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2 RESULTADOS .................................................................................................................................. 2
Esse relatório tem como objetivo a apresentação da simulação computacional para resolver
os problemas proposto pelo trabalho 3. As questões 1 e 2 abordam a comparação do resultado dos
fluxos de potência DC e AC, respectivamente, para um sistema de 6 barras, conforme mostrado
na Figura 1.
Para as questões 3 e 4, foi utilizado o subsistema mostrado na Figura 2 abaixo, também de 6 barras
Nos próximos tópicos, serão apresentados resultados e discussões acerca de elementos abordados
em sala de aula.
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2 RESULTADOS
2.1 Questão 1
2
Figura 4: Resultados obtidos sem a consideração das perdas.
Analisando a Figura 1, é possível notar que a Barra 1 é responsável por suprir as perdas de
potência ativa do sistema, já que sua potência gerada vai além do somatório das potências
consumidas pelas cargas do sistema. Já na Figura 2, a Barra 1 apenas faz o complemento da
potência necessária para as cargas do sistema, pois as perdas neste caso foram desconsideradas.
2.2 Questão 2
3
Figura 5: Simulação PowerWorld
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linearizado, os valores das potências apresentam diferenças dos obtidos no PowerWorld, já que
ele utiliza os cálculos considerando o fluxo AC.
Entretanto, pode-se dizer que o fluxo DC oferece uma visão satisfatória para a análise do
sistema, já que os resultados apresentados estão próximos.
2.3 Questão 3
A Figura 7 abaixo mostra o fluxo de potência do sistema 2 sem que as perdas fossem
consideradas.
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Figura 8: Fluxo DC considerando as perdas
2.3.3 Discussões
1 0 1 0,0096 1 0,0483
6
6 0,1294 6 0,0096 6 0,0004
7 0,0009
8 0,0023
9 0,0004
2.4 Questão 4
Na questão 4, foi utilizado o mesmo sistema da questão 3, porém com outro tipo de análise.
Neste caso, foi realizado uma análise de contingências do sistema, retirando uma certa quantidade
de linhas em cada caso e avaliando a influência desta possível perda para a atuação do sistema e
como ele reage em cada caso. O fator utilizado foi o grau de severidade de cada contingência,
segundo a Figura 9 abaixo, retirada do material base para o trabalho.
Em cada subtópico, será analisada a sobrecarga causada pela contingência analisada, uma
vez que a potência na linha exceda a capacidade máxima dela. Após isso, será calculado o índice
de severidade que a(s) contingência(s) apresentam.
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2.4.1 Perda da Linha 1
0.9157 − 0.85
𝑆𝑜𝑏𝑟𝑒𝑐 = = 0.077
0.85
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Figura 11: Análise de contingências considerando perda da linha 2
Para a perda da Linha 2, não foi apresentado nenhum valor que excedesse os limites
permitidos.
Para a perda da linha 3, não foi apresentado nenhum valor que excedesse os limites
permitidos.
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2.4.4 Perda da Linha 4
Para a perda da Linha 4, não foi apresentado nenhum valor que excedesse os limites
permitidos.
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Para a perda da Linha 5, não foi apresentado nenhum valor que excedesse os limites
permitidos.
0.9157 − 0.85
𝑆𝑜𝑏𝑟𝑒𝑐 = = 0.077
0.85
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2.4.7 Perda da Linha 7
Para a perda da Linha 7, não foi apresentado nenhum valor que excedesse os limites
permitidos.
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Para a perda da Linha 8, não foi apresentado nenhum valor que excedesse os limites
permitidos.
Para a perda da Linha 9, não foi apresentado nenhum valor que excedesse os limites
permitidos.
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Figura 19: Análise de contingências considerando perda das linhas 1 e 2
1.0307 − 0.85
𝑆𝑜𝑏𝑟𝑒𝑐 = = 0.2125
0.85
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2.4.12 Perda das Linhas 1 e 4
Para a perda das Linhas 1 e 4, não foi apresentado nenhum valor que excedesse os limites
permitidos.
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Figura 22: Análise de contingências considerando perda das linhas 2 e 4
Para a perda da Linhas 2 e 4, não foi apresentado nenhum valor que excedesse os limites
permitidos.
2.4.14 Discussão
Para todas as análises apresentadas acima, foi possível perceber que, em sua grande
maioria, as contingências apresentadas não acarretariam danos para o sistema, portanto, em grande
parte dos casos, o sistema operaria no estado normal seguro. Porém, devido às contingências que
eliminariam as barras 1,6 e 1 e 2 simultaneamente, o sistema opera em alerta, pois, caso
ocorressem, o sistema poderia ser danificado. Isto pode ser explicado pela maior capacidade das
linhas 1 e 6 em relação às outras. Quando perdidas, o remanejamento de fluxo faria com que o
sistema se sobrecarregasse.
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