CENTRO UNIVERSITÁRIO DA GRANDE DOURADOS

DOUGLAS S. FERNANDES RGM: 082.513

FRANCIELLY ALVES DA SILVA RGM: 082.508
LUIZ CANTERO RGM: 082.460

AVALIAÇÃO PÓS-OCUPAÇÃO - APO

Walkthrough e Mapa Comportamental

Trabalho apresentado na Disciplina de

Projeto V do 5º semestre, Curso de
Arquitetura e Urbanismo no Centro
Universitário da Grande Dourados

Professor Jhonatas da Costa Passos

Dourados
2023

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 Sumário
1. INTRODUÇÃO ...................................................................................................... 3

2. WALKTHROUGH................................................................................................. 4

2.1. Walkthrough Geral ......................................................................................... 6

3. MAPA COMPORTAMENTAL ............................................................................ 6

3.1. Praça de Alimentação .................................................................................... 7

3.2. Circulação - Corredores .............................................................................. 10
4. CONCLUSÃO....................................................................................................... 11

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1. INTRODUÇÃO

O trabalho tem como finalidade realizar uma avaliação pós-ocupação, seguindo o

instrumento de Walkthrough e Mapa Comportamental, do Shopping Avenida Center que
está localizada na cidade de Dourados, na Av, Marcelino Píres Nº3600 – MS, e foi
fundado em 2006.
A análise tem como base as visitações feitas em 18 e 21 de janeiro de 2023, onde
tivemos a oportunidade de observar a parte de serviço escondida para os clientes no dia
18 a qual foi uma visita em campo com toda a turma de Arquitetura e Urbanismo da
UNIGRAN, 5º semestre de 2023, e no dia 21 foi uma visitação em grupo para
observarmos as relações e comportamentos sociais de seus visitantes.

Figura 1 - Fachada Norte, localizada na Av. Marcelino Pires.

Fonte - Disponível em: <https://www.progresso.com.br/economia/shopping-avenida-center-fecha-as-
portas-por-10-dia/380559/>. Acesso em: 25 fev. 2023.

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2. WALKTHROUGH

O objetivo principal desta pesquisa buscou avaliar os desempenhos físicos e

comportamentais dos ambientes estudados, através da utilização da metodologia de APO,
com base no método Walkthrough, esse método combina simultaneamente uma
observação com uma entrevista, possibilitando a identificação descritiva dos aspectos
negativos e positivos dos ambientes analisados.
Desta forma o ambiente analisado foi o shopping Avenida Center está situado na
cidade de Dourados – MS desde 2006, sua entrada principal é pela avenida Marcelino
Pires, mas podendo ser acessado também pela praça de alimentação na avenida Joaquim
Teixeira Alves.

Figura 2 – Imagem da construção e inauguração do shopping

Fonte – file:///C:/Users/USER/Downloads/HamiltonRomero.pdf

Ao observar a imagem a segui iremos compreender melhor a dimensão do

município e onde o shopping está posicionado na área central da cidade, facilitando o
acesso de toda a população e dos municípios vizinhos.

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Figura 3 – Imagem google maps – localização shopping Avenida Center
Fonte – https://www.google.com/maps/place/Shopping+Avenida+Center/@-22.2274941,-
54.7962617,16.34z/data=!4m6!3m5!1s0x9489a909ae09f369:0x741babda29ede542!8m2!3d-22.2266667!4d-
54.7938889!16s%2Fg%2F11b6q04mw4

Ao observar seu entorno podemos compreender que sua localização está próxima
a rodoviária, supermercado Comper, concessionaria Perkal, Honda e Mitsubishi onde
recebe um grande fluxo de pessoas.

Figura 4 – Imagem google maps – localização shopping Avenida Center

Fonte – https://www.google.com/maps/place/Shopping+Avenida+Center/@-22.2274941,-
54.7962617,16.34z/data=!4m6!3m5!1s0x9489a909ae09f369:0x741babda29ede542!8m2!3d-22.2266667!4d-
54.7938889!16s%2Fg%2F11b6q04mw4

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 2.1 Walkthrough Geral
Na análise dos aspectos funcionais e estéticos, foram observadas questões de
acessos internos e externos do Shopping Avenida Center, circulação, obstáculos internos
e iluminação.
Temos que observar o horário de atendimento ao público, onde a demanda é
diferente e cada pico de horários, seu maior fluxo acontece na hora do almoço e a noite
durante a semana e nos finais de semana.
A questão que foi observado foi em relação aos obstáculos, e ao analisar e
perceber que a circulação interna flui de forma que não acontece congestionamentos nos
corredores fora dos horários de pico. Os pontos de alimentação estão distribuídos de
forma que os clientes são atendidos de forma rápida. Diferente da praça de alimentação.
Na análise dos aspectos técnicos construtivos, foram observadas questões como
materiais e acabamentos (revestimento, piso, esquadrias), de modo geral estão em bom
estado de conservação, precisando de um reparo na parte externa na pintura. O edifício
disponha de três pontos para banheiros públicos, com fácil acesso e circulação nos
banheiros.

3. MAPA COMPORTAMENTAL

O mapa comportamental é um registro fundado nas observações feita do

comportamento dos usuários de um espaço, nele analisamos as relações espaciais e
sociais, o fluxo e layout do local. Dessa forma, o estudo pode ser feito em dois tipos o
centrado no local, onde o observador se coloca fixo em um ponto estratégico a qual não
interfira nas relações, e o centrado no indivíduo, onde o observador segue discretamente
um indivíduo ou grupo observando seu trajeto e comportamento.

3.1. Praça de Alimentação

O mapa comportamental realizado na praça de alimentação do shopping Avenida

Center foi centrado no local. O observador se pós sentados em uma das mesas do
estabelecimento, perto da entrada pela Av. Marcelino Pires, e pode perceber um fluxo de

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diferentes indivíduos, famílias com crianças e carrinhos de bebe, grupos de jovens,
funcionários do local entre outros conjuntos.

Figura 5 - Planta baixa da praça de alimentação do Shopinhhg Avenida Center, a seta vermelha indica o
acesso principal pela Av Marcelino Pires, o observador se posicionou mais ou menos na cadeira pintada
em roxo.
Fonte – Arquivo disponível no Google Classroom.

O primeiro ponto muito comum entre eles foi o trajeto realizado tanto pelas pessoas
que estavam usufruindo do local para se alimentarem, quando dos indivíduos que estavam
de passagem, a maioria deles ziguezaguearam pelas mesas, trompando em cadeiras,
pessoas, passando por espaços apertados, sendo desconfortável para quem está se
locomovendo quanto para quem está sentado. A busca por um trajeto mais curto para as
escadas rolantes, elevador ou até para o estabelecimento, era o mais procurado, entretanto
a posição das mesas no centro da praça não é a das mais agradáveis para estes percursos
e também não era a das mais confortáveis para os clientes com bandejas e nem dos
funcionários.

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Figura 6 - Observando o fluxo vemos uma mãe com carrinho de bebê indicada pela seta azul e um rapaz
ziguezagueando pelas mesas indicada pela seta amarela.
Fonte – Foto registrada pelo observador.

Outro ponto registrado com relação ao fluxo é a acessibilidade dos elevadores, ele
está posicionado distante da porta principal com seu acesso oposto a ela, tendo vários
obstáculos até a mesma, pesando nisso temos o desconforto do cadeirante para chegar ao
segundo andar. O elevador também possui a entrada de 90 cm, dentro das regras, mas o
observador teve a oportunidade de presenciar o desconforto de uma mãe que ficou com o
carrinho de bebe preso na porta do elevador.
É importante reforçar que o dia de observação não foi em um dia de grande fluxo,
imaginando ser em um final de semana no horário de almoço ou de noite, as relações são
maiores e consequentemente os problemas observados também. A visualização dos
painéis de pedido não é das melhores, pesando em dias cheios a qual o cliente não
encontre cadeiras vagas perto do estabelecimento desejado ele terá que ficar por perto em
pé esperando chagar a vez de seu pedido. Entretanto os espaços perto dos
estabelecimentos são confortáveis.

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Figura 7 - Carrinho de bebê preso na porta do elevador.
Fonte – Foto registrada pelo observador.

Figura 8 - Espaço lateral, acesso as lojas de alimentação.

Fonte – Foto registrada pelo observador.

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 3.2. Circulação/ corredores

Ao fazer uma breve analise em relação aos corredores do shopping, nota-se que o
dimensionamento em dias de grandes fluxos acaba por ser bastante apertado devido os
balcões centrados por todo perímetro de passagem

Outro ponto a se analisar é as áreas menos frequentadas, que por não haver lojas
ambientadas no local acaba que por sua vez não atraindo público a circular nessas áreas.
A área de saída do segundo pavimento (estacionamento) em horário de pico e fechamento
do local, torna se um espaço de aglomeração por não conter guichês de bilhete de
cobrança o suficiente resultando em grandes filas.

Figura 9- Entrada e Saida estacionamento.

Fonte - https://www.brasil-shoppings.com.br/centros-comerciais/mato-grosso-do-sul-shoppings/cidade-
dourados/shopping-avenida-center-dourados

Figura 10- corredores principais do shopping

Fonte - https://www.brasil-shoppings.com.br/centros-comerciais/mato-grosso-do-sul-shoppings/cidade-
dourados/shopping-avenida-center-dourados.

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4. CONCLUSÃO

Através da análise e da aplicação do instrumento Walkthrough foi evidente alguns

pontos que precisa ser analisado. Na praça de alimentação a organização das mesas em
horários de grandes fluxos, a circuladas das pessoas livremente entre as mesas é
complicado, sem contar com a falta de acessibilidade para pessoas com deficiências, que
faz o uso de bengalas e cadeira de rodas.
Em relação a elevador, a dificuldade é a medida da porta de 90cm. Com relação
ao acesso do estacionamento, observamos que o local é fica congestionado em horários
de pico por ter apenas uma única saída, com guichê de cobrança. Desta forma nos
corredores o acesso em horário de pico acaba sendo congestionado, por causa dos pontos
de alimentações que existem.

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