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2 INSTRUÇÕES DE SEGURANÇA 35
2.1 Simbologia de advertência ............................................................................................................................35
2.2 Segurança relativa ao equipamento ...........................................................................................................35
2.3 Segurança relativa ao pessoal .....................................................................................................................36
2.4 Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) recomendados ...........................................................36
2.5 Segurança relativa à operação .....................................................................................................................37
2.6 Segurança na manutenção ............................................................................................................................39
2.7 Procedimentos a serem adotados em situações de emergência ....................................................40
2.8 Decais de advertência .....................................................................................................................................41
4 OPERAÇÃO 60
4.1 Instruções e técnicas de operação............................................................................................................60
5 MANUTENÇÃO 72
5.1 Cronograma de manutenção preventiva ..................................................................................................72
5.1.1 Detalhes da manutenção preventiva ..........................................................................................................78
5.2 Tabela de torques .......................................................................................................................................... 106
5.3 Recomendações sobre conservação do equipamento .................................................................... 108
1 INTRODUÇÃO
Introdução
Este manual fornece informações
sobre operação e manutenção abrangentes
sobre o equipamento Plataforma de
Descarga de Granéis SAUR.
Placa de identificação
NOTA:
- Este é um Manual que contempla todas as versões de PLATAFORMA DE
DESCARGA DE GRANÉIS SAUR. Alguns dos itens descritos neste Manual podem
não estar presentes no equipamento adquirido.
-Vida útil do equipamento: não há um tempo definido, pois isso depende
essencialmente das condições de utilização, dos cuidados com conservação e
manutenção preventiva e corretiva e das condições do ambiente de trabalho.
9
11 12
3
8 10
5
6
7
4
13
14
2
1
16
15
4 6
1
7
13
8
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12
15
11
14
3 4
2 1 - Manômetro e Registro.
2 - Válvula de alívio geral.
3 - Acionamento da elevação.
4 - Acionamento da trava de
rodas.
1
1 - Manomêtro e Registro.
2 - Trava traseira.
Válvula direcional: 3 - Destrava traseira.
8 4 - Trava chassi®.
6
4 5 - Destrava chassi.
2
6 - Trava pino móvel.
9 7 - Destrava pino móvel.
7
5
8 - Avança trava pino móvel.
3
9 - Recua trava pino móvel.
10 11
Válvula de pilotagem:
13
14
15
Válvula direcional:
13
1 - Trava traseira.
11
9 2 - Destrava traseira.
7
5
3 3 - Trava chassi® 1.
1 12
10 4 - Destrava chassi 1.
8
6 5 - Trava chassi® 2.
4
2 6 - Destrava chassi 2.
14
7 - Trava chassi® 3.
15 8 - Destrava chassi 3.
9 - Trava pino móvel.
10 - Destrava pino móvel.
11 - Avança pino móvel.
12 - Recua pino móvel.
13 - Manômetro.
14 - Válvula de pilotagem das travas.
15 - Válvula de alívio das travas.
16
17
16 - Válvula de pilotagem da elevação.
18
17 - Válvula de descida rápida.
20 18 - Válvula direcional para baixar Plataforma.
18 19 - Válvula de contra balanço na descida.
19 20 - Transdutor de pressão.
19
1 7
2
6
3 5
LADO ESQUERDO
Plataforma de Descarga.
S-35-40-10-I-A-B 6.700
Externo e
S-35-40-10-E-A-B 7.700 10.000 3.000 9.000
Interno
S-35-40-10-E-A-B
9.500
BALANÇA
Opcionais: - Par de rampas metálicas fechadas, para entrada ou saída (3,0 m).
- Par de rampas metálicas grelhadas, para entrada ou saída (3,0 m).
- Moldura metálica parcial.
SDL-35-40-10-E-A-B
10.700 10.000 3.000 9.000 Externo
MÓVEL
Opcionais: - Par de rampas metálicas fechadas, para entrada ou saída (3,0 m).
- Par de rampas metálicas grelhadas, para entrada ou saída (3,0 m).
- Kit basculamento para um conjunto de rampas.
- Kit basculamento para as rampas de entrada e saída.
- Moldura metálica.
S-45-40-12-I-A-B 8.200
Externo e
S-45-40-12-E-A-B 9.200 12.000 3.000 11.000
Interno
S-45-40-12-E-A-B
11.500
BALANÇA
Opcionais: - Par de rampas metálicas fechadas, para entrada ou saída (3,0 m).
- Par de rampas metálicas grelhadas, para entrada ou saída (3,0 m).
- Kit basculamento para um conjunto de rampas.
- Kit basculamento para as rampas de entrada e saída.
- Moldura metálica parcial.
SDL-45-40-12-E-A-B
12.500 12.000 3.000 11.000 Externo
MÓVEL
Opcionais: - Par de rampas metálicas fechadas, para entrada ou saída (3,0 m).
- Par de rampas metálicas grelhadas, para entrada ou saída (3,0 m).
- Kit basculamento para um conjunto de rampas.
- Kit basculamento para as rampas de entrada e saída.
- Moldura metálica.
S-80-40-18-I-A-B 17.500
Externo e
S-80-40-18-E-A-B 19.700 18.000 3.000 15.000
Interno
S-80-40-18-E-A-B
25.200
BALANÇA
Opcionais: - Kit drenagem de óleo do caminhão.
- Kit descida rápida.
- Kit de subida rápida, 75 cv – 55 kW, 215 L/min.
- Chapa auxiliar de descarga.
- Calço para manutenção.
- Proteção sanfonada para os cilindros de elevação.
- Trocador de calor ar/óleo.
- Par de rampas metálicas de acesso (3,0 m).
S-80-40-21-I-B 23.000
S-80-40-21-E-B 25.500
S-80-40-21-E-B
31.800
BALANÇA
S-90-40-21-E-B
33.400
BALANÇA
Opcionais: - Kit drenagem de óleo do caminhão, localizado na frente da trava reta.
- Sensores indutivos ao invés do tipo fim de curso.
- Calço para manutenção.
- Kit descida rápida.
- Kit subida rápida, com motor de 75 cv – 55 kW.
- Controle remoto com rádio frequência.
- Proteção sanfona para os cilindros de elevação.
- Equipamento para filtragem de óleo e troca de calor.
- Trocador de calor (ar - óleo).
- Trava tipo pino móvel.
Opções de descarga: Caminhões toco, truck, carreta, bitrens e rodotrens até 27 metros.
Quantidade de cilindros 2 2 2
Quantidade de cilindros 2 2 2
Quadro de Comando:
Pedestal:
Controle - Remoto:
Trava traseira:
Trava Chassis®:
1. Conjunto mangueira;
2. Protetor de mangueira;
3. Suporte;
4. Chapa;
5. Suportes soldados na plataforma;
6. Conjunto guia;
7. Conjunto trava;
8. Cilindro diam. 100/50 Curso 2.400.
4
2
3. Sistema By-Pass:
Permite que a Plataforma seja
abaixada sem o uso de energia elétrica em
caso de falha ou pane elétrica.
9. Visor digital:
Exibe de forma constante, as
seguintes informações:
- Quantidades de ciclo de trabalho.
- Quantidade de horas trabalhadas
(horímetro): esta informação deve ser
utilizada como parâmetro para o controle
da manutenção periódica.
10
10
Símbolo Significado
NOTA:
A PLATAFORMA DE DESCARGA SAUR foi projetada seguindo normas
básicas de segurança. É de responsabilidade do usuário a utilização segura do
equipamento observando os itens descritos neste capítulo.
Nas áreas de trabalho podem existir placas de sinalização, portanto, fique atento!
Em todas as suas ações priorize a segurança;
O operador não deve, em hipótese alguma, deixar o posto de operação quando
estiver operando;
É expressamente proibido o transporte de pessoas sobre o equipamento;
Não utilize a PLATAFORMA DE DESCARGA SAUR para finalidades diversas,
as quais não tenham sido previstas pela SAUR EQUIPAMENTOS S.A.;
O caminhão deve ser preparado (adequado) para ser basculado em Plataforma
de Descarga traseira.
Antes do acionamento da elevação, o operador deverá verificar se o veículo está
devidamente travado.
O cereal não deverá ser prensado entre a chapa traseira da Plataforma e a viga
de ancoragem dos mancais traseiros, bem como não baixar a Plataforma se a
moega ou poço estiver cheio. Os esforços provenientes de tal operação não
estão previstos no dimensionamento dos chumbadores e vigas de concreto.
O caminhão ao ser posicionado sobre a Plataforma, deve estar corretamente
alinhado (centralizado) sobre a mesma, manter seu freio estacionário acionado,
ter todos seus pneus em boas condições e corretamente calibrados e, estar com
sistema de suspensão do eixo traseiro do veículo trator (o eixo que é travado)
abaixado (despressurizado), garantido que durante o basculamento os pneus
fiquem apoiados na pista de rodagem da Plataforma.
ATENÇÃO!
- Para que o processo de descarga seja seguro, o veículo deve ser
adequado para esta operação, devendo estar com a manutenção em dia.
- Certifique-se de que a suspenção do terceiro eixo esteja baixa e
despressurizada, e o freio de estacionamento acionado.
- É proibida a permanência de pessoas dentro da cabine do caminhão
durante o processo de descarga.
- É proibida a circulação ou permanência de pessoas próximo a área de
operação durante o processo de descarga.
- É proibida a permanência de pessoas atrás do caminhão durante o
processo de descarga.
ATENÇÃO!
- Em qualquer situação de emergência procure manter a calma dos
envolvidos. Procure o serviço de emergência ou alguém apto a prestar
serviços de primeiros socorros assim que possível. A SAUR EQUIPAMENTOS
S.A. não possui qualquer intenção de substituir procedimentos de emergência
já existentes. Todos os cuidados e riscos de operação que são citados neste
Manual, recomendamos que estejam descritos na Ordem de Serviço sobre
segurança e saúde no trabalho, conforme determinação da Norma
Regulamentadora do MTB – NR 1.
Art. 1º - Fica estabelecido que as inspeções de segurança veicular devem ser feitas
de acordo com os requisitos estabelecidos nos seguintes Regulamentos Técnicos da
Qualidade do INMETRO.
Critério(s) de reprovação:
É motivo de reprovação a constatação da(s) seguinte(s) ocorrência(s), dentre outras
previstas em regulamentação específica:
a c
e
b d
POSIÇÃO POSITIVA:
POSIÇÃO NEGATIVA:
Semi-reboque Graneleiro:
- 3 eixos - Tradicional;
- 2+1 eixos;
- 1+1+1 eixos;
Bitrem Graneleiro:
- 7 eixos;
- 9 eixos;
Rodotrem Graneleiro:
- 9 eixos;
NOTA:
- Apenas é necessário a utilização de uma das opções de travamento.
Caminhões Travamentos
Semi-reboque Graneleiro 3 eixos -
Tradicional 1 Trava traseira + Cabo de aço;
2 Trava chassi®;
®
1 Trava chassi ;
Bitrem Graneleiro
1 Trava chassi®;
NOTA:
Apenas é necessário a utilização de uma das opções de travamento mínimo
aliado a uma opção de travamento auxiliar.
Travamento
Caminhões
Mínimo Auxiliar
Semi-reboque Graneleiro 3 eixos: Trava traseira + Cabo de
aço; Trava auxiliar tipo pino
Trava traseira móvel – móvel;
quando totalmente
recuada.
Semi-reboque Graneleiro 2+1 eixos: Trava traseira;
Rodotrem Graneleiro:
Trava chassi®;
TOCO TRUCK
BITRUCK CARRETA
Travamento mínimo:
Travamento auxiliar:
ATENÇÃO!
É obrigatório o uso de uma das opções de travamento mínimo. O uso da
trava auxiliar é opcional e deve ser usada junto com uma trava mínima.
VANDERLÉIA (2+1)
Travamento mínimo:
Travamento auxiliar:
ATENÇÃO!
É obrigatório o uso de uma das opções de travamento mínimo. O uso da
trava auxiliar é opcional e deve ser usada junto com uma trava mínima.
VANDERLÉIA (1+1+1)
Travamento mínimo:
TRAVA CHASSI®
Travamento auxiliar:
ATENÇÃO!
É obrigatório o uso de uma das opções de travamento mínimo. O uso da
trava auxiliar é opcional e deve ser usada junto com uma trava mínima.
BITREM
Travamento mínimo:
Travamento auxiliar:
*Trava Pino Móvel só deve ser usada como trava auxiliar quando em conjunto com a
Trava Chassi.
ATENÇÃO!
É obrigatório o uso de uma das opções de travamento mínimo. O uso da
trava auxiliar é opcional e deve ser usada junto com uma trava mínima.
RODOTREM
Travamento mínimo:
Travamento auxiliar:
*Trava Pino Móvel só deve ser usada como trava auxiliar quando em conjunto com a
Trava Chassi®.
ATENÇÃO!
É obrigatório o uso de uma das opções de travamento mínimo. O uso da
trava auxiliar é opcional e deve ser usada junto com uma trava mínima.
1°
2°
1°
3°
21 metros
2°
1°
26 metros
30 metros
Para as variações do local de cada Trava Chassi®, sempre deve ser priorizado
o travamento na primeira trava possível (conforme variação de caminhão),
considerando o travamento adequado conforme item 3.3 – Travamento para cada
caminhão.
Posicionamento:
Plataforma de 30 metros
ENTRADA
Posição incorreta:
2° ou 3° Trava chassi®.
ENTRADA
ENTRADA
1° trava 3° trava
Travamento na 2° trava.
Posição incorreta:
1° ou 3° Trava chassi®.
ENTRADA
Travamento na 1° ou 3° trava.
ENTRADA
1° trava 2° trava
Travamento na 3° trava.
ATENÇÃO!
Os esforços provenientes do posicionamento incorreto não são previstos
no dimensionamento da estrutura do tombador e obra civil, consequentemente
se utilizado dessa forma, reduzirá a vida útil da estrutura e mecanismos, além
de existir a possibilidade de rompimento da fundação da obra civil.
ATENÇÃO!
Ao realizar a descarga através da plataforma, se a suspensão manter-se
pressurizada, a mola pneumática (bolsa de ar) irá se expandir devido a
diminuição do peso da carga, ocasionando o levante e saída da carreta do
posicionamento das travas, ocorrendo a queda e quebra da carreta e do
Plataforma de Descarga de Granéis.
ATENÇÃO!
Ao realizar a descarga através da plataforma, se a suspensão manter-se
pressurizada, a mola pneumática (bolsa de ar) irá se expandir devido a
diminuição do peso da carga, ocasionando o levante e saída da carreta do
posicionamento das travas, ocorrendo a queda e quebra da carreta e da
Plataforma de Descarga.
ATENÇÃO!
- Para que o processo de descarga seja seguro, o veículo deve ser
adequado para esta operação, devendo estar com a manutenção em dia.
- Certifique-se de que a suspenção do terceiro eixo esteja baixa e
despressurizada, e o freio de estacionamento acionado.
- É proibida a permanência de pessoas dentro da cabine do caminhão
durante o processo de descarga.
- É proibida a circulação ou permanência de pessoas próximo a área de
operação durante o processo de descarga.
- É proibida a permanência de pessoas atrás do caminhão durante o
processo de descarga.
- Verifique as condições dos pneus, tirante e do pino rei.
1| Acionamento:
Para o acionamento do equipamento:
Quadro de comando:
Emergência
Chave Geral
Emergência
Emergência
Emergência
Avança Pino Trava Pino
Sobe - Plataforma
Desce - Plataforma
Trava - Traseira
Destrava - Traseira
Desce - Plataforma
Sobe - Plataforma
ATENÇÃO!
Cada comando e suas respectivas funções podem ser alteradas conforme
particularidades de cada equipamento.
1. Ao entrar na plataforma
mantenha o caminhão
centralizado.
2. Posicione o caminhão
aproximadamente à frente das
travas do rodado traseiro.
ATENÇÃO!
Quanto mais comprido o caminhão a uma tendência do motorista se
posicionar mais à esquerda da plataforma, mantenha-se centralizado.
Trava traseira:
1. Acione o botão “trava traseira”, simultaneamente as duas travas irão subir.
2. Recue o caminhão lentamente até as rodas encostarem nas travas, evite
que o apara barro fica entre a trava e o pneu.
ATENÇÃO!
Sempre acione as travas até que a mesma esteja totalmente elevada,
nunca force a total elevação com o rodado do caminhão.
Trava chassi®:
ATENÇÃO!
No caso de Bitrem e Rodotrem: Abrir as tampas sobre a moega para
depois posicionar e travar o veículo.
Elevação da Plataforma:
6| Após o produto inicial ser descarregado:
1. Acione a elevação da Plataforma através dos comandos, para o
descarregamento total o produto.
2. Mantenha o botão “Sobe Plataforma” pressionado para manter a elevação,
ao parar de pressionar a Plataforma interrompe o movimento.
3. Caso o produto não escoe ao iniciar a elevação, a Plataforma deve ser
baixada para “soltar a carga” e reiniciar o basculamento.
Ângulo de
basculamento
NOTA:
Nos casos em que, na troca de estágios dos cilindros de elevação, há uma
interrupção do movimento de elevação, deve-se aguardar alguns instantes para que
o produto seja descarregado e assim continue a elevação normal.
ATENÇÃO!
A Plataforma e suas travas, estão dimensionados para suportar os
esforços provenientes de total elevação do caminhão sem que uma parte do
produto esteja descarregado. Porém, a construção dos eixos dos caminhões
não prevê esforços tão elevados. Nestes casos poderão ocorrer sérios danos
ao caminhão e até mesmo acidentes decorrentes do “estouro” dos pneus do
caminhão ou do rompimento dos eixos ou tirantes de fixação dos mesmos sobre
a plataforma elevada.
7| Basculamento máximo:
1. Bascule a Plataforma até o ângulo necessário em que a carga seja
descarregada.
NOTA:
O cereal não deve ser prensado entre a chapa traseira da plataforma e a viga
de ancoragem dos mancais traseiros. Os esforços provenientes de tal operação não
estão previstos no dimensionamento dos chumbadores e vigas de concreto.
NOTA:
Não deve-se utilizar as travas para impulsionar o caminhão (arranque), devido
aos esforços que se executará sobre os mancais de fixação dos cilindros.
NOTA:
A manutenção deve se repetir nos intervalos. Ex.: Realizar as manutenções
Diárias não anula o dever de realizar as manutenções Semanais.
Diário (10 h)
Check-list
PÁGINA
CONJUNTO ITEM DESCRIÇÃO
Nível 82
Estanqueidade 83
Check-list
PÁGINA
CONJUNTO ITEM DESCRIÇÃO
Nível 82
Estanqueidade 83
Check-list
PÁGINA
CONJUNTO ITEM DESCRIÇÃO
Estanqueidade 83
Unidade Hidráulica Trocador de calor Verifique 95
Pressão de piloto das travas Verifique 94
Check-list
PÁGINA
CONJUNTO ITEM DESCRIÇÃO
Check-list
PÁGINA
CONJUNTO ITEM DESCRIÇÃO
Nível 82
Estanqueidade 83
Check-list
PÁGINA
CONJUNTO ITEM DESCRIÇÃO
Filtro de ar Limpeza 91
Filtro de sucção Limpeza 88
Filtros
Filtro de óleo hidráulico Troca 88
Filtro de ar do tanque hidráulico Troca 91
Sincronismo Verifique
Folga nos guias das travas reta e chassis Verifique
Travas
Conservação das travas de rodas e travamento de
Verifique
segurança.
Folga nas buchas e rótulas do mancal traseiro,
Verifique
Articulação Traseira substitua se necessário
Chapa de fechamento, substituir se necessário Verifique
Componentes
Funcionamento Verifique
Elétricos
Estanqueidade dos cilindros das travas. Verifique
Cilindros Riscos nos cilindros das travas. Verifique
Riscos nos cilindros de elevação. Verifique
Cabo de Aço Cabo de aço de fixação. Inspecione 104
5.000 h
Check-list
CONJUNTO ITEM DESCRIÇÃO PÁGINA
NOTA:
- A assistência técnica SAUR dispõe de conhecimento, experiência e
compromisso com a satisfação do Cliente, o que os torna a opção mais inteligente
para a manutenção e reparo dos equipamentos SAUR por toda sua vida útil.
- Os procedimentos de substituição de componentes, como troca de filtros,
vedações dos cilindros, etc. durante a revisão técnica somente serão realizadas com
os componentes que o cliente disponibilizar, é importante ter sempre itens e peças de
reposição para eventuais paradas e manutenções.
Calço de Manutenção:
ATENÇÃO!
Não é recomendado o uso do calço por longos períodos devido a
pequenas fugas na válvula do cilindro que pode ocasionar em ar no cilindro de
elevação fazendo com que a plataforma possa subir descompassada (caso a
plataforma possua dois cilindro) ou trepidações.
Uniões Roscadas:
Graxa:
A SAUR S.A. recomenda a utilização da graxa de alta pressão, grafitada ou à
base de alumínio, que atende a classificação: DIN 51825 e DIN 51502 (KP2N);
Fabricante Classificação DIN 51825 e DIN 51502 (KP2N)
Newstar GRAXA NS 21.2
Molykote FB 180
Skf LGHB 2
Horrlington HORR BR 45
Nch PREMALUBE XTREME HEAT SHIELD
Kluber STABURAGS NBU 12 MF
Mobil MOBILGREASE XHP SÉRIE 222
URSA PREMIUM GREASE 2
Texaco
STARPLEX 2
Supreme
LUBGREASE LI-2/EP
Lubrificantes
Spray de Teflon: para lubrificação caso não seja permitido o uso de graxa
(conforme aplicação).
2
3
O nível deve ser verificado com todos os cilindros hidráulicos recolhidos. Nesta
condição, o nível deve estar sobre a faixa verde do visor (2).
Para completar, se necessário, faça através da tampa do bocal de abastecimento.
Termômetro (3):
NOTA:
A temperatura máxima do óleo hidráulico deve ser de 65°C.
Troca de fluído:
NOTA:
Sempre troque o fluído com o Plataforma de Descarga de Granéis SAUR em
temperatura normal de funcionamento.
NOTA:
Todos os equipamentos mecânicos, devido à lubrificação, acumulam sujeira
que pode ser confundida com vazamentos. Portanto, devem ser limpos regularmente.
Limpeza:
- Partículas abrasivas irão provocar desgaste
acelerado de itens como camisas de cilindro, bombas
e válvulas.
NOTA:
Períodos de troca de óleo demasiados longos, causam alterações das
propriedades físico-quimicas do fluído, prejudicando sua viscosidade, com sérias
consequências ao sistema.
- Antes de executar qualquer reparo no sistema hidráulico, faça uma limpeza geral no
Sistema de Descarga, dando especial atenção aos componentes hidráulicos. A
limpeza externa dos componentes, além de evitar contaminação do sistema, facilita e
agiliza o trabalho.
ATENÇÃO!
- Não utilize água para realizar a limpeza da Unidade Hidráulica.
ATENÇÃO!
- Não recomendamos a montagem de mangueiras armazenadas de forma
inadequada, com sujeira e sem proteções, isto porque, não há como garantir
que uma limpeza interna nas mesmas seja eficaz.
- A montagem de mangueiras nestas condições, deixará uma incerteza
muito grande quanto a ausência de impurezas.
Como o fluído hidráulico trabalha com alta temperatura, o efeito da água é ainda
mais destrutivo, pois forma vapores ácidos que aceleram a oxidação e deterioração
dos reparos de borracha sintética.
NOTA:
A água geralmente é percebida como uma descoloração do fluído, que adquire
um aspecto “leitoso”. Normalmente, o limite aceitável de água no fluído é 0,03% do
volume.
Outros cuidados:
5 - Não use trapos ou estopas para vidas as tubulações e conexões, nem para secar
peças.
ATENÇÃO!
- Óleo hidráulico sob pressão pode penetrar na pele.
- Use um recipiente adequado para recolher os líquidos drenados.
- Acondicione os líquidos drenados em local apropriado. Evite contaminar
o solo e rios ou esgotos.
*CAVITAÇÃO:
Filtro de Sucção:
ATENÇÃO!
Cuidado quanto ao peso do
conjunto ao retirar as fixações de apoio.
Use equipamentos e ferramentas
adequadas para a manutenção.
ATENÇÃO!
Cuidado ao fazer a retirada do tubo e tampa de sucção para que os anéis
oring não desloquem e caiam dentro da unidade hidráulica.
Posicionamento
dos anéis oring
Micro chave:
A micro chave tem como função bloquear o comando de acionamento de descida
da Plataforma quando acionada, alertando que a moega está cheia.
Teste de funcionamento:
Teste de funcionamento:
NOTA:
O procedimento descrito acima se aplica em
ambas as rodas traseiras.
45°
Manômetro
Verifique:
3 4
4 5e6
15
TAMPA Porca
Anel Guia
Gaxeta
Anel Oring
Anel Raspador
Gaxeta
Anel Oring
TAMPA
1. Insira o anel interno da tampa.
2. Insira o a gaxeta com o anel oring. Verifique sempre o lado que a mesma deve
ser posicionada.
3. Insira o anel guia.
As inspeções devem seguir critérios abordados na norma ABNT NBR ISO 4309.
Critérios de descarte:
O uso seguro do cabo de aço é qualificado pelos seguintes critérios que devem
ser analisados e inspecionados por pessoal habilitado e qualificado:
Natureza e número de arames partidos;
Arames partidos na região dos terminais;
Taxa de aumento de arames partidos;
Ruptura de pernas;
Desgaste externo e interno;
Corrosão externa e interna;
Danos causados pelo calor ou arco elétrico;
Taxa de aumento do alongamento permanente;
Deformação: sendo as deformações mais comuns:
ONDULAÇÃO AMASSAMENTO
ALMA SALTADA
ATENÇÃO!
Utilize trava-rosca Loctite 243 na montagem dos parafusos.
2 - Limpeza do equipamento:
Periodicamente e em especial antes de fazer manutenções na Grua, faça uma
lavagem completa e rigorosa. A limpeza contribui significativamente para a
conservação, além de proporcionar facilidade, segurança e qualidade na manutenção.
Em se falando de sistema hidráulico, a importância da limpeza é ainda maior.
ATENÇÃO!
O equipamento deve ser armazenado em local seco, arejado e protegido
contra intempéries. Sem este cuidado, não há conservação.
Substitua ou conserte a
Bomba defeituosa.
bomba.
Limpe a válvula de alívio e
Falta força no Pressão principal
ajuste a pressão de acordo
equipamento. desregulada.
com a tabela do manual.
Problemas no motor Confira o desempenho do
elétrico. motor.
Verifique a pressão de
Pressão desregulada.
pilotagem.
Verifique se está chegando
A válvula não aciona. Problema elétrico.
energia até o solenoide.
Verifique os carretéis das
Sujeira na válvula.
válvulas.
Cilindro tem vazamento Verifique as vedações do
interno. cilindro.
Travas das rodas Válvula de alívio do
Substitua as válvulas.
baixam sozinhas. comando está defeituosa.
Comando com
Substitua as vedações.
vazamento.
A Plataforma sobe e/ou Verifique válvulas de
Sujeira na válvula.
desce desnivelada. bloqueio.
6 ANÁLISE DE F ALH AS
Plataforma de Descarga de
12 meses ou 2.500 horas 60 meses ou 10.000 horas
Granéis
(1) Para a validade da garantia, as revisões anuais ou de 2.000h deverão ser realizadas por um
técnico ou autorizada SAUR conforme consta no manual de instruções;
(2) Operações em ambientes severos com aplicação de: fertilizante, salga, maresia, o período de
garantia é reduzido pela metade do tempo previsto neste documento;
(3) A garantia geral é limitada a 24 meses após a emissão da nota fiscal, caso não ocorra a
instalação do equipamento, e durante este período as condições de armazenamento devem ser
seguidas conforme as indicações do manual de instruções.
Aos: hrs
Data: / /
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