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Módulo 0
Módulo 1
1- Referir as razões da precocidade de Portugal na formação de um Império
transoceânico
Lisboa:
- inaugurou as primeiras rotas do comércio mundial tornando-se um dos novos
centros da economia mundial
- na segunda metade do século XV chegaram em grande quantidade o ouro, a
malagueta, o marfim e também escravos africanos
- na primeira metade do século XVI chegavam as especiarias e as drogas do
Oriente
- ponto de ligação entre as rotas do grande comércio ultramarino
Sevilha:
- inaugurou as primeiras rotas do comércio mundial tornando-se um dos novos
centros da economia mundial
- na segunda metade do século XV, com a chegada da prata americana à Casa
da Contratação, assumiu o papel de ponto de ligação entre as rotas do grande
comércio ultramarino
- comércio da prata e ouro americanos na segunda metade do século XVI
Antuérpia:
- cruzamento das rotas terrestres e fluviais
- Aproveitando a sua boa situação geográfica, no centro de um leque de vias
terrestres e fluviais, tornou-se, a partir do século XV, o principal mercado de
redistribuição de produtos africanos e asiáticos por todo o centro e norte da
Europa
- isto deveu-se à primazia que Portugal lhe conferiu ao instalar aí o seu principal
entreposto comercial (feitoria) que acabou por dar origem à primeira bolsa de
valores
- venda de produtos trazidos por portugueses e espanhóis no norte e centro da
Europa
Em contrapartida de Antuérpia e de outros centros financeiros da Europa
chegavam a Lisboa grandes comerciantes obrigados a abrirem na capital
portuguesa as suas sucursais e agências de negócios nos séculos XVII e
seguintes novos centros económicos começaram a impor-se como foram
os casos de Amesterdão e Londres
Portugal e Espanha lançaram as bases da expansão imperial através da
aquisição territórios e do controlo de rotas oceânicas fazendo nascer o
sistema mundial ou mundialização da economia
Com efeito, o processo de integração das diferentes economias pressupôs
a circulação de mercadorias, serviços e capital através de fronteiras mas
também pessoas e de saberes
foi responsável pela introdução de novas culturas como o milho e a batata
e da generalização de hábitos como o consumo de açúcar tabaco café ou
chocolate
Tráfico Negreiro
1) Há uma ligação entre a economia açucareira e prática da escravatura (na
Madeira e sobretudo no Brasil)
2) Já havia prática da escravatura em África, até devido à existência de
problemas tribais; havia redes de intermediários locais que faziam chegar
escravos às zonas do litoral onde se encontravam os portugueses
3) A prática da escravatura teve consequências de longa duração no atraso
económico e estrutural do continente africano