2b
• Aperte as porcas manualmente (3, 4, 5, 6) e depois, com um
torque de 55 N.m.
Ordem de aperto: 3, 4, 5, 6
Chassi - 0000
Braços do suporte
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
• Solte levemente 1a e 2a. Em seguida, aperte as porcas com um

torque de 110 N.m +- 12 N.m.
Ordem de aperto: 3, 4, 5, 6
10.1.5 Troca do braço do suporte
2b 2a
7
1b 1a
3
6
5 4
A troca de um braço do suporte é uma tarefa mais complexa, e não

envolve apenas o ajuste da largura.
• Retire a bateria.
• Desmonte a garra de segurança (7) da tampa do braço do suporte.
• Eleve a lateral da empilhadeira na qual o braço do suporte deve ser
substituído.
• Solte os parafusos de travamento da parte dianteira do
componente cruzado (1a, 1b, 2a e 2b).
• Solte os parafusos da tampa (3, 4, 5, 6)
• Retire o braço do suporte.
• Insira o novo braço do suporte e ajuste a largura, conforme
explicado na seção "Ajuste da largura do braço do suporte".
• Abaixe a empilhadeira até o chão.
• Instale a garra de segurança (7) quando os parafusos da tampa
tiverem sido apertados.
• Reinstale a bateria.
Chassi - 0000
Suspensão do motor
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
10.2 Suspensão do motor
10.2.1 Componentes
2 34
Pos. Descrição
1 Eixo para os tubos de torção
2 Furo rosqueado
3 Arruela
4 Parafuso
10.2.2 Desmontagem
Remova a unidade de acionamento da seguinte maneira:
• Solte os quatro parafusos (4) segurando a unidade de acionamento.

• Coloque os parafusos (4) nos furos rosqueados (2). Os eixos do
tubo de torção (1) serão automaticamente puxados.
Chassi - 0000
Suspensão do motor
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
10.2.3 Troca da mola

• A = 85 mm
• B = 274 mm
Chassi - 0000
Plataforma
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
10.3 Plataforma
10.3.1 Componentes
5
3
Pos. Descrição
1 Amortecedor a gás
2 Parafusos
3 Molas de compressão
4 Sensor indutivo S19
5 Sensor indutivo S59
10.3.2 Desmontagem
A plataforma pode ser removida para permitir um fácil acesso à
direção. Isso é feito removendo os dois parafusos (2) que fixam a
plataforma no lugar. A plataforma fica solta e pode ser removida.
Chassi - 0000
Plataforma
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
10 -8 Manual de Serviço SPE125, 125L, 135S, 160, 160L, 200D, 200, 200L © BT
Sistemas elétricos - 5000
Geral
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
11-Sistemas elétricos – 5000
11.1 Geral
O sistema elétrico da empilhadeira é baseado na plataforma
PowerDrive.
• A fonte de energia principal inclui uma bateria de 24 VCC.
• O motor de acionamento de tração é um tipo separado de
excitação (SEM). O motor de acionamento de deslocamento é
operado por um regulador transistorizado embutido, baseado na
tecnologia de modulação por largura de pulso (MLP).
• O motor da unidade de elevação é um motor CC comum, sem
conexões de enrolamento de campo externo. Para ligar o motor
elétrico da unidade hidráulica, é necessário utilizar um conector.
• Todas as unidades elétricas comunicam-se pelo barramento CA,
com um cartão IC na alavanca da unidade de direção. Este cartão
contém um processador e um software que controlam e
monitoram as funções da empilhadeira. Um conjunto de
parâmetros utilizado para ajustar as funções e características da
empilhadeira é armazenado no cartão. O cartão também monitora
as condições de erro que podem ocorrer.
11.1.1 Números da peça

Para selecionar o modo de exibição do número da peça, realize o
seguinte procedimento:
• Certifique-se de que a bateria esteja conectada.
• Certifique-se de que a empilhadeira esteja desligada. Pressione
no teclado.
• Mantenha o botão da buzina [S18] pressionado por pelo menos 1
segundo, insira um código PIN válido e pressione no teclado.

• Mantenha [S18] pressionado até "Pn" aparecer, depois, solte-o
[S18]. Fig. 1
Fig. 1
Agora, a tela mostrará os números da peça para o programa de
controle, o número da peça e de série do hardware.
Os números da peça são exibidos ao operar repetidamente o controle
de velocidade [L1]. A tela mostrará primeiro o começo do número, e
só depois, o final dele.
11.1.2 Nomenclatura
[ ] = referência ao componente elétrico no esquema elétrico.
Geral
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
Tabela 7: Números da peça

Tela Significado
Número da peça (Programa de controle) do
Software
Número da peça do cartão
Número de série do cartão exclusivo
Visão geral do equipamento elétrico
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
11.2 Visão geral do equipamento elétrico

11.2.1 Disposição dos componentes
S31
S10
S33
S21
M3
Y59 X1
Y58 B4
Y41
B5 G1
Y52
X41
Y10 A3
F3
A1
S19
S59
F50
R2 F52
F53
K10
M1 A36 F1
H1
S65
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
A2:S17
A17
A6
S18:1 S18:2
A2
A2:S20
A2:S19
R14
L1
EMPILHADEIRA COM CARGA DUPLA
S33
S230
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
11.2.2 Lista de componentes

A tabela abaixo mostra um resumo dos principais componentes
elétricos desta empilhadeira.
Tabela 8: Resumo da lista de equipamentos elétricos

Sím- Função Descrição Nomes associados Inf.
bolo ao sinal
Isolamento da energia e potência principal
G1 Fonte de alimentação elétrica Bateria de tração
principal 24 V
X1 Conexão/isolamento da bateria Conector
K10 Conector principal Conector A1:SAÍDA. 7
CONECTOR
PRINCIPAL
Proteção do equipamento
F1 Proteção do motor de Fusível 130 A
acionamento SPE200D: 175 A
F3 Proteção do motor da bomba Fusível 175 A
F50 Proteção do circuito operacional, Fusível 7,5A A5:ENTRADA
A2 HABILITADA B+
F51 Proteção do circuito operacional, Fusível 7,5 A
A1
F52 Proteção do servomotor de Fusível 30 A A5:FONTE DE
direção ALIMENTAÇÃO
24 VCC
F53 Proteção do circuito operacional, Fusível 3 A 3
A5
F54 Fusível da ventoinha Fusível 7,5 A 11
Processamento de Sinal e Controle
A1 Controle de potência periférica Regulador
e de tração transistorizado
A2 Controle das funções da Cartão eletrônico 1
empilhadeira
A3 Potência de elevação e controle Regulador
de sinal transistorizado
A5 Servodireção Cartão eletrônico 3, 2
A6 Tela das funções da empilhadeira Unidade da tela 1
A17 Registro do PIN e entrada dos Teclado 1
dados
A36 Unidade de expansão Spider Cartão lógico
(SEU)
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040

Sím- Função Descrição Nomes associados ao Inf.
bolo sinal
Frenagem, Segurança e Supervisão
S21 Desligamento de emergência Interruptor A1:ENT. ALIM. 24 VCC
S10 Coluna de direção na posição de Interruptor ind. A1:ENT.COLUNA DE 7,
acionamento (ativação do freio de proximidade DIREÇÃO NA POS. 10
mecânico) ACIONAMENTO
Y1 Freio mecânico Freio A1:SAÍDA.FREIO A 7
eletromecânico
A2:S17 Marcha à ré de segurança Sensor Hall A2:BOTÃO 5
S19 Supervisão da plataforma Interruptor ind. A1:ENT.PESSOAS NA 7, 3
abaixada de proximidade PLATAFORMA
S59 Supervisão da plataforma Interruptor ind. A1:ENT.PLATAFORMA 7,
não elevada de proximidade NÃO ELEVADA 10
S53 Supervisão das portas abertas Interruptor ind. A1:ENT. PORTAS 7,
de proximidade ABERTAS 10
S56 Supervisão das portas fechadas Interruptor ind. A1:ENT. PORTAS 7,
de proximidade FECHADAS 10
S33/1 Supervisão – Altura máx. de Interruptor A1:ENT. LIMITE DE ELEV. 7,9
elevação permitida para PowerTrak magnético POWERTRAK 1,<1,8M
S33/2 Supervisão – Altura máx. de Interruptor A3:ENT.LIMITE DE 7,9
elevação permitida com as portas magnético ELEVAÇÃO<1,8M
abertas
S230/1 Monitoramento da altura de Interruptor A3: ENT.REDUÇÃO DE 7,
elevação. Resultados com a magnético VELOCIDADE 1 <1.0M 11
velocidade reduzida.
S230/2 Monitoramento da altura de Interruptor A3: ENT.REDUÇÃO DE 7,
elevação. Resultados com a magnético VELOCIDADE 2 <1.0M 11
velocidade reduzida.
H1 Sinal sonoro de advertência – Buzina A1:SAÍDA.BUZINA, SINAL 7
Buzina
S18:1 Ativação da buzina Interruptor A2:ENT.BUZINA1 7, 4
S18:2 Ativação da buzina Interruptor A2:ENT.BUZINA2 7, 4
Tração e controle de tração
L1 Controle de velocidade e seletor Sensor Hall 6, 7
de direção de deslocamento
(borboleta)
S113 Função “tartaruga“ Interruptor A2:TARTARUGA 3
M1 Tração da empilhadeira Motor
Y58 Controle hidráulico e de Válvula A1:SAÍDA.VÁLVULA DE 7
drenagem PowerTrak magnética DREN. POWERTRAK
Y59 Controle hidráulico aberto Válvula A1:SAÍDA.POT. DE 7
PowerTrak magnética ABAST. POWER-TRAK
B5 Supervisão de pressão Powertrak Sensor de A3:ENT.PRESSÃO PT 7
pressão
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818

Sím- Função Descrição Nomes associados ao Inf.
bolo sinals
Direção
R2 Sinal do ângulo de direção Potenciômetro A5:A_IN0 , A_IN1 3
S65 Roda motriz na referência Interruptor ind. de A5:REF 3
central proximidade
M6 Direção da roda motriz Motor 3,2
Elevação dos garfos
R14 Controle de elevação/descida Unidade do A2:A_IN 7
dos garfos Sensor Hall
Y10 Descida dos garfos – controle Válvula magnética A3:SAÍDA. MLP DA 7,8
hidráulico proporcional VÁLV. MAGNÉTICA
B4 Supervisão da carga Sensor de A3:ENT.ELEV. DA 7
pressão PRESSÃO
M3 Pressão hidráulica Motor
Elevação do braço do suporte
A2:S19 Controle de elevação do braço Sensor Hall 5,7,8
do suporte
A2:S20 Controle de descida do braço do Sensor Hall 5,7.8
suporte
Y41 Descida do braço do suporte – Válvula A3:SAÍDA.VÁLV. DESC. 7,8
controle hidráulico magnética BRAÇO DO SUPORTE
Y52 Braço do suporte / seleção de Válvula A3:SAÍDA. VÁLVULA 7,8
elevação dos garfos magnética DOS GARFOS/
BRAÇO DO SUPORTE
S31 Supervisão dos braços do Interruptor ind. A1:ENT.BRAÇO DO 7,8,
suporte na parte superior de proximidade SUP. PARTE SUP. 10
S90 Supervisão dos braços do Interruptor ind. A1:ENT.BRAÇO DO 7,8,
suporte na parte inferior de proximidade SUP. PARTE INF. 10
Outros
R1 Fonte de alimentação Resistor PTC 10
Ohm
X41 Comunicação do CAN (externa) Ponto de conexão
X9 Comunicação do CAN (E/S Ponto de conexão
adicional)
M11 Ventoinha Ventoinha 11
Notas de rodapé para a tabela acima:
1. Estão localizados na coluna de direção e comunicam-se através do
barramento CAN
2. O controlador da servodireção, as partes mecânicas e o
servomotor estão integrados em uma única unidade.
3. Função opcional
789 , 790, 792, 817, 818 985777- 27/07/2012 249895-040
4. [S18:1] representa o botão do lado esquerdo e o [S18:2] representa

o botão do lado direito.
5.Esses sinais de entrada são processados diretamente pelos

sensores de efeito do Hall montados no cartão A2, e são comandados
pelo barramento CAN.
6. Os sinais de controle de velocidade do [L1] são processados pelos
sensores de elemento do Hall montados no cartão A2. Os sensores
[A2:S1-9] controlam os sinais de controle de velocidade para
condução na direção dos garfos. Os sensores [A2:S10-18] controlam
os sinais de controle de velocidade para condução na direção da roda
motriz.
7. Os sinais de/para esses elementos podem ser verificados pela
função de Teste Embutida. Consulte "11.6.5 - Função de Teste
Embutida", na página 87
8. Válido somente para empilhadeiras com elevação do braço do
suporte
9. A saída é baixa quando o sensor é ativado.
10. A saída é alta quando o sensor é ativado.
11. Válido somente para SPE200D
Esquema elétrico
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
11.3 Esquema elétrico
11.3.1 Lista de símbolos
Tabela 9: Lista de símbolos

Símbolo Descrição Símbolo Descrição
Bateria da empilhadeira Buzina
Fusível Interruptor de parada de

emergência NC
Resistor (PTC)a Bobina de freio (normalmente

aplicada)
Motor CCb (do tipo SEM)c Sensor, indutivo NO
Conector Bobina para a válvula magnética

hidráulica
Interruptor, NO Sensor de pressão
Interruptor magnético, NC Conector
NO = Normalmente aberto, NC = Normalmente fechado

a. PTC = Coeficiente Positivo de Temperatura (Positive Temperature Coefficient) (a resistência aumenta
conforme a temperatura aumenta)
b. CC = Corrente Contínua
c. SEM = Motor Excitado Separadamente (Separately Excited Motor)
Sistemas elétricos – 5000
Esquema elétrico
Código T Válido a partir do número de Data N° do pedido
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
11.3.2 Visão Geral
Esquema elétrico
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
11.3.3 Esquema elétrico detalhado
Esquema elétrico
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Esquema elétrico
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Esquema elétrico
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Esquema elétrico
249895-040
N° do pedido 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Esquema elétrico
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Esquema elétrico
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Esquema elétrico
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Esquema elétrico
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Esquema elétrico
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Esquema elétrico
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Esquema elétrico
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Esquema elétrico
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Esquema elétrico
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Esquema elétrico
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Esquema elétrico
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
11.4 Descrição funcional
Significa constantemente ligado significa piscando.

Esta seção fornece descrições elétricas básicas das funções
principais da empilhadeira, em formato de tabela. Ela descreve, em
termos simples, o que acontece quando algumas das operações
principais da empilhadeira são realizadas.
• Evento - Os estágios principais ao realizar todas as funções
principais da empilhadeira são chamados de "Eventos". Cada
evento é numerado.
• Eventos anteriores - indica o número do evento que deve
acontecer imediatamente antes para que a função atual do evento
ocorra corretamente.
• Ação(ões) - Uma ação do operador necessária para que o evento
ocorra.
• Elementos influenciadores - condições que devem ser atendidas
para que o evento ocorra. Certas configurações de parâmetro
também podem afetar o resultado do evento.
• Condições resultantes - Descreve as principais ocorrências
que podem ser verificadas para confirmar a operação.
Observe que as "condições resultantes" mostram o que é esperado
quando não há nenhuma condição de erro. Os itens exibidos em
colchetes [ ] referem-se às designações de componentes elétricos,
conforme definido nos esquemas elétricos.
Exceto se for definido de outra maneira, alto é ≈24V e baixo, ≈0 V.
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11.4.1 Princípio de operação
Tabela 10: Princípio de operação

Evento: 1. Bateria conectada
Ação(ões) Conecte a bateria de tração [X1, G1].
Elementos Fusíveis principais de potência, ok [F1, F3]
influenciadores Fusíveis de circuito de trabalho, ok [F50, F51, F53]
Resistor PTC, ok [R1]
Condições 24V (controle) fornecido diretamente para [A2], [A5] e através do R1 para
resultantes [A1], [A3], [A5]
O LED de status Curtis pisca uma vez a cada 5 segundos [A1].
Evento: 2. Inicialização (Inserir código PIN)
Evento(s) 1
anterior(es)
Ação(ões)
Insira um código PIN válido e pressione [A17]
Elementos Desligamento de emergência fechado [S21] [ENT.ALIMENTAÇÃO +24V]
influenciadores alto
Coluna de direção em acionamento não está ativada [S10] [ENT.COLUNA
DE DIREÇÃO EM POS. DE ACION.] baixo
Condições
resultantes As luzes acendem. A tela principal mostra a leitura do
horímetro e, por 4 segundos, mostra as condições da
bateria, como a porcentagem da carga completa e [A6]
Freio mecânico continua em [Y1, A1:SAÍDA.FREIO] alto.

O resultado do conector principal continua alto [A1:SAÍDA. CONECTOR
PRINCIPAL] e o conector principal continua aberto [K10]
Evento: 3. Coluna de direção abaixada para a condução
Evento(s) 2
anterior(es)
Ação(ões) Abaixe a manopla da coluna de direção
Elementos Coluna de direção no sensor de direção [S10].
influenciadores
Condições Coluna de direção no sensor de direção é ativada [S10] [ENT. COLUNA DE
resultantes DIREÇÃO NA POS. DE ACIONAMENTO.] alto
Controle solenoide de freio [A1:SAÍDA. FREIO] continua alto
Freio continua em [Y1]
Saída do conector principal [A1:SAÍDA. CONECTOR PRINCIPAL] diminui
Conector principal é fechado [K10].
24V (potência) fornecido para [A1],[A3] e [A5]
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Evento: 4. Tração, garfos primeiro
Evento(s) 3
anterior(es)
Ação(ões) Mova a borboleta [L1] na direção dos garfos.
Elementos Sensor do Hall Borboleta [A2:S10-18].
influenciadores Sensor da plataforma abaixada [S19]. Sensor da plataforma não levantada
[S59]
Sensor das portas abertas [S53], Sensor das portas fechadas [S56]
Sensor de supervisão da carga dos garfos [B4].
Configurações de parâmetro. Consulte "11.4.4 - Limitação de velocidade", na
página 36
Condições [A1:SAÍDA. FREIO A] diminui.
resultantes O controle da solenoide de freio [A1:SAÍDA. FREIO] diminui, a bobina do freio
[Y1] é energizada e o freio mecânico é liberado
Corrente alimentada para o enrolamento do campo do motor de tração (S2 +
ve e S1 - ve)
Corrente de pulso alimentada para a armação do motor de tração
proporcional à deflexão da borboleta
Evento: 5. Tração, roda motriz primeiro
Evento(s) 3
anterior(es)
Ação(ões) Mova a borboleta [L1] na direção da roda motriz.
Elementos Sensores Hall da Borboleta [A2:S1-9].
influenciadores Sensor da plataforma abaixada [S19]. Sensor da plataforma não levantada
[S59]
Consulte "11.4.4 - Limitação de velocidade", na página 36
Condições [A1:SAÍDA. FREIO A] diminui.
resultantes O controle da solenoide de freio [A1:SAÍDA. FREIO] diminui e a bobina do
freio [Y1] é energizada.
Corrente alimentada para o enrolamento do campo do motor de tração (S2 -
ve e S1 +ve)
Corrente de pulso alimentada para a armação do motor de tração
proporcional à deflexão da borboleta
Evento: 6. Frenagem em ponto morto
Evento(s) 4 ou 5
anterior(es)
Ação(ões) Deixe a borboleta [L1] voltar ao ponto morto.
Elementos Sensor de supervisão da carga dos garfos [B4].
influenciadores Configurações de parâmetro
Condições O motor de tração [M1] atua como gerador, e através do controlador do
resultantes transistor [A1], converte a energia de movimento da empilhadeira em
energia elétrica, reduzindo a velocidade da empilhadeira. O excesso de
energia elétrica é alimentado de volta para a bateria, ajudando a recarregá-
la [G1].O freio mecânico [Y1, A1:SAÍDA. FREIO A] é acionado quando a
empilhadeira fica completamente parada.
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Evento: 7. Frenagem em marcha à ré
Evento(s) 4 ou 5
anterior(es)
Ação(ões) Mova a borboleta [L1] para inverter a direção de deslocamento
Elementos Interruptor para identificação de pessoas na plataforma [S19]
influenciadores Sensor de supervisão da carga dos garfos [B4]
Condições O motor de tração [M1] atua como gerador, e através do controlador do
resultantes transistor [A1], converte a energia de movimento da empilhadeira em
energia elétrica, reduzindo a velocidade da empilhadeira. O excesso de
energia elétrica é alimentado de volta para a bateria, ajudando a recarregá-
la [G1]. Quanto mais a borboleta sofre deflexão, mais o efeito da frenagem
aumenta
O freio mecânico [Y1, A1:SAÍDA. FREIO A] é acionado quando a
empilhadeira fica completamente parada.
Evento: 8. Operação do freio mecânico
Evento(s) 4 ou 5
anterior(es)
Ação(ões) Mova a manopla da coluna de direção para a posição superior ou inferior
Elementos Coluna de direção no sensor de direção diminui [S10]
influenciadores
Condições O freio mecânico [Y1] [A1:SAÍDA.FREIO A] é acionado
resultantes
Evento: 9. Direção
Evento(s) 3
anterior(es)
Ação(ões) Manopla da unidade da coluna de direção para a esquerda ou direita
Elementos Potenciômetro do ângulo de direção [R2].
influenciadores Interruptor de referência de direção [S65, A5:ENT. INTERRUPTOR DE
REFERÊNCIA]
Interruptor de sinalização indicadora "pessoas na plataforma"
[S19, A1:ENT. CONDUTOR NA PLATAFORMA]
Condições A roda motriz das posições do servomotor da direção, de acordo com a
resultantes deflexão da manopla da coluna de direção [A5, M6] (Consulte a seção "11.4.2
Descrição do sistema de direção".)
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818

Evento: 10. Elevação dos garfos
Evento(s) 2
anterior(es)
Ação(ões) Opere o controle de elevação dos garfos [R14] na direção de elevação
Elementos Controle de elevação dos garfos [R14]
influenciadores Status da bateria ok (>20% de carga restante)
Altura máx. de elevação permitida com o sensor das portas abertas [S33/2]
Braços do suporte no sensor da parte inferior [S90]
Condições Corrente alimentada para o enrolamento do campo (S2 -ve e S1 +ve) do
resultantes motor de tração [M3]
Corrente de pulso alimentada para a armação do motor de elevação
proporcional à deflexão do controle de elevação.
Evento: O motor
10. da bomba
Elevação dos [M3] começa
garfos a funcionar
SPE200D
Evento(s) 2
anterior(es)
Ação(ões) Opere o controle de elevação dos garfos [R14] na direção de elevação
Altura máx. de elevação permitida com o sensor das portas abertas [S33/2]
Condições Corrente alimentada para o enrolamento do campo (S2 -ve e S1 +ve) do
resultantes motor de tração [M3]
Corrente de pulso alimentada para a armação do motor de elevação
proporcional à deflexão do controle de elevação.
O motor da bomba [M3] começa a funcionar
Evento: 11. Descida dos garfos

Evento(s) 2
anterior(es)
Ação(ões) Opere o controle de elevação dos garfos [R14] na direção de descida
influenciadores
Condições [A1:SAÍDA. MLP DA VÁLVULA MAGNÉTICA] envia o sinal com pulso
resultantes para a válvula hidráulica de descida dos garfos [Y10]. A válvula é aberta
proporcionalmente ao sinal, permitindo uma velocidade mais lenta variável.
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Evento 12. Elevação do braço do suporte
Evento(s) 2
anterior(es)
Ação(ões) Opere o botão de elevação do braço do suporte [A2:S19] i
Elementos Botão de elevação do braço do suporte [A2:S19]
Braço do suporte no sensor da parte superior [S31]
Condições [A3:SAÍDA. VÁLVULA DO BRAÇO SUP/GARFOS] diminui e a válvula Y52
resultantes começa a funcionar.
A corrente definida é alimentada para o enrolamento do campo (S2 -ve e S1
+ve) do motor de elevação [M3]
Corrente de pulso alimentada para a armação do motor de elevação.
O motor da bomba [M3] começa a funcionar e a pressão hidráulica é
alimentada para o circuito de elevação do braço do suporte
Evento 13. Descida dos braços do suporte
Evento(s) 2
anterior(es)
Ação(ões) Opere o botão de descida do braço do suporte [A2:S20] i
Elementos Botão de descida do braço do suporte [A2:S19]
influenciadores Braço do suporte no sensor da parte inferior [S90]
Condições [A3:SAÍDA.VÁLVULA DE DESCIDA DO BRAÇO DO SUPORTE] diminui e a
resultantes válvula Y41 começa a funcionar
a pressão do circuito de elevação do braço do suporte é drenada para o
tanque e os braços do suporte são abaixados.
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818

Evento 14. Operação Powertrak
Evento(s) 10 / 11 / 12 / 13
anterior(es)
Ação(ões) Eleve uma carga nos garfos e/ou braços do suporte
Elementos Altura máx. de elevação permitida para o sensor
influenciadores PowerTrak [S33/1]
Sinal dos sensores de pressão [B4] e [B5]
Condições O sistema monitora as diferenças de pressão entre [B4] [A3: ENT.
resultantes ELEVAÇÃO DA PRESSÃO] e [B5] [ENT. PT DE PRESSÃO] e os
interruptores [Y58] [SAÍDA. VÁLVULA DE DRENAGEM POWERTRAK] e
[Y59] [SAÍDA. VÁLVULA DE PREENCHIMENTO POWERTRAK] para manter
uma pressão smelhante no circuito PowerTrak.
[A1:SAÍDA. VÁLVULA DE PREENCHIMENTO POWERTRAK] baixo e
[A1:SAÍDA. DRENO POWERTRAK] alto, enquanto a altura de elevação dos
garfos < 1,8m.
Pressão de elevação aplicada ao cilindro PowerTrak.
A altura de elevação do garfo fica acima de 1,8m e [S33/1] [A3ENT. LIMITE
DE ELEVAÇÃO POWERTRAK 1, <1,8M] diminui
[A1:SAÍDA. VÁLVULA DE DRENAGEM POWERTRAK] depois diminui e a
válvula [Y58] abre a pressão de drenagem do cilindro Powertrak.
Evento 14. Operação Powertrak SPE200D
Evento(s) 10 / 11 / 12 / 13
anterior(es)
Ação(ões) Eleve uma carga nos garfos e/ou braços do suporte
Elementos Sinal dos sensores de pressão [B4] e [B5]
influenciadores
Condições O sistema monitora as diferenças de pressão entre [B4] [A3: ENT.
resultantes ELEVAÇÃO DA PRESSÃO] e [B5] [ENT. PT DE PRESSÃO] e os
interruptores [Y58] [SAÍDA. VÁLVULA DE DRENAGEM POWERTRAK] e
[Y59] [SAÍDA. VÁLVULA DE PREENCHIMENTO POWERTRAK] para manter
uma pressão semelhante no circuito PowerTrak.
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985777- 27/07/2012 249895-040
11.4.2 Descrição do sistema de direção

O sistema de servodireção nesta empilhadeira inclui um motor
síncrono CC [M6], com rotor permanentemente magnetizado, o qual
também não tem escova. Este tipo de motor é o ideal para as
aplicações de direção da empilhadeira, devido ao peso leve e ao alto
torque, mesmo com a empilhadeira estável. O motor aciona
diretamente a unidade da engrenagem da roda motriz por meio de
uma engrenagem planetária de 2 etapas. O motor da direção é
controlado por um regulador de 4-quadrantes totalmente eletrônico
[A5], o qual é montado diretamente no invólucro do servomotor. Os
sensores Hall (H) no servomotor oferecem informações sobre o tempo
para o controle de ativação, e também as informações de posição
para a servodireção.
Um potenciômetro duplo [R2] localizado abaixo da coluna de direção
fornece informações sobre o ângulo de direção do operador. Sempre
que a bateria da tração estiver conectada e a empilhadeira ligada, o
sistema de direção realizará uma busca de referência pela posição
"para frente". Um interruptor indutivo de proximidade [S65], montado
na placa de montagem de engrenagem de acionamento final, registra
uma alteração no estado (seja de ON para OFF, ou de OFF para ON,
dependendo da posição inicial da direção) e alimenta este sinal de
volta para a servodireção. A partir deste ponto, a servodireção
"detecta" a posição da roda motriz. Somente depois que a bateria de
tração for desconectada, uma nova busca de referência é realizada.
A servodireção comunica-se diretamente através do barramento do
CAN. Todos os códigos de erro da servodireção são transmitidos para
o sistema de controle da empilhadeira e são exibidos na tela da
unidade da coluna de direção.
11.4.3 Unidade de expansão Spider (SEU)

A unidade de expansão Spider, aqui chamada de SEU, permite que o
cartão de controle principal controle um número maior de entradas e
saídas. A SEU permite até 8 entradas digitais adicionais e 4 saídas
digitais, as quais podem ser direcionadas e controladas pelo
barramento do CAN. A SEU contém um firmware, porém apenas para
configuração interna. Nenhuma lógica de controle da empilhadeira
está presente na SEU. Isso significa que uma SEU com defeito pode
ser trocada sem que as funções da empilhadeira sejam afetadas. Ela
pode ser utilizada em três casos:
a) A SEU pode ser instalada se a empilhadeira for modificada de
acordo com uma solicitação especial do consumidor. Neste caso, a
operação correta da modificação ocorre através do ajuste dos
parâmetros de manutenção 16 a 19.
b) A SEU é instalada como padrão em certos modelos de
empilhadeira, para permitir que haja o controle dos recursos padrão.
Essas empilhadeiras não precisam que os parâmetros de manutenção
16 a 19 estejam ativados. (Os parâmetros 16 a 19 devem estar
ajustados em "0").
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Fig. 2 Arquitetura de conexão para a SEU

c) As empilhadeiras instaladas com uma SEU como padrão também
podem ter modificações adicionais, através das "opções
configuráveis". Essas modificações adicionais são controladas
configurando os parâmetros de manutenção 16 a 19.
Consulte a seção Parâmetro 16 a 19, nas Opções configuráveis (pág.

62), para obter informações detalhadas.
A Fig. 2 mostra como a SEU é utilizada para permitir que um número

maior de funções sejam controladas pelo barramento do CAN. A SEU
tem um conector de 42 pinos que comanda todos os sinais de
entradas, saídas, CAN e alimentação.
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
11.4.4 Limitação de velocidade

A velocidade máxima da empilhadeira é limitada por uma combinação
da altura de elevação dos garfos, da carga dos garfos e da posição de
condução do operador. As configurações de parâmetro do operador
também afetam a velocidade máxima. Consulte "11.5.6 Resumo dos
parâmetros do operador", na página 45, para obter mais informações.
A tabela abaixo resume as limitações de velocidade e assume que
todos os parâmetros relevantes do operador estão em 100%. Observe
que as velocidades fornecidas são nominais.
Tabela 11: Resumo das limitações de velocidade

Carga Altura de Modo ou posição do operador Veloci-
(kg) elevação dade
dos máxima
garfos (km/h)
(mm)
<800 <1800 Plataforma abaixada, portas abertas (modo de transporte) 8
Plataforma abaixada, portas fechadas a 6
Plataforma elevada, portas fechadas (modo pedestre) 1 6
Plataforma elevada, portas abertas 0
<800 >1800 Plataforma abaixada, portas abertas 0
Plataforma abaixada, portas fechadas 1 5
>800 <1800 Plataforma abaixada, portas abertas (modo de transporte) 8 - 7b
>800 >1800 Plataforma abaixada, portas abertas (modo de transporte) 0
- - O modo tartaruga é controlado pelo parâmetro nº 7
- - Modo de velocidade lenta ≈ 1,6
- - Modo de código de Advertência / Erro ≈ 2,5
Somente SPE200D
<800 <1000 Plataforma abaixada, portas abertas 10
800 - 2000 <1000 Plataforma abaixada, portas abertas 10 - 8
0 - 1200 1000 - 1800 Plataforma abaixada, portas abertas 8,5 - 6c
a. O SPE200 e SPE200L não têm proteções laterais; do ponto de vista elétrico, essas proteções laterais
são consideradas como se estivessem em uma posição rebaixada.
b. Velocidade máx. determinada pela carga real e rampa entre 8 e 7 km/h.
c. A velocidade é linearmente reduzida 8,5 para 6 km/h
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11.4.5 Condições da bateria e do horímetro

Quando a empilhadeira é ligada, o horímetro é exibido, e o seu
símbolo fica aceso por 4 segundos. Fig. 3
Em seguida, a tela irá mudar para exibir a capacidade restante da
bateria em porcentagem, e o símbolo da bateria irá acender. Fig. 4
Fig. 3
O sistema de controle da empilhadeira armazena 5 valores de tempo
diferentes nas unidades de horas. O valor de tempo normalmente
exibido depende da configuração do parâmetro de manutenção nº 20.
(Consulte "Nº 20 - Seleção do Horímetro", na página 52). No entanto,
qualquer um desses valores de tempo pode ser exibido
temporariamente no horímetro. Para escolher qual valor será exibido,
faça o seguinte:
Fig. 4

no teclado.

• Mantenha [S18] pressionado até que apareça "H", depois solte [S18].
Fig. 5
O símbolo do horímetro irá acender.

Os modos diferentes do horímetro agora são exibidos ao operar
Fig. 5 repetidamente o controle de velocidade [L1]. O valor de tempo real
será momentaneamente exibido depois que o modo for selecionado.
Tabela 12: Modos do Horímetro

Descrição Tela
Tempo chave:
O modo de tempo integral da empilhadeira foi ligado.
Tempo de atividade:
O tempo combinado no qual a bomba ou o motor de acionamento
estavam em funcionamento
(Modo de exibição padrão)
Tempo do motor de acionamento:
O tempo total de operação do motor de acionamento
Tempo do motor da bomba:

O tempo total de operação do motor da bomba
Tempo restante para a próxima manutenção

(O parâmetro nº 25 controla o valor inicial). Consulte "Nº 25 - Intervalo
de Manutenção", na página 53, para obter mais informações
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11.4.6 TLS - Sistema de registro da

empilhadeira (opcional)
Geral
O sistema de registro da empilhadeira, baseado no CAN, pode ser um
sistema integrado (SD16) ou um sistema complementar independente
(S16). O sensor de colisão também pode ser conectado.
O TLS se comunica, no modo sem fio, com uma estação de base
(RG3), assim que a empilhadeira possa ser detectada por ele. A
estação de base recebe as informações sobre o que a empilhadeira
fez desde a última comunicação.
Registro
Para registrar a empilhadeira com a estação de base, siga as
instruções abaixo:
• Posicione a empilhadeira próxima à estação de base.
• Mantenha o botão verde pressionado por aprox. 5-10 segundos,

até que três LEDs na estação de base comecem a piscar ao
mesmo tempo.
Agora a estação de base pode se comunicar com a empilhadeira
sempre que esta for detectada por ela.
Log in/out SD16

O log in/out geralmente é realizado pelo teclado no manopla (ou ao
utilizar uma unidade de ID). A diferença é que a comunicação passa
pelo TLS, o qual toma todas as decisões.
Log in/out S16

O log in/out é realizado pelo teclado, no TLS.
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Sensor de colisão
Se houver um sensor de colisão instalado no barramento CAN, ele
registra quando a empilhadeira bater em algo. Se o impacto exceder
certo nível, ele é classificado como uma colisão, e a empilhadeira para.
Ele pode ser restaurado ao inserir o código PIN para "restauração do
sensor de colisão" (consulte a tabela abaixo).
Configurações
Equipamentos adicionais (software e cabeamento) Davis Derby são
necessários para que as configurações do TLS sejam alteradas.
Tabela 13: Configurações TLS

Função Descrição Configuração padrão
Código PIN Código PIN para 00001 (perfil 1)
diferentes perfis do 00002 (perfil 2)
operador. 00003 (perfil 3)
11111 (restauração do sensor de colisão)
Tempo de logoff O tempo, em minutos (1- 255 (ligada)
254), no qual a empilhadeira
está inativa antes de ser
desligada.
Nível de impacto Determina a sensibilidade 5% (lateral)
da empilhadeira durante 5% (para frente/para trás)
um impacto.
Departmento Aplica-se apenas 14
quando a unidade de ID
está instalada.
Tipo da empilhadeira Aplica-se apenas 16
quando a unidade de ID
está instalada.
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
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11.4.7 Unidade de ID (opcional)

Consulte o manual em separado, incluído com o software.
11.4.8 Ventoinha de refrigeração (SPE200D)

Uma ventoinha de refrigeração foi colocada no motor de acionamento,
para que o calor gerado possa ser dissipado. Essa ventoinha é
programada para iniciar as operações quando a temperatura interna
no controlador do motor de deslocamento ultrapassar os 30ºC.
Quando o operador sai da empilhadeira, a ventoinha continua a
operar, por até 10 minutos, até que a temperatura fique abaixo dos
30ºC.
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11.4.9 Encaixe (SPE200D)

O encaixe do controlador do motor de deslocamento serve para
melhorar a dissipação de calor e promover o resfriamento do
controlador do motor. Instale o encaixe com o lado de alumínio virado
para o painel de controle elétrico. Observe que o lado que deve estar
virado para o controlador do motor tem uma película de proteção de
plástico, a qual deve ser removida antes da instalação.
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
11.5 Parâmetros
11.5.1 Geral
O sistema de controle da empilhadeira armazena um certo número de
parâmetros. Estes parâmetros são utilizados para configurar a
empilhadeira para a operação correta, na aplicação particular para a
qual ela foi designada. Os parâmetros são divididos em dois grupos,
os Parâmetros do Operador e os de Manutenção.
• Parâmetros do Operador (1 a 9) - Estes parâmetros são utilizados
para ajustar as características de condução de uma empilhadeira
para uma operação ou operador específico. Podem ser
armazenados até 10 conjuntos de parâmetros do operador. Estes
parâmetros podem ser ajustados diretamente, sem a especificação
de uma chave de manutenção CAN adequada.1
• Parâmetros de Manutenção (10 a 39) - Estes parâmetros são
utilizados para ajustar as características de operação /
desempenho da empilhadeira, e para incluir todos os demais
parâmetros não designados como parâmetros do operador. Os
Parâmetros de Manutenção podem ser ajustados APENAS quando
uma chave de serviço CAN adequada é conectada à empilhadeira.2
11.5.2 Visualização de parâmetros - chave

CAN não conectada
Para selecionar o modo Exibir parâmetro, realize o seguinte
procedimento:
no teclado.

• Mantenha [S18] pressionado até que apareça "P", depois solte
[S18]. Fig. 6
O símbolo de parâmetros acende.
Fig. 6
Os parâmetros diferentes agora são exibidos ao operar repetidamente
o controle de velocidade [L1]. Os parâmetros do operador podem ser
visualizados e alterados.1
_________________________________
1. Os parâmetros do operador só podem ser definidos sem uma chave

CAN, caso o parâmetro nº 39 seja definido para o valor 3. Consulte "Nº
39 - Método de login e acesso ao parâmetro do operador", na página 58.
2. Os parâmetros de manutenção podem ser visualizados sem uma
chave CAN conectada, mas não podem ser ajustados.
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
11.5.3 Visualização de parâmetros - chave

CAN conectada
• Conecte uma chave de manutenção CAN adequada no [X41].
no teclado.
segundo e pressione no teclado.
• Mantenha [S18] pressionado até que apareça "P", depois solte

[S18]. Fig. 7

Fig. 7
Operar o controle de velocidade [L1] para frente faz com que a tela
exiba o primeiro conjunto de parâmetros do operador. A operação
contínua do controle de velocidade [L1] para frente fará com que a tela
exiba o próximo conjunto de parâmetros do operador (para o operador
Nº do parâmetro do nº 2) e assim por diante, até chegar no último (Operador nº 10).
Operador Consultar Fig. 8
Fig. 8 Depois que os dez conjuntos de parâmetros do operador forem
exibidos, os parâmetros de manutenção da empilhadeira serão
exibidos quando o controle de velocidade [L1] for operado para frente.
Os parâmetros de manutenção da empilhadeira podem ser exibidos
antes, ao operar o controle de velocidade [L1] para trás. Isso faz com
que o parâmetro nº 40 seja exibido, e depois o parâmetro 39, etc.1
1. Certos números de parâmetros exibidos não estão ativos neste

modelo de empilhadeira.
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
11.5.4 Configuração dos Parâmetros do

Operador
Para alterar o valor de um parâmetro de um operador em particular:
• Ligue a empilhadeira e faça o login com o código PIN apropriado.
Isso é importante caso a empilhadeira tenha mais de um conjunto
de Parâmetros do Operador ativo. Todas as alterações feitas só
terão efeito quando aquele "operador", em particular, estiver
registrado.
• Selecione o parâmetro solicitado, utilizando [L1].
• Pressione o botão da buzina [S18].
O símbolo do parâmetro pisca.
• Ajuste o valor do parâmetro operando repetidamente o controle de

velocidade L1 para cima ou para baixo
• Pressione o botão da buzina [S18] uma vez, para confirmar a nova
configuração.
O símbolo de parâmetros acende. (para de piscar).
• Desligue a empilhadeira pressionando no teclado.

A alteração do parâmetro foi finalizada, e na próxima vez que a
empilhadeira for ligada, a nova configuração será válida.
Para descrições detalhadas e efeitos desses parâmetros, consulte a
seção "11.5.6 Resumo dos parâmetros de manutenção", na página
45.
11.5.5 Configuração dos Parâmetros de

manutenção
Para ajustar todos os Parâmetros de Manutenção, uma chave de
serviço CAN adequada deve ser conectada no conector CAN externo
da empilhadeira [X41]. Os parâmetros de manutenção não são
específicos do operador. Quando uma chave de serviço CAN está
ligada, não é necessário inserir um código PIN antes de pressionar
no teclado. Depois que a chave de manutenção CAN estiver

ligada, o procedimento é o mesmo utilizado para a configuração dos
parâmetros do operador. Para descrições detalhadas e efeitos desses
parâmetros, consulte a seção "11.5.8 Resumo dos parâmetros de
manutenção", na página 47.
NOTA!
Manuseio da empilhadeira. Modificar os parâmetros específicos da
empilhadeira, irá alterar as suas características de condução.
Não altere nenhum parâmetro caso não tenha o conhecimento
necessário para isso.
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
11.5.6 Resumo dos parâmetros do operador

NOTA!
Antes de alterar quaisquer parâmetros, leia e compreenda os
procedimentos para visualizar e configurar os parâmetros nas seções
"11.5.2 Visualização de parâmetros - tecla CAN não conectada", na
página 42 e "11.5.6 Resumo dos parâmetros do operador", na página
45.
Consulte também a seção "11.4.4 Limitação da velocidade", na página
36, para obter informações sobre as velocidades máximas da
empilhadeira.
Tabela 14: Resumo dos parâmetros do operador

Nome Unidade Mín. Máx. Passos Padrão Nota
Parâmetro
02 Velocidade % 10 100 5 100

máxima, S
faixa alta
10: 100:
S = velocidade máxima
03 Aceleração % 10 100 5 80
máxima A
10: 100:
A = aceleração máxima
04 Efeito de % 5 100 5 70
frenagem F
em ponto
morto 5: 100:
F = força de frenagem em
ponto morto
06 Velocidade % 10 100 5 100
máxima - S
faixa baixa
10: 100:
07 Velocidade % 10 100 5 60
máxima - S
"Tartaruga"
10: 100:
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
11.5.7 Descrição dos parâmetros do

operador
Nº 2 - Velocidade máxima, faixa alta
Permite o ajuste da velocidade máxima da empilhadeira na faixa de
alta velocidade. A faixa de alta velocidade está ativa quando as portas
estão abertas, a plataforma está abaixada e os garfos estão abaixo de
1,8m.
Nº 3 - Aceleração máxima
Permite o ajuste da aceleração máxima da empilhadeira. Quanto
menor o valor do parâmetro, mais a empilhadeira demora para
alcançar a aceleração solicitada na posição da alavanca de controle
de velocidade [L1].
Nº 4 - Efeito de frenagem em ponto morto

Permite o ajuste da força de freio em ponto morto aplicada quando a
alavanca de controle de velocidade [L1] volta para o ponto morto.
Quanto menor o valor do parâmetro, mais tempo é necessário para
que a frenagem seja completamente aplicada na empilhadeira.
Nº 6 - Velocidade máxima, faixa baixa

Permite o ajuste da velocidade máxima da empilhadeira na faixa de
baixa velocidade. Essa faixa fica ativa quando as portas são fechadas
e a plataforma é elevada. Este parâmetro também afeta o modo de
velocidade de empilhamento quando os garfos estão acima de 1,8m.
Nº 7 - Velocidade máxima, modo "Tartaruga"

Permite o ajuste da velocidade máxima da empilhadeira no modo
"Tartaruga".
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
11.5.8 Resumo dos parâmetros de

manutenção
NOTA!
Antes de alterar quaisquer parâmetros, leia e compreenda os
procedimentos para visualizar e configurar os parâmetros nas seções
"11.5.3 Visualização de parâmetros - tecla CAN conectada", na página
43 e "11.5.8 Resumo dos parâmetros do operador", na página 47.
Manual de Manutenção. A chave de manutenção CAN deve ser
conectada no conector CAN externo [X41] antes que os parâmetros de
manutenção sejam ajustados.
Tabela 15: Resumo dos parâmetros de manutenção
Nome Uni- Mín. Máx. Passo Pa- Nota
metro
Parâ-
dade drão
10 Código PIN - 0 9999 1 1 Atribuição de código PIN.

NOTA: Não aplicável se o
parâmetro nº 39 for
ajustado aos valores 5, 6, 7
ou 8.
14 Velocidade de % -10 10 1 0
deslizamento S
-10: +10:
S = Velocidade no primeiro
sensor
15 Opções não Valor padrão = "0"
configuráveis, de 0 a 9 Consulte o Manual de Manutenção “11.5.10 Parâmetros de "Opções"
Configuráveis", na página 61
16 Opção configurável 1 Esses parâmetros fornecem a operação correta das empilhadeiras
17 Opção configurável 2 que foram modificadas através de uma solicitação especial. Se não
houver nenhuma modificação na empilhadeira, esses parâmetros
18 Opção configurável 3 devem ser todos "0".
19 Opção configurável 4 Consulte “11.5.10 Parâmetros de "Opções" Configuráveis", página 61
20 Seleção do horímetro - 1 5 1 2 Selecione qual horímetro é
exibido normalmente
21 Tamanho da bateria - 1 20 1 5 Seleção do tamanho da
bateria
22 Velocidade máxima de - 64 255 5 180
descida dos garfos L
1: 255:
L = velocidade máx. de
descida
23 Rampa de parada de - 1 20 1 7
descida dos garfos T
1: 20:
T = tempo de parada da
rampa
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Table 15: Summary of service parameters

Nome Uni- Mín. Máx. Passo Pa- Nota
metro
Parâ-
dade drão
25 Intervalo de h 0 2000 50 0 Configuração do intervalo

manutenção de manutenção
26 Seleção da unidade - 0 1 1 1 Seleção da unidade
hidráulica hidráulica
0: Modelo anterior
1: Modelo atual
35 Log off mín. 0 20 1 20 Intervalo para o
desligamento automático
36 Calibração - 0 4 1 0 Calibração dos garfos de
elevação OU
servodireção
37 Compensação da 1/10° -50 50 1 0 Direção de ajuste
direção -300:30° para a esquerda
300:30° para a direita
38 Servodireção ativada - 0 1 1 0 Ativação da
servodireção, quando
equipada
39 Código de acesso - 1 12 1 3 Definição do nível de
autorização que o operador
possui para os parâmetros.
Os valores ímpares
indicam os parâmetros do
operador abertos,
enquanto que os pares
indicam que os parâmetros
do operador devem ser
abertos com uma chave
CAN.
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
11.5.9 Descrição dos parâmetros de

manutenção
Nº 10 - Código PIN
NOTA:
Na entrega da empilhadeira, o código PIN para o operador 1 deve ser
alterado para um código de quatro dígitos, para evitar o uso não
autorizado.
NOTA:
A funcionalidade do parâmetro nº 10 é ignorado, caso o valor do
parâmetro nº 39 estiver definido para 5, 6, 7 ou 8. A entrada do código
PIN é facilitada pelo teclado. Para informações detalhadas, consulte a
seção Teclado - Geral, na página 58.
O parâmetro armazena os códigos PIN ativos da empilhadeira. A
empilhadeira pode armazenar até dez códigos PIN. Cada um dos
códigos tem um conjunto de parâmetros associados à ele, e este é
chamado de Parâmetros do Operador. Insira um código PIN específico
durante a partida, e os parâmetros do operador do código PIN
selecionado serão ativados. Isso permite que até dez operadores
possam ajustar individualmente as características da empilhadeira.
Na entrega, a empilhadeira tem um código PIN padrão armazenado, o
"1".
Para inserir um novo código PIN:

• Opere [L1] repetidamente para frente, para que o parâmetro nº 10
seja selecionado. Depois de um segundo, a tela mostrará o código PIN
para este operador.
• Repita o passo acima até que o parâmetro nº 10 para o operador
seguinte seja exibido; a tela exibirá o código PIN para aquele
operador OU o valor "0" (zero).
• Repita o passo acima até que o código PIN exibido seja "0" (zero).
• Pressione o botão da buzina [S18]
O símbolo do parâmetro pisca. .
• Opere [L1] para ajustar o valor desejado do novo código PIN.1

O novo código PIN foi inserido.
1. A operação [L1] leve aumentará o valor em 1.

A operação [L1] completa aumentará o valor em incrementos de 100
Os valores válidos vão de 1 a 9999
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Para remover um código PIN existente:

• Opere [L1] repetidamente para frente, para que o parâmetro nº 10
seja selecionado. Depois de um segundo, a tela mostrará o código
PIN para este operador.
• Repita o passo acima até que o código PIN a ser removido seja
exibido.
• Opere [L1] para definir o valor do código PIN em "0" (zero).

O código PIN selecionado foi removido.

Para verificar se um código PIN irá ligar a empilhadeira, siga o
procedimento na Tabela 10: "Princípio de operação", na página 28
(Evento 2 - Inicialização (inserir o código PIN)
O parâmetro nº 10 não pode ser exibido sem a chave de serviço CAN.
Nº 14 - Velocidade de deslizamento
Este parâmetro permite o ajuste da velocidade inicial quando o
primeiro sensor Hall é ativado no controle de velocidade [L1].
Nº15 - Opções não configuráveis

Até 16 sub-parâmetros são armazenados e podem ser acessados
pelo parâmetro nº 15. Essas opções podem ser tanto ligadas ou
desligadas, e não precisam de nenhum outro ajuste. Por isso, elas são
chamadas de opções não configuráveis. O número de opções
disponíveis depende do tipo da empilhadeira. Consulte a tabela do
Parâmetro nº 15 - Opções não configuráveis, na página 51, para
verificar as opções disponíveis.
Configuração das opções não configuráveis

• Certifique-se de que a empilhadeira esteja no modo de parâmetro.
• Selecione o parâmetro nº 15, usando [L1].

O primeiro subparâmetro vai ser exibido.
A operação continuada do controle de velocidade [L1] exibirá o
próximo subparâmetro. Observe também que apenas os
subparâmetros relevantes serão exibidos.
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Depois de 1 segundo, o valor do subparâmetro será exibido.

• Ajuste o valor do subparâmetro operando repetidamente o controle

de velocidade [L1] para cima ou para baixo. Consulte a Tabela 21,
para mais detalhes.
• Pressione o botão da buzina [S18] uma vez para confirmar a nova
configuração.

A opção não-configurável estará ativada agora.
• Certifique-se de que a opção funcione corretamente antes de utilizar
novamente a empilhadeira.
Tabela 16: Parâmetro nº 15 - Opções não-

configuráveis
Nome da opção Valor NOTA!
subparâmetro
Configuração
Função OFF
Função ON
padrão
Nº do
1 Função "tartaruga" 1 0 0
2 Sinal sonoro de segurança da 1 0 0
marcha à ré
3a N/A, no momento - - -
16
Nº 16 - Opção configurável nº1

Consulte “11.5.10 Parâmetros de "Opções" Configuráveis", na página
61

61

61
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040

61
Nº 20 - Seleção do horímetro
Este parâmetro determina qual o modo do horímetro será exibido
durante o uso normal da empilhadeira.
Tabela 17: Seleção do parâmetro de horímetro

Valor Descrição Tela
1 Tempo chave:
O modo de tempo integral da empilhadeira foi ligado
2 Tempo de atividade:
O tempo combinado no qual a bomba ou o motor de acionamento
estavam em funcionamento
(Modo de exibição padrão)
3 Tempo do motor de acionamento:
O tempo total de operação do motor de acionamento
4 Tempo do motor da bomba:

O tempo total de operação do motor da bomba
5 Tempo restante para a próxima manutenção

(Parâmetro nº 25 controla o valor inicial)
Consulte "nº 25 - Intervalo de manutenção", na página 53, para
obter mais informações
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Nº 21 - Tamanho da bateria
Este parâmetro deve ser igual à indicação de descarga para as
características da bateria instalada.
Para ajustar o ponto de desconexão do indicador de descarga da

bateria, faça a medida de acordo com:
• A concentração de ácido quando a bateria está totalmente

carregada, para verificar a qualidade da bateria. Ela deve estar
entre 1,27-1,29.
• Ao obter o corte de elevação (80% de descarga da capacidade da
bateria), é preciso estar próximo de 1,15, e não menos do que isso.
A concentração de ácido pode variar dependendo da marca da bateria.
Tabela 18: Parâmetro do tamanho da bateria

Valor Função Bateria (Ah)
4
5 Menos descarga
6 425 Ah (bateria grande)
7 Mais descarga
8 255 Ah (bateria pequena)
9
ADVERTÊNCIA!
Verifique se o parâmetro foi definido corretamente.
A bateria pode ser irreparavelmente danificada.
Nº 22 - Velocidade máxima de descida dos garfos

Este parâmetro permite o ajuste da velocidade máxima de descida dos
garfos.
Nº 23 - Rampa de parada de descida dos garfos

Este parâmetro ajusta o intervalo entre a liberação do controle de
descida dos garfos e a válvula de descida dos garfos completamente
fechada. Reduzir o valor do parâmetro vai encurtar o intervalo,
resultando em uma parada "mais dura" dos garfos. Aumentar o valor
do parâmetro fará com que os garfos parem mais 'suavemente'
Nº 25 - Intervalo de manutenção
Este parâmetro determina o valor de tempo, em horas, para a próxima
manutenção, de 0 a 2000 horas, em etapas de 50 horas. Sempre que
o valor for alterado, o temporizador é restaurado e começará a contar
o tempo de atividade até o valor ajustado. Ao alcançar o valor definido,
o código de cuidado 29 (C29) será exibido na tela.
Nº 26 - Seleção da unidade hidráulica

Este parâmetro define o modelo da unidade hidráulica instalada na
empilhadeira.
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Nº 35 - Log off
Este parâmetro determina o intervalo de tempo antes que a
empilhadeira seja automaticamente desligada por estar inativa. Um
valor de "0" (zero) desabilita a função.
Nº 36 - Calibração
Este parâmetro é utilizado para realizar calibração do ponto inicial de
descida dos garfos, a calibração automática de carga máxima, a
calibração manual de carga máxima e da servodireção.
NOTA: Durante a calibração, a chave do CAN deve ter sido conectada
e o freio, aplicado. As portas e os braços do suporte devem estar na
posição abaixada.
Valor 0: Nenhum valor de calibração ativo (valor padrão)
Valor 1: Calibração do potenciômetro da servodireção
• Selecione o parâmetro nº 36 e defina o valor em 1.
Pressione no teclado. A tela exibirá .

• Gire a alavanca de direção totalmente para a esquerda, até o
batente mecânico, e aperte o botão da buzina [S18].
A tela exibirá .
• Gire a alavanca de direção totalmente para a direita, até o batente
mecânico, e aperte o botão da buzina [S18].
A tela exibirá .

Valor 2: Ponto inicial da válvula para a descida dos garfos
Para aperfeiçoar a função de descida dos garfos, é necessário
"ajustar" o sinal de controle para a válvula de descida proporcional. O
ponto onde a válvula começa a abrir é chamado de ponto inicial da
válvula.
Para calibrar o ponto inicial da válvula, realize o seguinte
procedimento:
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Pressione no teclado. A tela exibirá .

• Com uma carga nos garfos (entre 300 kg e a carga máx.) elevada a
aprox. 1 m acima do chão.
• Mantenha pressionado o botão da buzina [S18].
A tela mostrará um contravalor representando o sinal de controle da
válvula. Depois de um atraso, os garfos começarão a descer.
• Solte o botão da buzina [S18] assim que os garfos começarem a
descer.
NOTA DE SEGURANÇA!
Soltar o botão da buzina [S18] antes do término da calibração
interrompe todas as funções da empilhadeira, e a mesma funcionará
como uma "alça fixa"
A tela mostrará o valor da calibração por 3 segundos seguido por:
• Pressione no teclado. A calibração do ponto inicial da válvula

estará completa
Valor 3: Calibração automática da carga máxima
• Pressione no teclado. A tela exibirá .

• Com a carga nominal + 100 kg nos garfos, eleve-os acima da altura
de elevação inicial.
• Mantenha pressionado o botão da buzina [S18].
A sequência de calibração será inicializada. O motor da bomba de
elevação vai ligar e os garfos serão elevados. Durante este
procedimento, a pressão do sistema é analisada, e o valor calibrado
aparece na tela. Todo o procedimento dura aprox. 6 segundos. Depois
que o motor da bomba de elevação parar, a tela vai mostrar o valor da
calibração por 3 segundos seguido por:
.
• Solte o botão da buzina [S18].
NOTA DE SEGURANÇA!
Soltar o botão da buzina [S18] antes do término da calibração
interrompe todas as funções da empilhadeira, e a mesma funcionará
como uma "alça fixa"
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Pressione no teclado. A calibração da carga máx. automática

estará finalizada
Valor 4: Calibração manual da carga máxima
NOTA DE SEGURANÇA!
Sob nenhuma circunstância, a configuração da carga máxima deve
ser aumentada para um nível acima da capacidade de carga nominal
da empilhadeira + 100 kg.
A carga máxima pode ser ajustada manualmente neste modo, sem a
especificação de uma carga de teste nos garfos. Para isso, é
necessário estabelecer o valor correto a ser inserido. Consulte a
tabela 19 abaixo
• Pressione no teclado. A tela mostra o valor atual armazenado.

• Ajuste o valor do parâmetro operando repetidamente o controle de
velocidade [L1] para cima ou para baixo. Consulte a tabela 19:
• Pressione o botão da buzina [S18] para armazenar o novo valor. A
tela irá exibir .
Tabela 19: Valores de calibração de carga

máx. man.
Mastro 1250 1600
DxTele ≈ 270-280 ≈ 270-280
DxHiLo ≈ 280-290 ≈ 280-290
TxHiLo ≈ 280-290 ≈ 280-290
NOTA!
Os valores dados na tabela acima são nominais e baseados em
máquinas frias e novas. Pequenos ajustes podem ser necessários
para compensar a rigidez nas guias do mastro, correntes, etc.
- Valor 1: Calibração da servodireção.
A calibração estabelece a posição central da direção (reta). O sistema
calcula a posição reta da direção, medindo a diferença entre a
"direção totalmente para a esquerda" e a "direção totalmente para a
direita". As situações que podem exigir que esta calibração seja
realizada são:
• A empilhadeira desvia de uma linha reta quando a coluna de
direção está em ponto morto.
• Ocorrências dos códigos de erro E121 ou E135
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Antes de realizar esta calibração, verifique se a roda motriz no sensor

central [S65] está ajustado e funcionando corretamente.
Para calibrar a servodireção, realize o seguinte procedimento:
• Pressione no teclado. A tela exibirá

• Gire a coluna de direção completamente para a esquerda, até que o
batente seja alcançado.
• Pressione o botão da buzina [S18]. A tela exibirá

• Gire a coluna de direção completamente para a direita, até que o
batente seja alcançado.
• Pressione o botão da buzina [S18]. A tela exibe .
• Pressione no teclado. A calibração da direção será finalizada
Nº 37 - Compensação da direção
Este parâmetro pode ser usado para "ajustar" a posição real de
direção da coluna de direção em relação à posição da coluna de
direção. Ele deve ser ajustado somente depois que uma calibração de
direção tiver sido realizada (parâmetro nº 36)
Uma situação que pode exigir que o ajuste desse parâmetro: caso a
empilhadeira tenda a se afastar do curso em linha reta quando
conduzida por distâncias mais longas. Muitos fatores podem contribuir
para isso. É aconselhável fazer ajustes neste parâmetro com um
método de tentativa e erro.
Sempre que este parâmetro for ajustado, é preciso reiniciar a
empilhadeira. (Desconecte e reconecte a bateria)
Nº 38 - Servodireção ativada
Se a empilhadeira estiver equipada com a servodireção, ela deve ser
ativada quando este parâmetro for ativado.
Valor 0 = Servodireção não ativada (padrão)
Valor 1 = Servodireção ativada
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Nº 39 - Método de login e acesso aos parâmetros

do operador
Este parâmetro determina qual função será utilizada para fazer o
login, e se é ou não permitido que o operador ajuste as configurações
do parâmetro.
• Valor 1 - Interruptor instalado - Parâmetros de operador acessíveis
sem a chave de manutenção CAN.
• Valor 2 - Interruptor instalado - Parâmetros de operador NÃO

acessíveis sem a chave de manutenção CAN.
• Valor 3 - Teclado (códigos de 10 PIN, padrão) - Parâmetros de

operador acessíveis sem a chave de serviço CAN.
• Valor 4 - Teclado (códigos de 10 PIN, padrão) - Parâmetros de

operador NÃO acessíveis sem a chave de manutenção CAN.
• Valor 5 - Teclado expandido (100 códigos PIN) - Parâmetros de

operador acessíveis sem a chave de manutenção CAN.
• Valor 6 - Teclado expandido (100 códigos PIN) - Parâmetros de

operador NÃO acessíveis sem a chave de manutenção CAN.
• Valor 7 - Teclado expandido (100 códigos PIN) + TLS - Parâmetros

de operador acessíveis sem a chave de manutenção CAN.
• Valor 8 - Teclado expandido (100 códigos PIN) + TLS - Parâmetros

de operador NÃO acessíveis sem a chave de manutenção CAN.
• Valor 9 - Unidade de ID - Parâmetros de operador acessíveis sem

a chave de manutenção CAN.
• Valor 10 - Unidade de ID - Parâmetros de operador NÃO

• Valor 11 - Unidade de ID + TLS - Parâmetros de operador

• Valor 12 - Unidade de ID + TLS - Parâmetros de operador NÃO

Teclado expandido - Geral

A empilhadeira pode ser programada com um máximo de 10 perfis de
operador. O teclado expandido habilita um máximo de 10 códigos PIN
a serem atribuídos para cada perfil do operador. Dessa forma, é
possível utilizar até 100 códigos PIN diferentes.
Se o teclado expandido for ativado, o manuseio dos códigos PIN
padrão normalmente acessíveis pelo parâmetro nº 10 será ignorado.
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Teclado expandido - Programação

Um grupo de códigos PIN pode ser acessível definindo-os como um
bloco. O bloco nº 0 é ativado na configuração padrão. Isso significa
que 3 perfis diferentes de operador podem ser acessados desde o
início. A ativação de outros blocos fará com que todos os códigos PIN
para aquele bloco sejam acessíveis (consulte a Tabela 21). Se todos
os 10 blocos tiverem sido ativados, os 10 códigos PIN serão acessíveis
para o perfil do operador.
O firmware da empilhadeira armazena um código PIN padrão definido
conforme descrito na Tabela 21:
Esses códigos PIN podem ser ajustados para qualquer valor, porém, é
aconselhável evitar códigos PIN idênticos em perfis de operadores
diferentes.
Inicie a programação usando o teclado expandido:
• Conecte uma chave de manutenção CAN apropriada em [X41].
• Insira o código 341671 e pressione no teclado.

• Selecione o comando de programação da Tabela 20:
Tabela 20: Comandos de programação - teclado expandido

Programação Função Nota
Restaure as configurações Os blocos 1 - 9 serão
Pressione “1” + padrão desabilitados. Os códigos
PIN originais são
restaurados de acordo
com a Tabela 21:
Os códigos do PIN no bloco B = Bloco nº 0 - 9
Pressione “2” + B + podem ser utilizados
Os códigos do PIN no bloco B = Bloco nº 0 - 9
Pressione “3” + B + não podem ser utilizados
Programação de um novo B = Bloco nº 0 - 9

Pressione “4” + B + F + NNNN + código PIN F = Perfil do operador
nº 0 - 9
NNNN = Código PIN

A programação do teclado expandido será finalizada.
O parâmetro nº 39 deve ser ajustado com os valores 5, 6, 7 ou 8, para
que os novos códigos PIN possam ser ativados.
Realize um teste prático ao fazer o login com um dos novos códigos
PIN. É importante verificar se o perfil correto do operador está
habilitado quando um código PIN específico é inserido, principalmente
se um perfil do operador tiver sido programado para uma aplicação
específica ou para o manuseio de produtos especiais.
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Tabela 21: A tabela mostra os códigos PIN padrão no firmware. Eles

podem ser ativados para o uso ou trocados de acordo com as
preferências do operador.
É possível ativar um ou mais blocos.
Ao fazer o login in condições normais, um perfil do operador é ativado
quando qualquer um dos códigos PIN no bloco ativado é inserido.
O firmware da empilhadeira negará o login caso o código PIN "0000"
seja utilizado.
Os técnicos de manutenção precisam manter as anotações sobre os
blocos ativados, as alterações do código PIN e as configurações do
perfil do operador.
NOTA:
Se o teclado expandido for restaurado, isso NÃO afetará as
configurações do perfil do operador.
Table 21: Tabela 21: Atribuição padrão do código PIN com o

teclado expandido
Nº do Perfil Perfil Perfil Perfil Perfil Perfil Perfil Perfil Perfil Perfil
perfil 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
do
opera-
dor
Bloco 0 0000 0001 0002 0003 0000 0000 0000 0000 0000 0000
Bloco 1 5421 7901 1437 3731 1049 9439 7265 1322 2869 1574
Bloco 2 1787 4854 2907 9175 5799 1490 3031 7392 5622 5023
Bloco 3 4659 3174 1026 3815 6703 1179 5152 7514 5668 3215
Bloco 4 9197 7110 5477 3846 9491 5918 8222 6923 8139 7025
Bloco 5 2549 6276 9879 9658 1690 4042 5201 9807 4332 9715
Bloco 6 7474 4142 8620 3754 8432 8788 7430 1948 2595 8527
Bloco 7 1930 1482 7135 2395 7365 7092 4611 2831 4185 6067
Bloco 8 2876 4731 1022 5377 3257 7334 9009 7881 8843 7436
Bloco 9 3242 3162 5878 2828 1910 6907 2136 5730 2957 7691
Parâmetros
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11.5.10 Parâmetros de "Opções"

configuráveis
ADVERTÊNCIA!
As informações nesta seção não possuem a finalidade de serem
utilizadas como referência de programação, e estão incluídas apenas
para permitir que o leitor possa ter alguns conhecimentos sobre a
configuração/verificação do parâmetro.
Não tente fazer ajustes nesses parâmetros, a menos que tenha
conhecimento suficiente das funções modificadas/opções da
empilhadeira. Este manual cobre apenas o equipamento padrão da
empilhadeira. Pode ser necessário que as empilhadeiras
especialmente modificadas tenham acesso a informações especiais
de manutenção. O ajuste incorreto dos parâmetros de manutenção
opcionais pode comprometer a operação segura e/ou resultar em um
mau funcionamento.
Geral
Os parâmetros de nº 16 a nº 19 são reservados, no sistema de
controle da empilhadeira, para as opções adicionais da empilhadeira
e/ou modificações especiais do produto. Os parâmetros configuram e
controlam o comportamento da unidade de expansão Spider (SEU), a
qual deve ser ajustada na empilhadeira. Consulte "11.4.3 - Unidade de
expansão Spider (SEU)", na página 34. Este método de
implementação permite que o programa de software padrão seja
utilizado sem a necessidade de um software especializado. No geral,
esses parâmetros são configurados pelo fabricante quando a
empilhadeira é modificada ou personalizada. É aconselhável carregar
as configurações do parâmetro das empilhadeiras modificadas. Caso o
cartão de controle principal [A2] seja alterado, as configurações de
parâmetro originais podem ser transferidas para o novo cartão,
garantindo, dessa forma, que as opções especiais funcionem
corretamente.
Os parâmetros 16, 17, 18 e 19 podem ser ajustados para permitir até
um máximo de 4 "opções básicas" pré-programadas a serem ativadas
e configuradas para que elas possam se adequar a uma opção
especial específica ou uma customização. Consulte a tabela abaixo.
Tabela 22: Resumo das opções básicas

Nº da Função Consultar
opção
básica
1 Pressionar um botão de opção controlará uma saída digital Tabela 23, pág. 64
2 Ativar uma entrada digital reduzirá a velocidade máx. de condução Tabela 24, pág. 65
3 Movimento(s) específico(s) da empilhadeira ativará(ão) uma saída Tabela 25, pág. 66
digital
4 Ativar uma entrada digital fará com que o conector principal seja Tabela 26, pág. 69
fechado
5 Ativar as entradas digitais operará as funções de elevação/descida Tabela 27, pág. 70
6 A altura de elevação pode ser restringida quando uma entrada Tabela 28, pág. 72
digital + capacidade de limitação for ativada, pressionando um
botão de opção
9 Função hidráulica de ação individual Tabela 29, pág. 73
10 Função hidráulica de ação dupla Tabela 30, pág. 74
Parâmetros
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Opções configuráveis do parâmetro 16 ao 19

• Cada parâmetro pode ser designado para manter uma opção
básica em particular.
• Cada opção designada possui até 4 argumentos associados.
• Cada argumento mantém um valor que configura essa opção.
Nº do parâmetro (faixa 16-19)

Argumento: nº0 mantém o designador de opção (exibido por 2s)
Valor do argumento (faixa 0 - 63)
0= nenhuma opção básica ativada para este parâmetro
1 to 6 = nº da opção básica. (Consulte as tabelas separadas)
ATRIBUIÇÃO DE OPÇÃO
Argumento: 1,2,3 e 4 mantêm os valores configuráveis para a

opção.
Valor do argumento (a faixa depende do argumento)
O valor depende da opção e do argumento selecionado
Consulte a tabela separada.
CONFIGURAÇÃO DE OPÇÃO
Fig. 9. Layout de opções configuráveis
Configuração das Opções Configuráveis

Para ativar uma opção configurável, a opção básica deve ser
primeiramente atribuída a um dos parâmetros entre 16 e 19. Isso é
possível ao configurar o argumento de nº 0 para o número de opção
básica. Depois de atribuídos, os argumentos da opção devem ser
configurados. Isso é possível ao configurar um valor para os
argumentos de nº1, 2, 3 e 4.
• Certifique-se de que a empilhadeira esteja no modo parâmetro.
• Selecione os parâmetros 16, 17, 18 ou 19, através do [L1].

O argumento de nº 0 será exibido.
O valor do argumento será exibido após 1 segundo. Um valor "0"

indica que nenhuma opção foi atribuída a este parâmetro, e, neste
caso, a operação contínua do controle de velocidade [L1] exibirá o
parâmetro seguinte.
Parâmetros
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• Ajuste o valor do argumento 0 operando repetidamente o controle

de velocidade [L1] para cima ou para baixo. Consulte a lista de
opções básicas na Tabela 22:
configuração.
• Selecione o argumento nº1, operando o controle de velocidade [L1].

O valor do argumento nº1 será exibido após 1 segundo.
O símbolo do parâmetro pisca. .
• Ajuste o valor do argumento 1 operando repetidamente o controle

de velocidade [L1] para cima ou para baixo. Consulte a lista de
opção básica na Tabela 22:
configuração.
Ajuste os argumentos 2, 3 e 4 com o mesmo método descrito acima.

A opção especial deverá ser ativada.
• Certifique-se de que a opção funcione corretamente antes de utilizar
novamente a empilhadeira.
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Tabela 23: Opção básica 1 - Os botões de opção ativam as

saídas SEU
Argumento nº0 Designador de opção
Tela inicial Valores Significado
1 Ativa o parâmetro para administrar a opção
básica 1
(valor exibido depois de 2s)
Argumento nº1 Seleção da unidade 1 ou 2 da SEU
0 A opção é controlada pela unidade SEU 1 [A36]
1 A opção é controlada pela unidade SEU 2 (segunda
(valor exibido depois de 2s) unidade SEU)
Argumento nº2 Seleção da saída digital da SEU

Tela inicial Valores Significado Nº Pin
0 Ativar a saída digital 1 da SEU (1,6A) 16
(valor exibido depois de 2s) 2 Ativar a saída digital 3 da SEU (1,6A) 1
Argumento nº3 Botão de seleção da opção
1 Ativado pelo botão de opção 1
(valor exibido depois de 2s) 3 Ativado pelo botão de opção 3
Argumento nº4 Tipo de ativação
0 Ativado quando o botão é pressionado
1 A opção é alternada quando o botão é pressionado
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Tabela 24: Opção básica 2 - Ativa as entradas de SEU para

operar a empilhadeira
2 Ativa o parâmetro da opção para administrar a
opção básica 2
Argumento nº2 Seleção da entrada digital da SEU

0 Ativar a entrada digital 1 da SEU (1mA) 5
(valor exibido depois de 2s) 2 Ativar a entrada digital 3 da SEU (1mA) 33
Argumento nº3 Limitação de velocidade como porcentagem da velocidade
máx.
0-12 Velocidade máx. ajustável de 40-100%
fórmula: =40+5*Arg.3
ex. 40+5*4=60%
Argumento nº4 Faixa de velocidade
0 Afeta somente a faixa de velocidade alta
1 Afeta somente a faixa de velocidade baixa
(valor exibido depois de 2s) 2 Afeta as duas faixas de velocidade
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Tabela 25: Opção básica 3 - As funções da empilhadeira

controlando as saídas SEU
3 Ativa o parâmetro da opção para administrar a
opção básica 3
Argumento nº1 Selection of SEU unit 1 or 2

(valorinicial
Tela exibido depois de 2s) Valores Significado
1 A opção é controlada pela unidade SEU 2
(segunda unidade SEU)
Argumento nº2 Selection of SEU digital output
... a tabela continua na próxima página
Parâmetros
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... continuação da página anterior
Argumento nº3 Seleção do movimento de ativação
Tela inicial Valores Condu- Condu- Eleva- Desci- Qualquer outro
ção para ção para ção dos da dos movimento
frente trás garfos garfos
(valor exibido depois de 2s) 1 X

2 X
3 X X
4 X
5 X X
6 X X
7 X X X
8 X
9 X X
10 X X
11 X X X
12 X X
13 X X X
14 X X X
15 X X X X
16 X
17 X X
18 X X
19 X X X
20 X X
21 X X X
22 X X X
23 X X X X
24 X X
25 X X X
26 X X X
27 X X X X
28 X X X
29 X X X X
30 X X X X
31 X X X X X
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040

Argumento nº4 Modo de ativação de saída
0 Saída continuamente ligada
1 Saída a 1Hz
(valor exibido depois de 2s) 2 Saída a 2Hz
Parâmetros
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Tabela 26: Opção básica 4 - Ativa as funções adicionais da

empilhadeira através das entradas da SEU
4 Ativa o parâmetro da opção para administrar a opção
básica 4
Argumento nº2 Seleção da entrada digital da SEU

0 Ativado pela entrada digital 1 da SEU (1mA) 5
(valor exibido depois de 2s) 2 Ativado pela entrada digital 3 da SEU (1mA) 33
Argumento nº3 Tempo de espera em minutos
0-30 O conector é mantido de 0 a 30 minutos depois que a
entrada é ativada.

Argumento nº4 Não utilizado
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Tabela 27: Opção básica 5 - Ativar a elevação/descida pela

entrada da SEU
básica 5
Argumento nº2 Seleção das entradas digitais da SEU

0 Elevação - entrada digital 1 da SEU 5
Descida - entrada digital 2 da SEU 19
Inibição de descida - entrada digital 3 da SEU 33
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Tabela 27: Opção básica 5 - Ativar a elevação/descida pela

entrada da SEU
Argumento nº3 Habilitar/desabilitar a inibição de descida
0 Inibição de descida desabilitada
1 Inibição de descida habilitada
Argumento nº4 Seleção do braço do suporte/garfos
0 Seleciona a elevação/descida dos garfos
1 Seleciona a elevação/descida do braço do suporte
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Tabela 28: Opção básica 6 - Limite de altura de elevação pela

entrada e desvio da SEU
básica 6
Argumento nº2 Seleção da entrada digital da SEU para o interruptor de restrição

(valor exibido depois de 2s) 2 Ativar a entrada digital 3 da SEU (1mA) 33
Argumento nº3 Seleção do botão de opção para a limitação
(valor exibido depois de 2s) 3 Ativado pelo botão de opção 3
Argumento nº4 Not used
Parâmetros
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Tabela 29: Opção básica 9 - Função hidráulica com

acionamento individual
básica 9

Argumento nº1 Seleção de saída no cartão A3.
0 Esta opção é controlada pelas saídas A3:2 e A3:3.

Argumento nº2 Seleção para o botão de opção para a função hidráulica de
acionamento individual
0 Ativado com os botões de opção 2 e 5
1 Ativado com o botão de opção 1
(valor exibido depois de 2s) 2 Ativado com o botão de opção 2
Argumento nº3 Redução de potência do motor da bomba
0-7 Potência máx. da bomba ajustável, de 30-100%
fórmula: = 30 + 10*Arg.3
Ex: 30 + 10*4 = 70%
Argumento nº4 Redução da corrente do motor da bomba
0-7 Corrente máx. da bomba do motor ajustável, de 30-100%
Ex: 30 + 10*4 = 70%
Parâmetros
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Tabela 30: Opção básica 10 - Função hidráulica com

acionamento duplo
básica 10
Argumento nº1 Seleção de saída no cartão A3.
Argumento nº2 Seleção do botão de opção para a função hidráulica de acionamento
duplo
(valor exibido depois de 2s) 2 Ativado com o botão de opção 2
Argumento nº3 Redução de potência do motor

0-7 Potência máx. da bomba ajustável, de 30-100%
Ex: 30 + 10*4 = 70%
Argumento nº4 Redução da corrente do motor da bomba
0-7 Corrente máx. da bomba do motor ajustável, de 30-100%
Ex: 30 + 10*4 = 70%
Diagnóstico e solução de problemas
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11.6 Diagnóstico e solução de

problemas
significa constantemente ligado significa piscando
11.6.1 Geral
O sistema de controle eletrônico da empilhadeira incorpora a tela de
código de falha embutida e o login. Esta capacidade funciona como um
complemento poderoso na avaliação da causa de eventuais mau
funcionamentos da empilhadeira. Quando um código de falha ocorre, o
número do código é exibido e o LED da condição de falha pisca. Fig.
Fig. 10
10.
Os códigos podem ser amplamente divididos em dois grupos:
• Códigos de cuidado - denotados pelo prefixo "C". Estes códigos
alertam o operador sobre a presença de uma condição que
demanda cuidado. Os códigos de falha na faixa de C51 a C99
limitarão a velocidade máxima da empilhadeira para a velocidade
de deslizamento. As condições que vão causar esses códigos
geralmente podem ser solucionadas de maneira simples. Os
códigos de cuidado C1 a C50 não são armazenados no registro do
histórico do código.
• Códigos de erro - denotados pelo prefixo "E". Esses códigos alertam
o operador sobre a presença de uma condição de falha na
empilhadeira. Os códigos de erro E100 e mais altos interromperão
todas as funções de condução da empilhadeira, até que o código de
erro seja apagado.
Quando qualquer código de falha é exibido pela primeira vez, é
aconselhável verificar se a condição persiste quando a empilhadeira
for totalmente desligada. Por exemplo: desconecte a bateria e conecte-
a novamente. Verifique se o código de falha é exibido novamente.
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
11.6.2 Histórico de códigos de falha

Quando a falha ocorrer, até 50 entre os códigos de falha que
ocorreram mais recentemente serão armazenados em um registro,
junto com a leitura do horímetro. Quando o registro do código de falha
for exibido, ele mostra os códigos em ordem cronológica, com o
código mais recente aparecendo primeiro.
Realize as seguintes etapas para exibir o registro do código de falha:
no teclado.

• Mantenha [S18] pressionado até que apareça "E", depois solte
[S18]. Fig. 11
Fig. 11 O símbolo de falha acende.
Os erros que ocorreram mais recentemente serão exibidos. A tela

alternará entre o código de falha e a leitura do horímetro, quando uma
falha ocorrer. Se o registro do código de falha possuir mais de um
código de falha, estes podem ser exibidos ao operar repetidamente o
controle de velocidade [L1].
11.6.3 Lista de códigos de falha

NOTA!
O texto "Reiniciar a empilhadeira!" nas tabelas abaixo significa que
ela deve ser sempre totalmente desligada, desconectando a bateria
[X1], reconectando-a e ligando a empilhadeira novamente.
Tabela 31: Lista de códigos de falha

Có- Descrição Possível causa/Sugestão ou solução
digo
C3 TLS: Valores do Um sensor de choque relatou valores acima do limite.
sensor de choque A condução pode estar sendo feita com dificuldade.
acima do limite Verifique se os limites do sensor de choque estão corretos.
Verifique se o sensor de choque está localizado corretamente./O
freio é acionado e a empilhadeira para de se movimentar. Um
comando de restauração do TLS ativa a empilhadeira.
C4 TLS: Configuração Possibilidade para ajustar a empilhadeira "fora de uso" com um
da empilhadeira comando TLS. / A empilhadeira não pode ser utilizada antes que
fora de uso um comando TLS defina a empilhadeira como "em uso"
C19 Advertência do "Certo(s) valor(es) de parâmetro(s) pode(m) estar fora do intervalo
valor de parâmetro máx.-mín. normal. Esses valores de parâmetro serão restaurados
padrão para os valores padrão. / "Pode ser necessário verificar as
configurações de todos os parâmetros, caso este código seja
exibido
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818

digo
C20 Advertência da Problema com o sensor borboleta [L1].
borboleta A borboleta pode ter sido ativada durante a partida ou durante uma
falha no(s) sensor(es).[A2] / Verifique a ação da borboleta.
C21 Advertência O controle de elevação/descida para os garfos pode ter sido ativado
de controle de durante a partida ou durante uma falha no sensor / Verifique a ação do
elevação/descida controle de elevação/descida
C28 Advertência do Interruptor de emergência ativado [S21].
interruptor de Nenhuma alimentação de tensão para o regulador transistorizado de
emergência tração [A1].
Problema no chicote. / Verifique se o interruptor de emergência não
está pressionado. Verifique o cabeamento.
C29 Advertência do A próxima manutenção está vencida / Verifique o contador de
tempo de manutenções. Ele não pode ser restaurado depois da última
manutenção manutenção. Consulte " Nº25 - Intervalo de Manutenção", na página
53, para obter informações sobre a configuração do parâmetro 25.
C30 Carga máx. dos A carga nos garfos excedeu a capacidade de elevação classificada da
garfos excedida empilhadeira. / Certifique-se de que a carga a ser elevada não exceda
a capacidade de elevação classificada
Verifique se a elevação não é realizada contra o batente mecânico.
Isto se aplica para a elevação dos garfos e do braço do suporte.
Verifique se as seções do mastro e as correntes de elevação se
movem livremente.
Verifique se a tensão da saída do sensor de pressão [B1:ENT.
PRESSÃO DE ELEVAÇÃO] é de ˜ 0,5V, sem carga e com os garfos /
braços do suporte abaixados.
Realize a calibração da carga máx. Consulte "Nº 36 - Calibração", na
página 54.
C35 Servodireção - A temperatura interna da servodireção [A5] excedeu + 68ºC / A direção
Advertência de pode estar sendo muito intensa
temperatura
interna
C41 Advertência de O regulador transistorizado de tração [A1] detectou uma tensão de
subtensão da bateria < 7V
bateria - regulador O parâmetro da bateria não está ajustado corretamente. Consulte "Nº
transistorizado 21 - Tamanho da bateria", pág. 53, para obter informações sobre a
de tração configuração do parâmetro 21.
Bateria pronta para o carregamento
C42 Advertência de O regulador transistorizado de tração [A1] detectou uma tensão de
sobretensão da bateria > 33V /
bateria - regulador Pode ocorrer devido a uma bateria totalmente carregada, na qual a
transistorizado energia leva a alimentação de volta para a bateria durante uma
de tração frenagem intensa, em marcha à ré.
C43 Redução térmica A condução pode estar sendo muito intensa
do regulador Regulador transistorizado de tração [A1] com defeito
transistorizado
de tração
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040

digo
C47 Advertência de O regulador transistorizado da bomba [A3] detectou uma
subtensão da tensão de bateria < 17V /
bateria – regulador O parâmetro da bateria não está ajustado corretamente.
transistorizado da Consulte "Nº 21 - Tamanho da bateria", pág. 53, para obter
bomba informações sobre a configuração do parâmetro 21.
Bateria pronta para o carregamento
C48 Sobretensão da bateria – O regulador transistorizado da bomba [A3] detectou uma
regulador transistorizado tensão de bateria > 33V
da bomba
C49 Regulador transistorizado A elevação pode estar sendo muito intensa
da bomba - redução Regulador transistorizado da bomba [A3] com defeito
térmica
C60 Erro do sensor de Tensão na entrada [B4:ENT. PRESSÃO DE ELEVAÇÃO] fora
pressão, Sistema de da faixa de +0,3V a +7,7V
elevação /Verifique a função e o cabeamento do sensor de pressão [B4]
Sensor de pressão [B4] com defeito
C61 Erro do sensor de Tensão na entrada [B5:ENT. PT DE PRESSÃO] fora da faixa
pressão - Powertrak de +0,3V a +7,7V
/Verifique a função e o cabeamento do sensor de pressão [B5]
Sensor de pressão [B5] com defeito
C62 Erro do Powertrak Nível de pressão inesperado no sistema Powertrak /
Verifique o cabeamento e as conexões dos componentes
relacionados ao Powertrak [Y58], [Y59], [B4] e [B5]
Falha mecânica nas válvulas Powertrak
C63 Erro de saída da Válvula com defeito [Y59] ou apresentando falha na saída do
válvula Powertrak regulador transistorizado de tração [A1:SAÍDA. VÁLV. DE
PREENCHIMENTO POWERTRAK]
C64 Erro de saída da Válvula com defeito [Y58] ou apresentando falha na saída do
válvula Powertrak regulador transistorizado de tração [A1:SAÍDA. VÁLV. DE
DRENAGEM POWERTRAK]
C 70 Circuito do campo Campo de derivação aberto [M3], chicote quebrado, regulador
do motor da bomba transistorizado da bomba com defeito [A3]./ Verifique o
aberto cabeamento e as conexões no campo de derivação [M3]
C 71 Erro M negativo - Problema com o transistor do interruptor no circuito de
regulador transistorizado proteção dentro do regulador transistorizado da bomba [A3]
da bomba [A3] Regulador transistorizado da bomba [A3] com defeito.
C 72 Erro do sensor de Falha no sensor de corrente de proteção no regulador
corrente - Regulador transistorizado da bomba [A3].
transistorizado da bomba Regulador transistorizado da bomba [A3] com defeito
[A3]
C73 Erro de tempo limite do O regulador transistorizado da bomba [A3] relata a perda
CAN - Regulador inesperada de fluxo de dados do cabeçote da coluna [A2].
transistorizado /Verifique os cabos e as conexões do sinal do barramento CAN
da bomba [A3] [A3, A2].
Reinicie a empilhadeira
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digo
C74 Dados não recebidos - Dados de [A3] não foram recebidos por [A2]
Regulador Cabo CAN quebrado
transistorizado /Verifique os cabos e as conexões do sinal do barramento
da bomba [A3] CAN.[A3, A2].
C75 Falha na transmissão Dados de [A2] não foram recebidos por [A3]
para o controlador Cabo CAN quebrado
transistorizado da Regulador transistorizado da bomba [A3] com defeito
bomba [A3] /Verifique os cabos e as conexões do sinal do barramento
CAN.[A3, A2].
C76 Regulador transistorizado Um tipo incorreto de regulador transistorizado da bomba é
da bomba [A3] ajustado / Verifique se o tipo correto de regulador
incompatível com o tipo transistorizado está colocado
de empilhadeira
C77 Erro de conexão do Controle do potenciômetro analógico não detectado.
potenciômetro [R14] /Verifique o cabeamento e as conexões entre os potenciômetros
de elevação [R14] e [A2]
C80 Servodireção - Erro de Corrente de referência da servodireção < 0,1 A
corrente do sensor de Falha de alimentação no sensor de referência inicial [S65]
referência Sensor de referência inicial com defeito [S65] / Verifique os fios
do sensor
C81 Servodireção - Erro Alimentação do Sensor de referência inicial com defeito [S65]
de alimentação do /Verifique se a tensão de alimentação é de 12V entre os fios 95-
sensor de referência 97/ Verifique os fios do sensor
Verifique as condições de [F50]
C82 Servodireção - A corrente de acionamento da servodireção excede 80% do
advertência da corrente máximo.
de acionamento A condução pode estar sendo muito intensa
Consulte também o código E132
C90 Problema de Verifique a tensão fornecida para a unidade SEU 1 (A36
comunicação com a FONTE DE ALIMENTAÇÃO 24 VCC) e verifique se os cabos
unidade SEU 1 CAN estão OK. Se nenhuma opção configurável estiver
instalada, verifique se os parâmetros de manutenção 16-19
estão em "0"
C91 Problema de Verifique a tensão fornecida para a unidade SEU e se os cabos
comunicação com a CAN estão OK.
unidade SEU 2 Se nenhuma opção configurável estiver instalada, verifique se
os parâmetros de manutenção 16-19 estão em "0"”
C92 Advertência de Programação incorreta da unidade 1 da SEU 1 [A36]. A
programação empilhadeira movimenta-se com velocidade de deslizamento. /
Unidade SEU 1 (A36) Isto pode ter sido causado pela distribuição incorreta de uma
saída durante o ajuste dos parâmetros de opção (16 a 19).
Verifique todas as configurações de todos os parâmetros de
opção / Se nenhuma opção configurável estiver instalada,
verifique se os parâmetros de manutenção 16-19 estão em "0"
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digo
C93 Advertência de Programação incorreta da unidade SEU 2. A empilhadeira
programação movimenta-se com velocidade de deslizamento. / Isto pode ter
Unidade SEU 2 sido causado pela distribuição incorreta de uma saída durante
o ajuste dos parâmetros de opção (16 a 18). Verifique todas
as configurações de todos os parâmetros de opção. Se
nenhuma opção configurável estiver instalada, verifique se os
parâmetros de manutenção 16-19 estão em "0"
E100 Servodireção - erro de A presença da servodireção e do parâmetro 38 não combinam
configuração entre si/ Verifique se o parâmetro 38 está definido
corretamente
E101 Regulador transistorizado Um tipo incorreto de regulador transistorizado de tração está
de tração [A1] instalado / Verifique se o tipo correto de regulador
incompatível com o tipo transistorizado está instalado
de empilhadeira
E104 Saída do transistor do Regulador transistorizado de tração com defeito [A1] /
interruptor do freio no Verifique os cabos e a bobina magnética do freio [Y1]
regulador transistorizado
de tração [A1] em curto.
E106 Falha da saída digital ou Tentativa de conduzir mais correntes das saídas do que o
limite de corrente de especificado. OU algum problema de regulagem da corrente
campo de campo.
Falha no regulador transistorizado interno de tração. [A1]
E107 Conector principal não Problemas com as extremidades do conector principal ou com
ativado [K10] os cabos (circuito aberto).
Fios do controle do contato não conectados.
Falha do controlador na saída de acionamento do conector
(desligado) /Verifique as extremidades do conector principal.
Verifique os fios de controle do conector principal.
Verifique se a saída de acionamento do conector diminu. [A1]
E108 Extremidades do Extremidades do conector principal soldadas.
conector principal Falha do controlador na saída de acionamento do conector
soldadas ou circuito (ligado) /Verifique as extremidades do conector principal.
aberto na bobina.[K10] Verifique se a saída de acionamento do conector aumenta [A1]
E110 Falha na leitura de Possível defeito no regulador transistorizado [A1].
corrente de proteção Pode ter ocorrido pelo excesso de umidade dentro do
regulador./
E112 Erro de posição da roda Erro ao comparar a posição real da roda (sinal do sensor de
da servodireção referência) com a posição calculada do servodireção.
/Verifique se o sensor de referência [S65] funciona
corretamente
Verifique se o pinhão da servodireção não está solto e se está
em contato com o anel de engrenagem da unidade de
acionamento.
E113 Falha não especificada O sistema de controle detectou uma condição de falha, mas é
da servodireção incapaz de avaliar a causa exata. / Reinicie a empilhadeira
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digo
E114 Erro de fase da Perda de fase do motor para conduzir a servodireção. / Verifique
servodireção [A5, M6] as conexões internas do cabo do motor na servodireção [A5, M6]
E115 Erro de inicialização Servomecanismo com defeito [A5].
da servodireção Falha lógica interna
[A5, M6] Parâmetros errados / Reinicie a empilhadeira
E116 Erro de verificação Pode ocorrer depois que o novo firmware for carregado na
de memória da empilhadeira /
servodireção [A5] Reinicie a empilhadeira
E117 Erro de comunicação Não deve ocorrer sob condições normais./ Entre em contato com o
da servodireção suporte
E118 Erro de modo de Ele não deve ocorrer sob condições normais./ Entre em contato
comando com o suporte
E119 Erro da servodireção Posição de origem (direção reta) não alcançada dentro do tempo
durante a operação pré-definido.
de início (tempo Sensor de referência inicial [S65] não está corretamente ajustado
limite) Falha do sensor de referência / Verifique se a folga do sensor de
referência está ajustada corretamente, verifique o cabeamento do
sensor
E120 Erro do potenciômetro Comparação de tensão entre IN_0 e IN_1 está fora do intervalo. /
da servodireção Verifique as entradas do potenciômetro
E121 Erro da servodireção - Reinicie a empilhadeira
verificação da válvula Verifique se a soma de tensões entre os fios de nº 92-94 e 93-94 é
de ângulo de direção de ~ 5V
Recalibre a direção (Consulte "Nº36 - "Calibração", na página 54)
E122 Servodireção - Servodireção com defeito [A5] / Verifique se a tensão entre os fios
alimentação de de nº 91-94 = 4,5 a 5,5 V
referência fora da faixa
E123 Servodireção - falha Contatos intermitentes dentro da servodireção
no sensor Hall Servodireção com defeito [A5]/ Verifique as conexões internas dos
sensores Hall da placa do circuito principal na servodireção [A5]
E124 Servodireção - Pode ocorrer quando ocorre uma frenagem pesada em marcha à
sobretensão [A5] ré com baterias recém-carregadas (excesso de tensão de 39V) /
E125 Servodireção - curto Servodireção com defeito [A5, M6] /
circuito interno [A5, M6] Verifique se há curto-circuito nos fios
E126 Servodireção - erro de Servodireção com defeito [A5, M6] / Reinicie a empilhadeira
compensação de
corrente [A5, M6]
E127 Servodireção - erro de Temperatura interna da servodireção fora da faixa de -40 a +85ºC
temperatura [A5, M6] A condução pode estar sendo muito intensa
Servodireção com defeito [A5,M6] / Reinicie a empilhadeira
(Consulte também o código C35)
E128 Não se aplica para -
esta empilhadeira
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digo
E129 Servodireção - Carga de bateria muito baixa
subtensão de Conexão intermitente no circuito de servo-alimentação [A5]
alimentação Fusível da servodireção [F52] queimado ou com defeito. /
Verifique as condições do fusível [F52]
Carregue a bateria
E130 Servodireção - falha de Falha no potenciômetro do ângulo de direção [R2].
entrada do sinal de Conexão intermitente no circuito do potenciômetro [R2, A5] /
direção analógico Verifique o cabeamento no potenciômetro [R2]
Mova a manopla da coluna em todas as direções, para se
certificar de que não haja problemas de cabeamento.
entrada do sinal de Conexão intermitente no circuito do potenciômetro
direção analógico 0 [R2,A5:ENT.A_IN0] / Verifique se há 0,4 a 4,8V entre os fios 94-
93, verifique o cabeamento no potenciômetro [R2].
Mova a manopla da coluna em todas as direções, para se
certificar de que não haja problemas de cabeamento.
E132 Servodireção - limite de Corrente de saída para o motor de direção excedeu, por mais de
corrente alcançado 5 segundos, 80% do limite máximo.
Parte da direção da unidade de acionamento não está se
movendo livremente./ Verifique os movimentos livres da roda
motriz no chão. Verifique se o trem de acionamento da direção
não possui sujeira ou objetos estranhos. (Consulte também o
código C82)
entrada do sinal de Conexão intermitente no circuito do potenciômetro
direção analógico 1 [R2,A5:ENT.A_IN1] / Verifique se há 0,4 a 4,8V entre os fios 94-
92, verifique cabeamentono no potenciômetro [R2].
Mova a manopla da coluna em todas as direções, para garantir
que não haja problemas de cabeamento.
E134 Servodireção - curto A falha no potenciômetro do ângulo da direção [R2] ou curto
circuito de entrada do circuito do cabeamento entre [A5:ENT.A_IN1 e ENT.A_IN0] /
sinal de direção Verifique o cabeamento do potenciômetro [R2],
analógico Mova a manopla da coluna em todas as direções, para garantir
que não haja problemas de cabeamento.
E135 Servodireção - erro no A diferença de tensão entre [A5:ENT.A_IN1 e ENT.A_IN0] é muito
valor de compensação grande.
Exige recalibragem / Recalibre a direção (parâmetro nº 36).
Consulte "Nº 36 - Calibração", na página 54.
E136 Servodireção - Erro do O valor do ponto morto calibrado está fora da faixa.
potenciômetro do Potenciômetro com defeito [R2] / Verifique se o potenciômetro
ângulo de direção está corretamente encaixado.
Recalibre a direção (parâmetro nº 36). Consulte "Nº 36 -
"Calibração" na página 54
E137 Servodireção - erro na Cabeamento com defeito / Verifique os cabos e as conexões de
verificação de memória sinal do barramento CAN. [A5, A2]
dos dados recebidos Reinicie a empilhadeira
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Có- Descrição Descrição da possível causa/Sugestão ou
digo solução
E138 Dados do CAN não são Dados do regulador transistorizado de tração não recebidos
recebidos pelo [A2].
Falha nos fios / Verifique as conexões e os cabos do sinal do
barramento do CAN.[A1, A2]
E139 Servodireção - falha na Cabeamento com defeito / Verifique os cabos e as conexões
transmissão de dados de sinal do barramento CAN. [A5, A2]
para o servomecanismo Reinicie a empilhadeira
E140 Erro de verificação de Falha no microcontrolador interno [A2], falha no software
memória
E141 Problema no software Falha no microcontrolador interno [A2], falha no software /
Novo software pode precisar ser carregado pelo CAN
E150 Dados não foram O regulador transistorizado de tração [A1] não responde, as
recebidos - Controlador conexões estão ruins ou o regulador transistorizado de tração
transistorizado de tração [A1] apresenta falhas.
E151 Falha na transmissão para Fio do CAN quebrado.
o regulador transistorizado Regulador transistorizado de tração [A1] com defeito
de tração
E157 Erro do barramento Problemas de barramento do CAN, chicote elétrico ou com o
desligado hardware. [A2] / Verifique o cabeamento do CAN
E159 Erro por excesso Problemas de barramento do CAN, chicote elétrico ou com o
hardware. [A2] / Verifique o cabeamento do CAN
E160 Erro no Interruptor Erro no sensor Hall do botão de segurança contra colisão/
de segurança de Verifique se o interruptor não foi ativado.
contra colisão
E200 Circuito de campo do Campo de derivação aberto [M1], chicote quebrado, regulador
motor de acionamento transistorizado de tração com defeito [A1]./ Verifique o
aberto cabeamento e as conexões no campo de derivação [M1].
E201 Erro do M negativo Problema com o transistor do interruptor no circuito de
proteção dentro do regulador transistorizado de tração [A1]
Regulador transistorizado de tração [A1] com defeito
E202 Erro do sensor de Falha no sensor de corrente de proteção no regulador
corrente - regulador transistorizado de tração [A1].
transistorizado de tração Regulador transistorizado de tração [A1] com defeito
[A1]
E214 Erro de tempo limite do O regulador transistorizado de tração relata a perda
CAN - regulador inesperada de fluxo de dados do cabeçote da coluna [A2]./
transistorizado de tração Verifique os cabos e as conexões de sinal de barramento
[A1] CAN
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11.6.4 Regulador transistorizado
STATUS
MODEL VOLTAGE
SERIAL CURRENT
Geral
O Curtis 1243 é um regulador [A1] e [A3] desenvolvido para controlar
os motores de derivação. Variação da tensão aplicada pela proteção
e controla primeiramente a velocidade. A tensão varia pelo uso da
modulação pulso-largura (MPL). Isso envolve a variação do tempo
"ligado" dos transistores MOS-FET regulando a corrente de proteção.
O desligamento da direção rotacional é alcançado ao ativar a
polaridade no enrolamento do campo (S1-S2). O regulador é
equipado com uma ponte do transistor de quatro quadrantes para o
STATUS
MODEL VOLTAGE
enrolamento de campo, e também com uma ponte do transistor de
SERIAL CURRENT
quadrante único para o enrolamento de proteção.
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Erros do regulador transistorizado

A tabela abaixo mostra os códigos de erro que podem aparecer
através do LED de STATUS ou que podem ser lidos através de um
terminal portátil.
Tabela 32: Código de erro do regulador transistorizado

LED de Tela do Explicação Causa possível
STATUS terminal
portátil
LED desligado - Sem tensão ou Fusível queimado, mau contato, não
regulador com conectado, regulador com defeito.
defeito
LED ligado - Regulador com Regulador com defeito
defeito
1,1 ¤¤ CURRENT Derivação de Falha no sensor de corrente de
SHUNT FAULT corrente embutida proteção no controlador do motor.
com defeito
1,2 ¤ ¤¤ HW FAILSAFE Tempo limite do O controlador do motor registrou
CAN do uma perda inesperada no fluxo de
amplificador de dados do cabeçote da coluna
potência
1,3 ¤ ¤¤¤ M- SHORTED Curto interno no M- Problema com o transistor do
interno para B- interruptor no circuito de proteção
dentro do controlador do motor.
3,1 ¤¤¤ ¤ CONT COIL/FLD Excesso de Tentativa de conduzir mais correntes
SHORT corrente para das saídas do que o especificado.
alimentar o Problema para regular a corrente de
conector campo.
ou Falha do controlador interno.
Enrolamento de
campo em curto
circuito
3,3 ¤¤¤ ¤¤¤ FIELD OPEN Enrolamento de Campo de derivação aberto, chicote
campo aberto quebrado, controlador do motor com
defeito
4,1 ¤¤¤¤ ¤ LOW BATTERY Baixa tensão na 1. Tensão da bateria < 17 volts
VOLTAGE bateria 2. Terminais de bateria corroídos
3. Conexões do regulador ou da
bateria soltas
4,2 ¤¤¤¤ ¤¤ OVERVOLTAGE Sobretensão 1. Tensão da bateria > 33 volts
4,3 ¤¤¤¤ ¤¤¤ THERMAL Redução de 1. Temp. >85ºC ou < - 25ºC
CUTBACK sobre/sub 2. Empilhadeira sobrecarregada
temperatura 3. Instalação incorreta do regulador
transistorizado
4. Operação em condições extremas
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Limpeza de erros
Para limpar um erro, desligue o S17 e ligue-o novamente.
Erro Limpar quando

OVERVOLTAGE A tensão da bateria estiver abaixo de 33 V
THERMAL CUTBACK A temperatura estiver dentro da faixa permitida
THROTTLE FAULT 1, 2 O erro tiver sido corrigido
LOW BATTERY VOLTAGE Quando a tensão da bateria exceder 16V
Segurança
O regulador é um componente de alta potência. Ao trabalhar em um
veículo operado a bateria, é preciso tomar as precauções necessárias.
Isso inclui, entre outros, o treinamento correto, o uso de protetores
para os olhos, evitar o uso de roupas soltas, retirar relógios e
acessórios e utilizar apenas ferramentas isoladas.
ADVERTÊNCIA!
Risco de curto-circuito.
Retire todos os relógios e joias antes de utilizar o equipamento e
utilize apenas ferramentas isoladas.
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11.6.5 Função de teste embutida

O sistema de controle da empilhadeira fornece várias funções de teste
embutido úteis
• Conecte a chave CAN em [X41] e pressione [A17].
• O status da bateria é exibido.
• Pressione a Buzina [S18] repetidamente para escolher o Modo de

Teste Embutido.
NOTA!
Todas as funções da empilhadeira operam normalmente neste modo.
Tenha cuidado ao operar a empilhadeira e ler a tela ao mesmo tempo!
Tabela 33: Modos de teste embutidos

Símbolo Dados exibidos Uni-
piscando dade
Valor de referência de velocidade -
enviado para o controlador
transistorizado de tração.
Valor de comando de elevação/
descida enviado para o controlador
transistorizado da bomba.
Sinais do cartão de controle -
principal [A2]
Consulte a tabela 36:
Regulador transistorizado da -
bomba e de tração de entrada/
saída. Consulte tabelas 34: e 35:
Tensão da bateria V
Corrente de proteção do motor de A

tração [M1]
Corrente de campo do motor de A

tração [M1]
MLP de proteção do motor de %

tração [M1]
Corrente de proteção do motor da A

bomba [M3]
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Tabela 33: Modos de teste embutidos

Símbolo Dados exibidos Uni-
piscando dade
Corrente de campo do motor da A
bomba [M3]
MLP de proteção do motor da %

bomba [M3]
Sinal do sensor de pressão [B4] bar

(Pressão hidráulica no circuito de
elevação)
Sinal do sensor de pressão [B5] bar
(Pressão hidráulica no circuito
Powertrak)
Configuração de pressão máxima bar
de elevação.
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Modo de teste de entradas/saídas digitais

No modo de entradas/saídas digitais, a operação das entradas e
saídas pode ser verificada nos segmentos individuais da tela principal,
conforme as tabelas a seguir.
Tabela 34: Entradas do regulador
transistorizado
Função Segmento
Coluna de direção na pos. de acionamento
[S10], entrada
A1:ENT. COLUNA DIREÇÃO NA POS. ACION.:
Interruptor de plataforma [S59] não está
acionado, entrada
A1: PLATAFORMA NÃO ACIONADA
Interruptor de sinalização indicadora "pessoas
na plataforma" [S19], entrada
A1:ENT. PESSOAS NA PLATAFORMA
Interruptor da porta aberta [S53], entrada
A1:PORTAS ABERTAS
Interruptor da porta fechada [S56], entrada

A1:PORTAS FECHADAS
Braços do suporte no interruptor superior [S31],

entrada A3:ENT. BRAÇO DO SUPORTE NA
PARTE SUPERIOR
Braços do suporte no interruptor inferior [S90],
entrada A3:ENT. BRAÇO DO SUPORTE NA
PARTE INFERIOR
Garfos < 1800mm [S33/2] interruptor magnético,
entrada A3:LIMITE DE ELEVAÇÃO <1,8M
Limite de elevação Powertrak [S33/1] interruptor

magnético, entrada A1:LIMITE DE ELEVAÇÃO
POWERTRAK 1,<1,8M
Proteção da válvula de preenchimento
Powertrak (Detecta se a Y59 está emitindo a
corrente corretamente - deve exibir o sinal de
saída inverso)
Proteção da válvula de drenagem Powertrak
(Detecta se a Y58 está emitindo a corrente
corretamente - deve exibir o sinal de saída
inverso)
SOMENTE SPE200D Garfos < 1000mm
[S230/1] interruptor magnético, entrada A3:ENT:
REDUÇÃO DE VELOCIDADE 1, <1,0M
SOMENTE SPE200D Garfos < 1000mm

[S230/2] interruptor magnético, entrada A3:ENT:
REDUÇÃO DE VELOCIDADE 2, <1,0M
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Tabela 35: Saídas do regulador

transistorizado
Função Segmento
Sinal da buzina [H1], saída A1.SINAL DA
BUZINA
Solenoide de freio [Y1], saída

A1.LIBERAÇÃO DO FREIO
Conector principal [K10], saída

SAÍDA. CONECTOR PRINCIPAL
Válvula de preenchimento Powertrak [Y59],

saída A1:SAÍDA. VÁLVULA DE
PREENCHIMENTO POWERTRAK
Válvula de drenagem Powertrak [Y58], saída
A1:SAÍDA. VÁLVULA DE DRENAGEM
POWERTRAK
Válvula do braço do suporte / garfos [Y52],
saída A3.SAÍDA VÁLVULA DO BRAÇO DO
SUPORTE GARFOS
Válvula de descida do braço do suporte [Y41],
saída A3.VÁLVULA DE DESCIDA DO BRAÇO
DO SUPORTE
Tabela 36: Sinais do cartão de controle

principal [A2]
Função Segmento
Braços do suporte abaixados [A2:S20]
Braços do suporte elevados [A2:S19]
Sinal da buzina [S18]
Interruptor de opção - externo, do lado

esquerdo
Interruptor de opção - central, do lado esquerdo
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Tabela 36: Sinais do cartão de controle

principal [A2]
Função Segmento
Interruptor de opção - interna, do lado
esquerdo
Interruptor de opção - interna, do lado direito
Interruptor de opção - central, do lado direito
Interruptor de opção - externo, do lado direito
11.6.6 Modo de teste da tela

A tela digital [A6] pode ser testada para verificar se todos os seus
segmentos funcionam corretamente.
Para selecionar o Modo de teste da tela, realize o seguinte
procedimento:
no teclado.
• Mantenha [S18] pressionado até que apareça "d", depois solte

[S18]. Fig. 12
Fig. 12
Todos os segmentos numéricos na tela e todas as luzes de símbolos
piscarão sequencialmente. Fig. 13
Fig. 13
Especificações técnicas – Curtis 1243
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
11.7 Especificações técnicas - Curtis

1243
Table 37: Technical specification -Curtis 1243

Item Tração Elevaçã Unidade Explicação
Tensão de operação nominal 24 o
24 Volts
Limite de sobretensão 33 33 Volts
Limite de subtensão 16 16 Volts Tensão operacional
mínima
Isolamento elétrico para o corpo 500 500 V AC Mínimo
frio
Frequência de MLP 16 16 kHz
Corrente máx. do enrolamento 200 300 Amps por 2 minutos
da proteção *
100 100 Amps por 1 hora
Corrente máx. do enrolamento 25 35 Amps por 2 minutos
do campo
20 20 por 1 hora
Tensão do conector 24 24 Volts Igual à tensão da bateria
Corrente do conector 2 2 Amps Máx. (limite de corrente
a 2,5 amps)
Tensão de entrada KSI, mín. 16.8 16.8 Volts
Corrente de entrada KSI 50 50 mA
Tensão de entrada lógica >7.5; Alta >7.5; Alta Volts
<1; Baixa <1; Baixa
Corrente de entrada lógica 15 15 mA
Temperatura operacional -40 a +50 -40 a +50 °C
Sobretemperatura, redução 85 85 °C
Subtemperatura, redução -25 -25 °C
* Durante condições de teste específicas.

ADVERTÊNCIA!
Os reguladores ([A1] e [A3]) não podem ser alterados.
Sistema Hidráulico – 6000
Esquema hidráulico
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
12 - Sistema hidráulico - 6000
12.1 Esquema hidráulico
12.1.1 Com elevação do braço do suporte
Esquema hidráulico
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
12.1.2 Sem elevação do braço do suporte
POWER
TRAK
TANK FORKS
B4 B5
Y59 OR2
OR1
OR4 Y58
Y10
SB1
CV
PV
Componentes principais
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
12.2 Componentes principais

Pos. Designação
B4 Sensor de pressão, elevação dos garfos/braço do suporte
B5 Sensor de pressão, PowerTrak
LS Válvula seletora de carga (somente em empilhadeiras com elevação do
braço do suporte)
M3 Motor da bomba
PV Válvula de alívio, máx. 210 bar
SB1 Válvula de compensação da pressão
SB2 Válvula do freio de descida (somente em empilhadeiras com elevação do
braço do suporte)
Y10 Válvula proporcional, garfos de descida
Y41 Válvula de descida, braços do suporte de descida (somente em
empilhadeiras com elevação do braço do suporte)
Y52 Válvula seletora, braços do suporte/garfos (somente em empilhadeiras
com elevação do braço do suporte)
Y58 Válvula PowerTrak, cilindro de drenagem PowerTrak
Y59 Válvula PowerTrak, cilindro de preenchimento PowerTrak
Com elevação do braço do suporte
M3
B5 LS
Y41
Y52
PV
Y59 SB1
B4 Y58 Y10
Sem elevação do braço do suporte
M3
B4 Y10
SB1
B5
PV
Sistemas Hidráulicos – 6000
Descrição
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
12.3 Descrição
12.3.1 Sistema de elevação
NOTA:
Esta descrição de sistema está relacionada a máquinas com
elevação do braço do suporte.
O motor da bomba (M) apresenta um controle de velocidade para o
ajuste contínuo da velocidade da elevação dos garfos. As duas
válvulas sem retorno (CV1, CV2), uma para a elevação dos garfos e
outra para a elevação do braço do suporte, são instaladas para evitar
vazamentos da bomba. A válvula de distribuição (Y52) controla a
seleção de elevação do braço do suporte ou dos garfos. Uma válvula
de alívio (RV) evita o excesso de pressão no sistema. O sensor de
pressão (B4) detecta a pressão do cilindro, fornecendo dados sobre a
carga nos garfos, e também é utilizado para monitorar uma possível
sobrecarga. Isto permite a limitação de velocidade ao carregar cargas
mais pesadas que 800 kg, e também serve como alerta, caso a carga
máx. seja excedida. A válvula proporcional (Y10) habilita o ajuste sem
etapas da velocidade quando os garfos são abaixados. A velocidade
máxima de descida dos garfos é controlada pela válvula de
compensação por pressão (SB1), juntamente com a válvula
proporcional (Y10). A válvula de descida (Y41) controla a descida dos
braços do suporte. A velocidade máxima de descida do braço do
suporte é ajustada por uma válvula de limitação de fluxo (SB2).
Não há nenhum filtro de retorno no sistema hidráulico.
12.3.2 O sistema PowerTrak

A empilhadeira está equipada com o sistema PowerTrak patenteado
pela BT, o qual adapta a pressão da roda motriz de acordo com a
carga nos garfos e com o desgaste da roda motriz. Isto resulta em
menos desgaste na roda motriz, fornecendo mais segurança no
manuseio da carga.
O cilindro PowerTrak está ativo quando os garfos são elevados à
altura máxima de elevação, 1.800 mm.
SPE200D: O cilindro Powertrak está sempre ativo,
independentemente da altura de elevação.
O sensor da pressão (B5) detecta a pressão e é utilizado para
controlar e monitorar o sistema PowerTrak. Isso evita o excesso de
pressão da roda motriz ao manusear cargas a alturas de elevação >
1800 mm. O sistema PowerTrak utiliza duas válvulas (Y58, Y59), uma
para o preenchimento, e a outra para a drenagem. Quando a máquina
não receber nenhuma potência, as duas válvulas serão fechadas,
para que a pressão no cilindro PowerTrak seja mantida. O
preenchimento e a drenagem são realizados quando a potência é
ativada em qualquer uma das válvulas. Uma válvula do sensor de
carga (LS) controla a quantidade de pressão aplicada no cilindro
PowerTrak. A válvula de verificação (OR2) opera para amortecer o
movimento do cilindro.
Descrição
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
12.3.3 Pressão de funcionamento

A pressão de funcionamento mostra o peso classificado: 110 bar.
12.3.4 Válvula de alívio

A válvula de alívio é aberta com a seguinte pressão: 210 bar.
12.3.5 Sensor de pressão

O sensor de pressão é utilizado para ajustar a velocidade e a carga o
afeta diretamente.
Carga < 800 kg. Velocidade de deslocamento = 8,0 km/h
Carga > 800 kg. Velocidade de deslocamento = 7,0 km/h (reduz
linearmente para 7,0 km/h, com a carga máxima)
Descrição
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Mastro de elevação - 7000
Inclinação do mastro
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
13 - Mastro de elevação - 7000
13.1 Inclinação do mastro

NOTA
Aplica-se somente a empilhadeiras com braços do suporte com altura
ajustável.
• A inclinação do mastro para trás é ajustada através dos calços

(1). O ângulo adjacente na estrutura deve ser de 0,3+/-0,2°
(5,2+/-3,5 mm/m).
• A inclinação do mastro para os lados é ajustada através dos calços
(2). O ângulo adjacente no mastro deve ser de no máximo 0,1°
(1,7 mm/m).
Sistema principal da corrente de elevação
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
13.2 Sistema principal da corrente de

elevação
13.2.1 Verificação das configurações da
corrente
Devido ao alongamento, as correntes de elevação devem ser
ajustadas em períodos regulares. Veja abaixo: A corrente é verificada
durante a manutenção, conforme definido no cronograma de
manutenção.
Quaisquer ajustes serão executados com os parafusos de montagem
da corrente.
Ajuste a altura dos garfos de acordo com os Códigos C 7100, 7420,
7700 e 7800, se aplicável.
13.2.2 Verificação da corrente

As correntes ficam expostas a dois tipos de desgaste: contorno e
alongamento. O desgaste dos parafusos e dos furos do disco é
causado pelo alongamento. As correntes também sofrem os efeitos do
ambiente no qual são utilizadas.
Ruído
Se a lubrificação foi insuficiente, haverá atrito metálico na corrente, o
que resultará em ruídos.
Neste caso, a corrente deverá ser substituída.
Ferrugem na superfície
A ferrugem na superfície é fácil de ser identificada, já que a corrente
ficará com uma coloração marrom avermelhada. A ferrugem profunda
provavelmente já é visível e o alongamento da corrente é afetado.
Elos enferrujados
A corrosão resulta em um pó marrom avermelhado, que fica visível
nos discos externos. A corrente também pode ter um aspecto de
"sangria", ao ser lubrificada, devido à corrosão.
Elos rígidos
A ferrugem ou bloqueio das uniões pode impedir que a corrente seja
puxada de volta para a posição normal.
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Rotação do parafuso
A rotação do parafuso pode ser um fenômeno que ocorre em elos
rígidos. É fácil verificar a falha, comparando a corrente antiga com uma
nova.
Parafusos soltos
Se um parafuso se soltar, ele ficará saliente na lateral da corrente,
devido à união enrijecida ou à rotação do parafuso.
Desgaste do contorno
H2 H3
P = Inclinação
H2 = Altura nominal do disco.
H3 = Altura mínima do disco.
Uma nova corrente de elevação possui uma altura nominal de disco
específica, a qual é definida como H2, na figura. Conforme a
empilhadeira é usada, a corrente de elevação será radicalmente
desgastada no lado que corre sobre a roda dentada da corrente. A
altura mínima do disco é definida como H3 na figura, e denota o valor
mínimo permitido para a altura do disco.
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
O desgaste máximo permitido do contorno é de 5% da altura H2.

Se uma corrente de elevação atingir o nível máximo de desgaste,
ela deve ser substituída.
As alturas nominal e mínima do disco para as respectivas correntes
de elevação estão definidas na tabela do capítulo "Alongamento".
Alongamento
O alongamento em uma corrente de elevação é medido na parte que
corre sobre a roda dentada. Ele pode ser de no máximo 2%, na seção
mais gasta da corrente. A medição é feita adequadamente acima de
300-1000mm da corrente.
Os comprimentos máximo e nominal da corrente os quais são
permitidos para elevação, estão definidos.
Tabela 38: Alongamento

Tipo de Altura Altura Inclina- Comprimento Comprimento
corrente nominal mínima do ção P nominal da máximo da
do disco disco H3 (mm) corrente para os corrente permitido
H2 (mm) (mm) discos 20/30/50 para os discos
(mm) 20/30/50 (mm)
3/4”, 2x3 17.8 16.9 19.05 381/572/953 389/583/972
3/4”, 3x4 17.8 16.9 19.05 381/572/953 389/583/972
3/4”, 4x6 17.8 16.9 19.05 381/572/953 389/583/972
1”, 4x4 23,6 22,4 25,4 508/762/1270 518/777/1295
1”, 6x6 23,6 22,4 25,4 508/762/1270 518/777/1295
A corrente é alongada devido ao desgaste nos parafusos e em volta
dos furos nos discos. Caso o alongamento ultrapasse os 2%, a
corrente deve ser substituída.
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Danos
Caso a corrente tenha sido danificada, ela deve ser substituída.
Discos danificados
Caso um disco tenha se quebrado na corrente, isto pode ter ocorrido
devido à sobrecarga ou corrosão.
Parafusos danificados
Pode ser bem difícil descobrir se um parafuso está quebrado. Você
pode ter a impressão de que a rotação de um parafuso e/ou o disco
externo esteja solto.
Corrente suja
Se a corrente estiver muito suja, é recomendado substituí-la. Ela
também pode ser desmontada e limpa, conforme estabelecido no
capítulo "Limpeza".
13.2.3 Limpeza
Se a corrente estiver muito suja, é recomendado substituí-la.
As correntes sujas devem ser limpas antes da lubrificação, por
exemplo: ao lavá-las com solvente, como o diesel ou gasolina.
Para secar a corrente, ar comprimido e lubrificado deve ser utilizado
logo após a limpeza
NOTA!
Tenha cuidado com agentes desengraxantes, eles podem conter
abrasivos.
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
13.2.4 Lubrificação
Óleos sintéticos e minerais podem ser utilizados para lubrificar
novamente as correntes Rexnord.
NOTA!
O lubrificante não deve conter substâncias como dissulfeto de
molibdênio, PTFE ou similares.
Uma corrente de elevação deve ser descarregada do peso do suporte
dos garfos (sem carga) quando a lubrificação for realizada.
• Intervalos de lubrificação:
- 500 horas em operações normais
- 100 horas, ao conduzir a empilhadeira em ambientes
adversos, tais como locais frios e ambientes corrosivos.
As correntes devem ser pulverizadas com lubrificantes. Observe que
toda a corrente deve ser lubrificada, inclusive os parafusos. É muito
importante que a parte da corrente que passa pela roda dentada seja
bem lubrificada.
A lubrificação deve ser realizada de acordo com a demanda de
viscosidade nas respectivas temperaturas, conforme definido na
tabela abaixo. São recomendados os seguintes lubrificantes:
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
Tabela 39: Produto Recomendado

Temperatura Classe de Produtos recomendados*
ambiente viscosidade
> -40°C VG 15 Klüberoil 4UH 1-15, Klüber Lubrica-
tion
< -30°C
> -30°C VG 68 Klüberoil 4UH 1-68N, Klüber Lubri-
cation
< +5°C
Anticorit LBO 160 TT, Fuchs DEA
> +5°C VG 150 Klüberoil 4UH 1-150N, Klüber
Lubrication
< +45°C
Anticorit LBO 160, Fuchs
DEA Rexoil, Rexnord Kette
> +45°C VG 220 Klüberoil 4UH 1-220N, Klüber
Lubrication
< +80°C
* Produtos similares de outros fabricantes podem ser utilizados.
NOTA!
Não utilize agentes especiais antiferrugem para prevenir a ferrugem
nas correntes de elevação.
Estes agentes comprometem a lubrificação das correntes. A
lubrificação regular é o melhor método para evitar o ataque de
ferrugem.
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
Instruções de descarte
Geral
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14 - Instruções de descarte
14.1 Geral
Essas instruções foram elaboradas como parte de um programa de
gestão de ambiente da BT. Um importante motivo para a elaboração
dessas instruções é economizar os recursos, levando em
consideração a natureza. Ou seja, tente reciclar o máximo possível de
materiais, minimizando o descarte de substâncias perigosas para o
ambiente.
Estas instruções de desmontagem são baseadas em um código F
(família de empilhadeiras), e são divididas em códigos C (peças e
funções da empilhadeira). Estes Códigos C são:
• 0000 Chassi
• 1000 Motores
• 2000 Transmissão/engrenagem de acionamento
• 3000 Sistemas de freio/corrente/rodas
• 4000 Sistema de direção
• 5000 Sistema elétrico
• 6000 Sistema hidráulico/pneumático
• 7000 Função de trabalho - mastro de elevação
• 8000 Equipamentos de instalação/auxiliar
• 9000 Equipamentos opcionais/acessórios
As instruções não informam o tipo de material com o qual as peças
são feitas, mas indicam os diferentes locais nos quais as peças
devem ser coletadas. Alguns plásticos estão marcados, o que
significa que algumas das instruções estão relacionadas com a
marcação, para determinar o local correto de coleta a ser utilizado.
14.2 Procedimento
Ao selecionar uma peça do componente, é preciso saber quais partes
plásticas, líquidos, metais e substâncias perigosas para o ambiente
ela possui.
Abreviações
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
14.3 Abreviações
As seguintes abreviações para os Manuais de Manutenção e
materiais plásticos são utilizados nas instruções de desmontagem. As
abreviações utilizadas são:
ABS = Acrilonitrila butadieno estireno
PA = Poliamida
PMMA = Acrílico (plexiglass)
PP = Polipropileno
MM = Manual de Manutenção
14.4 Classificação
O método de classificação para as peças dos componentes baseia-se
em como as peças podem ser recicladas e se devem ter algum
cuidado especial.
• Os plásticos devem ser primeiramente classificados em recicláveis
e não-recicláveis. Eles devem ser subdivididos para que haja
distinção entre os diferentes tipos de plástico. As instruções
denotam em qual local o plástico deve ser colocado, ou se há uma
referência à marcação de material no componente plástico. Nestes
casos, no qual o local de coleta para a peça plástica é indicado, o
código de abreviação do tipo de plástico também é indicado.
A classificação não é necessária para plásticos não-recicláveis.
Estes são colocados em um local de coleta específico para
materiais combustíveis.
• Coloque as peças de plástico e borracha pequenas em um local de
coleta específico para materiais combustíveis.
• A sucata de ferro e aço é classificada separadamente.
• Sucatas que dificilmente entram em decomposição e que contêm
diferentes tipos de metal, como aço, alumínio, cobre e outros
materiais, como o plástico, devem ser armazenadas
separadamente.
• O óleo é coletado em recipientes específicos.
• Os filtros de óleo são coletados em recipientes específicos.
• As peças contaminadas por óleo, como mangueiras hidráulicas,
devem ser armazenadas separadamente.
• As baterias devem ser devolvidas ao fabricante, seja de maneira
direta, ou através da BT.
• O lixo eletrônico deve ser separado dos demais lixos.
• Os cabos devem ser removidos e coletados separadamente.
• Peças pequenas, como parafusos, porcas, arruelas, entre outras,
não estão incluídas nas instruções de desmontagem. Elas devem
ser colocadas em locais específicos para descarte de ferro e aço.
Chassi (0300)
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14.5 Chassi (0300)
14.5.1 Desmontagem
• Desmonte o chassi da empilhadeira (1).
14.5.2 Manuseio do material

Todas as peças devem ser tratadas como sucata de ferro e aço.
Capôs, tampas (0340)
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
14.6 Capôs, tampas (0340)

1
14.6.1 Desmontagem
• Remova o painel (1, 2).
• Remova o capô (3).
• Remova o cabo de plástico (4).

O capô deve ser tratado como sucata de ferro e aço.
Coloque o cabo plástico e o painel em um recipiente específico para
ABS.
Estrutura dos garfos (elevação baixa) (0380)
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14.7 Estrutura dos garfos (elevação

baixa) (0380)
Para as rodas, consulte 3500
14.7.1 Desmontagem
• Remova a estrutura dos garfos (1).

Coloque a estrutura dos garfos em um local específico para coleta de
sucata de ferro e aço.
Plataforma de deslocamento, incluindo suporte (0560)
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
14.8 Plataforma de deslocamento,

incluindo suporte (0560)
1
4
3 2
14.8.1 Desmontagem
• Remova a plataforma (1).
• Remova o tapete (2).
• Remova o amortecedor a gás e destrua-o cortando-o em duas
partes (3).
• Remova a chave (4).

Coloque a plataforma e o amortecedor a gás em um local específico
para coleta de sucata de ferro e aço.
Coloque o tapete em um local de coleta específico para material

combustível.
Coloque a chave em um local de coleta específico para lixo

eletrônico.
Proteção do operador (opcional) (0810)
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14.9 Proteção do operador (opcional)

(0810)
1
14.9.1 Desmontagem
• Remova a proteção do operador (1).

Coloque a proteção do operador em um local específico para coleta
de sucata de ferro e aço.
Disposição de proteção do operador (0840)
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
14.10 Dispositivo de proteção do

operador (0840)
14.10.1 Desmontagem
• Remova o dispositivo de proteção do operador (1)
• Remova as manoplas de plástico (2).

Coloque o dispositivo de proteção do operador em um local específico
Coloque as manoplas de plástico em um local específico para coleta
de manoplas.
Motor elétrico da bomba (1710)
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14.11 Motor elétrico da bomba (1710)
14.11.1 Desmontagem
• Remova a unidade hidráulica.
• Remova as linhas hidráulicas.
• Remova o motor da bomba, incluindo a bomba (1).

Todo óleo deve ser manuseado como um resíduo perigoso.
Coloque as linhas de óleo hidráulico em um local de coleta específico
para materiais contaminados com óleo.
Coloque o motor junto com a bomba em um local específico para
coleta de resíduos perigosos.
Motor elétrico de acionamento de deslocamento (1760)
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
14.12 Motor elétrico de acionamento de

deslocamento (1760)
14.12.1 Desmontagem
• Remova os cabos.
• Remova o motor de acionamento de deslocamento, incluindo o
freio de estacionamento elétrico da engrenagem (1).

Os cabos são colocados em um local de coleta específico de coleta
para cabos. Coloque o motor e o freio de estacionamento elétrico em
um local específico para coleta de resíduos perigosos.
Unidade de acionamento/engrenagem (2550)
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14.3 Unidade de acionamento/

engrenagem (2550)
14.13.1 Desmontagem
• Faça a drenagem do óleo da caixa de engrenagem.
• Remova a caixa de engrenagem do motor de acionamento (consulte
MM).
• Remova a roda motriz.

O óleo deve ser manuseado como um resíduo perigoso.
A caixa de engrenagem é colocada em um local específico para
descarte de ferro e aço.
Rodas (3500)
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
14.14 Rodas (3500)
Chassis 850
2
1
14.14.1 Desmontagem
• Remova a roda motriz (1), a articulação (2) e as rodas dos garfos (3).

Coloque as rodas vulcanizadas em um local específico para coleta de
rodas vulcanizadas.
Braço da direção (4110)
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14.15 Braço da direção (4110)

2
1
3
14.15.1 Desmontagem
• Remova a tela (1).
• Remova o cartão lógico (2).
• Remova o potenciômetro (3).
• Remova o teclado (4).
• Remova o cabo.

Coloque a tela, o cartão lógico, o potenciômetro e o teclado em um
local específico para coleta de lixo eletrônico.
Coloque os cabos em um local específico para coleta de cabos.
Braço da direção (4110)
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
14.16 Braço da direção (4110)

1
14.16.1 Desmontagem
• Remova o amortecedor a gás e destrua-o cortando-o em duas
partes (1).
• Remova a chave (2).

Coloque as peças de metal e o amortecedor a gás em um local
específico para coleta de sucata de metal.
Coloque a chave em um local de coleta específico para lixo eletrônico.
Equipamentos elétricos gerais (5100)
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14.17 Equipamentos elétricos gerais

(5100)
14.17.1 Desmontagem
• Remova a bateria.

para cabos.
A bateria (classificada como resíduo perigoso na UE) deve ser
devolvida ao fabricante ou para a sua representante (consulte a placa
de identificação na bateria). A bateria também pode ser enviada a um
representante da BT, que será o responsável por devolver a bateria
para a fabricante)
Cabeamento (5590)
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
14.18 Cabeamento (5590)
14.18.1 Desmontagem

para cabos.
Componentes eletrônicos de proteção e de direção (5700)
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14.19 14.19 Componentes eletrônicos de

proteção e de direção (5700)
14.19.1 Desmontagem
• Remova as unidades eletrônicas (1).

Coloque as unidades eletrônicas em um local de coleta específico para
lixo eletrônico.
Sensor de elevação/descida (5820) e sensor de segurança (5830)
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
14.20 Sensor de elevação/descida

(5820) e sensor de segurança (5830)
14.20.1 Desmontagem
• Remova o sensor de altura (1).
• Remova o sensor de carga e o de referência de altura (2).

Coloque os sensores em um local de coleta específico para lixo
eletrônico.
Unidade hidráulica (6100)
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14.21 Unidade hidráulica (6100)

1
14.21.1 Desmontagem
• Faça a drenagem do óleo do sistema hidráulico.
• Remova as linhas de óleo hidráulico (consulte 6230).
• Remova o reservatório de óleo (2).
• Faça a drenagem do óleo do tanque.
• Remova a unidade hidráulica (1) (motor + bomba) (consulte 1710)

Todo óleo deve ser manuseado como um resíduo perigoso.
Coloque as linhas de óleo hidráulico em um local de coleta específico
para materiais contaminados com óleo.
Coloque o tanque em um local específico para coleta de PP.
Coloque o motor junto com a bomba em um local específico para
coleta de resíduos perigosos.
Mastro principal (7100)
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
14.22 Mastro principal (7100)
A
A-A
14.22.1 Desmontagem
• Consulte o MM para obter informações sobre o procedimento de
desmontagem do mastro principal.
• Remova os componentes de plástico do mastro principal.

O mastro deve ser tratado como sucata de ferro e aço.
Coloque os componentes de plástico em um local de coleta específico
para material combustível.
Linhas de óleo hidráulico montadas no chassi (6230) (e cilindro de elevação principal (6610))
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
14.23 Linhas de óleo hidráulico

montadas no chassi (6230) (e cilindro de
elevação principal (6610))
14.23.1 Desmontagem
• Remova o cilindro.
• Faça a drenagem de todo o óleo dos cilindros.
• Destrua o cilindro, cortando-o em dois (1).
• Remova as linhas de óleo hidráulico (consulte 2).
• Remova as mangueiras hidráulicas (3).

O óleo deve ser manuseado como um resíduo perigoso.
Coloque o cilindro e as linhas de óleo hidráulico em um local específico
Coloque as mangueiras hidráulicas em um local específico para coleta
de material contaminado com óleo.
Conector do carregador da bateria (9380)
789, 790, 791, 792, 817, 818 série
985777- 27/07/2012 249895-040
14.24 Conector do carregador de bateria

(9380)
2
1
14.24.1 Desmontagem
• O conector do carregador de bateria (1) é fornecido junto com a
bateria.
• Remova o conector do carregador de bateria (2)

Coloque o conector do carregador de bateria (2) em um local
específico para coleta de lixo eletrônico.
Conector do carregador da bateria (9380)
249895-040 27/07/2012 985777- 789, 790, 791, 792, 817, 818
© BT
SE-595 81 Mjölby
Suécia
www.toyota-forklifts.eu

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Número do pedido: 249895-040

Data de Número Alterações

Este manual abrange os seguintes modelos de empilhadeira:

Código T Modelo Número de série

© BT Manual de Serviço SPE125,125L,135S,160,160L,200D, 200, 200L

5 Motor de acionamento elétrico – 1760 ...................................................5-1

6 Unidade/engrenagem de acionamento – 2550 ......................................6-1

7- Freio eletromagnético – 3370 ................................................................7-1

9- Sistema de direção elétrica – 4300 ........................................................9-1

10- Chassi – 0000 ..................................................................................... 10-1

11- Sistemas elétricos – 5000 ................................................................. 11-1

Log in/out SD16 ................................................................11-38

11.6.3 Lista de códigos de falha ................................................ 11-76

12- Sistema hidráulico – 6000 ............................................................... 12-1

13- Mastro de elevação – 7000 ............................................................... 13-1

14- Instruções de descarte .................................................................... 14-1

14.6 Capôs, tampas (0340) ...................................................................... 14-4

14.23 Linhas de óleo hidráulico montadas no chassi (6230) (e cilindro de

Tabela 1: Dados técnicos

Tabela 1: Dados técnicos

Tabela 1: Dados técnicos

Tabela 1: Dados técnicos

Tabela 1: Dados técnicos

Tabela 1: Dados técnicos

A nota 1 aplica-se à especificação:Mastro triplex 415;comprimento

2.1 Torques gerais de aperto

2.1.1 Parafusos galvanizados, sem óleo

2.1.2 Parafusos não tratados, com óleo

Esta página é deixada intencionalmente em branco

3.1 Regras de segurança durante o

• Exceto se indicado de outra forma neste manual de manutenção,

• Utilize papel ou um pedaço de papelão para verificar possíveis

• Use apenas óleo novo e limpo ao reabastecer o sistema de óleo

• Armazene e transporte o óleo usado de acordo com os

• Antes de soldar ou afiar superfícies pintadas, raspe a tinta em pelo

3.2 Instruções especiais de

Número do pedido Data Válido a partir do número de série Código T

A cinta não possui a finalidade de prender a bateria que se move, pois

3.3 Limpeza e lavagem

3.3.1 Limpeza externa

3.3.2 Limpeza do compartimento do motor

3.3.3 Componentes elétricos

3.4 Elevação segura

3.5 Elevação da empilhadeira

• Eleve a empilhadeira em seu centro de gravidade utilizando outra

3.6 Cronograma de manutenção

Tabela 2: Cronograma de manutenção

Tabela 2: Cronograma de manutenção

Tabela 2: Cronograma de manutenção

Tabela 2: Cronograma de manutenção

Tabela 2: Cronograma de manutenção

1 = As conexões são apertadas novamente pela primeira vez, depois

3.7 Tabela de lubrificação

Tabela 3: Tabela de lubrificação

3.8 Especificações de graxa e óleo

Tabela 4: Especificações de graxa e óleo

Temperatura Classe de Produtos recomendados(Produtos similares,

4.1 Conectores Super Seal

Figura Número Aplicação

159229 Ferramentas para soltar as travas (1)

159230 Ferramenta para instalação de travas

159231 Ferramenta para instalação de travas