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COPEL DISTRIBUIÇÃO

SUPERINTENDÊNCIA DE ENGENHARIA DE DISTRIBUIÇÃO – SED


DEPARTAMENTO DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE SERVIÇOS – DOMS
DIVISÃO DE MANUTENÇÃO E CONTROLE DE QUALIDADE DA
DISTRIBUIÇÃO - VMCQ

MANUAL DE
INSTRUÇÕES
TÉCNICAS

PASTA : Instrumentos, Ferramentas e Equipamentos de Trabalho

TÍTULO : Ferramentas de Redes de Distribuição

MÓDULO : Motosserra

Órgão emissor : SED / DOMS / VMCQ

Número: 161608

VERSÃO: MARÇO DE 2012


FERRAMENTAS DE REDES DE Título Módulo Folha
Título:
DISTRIBUIÇÃO 16 08 2.14
Versão
Módulo: MOTOSSERRA
Março / 2012

ÍNDICE

1. OBJETIVO ..............................................................................................................................................................3

2. DEFINIÇÃO............................................................................................................................................................3

3. APLICAÇÃO ..........................................................................................................................................................3

4. LEGISLAÇÃO ........................................................................................................................................................3

5. SEGURANÇA PARA UTILIZAÇÃO...................................................................................................................4

6. PROCEDIMENTOS PRELIMINARES ...............................................................................................................5

7. PARTIDA DA MOTOSSERRA.............................................................................................................................6

8. TRANSPORTE DA MOTOSSERRA ...................................................................................................................7

9. EXECUÇÃO DO CORTE......................................................................................................................................8

10. REBOTE................................................................................................................................................................10

11. MANUTENÇÃO DA MOTOSSERRA ...............................................................................................................10

11.1 SABRE .......................................................................................................................................................11

11.2 PINHÃO.....................................................................................................................................................11

11.3 FILTRO DE AR .........................................................................................................................................11

11.4 CARBURADOR ........................................................................................................................................12

11.5 VELA DE IGNIÇÃO .................................................................................................................................12

11.6 CORRENTE...............................................................................................................................................12

12. QUADRO DE REVISÕES ...................................................................................................................................14

13. APROVAÇÃO.......................................................................................................................................................14

Órgão Emissor: SED / DOMS


FERRAMENTAS DE REDES DE Título Módulo Folha
Título:
DISTRIBUIÇÃO 16 08 3.14
Versão
Módulo: MOTOSSERRA
Março / 2012

1. OBJETIVO

Descrever os procedimentos e orientações a serem observados na operação de


motosserras nos trabalhos de operação e manutenção de redes de distribuição da
COPEL.

2. DEFINIÇÃO

Serra motorizada de empunhadura manual utilizada principalmente para corte e poda de


árvores.

3. APLICAÇÃO

A motosserra é destinada basicamente a facilitar o corte de madeira (troncos, árvores,


galhos, etc) em trabalhos de campo, substituindo os serrotes convencionais.

4. LEGISLAÇÃO

As motosserras só poderão ser utilizadas após estarem devidamente cadastradas no


órgão ambiental competente, devendo este cadastro ser renovado conforme legislação
vigente.

Conforme determina a NR-12 as motosserras devem dispor dos seguintes dispositivos de


segurança:

• Freio manual de corrente;


É um dispositivo que interrompe o giro da corrente, acionado pela mão
esquerda do operador.

• Pino pega corrente;


Dispositivo que, em caso de rompimento da corrente, reduz seu curso,
evitando que atinja o operador.

• Protetor de mão direita;


Proteção traseira que, no caso de rompimento da corrente, reduz seu curso,
evitando que esta atinja o operador.

• Protetor de mão esquerda;

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Módulo: MOTOSSERRA
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Proteção frontal que evita que a mão do operador alcance,


involuntariamente, a corrente durante a operação de corte.

• Trava de segurança do acelerador.


Dispositivo que impede a aceleração involuntária.

5. SEGURANÇA PARA UTILIZAÇÃO

Se utilizada corretamente a motosserra é um instrumento de trabalho cômodo, rápido e


eficaz. Se utilizado de maneira incorreta ou sem as devidas precauções, pode se
transformar em um instrumento perigoso e ocasionar acidentes graves com cortes ou
lançamento de objetos com grande força, podendo resultar em lesões graves ou até a
morte.
Desta forma, o operador deve estar sempre atento às questões de segurança e
recomendações do manual de operação do equipamento.

O equipamento jamais deve ser operado nas seguintes situações:

• Serrar qualquer material que não seja madeira;


• Por pessoa que não possua treinamento específico para operação de
motosserras, conforme NR-12;
• No caso do operador estar submetido a fatores que possam provocar sua perda
de atenção ou concentração tais como: sono, cansaço físico ou mental, estar
sob ação de remédios que possam prejudicar seu raciocínio e concentração,
etc;
• Sobre árvores, escadas (em qualquer nível), equipamentos e acessórios
existentes em postes (cruzetas, transformadores, condutores, etc) ou em
qualquer situação em que não seja possível obter apoio firme e estável, como
solo escorregadio, com pedras soltas, etc;
• Em situações em que a visibilidade da área de trabalho esteja limitada devido à
falta de luminosidade, neblina, obstáculos, etc;
• Em meio a chuvas, relâmpagos, ventos fortes, neve, geada;
• Serrar acima da altura dos ombros ou em posições que exijam que o operador
se incline demasiado para frente;
• Caso não seja possível a operação da motosserra com as duas mãos;
• Em locais insuficientemente ventilados;
• Caso a motosserra apresente defeitos de funcionamento, corpos estranhos em
seu interior, ou deficiências nos dentes cortantes da corrente;
• Sem a utilização dos EPIs necessários à segurança do operador, conforme
REC-0008 - Recomendação de Segurança para Proteção do Operador de
Motosserra;

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6. PROCEDIMENTOS PRELIMINARES

O operador deve observar os seguintes itens antes de operar a motosserra:

a) Ler atentamente o manual de operação e manutenção do equipamento;


b) Certificar-se de estar munido com todos os EPIs necessários à operação;
c) Certificar-se de estar com o cabelo preso e enrolado em uma toca (para o caso do
operador ter cabelos compridos);
d) Efetuar uma inspeção visual na motosserra, observando se suas partes
constituintes se encontram em perfeito estado, se as partes móveis encontram-se
livres de qualquer travamento, ruptura ou bloqueio e se não há nenhum sinal de
vazamento;
e) Verificar o nível de óleo para lubrificação da corrente das motosserras que
possuem lubrificação automática da corrente e lubrificar com uma almotolia a
corrente daquelas que não possuem lubrificação automática;
f) Verificar a tensão da corrente e se os dentes da mesma estão afiados. A tensão
própria da corrente deve proporcionar uma folga suficiente para que possa ser
levantada da barra diretriz (sabre) aproximadamente de 1/8 a 3/16 de polegada
(média de 3 a 5 milímetros) de modo a ser girada livremente com as mãos
(protegidas por luvas). Caso a corrente não esteja tensionada corretamente,
efetuar ajustes na tensão da mesma seguindo os procedimentos descritos no
manual de operação e manutenção do equipamento.

OBSERVAÇÃO:

 O ajuste incorreto da corrente (excesso de folga ou pouca folga) pode


avariar a motosserra (devido a aquecimento excessivo, travamento ou
rompimento dos elos da corrente);
 Se os dentes da corrente não estiverem corretamente afiados, a motosserra
“pulará” e “saltará” durante a operação podendo causar acidentes. O corte
poderá não ocorrer de maneira retilínea, ocorrerá diminuição da vida útil da
corrente e aumento do tempo da tarefa com conseqüente aumento de
consumo de combustível e desgaste do operador .

g) Colocar combustível na proporção e seguindo as recomendações especificadas


pelo fabricante;

OBSERVAÇÃO:

 A tampa do depósito deve ser aberta devagar, ao abastecer, para dar saída
lenta aos gases se houver um excesso de pressão e deve ser mantida
semifechada por, no mínimo, um minuto após os combustíveis serem

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colocados na máquina. Após, a tampa deverá ser fechada firmemente para


evitar vazamentos de combustível.

h) Certificar-se de que as empunhaduras estão secas e livres de óleo;


i) Inspecionar a madeira a ser cortada verificando se na mesma não existem
vestígios de concreto, pregos, metais ou quaisquer outras obstruções. Se estas
não puderem ser removidas, a motosserra não deverá ser utilizada;
j) Verificar se o interruptor está na posição 'OFF' ou "STOP" (desligado);
k) Isolar a área de serviço de acordo com os padrões próprios para tal serviço.

NOTA 1: Durante o abastecimento da motosserra, deve-se evitar derramar combustível.


Porém, caso ocorra o derramamento, deve-se tomar as seguintes providências:
• limpar totalmente o resíduo de combustível antes de dar partida no
equipamento;
• trocar a roupa antes de iniciar a operação caso o derramamento ocorra
sobre ela;
• lavar bem com água e sabonete a pele antes de iniciar a operação caso
o derramamento ocorra sobre a pele do operador.

NOTA 2: O abastecimento da motosserra só poderá ser executado com o equipamento


desligado e frio.

7. PARTIDA DA MOTOSSERRA

Para ligar a máquina, o operador deve seguir os passos a seguir:


a) Manter afastado todo pessoal que por ventura esteja nas proximidades, pois o
equipamento deve ser operado apenas pelo operador;
b) Afastar-se, no mínimo 3 metros, do local em que foi feito o abastecimento de
combustível (para evitar incêndios) e certificar-se de não estar em local fechado;
c) Apoiar a motosserra em local plano e estável.

OBSERVAÇÃO: Jamais tentar dar a partida na motosserra com o equipamento no


ar (sem apoio).

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Posição CORRETA para partida da


motosserra Posição INCORRETA para partida da
motosserra
d) Certificar-se que a corrente está livre de qualquer obstáculo ou objeto que possa vir
a colidir com ela após a partida do motor;
e) Certificar-se de que o freio de corrente encontra-se desacionado;
f) Executar procedimentos de partida de acordo com o Manual de Operação e
Manutenção do equipamento.

NOTA 1: Devido às particularidades existentes entre as diversas marcas e modelos de


motosserras, o operador deverá efetuar a leitura do manual do equipamento em uso para
consulta aos procedimentos que deverão ser seguidos para partidas a frio e a quente,
bem como para desligar o equipamento.

NOTA 2: Para utilização em cestos aéreos a motosserra deverá ser içada através de
corda já em funcionamento e devidamente travada (freio de corrente acionado).

8. TRANSPORTE DA MOTOSSERRA

Para maior segurança durante o transporte da motosserra, os seguintes procedimentos


devem ser seguidos:

• O sabre deve ficar sempre afastado do operador:


• A motosserra deve ser transportada sempre desligada e com proteção de sabre e
de corrente;
• O transporte da motosserra deve ser sempre realizado através da empunhadura
frontal;
• Quando a motosserra for carregada em terreno plano ou aclive, o sabre deve estar
apontado para trás;

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• Quando o transporte for em declive o sabre deve estar apontando para frente;

• Durante o transporte os dentes da corrente não devem tocar o solo, pois o contato
com sujeira, pedras e outros materiais ocasionam perda de fio;
• Manter o silencioso longe do corpo, pois o mesmo poderá estar quente.

9. EXECUÇÃO DO CORTE

Para a correta execução do corte, algumas recomendações devem ser seguidas pelo
operador:

a) A motosserra deve ser utilizada exclusivamente para serrar madeira e objetos de


madeira;
b) Se for a primeira vez que operador utiliza a motosserra, recomenda-se efetuar
alguns cortes em tronco estável para se familiarizar com o equipamento;
c) Testar o freio de corrente antes de iniciar a operação da motosserra;

1. O teste deve ser realizado com o motor na marcha lenta;


2. Deve-se bloquear a corrente e acelerar brevemente (aproximadamente 3
segundos);
3. A corrente não deve se mover;
4. A motosserra NÃO deve ser operada caso a corrente se mova.

d) Observar a direção do vento, a inclinação da árvore/galho que está sendo cortado


e as condições do local e das redes elétricas que, por ventura, estejam próximas;
e) Selecionar previamente caminho seguro para afastar-se do local no momento da
queda da árvore;
f) Trabalhar com calma e estudar a melhor maneira de cortar a árvore ou galhos.
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g) Cuidar para que a árvore ou galhos, ao serem derrubados, não causem danos a
outras pessoas ou equipamentos;
h) Utilizar cunhas para ajudar o corte e evitar que a motosserra fique presa. Estas
ferramentas auxiliares devem ser de madeira, alumínio ou plástico, evitando que a
corrente sofra ao tocar numa das cunhas;
i) Cuidar com o corte em troncos rachados, pois lascas de madeiras podem ser
atiradas para trás;
j) Obedecer à distância de, no mínimo, 2 a 3 comprimentos de árvore até outro
operador;
k) Afastar todas as pessoas que estiverem ao alcance do sabre;
l) Posicionar-se de modo a evitar a inalação da fumaça da motosserra;

Durante a execução do corte o operador deve atentar para os seguintes detalhes:

• Evitar encostar a ponta do sabre na madeira a ser serrada devido ao risco de


rebote da motosserra;
• O corte sempre deve ocorrer com o sabre em rotação máxima;
• A motosserra deve ser firmemente segura sempre com as duas mãos (a direita na
empunhadura traseira e a esquerda na empunhadura frontal, mesmo para os
canhotos);
• A máquina em movimento deve ser encostada no tronco da árvore ou em parte a
ser cortada de modo que o “pente suporte” penetre ligeiramente na casca do tronco
ou no poste;
• A corrente deve estar em movimento quando retirar o sabre de dentro do corte;
• Durante a execução do corte não se deve movimentar a motosserra para frente e
para trás como se fosse um serrote;
• Não se deve pressionar a motosserra com força para execução do corte. Caso
esteja difícil de cortar, deve-se verificar a afiação da corrente de corte;
• O corte nunca deve ser feito inteiramente no sentido horizontal, ou seja, o operador
deve efetuar dois cortes iniciais (entalhe direcional ou “boca”), em cunha, para
depois então cortar a árvore ou poste definitivamente;
• O operador deve evitar que o corte se feche sobre a serra evitando danos ao
equipamento;
• Operador e máquina não devem trabalhar por um período superior a um hora,
devendo haver revezamento do homem e descanso da máquina (reabastecimento)
de, no mínimo, 5 minutos;
• Durante o descanso a máquina deve ser totalmente limpa de toda serragem e
lubrificada.
• Derrubando árvores em barranco o operador deve estar sempre em posição acima
da árvore que deseja derrubar;
• Quando a árvore começar a cair, afastar-se de maneira que possa observar a
queda da mesma e evitar tropeços e quedas;

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NOTA: Para a correta execução de podas devem ser seguidas rigorosamente as


orientações do Manual de Poda da Copel e do MIT 160909 – Procedimentos de Poda de
Árvores.

10. REBOTE

Denomina-se rebote (ou retrocesso) o processo pelo qual a motosserra é lançada


repentinamente sobre o operador. Ele ocorre quando apenas um dente da corrente entra
em contato com algum objeto.

Rebote Ponta do sabre originando o rebote

Para evitar o rebote o operador deve:

• segurar a motosserra com firmeza e sempre com as duas mãos;


• utilizar sempre rotação máxima para efetuar o corte;
• cuidar com galhos pequenos e muito densos;
• utilizar sempre correntes bem afiadas e corretamente tensionadas;
• evitar contato da ponta do sabre com o tronco/galho;
• tomar cuidado especial quando for necessário colocar o sabre em um corte já
iniciado;

11. MANUTENÇÃO DA MOTOSSERRA

Após cada jornada de trabalho, a motosserra deve ser completamente limpa,


especialmente as aletas, o sabre, a corrente e o filtro de ar, para deixá-la pronta para
novo trabalho.

Após longo tempo de parada, antes de iniciar uma nova operação da motosserra, agitar o
combustível para que a mistura fique uniforme.

A regulagem da motosserra nunca deverá ser feita com ela ligada apoiada sobre a coxa.

A manutenção dos componentes principais é dada a seguir:

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11.1. SABRE

O orifício de entrada e o canal de saída de óleo de lubrificação da corrente devem ser


inspecionados ao final de cada jornada de trabalho e limpos, quando necessário.

Toda serragem e eventuais sujeiras devem ser removidas das ranhuras do sabre para
manter o canal livre para o fluxo de óleo que lubrificará a corrente de corte.

Para evitar o desgaste unilateral do sabre, este deve ser invertido sempre que a corrente
for afiada ou substituída.
11.2. PINHÃO

A situação do pinhão é de vital importância. Quando indicar vestígio de desgaste nos


dentes deve ser substituído imediatamente.

Um pinhão desgastado diminui a durabilidade da corrente.

O pinhão deve ser trocado, independente de seu desgaste, a cada duas trocas de
corrente.

11.3. FILTRO DE AR

Os filtros de ar, quando sujos, impedem a passagem de ar para o carburador, causando


redução de rendimento, aumento de consumo de combustível e dificultam o arranque da
motosserra.

Portanto, eles devem ser inspecionados ao final de cada jornada de trabalho. Quando da
execução de cortes em locais com muita poeira, os filtros devem ser inspecionados mais
de uma vez por dia.

Também deve-se verificar freqüentemente se não há furos, trincas ou veludo gasto. Caso
necessário, o filtro deve ser substituído por outro novo.

Para limpeza do filtro deve-se, primeiramente, limpar em volta da tampa para evitar a
entrada de sujeita dentro da caixa de ar, e removê-la.

Para limpeza diária é suficiente que o filtro seja batido contra a palma da mão e que seja
limpo com um pincel macio. No entanto, uma vez por semana o filtro deve ser lavado com
líquido não inflamável (água quente com sabão, por exemplo).

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11.4. CARBURADOR

Se, por qualquer razão, o carburador necessitar de regulagem, deve-se seguir


rigorosamente as instruções do fabricante (contidas no Manual de Operação e
Manutenção do equipamento). Uma regulagem executada de maneira incorreta pode
danificar seriamente o carburador e o motor.

11.5. VELA DE IGNIÇÃO

A vela deve ser mantida limpa e ter seus eletrodos ajustados com a folga correta. A
manutenção pode ser executada como segue:

a) Secar o cachimbo com os dedos e retirar a vela com a chave combinada;


b) Limpar cuidadosamente os eletrodos com uma escova de aço e retirar todo o pó
abrasivo;
c) Ajustar a folga entre eletrodos conforme definido no Manual do equipamento.

OBSERVAÇÃO: Limpar a vela de ignição a cada 15 dias.

11.6. CORRENTE

a) Afiação da corrente

Como todo instrumento de corte, os dentes da corrente estão sujeitos ao desgaste normal
com o uso, devendo ser afiados, quando necessário. A corrente com dentes afiados
corretamente penetra com maior facilidade na madeira e possibilita melhor rendimento no
corte. Não se deve trabalhar com uma corrente defeituosa ou 'cega' (dentes não
cortantes). Quando bem afiada, ela tira lascas compridas da madeira, porém quando a
corrente está mal afiada ou com rebaixamento incorreto da guia de profundidade,
percebe-se que uma serragem fina (esfarelada) é produzida durante o processo de corte.
Assim, a corrente deve ser afiada sempre que:

• A serragem fique fina;


• O corte se desvie de sua linha;
• A vibração esteja excessiva;
• Necessite de esforço extra para que ocorra o corte.

b) Tensão da corrente

A tensão da corrente deve ser verificada freqüentemente. A regulagem, quando


necessária, deve ser feita seguindo rigorosamente as recomendações contidas no manual
do equipamento.
Esta verificação somente deve ser feita com a motosserra desligada e fria.

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DISTRIBUIÇÃO 16 08 13.14
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c) Amaciamento da corrente

Uma corrente nova deve funcionar durante 5 minutos com alimentação abundante de óleo
e a uma velocidade média, sem executar cortes. Após este procedimento, e com o motor
desligado, verificar a tensão da corrente e reajustá-la, se necessário. É normal que
correntes novas precisem será ajustadas após este intervalo de tempo.

d) Lubrificação da corrente

Controlar a lubrificação antes de iniciar o trabalho.


A uma distância de aproximadamente 20 cm de uma superfície sólida e clara, acelerar a
motosserra a ¾ da aceleração máxima.

Após aproximadamente 1 minuto de funcionamento, deverá aparecer uma faixa nítida de


óleo sobre esta superfície.
Usar óleo em abundância na corrente, durante o corte.

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DISTRIBUIÇÃO 16 08 14.14
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12. QUADRO DE REVISÕES

Área e
Início de Pessoa
Versão Descrição das Alterações
Vigência Responsável
pela Revisão
00 Agosto/1992 SED/CNOM • Elaboração do documento.
SED/DOMS • Incluído quadro de revisões;
Março/2012 08/03/2012 Diego da Luz • Revisão geral do documento.
Munhoz

13. APROVAÇÃO

Visto:

_____________________________
Eduardo Otto Filho

Aprovado:

______________________________

Christóvão C. da V. Pessoa Jr.

Órgão Emissor: SED / DOMS

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