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Ensaio de prova de carga sobre placa em Sinop-MT

Load plate test in Sinop-MT


Sabrina de Souza, Jlio Csar Benatti, Flvio Alessandro Crispim, rika Borges Leo

Resumo: A fundao uma das etapas mais importantes de uma obra civil, pois ela a responsvel pela
transmisso dos esforos da estrutura para o solo. A escolha correta da fundao depende das caractersticas
mecnicas dos solos, das condies do perfil alm da disponibilidade do tipo de fundao na regio da obra.
Existem vrios ensaios que visam analisar todas essas caractersticas, porm, em pequenas obras, esses
ensaios so infrequentes por elevarem o custo. Um dos ensaios de investigao geotcnica mais realizado o
Stardart Penetratios Test (SPT). Alm do SPT, existe tambm o ensaio de prova de carga em placa, normatizado
pela NBR 6489, que analisa o desempenho das fundaes submetidas a um carregamento de projeto. O ensaio
consiste na realizao de carregamentos sucessivos transmitidos a uma placa de ao com rea de 0,5 m
atravs de um macaco hidrulico. As leituras dos recalques foram medidas para gerar um grfico de tenso
versus recalque, onde constatou-se a real tenso admissvel. Atravs do ensaio de prova de carga em placa,
2
observou-se que a tenso admissvel para o solo analisado no municpio de Sinop-MT de 54,5 kN/m .
Palavras-chave: fundao, investigao geotcnica, ensaio de prova de carga em placa, tenso admissvel,
fundaes superficiais.
Abstract: The foundation is one of the most important stages from a construction project, because it is
responsible for the structure efforts transmission to the soil. The correct choice of foundation depends on the soil
mechanical characteristics, the profile conditions and the availability on foundation type in the construction work
region. There are several tests that aim to analyze all these features; however, in small works these tests are
infrequent by raising the construction work cost. One of the geotechnical investigation tests more realized is the
Stardart Penetratios Test (SPT). In addition to the SPT, there is also the load plate test, regulated by NBR 6489,
which analyzes the performance on foundations subjected to a loading of designing. The test consists of making
successive loadings transmitted to a steel plate with an area of 0.5 m using a hydraulic jack. The readings of
settlements were measured to generate a graph of voltage versus repression, which noted the real admissible
tension. Through the load plate test, it was noted that the admissible tension for the tested soil in Sinop-MT is
2
about 54.5 kN/m .
Keywords: foundation, geotechnical investigation, load plate test, admissible tension, shallow foundations.
1 Introduo
Todas as obras civis se assentam sobre o terreno e
inevitavelmente necessrio que o comportamento
do solo seja devidamente estudado.
Como todas as outras etapas necessrias em uma
obra, a fundao uma das mais importantes, pois
responsvel por fazer a transmisso de esforos da
estrutura para o solo.
A escolha da fundao mais adequada depende das
caractersticas mecnicas do solo, bem como das
condies do perfil, alm da disponibilidade do tipo de
fundao na regio da obra.
O ensaio mais utilizado no Brasil para caracterizao
do subsolo o Standart Penetration Test (SPT),
normatizado pela ABNT (2011).
Entretanto, quando se tratam de pequenas obras,
frequente a realizao de projetos de fundao sem
que se tenham parmetros do perfil. Isso porque, o
custo dos ensaios de prospeco elevado.
To necessrio quanto os ensaios de caracterizao e
reconhecimento do subsolo, so os ensaios que
visam analisar o desempenho das fundaes
submetidas aos carregamentos de projeto, ou seja, a
execuo de prova de carga, normatizada pela ABNT
(1984).
O ensaio de prova de carga um dos ensaios
1

Acadmica de Engenharia Civil, UNEMAT, Sinop-MT,


Brasil, E-mail: sabrinasouzasng@hotmail.com
2
Mestre, Professor concursado, UNEMAT, Sinop-MT, Brasil,
E-mail: jcbbenatti@gmail.com
3
Doutor, Professor concursado, UNEMAT, Sinop-MT, Brasil,
E-mail: crispim@unemat-net.br
4
Doutora, Professora concursada, UNEMAT, Sinop-MT,
Brasil, E-mail: borgesleao@unemat-net.br

fundamentais para projetos em fundaes, por trazer


dados imediatos, estabelecer com maior segurana o
nvel de carga suportado pelo terreno e constatar o
nvel de recalque a ser imposto futura estrutura
quando carregada.
De acordo com Pinto (2012) o solo do municpio de
Sinop-MT um solo pouco resistente, apresentando
valores de Nspt da ordem de 3 para a camada mais
superficial. Os valores de Nspt tambm indicam um
solo de alta compressibilidade.
Para este tipo de solo, as fundaes superficiais no
so recomendadas. Entretanto, bastante comum a
adoo desta alternativa no municpio, inclusive para
obras de mais de um pavimento.
Diante deste contexto, este trabalho tem como
objetivo obter a capacidade de carga da camada
superficial do solo do municpio de Sinop-MT, atravs
da realizao de ensaio de prova de carga em placa
circular. Os dados encontrados vo acrescentar
valores teis ao projeto e escolha das fundaes. A
capacidade de carga obtida por meio do ensaio de
prova de carga em placa ser comparada com
resultados obtidos a partir de ensaios de SPT.
2 Reviso Terica
O estudo de uma fundao depende do clculo das
cargas e do estudo do terreno para que possa ser
escolhido o melhor tipo de fundao a ser utilizada
(CAPUTO, 1987), superficial ou profunda, e ainda a
melhor soluo dentro de cada tipo.
Segundo Alonso (2009), as fundaes superficiais so
aquelas que se apoiam logo abaixo da infraestrutura e
transmitem a carga ao solo atravs da sua base. De
acordo com a ABNT (2010) elas podem ser

classificadas em: radier, sapatas associadas, blocos,


sapatas, vigas de fundaes e sapatas corridas.
Pelo aspecto tcnico, as fundaes superficiais so
aquelas que tm mais facilidade de inspeo do solo
de apoio, juntamente com o controle de qualidade do
material empregado, no que diz respeito resistncia
aplicao (JOPPERT JNIOR, 2007).
De acordo com a ABNT (2010) as fundaes
profundas so as responsveis pela transmisso de
cargas ao solo pela base, pela superfcie lateral ou
por uma combinao das duas, e deve ser assentada
a uma profundidade superior ao dobro de sua menor
dimenso em planta, e mnima de 3 metros. Elas
podem ser classificadas como estaca, tubulo e
caixo.
Para a elaborao de um projeto de fundaes,
necessrio que se tenham parmetros do perfil do
solo sobre o qual ser implantada a obra. Velloso e
Lopes (2010) afirmam que um dos primeiros passos
para uma boa investigao do subsolo elencar e
definir as etapas da investigao e os objetivos a
serem alcanados. Sequencialmente, as etapas so:
investigao preliminar, complementar ou de projeto e
a execuo da obra.
A investigao preliminar tem como objetivo conhecer
as principais caractersticas do subsolo. Nessa etapa
so executadas apenas sondagens a percusso,
salvo os casos onde se observa a ocorrncia de
blocos de rocha que tero que ser ultrapassados. Na
investigao complementar procura-se entender os
aspectos ressaltantes do subsolo e fazer a
caracterizao do solo mais aprofundada para fins do
comportamento das fundaes. J a investigao
para a fase de execuo deve confirmar as condies
de projeto em reas crticas da obra (VELLOSO e
LOPES, 2010).
O ensaio mais empregado no Brasil para a
prospeco do subsolo o ensaio de sodagem SPT.
O ensaio muito difundido em funo dos baixos
custos de execuo e da existncia de diversas
metodologias de clculo de fundaes que se pautam
nos seus resultados (DUARTE, 2006; PEIXOTO,
2001).

considera os critrios de ruptura apresentados por


Vsic (1975 apud CINTRA et al, 2011). A equao, na
sua forma geral, apresentada a seguir. (Equao 1).

r cNcSc qNqSq 1 / 2BNS (Equao 1)

Onde:
2
r = tenso de ruptura (kN/m );
2
c = coeso (kN/m );
Nc, Nq, N = fatores de capacidade de carga;
Sc, Sq, S= fatores de forma;
2
q = sobrecarga, (q=.h) (kN/m );
B = base da placa (m).
Os mtodos empricos e semi-empricos tm
propriedades estimadas com base em correlaes,
para em seguida serem aplicadas em frmulas
tericas, adaptadas ou no. Podem tambm utilizar
diretamente os resultados de ensaios (HACHICH et al,
1998).
A prova de carga sobre placa se resume em um
ensaio de um modelo de sapata reduzida. Foi criada
antes dos estudos da Mecnica dos Solos e aplicada
empiricamente com o objetivo da obteno de
informaes sobre o comportamento do solo de uma
fundao (HACHICH et al, 1998).
Este ensaio, segundo Alonso (2009), procura
reproduzir no campo o comportamento da fundao
sob ao das cargas que lhe sero impostas pela
estrutura. A Figura 1, mostra os tipos de ensaio
segundo sua localizao, ao tipo de placa e ao
modelo de carregamento.

2.1. Capacidade de carga de um solo


Segundo a ABNT (2010) a tenso admissvel direta
a tenso aplicada ao solo que provoca apenas
recalques que a construo pode suportar,
oferecendo segurana satisfatria contra a ruptura ou
o escoamento do solo ou do elemento estrutural.
Pode ser obtida atravs do fator de segurana global
ou pela aplicao de fatores de segurana parciais.
De acordo com a ABNT (1996), a capacidade de
carga para fundaes rasas podem ser estimada
atravs dos seguintes mtodos:
a)
b)
c)
d)

Terico, baseado nos fundamentos


mecnica dos solos;
Semi-empricos;
Empricos;
Provas de carga sobre placa.

da

O mtodo terico aquele em que a tenso


admissvel do solo pode ser determinada por meio da
teoria desenvolvida na Mecnica dos Solos, somada
ao conhecimento de dados sobre compressibilidade,
resistncia ao cisalhamento do solo, entre outros.
De acordo com Cintra (2011), um dos mtodos
tericos propostos o de Terzaghi, cuja formulao

Figura 1. Tipos de ensaio de placa. (a) localizao, (b) tipo


de placa, (c) (d) (e) ao modelo de carregamento
Fonte: Velloso e Lopes (2010).

Alguns pontos so relevantes na execuo e


interpretao de ensaios de prova de carga em placa,
como a profundidade de execuo do ensaio, o
tamanho e forma da placa, os estgios de
carregamento e descarregamento, a tenso limite ou
deformao limite a ser atingida, o esquema de
reao carga aplicada, a curva tenso x recalque, a
interpretao dos resultados e sua aplicao.
2.2 Prova de carga em placa
Segundo Sales (1998), os ensaios de placa so
constitudos basicamente por trs sistemas: sistemas
de reao; sistema de transmisso de cargas e

sistemas de leitura e aquisio de dados. Os


resultados obtidos resultam em um grfico tenso x
recalque, conforme apresentado na Figura 2.

Figura 2. Grfico tenso x recalque.


Fonte: Alonso (1991).

Hachich et al, (1998) afirmam que os resultados


interpretados de uma prova de carga devem atender
sempre os critrios de ruptura do solo que norteiam os
projetos de fundao.
Para que os resultados da prova de carga sobre a
placa possam ser estendidos fundao,
necessrio que os bulbos de tenso da placa e da
fundao englobem solos com as mesmas
profundidades, mesmas caratersticas de resistncia e
de deformabilidade. Antes de realizar a prova de
carga, necessrio conhecer o perfil geotcnico do
solo para evitar interpretaes erradas. Portanto, se
no subsolo existirem camadas mais compressveis e
mais profundas, que no sejam solicitadas pela placa,
mas que estejam solicitadas pela fundao, o
resultado do ensaio de prova de carga ser invlido
(ALONSO, 2009).
A correo dos bulbos de tenses feita levando-se
em considerao o modelo de Terzaghi e Peck (1948
apud Hachich et al, 1998), com base no coeficiente de
reao. Uma representao dos bulbos de tenso
apresentada na Figura 3, abaixo.

Figura 3. Bulbos de tenses.


Fonte: Alonso (2009).

Figura 4. Localizao do ensaio de placa no campus da


UNEMAT, em Sinop, MT.
Fonte: Adaptado de Google Earth (2014).

3.2 Equipamentos e materiais


Para a realizao da prova de carga, o sistema foi
dotado dos seguintes componentes: (a) placa de ao
com dimetro de 0,80 m 80 m, (b) macaco hidrulico
com capacidade de 300 kN, (c) viga metlica com 5
m, (d) concreto e ao (para estacas e bloco de
-5
reao), (e) extensmetros com preciso de 10 m, (f)
mo-de-obra para os servios de escavao,
concretagem, solda e montagem dos equipamentos.
A viga de reao foi posicionada e centralizada no
poo e suas extremidades foram soldadas sobre os
blocos. A viga possui 5 m de comprimento e
aproximadamente 200 kg, em perfil I.
Foi utilizado tambm um macaco hidrulico com
capacidade de 300 kN e munido de manmetro. Os
carregamentos foram feitos at ser alcanada a carga
esperada, sendo a mesma conservada durante o
ensaio. O macaco hidrulico foi calibrado e revisado
em uma empresa especializada.
As Figuras 5 a 10 mostram os equipamentos e
materiais utilizados na realizao do ensaio de prova
de carga.

3 Metodologia
3.1 Localizao
O ensaio de prova de carga em placa foi realizado no
municpio de Sinop MT, no Campus da Universidade
do Estado de Mato Grosso - UNEMAT. A Figura 4
apresenta a localizao do ensaio no campus.

Figura 5. Placa de ao (dimetro 0,80 m). Fonte: Acervo


pessoal.

Figura 6. Macaco hidrulico. Fonte: Acervo pessoal.

Figura 9. Extensmetros. Fonte: Acervo pessoal.

Figura 10. Mo-de-obra e servios. Fonte: Acervo pessoal.

3.3 Determinao da tenso admissvel estimada

Figura 7. Viga metlica. Fonte: Acervo pessoal.

Para a estimativa da tenso admissvel, foram


utilizados resultados mdios de ensaios de SPT
realizados em uma obra prxima ao local do ensaio.
Com os valores mdios de SPT obteve-se a tenso
admissvel estimada utilizando-se as formulaes
propostas por Terzaghi (1967 apud CINTRA et al,
2011), Dcourt (1996 apud CINTRA et al, 2011) e
Teixeira (1996 apud HACHICH et al, 1998).
3.4 Mtodo e montagem do ensaio
O ensaio foi realizado seguindo a ABNT (1984) e o
esquema est representado na Figura 11:

Figura 8. Bloco e estacas. Fonte: Acervo pessoal.

Figura 11. Esquema do ensaio, 1) estacas 2) viga metlica 5


metros 3) macaco hidrulico 300 kN 4) placa de ao 5) bloco.
Fonte: Autoria prpria.

Para incio do ensaio de prova de carga, fez-se a


escavao do solo onde a placa foi assentada e
tambm das estacas e dos blocos que fizeram parte
da fundao do sistema de reao. O terreno foi
aplanado e no houve influncia de cargas externas.
A Figura 12 apresenta a cava onde foi realizado o
ensaio. A profundidade escavada foi de 1 m e a
largura da cava 1,20 m.

Figura 14. Concretagem do bloco e das estacas. Fonte:


Acervo pessoal.

A placa utilizada no ensaio possui formato circular,


confeccionada em ao, com 0,08 m de espessura e
0,80 m de dimetro, resultando em uma rea de
contato com o solo de 0,50 m. Para que fosse
alcanada uma maior rigidez, ela foi equipada com
mo francesa (Figura 5). Como meio de transferncia
de carga aplicada pelo macaco hidrulico at a placa,
foi utilizada uma torre de ao com 0,25 m de dimetro
e 0,30 m de comprimento. Duas hastes de metal
foram soldadas na placa para servir de apoio para os
extensmetros. Uma prxima ao centro e outra na
borda, a fim de estimar o mdulo de deformabilidade
do solo nestas duas regies.
Os extensmetros foram fixados em uma estrutura de
metal, livres das aes da viga e do macaco hidrulico
e isolados para que no houvesse influncias
externas nas leituras.
3.5 Estimativa da capacidade de carga para a
definio dos estgios de carregamento

Figura 12. Poo para assentamento da placa. Fonte: Acervo


pessoal.

O sistema de reao foi composto por oito estacas


com dimetro de 0,30 m e 2 m de profundidade. Cada
estaca foi armada com 3 barras de ao de 16 mm. Os
dois blocos, com dimenses de 1,20 m x 0,80 m e
esquematizados na Figura 13, foram implantados a
uma distncia de 0,50 m da cava.

A Tabela 1 apresenta os valores de capacidade de


carga calculados de acordo com os mtodos de
Terzaghi (1967 apud CINTRA et al, 2011), Dcourt
(1996 apud CINTRA et al, 2011) e Teixeira (1996
apud Hachich et al, 1998).
Tabela 1. Estimativa das tenses admissvel e de ruptura.
Fonte: Autoria Prpria.

Mtodo
Terico de
Terzaghi
(1967)
Dcourt (1996)
Teixeira (1996)

Tenso
Admissvel
2
(kN/m )
67,0

Tenso de
Ruptura
2
(kN/m )
134,0

75,0

300,0

58,6

Figura 13. Dimenso do bloco, em metros. Fonte: Autoria


prpria.

Com a escavao e a armao do sistema de reao


prontas, foi realizada a concretagem, como mostra a
Figura 14.

Para a realizao do ensaio de prova de carga, foi


2
utilizada a tenso de ruptura estimada de 134 kN/m .
A partir desta tenso, chegou-se a uma carga de
ruptura de 64 kN. Assim, cada um dos 5 estgios de
carregamento foi estipulado em 12,8 kN. Entretanto,

devido preciso do macaco hidrulico, foram


definidos 7 estgio de carregamento de 10 kN.
3.6 Procedimentos do ensaio
Com todos os equipamentos dispostos, iniciou-se o
ensaio no dia 09 de maio s 06h14min com trmino
s 22h21min do mesmo dia. A Figura 15 apresenta a
localizao dos equipamentos antes do incio do
ensaio.

O coeficiente de reao vertical foi obtido atravs da


relao tenso x recalque, utilizando a equao
apresentada a seguir (Equao 4).
q
kv = (Equao 4)
s
Onde:
kv = coeficiente de reao vertical;
q = tenso equivalente ao recalque da fundao;
s= recalque da fundao.
4 Apresentao e Anlise dos Resultados
As Figuras 16 e 17 apresentam as curvas tenso x
recalque obtidas para os extensmetros localizados
na regio do centro e da borda da placa,
respectivamente.
0

20

40

Tenso (kN/m2)
60
80
100

120

140

160

Recalque (mm)

10
20
30
40
50
60

Figure 15. Inicio do ensaio. Fonte: Acervo pessoal.

70
Centro

O carregamento da placa foi realizado, conforme a


ABNT (1984), em estgios dobrados e as leituras nos
extensmetros foram feitas aps a tenso aplicada.
Cada estgio aplicado foi mantido at a estabilizao
dos recalques, conforme o critrio de estabilizao
apresentado na Equao 2.
Equao (2)

Onde:
Ln= leitura final do estgio para um tempo t;
Ln-1= leitura anterior para um tempo t/L;
L0= leitura inicial do estgio (ou leitura do estgio
anterior).
Foram realizados sete estgios de carregamentos
comeando em 10 kN e finalizando em 75 kN, estgio
onde os recalques verificados ultrapassaram 25,0
mm (recalque mximo admissvel).
3.7 Interpretao dos dados do ensaio de prova de
carga
Os parmetros de deformao foram encontrados a
partir da Teoria da Elasticidade. Como se trata de um
ensaio com apenas um dimetro, foi adotada a
hiptese de meio homogneo e utilizada a equao
apresentada por Velloso e Lopes (2010). (Equao 3).
1
s = qB
Is (Equao 3 )
E*

s = recalque da tenso admissvel;


q = tenso admissvel;
B = dimetro da placa;
E*= mdulo de elasticidade, que incorpora o efeito do
Coeficiente de Poisson;
Is = fator de forma para carregamentos na superfcie
de um meio de espessura infinita.

20

40

Tenso (kN/m2)
60
80
100

120

140

160

0
10

Recalque (mm)

|Ln-Ln-1| 5%|Ln-L0|

Figura 16. Curva tenso versus recalque para a regio


central da placa. Fonte: Autoria prpria.

20
30
40
50
60

70
Borda

Figura 17. Curva tenso versus recalque para a regio da


borda da placa. Fonte: Autoria prpria.

possvel verificar, a partir das Figuras 16 e 17, que


os recalques observados na regio central da placa
foram maiores que os observados na regio da borda.
Assim, o modelo de tenses de contato em placas,
baseado na teoria da elasticidade, indica que se trata
de uma placa flexvel sobre um solo de
comportamento argiloso. Como a placa flexvel, de
acordo com Hachich et al, (1998), as tenses se
distribuem de forma uniforme e os recalques se do
em razo dos efeitos da sobreposio dos bulbos, em
solos argilosos, ou do confinamento, quando o solo
tem comportamento arenoso.
Para solos argilosos, sero verificados recalques
maiores na regio central da placa, pois o efeito da
sobreposio dos bulbos de tenso mais
pronunciado. Entretanto, para solos arenosos, as
tenses de confinamento maiores na regio central da
placa levam a maiores valores de resistncia ao
cisalhamento. Assim, o solo, por ser mais resistente,
sofre menos recalque.

O comportamento em relao ao recalque sob placas


flexveis pode ser observado na Figura 18,
apresentada por Hachich et al, (1998).

Tabela 3. Valores de mdulo de deformabilidade obtidos do


ensaio.
Regio da Placa
Mdulo de Deformabilidade (kN/m2)
Centro
Borda
Mdio

Figura 18 Recalques em placas flexveis. a) solos arenosos.


b) solos argilosos. Fonte: Hachich et al, (1998) .

A Figura 19 apresenta a curva tenso x recalque


mdia, obtida pela mdia dos resultados dos dois
extensmetros.
0

20

40

Tenso (kN/m2)
60
80
100

120

140

160

Recalque (mm)

10

3.008
2.560
2.965

Os valores foram encontrados considerando-se um


recalque de 25 mm e utilizando-se fatores de
influncia tabelados para placas flexveis.
Os valores encontrados esto de acordo com aqueles
apresentados na literatura. Bowles (1977 apud
HACHICH et al, 1998) apresenta valores de mdulo
2
de deformabilidade variando entre 2.000 kN/m e
2
20.000 kN/m para solos siltosos, enquanto Sherif e
Konig (1975 apud HACHICH et al, 1998) verificou
2
2
valores variando entre 3.000 kN/m e 10.000 kN/m .
Os valores de coeficiente de reao vertical esto
apresentados na Tabela 4 e foram obtidos para o
recalque de 25,0 mm.

20

Tabela 4. Valores de coeficiente de reao vertical obtidos


do ensaio. Fonte: Autoria prpria.
Regio da Placa
Coeficiente de reao vertical
(kN/m)

30

40
50

Centro
Borda
Mdio

60
70
Centro

Borda

Mdia

3.760
5.000
4.360

Figura 19. Curva tenso versus recalque mdia obtida no


ensaio de prova de carga em placa. Fonte: Autoria prpria.

A Figura 19 indica que no houve a ruptura do solo.


Entretanto, o ensaio foi finalizado levando-se em
considerao o critrio dos recalques mximos
admissveis para o ensaio (25,0 mm), conforme ABNT
(1984). A partir desta curva, obteve-se a capacidade
de carga do solo, obtida a partir do ensaio de prova de
carga. O valor foi obtido aplicando-se um fator de
segurana de 2,0 na tenso que leva ao recalque
mximo admissvel. Os valores de tenso admissvel,
considerando a regio central da borda e mdia esto
apresentadas na Tabela 2, abaixo.

Aps a finalizao do ensaio, com o intuito de se


verificar a colapsibilidade do solo em estudo, foi feita a
inundao da cava, mantendo-se o carregamento
mximo na placa. Verificou-se que no houve
acrscimos nos valores de recalque em razo da
inundao. Assim, pode-se considerar que para esse
carregamento e nesta profundidade, o solo no
colapsvel. O resultado j era esperado, em razo do
nvel elevado do lenol fretico, que mantm o solo
nesta profundidade com grau de saturao elevado.
As Figuras 20 e 21 mostram a placa antes e aps a
inundao, respectivamente.

Tabela 2. Valores da tenso admissvel obtidos pelo ensaio


de placa.
Regio da Placa
Tenso Admissvel (kN/m2)
Centro

47,0

Borda

62,5

Mdio

54,5
Fonte: Autoria prpria
2

Adota-se, para projeto, o valor mdio (54,5 kN/m ). O


valor obtido aproximadamente 38 % menor que o
estimado a partir do mtodo de Dcourt (1996 apud
CINTRA et al, 2011), 23 % menor que o estimado por
Terzaghi (1967 apud CINTRA et al, 2011) e 7 %
menor que o estimado pelo mtodo de Teixeira (1996
apud HACHICH et al, 1998), indicando que as
formulaes citadas superestimam a capacidade de
carga do solo do municpio de Sinop, MT.
A partir dos dados de tenso e recalque, possvel
calcular o valor do Mdulo de Deformabilidade,
conforme apresentado na Equao 3.
Os valores de mdulo de deformabilidade esto
apresentados na Tabela 3.

Figura 20. Final do ensaio. Fonte: Acervo pessoal.

Tratores, Supermassa, Concrenop, Supermercados


Machado e Construtora Accion.
Referncias
ALONSO, R. U, Previso e Controle das fundaes:
uma introduo ao controle de controle de qualidade
em fundaes, So Paulo - SP, Editora Blucher, 2009.
ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
NORMAS
TCNICAS. NBR 6122: Projeto e execuo de
fundaes. Rio de Janeiro-RJ, 2010.

Figura 21. Teste. Fonte: Acervo pessoal.

ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
NORMAS
TCNICAS. NBR 6484: Solo - Sondagens de simples
reconhecimento com SPT - Mtodo de ensaio. Rio de
Janeiro-RJ, 2011.

5 Consideraes finais
Este trabalho apresentou os dados de um ensaio de
prova de carga em placa executado no Campus de
Sinop da UNEMAT.
Os resultados do ensaio de prova de carga em placa
indicam que os mtodos de clculo de tenso
admissvel Terico, de Dcourt (1996 apud CINTRA et
al, 2011) e de Teixeira (1996 apud HACHICH et al,
1998) superestimam os valores para o municpio de
Sinop, MT. O valor obtido a partir do ensaio foi de
2
54,5 kN/m , 38 % menor que o estimado a partir do
mtodo de Dcourt (1996 apud CINTRA et al, 2011),
23 % menor que o estimado por Terzaghi (1967 apud
CINTRA et al, 2011) e 7 % menor que o estimado pelo
mtodo de Teixeira (1996 apud HACHICH et al,
1998).
O valor de tenso admissvel encontrado baixo, o
que inviabiliza a adoo de fundaes superficiais
para a maioria das contrues.
Os valores de mdulo de deformabilidade
encontrados esto de acordo com aqueles
apresentados na literatura tcnica cientfica para solos
similares.
Agradecimentos
Agradeco primeiramente a Deus por guiar meus
passos para o melhor caminho, iluminar meu
pensamento e acalmar meu corao.
Dedico esse trabalho aos meus pais Ademir Jos de
Souza e Nelci Ftima C. de Souza que sempre
tiveram confiana em mim, sempre lutaram para me
proporcionar o melhor, e por serem as pessoas que
mais torceram por minha vitria.
Ao meu namorado Jefferson pelo amor, carinho,
compreeno e ajuda na realizao do ensaio.
A minha amiga Lvia C. C. Martins companheira desde
o nicio da faculdade e parceira na realizao do
ensaio.
E tambm aos meus amigos Everton Candido, Dilly
Pexe Plens, Paula Janaina, Adryana Fernandes,
Thiago Pinto pelo apoio e ajuda no desenvolvimento
do trabalho.
A minha orientadora Dr.-Ing Erika Borges Leo,
professores Dr. Flvio Alessandro Crispim e Mestre
Jlio Csar Benatti
pela disponibilidade e
acompanhamento exercido durante a execuo do
ensaio e na interpretao dos dados.
Aos colaboradores e contribuntes na aquisio dos
materiais e servios: Construtora Lindia, Mencato

ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
NORMAS
TCNICAS. NBR 6489: Projeto de carga direta sobre
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