MANUTENÇÃO INDUSTRIAL

TIPOS DE MANUTENÇÃO
Professor: Fábio Victor Schreiber
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• Existe uma grande variedade de
denominações para os tipos de
atuação da manutenção;
• A ação da manutenção – influencia
no conceito do tipo;
• Existe uma certa sobreposição de
algumas ações/conceitos na
manutenção.
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Norma NBR5462 Confiabilidade e
Mantenabilidade – Terminologia,
define os seguintes tipos de
manutenções:
• Corretiva;
• Preventiva;
• Preditiva.
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Manutenção corretiva: Efetuada
após a ocorrência de uma pane com
o objetivo de recolocar um item em
condições de executar uma função.
Ou seja, já falhou. Tem que reparar!
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Manutenção preventiva: Efetuada
em intervalos predeterminados, ou
de acordo com critérios prescritos,
com o intuito de reduzir a
probabilidade de falha ou a
degradação do funcionamento de um
item.
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Manutenção preditiva: Método com
monitoramento para antecipar falhas.
Identifica sintomas iniciais de um
problema antes que realmente se
torne um.
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Exemplo: Automóvel
Pneu furou: Corretiva
Troca do óleo: Preventiva
Nível combustível: Preditiva
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Além da NBR5462, temos:
Manutenção Detectiva – São
manutenções (tarefas) realizadas com
o propósito de detectar possíveis
falhas imperceptíveis e de pequenas
dimensões;
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Manutenção Detectiva:
Realizada também nos elementos de
controle e supervisão, ou seja, é a
manutenção preditiva dos sistemas
de proteção dos equipamentos.
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Manutenção Prescritiva – Vai além
da manutenção preditiva. Ela
recomenda ações e estratégias para
resolver o possível problema.
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Manutenção Prescritiva:
• Tomadas de decisões automáticas;
• Tecnologias avançadas no
ambiente da indústria 4.0;
• Uso de ferramentas inteligentes;
• Inteligência artificial (IA).
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Exemplo: Automóvel
Detectiva: - Verificação periódica
do balanceamento dos
pneus
- ou teste do sistema de
injeção de combustível
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Exemplo: Automóvel
Prescritiva ?
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Exemplo: Automóvel
Prescritiva – Sensores de vibração
interligados à suspensão do carro e
central “multimídia inteligente”
indicaria a necessidade de revisão do
balanceamento dos pneus de acordo
com o nível e vibração.
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Exemplo: Automóvel
Prescritiva – Programação na rotina
do sistema de injeção que monitore
o consumo de combustível e indique
a necessidade de regulação do
sistema ou troca das velas de ignição.
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Dentro deste contexto, onde é
necessário gerenciar toda essa
variedade de informações, surge a
Engenharia de Manutenção.
Próximo passo da evolução da
manutenção.
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Engenharia de manutenção:
• Estabelece rotinas;
• Promove melhorias;
• Define modelos de “como fazer”;
• Busca as causas já no projeto,
modificando situações de mau
desempenho, problemas crônicos e
desenvolvendo a manutenibilidade.
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Evolução Custos X Tipo De Manutenção
Resultados Custos

Engª Man.
Prescritiva
Preditiva
Preventiva
Corretiva
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Evolução Custos X Tipo De Manutenção
Estudo da NASA entre 1996 à 1999
Legenda
RTF: Run To Fail (corretiva)
PM: Preventive Maintenance (Preventiva)
PdM: Predictive Maintenance (Preditiva)
PCM: Pró ativa

*Estudo sobre o usto da manutenção por

cada HP gerado por ano em usinas
termelétricas para embasar o uso dos tipos
de manutenções na NASA.
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Resumo dos tipos apresentados:
Corretiva – Reparar;
Preventiva – Cronogramas de ação antes da
Corretiva;
Preditiva – Monitorar e analisar comportamento
antes da Preventiva;
Detectiva – Preventiva com testes;
Prescritiva – Detectiva com recomendações de
ações e prazos.
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Consequência do uso apenas da Corretiva
• Degradação contínua dos equipamentos e das
instalações;
• Perda de produção;
• Risco à integridade das pessoas e dos ativos
– Maior índice de acidente;
• Ambiente tenso de trabalho, preocupações
excessivas com as falhas – improvisações;
• Eterno conflito entre produção e manutenção.
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Consequência do uso apenas da Preventiva
• Elevação do custo;
• Algumas vezes trocas desnecessárias – Falta
estudo sobre estender a vida dos itens;
• Paradas programadas às vezes
desnecessárias.
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Consequência do uso apenas da Preditiva
• Custo do monitoramento x ação preventiva
(elementos de baixo custo não justificam
sistemas de monitoramento)
• Exemplo: Vibração de rolamento de bomba de
piscina.
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Conclusões:
Existem vários tipos de manutenção que
podem ser aplicadas de acordo com a
necessidade e prioridade de cada
organização;
Os valores investidos aumentam
conforme o tipo de manutenção, mas em
geral diminui os custos totais de
paradas inesperadas.
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