SUSPENSÃO, DIREÇÃO, CHASSI E

CARROCERIA
Sistema de suspensão
Professor: Rafael Melo
Manutenção Automotiva
Como serão nossas aulas remotas ?
Encontro 1 (Aulas 1-2) – Dia 03/08/2020
● Síncrona;
● Revisão dos conteúdos da N1;
● Atividade 1 (Google Forms);
Encontro 2 (Aulas 3-6) – Dia 10/08/2020
● Síncrona
● Revisão dos conteúdos da N1;
● Atividade 2 (Google Forms);
● Fechamento da N1, atividade 1+2
Encontro 3 (Aulas 7-10) – Dia 26/10/2020
● Síncrona;
● Início da N2;
● Conteúdo novo amortecedores;
● Atividade Resumo 1;
● Atividade 3 (Google Forms);
Encontro 4 (Aulas 11-14) – Dia 09/11/2020
● Assíncrona;
● Vídeo youtube amortecedores;
● Atividade 4 (Google Forms);
Como serão nossas aulas remotas ?

Encontro 5 (Aulas 15-18) – Dia 23/11/2020
● Síncrona;
● Molas parte 1 e 2;
● Atividade 5 (Google Forms);
● Proposição do Seminário 1
Encontro 7 (Aulas 23-26) – Dia 08/12/2020
● Síncrona;
● Fechamento da N2, atividade 3+4+5+6;
● Apresentação do Seminário 1

Encontro 6 (Aulas 19-22) – Dia 07/12/2020

● Assíncrona;
● Molas parte 1 e 2;
● Atividade 6 (Google Forms);
Sistema de suspensão
1. Fundamentas da suspensão; 9. Terminal esférico;

2. Pneus; 10.Braços oscilantes;

3. Rodas; 11. Braço tensor;

4. Cubos de rodas; 12. Amortecedores;

5. Rolamentos; 13. Molas.

6. Retentores;

7. Manga de eixo;

8. Barra estabilizadora;
Sistema de suspensão
Fundamentos da suspensão

O sistema de suspensão é um conjunto de componentes mecânicos que contribui

para a melhor dirigibilidade do veiculo, mantendo confortável, estável e seguro.

Funções da suspensão:

1. Absorver e compensar as vibrações

da pista;

2. Transmitir a carroceria as forças de

direção e de frenagem geradas em
razão do atrito entre as superfícies de
rodagem das rodas;

3. Apoia a carroceria entre os eixos e

mantém as geometrias das rodas.
Sistema de suspensão
Fundamentos da suspensão

Peso sustentado versus peso não-sustentado

Sistema de suspensão
Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

As suspensões são classificadas como dependentes, semi-independente e

independentes, tendo ainda diversos tipos e designe dentro de cada classificação
que é caracterizada de acordo com seu projeto de construção.
Sistema de suspensão
Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões dependentes: As rodas são

conectadas por um único eixo, fazendo
com que um lado da suspensão gere
consequências para o outro lado.
Gerando um maior desconforto para o
condutor. Muito utilizado em picapes,
ônibus e caminhões. Principal tipo:

1. Eixo rígido
Sistema de suspensão
Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões dependentes

1. Eixo rígido
Sistema de suspensão
Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões dependentes

1. Eixo rígido

Vantagens

1. Suportam uma alta carga.

Desvantagens

1. As desvantagens estão relacionadas ao

desconforto.
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Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões semi-independentes:
Suspensão que possui um eixo de torção
e pequenas bandejas transversais. Muito
utilizado na suspensão traseira de carros
populares. Principal tipo:

1. Eixo de torção
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Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões semi-independentes

1. Eixo de torção
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Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões semi-independente

1. Eixo de torção

Vantagens

1. Suportam uma média carga ideal para bagagem doméstica.

Desvantagens

1. Médio desconforto quando comparado ao eixo rígido e

média estabilidade quando comparada as suspensões
independentes.
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Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões independentes

Nessa situação as rodas possuem movimento independente, ou seja, uma roda não
está interligada a outra, melhorando o contado dos pneus com o solo. Podem ser
utilizadas tanto na dianteira quanto na traseira dos veículos. Principais tipos:

1. MacPherson

2. Duplo braço

3. Múltiplos braços
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Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões independentes

1. MacPherson: Possui a característica de

ser uma parte estrutural do veículo. Tem
uma construção simples e ocupa um
pequeno espaço. Esse combina, mola
helicoidal e amortecedor com o braço
inferior ligado a manga do eixo. Pode ser
utilizada tanto no eixo traseiro quanto
dianteiro.
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Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões independentes

1. MacPherson:
Sistema de suspensão
Fundamentos da suspensão Desvantagens
● Classificação das suspensões 1. Obriga o compartimento do
motor a ter uma linha alta;
Suspensões independentes
2. O centro de gravidade das
1. MacPherson: massas tem suspensão
excessivamente alta.
Vantagens

1. Desenho e construção compactados;

2. Peso reduzido;
3. Pouca alteração da geometria com a
compressão da mola;
4. Robustez;
5. Baixo custo.
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Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões independentes

2. Duplo braço: Possui dois braços

oscilantes permitindo uma maior
compactação do conjunto, pois ajusta o
braço inferior ao tamanho do amortecedor
com a mola. Muito utilizado em carros Off
Road, pela sua facilidade de manutenção.
Pode ser utilizada tanto no eixo traseiro
quanto dianteiro.
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Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões independentes

2. Duplo braço:
Sistema de suspensão
Fundamentos da suspensão Desvantagens
● Classificação das suspensões 1. Possui um peso superior a
MacPherson.
Suspensões independentes

2. Duplo braço:

Vantagens

1. Boas variações de camber e convergência

de alinhamento de direção;
2. Simplicidade e precisão na direção;
3. Compensa inclinações transversais
produzidas ao frear.
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Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões independentes

3. Múltiplos braços: Aspecto construtivo

mais aprimorado fazendo com que o
projeto da suspensão seja as
necessidades do terreno e da direção.
Possui mais graus de liberdade do que as
suspensões MacPherson e Duplo braço,
tendo deslocamentos no eixo X e Y.
Podem ser de eixo dianteiro e traseiro.
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Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões independentes

3. Múltiplos braços:
Sistema de suspensão
Fundamentos da suspensão

● Classificação das suspensões

Suspensões independentes

3. Múltiplos braços:

Vantagens

1. Grau de liberdade adicional no eixo X.

Desvantagens

2. Peso da suspensão.
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Fundamentos da suspensão

● Mapa conceitual
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