Relação de transmissão: (I)

É a relação entre a velocidade do eixo motriz e a velocidade do eixo movido.

A unidade mais comum empregada em motores e máquinas para velocidade é a RPM, ou seja,
rotações por minuto.

Polia e Correia
Possuem diversas aplicações, como alterar a posição de um movimento de rotação, alterar a direção de
rotação, aumentar ou diminuir a velocidade de rotação, e aumentar o torque.
Duas Polias ligadas por uma correia movem-se na mesma direção(1), mas se a correia estiver cruzada, as duas
polias girarão em direções contrárias(2).

Quando duas polias estão montadas no mesmo eixo, elas tem a mesma velocidade, mesmo com diferenças de
tamanho.
Nas polias ligadas por uma correia, cria-se uma compensação entre a força e a velocidade de rotação, em geral,
perde-se em força o que se ganha em velocidade e perde-se em velocidade o que se ganha em força também.
Polias de diâmetros iguais transmitem para a máquina a mesma velocidade (mesma rpm) fornecida pelo motor.

Polias de tamanhos diferentes transmitem maior ou menor velocidade para a máquina.

Se a polia motora, isto é, a polia que fornece o movimento, é maior que a movida, isto é, aquela que recebe o
movimento, a velocidade transmitida para a máquina é maior (maior rpm).

Se a polia movida é maior que a motora, a velocidade transmitida para a máquina é menor (menor rpm).

Fórmula:

Onde: N1 e N2 são as rpm das polias motora e movida, respectivamente, e D1 e D2 são os diâmetros das polias movida e motora.
EXERCÍCIOS : INTRODUÇÃO À MATÉRIA (SALA DE AULA)

1 – Qual será o diametro de uma polia conduzida num sistema de transmissão por correias onde a polia condutora
tem diametro de 70 mm, rotação de 1720 RPM e provoca uma rotação de 860 RPM na polia conduzida.

2 – Em um sistema de transmissão por correias, a polia motora tem 200 mm de diâmetro, a polia conduzida tem 100
mm de diâmetro, a rotação da polia movida é de 1500 RPM. Qual a rotação aproximada da polia motora ?

3 – Qual será o diametro de uma polia condutora com rotação de 1800 RPM num sistema de transmissão por
correias, onde provoca na polia conduzida de diametro de 75 mm uma rotação de 1200 RPM ?

4 – Em um sistema de transmissão por correias, a polia motora tem 1 ½ “ de diâmetro, a polia conduzida tem 2 ¼”
de diâmetro, a rotação da polia movida é de 1000 RPM. Qual a rotação aproximada da polia motora ?

Helicoidal

A linha acopla-se com uma hélice complementar no final do eixo.

adjetivo de dois gêneros

1m.q. helicóide ('semelhante à hélice', 'disposição')
2diz-de do movimento de um sólido que gira em torno de um eixo e se desloca ao longo deste eixo
ENGRENAGENS

Engrenagem é um elemento mecânico composto de rodas dentadas que se ligam a um eixo rotativo
que trabalham juntas para produzir movimentos.

As engrenagens operam aos pares, os dentes de uma encaixando nos dentes de outra.

Para que uma roda dentada transmita movimento para outra, elas tem de estar próximas de modo
que seus dentes possam se encaixar e quando uma delas girar, os dentes empurrarão os da outra e assim
movimentando o sistema de engrenagem.

A razão entre o número de dentes das engrenagens é diretamente proporcional à razão de torque e
inversamente proporcional à razão das velocidades de rotação. Por exemplo, se a coroa (engrenagem
maior) tem o dobro de dentes do pinhão (engrenagem menor), o torque da coroa é duas vezes maior que o
do pinhão, ao passo que a velocidade deste é duas vezes maior que a da coroa.

Duas rodas encaixadas, giram em direções opostas. Quando duas rodas tem medidas diferentes, a
maior gira mais devagar que a menor . Rodas (dentadas) que foram montadas no mesmo eixo, giram na
mesma velocidade, mesmo se elas forem de tamanhos diferentes uma da outra.

Os dentes da engrenagens motor servem para fazer girar a engrenagem movida, através do encaixe
das rodas dentadas, que se movimentam. Se ambas tem o mesmo número de dentes, uma volta da
engrenagem motor faz o mesmo número de volta de uma engrenagem movida. Se uma delas tiver menos
dentes que a outra, invariavelmente terá que dar mais voltas no mesmo espaço de tempo e
consequentemente, rodando mais rápido.

Para indicar como rodas dentadas diferentes se movimentam, utiliza-se a relação de transmissão.

Esse cálculo indica quantas vezes uma das engrenagens terá que dar uma volta para que a outra dê
uma volta no seu eixo.

Para calcular essa relação de um par de rodas dentadas encaixadas, divide-se o número de dentes
da engrenagem movida pelo número de dentes da engrenagem motora:

Relação de transmissão = Nº de dentes da engrenagem movida (saída)

Nº de dentes da engrenagem motor

Suponha ter em mãos duas engrenagens, uma com 40 dentes e outra com 8 dentes. Sendo que a
engrenagem de saída (movida) é a de 40 dentes e a engrenagem motor será a de 08 dentes. Divide-se 40
por 08 obterá 5:1.

Isto significa que 5 voltas da engrenagem motor equivalerá uma volta da engrenagem saída, ou
seja, este sistema de engrenagem serve para produzir um alto torque.
Usando as mesmas engrenagens, invertemos as posições e a divisão será agora: 08 (dentes da
engrenagem de saída) por 40 (dentes da engrenagem motora) para obter 1:5, ou seja, uma volta da
engrenagem motor produz 5 voltas da engrenagem saída. Este sistema serve para produzir velocidades de
giro elevadas.

Obs. O número de dentes de uma engrenagem é representado pela a letra (Z)

GEOMETRIA DA ENGRENAGEM
As engrenagens são representadas, nos desenhos técnicos, de maneira normalizada. Como regra geral, a
engrenagem é representada como uma peça sólida, sem dentes.
Apenas um elemento da engrenagem, o diâmetro primitivo, é indicado por meio de uma linha estreita de
traços e pontos, como mostra o desenho abaixo.
Na fabricação de engrenagens, o perfil dos dentes é padronizado. Os dentes são usinados por ferramentas
chamadas fresas. A escolha da fresa depende da altura da cabeça e do número de dentes da engrenagem.

Existem basicamente duas formas de analisar a geometria de engrenagens, chamadas de sistema

americano / (ou) inglês e a outra chamada de sistema métrico.
O primeiro usa como base a variável “Diametral Pitch”, cuja letra símbolo é P e que define o número de
dentes por polegada do diâmetro primitivo. O sistema métrico baseia-se na variável “Módulo”, cuja letra
símbolo é m, que é definida como a razão entre o diâmetro primitivo em mm e o número de dentes da
engrenagem.
Módulo (m) e passo diametral (P)
Em toda engrenagem existe uma relação constante relacionando o número de dentes (Z) e o diâmetro
primitivo (dp). No sistema métrico esta relação é chamada de módulo m (em milímetro) e no sistema inglês
de passo diametral (número de dentes por polegada).

Passo frontal é a distância de um ponto de um dente até o ponto correspondente no próximo dente
medido ao longo da circunferência primitiva. Por outro lado o passo frontal é definido como o
comprimento do círculo dividido pelo número de dentes.

O espaço entre os dente tem aproximadamente a mesma dimensão da largura do dente.

EXERCÍCIOS

01) Uma engrenagem de 36 dentes está movimentando uma segunda engrenagem de 48 dentes. Enquanto a
segunda engrenagem executa 120 voltas, a primeira executará quantas voltas?

02) Uma engrenagem de 50 dentes gira a 400 RPM e está movimentando uma outra engrenagem de 125 dentes que
no mesmo eixo está acoplada uma engrenagem de 120 dentes e esta movimenta uma outra engrenagem que gira a
480 RPM.
Perguntas : Qual é o número de dentes da engrenagem que gira a 480 RPM? Qual é a rotação da engrenagem de
120 dentes?

03) Uma engrenagem de 40 dentes gira a 400 RPM e está movimentando uma outra engrenagem de 100 dentes que
no mesmo eixo está acoplada uma engrenagem de 90 dentes e esta movimenta uma outra engrenagem que gira a
600 RPM.
Perguntas : Qual é o número de dentes da engrenagem que gira a 600 RPM? Qual é a rotação da engrenagem de
90 dentes?

04) Uma engrenagem de 40 dentes está movimentando uma outra engrenagem de 100 dentes que no mesmo eixo
está acoplada uma outra engrenagem de 90 dentes que gira a 200 RPM. Esta engrenagem movimenta uma outra
engrenagem que gira a 600 RPM.

Perguntas : Qual é o número de dentes da engrenagem que gira a 600 RPM? Qual é a rotação da engrenagem de
40 dentes e a rotação da engrenagem de 100 dentes ?

Duas engrenagens:
Sendo que : Engrenagem de saída ................ dentes; .................. voltas
Engrenagem motora ................. dentes; .................. voltas
Perguntas :
a) Qual a relação :
b) Qual o tipo de sistema que será produzido pelas engrenagens ? ( ) Alto torque ( ) velocidade de giro elevado
c) E se inverter as engrenagens nos eixos (troca) em que resulta ? ( ) Alto torque ( ) Velocidade de giro elevado
d) Sendo o RPM as engrenagem ..................de ................. RPM, qual será o RPM da engrenagem .................
e) O que poderá ser feito para aumentar a velocidade de saída para 1800 RPM
gira a 400 RPM e

Isso é engenharia:

i = Relação do número de dentes da Engrenagem = inverso da relação da rotação

z = número de dentes
n = rotação

Z1 = 48
Z2 = 36
n2 = x
n1 = 120

i = Z1/ Z2 = n2/n1 = 48/36 = x/120

x*36 = 48 * 120
x* 36 = 5760
x= 5760 / 36 = 160 rpm
Onde: N1 e N2 são as rpm das polias motora e movida, respectivamente, e D1 e D2 são os diâmetros das polias movida e motora.