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BOLETIM 044/2011

VEÍCULO SEM TRAÇÃO OU DEMORA NO ENGATE

TRANSMISSÃO: ZF 5HP-18

APLICAÇÃO: Veículos BMW 320i, 325i, 520i, 525i, 530i, 540i, 730i, 830i, 840i, M3 1991 a 1999.

RECLAMAÇÃO:

Alguns veículos equipados com a transmissão ZF 5HP 18 podem não tracionar ou ter seu engate
retardado, antes ou depois da reforma da transmissão.

CAUSA:

A causa poderá ser, que a esfera de desvio “by pass”, localizada na bomba conforme mostra
a figura, pode ter se movimentado para baixo e voltado pelo canal através da passagem de
fluido que alimenta o conversor de torque, travando a válvula na posição “avançada”. Quando
esta válvula trava nesta posição, pode causar o esvaziamento do conversor de torque quando
o veículo fica parado por algum tempo. Quando se aciona o motor do veículo, pode levar de 10
a 15 minutos para que o conversor encha novamente, e isto vai depender do posicionamento
da válvula do conversor de torque.

CORREÇÃO:

Localize a válvula de alimentação do conversor de torque, conforme mostra a figura 02, e


libere-a, removendo a esfera que a está travando. Substitua o conjunto no corpo da bomba
por um novo fornecido pela ZF, disponível sob número 1056-210-143, se a cápsula puder ser
removida do corpo da bomba.

CORPO DA BOMBA

Figura 01

1 | Técnico responsável: Carlos Napoletano Neto contato@apttabrasil.com.br


BOLETIM 044/2011

CORPO DE VÁLVULA SUPERIOR DIANTEIRA

Figura 02

2 | Técnico responsável: Carlos Napoletano Neto contato@apttabrasil.com.br

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