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TUTORIAL – INSTALANDO FITA DE LED NO PAINEL ESCORT

ZETEC

Bom galera, como alguns pediram por um tutorial de como colocar iluminação no
painel usando fita de LED, elaborei este tutorial para ver se dá uma luz as pessoas
que querem fazerem tal serviço, lembrando só que, quando eu fiz o serviço, não tirei
nenhuma foto, a não ser depois de pronto para mostrar os resultados, então, as fotos
que estão aqui, foi tirada pelo membro do grupo Ruan Cristiano e algumas fotos de um
outro tutorial no fórum do Escort, do usuário Carlos Roberto.

O que vai precisar.

 Uma fita de LED (aproximadamente 50cm) da cor que você desejar.


 Chave Philips
 Ferro de solda
 Paciência
 Suas mãos
 Paciência

Tempo gasto

Aproximadamente 1:30 a 2 horas


Bom, primeiro vamos tirar o a moldura do painel, é coisa simples, tire os parafusos da
moldura, aonde está indicando ali na seta vermelha, retire os botões do controle do ar
condicionado.

Tire a moldura com cuidado, depois de retirado, tire os conectores que vão nos botões
do farol de neblina e no desembaçador bem como o que vai no sistema do ar
condicionado e os que vão no computador de bordo ou relógio analógico.
Para fixar o painel, existem quatro parafusos, sendo dois em cima e dois embaixo,
retire eles.
Depois de retirado os parafusos, puxe o painel um pouco pra frente, para que você
possa enfiar a mão ali por trás e retirar os conectores e o cabo do velocímetro.
Aqui estão os conectores, um azul e outro branco, basta puxá-los que eles saem.
Agora vem a parte mais canseira do serviço, retirar o cabo do velocímetro. Ele tem
uma travinha, basta apertá-la e puxar pra trás desconectando. Se você tiver mãos
grande igual eu tenho, sinto muito, mas você vai sofrer um pouquinho.

Depois de tirar o cabo do velocímetro, é só retirar o painel do lugar e começar a


diversão.
Para abrir o painel, tem que destravar duas travinhas (capitão óbvio), só destravei
essas duas e o painel já abriu, mas do outro lado, tem mais duas, lembrando também
que tem que retirar aquelas lâmpadas ali em cima (rosa, salmão, sei lá que cor é
aquela).

Depois de tirar o acrílico do painel, vamos tirar as placas, para tanto, tem que retirar
quatro parafusos, circulei apenas os dois que aparecem na imagem.
Depois de retirar os parafusos, é só puxar as placas para fora, as duas do canto, você
vai precisar fazer um pouquinho de força, a do meio sai de boa.

Depois que retirar todas as placas, o painel ficará deste jeito, é bom dar uma boa
limpada nele, já que, pelo menos no meu caso, estava um bocado sujo de poeira, se
estiver sujo, a fita dupla face não irá colar muito bem.
Aí é só pegar a fita de LED e ir moldando, seguindo a beirada do fundo do painel,
conforme pode ser visto na imagem, note que você precisará fazer um pequeno furo
para passar os fios da fita de LED.

Depois que você colou a fita de LED usando a fita dupla face que já vem no próprio
LED, é hora de fazer a solda, aconselho antes, você testar no carro para saber qual
lado soldar, aí é só marcar e soldar aonde vai o soquete da iluminação original.

Eu preferi deixar só os LED acesos, então eu retirei aquelas lâmpadas ali, mas caso
você queira deixar, não tem problema algum.
Aqui o painel está sendo testado para ver se acendeu tudo certinho, no meu caso, eu
coloquei os conectores verde e branco novamente, este da foto, não sei como o Ruan
testou mas creio que foi em alguma corrente de 12V.

Depois de testado, é hora da solda, procure não tocar com o ferro de solda na placa
de circuito verde para não a danificá-la, aparafuse novamente as placas do painel.
Coloque o acrílico novamente de forma que ele fique travado, caso você não queira
soldar, pode firmar os fios no próprio soquete, como eu tirei a iluminação original, não
queria fazer dessa forma, então eu soldei.
Depois é só conectar os conectores, o cabo do velocímetro e aqui vai uma dica, no
cabo do velocímetro, tem uma coifa que no meu caso, estava fora do lugar, creio que
seja por isso que o meu painel estava todo sujo por dentro. Então posicione a coifa no
buraco de forma que ela vede bem o buraco por onde passa o cabo do velocímetro.
Aí é só aparafusar o painel, conectar todos os conectores em seus devidos lugares
que vão nos botões da moldura no painel, colocar e aparafusar a moldura do painel e
pronto.

Serviço pronto, agora é só tirar fotos do resultado final e mostrar pra galera aqui no
grupo.

Resultado final do serviço feito no meu carro.


Extra

Como eu não pintei os meus ponteiros, usei fotos do Ruan Cristiano para mostrar o
procedimento, creio que a tinta a ser usada será uma fluorescente vermelha, em
spray, acredito que terá um resultado melhor.

Segue fotos do processo de pintura.

Vede bem o restante do painel de forma que só fique exposto os ponteiros a serem
pintados.

Aqui com o spray aplicado e ainda com a proteção no painel para não receber tinta.
Ponteiros depois de pintados.

E finalizado mais um tutorial.

Agradeço ao Ruan pelas fotos e pelas dicas que ele deu, peço desculpas por não ter
tirado fotos ou filmado eu mesmo, mas quando fiz estava de noite e como fiz sozinho,
ficaria meio inviável registrar os passo a passos. Então usei algumas fotos do Ruan e
outras fotos da NET, Ainda assim, com as fotos do tutorial dá pra compreender bem o
processo. Apenas usei as minhas fotos no resultado final (iluminação verde)

Não se esqueçam de postar os resultados pra nós vermos.

ATT. Marcelo de Barros.

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