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TREINAMENTO TÉCNICO

MECÂNICA BÁSICA BC 7500

CENTRO DE TREINAMENTO AGCO


SANTA ROSA – RS
VALTR é uma marca mundial da AGCO Corporation
A
CRONOGRAMA

1. Apresentação Geral 7. Transmissão/Hidro


✔ Especificações 8. Redução final/ Eixo traseiro/
✔ Aplicação e Caixa de câmbio
funcionamento 9. Sistema hidráulico
2. Plataforma
10. Sistema elétrico
✔ Milho/Powerflex
11. Motor Sisu 84CTA
✔ Elétrica
12. Configurações iniciais
3. Canal alimentador
4. Sistema de trilha 13. GTA/Fieldstar/Combines
5. Sistema de separação Diagnostics
6. Sistema de limpeza 14. Entrega técnica

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A
IDENTIFICAÇÃO
BC
7500 Versão (10,20, 30 ...) “R” indicador versão arrozeira
500 – Série
Class
e
Brazilian
530F Combines
Tipo da Plataforma
F – Flexível
R – Rígida

Tamanho em ft
500 - Série

505C Tipo da Plataforma - Corn

Numero de Linhas
500 -
Série
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A
CONJUNTOS

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A
CONJUNTOS

1. Canal alimentador 8. Bandeja em cascata


2. Batedor acelerador 9. Peneira superior
3. Rotor 10. Peneira inferior
4. Côncavo 11. Sem fim de grãos
5. Vanes limpos
6. Grelha 12. Tanque de grãos
7. Bandejão recolhedor 13. Tubo de descarga
14. Caixa de pedra

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A
INSTRUMENTOS

Setas,
buzina e
farol alto

Alavanca de
regulagem
da direção –
parte superior

Alavanca de
regulagem
da direção –
parte inferior

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A
INSTRUMENTOS

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A
INSTRUMENTOS

Alavanca

Freio de
de marchas
estaciona
mento

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A
INSTRUMENTOS
Alavanca multifunção

Descarga do tanque

Sobe/Desce plataforma e lateral tilt

Alterna as funções do visor

Sobe/Desce e Avanço/
Recuo do molinete
Abre/Fecha o tubo

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A
INSTRUMENTOS
Controle da altura da
plataforma
Sensibilidade da inclinação
Ajuste da lateral
velocidade do
molinete
Ativação abertura automática
do descarregador

Sensibilidade do
contr. auto

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A
INSTRUMENTOS
Acelerador
Ajuste da veloc. ventilador

Ajuste veloc. rotor Ajuste da abertura


côncavo

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A
INSTRUMENTOS
Reversor da plataforma
Luz advertência - Rotor

Engate da trilha

Tração 4x4

Engate da plataforma

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A
INSTRUMENTOS - EIP

Limpador de pára-
brisa

Luzes de VALTR é uma marca mundial da AGCO Corporation


A
INSTRUMENTOS - EIP
1. Freio de estacionamento 6. Sobrecarga no rotor
2. Porta da caixa de pedras 7. Nível de óleo hidráulico
3. Indicador de tanque cheio 8. Nível do líquido arrefecimento
4. Tubo de descarga aberto 9. Restrição do filtro de ar
5. Descarregador ligado 10. Tela de cristal líquido

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A
INSTRUMENTOS - EIP

1. Temperatura do óleo hidráulico:


• < 21ºC (LOW)
• > 125ºC (HIGH)
2. Voltagem da bateria
3. Rotação do motor
4. Nível de combustível
• < 10% (LOW FUEL)
5. Pressão óleo motor
6. Temperatura líquido
arrefeciemento do motor:
• <21ºC (LOW)
• >105ºC (HOT)

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A
INSTRUMENTOS - EIP
1. Rotação espalhador de 9. Velocidade do elevador de
palhiço grãos
2. Rotação das peneiras 10. Velocidade do elevador da
3. Temperatura externa retrilha
4. Temperatura da cabine 11. Velocidade do molinete
5. Rotação do rotor 12. Altura da plataforma
6. Abertura do côncavo 13. Percentual de umidade
7. Velocidade do batedor 14. Velocidade de
8. Abertura do ventilador deslocamento
15. Horas Motor/Trilha

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A
INSTRUMENTOS - EIP

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A
INSTRUMENTOS

Tanque de
combustível

Pressão do óleo motor

Temperatura da
água do motor

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A
INSTRUMENTOS

RPM do motor

Velocidade desloc.
RPM do rotor
RPM do motor

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A
INSTRUMENTOS
Monitor perdas de
grãos

Tamanho do grão
Qtde de perdas

Seletor do sensor

Sensibilidade

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A
PAINEL ELÉTRICO
Caixa de interface
de cartões

Conexão -
Diagnósticos
Painel de fusíveis

Bloco
de
fusíveis

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A
CAIXA DE INTERFACE

Módulo principal

Driver da plataforma
Fieldstar cartão
de interface

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A
INSTRUMENTOS

Ar
condicionado
digital
Ajuste
do
retroviso
r

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A
GTA CONSOLE II - OPCIONAL

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A
INSTRUMENTOS

Antena GPS

Sensor
de
tanque
cheio

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A
SENSOR DE RENDIMENTO
Placa de fixação Célula de carga

Placa de
impacto

Elevador de grãos
Cobertura limpos

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A
SENSORES DE RENDIMENTO E
UMIDADE
Sensor de rendimento

Sensor de umidade

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A
PLATAFORMA

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A
PLATAFORMA – SENSORES

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A
ACUMULADOR

Válvula

Acumulador

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A
PLATAFORMA - CARACOL

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A
REGULAGEM DO CARACOL –
HORIZONTAL
• Folga deve ser mínima entre as espiras e a barra
raspadora: 15mm;
• Método:
– Afrouxar os parafusos de fixação (4) e soltar as
contraporcas (5) no suporte em ambos os lados;
– Se for colocar pra frente o caracol, soltar o tensor
da corrente de acionamento;
– Girar as porcas (5) para deslocamento do caracol;
– Reapertar as porcas (5) em ambos os lados

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A
REGULAGEM DO CARACOL

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A
REGULAGEM DO CARACOL -
VERTICAL

• Mesmo procedimento que o


horizontal porém fazer ajuste
nas porcas (6)

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A
INCLINAÇÃO DOS DEDOS
RETRÁTEIS
• Ajudam a levar o material ao canal alimentador;

• Devem ser posicionados o mais próximo possível do

fundo da mesa, porém sem interferência

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A
INCLINAÇÃO DOS DEDOS
RETRÁTEIS
• Afrouxar os três parafusos (7)do suporte do eixo
interno dos dedos (8), no lado direito da plataforma;

• Afrouxar o parafuso de fixação (9), na ranhura e


girar o suporte (10), até obter inclinação desejada;
• Reapertar os parafusos (7 e 9).

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A
INCLINAÇÃO DOS DEDOS
RETRÁTEIS

1
0
9

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A
BARRA DE CORTE -
POSICIONAMENTO
• O curso das
navalhas (1) deve
ser tal que os
pontos extremos
coincidam com as
linhas de centro dos
dedos duplos;
• As navalhas devem
oscilar de centro a
centro (2).

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A
BARRA DE CORTE - AJUSTES

• Soltar o terminal (3) da


parte inferior do mancal
da caixa acionadora das
navalhas;
• Soltar a contraporca (4);
• Girar o terminal conforme
necessário
• Folga entre navalha e a
barra: 0,1 a 0,6 mm

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A
BARRA DE CORTE - ÂNGULO
• O ângulo de ataque da barra de corte pode ser
modificado – ajuste complementar a regulagem de
altura de corte!
– Para culturas baixas: aumente o ângulo (A),
aproximando as navalhas do solo (feijão)

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A
BARRA DE CORTE - AJUSTE

• Afrouxar o parafuso do estabilizador esquerdo (1) e


o parafuso do lado direito (2);
• Afrouxar as contraporcas (3) dos parafusos de
ajustes (4);
• Girar o parafuso (4)
– No sentido anti-horário: aumenta medida “W” e
diminui o ângulo de ataque
– No sentido horário: diminui medida “W” e
aumenta o ângulo de ataque

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A
BARRA DE CORTE - AJUSTE

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A
PRESSÃO SOBRE O SOLO

• As molas (1) sob a


plataforma podem ser
ajustadas para modificar a
pressão das sapatas do
flexível sobre o solo;
• Condições desfavoráveis
(plantas baixas ou
tombadas): aumente a
pressão;
• Em solos úmidos, a pressão
alta pode chegar a acumular 1 L
terra na barra de corte:
Diminuir a pressão e/ou o
ângulo da barra. 2

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A
PRESSÃO SOBRE O SOLO -
AJUSTES
• Afrouxar a porca de ajuste (2) – aumentando o
comprimento “L” da mola (1), para aumentar a
pressão das sapatas.
– Melhor flexibilidade e um melhor corte em solos
secos
– Solos úmidos, ajustar a porca para obter menor
pressão sobre o solo, apertando a porca de
ajuste (2), comprimindo a mola (1); reduzindo a
medida “L”

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A
TORQUES

• Torques:
– Porca de aperto da embreagem caracol: 21 kg/m
– Fixação comando navalha: 20 a 24 kg/m
– Fixação eixo tração caracol: 50 Nm com loctite
242

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A
MOLAS

• Molas:
– Cj. Flexível: min 89 mm máx 122 mm (ideal
105 mm)
– Ângulo navalha de corte nos braços: min 16 mm
máx 54 mm
– Mola Cj. Navalhas: 145 mm

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A
MOLINETE

• Acionado através de válvula solenóide no comando


hidráulico
– Variação da RPM de 0 a 60 rpm
– Modo automático: proporcional à velocidade de
deslocamento da máquina – 20%
• Controle de altura e distância em relação ao caracol
através de teclas na alavanca multifunção

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A
MOLINETE – CONTROLE DA
VELOCIDADE
• Manípulo de controle: girar
a direita para aumentar (1);
• Automático: pressionar o
botão para acionar o modo
auto (2)
• Posição Manual – LED
apagado: controle da
velocidade através do
manípulo (1);
• Posição AUTO – LED aceso:
Possui dois modos de
AUTO (agressivo e normal)
selecionados através do EIP

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A
MOLINETE – MODO AUTO

• Modo agressivo: Nesse modo o manípulo controla a


relação entre a velocidade do molinete e a
velocidade de deslocamento. Gire a esquerda para
igualar a velocidade do molinete a velocidade de
deslocamento. Gire a direita para aumentar em
aprox. 2 vezes a velocidade do molinete em relação
a velocidade de deslocamento
• Modo normal: A velocidade do molinete é igual a
velocidade de deslocamento mais a regulagem do
manípulo. A direita a velocidade do molinete é de 20
rpm

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A
MOLINETE – CALIBRAÇÃO

• Calibrar o molinete com o óleo aquecido;


• Acionar a trilha e a plataforma e a rotação do motor
no mínimo 2000 rpm. Velocidade de deslocamento
deve ser 0 km/h.
• Deixar o controle do molinete no manual (LED
apagado) e o manípulo todo a direita;
• Manter pressionado o botão AUTO por 5 segundos
até piscar o LED. O controlador calibrará
automaticamente a velocidade
• Ao final, o LED para de piscar mas permanece
ligado. O molinete entrará no modo automático.

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A
MOLINETE - SENSORES

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A
VÁLVULA SOLENÓIDE

ELETROVÁLVULA

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A
REGULAGEM LONGITUDINAL

• Realizada através dos botões na alavanca


multifunção;
• Deve fazer com que a planta chegue a barra de
corte;
• Plantas tombadas: molinete mais à frente.

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A
REGULAGEM VERTICAL

• Botões na alavanca multifunção;


• Culturas caídas: molinete mais baixo
• Ideal: molinete deve trabalhar acima da metade da
haste do produto;
• Evita-se o enrolamento de plantas no molinete com
uma boa regulagem.

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A
REGULAGEM VERTICAL

• Altura mínima:
– Ajustar o molinete para manter um espaço
mínimo de 40 mm entre os dedos e a barra de
corte;
– Abaixar completamente o molinete;
– Afrouxar as contraporcas (4) dos cilindros (3) e
girar a haste (5) cfe. necessário;
– Se necessário troque o furo de montagem (A,B
ou C) da base dos cilindros

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A
REGULAGEM VERTICAL

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A
INCLINAÇÃO DOS DEDOS
RECOLHEDORES
• Dedos são responsáveis pelo fluxo homogêneo do
material no caracol e levantar as plantas caídas;

• Culturas caídas: Diminuir o ângulo “a” dos dedos,


evitando que as plantas enrolem no molinete;

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A
INCLINAÇÃO DOS DEDOS
RECOLHEDORES

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A
INCLINAÇÃO DOS DEDOS
RECOLHEDORES

• Afrouxar a porca (2) em


ambos os lados;
• Mover a alavanca até o
ângulo desejado;
• Fazer o mesmo ajuste nos
dois lados;
• Ideal: 90º entre os dedos e
a barra de corte.

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A
PLATAFORMA – SINGLE POINT

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A
CALIBRAÇÃO DA PLATAFORMA –
AHHC, AHTC, RTC E FLOAT

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A
CALIBRAÇÃO

• Pressione CAL 1 (1) até que os seguintes LED’s


pisquem: abaixar a plataforma, modo automático
flutuação e o prévio modo de controle auto;
• Abaixe a plataforma até o ponto mínimo;

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A
CALIBRAÇÃO

• Pressione CAL 2 (2) até que o LED de baixar


plataforma (3) pare de piscar e o LED de subir a
plataforma (4) comece a piscar;
• Levante a plataforma até o ponto máximo;
• Pressione CAL 2 até que o LED de levantar a
plataforma apague;

4 2
3 VALTR é uma marca mundial da AGCO Corporation
A
CALIBRAÇÃO

• Aguarde acender o LED de inclinar a esquerda (5)


piscar e incline a plataforma ao máximo à esquerda;
• Pressione CAL 2 até que o LED de inclinar a
esquerda apague e o LED de inclinar a direita (6)
comece a piscar e incline a plataforma ao máximo à
direita.

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A
CALIBRAÇÃO

• Pressione CAL 2 até que todos os LED pisquem:


Levantar a plataforma, abaixar a plataforma, modo
auto de controle, inclinar a direita, inclinar a
esquerda e modo auto de flutuação lateral
(Smartrac);
• Pressione CAL 1 para sair da calibração e salvar
todos os valores no módulo.

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A
MODO AUTOMÁTICO – AHHC
(ALTURA DA PLATAFORMA)
• Este modo mantém a altura da plataforma na altura
desejada acima do nível do solo como determinado
pela regulagem do manipulo do ajuste de altura (1);
• Modo manual: Para selecionar o modo manual,
mantenha pressionada a tecla do modo automático
até que os LED estejam apagados.
1

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A
CONTROLE DA SENSIBILIDADE

• Girando o manípulo de
controle da sensibilidade ao
máximo, o controle
responde a pequenas
mudanças no contorno do
solo. Aprox 19 mm de curso
da barra acima;
• Por outro lado, quando o
manípulo de controle é
colocado na regulagem
mínima, são necessárias
grandes mudanças no
contorno do solo para que o
sistema responda. Aprox. 51
mm de curso da barra acima. VALTR é uma marca mundial da AGCO Corporation
A
CONTROLE DE ALTURA

• No modo automático, a altura da barra de corte é


controlada pelo manípulo de controle de altura;
– Para aumentar a pressão da barra de corte sobre
o solo: gire à esquerda
– Para diminuir a pressão da barra de corte sobre o
solo: gira à direita;

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A
MODO AUTOMÁTICO - AHHC

• Para ativar o modo


automático:
– Trilha e plataforma ligados;
– Manter pressionada a tecla
do modo auto até que o
LED do AHHC acenda;
– Acionar interruptor de
abaixar a plataforma até o
curso máximo inferior. Isto
ativa o módulo e aceita os
sinais dos potenciômetros

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A
MODO AUTOMÁTICO - AHHC

• Ao acionar o modo automático a plataforma abaixa


até posição pré-determinada pelo manípulo de
ajuste de altura da plataforma (1);
• Os sinais dos sensores da plataforma enviam sinais
ao módulo para manter a posição desejada da
plataforma.

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A
MODO AUTOMÁTICO - AHHC

• Quando o controle estiver no modo manual,


pressionando a parte superior do interruptor da
plataforma, levanta-se a plataforma e desativa-se o
modo auto;
• Para restabelecer o modo auto pressiona-se
momentaneamente o interruptor de elevação,
colocando-o em sua posição inferior
• Para manobrar a máquina no final do talhão, levante
a plataforma. Retorne ao modo auto pressionando e
soltando o interruptor para baixo.

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A
MODO AUTOMÁTICO – AHTC
(INCLINAÇÃO DA PLATAFORMA)
• Este controle permite que
o operador altere a
inclinação da plataforma
manualmente ou
selecionar o modo auto –
operando em conjunto ou
separadamente ao AHHC;
• O acionamento é feito
através da tecla 1 do
console;
• Utiliza os mesmos
módulos de controle do
AHHC.
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A
MODO AUTOMÁTICO – AHTC
(INCLINAÇÃO DA PLATAFORMA)
• Modo AUTO: Pressione a tecla auto de inclinação até que o
LED acenda;
– A plataforma deverá corrigir a inclinação dependendo do
contorno do solo e da regulagem da sensibilidade;
– A sensibilidade é alterada no manípulo: direita aumenta e
esquerda diminui;
• Modo Manual: Pressione a tecla AUTO de inclinação até que o
LED apague.
• Balanceamento: Aperte CAL1 ou CAL2 para ajustar o ponto
médio da plataforma. A plataforma gira ¼ de grau quando o
botão é pressionado.

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A
CONTROLE AUTOMÁTICO DE
RETORNO AO CORTE - RTC
• Este controle abaixa a plataforma automaticamente
até a altura desejada como determinado pelo
posicionamento do canal alimentador em relação à
colheitadeira;
• A altura da plataforma é determinada pelo manípulo
de controle de altura;
• Este sistema utiliza:
– Porção automática do AHHC;
– Interruptor de levante da plataforma;
– Válvula de comando de levante eletro-hidráulica
da plataforma.

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A
CONTROLE AUTOMÁTICO DE
RETORNO AO CORTE - RTC
• Modo Manual: O interruptor de altura da plataforma
controla a posição da plataforma;
– Para selecionar, pressione a tecla AUTO até que
o LED ao lado do RTC apague;
– A altura da plataforma não é influenciada pelo
sensor da carcaça do canal alimentador;
– Se acionar para levantar ou abaixar, a plataforma
é abaixada e levantada respectivamente. Quando
o interruptor é liberado a plataforma pára na
posição.

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A
CONTROLE AUTOMÁTICO DE
RETORNO AO CORTE - RTC
• Modo AUTO: Para
selecionar pressione a
tecla do modo AUTO (1)
até que o LED ao lado
do RTC acenda;
– Gire o manípulo de
sensibilidade de
altura (2) totalmente
para a direita, até a
posição de maior
sensibilidade.

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A
CONTROLE AUTOMÁTICO DE
RETORNO AO CORTE - RTC
• Modo AUTO:
– Apertar o botão do interruptor (1)
de altura da plataforma e solte-o
em seguida;
– O módulo de controle passará a
aceitar os sinais do sensor de
posição do canal alimentador;
– A plataforma irá baixar até a
posição pré-determinada pelo
manípulo de controle de altura;
– Anulação: Pressione o interruptor
(2) para cima para levantar a
plataforma;
– Ativação: Pressione
momentaneamente a parte de
baixo do interruptor de altura VALTR é uma marca mundial da AGCO Corporation
A
MODO DE FLUTUAÇÃO - FLOAT
• Este modo permite que o
operador desconecte a plataforma
de maneira mais conveniente;
• Para selecionar:
– Plataforma e trilha desligadas;
– Velocidade de deslocamento
abaixo de 0,5 km/h;
– Pressionar a tecla AUTO do
console. O LED irá piscar,
indicando que esta no modo
de espera.
– Pressione o interruptor de
abaixar a plataforma para
ativar o Float
– Para sair, pressione a tecla do
AUTO.
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A
VÁLVULA DE INCLINAÇÃO
LATERAL

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A
FUNÇÕES BÁSICAS DE COLHEITA

• Corte e alimentação;

• Trilha;

• Separação;

• Limpeza.

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A
FUNÇÕES BÁSICAS
Entrada / Trilha / Separação / Descarga

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A
CORTE E ALIMENTAÇÃO

• Corte: Operação realizada pela plataforma e


molinete;
• As plantas são impulsionadas para dentro da
máquina através do canal alimentador (1) que leva o
material até o acelerador-batedor (2).
• O acelerador transfere para a entrada do rotor (3) e
para o rotor propriamente dito (4).

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A
CORTE E ALIMENTAÇÃO

Travessas
Corrente
alimentadora

Cilindro
Estrutura do alimentador
lateral tilt

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A
CANAL ALIMENTADOR –
EMBREAGEM ELETROMAGNÉTICA

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A
CANAL ALIMENTADOR

• O tambor dianteiro flutua para permitir que o canal


trabalhe com vária taxas de alimentação;
• Os blocos possuem diferentes posições para
diferentes tipos de colheita:
– Grãos pequenos: “Grain front” para cima
– Milho: “Corn” para cima
• Para ajustar, remover os amortecedores e apoiar o
tambor de maneira que o bloco batente fique
levantado em relação ao batente do tambor inferior.

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A
CANAL ALIMENTADOR

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A
CORTE E ALIMENTAÇÃO

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A
ACELERADOR-BATEDOR

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A
ACELERADOR-BATEDOR
Vane
Cilindro
batedor

Eixo do batedor

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A
TRANSIÇÃO ACELERADOR -
ROTOR
Entrada do
rotor

Batedor

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A
ROTOR

ENTRADA

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A
ACIONAMENTO – ROTOR

• Acionado desde a traseira por motor hidrostático e


pela caixa de câmbio de 2 velocidades;
• Duas opções de faixas de trabalho: Alta e Baixa
– Sempre que possível utilizar em caixa baixa para
alongar a vida dos componentes.
• Rotação controlada por botões no console lateral;
• Alta rotação: Colheita de sementes pequenas (aveia,
trigo, cevada);
• Baixa rotação: Colheita de milho, feijão, soja, etc.

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A
ROTOR – MOTOR HIDROSTÁTICO
Motor

Caixa de 2
velocidades do rotor

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A
ROTOR – ALAVANCA DE CÂMBIO
DA TRANSMISSÃO
• Alavanca de câmbio alta/baixa fica posicionada do
lado esquerdo da máquina;
– Alta: Alavanca para cima >> 175 – 980 rpm
– Neutro: Centro;
– Baixa: Alavanca para baixo >> 175 – 755 rpm
• Se não trocar, gire o rotor;
• Não engatar a trilha com a caixa em neutro. Pode
danificar o rolamento da transmissão.

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A
ROTOR – ALAVANCA DE CÂMBIO
DA TRANSMISSÃO

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A
ROTOR – ALAVANCA DE CÂMBIO
DA TRANSMISSÃO

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A
ROTOR
Asas da entrada do
rotor

Elemento de trilha

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A
ROTOR – TRILHA

• Composto por 6 barras raspadoras;


• Facas:
– 21 facas standard – 3 fileiras de 7 facas;
– Facas previnem o enroscamento de plantas no
rotor;
– Podem ser removidas para melhorar a qualidade
da palha picada.

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A
TRILHA

Faca

Barra do cilindro

Barra do cilindro Barra do


cilindro reversa

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A
BARRAS DO CILINDRO

• 1/2”
• 3/4”
• Forward
• Reversa

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A
CONFIGURAÇÃO DO ROTOR –
GRÃOS E MILHO/SOJA

• 6 filas de barras de cilindro na trilha


• 3 filas de barras de cilindro no separador
• 21 facas no rotor

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A
CONFIGURAÇÃO DO ROTOR -
ARROZ

• 6 filas de barras de cilindro na trilha


• 6 filas de barras de cilindro no separador
• 21 facas no rotor
• 3 filas de paletas separadoras
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A
CÔNCAVO

• Ajuste elétrico – atuador


• Acionamento dentro da
cabine no console lateral
• EIP mostra a folga do
côncavo variando de 0,0 a
1,5 cfe tabela.

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A
CÔNCAVO – TABELA EIP x FOLGA

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A
CÔNCAVO
Grãos pequenos
10mm espaçamento Milho e soja
32mm espaçamento

Arroz
15,9mm
espaçamento

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A
CÔNCAVO

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A
DESOBSTRUÇÃO DO ROTOR

• Desligue a trilha e plataforma;


• O mesmo botão que aumenta/diminui e velocidade
do rotor é usado para desobstruí-lo;
• Abaixar o côncavo através do interruptor;
• Opere o motor em aceleração média;
• Observar o display do monitor REVERSE (reversão).
Em seguida pressionar o interruptor do rotor para a
frente.

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A
VENTILADOR

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A
VENTILADOR

POSIÇÃO DA POLIA POSIÇÃO DA POLIA POLIA NO EIXO DO POLIA NO EIXO DO VARIAÇÃO DE


ESTICADORA (3) ESTICADORA (5) BATEDOR VENTILADOR (5) ROTAÇÃO (RPM)
SUPERIOR INFERIOR

B E 218MM 236MM 590 – 946

A C 322MM 236MM 882 – 1350

B D 218MM *312MM 443 – 545

* POLIA VENDIDA COMO


ACESSÓRIO VALTR é uma marca mundial da AGCO Corporation
A
LIMPEZA
Bandejão

Bandejão
de
cascata

Caixa de
peneiras
Peneira

Ventilador Sem fim da


Sem fim de
retrilha
grãos limpos
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A
ACIONAMENTO DAS PENEIRAS

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A
SENSOR DE PERDAS DA PENEIRA

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A
PICADOR DE PALHA

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A
ROTAÇÃO DO PICADOR – ALTA
VELOCIDADE
• Recomendada para cereais, soja e arroz;
• Não deve ser usada em milho;
• Rotação nominal: 2949 rpm

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A
ROTAÇÃO DO PICADOR – BAIXA
VELOCIDADE
• Recomendada para colheita de milho;
• Rotação nominal: 1069 rpm

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A
ESPALHADOR DE PALHIÇO

Espalhador de
palhiço

Rotores

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A
ESPALHADOR DE PALHIÇO

• Posição de operação • Posição de manutenção

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A
SEPARAÇÃO

• Barras raspadoras vão até o final do rotor; 3 fileiras


na área de separação;
• Barras adicionais podem ser colocadas para
aumentar a performance do rotor (standard em
máquinas arrozeiras).

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A
GRADES DO SEPARADOR

Grades do separador

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A
DEFLETOR DA GRADE

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A
DESCARGA DA PALHA

Pás de descarga

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A
TANQUE DE GRÃOS

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A
ABERTURA AUTO DO TUBO DE
DESCARGA
• Esta função habilita a
abertura automática do
tubo de descarga com
um único toque no
interruptor;
• Para ativar pressione a
tecla AUTO no console; o
LED acenderá;
• Para desativar o modo
AUTO, pressione a tecla
AUTO até que o LED
apague;

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A
AJUSTES - COLHEITA

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A
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A
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A
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A
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A
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A
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A
ANÁLISE DE PERDAS

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A
MOTOR SISU 84 CTA

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A
ALTERNADOR

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A
FILTRO DE AR

Carcaça do filtro

Sensor de obstrução

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A
ECU

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A
MÓDULO ID

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A
SENSORES DO MOTOR

1. Unidade de controle
4 2. Sensor de temperatura do combustível
3. Sensor de pressão do óleo
4. Sensor de pressão de ar de admissão
5. Sensor de velocidade (virabrequim)
9
6. Sensor de velocidade (comando)
1
1 7. Sensor de pressão alimentação de
5
6 diesel
8 8. Sensor de alta pressão
2
9. Sensor de temperatura da água
3 10. Módulo ID
7
10 11. Chicotes elétricos
1

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A
FILTROS DE ÓLEO

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A
FILTRO CENTRÍFUGO

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A
FILTROS DE COMBUSTÍVEL

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A
FILTROS HIDRÁULICOS

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A
SISTEMA HIDRÁULICO

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A
SISTEMA HIDRÁULICO

• 3 sistemas:
– Rotor
– Transmissão
– Sistema hidráulico

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A
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A
MOTOR HIDRÁULICO

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A
TRANSMISSÃO HIDRO

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A
TRANSMISSÃO HIDRO

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A
SISTEMA DE FREIO

Tirante da
alavanca de
Freio câmbio

Sensor de
velocidade

Transmissão

Linha de freio

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A
EIXO TRASEIRO 4X4 - OPCIONAL

• Para melhor performance, utilize a tração ligada


enquanto estiver trabalhando;
• Vantagens:
– Motor hidro trabalha em pressões menores,
aumentando a vida útil da transmissão hidro;
– Melhor controle de direção em manobras;
– Temperatura do óleo hidrostático normalmente
será menor devido a menores pressões do
sistema;
– Não utilizar em 4ª marcha

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A
EIXO TRASEIRO 4X4 - OPCIONAL

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A
SISTEMA HIDROSTÁTICO

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A
SISTEMA HIDROSTÁTICO

1. Reservatório 9. Bomba Hidro - transmissão


2. Filtro (Não disponível) 10. Motor Hidro – transmissão
3. Válvula Bypass do radiador 11. Motor da tração 4x4
4. Radiador 12. Válvula da tração 4x4
5. Cilindro do tubo de descarga A. Pressão de sucção
6. Válvula do tubo de descarga B. Pressão de retorno
7. Motor hidro do rotor C. Pressão de carga
8. Bomba do rotor (2 tandem) D. Alta pressão

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A
VÁLVULA TRAÇÃO 4X4

• Vazão: 238 l/min (63 gal/min)


• Pressão de operação máxima :
450 bar (6500 psi)
• Válvula: 3 vias, 2 posições, 12
VDC Solenóide
• Vazão em velocidade máxima :
57 l/min (15 gal/min)
• Vazão em velocidade mínima :
152 l/min (40 gal/min)

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A
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A
FUNÇÕES HIDRÁULICAS
A) Pressão de sucção 13. Reservatório
B) Pressão de retorno 14. Bomba Hidráulica
C) Pressão interna 15. Válvula Lateral Tilt
D) Média Pressão 16. Cilindro Lateral Tilt
E) Alta Pressão 17. Motor espalhador de palhiço
1. Cilindro da direção 18. Motor tela rotativa
2. Válvula da direção 19. Válvula de alívio (500 psi)
3. Motor do molinete 20. Espalhador palhiço
4. Cilindro escravo levante do molinete 21. Tela rotativa
5. Cilindro master do levante do molinete22. Rotação do molinete
6. Válvula do acumulador 23. Levante plataforma
7. Acumulador 24. Abaixar a plataforma
8. Cilindro levante da plataforma 25. Abertura do tubo descarga
9. Reversor da plataforma 26. Reversor do canal alimentador
10. Cilindro abertura do tubo descarga 27. Levante do molinete
11. Válvula prioritária 28. Avança molinete
12. Shuttle Valve 29. Recua molinete
30. Variador de rotação da plataforma

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A
VÁLVULA PRIORITÁRIA

Excesso fluxo (EF)

Pressão (P)

Fluxo controlado
(CF)

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A
SHUTTLE VALVE

1. Linha Load Sense Bomba


do sist. Hidráulico
2. Linha Load Sense Unid.
3 controle de direção
3. Linha Load Sense
Válvula de controle
hidráulico

2
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A
COMANDO HIDRÁULICO

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A
COMANDO HIDRÁULICO

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A
COMANDO HIDRÁULICO

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A
FUNÇÕES DO COMANDO

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A
VÁLVULA DE DIREÇÃO

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A
SISTEMA ELÉTRICO

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A
CIRCUIT BREAKER

150 amp
Circuit
Breaker

10 amp fusível
EIP Power

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A
CHAVE GERAL

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A
EIP – LEGENDAS SETUP 1 E 2

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A
CONFIGURAÇÃO INICIAL

• O painel da BC 7500 tem dois menus de


configuração chamados SETUP 1 e SETUP 2. Para
entrar no primeiro menu de calibração pressione a
tecla “SETUP” até que o visor indique “SETUP 1”;
para sair de apenas um toque na tecla “SETUP”.
• Esta configuração deve ser realizada apenas na 1ª
vez que for utilizar a máquina.

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A
CONFIGURAÇÃO INICIAL 1
(SETUP 1)
INDICAÇÃO
SIGNIFICADO AÇÃO
NO PAINEL
CONTRASTE DO Ajuste com as teclas “↑” ou “↓” e aperte “OK”.
BK LIGHT
PAINEL Recomenda-se deixar próximo a 100%.
Escolha o que indicar no mostrador da coluna
MOSTRADOR DA entre rotação do motor (“ENGINE”) ou do rotor
DISPLAY (“THRESHER”) usando as teclas “↑” ou “↓” e
COLUNA
então aperte “OK”.
Ajuste a largura útil de corte c/ as teclas “↑” e “↓” e
WIDTH LARGURA DE CORTE aperte “OK” (para plataforma de 30’, usa-se ± 8,9
m)
O indicador vai mostrar “↑ TO SET”, então
ALTURA DE SAÍDA coloque a plataforma na altura que o contador de
DO CORTE PARA hectares deve ser desativado (aprox. 30cm do
CUT OFF
PARAR O CONTADOR solo), espere a indicação “AT MAXIMA” e
DE HA (ÁREA) pressione a tecla “↑”. Então vai aparecer a
indicação “SET”, depois aperte “OK”.
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A
CONFIGURAÇÃO INICIAL 1
(SETUP 1)
INDICAÇÃO
SIGNIFICADO AÇÃO
NO PAINEL
Ajustar com as teclas “↑” e “↓” a distância do
DIÂMETRO DO
REEL DIA centro até as barras do molinete (nas plataformas
MOLINETE
Valtra é de 112cm) e aperte “OK”.
CONTROLE DE Ajuste a reação do controle automático do
REEL CTRL REAÇÃO DO molinete para “NORMAL” através das teclas “↑” e
MOLINETE “↓” depois aperte “OK”

Informe o raio do pneu medido do centro para o


solo, ajustando o valor com as teclas “↑” e “↓”. A
RAIO DO PNEU SOB
TIRE RAD plataforma deve estar engatada e os pneus
CARGA
calibrados (para o pneu standard a medida é
84,3). Depois aperte “OK”.
Escolha as unidades métricas (“METRIC”) e
UNITS UNIDADES aperte “OK”;

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A
CONFIGURAÇÃO INICIAL
SETUP 2
• Para entrar no menu de configuração 2 aperte a
tecla SETUP (p/ 3 segundos) até o painel indicar
“SETUP 2”. A tabela mostra as indicações que vão
aparecer no painel, seu significado e a ação que
deve ser tomada

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A
CONFIGURAÇÃO INICIAL
SETUP 2
INDICAÇÃO
SIGNIFICADO AÇÃO
NO PAINEL
VERSÃO DO Indica a versão do painel, somente pressione
EIP 1.5
SOFTWARE DO EIP “OK”.
VERSÃO DO Indica a versão do software do painel fusíveis,
FP 1.2 SOFTWARE DO somente pressione “OK”.Pressione “OK”.
PAINEL DE FUSÍVEIS
MODELO DA Procure, usando as teclas “↑” ou “↓”, a indicação
MODEL
COLHEITADEIRA “9790 US” e então aperte “OK”.
O indicador vai começar a mostrar
alternadamente “AT MAX”, “AT MIN” e
“CONCAVE”. Então, abra todo o côncavo e,
CALIBRAÇÃO DO quando aparecer “AT MAX”, apertar “↑”. O visor
CONCAVE
CÔNCAVO vai indicar “MAX SET”. Feche todo côncavo e,
quando aparecer “AT MIN”, apertar “↓”. O visor vai
indicar “MIN SET”. Espere aparecer a indicação
“CONCAVE” e pressione “OK”.
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A
CONFIGURAÇÃO INICIAL
SETUP 2
INDICAÇÃO
SIGNIFICADO AÇÃO
NO PAINEL
O indicador vai começar a mostrar
alternadamente “AT MAX”, “AT MIN” e “HEIGHT”.
Então abaixe toda plataforma e, quando aparecer
ALTURA DA “AT MIN” apertar “↓”. O visor vai indicar “MIN SET”.
HEIGHT
PLATAFORMA Suba toda plataforma e, quando aparecer “AT
MAX” apertar “↑”. O visor vai indicar “MAX SET”.
Espere aparecer a indicação “HEIGHT” e
pressione “OK”.
Ajuste a indicação de rotação do motor em
ENGINE ALARME DO MOTOR 2000rpm usando as teclas “↑” ou “↓” e então
aperte “OK”.
Verifique se a máquina está com sensor de
SENSOR DE umidade instalado e, em caso positivo, use a tecla
MOISTURE
UMIDADE “↑” para achar “YES” e então aperte “OK”. Em
caso negativo encontre o “NO” e aperte “OK”.
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A
ALARMES

• EIP monitora todos os alarmes; toca sinal sonoro e


pisca LED;
• 3 classes de alarmes:
– Classe 1: Condições de maior prioridade. Não
pode ser desligado até que problema seja
corrigido
– Classe 2: São de acionamento seletivo. Não é
ativado enquanto classe 1 estiver acionado;
– Classe 3: Só será requisitado se classe 1 ou 2
não estiver em andamento

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A
CLASSE 1

• Nível do líquido de arrefecimento


– COOL.LVL.LOW
• Temperatura do líquido de arrefecimento
– < 21ºC (LOW)
– > 105ºC (COOL TMP HOT)
• Pressão do óleo do motor
– < 15 psi – 750 a 1200 rpm
– < 35 psi - >1200 rpm (OIL PRES.LOW)
• Temperatura do óleo hidráulico
– < 21ºC (LOW)
– > 121ºC (HYD TEMP HOT)
• Sobrecarga do rotor
• Freio de estacionamento
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A
CLASSE 2
• Nível de combustível
– Nível < 10% (LOW FUEL)
• Voltagem da bateria
– < 11.5V – 1000 rpm
– = 12 V - acima 1000 rpm
• Interruptor do filtro de ar
• Nível de óleo hidráulico
– (HYD.LVL.LOW)
• Porta da caixa de pedras
– Trilha ligada/Velocidade > 0,5 km/h/Caixa aberta
• Rotação do batedor
– Rotação cai 85% do programado (BEATER.SPEED.LOW)

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A
CLASSE 2
• Rotação picador
• Rotação do motor
• Rotação ventilador de limpeza
– Rotação cair 80% do programado (FAN SPD.SLOW)
• Rotação elevador de grãos
– Rotação cair 80% do programado (GRN ELEV.SLOW)
• Velocidade de deslocamento
• Rotação do elevador de retrilha
– Rotação cair 80% do programado (RET ELEV.SLOW)

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A
CLASSE 2

• Rotação do rotor
– Rotação cair 80% do programado (ROTOR SLOW)
• Rotação das peneiras
– Rotação cair 80% do programado (SHOE SLOW)
• Rotação do espalhador
– Rotação cair 75% do programado (SPREADER SLOW)
• Rotação do molinete
• Controle da plataforma

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A
CLASSE 3

• Abertura do côncavo
• Temperatura da cabine
• Temperatura externa
• Sensor de umidade

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A
ALARMES DOS EIXOS

• Rotação do batedor • Velocidade de


• Rotação do picador deslocamento
• Rotação do motor • Rotação do elevador
• Rotação do ventilador de retrilha
• Rotação do elevador • Rotação do rotor
de grãos • Rotação das peneiras
• Rotação do espalhador
• Rotação do molinete

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A
CÓDIGO DE FALHAS -
PLATAFORMA
• Pressionar a tecla de altura da plataforma por 5
segundos;
• Mensagem no LCD: “HDR DIAG”;
• Apertar AREA (up – para cima) ou DIST (down –
para baixo) para visualizar os códigos;
• Se não houver nenhum código: “NO CODE”
aparecerá;
• Pressione OK para ir ao próximo parâmetro.

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A
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A
CÓDIGO DE FALHA - MOTOR

• Códigos são mostrados no LCD como “ENG xxx”;


• LED da rpm do motor pisca na cor amarela ou
vermelha, dependendo do código de falha;
• Para visualizar, pressionar 2 vezes a tecla do rpm do
motor;
• Se um LED vermelho de rpm do motor acender,
desligue o motor assim que possível.

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A
CÓDIGO DE FALHA - MOTOR

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A
CÓDIGO DE FALHA - MOTOR

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A
CÓDIGO DE FALHA - MOTOR

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A
CÓDIGO DE FALHA - MOTOR

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A
CÓDIGO DE FALHA - MOTOR

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A
HEADER CONTROL SYSTEM
(HCS) E COMBINES DIAGNOSTICS

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A
PROGRAMA DE DIAGNÓSTICO

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A
FIELDSTAR

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A

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