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FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE

PRISCILA FERREIRA LIMA











Polipropileno com talco: um estudo comparativo do PP com talco x PP
com xido de clcio para melhoria de seu aspecto visual em peas
automobilstica











So Paulo
2011

FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE

PRISCILA FERREIRA LIMA




Polipropileno com talco:
Um estudo comparativo do PP com talco x PP com xido de
clcio para melhoria de seu aspecto visual em peas
automobilstica







Trabalho de Concluso de
Curso apresentado Faculdade
de Tecnologia da Zona Leste,
sob a orientao do Me. Lcio
Cesar Severiano, Como
requisito parcial para a
obteno do diploma de
Graduao no Curso de
Tecnlogo de Produo de
Plsticos.






So Paulo
2011



















LIMA, Priscila Ferreira
Polipropileno com talco: Um estudo comparativo do PP com talco X PP com xido de clcio para
melhoria de seu aspecto visual em peas automobilsticas/ Priscila Ferreira Lima- Faculdade de
tecnologia da Zona Leste So Paulo, 2011, 72 p.



Orientador: Me, Lucio Cesar Severiano

Trabalho de Concluso de Curso Faculdade de Tecnologia da Fatec Zona Leste

1. Polipropileno, 2. Talco e xido de Clcio suas Propriedades e Aplicaes, 3. Propriedades Mecnicas.
















FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE

LIMA, Priscila Ferreira.

Polipropileno com talco: um estudo comparativo do PP com talco x PP com xido de
clcio para melhoria de seu aspecto visual em peas automobilstica

Monografia apresentada no curso de
Tecnologia em Produo de Plsticos na
Faculdade de Tecnologia da Zona Leste
como requerido parcial para obter o
ttulo de Tecnlogo em Produo de
Plsticos.

Aprovado em:

Banca Examinadora

Me.Lcio Cesar Severiano Instituio: FATEC
Julgamento:______________________ Assinatura: _________________
DR. Clia Viderman Oliveira Instituio: FATEC
Julgamento: _____________________ Assinatura: _________________
Prof. Marcelo Augusto Gonalves Bardi. Instituio: IPEN- Instituto de
Pesquisa e Engenharia Nucleares CNEN/SP
Julgamento: _____________________ Assinatura: _________________
So Paulo, 12 de Dezembro de 2011
Agradecimento

Agradeo a todos os responsveis por me ajudar na realizao deste trabalho:
O meu orientador Lcio Cesar Severiano, pela a disponibilidade e apoio que me
ajudou na concretizao deste trabalho.
professora Clia Viderman Oliveira, pela disponibilidade na correo deste
trabalho.
Aos meus colegas de trabalho que dispuseram de seu tempo para explicar assuntos
que eu tive duvidas.
E a todos os professores que me deram aula durante este perodo acadmico.
Obrigado!













































































A mente que se abre a uma nova idia
jamais voltara ao seu tamanho original.
Albert Einstein

LIMA, PRISCILA FERREIRA. Polipropileno com talco: um estudo comparativo do
PP com talco x PP com xido de clcio para melhoria de seu aspecto visual em
peas automobilstica, 72p, trabalho de concluso do curso, Faculdade de Tecnologia
da Zona Leste, So Paulo.









Resumo

Este trabalho trata do estudo dos efeitos no aspecto visual de peas moldadas por
injeo para a automobilstica, com o uso dos compostos como o polipropileno com
talco X polipropileno com adio de xido de clcio. Com o objetivo de estudar as
propriedades mecnicas de cada um dos compostos (propriedades mecnicas como a
resistncia a trao, a flexo a ao impacto Izod). Ser que ao comparar as propriedades
mecnicas dos dois compostos apresentaro alguma diferena? E no aspecto visual da
pea moldada, qual dos dois compostos melhora o visual da pea. Conforme dados
acima foi elaborado um estudo de caso comparativo, onde o polipropileno com talco e o
polipropileno com xido de clcio foram submetido a testes mecnicos e visuais. Os
resultados dos testes apresentados neste trabalho mostram qual o material mais indicado
para um bom aspecto visual da pea moldada. Porm mostra que este mesmo material
obteve uma queda considervel em um dos testes mecnicos mais importantes (impacto)
para a qual aplicao foi destinada. Por tanto o uso do deste composto ser ideal para
eliminao de manchas, mas sua utilizao depender para qual aplicao ser destinado
e qual ser a necessidade do cliente.

Palavras-chave: Polipropileno com talco; Polipropileno com xido de clcio;
Propriedades mecnicas.
LIMA, PRISCILA FERREIRA. Polypropylene with talc: a comparative study of PP
x PP with talc with calcium oxide to improve its visual appearance in automotive
parts, 72p, completing the course work, Faculty of Technology of the East, Side, So
Paulo, 2011.










Abstract

This work deals with the study of the effects on the visual appearance of injection
molded parts for automotive, with the use of compounds such as polypropylene with
talc X polypropylene with the calcium oxide. In order to study the mechanical
properties of each compound (mechanical properties like as tensile
strength, bending the Izod impact). If we compare the mechanical properties of the two
compounds will notice the difference? What about the visual appearance of the molded
part? Which of the two compounds will improve the surface finish? As the above data,
we designed a comparative study where the polypropylene with talc and polypropylene
with calcium oxide were subjected to visual and mechanical tests. The test results
presented in this study show what is the best material for a good visual appearance of
the molded part. But this shows that the same material obtained a considerable fall in
one of the most important mechanical tests (impact) for which application was intended.
So the use of this compound is ideal for removing stains, but its use will depend on
which application will be used and what the customer needs.

Keywords: Polypropylene with talc; Polypropylene with calcium oxide; Mechanical
properties.

LISTA DE TABELA

Tabela 1: Algumas propriedades especficas dos diferentes polipropilenos.................. 23
Tabela 2: aditivos normalmente utilizados em Polmeros ............................................ 26
Tabela 3: Algumas propriedades fsicas de alguns compsitos polimricos carregados
com talco .................................................................................................................... 38
Tabela 4: Propriedades fsico-qumicas do xido de clcio.......................................... 40
Tabela 5: Classificao do xido de clcio .................................................................. 40
Tabela 6: Vantagens e desvantagens do uso de polmeros nos automveis .................. 51
Tabela 7: Quantidade utilizada para preparao do Polipropileno com talco................ 57
Tabela 8: Quantidade utilizada para preparao do Polipropileno com talco e xido de
clcio .......................................................................................................................... 57
Tabela 9: resultados e diferenas obtidos para todos os testes realizados. .................... 66




























LISTA DE FIGURAS

Figura 1: Esquema de refinao do petrleo................................................................ 18
Figura 2: Frmula estrutural do propeno. .................................................................... 19
Figura 3: Cadeia do PP com todos os grupos laterais CH
3
do mesmo lado da cadeia ... 20
Figura 4: Cadeia do PP com todos os grupos laterais CH
3
alternando de lado em relao
cadeia....................................................................................................................... 21
Figura 5: Cadeia de PP com os grupos laterais CH3 sem ordem especfica. ................. 21
Figura 6: Estrutura cristalina do talco.......................................................................... 33
Figura 7: Textura lamelar do talco............................................................................... 34
Figura 8: Ensaio de trao........................................................................................... 37
Figura 9: Ensaio de impacto........................................................................................ 37
Figura 10: Flexo em uma barra bi apoiada................................................................. 38
Figura 11: xido de clcio.......................................................................................... 39
Figura 12: incio do processo de injeo...................................................................... 44
Figura 13: primeiro passo do processo de injeo........................................................ 44
Figura 14: Avana da unidade de injeo .................................................................... 45
Figura 15: Avana da unidade de injeo e injeo do material ................................... 45
Figura 16: Recuo do canho e resfriamento do material injetado ................................. 46
Figura 17: Recuo da rosca, dosagem do polmero e movimento da rosca..................... 46
Figura 18: abertura do molde e extrao da pea ......................................................... 47
Figura 19: Retrovisor lateral externo ........................................................................... 54
Figura 20: Amostra A nas condies 1 de injeo. ...................................................... 59
Figura 21: Amostra A nas condies 2 de injeo. ...................................................... 60
Figura 22: Amostra B nas condies 1 de injeo........................................................ 60
Figura 23: Amostra B nas condies 2 de injeo........................................................ 61







LISTA DE GRFICO

Grfico 1: Teste de resistncia a trao (tenso e deformao) para a amostra-A
(polipropileno com talco). ........................................................................................... 62
Grfico 2: Teste de resistncia a trao (tenso e deformao) para a amostra-B
(polipropileno com xido de clcio). ........................................................................... 63
Grfico 3: Teste de resistncia a flexo (tenso e deformao) para a amostra-A
(polipropileno com talco). ........................................................................................... 64
Grfico 4: Teste de resistncia a flexo (tenso e deformao) para a amostra-B
(polipropileno com xido de clcio). ........................................................................... 65
























LISTA DE SIGLAS E ABREVIAES

ASTM- American Society for Testing and Materials
CP- Corpo de prova
g/cm
3-
Gramas por centmetros cbicos

g/10s- Gramas por Segundos
Kg- Quilo grama
MFI- ndice de Fluidez
MPa- Megapascal
PP- Polipropileno
PVC- policloreto de vinila
Tg- Temperatura de transio vtrea
C-Grau Celsius
%- Porcentagem






















SUMRIO

1.INTRODUO....................................................................................................... 13
2. Consideraes sobre o Polipropileno....................................................................... 17
2.1 O Processo para obteno do Polipropileno........................................................... 18
2.2 Tipos de estrutura do polipropileno ....................................................................... 20
2.3 Tipos de PP........................................................................................................... 22
2.4 Principais Caractersticas Gerais do PP ................................................................. 23
2.5 Propriedades ......................................................................................................... 24
2.6 Principais aplicaes e limitaes.......................................................................... 24
2.7 Aditivos geralmente utilizados em Polipropileno................................................... 25
3. Talco e o xido de clcio......................................................................................... 30
3.1 Propriedades do talco ............................................................................................ 30
3.2 Produo e qualidade do talco ............................................................................... 31
3.3 Utilizaes do talco na indstria de polmeros....................................................... 35
3.4 Propriedades mecnicas ........................................................................................ 36
3.5. xido de clcio .................................................................................................... 39
3.5.1 Classificaes do xido de clcio ....................................................................... 40
3.5.2 Principais aplicaes do xido de clcio no Brasil .............................................. 41
4. Processo de injeo ................................................................................................. 43
4.1 Fatores importantes no processo de injeo ........................................................... 47
4.2 Componentes de uma mquina injetora ................................................................. 49
5. Polmeros na indstria automobilstica no Brasil ..................................................... 50
5.1 Peas produzidas na indstria automobilstica com o polipropileno ....................... 52
6. Um estudo comparativo do PP com talco x PP com xido de clcio para melhoria de
seu aspecto visual em peas automobilstica................................................................ 54
6.1 Materiais e mtodos .............................................................................................. 56
6.1.2 Materiais ............................................................................................................ 56
6.2.1 Mtodos ............................................................................................................. 57
6.2.1.1 Incorporao dos materiais no polipropileno, preparao dos materiais ........... 57
6.2.2 Injeo dos corpos de prova: preparao dos corpos de prova e das plaquetas para
analise visual .............................................................................................................. 58
6.2.3 Ensaios mecnicos realizados............................................................................. 61

7. Resultados e Discusso ........................................................................................... 62
8. Concluso ............................................................................................................... 67
9. Referncias Bibliogrficas ...................................................................................... 68
13

1.INTRODUO

Este trabalho trata do estudo PP com talco e o PP com adio de xido de clcio
para peas automobilsticas.

O tema foi delimitado ao estudo comparativo entre os dois materiais para melhoria
de seu aspecto visual em peas automobilstica. Alm de observar e comparar as
propriedades mecnicas dos dois compostos.

Um material poder ser modificado para melhorar uma determinada propriedade, isso
pede ocorrer quando se observa que o material no esta dentro dos padres exigido pelo
cliente. E uma das maneiras de modificar o composto por meio da adio de cargas ou
a reduo de uma, para adicionar uma pequena quantidade de outra.

A questo , ser que ao adicionar o mineral xido de clcio e diminuir a quantidade
do talco no polmero, suas propriedades mecnicas e visuais sero melhoradas e ser
possvel manter os padres mecnicos exigidos pelo cliente? Pois compostos
fornecidos a automobilstica devem ser matrias resistentes principalmente ao impacto e
a flexo dependendo de onde o material ser aplicado na montagem do carro.

Os polmeros tm crescido muito no mercado de forma em geral, pois quase tudo
tem plstico como componente. E um dos que vem crescendo muito no mercado de
forma acelerada o polipropileno encontrado de vrios tipos como, por exemplo: PP
homopolmero, PP copolmero randmico, PP copolmero.

Na indstria de polmeros as cargas minerais ou sintticas so utilizadas
estrategicamente e economicamente para substituir parcialmente as resinas e para servir
15
como reforo devido algumas limitaes dos polmeros como a baixa resistncia
mecnica, pouca resistncia abraso entre outras.

Por tanto o mineral esta sendo muito utilizado para suprir essas necessidades e o
talco um desses. vista disso, o talco proporciona ao plstico melhorias
fundamentais, tais so: a estabilidade dimensional; isolamento eltrico; o aumento de
capacidade de absorver impacto; a alta resistncia qumica e calor; aumento da rigidez e
da dureza e a resistncia a teso.

O xido de clcio mais conhecido com cal virgem um mineral obtido atravs da
decomposio trmica de carbonato de clcio depois de extrado, ele passa por uma
seleo modo e submetido temperaturas altas, este processo da origem ao xido de
clcio. Algumas das suas propriedades fsico-qumicas so: estado fsico solido
aparncia em p ou em grnulos, no tem cheiro, costuma ser esbranquiado ou
acinzentado e solvel em gua.

O cal classificado em trs tipos: Cal virgem clcica tem de 100% a 90% de xido
presente em sua composio; Cal virgem magnesiana tem de 90% e 65% de xido e o
Cal virgem dolomtica seus teores so entre 65% e 58% dos xidos totais presentes.

As principais aplicaes xido de clcio so em indstrias de construo civil,
indstrias siderrgicas, indstria de celulose e papel, usinas de acar, indstria de
tintas, e de alumnio, entre outras. A indstria de polmeros agora tambm esta
comeando a aplicar o mineral em polmeros, principalmente para peas automotivas, o
cal agregado a resina um aditivo que ajuda a melhorar o aspecto visual das peas
moldadas.

Peas moldadas por injeo para automobilstica precisam ter um bom acabamento
superficial alem claro precisam ser peas resistentes. Para isso preciso que alm de
ser adicionados materiais de reforos aos polmeros a alguns parmetros de injeo que
ajudam a melhorar o aspecto visual da pea, como por exemplo, velocidade de injeo e
presso de injeo, condies essas que so descritas ao longo do trabalho.
16

O objetivo foi estudar as propriedades tanto do talco quanto do xido de clcio e
observa se possvel com a diminuio da quantidade de talco por uma pequena
porcentagem de xido para melhoria do aspecto visual da pea sem alterar suas
propriedades mecnicas, mantendo assim as exigncias das indstrias de
automobilstica.

Para conseguir tais respostas, foram feitos varias pesquisas em sites, livros e
dissertaes especializadas no assunto, alm de pesquisas feitas na indstria responsvel
por usar cal virgem em seus compostos. Devido empresa no permitir o uso de seu
nome, foi adotado um nome fantasia: Fabrica de Compostos e Masters Azul Cristal.

Com este estudo foi possvel notar que o talco pode ser diminudo na formulao do
composto e adicionando o xido de clcio na mesma formula, ento teremos peas
acabadas livres de manchas, porm mais opaca e com menor propriedade mecnica.
Sendo assim o composto de polipropileno com xido de clcio um timo composto
depender das necessidades do cliente.

No segundo captulo, sero apresentadas as consideraes sobre o Polipropileno, seu
surgimento bem como suas primeiras tentativas de polimerizao e os tipos de PP.

No terceiro captulo, ser feito uma descrio sobre o talco e o xido de clcio, suas
propriedades e onde so empregados.

O captulo quatro descrevera o processo de injeo, bem como os fatores
importantes no processo e os componentes de uma maquina injetora. J no quinto
capitulo ser apresentado histria do polmero na indstria automobilstica no Brasil.
No capitulo seis um estudo comparativo do PP com talco x PP com xido de clcio para
melhoria de seu aspecto visual em peas automobilstica.
17
2. Consideraes sobre o Polipropileno

Neste Captulo ser mostrado o surgimento do Polipropileno, o processo para
sua obteno, composio, e diversas reas de aplicaes.

Desde o seu surgimento, o polipropileno se tornou uma das resinas mais
importantes da atualidade, continuando ainda como a resina de maior crescimento.
(MONTENEGRO, 1996, p.08)

As primeiras tentativas de polimerizao do polipropileno foram fracassadas,
atravs deste processo apenas tiveram como produto, substncias lquidas oleosas ou
slidas flexveis, que comercialmente no tinham valor.

Depois de muitos estudos em 1955, o Italiano Natta, descobriu que utilizando o
sistema de catalisador estereoespecfico de Ziegler, era possvel a obteno do
polipropileno com propriedades de interesse comercial. (SARANTPOULOS, et, al,
2002).

Segundo (MONTENEGRO, 1996, p.08) no ranque dos termoplsticos mais
consumidos no Brasil o polipropileno ficou em segundo lugar, em 1995, frente do
PVC.

No ano de 2002, esse termoplstico era produzido em cerca de 180 fabricas
espalhadas pelo mundo, sendo que de 48 pases inclusive o Brasil, sua produo pelo
mundo atingiu 40 milhes de toneladas, isso corresponde a 15% de tudo em plstico que
se produz. O consumo do polipropileno no Brasil em torno de 23% de todo que
produzido em termoplsticos. O PP considerado um dos plsticos commodities com
maior crescimento, no Brasil, tendo condies de competir com outros plsticos de
engenharia.

O PP um material muito utilizado nas indstrias automobilsticas, de
eletrodomsticos, de embalagens para alimentos, brinquedos, embalagens de produtos
18
mdicos, caixas de bebidas, entre outras. O polipropileno um plstico com diferenciais
como alta performance, baixo custo, pouco consumo de energia, quase no tem odor,
alm de ser um termoplstico reciclvel.

2.1 O Processo para obteno do Polipropileno

O processo para a obteno do (PP) feita por meio de polimerizao do
propileno (propeno), um produto gasoso extrado do refinamento do petrleo. Conforme
a Figura 1 observa-se o esquema de refinao do petrleo e o processo de obteno do
propeno.


Figura 1: Esquema de refinao do petrleo
Fonte: (CARVALHO, 2007/2008, p.05)




O polipropileno (PP) um polmero obtido atravs da polimerizao
do propileno (propeno), um subproduto gasoso da refinao do
petrleo.
O refinado consiste na separao dos distintos componentes do
petrleo por ao do calor. uma destilao fracionada em que se
separa a diferentes intervalos de temperatura misturas de compostos
de tamanho e composio similar.
Das fraes obtidas, a nafta que uma mistura de hidrocarbonetos
com mais de cinco tomos de carbono e que tem um ponto de
ebulio at 150 C tem sido utilizada para a fabricao dos plsticos
(CARVALHO, 2007/2008, p. 05).
19


De acordo com (FREITAS, s.d., s.p) a nafta um composto que resulta do
petrleo. Este composto utilizado como matria-prima nas indstrias, para a
fabricao de eteno e propeno, incluindo ainda outros compostos.

Segundo (TROMBINI, 2004, apud HORA, 2009, p. 15) a forma de transformao
do PP atravs da polimerizao do monmero propileno juntamente com um sistema
cataltico estereoespecfico (tipo Ziengler-Natta).

Este tipo de polimerizao estereoespecfico tem poder de coordenao nica, ou
seja, controla de forma a orientar as cadeias polimricas:

A coordenao deste fragmento (que pode ser considerado como um
contra-on do centro propagante), tanto com a extremidade da cadeia
propagante como com o monmero atacante, ocorre de modo a
orientar o monmero em relao extremidade em crescimento e
produzir uma adio esteroespecfica (COUTINHO; BARBOSA,
OLIVEIRA, 2006. p. 160).


O propileno deve ser extremamente ausente de gua, puro, pois a presena da
gua destri o catalisador, e caso tenha metilacetileno, este componente deve ser
totalmente removido para que no ocorra uma iniciao de ligaes cruzadas. (ligao
cruzada quando ocorre uma ligao entre duas cadeias lineares, produzindo
polmeros tridimensionais com alta massa molar).
A Figura 2 ilustra a estrutura do propeno.

H
2
C CH
CH
3

Figura 2: Frmula estrutural do propeno.
Fonte: (SENAI MARIO AMATO, 2005, p. 47)

20
2.2 Tipos de estrutura do polipropileno

O PP produzido industrialmente um polmero cuja estrutura consiste
simplesmente de cadeias de hidrocarbonetos saturados. A cada dois
tomos de carbono da cadeia principal encontra-se ramificado um
grupo metila (-CH3). Esta disposio leva obteno de trs principais
formas ismeras do PP.(ROSSINI, 2005, p. 46).


As trs principais formas ismeras so:

Isottico:

A Figura 3 ilustra a estrutura qumica do PP Isottico.

CH
3
C C
H H
H CH
3
C C
H
H
H CH
3
C C
H
H
H

Figura 3: Cadeia do PP com todos os grupos laterais CH
3
do mesmo lado da cadeia
Fonte: (SENAI MARIO AMATO, 2005, p. 50)

O PP Isottico quando seus radicais esto posicionados em um nico lado da
cadeia principal. Na polimerizao do PP quando so utilizados os catalisadores
estereoespecficos, a estrutura do PP fica regular, o que causa uma cristalizao
semelhante a do Polietileno, isso ocorre devido s molculas estarem fortemente muito
prximas umas das outras, mas geralmente no excede de 65-70%, devido presena do
grupo metila, seu movimento fica limitado. Devido o PP Isottico ter sua caracterstica
cristalina, sua solubilidade s possvel com temperaturas acima de 80C, e em alguns
solventes como: tetralina, xileno, hidrocarbonetos alifticos e aromticos clorados. A
maior parte do PP comercial do tipo Isottico.


21
Sindiottico: O polmero Sindiottico quando seus radicais da cadeia
principal esto de forma alternada, ou seja, quando esto de um lado e de
outro da cadeia.

A Figura 4 ilustra a cadeia do PP Sindiottico.
H
H
H
C C
CH
3
H H
H
C C
CH
3
H
H H
C C
CH
3

Figura 4: Cadeia do PP com todos os grupos laterais CH
3
alternando de lado em relao cadeia.
Fonte: (SENAI MARIO AMATO, 2005, p. 50)



Attico: quando os radicais da cadeia principal apresentam-se de forma
randmica, ou seja, quando no segue uma configurao peridica. Veja o
exemplo abaixo:
A Figura 5 ilustra a cadeia do PP Attico.
H H
H
C C
CH
3
H
H
H
C C
CH
3
H
H H
C C
CH
3

Figura 5: Cadeia de PP com os grupos laterais CH3 sem ordem especfica.
Fonte: (SENAI MARIO AMATO, 2005, p. 50)


O PP um material muito utilizado nas indstrias automobilsticas, de
eletrodomsticos, de embalagens para alimentos, brinquedos, embalagens de produtos
mdicos, caixas de bebidas, entre outras. O polipropileno um plstico com diferenciais
como alta performance, baixo custo, pouco consumo de energia, quase no tem odor,
alm de ser um termoplstico reciclvel.


22

2.3 Tipos de PP

Existem vrios os tipos de polipropileno, os quais podem ser classificados:

PP homopolmero: em sua cadeia molecular apresenta somente um propeno,
sua estrutura mais simples. Alm de suas propriedades terem uma faixa
mais estreita. um tipo de material que apresenta boas caractersticas quanto
ao brilho e sua rigidez.

O polipropileno homopolmero responsvel por criar diferentes tipos de
taticidade. Sua cadeia carbnica linear com o radical metila (-CH
3
) alternando sua
posio (A.R.S. 2003, apud HORA, 2009, p. 16).

PP copolmero baixas temperaturas tem uma excelente resistncia
mecnica. mais resistente e flexvel que o PP homopolmero. Porm sua
resistncia qumica menor que a do PP homopolmero.

PP copolmero randmico: Na cadeia molecular apresenta tanto propeno
quanto eteno, distribudas aleatoriamente ao longo da cadeia. Apresenta boa
resistncia a altas temperaturas de fuso e condies de presso, tem uma
alta resistncia e perodo de vida elevado, sua cristalinidade inferior ao do
PP homopolmero.









23
A Tabela 1 apresenta algumas propriedades especficas de polipropilenos
homopolmero e copolmero e copolmero randmico.

Ensaios / Resina

Copolmero

Homopolmero

Copolmero
randmico
ndice de fluidez (g/10) 0,8 0,8 0,3
Densidade (g/cm
3
) 0, 897 0, 903 0, 895
Resistncia ao impacto Izod -
(J/m) a 23C
373,6 133
____
Mdulo de flexo
170.000 245.000
____
Dureza (Rockwell escala R)
76 95
____
Tabela 1: Algumas propriedades especficas dos diferentes polipropilenos
Fonte: (MANRICH, 2005, p. 258)


2.4 Principais Caractersticas Gerais do PP

Segundo (GLOBAL PLSTICO, S.d) as principais caractersticas do PP so:

O PP Apresenta boa resistncia ruptura por flexo e fadiga. Alm de
tima resistncia qumica e propriedades eltricas excelentes;

No teste de impacto apresenta uma boa resistncia com temperatura
acima de 15C;

Boa estabilidade trmica;

Baixo peso o plstico mais leve;

Baixo custo;

24
Alguns tipos de polipropileno podem ser submetidos galvanoplastia.

O polipropileno em seu bestado natural uma resina semitranslcida e leitosa e
de fcil colorao.

2.5 Propriedades

O polipropileno uma resina de baixa densidade que oferece um bom
equilbrio de propriedades trmicas, qumicas e eltricas,
acompanhadas de resistncia moderada. As propriedades de resistncias
podem ser significativamente aumentadas ou melhoradas atravs de
reforos de fibras de vidro. A tenacidade melhorada em graduaes
especiais de elevado peso molecular modificadas com borrachas.
(ALBUQUERQUE, 2000, p. 92).


Conforme (ALBUQUERQUE, 2000, p. 92), as propriedades eltricas dos
polipropilenos podem ser afetadas de acordo com o grau de temperatura de servio.
Quando aumentada a temperatura a constante dieltrica permanece constante, mas a
resistncia ou o poder dieltrico aumenta, enquanto diminui a resistividade volumtrica.
Em geral os polipropilenos apresentam uma resistncia limitada ao calor; porem existe
alguns tipos termoestabilizados destinados a aplicaes que precisam de tempo
prolongado a altas temperaturas. A maioria dos agentes qumicos de natureza orgnica
no ataca os polipropilenos, porm so atacados por compostos: halogenados, cido
ntrico fumegante, agentes oxidantes ativos, hidrocarbonetos aromticos e cloretos, em
alta temperatura.

2.6 Principais aplicaes e limitaes

Segundo (ALBUQUERQUE, 2000, p. 93), as principais aplicaes e limitaes do
polipropileno so:



25
Polipropilenos no reforados:

So usados para fazer de embalagem, moldadas por sopro como recipientes
farmacuticos, mdicos de cosmticos, e embalagens para alimentos. As espumas so
empregadas em mveis e encostos de assentos de automveis.

Polipropilenos reforados:

Os dois tipos de PP reforados como os nos reforados so aplicados em
automveis, aparelhos domsticos e eltricos, como por exemplo: carcaas de bateria,
de lanterna, rotores de ventoinha, suporte para peas eltricas condutoras de corrente,
carretis de bobinas, jogos magnticos de TV, cartuchos para fusveis e como
isoladores, entre outras aplicaes.

Limitaes

Pouca resistncia mecnica e resistncia a abraso; Sofre com a ao ultravioleta e
agente oxidantes; Resistncia limitada a temperaturas; Cria esttica; A 90C com
solicitao mecnica, a ligao carbono mais hidrognio se compromete; No
resistente a baixa temperatura (a partir de 0C). (PORTAL SO FRANCISCO, S.d).

2.7 Aditivos geralmente utilizados em Polipropileno

Os aditivos so adicionados aos polmeros com a finalidade de proporcionar um
melhor desempenho no processo do material e, consequentemente, algumas
propriedades funcionais so alteradas ou no. Os aditivos adicionados nos polmeros
servem tambm para proporcionar uma reduo de custo do produto, mantendo ou
melhorando suas propriedades.

26
Segundo (RABELLO, 2000, pag. 19) a quantidade e tipo de aditivo a ser
adicionado ao polmero dependem do polmero em si, do tipo de processo de
transformao a ser utilizado e da aplicao a que o polmero se destina.

Existem basicamente duas razes para a necessidade de se introduzir
aditivos na massa polimrica. A primeira que os aditivos so
algumas vezes necessrios para alterar as propriedades do material,
tornando-o mais rgido, por exemplo, ou mais flexvel, ou at mesmo
mais barato. O segundo aspecto a necessidade de conferir
estabilidade ao material durante o servio e/ou durante o
processamento. Em vista disso, pode-se ento classificar os aditivos
em duas categorias gerais: aditivos protetores: estabilizantes,
lubrificantes e antiestticos. Aditivos modificadores: os demais.
(RABELLO, 2000, p.19).


A Tabela 2 apresenta os aditivos normalmente utilizados em Polmeros:

Os aditivos normalmente utilizados em Polmeros so:
Aditivos protetores Aditivos modificadores
Antiestticos Retardantes de chama Plastificantes
Lubrificantes Nucleantes Pigmentos
Estabilizantes Modificadores de impacto Cargas
Tabela 2: aditivos normalmente utilizados em Polmeros
Fonte: (AUTORA, 2011)

Os aditivos usados em materiais polimricos so normalmente classificados de acordo com a
sua funo especfica e no quanto sua natureza qumica. (JORNAL DE PLSTICOS, 2000).


a) Antiestticos:

Utilizados principalmente para dissipar as cargas eltricas e estticas da superfcie
do polmero. Os antiestticos reduzem as propriedades eltricas do material diminuindo
a sua condutividade evitando assim choques eltricos causados pela descarga eltrica
que o material pode provoca quando o consumidor pega em um artefato de plstico.
Tambm serve para liberar a descarga eltrica que pode ficar acumulada, por exemplo,
27
em componentes eletrnicos, evitando distrbios eltricos. Alm de evitar o acumulo de
poeira e a unio ou aderncia de filmes e chapas.

b) Lubrificantes:

So auxiliares de processo, utilizado para facilitar o processamento do material e
para diminuir a adeso do material fundido na rosca ou nas paredes do equipamento.
Sendo assim a produtividade do equipamento aumentada devido o menor esforo de
cisalhamento. Quando utilizados os lubrificantes nos materiais polimricos no se faz
necessrio o uso de um polmero com MFI maior ou massa molar baixa.

c) Estabilizantes:

Sua funo aumentar a vida til de uma resina ou de um produto acabado. Tambm pode ser
usado para aumentar a resistncia da resina ao processamento (estabilizante de processo). (PAOLI,
S.d., S.p).
Os polmeros sofrem oxidao e para inibir este tipo de reao pode ser adicionado
ao termoplstico substancias estabilizadoras. So adicionados aos polmeros para evitar
a degradao oxidativa no polmero durante o processamento ou o uso da pea.

d) Retardantes de chama:

Tem como funo a inteno de eliminar ou retardar a propagao do fogo, ou seja,
aumenta o tempo que o material leva para iniciar a combusto ou torna mais lento a
propagao da chama, aps ter iniciado o processo de combusto.

e) Nucleantes:

Utilizados em materiais cristalinos, para acelerar o processo de cristalizao do
polmero alterando sua estrutura cristalina.

28

f) Modificadores de impacto:

Segundo (PAOLI, S.d) uma forma prtica de aumentar a sua resistncia ao
impacto. Os modificadores de impacto devem ter caractersticas elastomricas, ou seja,
caracterstica de borracha para que possa ser introduzidas na massa polimrica para
servir como absorvedores de impacto, aumentando assim a resistncia ao impacto do
material como um todo.

g) Plastificantes:

De acordo com (PAOLI, S.d) serve para aumentar a flexibilidade do produto
acabado e melhorar a processabilidade do polmero. Diminui a viscosidade do
sistema, aumentando assim a mobilidade das macromolculas, ou seja, aumenta a
movimentao das macromolculas. Provocam um deslocamento da Tg para
temperaturas mais baixas.

h) Pigmentos:

So adicionados nos materiais para determinar uma cor ou aparncia.

So usados para mudar o comprimento de onda de luz refletida ou transmitida por materiais
acabados... (PAOLI, S.d)

i) Cargas:

As propriedades mecnicas do polmero podem ser modificadas de muitas maneiras
de acordo com o aditivo que foi adicionado. Tais aditivos podem ser: a fibra de vidro,
carbonato de clcio, mica e o talco, so ingredientes normalmente adicionados na resina
de PP para obter o custo-benefcio das propriedades mecnicas.

29
As cargas so definidas como materiais slidos, que no se dissolvem, so
adicionados no polmero para diminuir o custo e/ou alterar as propriedades fsicas.
Adicionando carga ao polmero, suas propriedades mudaram, por exemplo:

O polmero ficara mais viscoso quando fundido, e gera dificuldade em seu
processo;

Diminui a resistncia ao impacto e muitas vezes provocam trincas, e tambm
diminui a resistncia a fadiga.

Por outro lado:

As cargas melhoram a estabilidade dimensional e diminui a retrao no
processo de resfriamento ou na cura, isso significa que durante tais processos
o polmero no encolhera muito.

E os polmeros adicionados com cargas ativas tero uma resistncia trao
maior.



30
3. Talco e o xido de clcio

O talco utilizado como carga mineral, para reduo da quantidade
de resina em at 40%, ou como mineral funcional, para a promoo
de propriedades fsicas, qumicas e de processamento desejveis no
plstico. Sua estrutura cristalina, a textura lamelar e o comportamento
reolgico explicam as propriedades mais notveis dos compsitos
termoplsticos carregados com talco: rigidez e estabilidade trmica e
dimensional, entre outras. Este mineral pode ocorrer em uma
variedade de ambientes geolgicos, associado a inmeras impurezas
minerais. As exigncias de pureza so revistas. (CIMINELLI, 1986,
p. 01)

Na indstria de polmeros as cargas minerais ou sintticas so utilizadas
estrategicamente e economicamente para substituir parcialmente as resinas.

Para o desenvolvimento de um composto polimrico a primeira etapa a seguir
na escolha dos tipos de cargas a serem utilizadas e qual a que vai combinar com o
polmero e os demais aditivos, deve ser um tipo de carga que atenda as especificaes
tcnicas e o custo desejado. Por tanto a escolha da carga no pode contraria as
especificaes propostas. A Escolha deve ser feita a partir de um profundo
conhecimento das propriedades de cada elemento.

3.1 Propriedades do talco

O talco particularmente eficiente no aumento da rigidez e da
temperatura de distoro pelo calor ou da resistncia ao creep. O
reforo planar ou lamelar das partculas de talco alinhadas no
compsito evita que a resistncia trao seja sacrificada, como
acontece com as demais cargas minerais no fibrosas. (CIMINELLI,
1986, p.01)

Algumas das outras propriedades do talco so:

Aumenta da resistncia do material contra a corroso;
31
Aumenta a umidade e calor e a permeabilidade do material;
Melhora a dureza, e a estabilidade dimensional;
Proporciona isolamento eltrico;
Condutividade trmica e retardamento de chama;
Mantm a transparncia do polmero;
As propriedades eltricas so aumentadas;
Aumenta a aderncia superfcie metlica;
inodoro;
Insolvel em gua e cidos fracos e lcalis;
Tambm ajuda a reduzir o coeficiente de expanso trmica;
Reduz a contrao do molde;
Evita empenamento da pea durante a moldagem.

De acordo com (MINERALS, 1980, CAMARA, 2003 apud MIGUEL, 2010, p.20) o
talco na sua forma bruta pode ser encontrado na cor branca, cinza, azul, rosa e at na cor
preto. Mas, em geral, o trao sempre branco.

3.2 Produo e qualidade do talco

Primeira etapa da produo do talco: na minerao, onde feita a cu aberto
(refere-se a um processo de extrao de rochas por sua remoo de um poo
aberto ou de uma escavao. Este termo: cu aberto usada para diferenciar
este mtodo de minerao de outras formas de extrao que necessitam de
perfurao de tneis na terra - minerao subterrnea). A extrao do talco
feita a partir do desmonte das rochas (extrao do minrio talco). A extrao
poder ser hidrulico, mecnico, manual ou com explosivos;

32
Segunda etapa: envolve o tratamento qumico e fsico do mineral. Consiste na
limpeza e seleo do talco (preparao da matria-prima);

Terceira etapa: reduo e classificao do talco de acordo com o tamanho das
partculas.

Conforme (CIMINELLI, 1986) os critrios de produo do mineral talco e suas
especificaes sero de acordo com cada um dos produtos e iro depender da aplicao
industrial a que se destina.

Como j foi comentado anteriormente o mineral talco extrado a cu aberto, por
tanto so extrados em vrios ambientes geolgicos. Suas caractersticas quanto sua
textura (forma, grau de cristalinidade e rugosidade), a natureza e concentrao das
impurezas minerais, e uniformidade sempre vai variar de deposito para deposito.

Segundo (CIMINELLI, 1986) o talco nacional distribudo no pas sofre uma enorme
variao quanto a sua textura, pureza, cor, distribuio granulomtrica, uniformidade de
qualidade, assistncia e servios fornecidos pelos fabricantes. Os clientes que compram
o talco para produzir compostos polimricos devem ficar atentos a estas diferenas na
qualidade do talco para o sucesso de seus produtos.

De acordo com (CIMINELLI, 1986) alguns elementos so comuns em certos tipos
de talco, portanto deve-se presta ateno quanto pureza, tais elementos so:

Dixido de mangans como forte oxidante; xidos de cobre, nquel e
ferro causam despolimerizao e degradao de alguns polmeros;
xidos de vandio atuam como catalisadores de reaes de
degradao do polmero;
Impurezas solveis e reativas diminuem a resistncia qumica e
mecnica do plstico.
Alm disto, polaridades e atividades localizadas diferentes do mineral
puro podem ser criadas por defeitos e alterao do grau de
cristalinidade na superfcie, e pela introduo de ons na rede
cristalina. (CIMINELLI, 1986, p.12)
33

importante deixar claro outros efeitos qumicos das cargas: estabilizantes e
plastificantes devem ser compatveis com o mineral talco, para que as propriedades
mecnicas do composto modifiquem para melhor. Caso os estabilizantes ou
plastificantes sejam incompatveis, podem ser adsorvidos seletivamente e desativados
em stios ativos da superfcie do talco ou de suas impurezas, o que pode causar
degradao do talco e a estabilidade trmica e as propriedades mecnicas do polmero
podem ser prejudicadas. A capacidade de adsoro tanto maior quanto menor ou
dependendo do tamanho da partcula do talco. Neste caso a soluo aumentar a
proporo de estabilizantes e plastificantes, onerando o produto, ou utilizar inibidores
de atividade ou uma terceira alternativa, pesquisar aditivos mais compatveis com o
talco.

Segundo (SHIMABUKURO, 1979 apud HORA, 2009, p.24) o talco uma
matria prima mineral muito utilizada nas indstrias modernas. Tem caracterstica
cristalina e seu formato em laminas finas ou lamelar.

De acordo com (CIMINELLI, 1986, p.10) formula estrutural do talco puro
Mg3(Si2O5)2(OH)2 ou 3MgO.4SiO2.H2O (Silicato de magnsio hidratado),
correspondente composio qumica terica de MgO = 31,7%, SiO2 = 63,5%, H2O =
4,8%.

A Figura 6 ilustra a estrutura cristalina do talco:

Figura 6: Estrutura cristalina do talco
Fonte: (AMORAS, 1994 apud WENG,2009, p 10 )

34

O talco tem uma estrutura de camada dupla ou tipo sanduche, onde
uma folha de brucita colocada entre duas folhas pseudohexagonais de
slica. A estrutura da brucita, Mg
3
(OH)
6
, consiste na coordenao de
ons hidroxila por ons magnsio no centro de um octaedro regular. As
camadas de talco, que podem se estender indefinidamente em todas as
direes no plano basal, paralelo s folhas de slica, se interligam
apenas atravs de fracas ligaes do tipo Van der Waals. Cada camada
eletricamente neutra e altamente estvel. A temperatura de
decomposio superior a 800
o
C, quando ocorre a volatilizao da
molcula de gua de cristalizao. A baixa energia das ligaes de Van
der Waals cria planos de clivagem basal segundo os quais o mineral se
fratura preferencialmente sob ao mecnica (CIMINELLI, 1986, p.
02).

Conforme (CIMINELLI, 1986) isto significa que o talco formado por duas
folhas sobreposta uma entre a outra e devido baixa energia das ligaes de Van der
Waals que unem as folhas de slica podem ser explicadas as lminas finas do talco aps
moagem, (ligaes que rompem facilmente com a ao mecnica). Tem dureza de 1
mais baixa da escala mineral Mohs, e o excelente poder de lubrificao. A Figura 7
mostra a textura lamelar do talco:

Figura 7: Textura lamelar do talco
Fonte: (CIMINELLI, 1986, p. 05)
35

3.3 Utilizaes do talco na indstria de polmeros

Devido s propriedades tecnolgicas e cristaloqumicas, o talco vem sendo
bastante utilizado nas indstrias de polmeros e principalmente na indstria
automobilstica. O talco muito utilizado na indstria de plstico como carga e
reforo na produo de massa plstica para funilaria e marmoraria alm de ser
tambm usado como antiaderente em alguns polmeros como o polister e nylon
quando utilizados para fabricao de botes, fivelas e cintos e servir para reforo e
carga na produo de diversos artefatos. As qualidades como a estabilidade
dimensional; isolamento eltrico; o aumento de capacidade de absorver impacto; a
alta resistncia qumica e calor; aumento da rigidez e da dureza e a resistncia a teso
so fatores fundamentais que o talco propicia ao plstico.

Segundo (CAMARA, 2003 apud HORA, 2009) devido o rpido crescimento da
industrial de polmeros a indstria do mineral talco teve um aumento significativo
em seu consumo, devido o talco ser muito usado como carga para muitos plsticos.
A granulometria utilizada pela indstria de plstico est de 1 a 20m, e a tendncia que a
faixa granulomtrica seja cada vez mais fina. (HORA, 2009, p.29)

De acordo com (LOBATO 2007 apud HORA, 2009, p.29) quando se opta pelo
talco ultrafino, so encontradas algumas dificuldades, as quais so:

O transporte torna-se mais difcil, pois a massa deve ser acondicionada
em menor quantidade em cada carregamento do caminho;
A rea de estocagem para o talco ultrafino (no consumo final) deve ser
maior;
A taxa de fluxo de calor do polmero reduzida durante o
processamento.
36
Com a compactao do talco ultrafino pede ser possvel solucionar estas
dificuldades.
As vantagens da compactao so:
Reduo de risco de incluso de ar na resina, melhora no fluxo de calor para o polmero e
a otimizao do espao necessrio para estocagem. (HORA, 2009, p. 30)

O talco alm de ser aplicado em indstrias de automobilstica tambm aplicado em
indstria de mecnica e eletrnica. Por possuir estabilidade dimensional superior ao
produto acabado, e tem avantajem de reduzir absoro da gua e a contrao do
material aps ser injetado, de forma que aumenta a resistncia a deflexo trmica, e por
suas propriedades mecnicas j relatadas dos materiais polimricos.
3.4 Propriedades mecnicas

As propriedades mecnicas de cada material so determinadas atravs de vrios tipos
de ensaios mecnicos feitos normalmente com corpos de prova. Estes corpos de prova
sofreram um esforo mecnico externo, onde atravs deste esforo ter como resposta
uma fora manifestada pela capacidade de desenvolverem deformaes reversveis e
irreversveis, e resistirem fratura. Para realizao destes ensaios necessrio a
utilizao de normas tcnicas para o procedimento das medidas e confeco do corpo de
prova. Estas normas asseguram a confiabilidade dos ensaios. Alguns destes ensaios so:

Ensaio de trao: o material submetido a uma fora de trao ou carga,
gradativamente crescente, que gera uma deformao progressiva, ou seja, um
aumento no comprimento do corpo de prova. Na realizao do ensaio a
deformao do corpo de prova fica na regio central, por ser a regio mais
estreita e uniforme ao longo de seu comprimento.

Geralmente os resultados destes ensaios so registrados por computador, e por
meio de leituras sucessivas mostrada por grficos na forma de carga ou fora em
funo do alongamento. A carga aplicada para o alongamento dependera do tamanho
da amostra a ser testada. Os valores aplicados no esforo que ser gerado sobre o
37
corpo de prova so determinados por normas. A Figura 8 mostra como feito um
ensaio de trao:

Figura 8: Ensaio de trao
Fonte: (DALCIN, 2007, p. 18)

Ensaio de impacto: realizado por meio de um equipamento onde o corpo
de prova submetido a uma fora brusca e repentina. Consiste em medir a
quantidade de energia absorvida por um corpo de prova no momento em que
for submetido a tal fora. A Figura 9 mostra como feito o ensaio de
impacto:

Figura 9: Ensaio de impacto
Fonte: (DALCIN, 2007, p. 34)

38
Ensaio de flexo: o material submetido a uma aplicao de carga crescente
em um determinado ponto do corpo de prova. A carga aplicada sobre o CP
lentamente em uma fora crescente at que aja ou no a ruptura do material
(alguns tipos de materiais no sofreram ruptura por ser muito resistentes).

A Figura 10 mostra como feito o ensaio de flexo:

Figura 10: Flexo em uma barra bi apoiada
Fonte: (DALCIN, 2007, p. 25)

A Tabela 3 mostra algumas propriedades fsicas de alguns compsitos polimricos
carregados com talco (teste a 23C):

Tabela 3: Algumas propriedades fsicas de alguns compsitos polimricos carregados com talco
Fonte: (CIMINELLI, 1986, p. 02. Adaptado pela autora)
Polipropileno
Polietileno
de peso
molecular
mdio
PVC rgido
Poliestireno
de alto
impacto
Propriedades
Puro
40%
talco
Puro
40%
talco
Puro
40%
talco
Puro
40%
talco
Mdulo de flexo
(GPa)
ASTM D-790
1,60 4,10 1,20 3,30 3,50 7,20 2,3 5,8
Resistncia trao
(MPa)
ASTM D-638
38,6 37,2 52,4 61,3 56,6 54,5 33,1 37,9
Alongamento
(%)
ASTM D-638
8,5 3,1 10,4 8,8 4,5 2,8 2,9 1,6
Resistncia ao
impacto Izod com
entalhe
(J/M)
ASTM D-256A
31 22 196 198 31,4 12,3 147 24
39
3.5. xido de clcio

O xido de clcio, tambm conhecido como cal virgem mais utilizado na
indstria uma das substancia mais importante para alguns tipos de fabrica,
principalmente nas indstrias de construo civil para elaborao das argamassas com
que se erguem as paredes e muros e tambm na pintura. O xido de clcio tambm tem
utilidade na indstria de cermica, siderrgica (na obteno do ferro) e farmacutica na
forma de agente desodorizador ou branqueador.
Segundo (IERVOLINO, 2010, p.26) na agricultura, o xido de clcio usado
para controlar a acidez dos solos e, na metalurgia extrativa, utilizado para separar a
escria (que contm impurezas, especialmente areia) do ferro.

Sua forma de obteno atravs da decomposio trmica de carbonato de clcio
depois de extrado, selecionado e modo submetido temperaturas elevadas, processo
que da origem ao Cal (xido de clcio) e o CO
2.
A Cal um composto slido branco.

A Figura 11 mostra o xido de clcio em p.

Figura 11: xido de clcio
Fonte: (ALLBIZ, 2011, s.p)
40
Na tabela 4 mostra algumas Propriedades fsico-qumicas do xido de clcio.
Propriedades fsico-qumicas:
Estado fsico: Slido. Solubilidade em gua: solvel em gua,
formando hidrxido de clcio e gerando
grande quantidade de calor.
Aparncia: p ou em granulados Ponto de Combusto: No aplicvel
Odor: Inodoro Limite Inferior de Inflamabilidade (LII%):
No aplicvel
Cor: Branca a cinza
Ponto de Ebulio: 2.850C
Decomposio Trmica: No aplicvel
Ponto de Fuso: 2.572C Densidade: 3,35 g/cm

Tabela 4: Propriedades fsico-qumicas do xido de clcio
Fonte: (CASQUMICA, 2008, p. 02. Adaptado pela autora)

3.5.1 Classificaes do xido de clcio

A cal virgem uma substancia classificada de acordo com o xido predominante,
conforme a tabela 5 a classificao.

Classificao
Cal virgem clcica xido de clcio entre 100% e 90% dos
xidos totais presentes;
Cal virgem magnesiana Teores intermedirios de xido de clcio,
entre 90% e 65% dos xidos totais
presentes;
Cal virgem dolomtica Teores de clcio entre 65% e 58% dos
xidos totais presentes.

Tabela 5: Classificao do xido de clcio
Fonte: (AUTORA, 2011)




41
3.5.2 Principais aplicaes do xido de clcio no Brasil

As principais aplicaes no Brasil so nas indstrias de:

Nas indstrias siderrgicas, segundo (IERVOLINO, 2010, p. 29) usado como
carga na produo de ao nos fornos, como substancia para aumentar a
resistncia do material, como aglomerante, regulador de pH no tratamento de
guas servidas, tambm como lubrificante no processo de fabricao de
vergalhes de ao, dessulfurante das gusas altos em enxofre e refratrios
bsicos de fornos de ao;

Indstria de celulose e papel aplicada para regenerar a soda custica e junto
com outros reagentes deixar brancas as polpas de papel;

Usinas de acar o xido de clcio geralmente so utilizadas para remoo
dos compostos fosfticos, dos compostos orgnicos e no branqueamento do
acar;

Indstria de tintas aplicada para misturar tintas base de cal. Alm de servi
como pigmento para suspenses em gua;
Na de alumnio como regeneradora da soda; (melhora o processo de
soldagem).

E em mais diversas outras indstrias que produzem diversos produtos como: etanol,
metalurgia do cobre, tijolos slical, petrleo, graxas, couro, cermica, carbonato de
clcio precipitado, de refratrios e produtos farmacuticos, alimentcios e biogs. Alm
de ser aplicada em todas essas indstrias, agora tambm esta comeando a ser aplicado
em indstria de polmeros, principalmente em peas automotivas que devem ser
injetadas, um aditivo que ajuda a melhorar o aspecto visual das peas moldadas.
42
O material polimrico aps ser injetado, melhora em 100% suas propriedades
visuais, porm quanto s propriedades mecnicas algumas sofrem alteraes se
comparada com o PP com talco.

43
4. Processo de injeo

Na moldagem de termoplsticos necessrio aquecer o material a um estado
de fluidez, conform-lo na cavidade de um molde, para ento resfri-lo
enquanto ainda estiver contido no molde. (BLASS, 1988, p. 153)


Segundo o site (TECNOPOLIMEROS, 2009) o processo de moldagem por
injeo um processo de transformao que o polmero sofre onde o plstico passa por
um cilindro que consiste em plastificar o material atravs de um esforo mecnico e o
aquecimento deste cilindro. Sua conseqente injeo com presso injeta o material para
o interior de um molde relativamente frio, onde resfriado e toma a forma do molde. O
material moldado ento extrado do molde por meio dos pinos extratores. A
moldagem por injeo um processo cclico, e seu ciclo completo consiste nas
seguintes operaes:

Dosagem do polmero no cilindro da injetora;

Plastificao e homogeneizao do material fundido;

Injeo do material fundido na cavidade do molde fechado;

O resfriamento e solidificao do polmero dentro do molde;

Extrao da pea moldada.

As figuras a seguir representam as etapas de moldagem por injeo.

A Figura 12 ilustra o inicio do processo: o molde aberto, canho em posio de
recuo e o funil de alimentao abastecido, conforme mostra a figura.
44

Figura 12: incio do processo de injeo
Fonte: (MOLDES INJEO PLSTICOS, s.d.)


A Figura 13 mostra o primeiro passo: a parte mvel da maquina movimentada
atravs de um sistema hidrulico, em direo a parte fixa da maquina (molde fechado).


Figura 13: primeiro passo do processo de injeo
Fonte: (MOLDES INJEO PLSTICOS, s.d.)







45

A Figura 14 mostra o segundo passo: Avana da unidade de injeo (canho).

Figura 14: Avana da unidade de injeo
Fonte: (MOLDES INJEO PLSTICOS, s.d.)

A Figura 15 ilustra o terceiro e quarto passo: avano da rosca e momento da
injeo do material para dentro do molde. Logo aps com o recalque.


Figura 15: Avana da unidade de injeo e injeo do material
Fonte: (MOLDES INJEO PLSTICOS, s.d.)





46

A Figura 16 demonstra o quinto passo: Recuo da parte mvel da maquina (canho).
Durante este momento o resfriamento do material injetado.


Figura 16: Recuo do canho e resfriamento do material injetado
Fonte: (MOLDES INJEO PLSTICOS, s.d.)

A Figura 17 mostra a sexta etapa: recuo da rosca, dosagem do polmero
simultaneamente com a rotao da rosca para a plastificao do polmero.


Figura 17: Recuo da rosca, dosagem do polmero e movimento da rosca
Fonte: (MOLDES INJEO PLSTICOS, s.d.)



47

As Figuras 18 ilustram o processo de abertura do molde e a extrao da pea. O
ultimo passo do processo de injeo.


Figura 18: abertura do molde e extrao da pea
Fonte: (MOLDES INJEO PLSTICOS, s.d.)


4.1 Fatores importantes no processo de injeo

Existem alguns fatores importantes no processo de injeo que devemos levar em
considerao, tais fatores so:

48
Tempo de ciclo: o tempo necessrio que a maquina injetora necessita para
completar o processo total das fases do ciclo de moldagem.

Velocidade de injeo: a velocidade de avano da rosca ou do pisto no
momento em que o polmero injetado. A velocidade da rosca ou do pisto deve
ser de 400 e 1400kg/cm
2
, dependendo do tipo de material e de maquina, tambm
das temperaturas de plastificao e etc.

Tempo de injeo: o tempo dado no painel da injetora, este tempo
estabelecido para operao de injeo ser realizada e possivelmente o recalque
da pea injetada. Este tempo geralmente dada em segundos.

Tempo de recalque: o tempo necessrio para a rosca continuar fazendo presso
sobre os componentes injetados.
Tempo de resfriamento: o tempo necessrio para o material solidificar dentro do
molde. Assim que se inicia o tempo de resfriamento automaticamente iniciada
a dosagem para a prxima fase de injeo.

Temperatura do molde: fator que deve ser controlado atravs de um circuito no
molde por onde feito o transporte de gua industrial, que atravs desta gua a
temperatura do molde devera ser mantida na temperatura desejada.

Temperatura da maquina: fator ajustado conforme o tipo de material. Esta
temperatura dividida em trs zonas (alimentao, compresso, calibragem).
Dosagem: a quantidade de material necessrio para realizar o ciclo completo
da operao. O material injetado no molde atravs da rosca (um parafuso que
gira para fazer o transporte do material) que se encontra dentro do cilindro por
onde feito o aquecimento do material.

Presso de injeo: a presso necessria para o escape de material para dentro
do molde.
49

Presso de recalque: uma presso dada aps a pressurizao (presso de
injeo), uma presso necessria para garantir total preenchimento da cavidade
do molde, ou seja, a espessura do molde uma presso exercida dentro do
tempo de recalque. Aps a presso de injeo vem o recalque que age como se
fosse uma segunda presso destinada a compensar a contrao da pea j
moldada durante o tempo de resfriamento, evita o aparecimento de defeitos de
moldagem aps sua extrao alm de evitar perda de parmetros dimensionais.

Compresso: o estagio onde ocorre a plastificao do polmero por
cisalhamento gerado pela rotao da rosca mais a temperatura do canho. Logo,
quanto maior a contrapresso maior o cisalhamento, poder de mistura,
disperso e homogeneizao.

Descompresso traseira: uma presso contraria usada para no vazar material
fundido pelo bico de injeo.

4.2 Componentes de uma mquina injetora

Os principais componentes so:

A unidade injetora que compreende o dispositivo de alimentao e
dosagem, plastificao e injeo. A unidade de fechamento
incumbida de abrir e fechar o molde. O cilindro de injeo dever
apresentar zonas de aquecimento cuidadosamente termorreguladas. O
torpedo dos cilindros injetores de pisto serve para homogeneizar a
massa fundida. (SILVA, S.d. S.p)






50
5. Polmeros na indstria automobilstica no Brasil

De acordo com (HEMAIS, 2003, p. 107) ao longo de vrios anos a indstria de
automobilstica foi substituindo gradativamente materiais tradicionais por polmeros,
mas somente nas duas ultimas dcadas que o ritmo foi acelerado. Varias razes levaram
esse crescimento tais fatores so econmicos, quanto tecnolgicos. Com a crise do
petrleo de 1973 e de 1979 as indstrias se conscientizaram com o tamanho do
problema devido escassez de combustvel e a vulnerabilidade do uso indiscriminado
de recursos naturais de fontes no-renovaveis. Essa crive foi o ponto de partida para a
tomada de posio quanto construo de carros mais eficientes, seguros, confortveis
e que consumissem menos combustvel.

Devido ao desenvolvimento da tecnologia foi possvel a descoberta e o
desenvolvimento de polmeros de alto desempenho possveis de superar a grandes
esforos, somente aps este desenvolvimento os plsticos passaram a fazer parte
essencial dos automveis. Devido a este desenvolvimento hoje os polmeros passaram a
ser mais usados que o ao em uma produo de um veculo, devidamente pelo polmero
poder ser usado em muitas partes do veculo.

Segundo (HEMAIS, 2003, p. 107) uma pesquisa que foi feita em 2003 na dcada
de 70 a mdia de polmeros empregados em veculos eram de 30 quilos, e no final da
dcada de 90 passou a ser de 180 quilos, e estimava-se que nos cinco anos seguintes
esses valores passariam os 200 quilos.

A indstria automobilstica um mercado muito exigente por tanto exigem de
seus fornecedores a padronizao do material que lhes so vendidos.

Conforme (HEMAIS, 2003, p. 109) os polmeros demonstraram um alto ndice
de confiabilidade e muitas vantagens sobre os materiais que substituram como, por
exemplo, o ao, o alumnio e o vidro. Os plsticos fornecem maior flexibilidade de
51
projeto alm da economia na produo, devido tais materiais possuir baixa densidade. (a
baixa densidade um elemento essencial para a reduo do consumo de combustvel do
carro, uma vez que o plstico substitui diversos materiais). Cerca de 100 quilos de
plstico incorporado em um carro que pesa uma tonelada, a economia do combustvel
ser de 7,5%. Por tanto podemos afirma que com o uso do plstico em automveis a
principal vantagem se refere economia, tanto do combustvel quanto com
investimentos em produo.
Em questo de segurana varias partes do veiculo aps serem fabricados com o
plstico passaram a ser mais seguros, por exemplo, os pra-choques possuem boas
propriedades em relao absoro de impacto, os air-bags, so para proteo contra
impacto lateral (que no lascam ou fraturam) e os cintos de segurana, diminuindo o
risco de acidentes fatais.
A incorporao do polmero na indstria automobilstica tem muitas vantagens e
algumas desvantagens que sero citadas na tabela a seguir.

A Tabela 6 mostra as vantagens e desvantagens do uso de polmeros nos
automveis, em substituio a outros materiais.
Vantagens Desvantagens
Reduo de peso Deteriorao por ao trmica e ambiental
Reduo da emisso de CO2 Inflamabilidade
Reduo de custos Baixa resistncia ao impacto
Reduo do tempo de produo Deformao permanente elevada
Menores investimentos em manufatura Dificuldade de adeso de pelcula de tinta
Aumento da resistncia corroso Facilidade de manchas permanentes
Possibilidade de designs mais modernos Baixa estabilidade dimensional
Formatos mais complexos
Excelente processabilidade
Veculos mais silenciosos
Melhor uso de espao
Aumento de segurana
Tabela 6: Vantagens e desvantagens do uso de polmeros nos automveis
Fonte: (HEMAIS, 2003, p. 110)
52

Como j foi citado no capitulo 2 o PP considerado um dos plsticos
commodities com maior crescimento, no Brasil, tendo condies de competir com
outros plsticos de engenharia. Uma situao que j vem fazendo com que polmeros de
alto desempenho sejam substitudos por similares feitos por compsitos de
polipropileno, que mais barato o que faz com que a venda desses compostos com PP
seja expandido, para se ter uma idia em 2001 a venda de composies de polipropileno
chegou em torno de 4%, em relao ao ano de 2000.

Ao decorrer dos tempos os consumidores se tornaram mais exigentes na
aquisio de seus carros. Eles querem carros de alta performance, porm barato, este
mais um dos motivos que as indstrias encontraram para comearem a substituir
materiais de alto desempenho por compsitos de PP.

A indstria automobilstica encontra no Brasil um grande fabricante
de polmeros para usos gerais e para alguns usos especiais e que est
preparado, por esforo prprio, para atender, atravs de fornecimento
tailor-made, s crescentes exigncias das montadoras. Essa autonomia
tecnolgica tambm faz com que o pas seja um importante fabricante
de compostos polimricos, especialmente desenvolvidos para suprir as
necessidades dessas montadoras. (HEMAIS, 2003, p. 113)


5.1 Peas produzidas na indstria automobilstica com o polipropileno

De acordo com (HEMAIS, 2003, p. 110) as peas de um automvel que so
produzidas com plstico so: Bandeja traseira (sobre o porta-malas); Caixa da bateria;
Caixa de calefao; Caixa de ferramentas; Caixa de primeiros socorros; Caixa do cinto
de segurana; Caixa do retrovisor interno; Caixa eltrica central; Calotas; Carpetes;
Cobertura da bateria (proteo da parte superior, preveno contra curto-circuito);
Cobertura do volante; Cobertura dos amortecedores; Conduto de aspirao de ar;
Condutos de ar; Condutos de ar; Conjunto de regulagem dos bancos; Console; Corpo do
filtro de ar; Depsito de expanso da gua de refrigerao do motor; Depsito do fluido
de freio; Empunhadura do freio de mo; Estribo de acesso das portas; Frisos laterais;
Grades de circulao de ar; Inserto (alma) do encosto de cabea; Inserto (alma) do
53
quebra-sol; Inserto do descansa brao; Painis das portas; Painel de instrumentos; Pra-
choques; Porta-cassete; Porta-luvas; Proteo da borda dos pra-lamas; Proteo da
correia dentada; Proteo do ventilador do radiador; Revestimento da coluna de direo;
Revestimento das colunas; Revestimento do marco da porta; Revestimento do porta-
malas; Revestimento do teto (interno); Revestimento dos bancos; Revestimento interior
dos pra-lamas; Revestimento interior traseiro; Revestimento lateral do teto (interno);
Spoiler traseiro (porta-malas); Spoiler traseiro (teto); Tampas da bateria; Ventilador.

Segundo (HEMAIS, 2003, p. 114) as peas de polmeros produzidas esta cada
vez mais se tornando importante e necessria, reconhecida como parte integrante dos
automveis, trazendo, acima de tudo, economia, segurana e flexibilidade para o
produto final. No ponto de vista da automobilstica o Brasil, esta bem sucedido, no que
diz respeito a fornecer polmeros de uso geral e de outros polmeros de uso especifico,
inclusive compostos e misturas polimricas.



























54
6. Um estudo comparativo do PP com talco x PP com xido de clcio
para melhoria de seu aspecto visual em peas automobilstica

A indstria de automobilstica um mercado altamente exigente na fabricao
de peas para seus automveis. A Fabrica de Compostos e Masters Azul Cristal fornece
a matria prima (PP com talco) para uma destas indstrias (automobilstica), em um de
seus fornecimentos encontrou um problema com seu composto (PP com talco).

O problema: Tal material (Polipropileno com talco) fornecido a indstria
automobilstica, ao ser injetado a pea acabada apresentavam manchas.

A figura 20 mostra a pea (retrovisor lateral da parte externa do carro) acabada
com presena de manchas exatamente nas partes em destaque.


Figura 20: Retrovisor lateral externo
Fonte: (Autora, 2011)

Todas as hipteses para a causa da problemtica da pea injetada com
aparecimento de manchas foram levantadas, possveis causas:

55
As hipteses levantadas:

Resina veculo;
ndice de fluidez;
Teor de umidade entre outros;
Ou parmetro de processo.
O que poderia solucionar o problema?

Tal vez, achar algum parmetro de processo para correo do problema ou
solucion-lo com processo qumico.

Em geral, no processo podemos usar alguns parmetros de processo que influenciam
no aspecto visual da pea moldada:

Baixa presso e alta velocidade de injeo: preenche rapidamente a cavidade do
molde com menor tenso, a pea moldada fica com seu aspecto visual mais
opaca;

Alta presso e baixa velocidade de injeo: a pea moldada fica com maior
brilho;

Maior temperatura: aumenta o ndice de fluidez ajudando assim a preencher a
cavidade do molde, menor tenso;

Molde aquecido: mantm a massa polimrica aquecida ao preencher a cavidade
do molde, menor perda de temperatura;

Todos os parmetros tericos acima citados, na pratica podem necessitar de alguns
ajustes. Para que as peas moldadas tenham um bom aspecto visual, no
necessariamente estes parmetros sero os nicos fatores determinantes para dar um
56
bom acabamento pea, para que o material tenha um bom aspecto visual temos outras
variveis como resina veculo (resina veiculo a que fica responsvel por transportar a
mistura), ndice de fluidez, teor de umidade entre outros. Nenhuma das hipteses foi
apontada como principal causa do problema, nem os parmetros de injeo foram
considerados como soluo da problemtica. Por tais motivos a fabricante da matria
prima (Fabrica de Compostos e Masters Azul Cristal), resolveu procurar um material
que fosse adicionado ao composto para melhorar o aspecto visual da pea.

6.1 Materiais e mtodos

6.1.2 Materiais

Para o desenvolvimento do trabalho foram feitos duas amostras (A e B) para
anlise comparativa do aspecto visual, os seguintes materiais foram:

Amostra A

PP;
Mistura; (composta de aditivos e pigmentos).
Talco;
Amostra B
PP
Mistura; (composta de aditivos e pigmentos).
Talco;
Oxido de clcio.

57
O composto foi desenvolvido pela Fabrica de Compostos e Masters Azul
Cristal.

6.2.1 Mtodos
6.2.1.1 Incorporao dos materiais no polipropileno, preparao dos
materiais

A tabela 7 mostra a quantidade de materiais utilizados para a preparao da
amostra-A em uma quantidade de 2, 500 Kg para injetar placas de analise visual e
corpos de prova para testes mecnico:

Materiais Quantidade em Kg Quantidade em (%)
Polipropileno 0, 800 32%
Mistura 1, 200 48%
Talco 0, 500 20%
Tabela 7: Quantidade utilizada para preparao do Polipropileno com talco
Fonte: (AUTORA, 2011)

A tabela 8 mostra os materiais e a quantidade de cada um deles utilizados para a
preparao da amostra-B em uma quantidade de 2, 500 Kg para injetar placas para
analise visual e corpos de prova para testes mecnico:

Materiais Quantidade em Kg Quantidade em (%)
Polipropileno 0, 800 32%
Mistura 1, 200 48%
Talco 0, 350 14%
xido de clcio 0, 150 6%
Tabela 8: Quantidade utilizada para preparao do Polipropileno com talco e xido de clcio
Fonte: (AUTORA, 2011)

58
Foram injetadas plaquetas para analise visual alm de corpos de prova para
realizao de testes mecnicos.

6.2.2 Injeo dos corpos de prova: preparao dos corpos de prova e
das plaquetas para analise visual

As condies em que as plaquetas foram injetadas foram:

Velocidade de injeo e presso de injeo: menor presso e maior velocidade
de injeo proporcionam maior brilho na pea, maior presso e menor velocidade
proporcionam menor brilho para a pea. Condies essas so:

Condio 1: menor presso e maior velocidade de injeo, placa com maior
brilho.

Presso de injeo de 250bar;
Velocidade de injeo 17 cm
3
/seg;
Tempo de injeo de 15seg;
Dosagem de 35 cm
3
;
Contrapresso de 5 bar;
Presso de recalque de 200bar;
Tempo de recalque de 5 seg;
Tempo de resfriamento de 8 Seg.
Condio 2: maior presso e menor velocidade as placas ficam com menor
brilho para a pea.

Presso de injeo de 650bar;
Velocidade de injeo 5 cm
3
/seg;
59
Tempo de injeo de 15seg;
Dosagem de 35 cm
3
;
Contrapresso de 5 bar;
Presso de recalque de 580bar;
Tempo de recalque de 5 seg;
Tempo de resfriamento de 8 Seg.

Observao: As condies em que as placas foram injetadas so de acordo as
especificaes solicitadas (automobilstica).

A figura 21 mostra como ficou a amostra A nas condies 1 de injeo:


Figura 21: Amostra A nas condies 1 de injeo.
Fonte: (AUTORA, 2011)

A figura 22 mostra como ficou a amostra A nas condies 2 de injeo:
60

Figura 22: Amostra A nas condies 2 de injeo.
Fonte: (AUTORA, 2011)
A figura 23 mostra como ficou a amostra B nas condies 1 de injeo:


Figura 23: Amostra B nas condies 1 de injeo.
Fonte: (AUTORA, 2011)

A figura 24 mostra como ficou a amostra B nas condies 2 de injeo:

61

Figura 24: Amostra B nas condies 2 de injeo.
Fonte: (AUTORA, 2011)

De acordo as figuras (21 e 22) acima representadas, a amostra A tanto nas
condies de injeo 1 e 2 esto com manchas. J nas figuras (23 e 24) da amostra B
esto com seu aspecto visual sem manchas, tanto na condio 1 como na 2.
Para a anlise das propriedades mecnicas das duas amostras (A e B) foram
preparados os corpos de prova. Conforme a norma ASTM e todas as amostras foram
injetadas e testadas no laboratrio da Fabrica de Compostos e Masters Azul Cristal.

6.2.3 Ensaios mecnicos realizados

Resistncia a trao;
Resistncia a flexo;
Impacto (Izod).
Os ensaios mecnicos de resistncia trao, foram realizados conforme a norma
(ASTM- D 638- 01). O teste de resistncia flexo, de acordo com a (ASTM- D 790-
00) e os impactos de acordo com a (ASTM- D 256 - 00). Os testes foram realizados,
quarenta e oito horas aps a injeo dos Cps das amostras A e B.



62
7. Resultados e Discusso

O grfico 1 mostra o os resultados do teste de resistncia a trao para a
amostra-A.

Resultados analisados:

Resistncia trao no escoamento 32,41 MPa
Resistncia trao na ruptura 26,48 MPa
Deformao mxima na ruptura 21,15%


Grfico 1: Teste de resistncia a trao (tenso e deformao) para a amostra-A (polipropileno com
talco).
Fonte: (AUTORA, 2011)







63
O grfico 2 mostra o os resultados do teste de resistncia a trao para a
amostra-B.

Resultados analisados:

Resistncia trao no escoamento 31,32 MPa
Resistncia trao na ruptura 25,09 MPa
Deformao mxima na ruptura 25,38%


Grfico 2: Teste de resistncia a trao (tenso e deformao) para a amostra-B (polipropileno com
xido de clcio).
Fonte: (AUTORA, 2011)










64


O grfico 3 mostra o os resultados do teste de resistncia a flexo para a
amostra-A.

Resultados analisados:
Resistncia flexo 37,89 MPa
Modulo de flexo 2485%


Grfico 3: Teste de resistncia a flexo (tenso e deformao) para a amostra-A (polipropileno com
talco).
Fonte: (AUTORA, 2011)

65
O grfico 4 mostra o os resultados do teste de resistncia a flexo para a
amostra-B.

Resultados analisados:
Resistncia flexo 44,29 MPa
Modulo de flexo 2479%


Grfico 4: Teste de resistncia a flexo (tenso e deformao) para a amostra-B (polipropileno com
xido de clcio).
Fonte: (AUTORA, 2011)

















66

A tabela 8 apresenta os resultados obtidos para todos os testes realizados (trao,
flexo e impacto). Mostra tambm a diferena em porcentagem.

Especificao Mtodo Resultados da
amostra A
Resultados da
amostra B
Diferena
em %
Impacto Izod com
entalhe (23C)
ASTM D
256
29,5 J/ m

23,99 J/m


-18,67
Resistncia trao
no escoamento
ASTM D
638
32,41 MPa

31,32 MPa


-3,36
Resistncia trao
na ruptura
ASTM D
638
26,48 MPa

25,09 MPa


-5,25
Deformao mxima
na ruptura
ASTM D
638
21,15 %

25,38%


-16,67
Resistncia flexo ASTM D
790
37,89 MPa

44,29 MPa


+14,45
Mdulo de flexo ASTM D
790
2485 MPa

2478 MPa


-0,28
Tabela 9: resultados e diferenas obtidos para todos os testes realizados.
Fonte: (AUTORA, 2011)

Atravs da tabela acima podemos perceber que os resultados obtidos na amostra-
A apresentou algumas alteraes. possvel observar que na amostra-B o impacto Izod
obteve uma diminuio em 18, 68 %. A resistncia trao no escoamento teve uma
queda mnima de 3, 36%, j a resistncia a trao na ruptura teve uma queda um pouco
maior de 5,25% e a deformao mxima na ruptura uma queda ainda maior de 16,67%.
Quanto ao teste de flexo, sua resistncia flexo aumentou em 14,45% e seu mdulo
obteve uma queda consideravelmente mnima de 0,28%.

Nos teste visual as plaquetas que foram injetadas com adio do xido de clcio
(amostra-B) melhorou seu aparncia visual, porm deixou as placas com menos brilho.
67
8. Concluso

Com base nos resultados apresentados podemos concluir que a aplicao de 6%
xido de clcio na formulao do material, proporcionou para diminuio em 18, 68 %
no teste de Impacto Izod e aumentou resistncia Flexo em 14,45 %. Melhorou
consideravelmente o aspecto visual da pea com relao a manchas, mas diminui o
Brilho e deixou a pea um pouco mais opaca, ou seja, o material ganhou no aspecto
visual, porm perdeu a propriedade mecnica mais crtica para a sua aplicao no caso
do retrovisor. Sendo assim o composto de polipropileno com xido de clcio vai ser
uma tima aplicao levando em conta o melhoramento visual, mas tudo vai depender
das necessidades do cliente e para qual aplicao o material ser utilizado.





68

9. Referncias Bibliogrficas

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