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USO DE LUBRIFICANTE SOLIDO NAS RODAS

DA PONTE 33 PR 01 PARA EVITAR DESGASTE

PREMATURO DAS ABAS

IABT, IABS e IABA

Confidential 1
Sumário

1. Objetivo

2. Introdução

3. Desenvolvimento

4. Resultados

5. Conclusão

2
1 OBJETIVO

Apresentar tecnologia para evitar desgastes prematuros nas


abas das rodas das pontes rolantes do patio de estocagem
de bobinas 33 PR 01.
2 INTRODUÇÃO

O desgaste prematuro em rodas de ponte rolante e pórticos geralmente são


causados por problemas que vamos conhecer abaixo.

• Condição do galpão e sua fundação;


• Desalinhamento dos trilhos;
• Um lado dos trilhos da ponte é mais baixo do que o outro;
• O fenômeno do lado favorito;
• A geometria entre a aba da roda e o trilho;
• Irregularidades no acionamento dos freios ou tração;
• Ponte fora do esquadro e truck rígido.

Esta é a situação de algumas pontes rolantes que trabalham em nossa área, a


33PR 01 instalada no Pátio de Movimentação BQ4 vem apresentando muito
problema em desgaste prematuro de rodas, e por isso resolvemos fazer um
teste piloto para mensurar a eficácia do lubrificante.
3 DESENVOLVIMENTO

3.1 Desgastes Prematuros nas rodas


Desgaste acentuado das abas das rodas da ponte rolante 33PR01, gerado pelo
atrito entre rodas e trilhos.

Perdas associadas ao defeito: Plano de ação:


• Alto índice de troca de rodas • Busca de um sistema de lubrificação eficaz,
• Aumento do custo de manutenção. capaz de reduzir o atrito entre abas e trilho.
• Redução na disponibilidade do equipamento. • Instalar sistema de lubrificação.
•Medir resultados
3.2 Produto- Lubrificante Sólido
3.3 Produto- Lubrificante Sólido

Lubrificante Sólido Poliras LRT2000 – Constituído de polímero


microporoso, óleo mineral, grafite, bissulfeto de molibdênio e teflon.

Suporte e bastões de lubrificante Lubrificante instalado na Roda


3.4 Planejamento das Atividades

ITEM DESCRIÇÃO RESPONSÁVEL APOIO

01 Levantamento da data de instalação das rodas ArcelorMittal

02 Medição das Abas de rodas (antes da instalação do ArcelorMittal Lubrificante Solido


LRT2000/800)

Aquisição de Conjunto Lubrificador LRT2000/80 ArcelorMittal

03 Instalação do Conjunto Lubrificador LRT2000/800 nas ArcelorMittal Lubrificante Solido


08 (oito) rodas da Ponte 33PR01

04 Medição periódica das Abas de rodas. (período de 06 ArcelorMittal Lubrificante Solido


(seis) meses).

05 Comparativo de desgaste: ArcelorMittal Lubrificante Solido


Rodas sem LRT2000/800 X Rodas com LRT2000/800
instalado.

06 Levantamento de informações para avaliação dos ArcelorMittal


resultados.
Avaliação Custo X Benefício

07 Fechamento do relatório ArcelorMittal Lubrificante Solido


Avaliação Custo X Benefício
3.5 Procedimento de medição.

• Limpar local a ser medido.


• Apoiar dispositivo na parte superior da aba da roda de
forma que a sua base fique paralela a pista da roda e as
pontas de medição estejam alinhados.

• Ajustar a ponta móvel de forma que defina a largura da


aba da roda naquele ponto.

• Remover o dispositivo.
• Efetuar medida entre pontas do dispositivo com o
paquímetro.
3.6 Coleta de informações.
Formulário para anotação de medidas na área.
3.7 Informações Coletadas.
Planilha de acompanhamento de desgaste:
3.8 Alimentação de Informações Coletadas.
Planilha de acompanhamento de desgaste:

- Rodas com Poligrax


3.9 Produto Instalado

Lubrificador da abas de rodas e trilho Poligrax LRT2000 instalado nas


rodas da ponte rolante 33PR01

O.
4 RESULTADOS

4.1 Resultado do Teste. (Desgaste em milímetros)


4.2 Resultado do Teste (Desgaste em milímetros / 1000 T)
4.3 Planilha de Custos
4.4 Resultado / Custos
4.5 Resultado / Custos
4.6 Grafico com ganhos
Objetivos

5 CONCLUSÃO

A busca contínua por melhorias do processo faz com que colocamos


em pratica nossos conhecimentos e habilidades, a qual já é cultura de
cada colaborador. Estas atividades inovadoras tornam essencial para
estrutura organizacional das industrias, pois possibilita a acumulação
de capital, redução de custo no período de 34,96% e evitando o
desgaste prematuro dos trilhos.

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