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Relatório 3 de Fisexp I

Fisica Experimental I (Universidade Federal do Rio de Janeiro)

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Instituto de Fı́sica – UFRJ

Relatório de Fı́sica Experimental I – 2022/1

Nome: Ana Felix Nome: Jean Dutra

Nome: Lucas Santos

Professor: Alexandre Turma: 13418 Horário: 18h00

Experimento 3: Movimento uniformemente acelerado de um

corpo em um plano inclinado. Determinação da aceleração da
gravidade
Parte I: preparação para a experiência
1. Escreva de forma sucinta os objetivos do experimento?
Este experimento tem a finalidade de determinar a aceleração da gravidade por meio do movimen-
to de um corpo abandonado, a partir do repouso em um plano inclinado com atrito desprezível.

2. Escreva a relação matemática para determinar o valor de sin θ, obtida a partir da relação trigo-
nométrica com as grandezas que podem ser medidas diretamente no trilho de ar. Faça um desenho
do trilho de ar com tais grandezas.

L
Senθ = h2 - h1 h2 h2 - h1
L
h1

Parte II: procedimento experimental

1. Utilize a Tabela 1 para organizar as medidas diretas (item anterior) para cada uma das inclinações
com os respectivos valores de sin θ obtidos.

Tabela 1: Tabela para dois valores de sin θ.

Inclinação h1 ± δh1 ( ) h2 ± δh2 ( ) L ± δL ( ) sin θ ± δ sin θ
1 (1310 ± 5) × 10¯1 (1750 ± 5) × 10¯1 (1600 ± 5) × 10¯1 0,0275 ± 0,0004
2 (1230 ± 5) × 10¯1 (2100 ± 5) × 10¯1 (1600 ± 5) × 10¯1 0,0544 ± 0,0004
(1140 ± 5) × 10¯1 (2460 ± 5) × 10¯1 (1600 ± 5) × 10¯1 0,0825 ± 0,0004

2. Descreva o aparato experimental utilizado e os procedimentos realizados para a aquisição dos dados.

Foram utilizados uma câmera de vídeo, blocos de madeira, régua e um trilho com sistema de
ar: para coletar os dados e melhorar a precisão do nosso experimento, gravamos o carrinho
descendo sobre o trilho de ar ajustável com os blocos de madeira e analisamos as gravações
no programa Tracker.

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3. Para extrair os dados do filme, rodamos o eixo “X” no programa Tracker de um certo ângulo θT
(o ı́ndice “T” indica o valor obtido no programa) e podemos calcular seu seno: sin θT . Compare os
valores de sin θ da Tabela 1 com os correspondentes valores sin θT obtidos da rotação efetuada no
programa Tracker para cada filmagem realizada.
Tabela 1 Tracker
Senθ1 0,028 0,017
Senθ2 0,054 0,045
Senθ3 0,083 0,071

Parte III: levantamento de dados

1. Meça a posição x de um ponto de referência no carrinho para diversos instantes de tempo ao longo
do percurso (diversos quadros do vı́deo). Estime a incerteza δx para estas medidas. Justifique.
Determine finalmente as velocidades instantâneas vx e sua incerteza δvx . Complete a Tabela 2. com
as medidas efetuadas utilizando pelo menos 12 medidas de posição. Veja o anunciado do item 5
(abaixo). Desconsidere a incerteza no tempo.

Tabela 2: Tabela de dados da experiência.

pontos t (s) x ((m)) δx ((m)) vx (m/s)
( ) δvx (m/s)
()
1 0,050 -0,030 0,004 0,05 0,02
2 0,200 -0,013 0,004 0,18 0,02
3 0,367 0,030 0,004 0,33 0,02
4 0,550 0,103 0,004 0,45 0,02
5 0,683 0,172 0,004 0,59 0,02
6 0,867 0,291 0,004 0,72 0,02
7 1,030 0,422 0,004 0,86 0,02
8 1,200 0,567 0,004 0,98 0,02
9 1,370 0,754 0,004 1,16 0,02
10 1,530 0,958 0,004 1,30 0,02
11 1,720 1,210 0,004 1,45 0,02
12 1,870 1,450 0,004 1,63 0,02
13
14
15

2. Vale a pena coletar dados de pontos consecutivos ou eles devem ficar espalhados ao longo do trilho de
ar? O tempo entre dois quadros consecutivos é t = 1/n, onde n e o número de quadros por segundo.
Para que servem estas medidas? Pense nos intervalos entre os instantes de tempo que devem ser
medidos. Eles devem ser regulares?
Pontos consecutivos darão uma medida mais precisa do comportamento do sistema, como
demonstra a aceleração (pontos se distanciando e de caráter parabólico). A fórmula serve
para transformar taxa de quadros em instante de segundo. Se pegarmos instantes regulares,
teremos um gráfico que não descreverá o movimento corretamente.

Parte IV: análise dos dados

1. A partir dos dados registrados para a maior inclinação do trilho, faça um gráfico da posição do
carrinho em função do tempo, x(cm) × t(s).

2. Para cada uma das duas inclinações, faça o gráfico da velocidade em função do tempo, vx (cm) × t(s),
e determine as duas acelerações do carrinho utilizando o método gráfico e o método dos mı́nimos

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quadrados (programa QtiPlot, Apêndice F da Apostila).

3. Preencha a Tabela 3 com os valores das acelerações obtidas para os diferentes valores de sin θ inclua
os valores obtidos pelo seu grupo e pelo restante da turma. A partir destes dados trace o gráfico da
aceleração em função de sin θ, ou vice-versa. A variável que apresentar a menor incerteza relativa é
escolhida para o eixo horizontal.

Tabela 3: Tabela a × sin θ.

Número de blocos a ((m/s2)
) δa ((m/s2)
) sin θ δ sin θ
3 0,3 0,2 0,0275 0,0004
6 0,5 0,3 0,0544 0,0004
9 0,9 0,2 0,0825 0,0004
4 0,35 0,02 0,0297 0,0009
6 0,52 0,02 0,0454 0,0009
10 0,87 0,07 0,0872 0,0009

4. A partir do gráfico obtido no item anterior, utilize o método dos mı́nimos quadrados e determine o
valor da aceleração da gravidade com a incerteza, g ± δg.
g = (984 ± 4)cm/s2

Parte IV: discussão dos resultados

1. A partir de cada um dos gráficos obtidos anteriormente, discuta o tipo de movimento observado para
o carrinho. É o movimento esperado? Justifique.
Sim, pois o carrinho faz um movimento uniformemente variado ao longo do trilho, o que é
condizente com a leitura dos gráficos.

2. Compare e discuta os resultados obtidos para a aceleração da gravidade através do método de

ajuste visual e do método dos mı́nimos quadrados.
Pelo método de ajuste visual, a gravidade é calculada a partir de um trecho das retas obtidas
no gráfico da aceleração em função de sinθ (no nosso experimento, 10,83m/s2). Já o método
dos mínimos quadrados “constrói” uma função pela qual se determina o valor da gravidade de
forma muito mais precisa, o que pode ser confirmado no item 4.4.

3. Para o gráfico da aceleração em função de sin θ (ou vice-versa), as incertezas obtidas pelos diferentes
grupos são semelhantes? Durante a aquisição de dados, que outros tipos de incertezas podem influ-
enciar as quantidades medidas?
As incertezas não são semelhantes, porém isso pode ocorrer por inúmeros fatores, tais co-
mo: variação nos tamanhos dos blocos utilizados, variação de força aplicada ao soltar o car-
rinho sobre o trilho de ar, posição da câmera de vídeo em relação ao sistema estudado etc.

4. Compare o valor da aceleração da gravidade obtido com o valor encontrado na literatura para a
cidade do Rio de Janeiro, g = (978, 7 ± 0, 1) cm/s2 ) . Qual valor é o mais preciso? Justifique.
O valor encontrado na literatura é mais preciso, pois possui menor incerteza relativa.

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Velocidade do carrinho em função do tempo — 3 BLOCOS

1,2
vₓ
ajuste linear
δvₓ
1

0,8
vₓ (m/s)

0,6

0,4

0,2

0
−0,5 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 3,5 4
t (s)

Velocidade do carrinho em função do tempo — 6 BLOCOS

1,4
vₓ
ajuste linear
1,2 δvₓ

0,8
vₓ (m/s)

0,6

0,4

0,2

0
−0,5 0 0,5 1 1,5 2 2,5
t (s)

Posição do carrinho em função do tempo — 9 BLOCOS

1,5
x
ajuste linear
δx

1
x (cm)

0,5

−0,5
−0,5 0 0,5 1 1,5 2 2,5
t (s)

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Velocidade do carrinho em função do tempo — 9 BLOCOS

2
vₓ
ajuste linear
δvₓ

1,5
vₓ (m/s)

0,5

0
−0,5 0 0,5 1 1,5 2 2,5
t (s)

Aceleração do carrinho em função de sin Θ

1,2

1
a
ajuste linear
δa
δsin Θ
0,8
a (m/s²)

0,6

0,4

0,2

0
0,02 0,03 0,04 0,05 0,06 0,07 0,08 0,09
sin Θ

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