UNIVERSIDADE CATÓLICA DE MOÇAMBIQUE

Impacto do Crescimento dos Meios de Transportes Urbanos

na vida Socioeconómica – Caso Município de Pemba
2019 à 2023.

Nome do Estudante: Sabite Samuel - N°: 708190797

Orientado por: MA. Manuel Gabriel
O presente trabalho está restruturado
em seis Capítulos:
• Capítulo I: Introdução;
• Capítulo II: Revisão da Literatura;
• Capítulo III: Aspectos Metodológicos;
• Capítulo IV: Apresentação e Análise de Dados;
• Capítulo V: Discussão dos Resultados;
• Capítulo VI: Conclusões e Sugestões.
 CAPÍTULO I - INTRODUÇÃO
 O presente estudo centrou-se no Impacto do Crescimento dos Meios de
Transportes Urbanos na vida Socioeconómica – Caso Município de Pemba –
2019 à 2023.

 Com a seguinte problematização: Como é que o Crescimento dos Meios de

Transportes Urbanos – Caso Município de Pemba nos períodos compreendidos

entre 2019 à 2023 influência na dinâmica populacional e territorial?

 Em termos de relevância do estudo: a escolha pelo desenvolvimento do tema

foi por gosto e porque os meios de transportes são fundamentais e

indispensáveis para a locomoção das pessoas, escoamento de produtos ou bens
diversos e serviços a fim de impulsionar o desenvolvimento.
 OBJECTIVOS DA PESQUISA
Objectivo Geral
 Analisar o crescimento dos Meios de Transportes Urbanos na vida Socioeconómica e sua
influência na dinâmica populacional e territorial.

Objectivos Específicos
 Identificar o impacto do crescimento dos Meios de Transportes Urbanos na vida
Socioeconómica e sua influência na dinâmica populacional e territorial;
 Descrever a dinâmica populacional e territorial no âmbito do crescimento dos Meios de
Transportes Urbanos na vida Socioeconómica;
 Propor sugestões com vista a beneficiar a população e a cidade de Pemba no contexto do
crescimento dos Meios de Transportes Urbanos na vida Socioeconómica.
 QUESTÕES DE PESQUISA
Na primeira categoria, fez-se referência às questões que tendem a satisfazer o
objectivo geral e igualmente um dos objectivos específicos:
 Como é que o crescimento dos Meios de Transportes Urbanos influencia a
dinâmica populacional e territorial?
 Qual é o impacto do crescimento dos Meios de Transportes Urbanos e sua
influência na dinâmica populacional e territorial?
 Será que o crescimento dos meios de transportes urbanos traz algum impacto
na vida dos munícipes?
Na segunda categoria, fez-se referência às questões inerentes aos objectivos
específicos da pesquisa.
 Que dinâmica populacional e territorial no âmbito do crescimento dos Meios
de Transportes Urbanos tem-se notado na cidade de Pemba?
 O que origina o crescimento dos Meios de Transportes Urbanos na cidade de
Pemba?
 Que estratégias devem ser adoptadas no âmbito do crescimento dos Meios de
Transportes Urbanos na cidade de Pemba?
 CAPÍTULO II - REVISÃO DA
LITERATURA
Em relação ao tema em alusão, recorreu-se a vários autores
fundamentais no acto da confrontação literária. Porém, Segundo
Hoyle & Knowles (2001), o transporte pode ser definido não apenas
como uma facilidade económica, mas também como um facilitador
social.
Para Rodrigue et. al. (2009), os desenvolvimentos recentes ao nível
mundial, regional e doméstico obrigam à necessidade de rever a
estratégia do sector de transportes de modo a adequá-la ao ambiente
económico e sociais prevalecentes (p. 16).
 CAPÍTULO III - ASPECTOS
METODOLÓGICOS
 Quanto aos objectivos: foi do tipo explicativa;
 Quanto aos procedimentos técnicos: foi pesquisa de campo e empregou-se
também o estudo de caso;
 Quanto a abordagem: foi pesquisa qualitativa;
 Quanto natureza da pesquisa: foi uma pesquisa aplicada;
 Universo da pesquisa: incidiu para todos munícipes da cidade Pemba.
 Amostra da pesquisa: 2 Funcionários da Associação dos Transportadores
Rodoviários , 2 Funcionários do CMCP e 16 Moradores da cidade de Pemba.
 Instrumento de colecta de dados: foi utilizada a Entrevista semiestruturada.
 CAPÍTULO IV - APRESENTAÇÃO
E ANÁLISE DE DADOS
Em função dos resultados obtidos nos dados em geral, verificou-se unanimidade por parte dos
entrevistados, visto que todos eles afirmaram que existem sim impactos devido ao crescimento
dos meios de transportes urbanos no município de Pemba citando alguns.

A titulo de exemplo a resposta de um FATR: “Há impacto sim na poluição ambiental, poluição
sonora e muitos carros criam engarrafamentos nas ruas principalmente na Mcel, Emulação
Socialista e muitos outros sítios. Outro impacto, muitos jovens não querem estudar só querem
ser cobradores de chapa, motoristas… pelo lado bom ajuda muito no acesso a muitos sitos na
cidade e muito rápido. Outo é acontecimento de acidentes porque os chapeiros andam muito
mal.”

Dai que conclui-se através dos dados que os impactos são diversos, desde a locomoção à
expansão territorial no município de Pemba.
 CAPÍTULO V - DISCUSSÃO DOS RESULTADOS

Diante deste capítulo, fez-se a confrontação dos dados/resultados obtidos face a base científica,
recorrendo a vários autores, tendo se concluído que: verificou-se unanimidade por parte dos
entrevistados, visto que todos eles afirmaram que existe sim um impacto devido ao crescimento dos
meios de transportes urbanos no município de Pemba.
Neste âmbito de ideias, Rubim & Leitão (2013), explicam que: a utilização de automóveis trouxe
inúmeros benefícios para o desenvolvimento tecnológico e económico das cidades, como grandes
mudanças na linha de produção e mercado e também gerou um conforto a mais para a sociedade.
Por outro lado, um grande problema: Pessoas se tornaram dependentes de seus meios de transportes
e consequentemente aumentaram seus níveis de gastos. A principal causa dos problemas de
mobilidade urbana relaciona-se ao aumento do uso de transportes individuais em detrimento da
utilização de transportes colectivos, embora esses últimos também encontrem dificuldades com a
superlotação. Dai que conclui-se através dos dados que os impactos são diversos, desde a
locomoção à expansão territorial no município de Pemba.
 CAPÍTULO VI - CONCLUSÕES
E SUGESTÕES
Conclusões
Concluiu-se que existe sim um impacto devido ao crescimento dos Meios de Transportes Urbanos no
Município de Pemba, tendo sido citados vários aspectos tais como o congestionamento de meios de
transportes, acidentes de viação, expansão territorial, maior fluxo de transacções financeira, procura de
aquisição de produtos e serviços, deslocação para locais distantes, dentre outros.
A partir dos dados apresentados, analisados e discutidos com o auxílio da revisão da literatura,
observou-se que a maior parte dos entrevistados utiliza o transporte colectivo ou urbano, revelando que
um dos impactos é o congestionamento de meios de transportes urbanos, aumento do número da
população e abertura de novos bairros habitáveis demonstram esse crescimento a nível do município.
 SUGESTÕES
Ao CMCP, sugere-se que se faça de forma regular e continua, a
monitorização e registo dos meios de transportes urbanos para poder dar
relatórios credíveis aos dados estatísticos dos meios de transportes urbanos;
Aos FATR sugere-se que tenham mais domínio das normas que a regem e
que façam a publicação das mesmas para que os transportadores e utentes
tenham também o domínio no que concerne aos direitos e deveres;
À população sugere-se que adoptem métodos de conservação ambiental no
que concerne a poluição sob varias formas.
À Universidade Católica de Moçambique – CEAD Delegação de Pemba,
sugerir que impulsione e continue a incentivar o desenvolvimento de estudos
ligados ao Impacto do Crescimento dos Meios de Transportes Urbanos na vida
Socioeconómica – Caso Município de Pemba – 2019 à 2023, visto que de
forma académica torna-se possível ultrapassar determinadas dificuldades que
afectam a sociedade de forma negativa.
Cordiais Saudações.
Muito Grato!