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VIÇOSA – MG
28/07/22
SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO.............................................................................................................................. 3
2. OBJETIVO .................................................................................................................................... 4
3. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA.......................................................................................................... 4
3.1 ESTACA STRAUSS.................................................................................................................... 4
3.2 ESTACA PRÉ-MOLDADA DE CONCRETO ............................................................................... 6
3.3 ESTACA PRÉ- MOLDADA DE AÇO ........................................................................................... 9
3.4 ESTACA HÉLICE CONTÍNUA .................................................................................................. 11
4. ANÁLISES .................................................................................................................................. 13
4.1 Análise do perfil de sondagem .................................................................................................. 13
4.2 Análise da planta de cargas ...................................................................................................... 13
5. CAPACIDADE DE CARGA ......................................................................................................... 14
5.1 Método de Aoki-Velloso (1975) ................................................................................................. 14
5.1.1. Previsão da cota de parada das estacas por meio do valor de nspt ....................................... 16
6. ANÁLISE DA CAPACIDADE DE CARGA PARA DIFERENTES TIPOS DE FUNDAÇÕES ......... 16
6.1 CAPACIDADE DE CARGA SEGUNDO AOKI E VELLOSO ...................................................... 16
6.1.1 Estaca Strauss ....................................................................................................................... 17
6.1.2 Estaca Pré-moldada de Concreto .......................................................................................... 21
6.1.3 Estaca Pré-moldada de Aço .................................................................................................. 25
6.1.4 Estaca Hélice Contínua.......................................................................................................... 29
7. ESTIMATIVA DA QUANTIDADE DE ESTACAS A SEREM UTILIZADAS E DE CUSTO ............ 33
8. ESCOLHA DO TIPO DE ESTACA .............................................................................................. 36
9. ESTIMATIVA DE RECALQUE .................................................................................................... 36
ANEXO A - SONDAGEM DE SIMPLES RECONHECIMENTO COM SPT ...................................... 37
1. INTRODUÇÃO
3. REVISÃO BIBLIOGRÁFICA
A estaca tipo Strauss é uma modalidade de estaca moldada in loco. Ao ser comparada
com as estacas pré-moldadas é tida como vantajosa, pois o concreto irá preencher todos os
espaços vazios entre a estaca e o solo aumentando o atrito lateral, fato que não ocorre com
as estacas pré-moldadas. Este processo, por não gerar vibrações, acaba evitando sérios
danos em obras com edificações vizinhas ao redor, dada a natureza do subsolo e de suas
próprias deficiências.
25 20 75 20 20
32 30 95 20 20
38 40 115 25 20
45 60 135 30 20
55 80 165 35 20
70 120 210 45 20
Sendo:
é o diâmetro da estaca;
· Percussão;
· Prensagem;
· Vibração;
15x15 150 -
20x20 200 -
25x25 500 -
30x30 700 -
Ф20 25 - 20
Ф25 40 - 30
Ф30 55 - 40
Ф40 100 - 75
Figura 5 - Cravação das estacas pré-fabricadas de concreto pelo processo de percussão com
martelos de queda livre.
Para estas estacas a relação entre o peso do martelo de cravação e o peso da estaca
deve ser a maior possível, e no mínimo em torno de 1.0. Após o término da cravação é usual
cortar o seu topo danificado. Nos casos de penetrações elevadas, dada a pequena seção
das estacas metálicas, ou ainda comportamentos não previstos pelas sondagens, deve-se
interromper a cravação e após alguns dias deve-se fazer a verificação do efeito de
"recuperação", ou se necessário executar provas de carga.
Figura 6 - Estacas Metálicas utilizadas em fundação.
A estacas do tipo hélice contínua são indicadas aos centros urbanos próximos à
estruturas existentes como escolas, hospitais e edifícios históricos, por não produzir
distúrbios ou vibrações e de não causar descompressão do terreno; e às obras industriais e
conjuntos habitacionais onde, em geral, há um grande número de estacas sem vibrações de
diâmetros pela produtividade alcançada.
Esse método de fundação utilizado tem como principais vantagens a grande velocidade
de execução, que gera economia de custo por metro escavado além de previsão
praticamente segura do tempo de duração da fase de fundação da obra; e o fato de oferecer
maior segurança na execução da obra uma vez que o trabalho é realizado com auxílio de
um maquinário especializado e desenvolvido tecnologicamente, e que a mão de obra
humana é apenas necessária para direcionamento e controle das máquinas.
4. ANÁLISES
obtido pela equações apresentadas a seguir. A relação que define a carga de ruptura ( 𝑃𝑟)
traduz na sua primeira parcela a influência da resistência de ponta da estaca e a segunda
parcela traduz a influência da resistência lateral da mesma estaca.
𝐿 𝐿
𝐾𝑁𝑆𝑃𝑇 𝛼𝐾𝑁𝑆𝑃𝑇
𝑃𝑟 = 𝐴𝑏 +𝑃∑ 𝛥𝐿
𝐹1 𝐹2
𝑃𝑟
𝑃𝑎𝑑𝑚 =
𝐹𝑆
Onde,
P = Perímetro da estaca;
FS = Fator de segurança.
Para obter tais parâmetros utilizaremos das tabelas apresentadas a seguir.
Tipo de estaca F1 F2
Franki 2,5 5
Aço 1,75 3,5
Concreto pré-moldado 1+ Ø/80 2F1
Escavada 3 6
Raíz, Ômega ou Hélice 2 4
Nspt
Cota (m) Tipo de solo K (kN/m²) α (%)
(médio)
0,5-9,45 Silte arenoso 550 2,2 8,44
9,45-12,45 Argila 200 6 10
12,45-17,45 Silte argiloso 230 3,4 12,6
17,45-22 Silte arenoso 550 2,2 19,6
Sendo assim, a carga de ruptura (𝑃𝑟) e da carga admissível do solo (𝑃𝑎𝑑𝑚 ) para a
sondagem SPT01 usando a esteca de 320 milímetros é P r = 2424,80 kN e Padm = 1212,80
kN, já para a estaca de diâmetro de 420 milímetros é P r = 3620,46 kN e Padm = 1810,23 kN.
Já para as estacas localizadas próximo ao ponto de sondagem SP02 capacidade de
carga do solo foram calculadas para estacas de seção circular com diâmetros comerciais de
320 milímetros e 420 milímetros, e a cota de arrasamento (CA) adotada para o projeto foi de
0,50 metros. Conforme a tabela 5 apresentada anteriormente, o valor para cota de parada
para estaca do tipo Strauss é de NSPT, lim = 25.
Nspt
Cota (m) Tipo de solo K (kN/m²) α (%)
(médio)
0,5-9,45 Silte arenoso 550 2,2 8,33
9,45-12,45 Argila 200 6 12,33
12,45-17,45 Silte argiloso 230 3,4 21,4
17,45-24 Silte arenoso 550 2,2 21,57
Logo, a carga de ruptura (𝑃𝑟) e da carga admissível do solo (𝑃𝑎𝑑𝑚 ) para a sondagem
SPT02 usando a esteca de 320 milímetros é Pr = 3091,39 kN e Padm = 1545,69 kN, já para
a estaca de diâmetro de 420 milímetros é Pr = 4557,85 kN e Padm = 2278,92 kN.
6.1.2 Estaca Pré-moldada de Concreto
Nspt
Cota (m) Tipo de solo K (kN/m²) α (%)
(médio)
0,5-9,45 Silte arenoso 550 2,2 8,44
9,45-12,45 Argila 200 6 10
12,45-17,45 Silte argiloso 230 3,4 12,6
17,45-22 Silte arenoso 550 2,2 19,6
Logo, a carga de ruptura (𝑃𝑟) e da carga admissível do solo (𝑃𝑎𝑑𝑚 ) para a sondagem
SPT01 usando a esteca de 180 milímetros é Pr = 3819,71 kN e Padm = 1909,85 kN, já para
a estaca de diâmetro de 230 milímetros é Pr = 5004,93 kN e Padm = 2502,46 kN.
Já para as estacas localizadas próximo ao ponto de sondagem SP02 capacidade de
carga do solo foram calculadas para estacas de seção circular com diâmetros comerciais de
320 milímetros e 420 milímetros, e a cota de arrasamento (CA) adotada para o projeto foi de
0,50 metros. Conforme a tabela 5 apresentada anteriormente, o valor para cota de parada
para estaca do tipo Pré-moldada de Concreto é de NSPT, lim = 25.
Nspt
Cota (m) Tipo de solo K (kN/m²) α (%)
(médio)
0,5-9,45 Silte arenoso 550 2,2 8,33
9,45-12,45 Argila 200 6 12,33
12,45-17,45 Silte argiloso 230 3,4 21,4
17,45-24 Silte arenoso 550 2,2 21,57
Logo, a carga de ruptura (𝑃𝑟) e da carga admissível do solo (𝑃𝑎𝑑𝑚 ) para a sondagem
SPT02 usando a esteca de 180 milímetros é Pr = 4944,57 kN e Padm = 2472,29 kN, já para
a estaca de diâmetro de 230 milímetros é Pr = 6442,26 kN e Padm = 3221,13 kN.
6.1.3 Estaca Pré-moldada de Aço
Nspt
Cota (m) Tipo de solo K (kN/m²) α (%)
(médio)
0,5-9,45 Silte arenoso 550 2,2 8,44
9,45-12,45 Argila 200 6 10
12,45-17,45 Silte argiloso 230 3,4 12,6
17,45-28 Silte arenoso 550 2,2 28,18
Tabela 20- Dimensionamento para as estacas do tipo Pré-moldada de Aço com perfil
W150X22,5.
Logo, a carga de ruptura (Pr) e da carga admissível do solo (Padm) para a sondagem
SPT01 usando o perfil W150X29,8 é Pr = 3382,99 kN e Padm = 1691,50 kN, já para o perfil
W150X22,5 é Pr = 3315,61 kN e Padm = 1657,80 kN.
Já para as estacas localizadas próximo ao ponto de sondagem SP02 capacidade de
carga do solo foram calculadas para estacas de perfis W150X29,8 e W150X22,5, e a cota
de arrasamento (CA) adotada para o projeto foi de 0,50 metros. Conforme a tabela 5
apresentada anteriormente, o valor para cota de parada para estaca do tipo Pré-moldada de
Concreto é de NSPT, lim = 35, apesar disso, como o valor de Nspt máximo encontrado nas
sondagens foi menor, foi recomendado pelo professor que fosse utilizado NSPT, lim = 33.
Nspt
Cota (m) Tipo de solo K (kN/m²) α (%)
(médio)
0,5-9,45 Silte arenoso 550 2,2 8,33
9,45-12,45 Argila 200 6 12,33
12,45-17,45 Silte argiloso 230 3,4 21,4
17,45-30 Silte arenoso 550 2,2 27,8
Logo, a carga de ruptura (Pr) e da carga admissível do solo (Padm) para a sondagem
SPT02 usando o perfil W150X29,8 é Pr = 2100,74 kN e Padm = 1050,04 kN, já para o perfil
W150X22,5 é Pr = 2058,17 kN e Padm = 1029,09 kN.
6.1.4 Estaca Hélice Contínua
Nspt
Cota (m) Tipo de solo K (kN/m²) α (%)
(médio)
0,5-9,45 Silte arenoso 550 2,2 8,44
9,45-12,45 Argila 200 6 10
12,45-17,45 Silte argiloso 230 3,4 12,6
17,45-28 Silte arenoso 550 2,2 28,18
Tabela 26- Dimensionamento para as estacas Hélice Contínua de seção circular com
diâmetros de 350 milímetros.
Logo, a carga de ruptura (Pr) e da carga admissível do solo (Padm) para a sondagem
SPT01 usando a estaca de seção circular com diâmetros de 300 milímetros é Pr = 4071,14
kN e Padm = 2035,57 kN, já para seção circular com diâmetros de 350 milímetros é Pr =
4874,39 kN e Padm = 2437,20 kN.
Já para as estacas localizadas próximo ao ponto de sondagem SP02 capacidade de
carga do solo foram calculadas para estacas de seção circular com diâmetros de 300 e 350
milímetros, e a cota de arrasamento (CA) adotada para o projeto foi de 0,50 metros.
Conforme a tabela 5 apresentada anteriormente, o valor para cota de parada para estaca do
tipo Hélice Contínua é de NSPT, lim = 45, apesar disso, como o valor de Nspt máximo
encontrado nas sondagens foi menor, foi recomendado pelo professor que fosse utilizado
NSPT, lim = 33.
Nspt
Cota (m) Tipo de solo K (kN/m²) α (%)
(médio)
0,5-9,45 Silte arenoso 550 2,2 8,33
9,45-12,45 Argila 200 6 12,33
12,45-17,45 Silte argiloso 230 3,4 21,4
17,45-30 Silte arenoso 550 2,2 27,8
Logo, a carga de ruptura (Pr) e da carga admissível do solo (Padm) para a sondagem
SPT02 usando a estaca de seção circular com diâmetros de 350 milímetros é Pr = 4896,65
kN e Padm = 2448,33 kN, já para seção circular com diâmetros de 350 milímetros é Pr =
5837,49 kN e Padm = 2918,75 kN.
7. ESTIMATIVA DA QUANTIDADE DE ESTACAS A SEREM UTILIZADAS E DE CUSTO
Pré-moldada de Pré-moldada de
Strauss Hélice contínua
concreto armado aço
W 150 x W 150 x
Carga Ø18 Ø23 Ø32 Ø45 Ø30 Ø35
Pilar Sondagem 22,5 29,8
(tf)
40 tf 65 tf 43 tf 63 tf 30 tf 60 tf 45 tf 60 tf
P1 189,1 SP-01 1 2 2 1
P2 191,3 SP-01 1 2 2 1
P3 154,8 SP-01 1 1 1 1
P4 441,5 SP-01 2 3 3 2
P5 573 SP-01 3 4 4 3
P6 196 SP-01 1 2 2 1
P9 233,7 SP-01 1 2 2 1
P10 511,5 SP-01 3 4 3 3
P11 459,7 SP-01 2 3 3 2
P12 806 SP-01 4 5 5 4
P13 602,7 SP-01 3 4 4 3
P15 539,7 SP-02 2 6 3 2
P16 222,3 SP-02 1 3 1 1
P17 422,8 SP-02 2 5 2 2
P19 263,3 SP-02 1 3 2 1
P20 268,5 SP-02 1 3 2 1
P21 465,3 SP-02 2 5 3 2
P22 192,8 SP-02 1 2 1 1
Pilares: P1, P2, P3, P4, P5, P6, P9, P10, P11, P12, P13, P101, P102, P103, P104, P105,
P106, P107, P108, P109, P301, P302 e P303.
Pré- moldada de
Pré-moldada de
concreto Strauss Hélice contínua
aço
SP-01 armado
W 150 W 150
Ø18 Ø23 Ø32 Ø45 Ø30 Ø35
x 22,5 x 29,8
Quantidade 18 19 35 14 17 31 32 5
Comprimento (m) 22 22 28 28 22 22 22 22
Peso unitário
- 22,5 29,8 - -
(kg/m)
Valor unitário
80 93 12,95 90 95 110
(R$/m)
Valor unitário
- 9,1 - -
(R$/kg)
Valor total (R$) 70554 306957,56 98450 89540
Pilares: P15, P16, P17, P19, P20, P21, P22, P110, P111, P112, P113, P114, P116, P117,
P118, P304, P305 e P306.
Pré- moldada de
Pré-moldada de
concreto Strauss Hélice contínua
aço
SP-02 armado
W 150 W 150
Ø18 Ø23 Ø32 Ø45 Ø30 Ø35
x 22,5 x 29,8
Quantidade 19 4 21 25 17 12 19 4
Comprimento (m) 24 24 15 15 24 24 24 24
Peso unitário
- 22,5 29,8 -
(kg/m)
Valor unitário
80 93 - 90 95 110
(R$/m)
Valor unitário
- 9,1 - -
(R$/kg)
R$ R$
Valor total (R$) R$ 45.408,00 R$ 60.720,00
166.188,75 64.080,00
R$ R$ R$ R$
Valor total (R$)
121.162,00 478.346,31 167.730,00 170.260,00
Tabela de preços
Pré moldada de R$
Mobilização
concreto armado 5.200,00
Pré-moldada de R$
Mobilização
aço 5.200,00
R$
Strauss Mobilização
5.200,00
R$
Hélice contínua Mobilização
20.000,00
Tabela 33 – Tabela de preços unitários por estaca/m ou kg/m
Tabela de preços
Pré moldada de Ø18 80
concreto armado Ø23 93
W 150 x
Pré-moldada de 22,5
9,1
aço W 150 x
29,8
Ø32 90
Strauss
Ø45 95
Ø30
Hélice contínua 110
Ø35
Para se escolher a solução mais adequada de estaca para esse projeto algumas
possíveis opções foram analisadas, e optou-se pela escolha da estaca tipo Strauss, uma
estaca escavada que é moldada in loco com a necessidade apenas de equipamentos de
médio porte para sua construção. Suas principais vantagens deste tipo de estaca são: uma
boa relação entre custo e benefício, o fato de o concreto preencher todos os vazios entre a
estaca e o solo após a remoção do revestimento metálico, o que faz com que a parcela de
átrio lateral aumente (diferentemente do que ocorre com estacas pré-moldadas), seu
processo construtivo não gera vibrações no solo ou barulhos excessivos, ou seja, obras
vizinhas não serão afetadas.
9. ESTIMATIVA DE RECALQUE
Após a escolha da estaca a ser adotada na obra, procedeu-se com os cálculos das
estimativas de valores para o recalque total que as estacas estarão sujeitas. Para tal
estimativa, utilizou-se o método semi-empírico de Aoki-Velloso nas estacas tipo Strauss de
Ø = 0,32m e Ø = 0,45m e profundidades de 22m.
ø Ae K Prof Pa Rp Qp L Se Sp SI St
Sondagem NSPT QI (kN) Cs
(m) (m²) (kN/m²) (m) (kN) (kN) (kN) (m) (mm) (mm) (mm) (mm)
SP-01 0,32 0,08 25 550 22 1212,4 368,61 184,31 1028,09 22 0,226 3,717 0,025 0,0046 3,747
SP-02 0,32 0,08 25 550 22 1545,69 366,67 183,33 1362,36 22 0,226 4,859 0,025 0,0061 4,890
SP-01 0,45 0,16 25 550 24 1810,23 733,33 366,67 1443,56 22 0,205 2,706 0,036 0,0059 2,748
SP-02 0,45 0,16 25 550 24 2278,92 733,33 366,67 1912,25 22 0,205 3,494 0,036 0,0078 3,537
10.1 ESPAÇAMENTO
Quando a proximidade entre dois ou mais pilares é tal que, ao se tentar fazer blocos
isolados, estes se superponham, deve-se lançar mão de um bloco associado. Usualmente,
os blocos associados são projetados com viga de rigidez (enrijecimento), cujo eixo passa
pelos centros de cada pilar, de modo a permitir que o bloco trabalhe com tensão constante.
Figura 9– Viga de Rigidez
Baseado nas explicações acima, foi determinado para este projeto referente a
estacas Strauss, uma distância entre as estacas (L) igual a 3 vezes o diâmetro da estaca e
o cobrimento (c) que é a distância entre o eixo da estaca e a face do bloco foi definido
como metade da estaca mais 15 centímetros.
10. CONCLUSÃO
Após as análises realizadas durante este trabalho, pode-se concluir que o melhor
tipo de estaca é aquela que desempenha o papel de transmitir as cargas ao solo, com
segurança, que possuía o menor custo e que tenha máxima eficiência.
A estaca Strauss, escolhida como solução desse trabalho, foi definida após a
análise de um conjunto de fatores (segurança, custo, processo construtivo, cronograma),
sendo a mesma é de simples execução e tem o custo (de acordo com os valores calculado
na tabela 29), porém a sua execução pode ser considerada lenta e com capacidade de
carga baixa.
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
CINTRA, J. C. A.; AOKI, N. Fundações por estacas: projeto geotécnico. São Paulo: Oficina
de Textos, 2010. 96 p.