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Resumo de aulas

A Pecuária é parte específica da agricultura e define-se também como conjunto de processos usados na domesticação
e reprodução de animais.
Os factores da produção pecuária
A produção pecuária é influenciada por factores de ordem natural e de ordem humana:
Factores naturais
Disponibilidade de recursos hídricos (água) .disponibilidade de pastos doces e forragens disponibilidade de bons
climas .disponibilidade de solos aráveis .disponibilidade de boa topografia (relevo)

Factores socioeconómicos
Disponibilidade de mão-de-obra .disponibilidade de mercado para comercialização .disponibilidade de transportes e
vias de acesso .disponibilidade de capital financeiro

Factores técnicos
Existência de médicos veterinários. selecção genética das raças (espécies).existência de estábulos.istemas de
tratamento veterinário.condições veterinárias e qualidade das instalações

sistemas de abeberramento.existência de institutos de investigação.sistemas de transporte, de conservação dos


produtos, etc. Factores naturais: clima, solos, vegetação (qualidade de pastos) e a hidrografia .Factores Humanos:
quantidade e qualidade de mão de obra, tecnologia aplicada e mercado consumidor e Técnicos, para além da
estabilidade política e social dos países ou

regiões. As formas de produção pecuária são diferentes consoante o nível de desenvolvimento dos países. Assim,
podem distinguir-se dois sistemas de criação de gado:

Os sistemas pecuários (intensiva e extensiva)

A pecuária intensiva é um sistema de criação em que o gado é criado num espaço bastante reduzido de modo a
receber melhores cuidados por parte dos criadores.

A pecuária intensiva encontra-se mais representada nos países desenvolvidosos exercícios que se seguem. Bom
trabalho!

Características da pecuária intensiva

Grandes investimentos de capitais; objectivo é a produção de carne, leite, lã, couro, ovos e pintos para o mercado; o
gado é criado em estábulos; emprega-se tecnologia moderna; alimentação é adequada (ração); selecção das espécies
(raças). A pecuária extensiva é um sistema de criação em que o gado ocupa um espaço maior, recebendo menores
cuidados por parte dos criadores.

Características da pecuária extensiva

Produção de carne; aumento de rebanho recebe menores cuidados.

Tipos de gado
Os tipos de gado mais produzido, a nível mundial são: bovino (bois), caprino (cabritos), ovinos (ovelhas), suíno
(porcos), galináceo (galinhas e frangos), equino (cavalo), canino (cães) e asinino (burros).
Gado bovino é composto por bois e algumas espécies de búfalo ou elevado grau de valor económico devido a
produção de carne, leite e couro. Os maiores produtores são: a Índia, Brasil, China, EUA, Argentina, Sudão e Etiópia.
Gado suíno é composto por porcos domésticos, é uma espécie da pecuária muito rentável que não precisa de muitos
cuidados. Os maiores produtores mundiais são: A China, EUA, Brasil, Alemanha, Espanha, Vietname, Polónia e
Portugal.
Gado ovino é composto por ovelhas e carneiros e têm uma importância significativa na produção de carne, leite e lã.
Os mais produtores são: A China, Austrália, Índia, Irão, Sudão, Nova Zelândia e Reino Unido.
Gado caprino é composto por cabras para a produção de carne. Os maiores produtores mundiais são: China, Índia,
Paquistão, Sudão, Bangladesh, Nigéria e Irão.
Para além de cabras, produz-se, em todo mundo, frangos para a produção de carne, pintos e ovos. Brasil, México,
Argentina, Inglaterra, Espanha e os EUA são maiores produtores do gado equino. Depois de aprendida a lição, vamos
testar o nível de aprendizagem da lição resolvendo

Tipos de pastorícia
Nomadismo – é uma forma em que os pastores dependem de deslocações a grandes distância a busca de pastagens
naturais.
Transumância – nesta a deslocação dos pastores observa-se mediante a variação das estações do ano, sendo que no
verão os rebanhos se deslocam para a montanha e no inverno para a planície. Diferentemente do nomadismo, nesta
apenas se deslocam os rebanhos e os pastores
Pastoreio de montanha – caracteriza as regiões de elevada altitude, nas quais no inverno o gado permanece em
estábulos e no verão vai para as pastagens da montanha.

A importância económica da pecuária


É uma fonte de emprego .garante a entrada de divisas (capital) para o país,fornece carne, leite, lã, couro, pele e ovos,
desenvolve o comércio e auxilia na agricultura,fornece fertilizantes para a agricultura,serve de tracção animal ,fornece
matéria-prima para as indústrias têxteis, calçados, de lacticínios, de conservas, de produção de rações, de cardumes,
estimula a ciência, etc.

Revolução industrial

A Revolução Industrial teve início na Inglaterra, na segunda metade do século XVIII, estendendo-se a outros países da
Europa (França, Bélgica, Alemanha). No século XIX observa-se na indústria têxtil de algodão, o processo de
mecanização, com a invenção da máquina de fiar e de tecer, tendo seguidamente atingido o sector metalúrgico. O
passo gigantesco foi dado com a aplicação da máquina a vapor que permitiu maior produção e produtividade
provocando o desenvolvimento dos transportes.
A Revolução Industrial obedeceu as seguintes fases:

Os factores condicionantes da Revolução Industrial


Os factores condicionantes que permitiram a Inglaterra ser pioneira no processo da Revolução Industrial foram:
A descoberta do carvão mineral e a invenção da máquina a vapor de James Watt
Abundância de mão-de-obra nos grandes centros urbanos; Abundância da matéria-prima; A concentração da
população nos centros urbanos; O desenvolvimento e a facilidade de transportes devido a existência de cursos de água
e bons portos marítimos e fluviais; A revolução agrícola; Disponibilidade de capitais por parte de uma burguesia
empreendedora

As fases da Revolução Industrial no Mundo


A Revolução Industrial teve três fases distintas, nomeadamente:
1ª Fase: entre 1750 e 1850 (sec. XVIII), foi caracterizada pela invenção da máquina de tear mecânico, máquina a
vapor e do descaroçador de algodão e o consequente desenvolvimento da indústria têxtil e metalúrgica.
A descoberta de carvão e a invenção da máquina a vapor, nesta fase verifica-se:
Inicio da mecanização na indústria têxtil, o carvão é usado como combustível para a máquina a vapor inventada por
James Watt (1769) e como matéria-prima associada ao ferro para o fabrico de aço; as indústrias estavam localizadas
perto da matéria-prima e energia devido a dificuldades dos transportes; desenvolvimento dos circuitos de transportes
aquáticos e terrestres, com a construção dos primeiros caminhos-de-ferro na Inglaterra (1825), a abertura dos canais de
Suez (1869) e do Panamá (1914) surgimento dos primeiros movimentos de sindicatos de trabalhadores no mundo

2ª Fase: Revolução energética (Descoberta de petróleo e de electricidade), na qual destaca-se:


Descoberta da electricidade e do petróleo nos EUA; desenvolvimento da indústria química com as aplicações do
petróleo e seus derivados; nova revolução nos transportes e comunicações com a invenção do motor a explosão
(1890); do telefone (1876); da rádio (1920); e da televisão (1945); divisão e especialização mundial do trabalho cada
vez mais acentuada entre os países do Sul e de Norte.

3ª Fase: A descoberta da energia nuclear, a automatização e a automação permitiu:


Utilização dos primeiros computadores nas pesquisas científicas (1946). A informática torna-se uma ciência;
automatização e automação em coordenação com computadores e máquinas robots (robô); o aproveitamento da
energia geotérmica, forças das marés, energias solar, eólica, biomassa e, sobretudo a energia nuclear; que o avião
passasse a ser utilizado para fins comerciais e deslocamento de pessoas e mercadorias; modernização dos transportes e
comunicações via satélite e dos transportes terrestres e aquáticos; o uso da tecnologia de ponta e trabalho em cadeia.

A revolução industrial teve como consequência, a rápida e intensa urbanização, o progresso das regiões industriais
em relação às rurais, o incremento do comércio interno e internacional, o aperfeiçoamento dos meios de transportes e
crescimento demográfico.

Indústria

Indústria é o conjunto de actividades económicas que transformam a matéria-prima bruta e os produtos semi-
elaborados em produtos intermédios e/ou finais através de um certo trabalho ou por um meio mecânico e produção
alargada.
Factores da Industria

Fatores naturais

Abundância de água; Existência de matéria-prima; Existência de fontes de energia (Carvão mineral, petróleo, gás
natural, electricidade ou outras fontes alternativas).
Factores socioeconómicos

disponibilidade financeira ou capital; Disponibilidade de mercado consumidor; Disponibilidade de mão-de-obra em


quantidade e em qualidade;Disponibilidade de transportes e comunicações;

Disponibilidade de tecnologia e,Conhecimentos científicos etc.

Factores políticos e históricos

Boa governação; Estabilidade ou instabilidade política (s) e Políticas governamentais Colonização.

Em países altamente desenvolvidos, a localização da indústria não depende mais de factores naturais. Com a
descoberta da electricidade, esta localiza-se perto dos centros de investigação ou universidades.O processo de
desenvolvimento da actividade industrial ao longo da história da humanidade foi conhecido por Revolução Industrial.

Classificação das indústrias


De uma forma geral (tradicional) temos os seguintes tipos de indústrias

Indústria extractiva é uma actividade que se dedica a exploração de recursos minerais, energéticos e florestais. Por
exemplo: O ouro, petróleo, gás natural, ferro, madeira etc.
Indústria transformadora é aquela que processa a matéria-prima bruta ou semi-elaborada em produtos intermédios
ou finais. Por exemplo: Cimento, vestuário, calçados, bebidas, etc.
As indústrias podem ser classificadas segundo o peso e o valor dos produtos onde temos:
Indústria ligeira é aquela que transforma a matéria-prima em produtos de bens de uso e consumo directo da
população ou seja, tem produto final de grande valor em relação ao peso. Por exemplo: vestuário, calçado, alimentos,
etc.
Indústria pesada é aquela que transforma a matéria-prima bruta recorrendo ao uso de metais como ferro para o
fabrico de equipamentos que não são de uso directo da população ou seja trabalha grandes quantidades de matéria-
prima que tem pequeno valor em relação ao peso. Por exemplo: O cimento, material ferroviário, siderúrgico,
metalúrgico, petroquímica, etc.

As características da indústria pesada


Consumo de muita energia; Ocupa instalações volumosas;
Elevados investimentos e uso permanente de metais

A distribuição mundial das indústrias


A distribuição das indústrias a nível mundial é desigual, por isso existem os países industrializados e menos
desenvolvidos. Desde o século XIX até meados de século XX, a produção industrial concentrava-se nos países
capitalistas (América do Norte, Europa e Japão). Actualmente, a situação é outra devido o surgimento de novos países
industrializados depois da II guerra mundial. No entanto, a distribuição e a localização das indústrias dependem de
cinco factores: Capital financeiro, tecnologia, mercado, mão-de-obra e custos de produção.

A distribuição
A distribuição das indústrias na América do Norte
A América do Norte também é conhecida por América Saxónica e é constituída pelos EUA e Canadá. Está região está
provida de vários recursos naturais de maior valor económico (petróleo, gás natural, carvão mineral, ferro, etc.), rica
em matéria-prima, com uma mão-de-obra qualificada e munida de tecnologia de ponta para diferentes ramos
industriais, tais como: as indústrias siderúrgica, metalúrgica, alimentar, electromecânica, petroquímica, militar,
telecomunicação via satélite, investigação entre outras. A paisagem industrial na América do Norte localiza-se em
Detroit, Los Angels e na região dos Grandes lagos partilhado pelos EUA e Canadá; nas cidades de Chicago, Nova
Iorque e Boston (EUA) e em Toronto e Montreal (Canadá) devido a facilidade dos transportes para o resto do mundo.

A Distribuição das indústrias na América Latina


Esta região é constituída por países da América Central e do Sul, antigas colónias portuguesa, francesas e espanholas.
Os países mais industrializados são Brasil, México e Argentina. Os restantes países dependem do sector primário
(agricultura e pecuária), a Venezuela é o maior produtor e exportador do petróleo

Distribuição das indústrias na Europa


A Europa ocidental está mais desenvolvida do que a Europa de Leste, antigo bloco socialista. Os países mais
industrializados são: A Alemanha, Inglaterra, França, Itália (Norte) e Espanha). Estes países, ainda são ricos em
recursos naturais, matéria-prima e fontes de energia, e estão providos de mão-de-obra qualificada, tecnologia de ponta,
infra-estruturas para diferentes ramos de produção industrial.
A distribuição das indústrias na Ásia e Oceânia
O Japão e a China são os maiores gigantes asiáticos. Estes dois países tiveram um crescimento muito acelerado no
mundo, depois da segunda guerra mundial. Na mesma região, Ásia Oriental, há indústrias emergentes, mais
conhecidos por dragões asiáticos ou quatro tigres asiáticos (Taiwan, Coreia do Sul, Hong Kong e Singapura). Estes
países tiveram um rápido crescimento entre as décadas de 1960 e 1990, graças a transferência de tecnologia e alguns
sectores de produção do Japão, EUA e alguns países da Europa Ocidental. Na Oceânia (Austrália e Nova Zelândia) as
grandes indústrias localizam-se ao longo do litoral das cidades de Sidney e Camberra.
A distribuição das indústrias em África
O continente africano faz parte dos 47 países mais pobres do mundo, sobretudo a África Negra. A sua economia
depende de algumas multinacionais e transnacionais. O continente africano, durante muitos séculos foi e continua
sendo fonte da matéria-prima para os países mais industrializados. Os maiores produtores dos recursos naturais
(petróleo e gás natural) são: Nigéria, Argélia, Angola, Líbia, Camarões e num futuro próximo Moçambique. A África
do Sul é o maior produtor e exportador de recursos valiosos como o ouro, prata, diamante e platina. Os países mais
desenvolvidos (PD’s) apresentam maiores concentrações da paisagem industrial do que os países em via de
desenvolvimento (PVD’s). Agora, identifique as características que explicam esse contrastes nos dois grupos de
países.

As características dos países desenvolvidos ou industrializados (Países do Norte)


Elevada taxa de escolarização, instrução e formação; Elevada esperança de vida; Elevada taxa de urbanização;
Elevado nível de tecnologia; Predomínio da população velha e Predomínio de actividades secundário e terciário.
As características dos países em via de desenvolvimento (países do Sul)

Baixo nível de escolarização, instrução e formação; Esperança de vida baixa; Baixo nível tecnológico; Predomínio da
população jovem; Predomínio de actividades de sector primário e Elevadas taxas de natalidade e mortalidade.
Os novos países industrializados (NIP’s)
Qual foi o factor que terá influenciado para o surgimento de novos países industrializado, no Mundo? Na
segunda metade do século XX, alguns países em via de desenvolvimento tiveram um considerável crescimento
industrial, graças aos investimentos próprios, empréstimos bancários e multinacionais. Os factores que explicam esse
crescimento industrial estão relacionados com a crescente concorrência e os elevados custos da mão-de-obra nos
países desenvolvidos, portanto as empresas transferiram alguns sectores de produção mais necessitados de mão-de-
obra para os países em via de desenvolvimento.
Em consequência desses factores, muitos países iniciaram um rápido processo de industrialização e passaram a ser
designados por NIP – Novos Países Industrializados. Entre eles, destacam-se a Coreia do Sul, Taiwan, Singapura, a
Malásia, a Tailândia, o México, o Chile, a Argentina e o Brasil.

As maiores concentrações industriais do Mundo


Os maiores centros industriais mundiais concentram-se em: Nas regiões mais desenvolvidas do Mundo (América do
Norte, Europa e Japão); noutros países com grande dimensão territorial como: a Federação Russa, a China, a
Argentina, o Brasil, o México e a Índia; nos países do Sudeste Asiático (Coreia do Sul, Singapura, Taiwan, Malásia,
etc.);no litoral, ou junto a grandes lagos e próximo das principais aglomerações urbanas.

Recursos minerais metálicos


O ferro é o metal mais abundante na Natureza. Os maiores produtores são: EUA, Rússia, Canadá, China e Índia. A
Jamaica é o maior produtor de alumínio. Os maiores produtores do Níquel são: o Canadá, Austrália e Cuba
Os maiores produtores de cobre são os EUA, Rússia, Chile, Zâmbia, Canadá, Peru e Austrália. O bauxite é o mineral
produzido em todos os países tropicais, sendo a Austrália o maior produtor mundial. Os maiores produtores de estanho
são a Bolívia, Malásia, China, Austrália, México e Tailândia. Os maiores produtores do zinco são o Canadá, EUA,
Austrália, Japão, Polónia e México. Nos minerais mais preciosos como ouro e platina estão a África do Sul, Rússia,
EUA e Canadá. Na produção de prata estão os EUA, Canadá, México e Peru.

Os Recursos minerais não metálicos


Quanto aos recursos minerais não metálicos dá-se maior destaque ao diamante cujos maiores produtores são a África
do Sul, Angola, República Democrática do Congo e Libéria. ~

Os Recursos minerais energéticos


Os maiores produtores de carvão mineral são a Rússia, China, Alemanha, EUA, Inglaterra e Polónia. O petróleo e os
seus derivados são os produtos mais importantes da actualidade. No entanto os maiores produtores e exportadores são:
A Rússia, EUA, Irão, Arábia Saudita, Venezuela, Kuwait, Iraque, Líbia, Nigéria, Angola, Síria, Indonésia e outros. Os
maiores produtores de gás natural são a Roménia, Polónia, Irão, Arábia Saudita, Venezuela, Kuwait, Iraque, Líbia,
Angola, Argélia, Síria, recentemente Moçambique.
A importância económica da indústria
É uma fonte de emprego para a população; é uma fonte de entrada de divisas e capitais; Transforma a matéria-prima
para a exportação; Processa a matéria-prima bruta em produtos intermédios e/ou finais; Produção de bens de uso e de
consumo e Produção de equipamentos.

COMÉRCIO
Conceito comércio
O termo comércio prove do latim commercium que significa troca de mercadorias. O comércio é toda a troca de bens,
serviços, valores, comprar algo útil tendo em conta os mecanismos de oferta e procura, por meio de acordos pré
estabelecidos entre diferentes parceiros. O comércio pode ser: Interno (relações de compra e venda no mesmo
território nacional).

Externo (relações de compra e venda entre países). Neste tipo de comércio ocorrem importações (compra) e
exportações (venda). Das operações de exportações e de importações resulta a balança comercial.

A actividade comercial também evoluiu ao longo do tempo, tendo apresentado características diferentes antes e depois
da revolução industrial.
A indústria e o comércio são importantes para o desenvolvimento económico e social dos países, pois contribuem para
o desenvolvimento de todos os outros ramos de actividades económicas: por exemplo, a indústria fornece meios de
produção para o sector primário, meios de transportes para o desenvolvimento do sector terciário e cria postos de
trabalho e produtos de lazer e outros como a luz eléctrica, eletrodomésticos, meios audiovisuais entre outros. O
comércio, por sua vez, assegura a ligação entre a produção e o consumo, promovendo o desenvolvimento dos
transportes e da própria produção.
Apesar do papel preponderante da indústria na economia, o seu desenvolvimento pode criarproblemas ambientais. A
exploração intensiva da matéria-prima pode originar o seu esgotamento. Outro problema é a poluição atmosférica,
resultante da emissão de gases pelas usinas; contaminação da água devido ao despejo de lixo industrial nos cursos de
água (rios, lagos e mares).
Para um desenvolvimento sustentável das actividades industrial e comercial é necessário adoptar medidas que
garantam a preservação e conservação do ambiente através do uso, por exemplo, de energias limpas (solar, eólica;
hidroelétricas, etc.)

Os tipos de comércio
Comércio interno
O comércio interno é realizado no interior de um determinado país. Este comércio pode ser a grosso ou a retalhoO
comércio a grosso consiste na aquisição dos produtos directamente às unidades produtivas ou aos importadores para
depois os revender aos retalhistas, geralmente em grandes quantidades. O comércio a retalho é o tipo de comércio
familiar praticado pela maioria das pessoas, consistindo na venda de bens, serviços ou mesmo tecnologia ao público
consumidor, geralmente em pequenas quantidades.

Comércio internacional
O comércio internacional ou externo é realizado entre diferentes países ou blocos económicos regionais ou mesmo por
associações comerciais mundiais.
A evolução do comércio mundial

À medida que as economias se desenvolveram e as comunidades se tornaram mais abertas, as trocas comerciais
ganharam outros contornos na escala mundial, devido aos seguintes aspectos:
A redução dos custos de transportes e os fortes progressos nas comunicações devido a internet, pagamentos online,
uso de cartões de créditos, cheques bancários, cartão
visa e outras tecnologias de ponta;a estratégia das empresas multinacionais e transnacionais que se instalaram em
diferentes países; a crescente especialização regional (os países são cada vez menos auto-suficiente e especializam-se
em determinados produtos e importam outros); ao estabelecimento de acordos internacionais que vieram a estabelecer
regras de regulamentação do comércio mundial.
Como é feito o comércio internacional? Quais são os blocos e/ou potências mais fortes?
Os países em via de desenvolvimento exportam produtos primários (agrícolas e matéria-prima) enquanto os países
desenvolvidos e economias emergentes (NIP[1]) exportam produtos industriais ou manufacturados

Os produtos comercializados

O trigo é o cereal mais comercializado no mundo mas a sua produção é inferior à de arroz. O comércio do trigo
apresenta grandes flutuações anuais devido ao facto de a produção estar muito dependente das condições climáticas. O
petróleo é o produto mais exportado do mundo. Os principais exportadores são países desenvolvidos. O Médio Oriente
exporta mais de 60% e possui mais de metade das reservas mundiais.
Balança comercial é a diferença entre as exportações e as importações de mercadorias. A balança comercial é
positiva quando o valor das exportações é superior ao das importações. A balança comercial é negativa quando o valor
das exportações é inferior ao das importações. A importação corresponde à compra de produtos no estrangeiro
enquanto a exportação corresponde à venda de produtos para o estrangeiro. O comércio mundial é largamente
dominado pelos países desenvolvidos. A UE (União Europeia) é a primeira potência comercial. Esta região é uma
zona de livre mercado, com facilidade de circulação de pessoas e bens, com leis e direitos harmonizados e uma moeda
única – O Euro. Os EUA, Japão e a China dominam o comércio internacional. Japão assumiu um papel muito
importante no comércio mundial, depois da segunda Guerra Mundial, apesar de ser um país que depende das
importações de fontes energéticas (petróleo, gás natural, metais etc.) e da matéria-prima.
As principais associações comerciais e blocos regionais mundiai EU (União Europeia) constituída por ASIEN
(Associação dos Países do Sudoeste Asiático NAFTA (Acordo de Livre Comércio da América do Norte). Constituído
pelos EUA e Canadá. ltados no ambiente.
MERCOSUL ou MERCOSUR (Mercado Comum do Cone Sul). Constituído pelos países da América do Sul.
OPEP (Organização dos Países Exportadores de Petróleo). Os países membros são: Arábia Saudita, Kuwait, Emiratos
Árabes, Bahrem, Qatar, Irão, Iraque, Líbia, Argélia, Camarões, Venezuela, Equador, Indonésia e Angola).
ACP (África, Caraíbas e Pacífico)
O impacto ambiental de actividade industrial e comercial no Mundo
Quais são os problemas actuais ambientais provocados pela indústria e no comércio, no mundo? Relativamente, aos
espaços industriais, verifica-se uma forte tendência poluidora dos solos motivados pelos poluentes emitidos para
atmosfera, alguns dos quais depois caem, e pelos resíduos tóxicos despejados directamente ao solo, onde acabam por
se acumular numerosas substâncias químicas. As centrais eléctricas devido ao uso de carvão para a produção da
electricidade, as refinarias petrolíferas e fábricas (de cimentos, alumínios, papéis etc.), incineradoras emitem fumos,
poeiras e gases tóxicos para atmosfera. No concernente ao comércio, um dos grandes problemas está relacionado com
o meio de transporte utilizado, de recordar que o avião facultou o comércio de produtos sensíveis, no entanto o
comércio de produtos petrolíferos, em caso de acidentes ou naufrágio de petroleiros e limpeza dos seus tanques no
mar tem ca
Turismo
Turismo é uma actividade económica do sector terciário que consiste no deslocamento voluntário e temporário de
indivíduos ou grupos de pessoas de um ponto para o outro, por motivos de recreação, descanso, cultura ou saúde. Esta
actividade envolve uma multiplicidade e diversidade de serviços: transporte, alojamento, restauração, serviços de
agências de viagens e de turismo, serviços de informação turística, serviços de guias turísticos, intérpretes e tradutores,
organização de eventos, serviços recreativos, desportivos e culturais, etc. O turismo pode ser recreativo, desportivo
cultural, religioso, de lazer, de eventos ou ambiental.
A actividade turística desempenha um papel importante na economia de muitos países, permitindo: a entrada de
divisas; o desenvolvimento e a expansão da indústria hoteleira;o desenvolvimento:de infraestruturas (vias de
comunicação, abastecimento de água, energia, etc.); do sector de serviços (bancos, correios, telecomunicação, etc.); de
áreas de conservação; da indústria artesanal; geração de numerosos empregos; e promove o intercâmbio cultural.
Embora o turismo seja importante para a economia, esta actividades também apresenta efeitos negativos, tais como, a
poluição ambiental, saturação populacional, degradação de ecossistemas sensíveis (costeiros e das ilhas) e locais
históricos, etc.

Transporte
Transporte é o ramo de actividade económica que interliga a produção e o consumo de bens.
A evolução dos transportes foi marcada por momentos caracterizados pelo tipo de meio utilizado: Homem; Animais;
Caravanas atreladas a animais quadrúpedes; Locomotivas e barcos a vapor; Automóveis; Aviões e comboios
eléctricos.
Os transportes são classificados em três grandes tipos: terrestres (rodoviários, ferroviários, Auto viários), aquáticos
(marítimos, fluviais e lacustres) e aéreos.
O conceito de rede de transportes refere-se ao conjunto de estradas, vias férreas, rios navegáveis, canais, oleodutos e
gasodutos que se interligam, formando uma malha mais ou menos densa.
O conjunto de várias redes de transportes designa-se por sistema de transportes.
As principais redes de transportes do mundo subdividem-se em: redes rodoviárias, ferroviárias, regiões lacustres e
aeroportos do mundo.
Os transportes e comunicações permitem: a circulação de bens e pessoas; o intercâmbio comercial e cultural entre os
povos; a ligação entre os centros de produção com os centros de consumo; o intercâmbio de tecnologias entre os
países.
E serve de elo de ligação entre os povos e o desenvolvimento socioeconómico dos povos.
No entanto, os meios de transporte poluem o meio ambiente através de fumos que expelem pelos tubos de escape, de
ruídos que seus motores e buzinas emitem e dos desperdícios que a sua existência provoca.

Cidade
Conceito e Características
Cidade é um aglomerado populacional formado social e economicamente por pessoas que se ocupam maioritariamente
em actividades não agrícolas, ou seja, ligadas à actividades de carácter comercial, industrial, financeira ou de serviços.
As cidades são caracterizadas por: Grandes concentrações demográficas; Edifícios ou construções em altura
(prédios); Ruas que se cruzam em várias direcções; e Concentração de diversas actividades não agrícolas.
As cidades atraem os habitantes do meio rural. As cidades mais antigas surgiram há cerca de seis mil anos, ao longo
dos vales dos rios Tigre e Eufrates, Nilo e Indo. Nessa época, as cidades já tinham certa importância política,
económica e social, porém, só foi a partir do século XVIII que o processo de urbanização teve início. Os primeiros
focos urbanos foram: Eufrates e Tigre no Médio Oriente. Vale do rio Nilo em África. Vale do rio Indo na Ásia.
Civilizações urbanas de altitude na América Central.
Factores de Desenvolvimento das Cidades
O processo de urbanização está directamente relacionado ao aumento da população urbana em relação à população
rural. Portanto, quando a população de um determinado lugar supera os 50% do total de habitantes, diz-se que esse
espaço é urbanizado.
Por volta de 1800, apenas 3% da população encontrava-se na área urbana. Mas a partir da 1ª Revolução Industrial, o
deslocamento da população do campo para as cidades em busca de emprego aumentou.
Os factores de repulsão da área rural são: baixos salários agrícolas, concentração fundiária e mecanização do campo.
Nos meados do século XIX, durante a Revolução Industrial, cerca de 15% da população mundial já se encontrava nas
cidades. A população urbana conheceu um grande crescimento depois da Revolução Industrial devido aos seguintes
factores: Desenvolvimento da indústria e do comércio; Progresso dos transportes e vias de comunicação; Mecanização
da agricultura que libertou muita mão de obra e deu origem ao êxodo rural. Uma cidade pode ter a seguinte
organização interna: Núcleo histórico; Áreas residenciais; Áreas industriais.
Por sua vez, as áreas residenciais organizam-se em: quarteirões residenciais das classes altas, médias e baixas. As
cidades, em especial as grandes cidades, podem ter funções de direcção e comando; de produção ou industrial; de
consumo ou comercial; de assegurar os serviços e religiosa.
A planificação de uma cidade deve ter em conta os seguintes aspectos de ordenamento: Centros das cidades;
Dimensão das cidades, Localização da indústria pesada
Aglomerações Urbanas

Quando as cidades próximas crescem, muitas vezes acabam por se juntar, não sendo possível determinar com
facilidade onde termina uma e começa a outra.
Nesta situação surgem Megalópolis (quando a área urbanizada é extensa e constituída por várias cidades
independentes e tão próximas) e conurbação (quando a área urbanizada é relativamente pequena e o número de
cidades é reduzido).
Actualmente, mais de metade da população mundial vive em cidades e o modo de vida urbano-industrial foi o
principal responsável pelo deslocamento de grande parte da população das áreas rurais para as urbanas.
Nos países da América do Norte e Europa, a urbanização atingiu níveis elevadíssimos. Na Bélgica, por exemplo, o
índice de urbanização é de 90%.
Já na Ásia e África, os níveis de urbanização são muito baixos, pois a maior parte da população ainda vive na área
rural, em função da economia desses países ainda estar baseada em actividades do sector primário.

Nos países subdesenvolvidos, a urbanização também acompanhou o ritmo da industrialização, porém, ocorreu de
maneira rápida e desordenada, o que causou a formação de espaços segregados. As favelas são uma característica
marcante desses espaços, onde se observa a reduzida oferta de água canalizada, rede de esgoto e pavimentação de vias
de comunicação.
Outros problemas encontrados nas cidades dos países subdesenvolvidos são: os elevados índices de desemprego,
aumento da violência urbana e da economia informal 27 países devido a saída do Reino Unido (Brexit).

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