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Instrução de trabalho: Aprovação:

Medições CP224/274 Rev. 02 10/03/2010


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1. OBJETIVO
Instruir o usuário a medir e regular a rotação da ventoinha e as pressões.

2. PROCEDIMENTO
- ANTES DO INÍCIO DO TESTE, DEVE-SE VERIFICAR SE A MÁQUINA ESTÁ EM CONDIÇÕES
ADEQUADAS DE FUNCIONAMENTO, COM NÍVEIS ADEQUADOS DE ÓLEO E ÁGUA.
- RECOMENDA-SE REALIZAR AS MEDIÇÕES/AJUSTES NA ORDEM PROPOSTA.
- UTILIZE FOLHA DE MEDIÇÃO ADEQUADA AO MODELO DA MÁQUINA.
- TEMPERATURA DO ÓLEO: 20°C A 30°C.
- EM TODOS OS PROCEDIMENTO SÓ RETIRE A ALAVANCA FRENTE-RÉ (JOYSTICK) DA POSIÇÃO “P”
E/OU PRESSIONE O ACELERADOR CASO SEJA SOLICITADO NO PROCEDIMENTO, CASO CONTRÁRIO
MANTENHA A ALAVANCA NA POSIÇÃO “P” (FREIO DE ESTACIONAMENTO) E A ROTAÇÃO EM 900
RPM.
- NOS TESTES QUE SOLICITAM ACELERAÇÃO DA MÁQUINA, RECOMENDA-SE O USO DE CALÇO NAS
RODAS.

2.1 PRESSÃO DA DIREÇÃO


2.1.1 Conecte o manômetro à bomba na posição correta, conforme figura 1.
2.1.2 De partida na máquina.
2.1.3 Vire o volante até o final de curso e segure nesta posição.
2.1.4 Colha o valor indicado pelo manômetro (valor correto: 155 a 170 BAR).
2.1.5 Caso a pressão esteja incorreta, ajuste através da válvula de regulagem, conforme figura 2.

Figura 1 Figura 2

2.2 PRESSÃO DO FREIO DINÂMICO


2.2.1 Conecte o manômetro ao ortogonal na posição correta, conforme figura 3.
2.2.2 De partida na máquina.
2.2.3 Pressione o pedal do freio até o fim de curso.
2.2.4 Colha o valor indicado pelo manômetro (Valor correto: 45 a 50 BAR).
2.2.5 Caso a pressão esteja incorreta, ajuste através do parafuso de regulagem, conforme figura 4.
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Figura 3 Figura 4

2.3 PRESSÃO DE LIBERAÇÃO DO FREIO


2.3.1 Conecte o manômetro ao ortogonal na posição correta, conforme figura 6.
2.3.2 De partida na máquina.
2.3.3 Coloque a alavanca frente-ré na posição “F”.
2.3.4 Colha o valor indicado pelo manômetro (Valor correto: 24 a 22 BAR).
2.3.5 Caso a pressão esteja incorreta, ajuste através do parafuso de regulagem, conforme figura 7.

Figura 6 Figura 7
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2.3.6 Em seguida, diminuir a pressão de liberação de freio através da válvula SUN em 2 BAR, conforme figura 5.
OBS.: MÍNIMO 20 BAR!

Figura 5

2.4 PRESSÃO DE ALIMENTAÇÃO (CARGA)


2.4.1 Conecte o manômetro à bomba conforme figura 8.
2.4.2 De partida na máquina.
2.4.3 Colha o valor indicado pelo manômetro (pressão a 900 RPM). Valor correto: 18 a 22 BAR.
2.4.4 Pressione o pedal de aceleração até o fim de curso.
2.4.5 Colha o valor indicado pelo manômetro (pressão a 2200 RPM). Valor correto: 24 a 28 BAR.

Figura 8

2.5 PRESSÃO DE OPERAÇÃO (f/r)


2.5.1 Conecte o manômetro à bomba conforme figura 9.
2.5.2 De partida na máquina.
2.5.3 Coloque a alavanca frente-ré na posição “FP”.
2.5.4 Pressione o pedal de aceleração até o fim de curso.
2.5.5 Colha o valor indicado pelo manômetro (Valor correto: 320 a 340 BAR).
2.5.6 Conecte o manômetro à bomba conforme figura 10.
2.5.7 Coloque a alavanca frente-ré na posição “R”.
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2.5.8 Pressione os pedais de freio e aceleração, ambos até o fim de curso.


2.5.9 Colha o valor indicado pelo manômetro (Valor correto: 320 a 340 BAR).

Figura 9 Figura 10

2.6 ROTAÇÃO DA VENTOINHA


2.6.1 Coloque uma fita refletiva na ventoinha. (usados em tratometro digital)
2.6.2 De partida na máquina.
2.6.3 Desconecte o contato Y26 da válvula magnética do bloco de válvulas (Veja figura 11).
2.6.4 Meça a rotação com o tacômetro (Valor correto: 2650 a 2750 RPM).
2.6.5 Caso a rotação esteja incorreta, ajuste a rotação através do parafuso de regulagem (Veja figura 11).

Parafuso de
Regulagem
Contato
Y26
Figura 11
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