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MANUAL DE
INSTRUÇÕES
TÉCNICAS
MÓDULO : Motosserra
Número: 161608
ÍNDICE
1. OBJETIVO ..............................................................................................................................................................3
2. DEFINIÇÃO............................................................................................................................................................3
3. APLICAÇÃO ..........................................................................................................................................................3
4. LEGISLAÇÃO ........................................................................................................................................................3
7. PARTIDA DA MOTOSSERRA.............................................................................................................................6
9. EXECUÇÃO DO CORTE......................................................................................................................................8
10. REBOTE................................................................................................................................................................10
11.2 PINHÃO.....................................................................................................................................................11
11.6 CORRENTE...............................................................................................................................................12
13. APROVAÇÃO.......................................................................................................................................................14
1. OBJETIVO
2. DEFINIÇÃO
3. APLICAÇÃO
4. LEGISLAÇÃO
6. PROCEDIMENTOS PRELIMINARES
OBSERVAÇÃO:
OBSERVAÇÃO:
A tampa do depósito deve ser aberta devagar, ao abastecer, para dar saída
lenta aos gases se houver um excesso de pressão e deve ser mantida
semifechada por, no mínimo, um minuto após os combustíveis serem
7. PARTIDA DA MOTOSSERRA
NOTA 2: Para utilização em cestos aéreos a motosserra deverá ser içada através de
corda já em funcionamento e devidamente travada (freio de corrente acionado).
8. TRANSPORTE DA MOTOSSERRA
• Quando o transporte for em declive o sabre deve estar apontando para frente;
• Durante o transporte os dentes da corrente não devem tocar o solo, pois o contato
com sujeira, pedras e outros materiais ocasionam perda de fio;
• Manter o silencioso longe do corpo, pois o mesmo poderá estar quente.
9. EXECUÇÃO DO CORTE
Para a correta execução do corte, algumas recomendações devem ser seguidas pelo
operador:
g) Cuidar para que a árvore ou galhos, ao serem derrubados, não causem danos a
outras pessoas ou equipamentos;
h) Utilizar cunhas para ajudar o corte e evitar que a motosserra fique presa. Estas
ferramentas auxiliares devem ser de madeira, alumínio ou plástico, evitando que a
corrente sofra ao tocar numa das cunhas;
i) Cuidar com o corte em troncos rachados, pois lascas de madeiras podem ser
atiradas para trás;
j) Obedecer à distância de, no mínimo, 2 a 3 comprimentos de árvore até outro
operador;
k) Afastar todas as pessoas que estiverem ao alcance do sabre;
l) Posicionar-se de modo a evitar a inalação da fumaça da motosserra;
10. REBOTE
Após longo tempo de parada, antes de iniciar uma nova operação da motosserra, agitar o
combustível para que a mistura fique uniforme.
A regulagem da motosserra nunca deverá ser feita com ela ligada apoiada sobre a coxa.
11.1. SABRE
Toda serragem e eventuais sujeiras devem ser removidas das ranhuras do sabre para
manter o canal livre para o fluxo de óleo que lubrificará a corrente de corte.
Para evitar o desgaste unilateral do sabre, este deve ser invertido sempre que a corrente
for afiada ou substituída.
11.2. PINHÃO
O pinhão deve ser trocado, independente de seu desgaste, a cada duas trocas de
corrente.
11.3. FILTRO DE AR
Portanto, eles devem ser inspecionados ao final de cada jornada de trabalho. Quando da
execução de cortes em locais com muita poeira, os filtros devem ser inspecionados mais
de uma vez por dia.
Também deve-se verificar freqüentemente se não há furos, trincas ou veludo gasto. Caso
necessário, o filtro deve ser substituído por outro novo.
Para limpeza do filtro deve-se, primeiramente, limpar em volta da tampa para evitar a
entrada de sujeita dentro da caixa de ar, e removê-la.
Para limpeza diária é suficiente que o filtro seja batido contra a palma da mão e que seja
limpo com um pincel macio. No entanto, uma vez por semana o filtro deve ser lavado com
líquido não inflamável (água quente com sabão, por exemplo).
11.4. CARBURADOR
A vela deve ser mantida limpa e ter seus eletrodos ajustados com a folga correta. A
manutenção pode ser executada como segue:
11.6. CORRENTE
a) Afiação da corrente
Como todo instrumento de corte, os dentes da corrente estão sujeitos ao desgaste normal
com o uso, devendo ser afiados, quando necessário. A corrente com dentes afiados
corretamente penetra com maior facilidade na madeira e possibilita melhor rendimento no
corte. Não se deve trabalhar com uma corrente defeituosa ou 'cega' (dentes não
cortantes). Quando bem afiada, ela tira lascas compridas da madeira, porém quando a
corrente está mal afiada ou com rebaixamento incorreto da guia de profundidade,
percebe-se que uma serragem fina (esfarelada) é produzida durante o processo de corte.
Assim, a corrente deve ser afiada sempre que:
b) Tensão da corrente
c) Amaciamento da corrente
Uma corrente nova deve funcionar durante 5 minutos com alimentação abundante de óleo
e a uma velocidade média, sem executar cortes. Após este procedimento, e com o motor
desligado, verificar a tensão da corrente e reajustá-la, se necessário. É normal que
correntes novas precisem será ajustadas após este intervalo de tempo.
d) Lubrificação da corrente
Área e
Início de Pessoa
Versão Descrição das Alterações
Vigência Responsável
pela Revisão
00 Agosto/1992 SED/CNOM • Elaboração do documento.
SED/DOMS • Incluído quadro de revisões;
Março/2012 08/03/2012 Diego da Luz • Revisão geral do documento.
Munhoz
13. APROVAÇÃO
Visto:
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Eduardo Otto Filho
Aprovado:
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